预应力混凝土A类结构设计原理课程设计
《混凝土结构设计原理》课程设计任务书
《混凝土结构设计原理》课程设计任务书辽宁工业大学《混凝土结构设计原理》课程设计任务书 预应力混凝土T 梁、箱梁桥主梁预应力钢束设计 （标准跨径20m ，桥宽15m ） 开课单位：土木建筑工程学院 2022年3月课程设计（论文）任务及评语 院（系）：土木建筑工程学院 教研室：施工教研室学 号 学生姓名 专业班级道桥181级课程设计（论文）题 目预应力混凝土T 梁、箱梁桥主梁预应力钢束设计课程设计（论文）要求与任务一、课设要求1、依据已知条件，完成主梁的预应力钢束设计。
2、完成相关设计图纸不少于3张（3#图纸）。
二、课设任务1、完成钢束估算，钢束线形设计。
2、预应力钢束的预应力损失计算。
3、主梁截面强度验算，挠度验算等，4、完成相关设计图纸不少于3张（3#图纸） 三、设计说明书要求1、计算过程完整，计算方法符合公路桥梁预应力混凝土设计规范要求。
2、课设论文成果格式符合要求，图纸绘制规范。
工作计划第一周 周一、布置课设任务、查资料；周二、钢束面积估算；周三、钢束布置周四、主梁截面特性计算，截面强度计算；周五、主梁截面特性计算，截面强度计算第二周周一、预应力损失计算；周二、预应力损失计算；周三、应力验算，挠度计算，下锚应力计算；周四、应力验算，挠度计算，下锚应力计算；周五、整理计算书，上交课设成果，答辩指导教师评语及成绩成绩平时表现10% 计算书、图纸70%答辩成绩20%合计教师评语：成绩：指导教师签字：学生签字：2022年03月18日一、课程设计的目的与要求1．教学目的《混凝土结构设计原理》是土木工程专业的重要课，为了加强学生对基本理论的理解和相关规范条文的应用，培养学生独立分析问题和解决问题的能力，要在讲完有关课程内容后，安排2周的课程设计，以提高学生的综合运用知识的能力。
通过课程设计，着重培养学生综合分析和解决问题的能力以及严谨，扎实的工作作风。
为学生将来走上工作岗位，顺利完成设计任务奠定基础。
混凝土结构原理课程设计指导书
混凝土结构原理课程设计指导书一、设计内容1.预应力钢绞线面积估算、布置及校核；2.截面几何参数的计算；3.确定张拉控制应力，进行预应力损失估算；4.承载能力极限状态正截面、斜截面承载能力计算；5.应力验算；6.正常使用极限状态抗裂性验算；7.变形验算及预拱度设置；8.锚固区局部承压设计计算。
9、图纸绘制：预应力钢束布置图。
二、设计步骤（一）准备工作1、设计题目，设计用的原始数据和有关资料由指导教师以设计任务书的形式发给学生。
2、学生接到设计任务书后，首先熟悉所给的原始资料, 明确设计题目和设计内容。
（二）预应力钢绞线面积估算、布置及校核预应力混凝土梁钢筋数量估算的一般方法:根据构件正截面抗裂性确定预应力钢筋的数量。
由构件承载能力极限状态要求确定非预应力钢筋数量。
预应力钢筋数量估算时截面几何特性可取构件全截面几何特性。
（1）按构件正截面抗裂性要求估算预应力钢筋数量全预应力混凝土梁按作用（或荷载）短期效应组合进行正截面抗裂性验算，计算所得的正截面混凝土法向拉应力应满足式（1）的要求，可得到:（1）（2）Ms——按作用（或荷载）短期效应组合计算的弯矩值；Npe——使用阶段预应力钢筋永存应力的合力；A——构件混凝土全截面面积；W——构件全截面对抗裂验算边缘弹性抵抗矩；ep——预应力钢筋的合力作用点至截面重心轴的距离。
A类部分预应力混凝土构件，根据式（3）可以得到：（3）求得Npe的值后，再确定适当的张拉控制应力σcon并扣除相应的应力损失σl（对于配高强钢丝或钢铰线的后张法构件σl约为0.2σcon ），估算出所需要的预应力钢筋的总面积Ap = Npe/(1-0.2)σcon。
Ap确定之后，则可按一束预应力钢筋的面积Ap1算出所需的预应力钢筋束数n1为: n1 =A p/ A p1（2）按构件承载能力极限状态要求估算非预应力钢筋数量在确定预应力钢筋的数量后，非预应力钢筋根据正截面承载能力极限状态的要求来确定。
预应力混凝土A类结构方案课程方案
本科课程设计预应力混凝土简支梁设计2018年 1 月9日目录广东工业大学课程设计任务书----------------------------------------- 2部分混凝土A类简支梁设计-------------------------------------------- 71.主梁全截面几何特性-------------------------------------------------------- 71.1受压翼缘有效宽度的计算----------------------------------------------- 71.2全截面几何特性的计算------------------------------------------------- 72.预应力钢筋及非预应力钢筋数量的确定及布置----------------------------------- 82.1预应力钢筋数量的确定------------------------------------------------- 82.2普通钢筋数量的确定--------------------------------------------------- 92.3预应力钢筋及普通钢筋的布置------------------------------------------ 103.主梁截面几何特性计算----------------------------------------------------- 114.承载能力极限状态计算----------------------------------------------------- 114.1正截面承载力计算---------------------------------------------------- 114.2斜截面承载力计算---------------------------------------------------- 125.钢束预应力损失估算------------------------------------------------------- 135.1预应力钢筋与管道间摩擦引起的预应力损失------------------------------ 135.2锚具变形、钢丝回缩引起的应力损失------------------------------------ 145.3预应力钢筋分批张拉时混凝土弹性压缩引起的应力损失-------------------- 155.4.钢筋松弛引起的预应力损失------------------------------------------- 165.5混凝土收缩、徐变引起的损失------------------------------------------ 165.6预应力收缩组合------------------------------------------------------ 176.应力验算----------------------------------------------------------------- 176.1短暂状况的正应力验算------------------------------------------------ 176.2持久状况的正应力验算------------------------------------------------ 186.2.1跨中截面混凝土正应力验算-------------------------------------- 186.2.2持久状况下预应力钢筋的应力验算-------------------------------- 18 6.3持久状况下的混凝土主应力验算---------------------------------------- 19 7．抗裂性验算--------------------------------------------------------------- 207.1作用短期效应组合作用下的正截面抗裂性验算---------------------------- 208.主梁变形<挠度）计算----------------------------------------------------- 218.1使用阶段的挠度计算-------------------------------------------------- 218.2预加力引起的反拱计算及预拱度的设置---------------------------------- 22 9锚固区局部承压计算-------------------------------------------------------- 229.1局部受压区尺寸要求-------------------------------------------------- 229.2局部抗压承载力计算-------------------------------------------------- 23课程设计任务书一、课程设计的内容根据给定的桥梁基本设计资料<主要结构尺寸、计算内力等）设计预应力混凝土简支T 形主梁。
部分预应力混凝土A类课程设计
正文方案二：部分预应力混泥土A 类梁设计（一） 预应力钢筋及普通钢筋数量的确定及布置 （1）预应力钢筋的确定与布置首先，根据跨中截面正截面抗裂要求，确定预应力钢筋数量。
为满足抗裂要求，所需的有效预加力为We A 10.7W M N p tkS/pe +-≥f Ms 为短期效应弯矩组合设计值，有表3查得Ms=2250.52KN.m ；A 、W 为估算钢筋数量时近似采用毛截面几何性质，按图1 给定的截面尺寸计算：Ac=456600mm yb=895mm W=1.22496⨯108mm 3p e 为预应力钢筋重心与毛截面重心的距离，b e p p y a =-，假设100p a mm =，898100798e p mm =-=，Npe=1876974.468N拟采用2.15j φ钢绞线，单根钢绞线的公称截面积2A 140pl mm =，抗拉强度标准值MPaf pk 1860=，张拉控制应力取MPaf pk con 1395186075.075.0=⨯==σ，预应力损失按张拉控制应力的20%估算。
321876.97410168210.201395pep con s N A mm σσ⨯===--⨯（）采用2束72.15jφ预应力钢筋，预应力筋束布置如图，供给的预应力筋截面积为=p A 2271391946mm ⨯⨯=。
采用HWM15-6型锚具，φ70金属波纹管成孔。
预应力钢筋配置如右图：其他截面钢束位置及倾角计算①钢束弯起形状，弯起角度，及弯起半径采用直线段中接圆弧曲线段的方式弯曲；为使预应力钢筋的预加力垂直作用于锚垫板，N1,N2弯起角度均取8°；各钢束弯曲半径为：RN1=45000;RN2=15000.②钢束各控制点的位置确定（如下图）（3）非预应力钢筋计算确定翼缘的有效宽度：mm 81003243003'==≤L b f ''b 12160121301720f f b h mm ≤+=+⨯=mm 1600201580'=+≤f b故取mm b f 1600'=设预应力筋束和普通钢筋的合力点到截面底边的距离为p a =80mm ，则0h p h a =-=1400801320mm -= 由公式)2(0'0xh b f M f cd d -≤γ式中：mm b f 1600'=； mm h f 130'=；m KN M d .99.3623= 代入公式得： 63623.991022.41600(1320)2xx ⨯=⨯- 解得 '79130f x m m h m m=<= 则 'p2A 22.4160079126019461258.3330cdf pd s sdf b x f A mm f -⨯⨯-⨯===采用4根直径为18mm 的HRB400钢筋，提供钢筋截面面积21272.5s A mm = 钢筋重心到截面底边距离45s a mm =普通钢筋布置如右图：（二）截面几何性质计算各阶段截面几何性质的计算结果列于下表：（三）承载能力极限状态计算1）正截面承载力计算取跨中截面进行正截面承载力计算。
全预应力混凝土课程设计
全预应力混凝土课程设计一、课程目标知识目标：1. 让学生掌握全预应力混凝土的基本概念，理解其在工程中的应用和优势。
2. 学会全预应力混凝土的设计原理，包括预应力损失、预应力筋的布置与计算等。
3. 了解全预应力混凝土结构的施工工艺及质量控制要点。
技能目标：1. 培养学生运用全预应力混凝土设计软件进行结构设计的能力。
2. 提高学生分析工程案例，解决实际工程问题的能力。
3. 培养学生具备良好的沟通和团队协作能力，能就全预应力混凝土设计方案进行讨论和优化。
情感态度价值观目标：1. 培养学生热爱工程专业，增强对土木工程领域的探索精神。
2. 增强学生的环保意识，认识到全预应力混凝土在节能减排中的重要作用。
3. 树立正确的职业道德观念，注重工程质量，培养责任感。
本课程针对高中年级学生，结合学科特点，注重理论与实践相结合。
在教学过程中，教师应充分调动学生的积极性，引导他们主动探究，培养解决实际问题的能力。
课程目标具体、可衡量，旨在帮助学生和教师明确课程预期成果，并为后续教学设计和评估提供依据。
二、教学内容1. 全预应力混凝土基本概念：讲解预应力混凝土的定义、分类和特点，以教材第二章第一节为基础，使学生理解全预应力混凝土的结构原理。
2. 预应力损失分析：分析预应力损失的原因及计算方法，结合教材第二章第二节内容，让学生掌握预应力损失对结构性能的影响。
3. 预应力筋的布置与计算：讲解预应力筋的布置原则、计算方法，参考教材第二章第三节，培养学生进行预应力混凝土结构设计的基本技能。
4. 全预应力混凝土结构设计：以教材第三章为依据，教授全预应力混凝土结构的设计原理、方法和步骤，提高学生结构设计能力。
5. 施工工艺及质量控制：介绍全预应力混凝土结构的施工工艺和质量控制要点，结合教材第四章内容，让学生了解工程实践中的应用。
6. 工程案例分析：分析典型全预应力混凝土工程案例，以教材第五章为例，培养学生解决实际工程问题的能力。
教学内容按照以上安排进行，注重科学性和系统性。
T型预应力钢筋混凝土简支梁桥课程设计(建筑A类)
课程名称：桥梁工程设计题目：公路预应力混凝土简支桥梁设计院系：土木工程系专业：铁道工程(隧道组）年级：级姓名：指导教师：大学2012年5 月16 日西南交大峨眉校区课程设计任务书专业姓名学号开题日期：2012年4月20 日完成日期：2012年5月27日题目公路预应力混凝土简支桥梁设计一、设计的目的通过本课程设计，完成公路预应力混凝土兼职梁桥的设计，掌握中小跨径简支梁桥上部结构的一半设计方法，具备初步独立设计能力；掌握简支梁桥荷载横向分布系数m，主梁内力计算；提高综合运用所学理论知识，具有独立分析问题和解决问题的能力，提高桥梁绘图能力二、设计的内容及要求1.根据结构布置进行主梁的横向分布系数计算。
2.本次设讣中要求手算完成对边梁的结构内力讣算。
3.根据规范规定进行作用效应组合。
4.进行了梁预应力钢朿的配筋设计。
5.桥面板的内力计算。
6.做出设计分析或小结。
三、指导教师评语四、成绩指导教师(签章)年月日目录一、设计基本资料及构造布置 (4)（一）设计资料 (4)1．跨度和桥面宽度 (4)2．技术标准 (4)3．主要材料 (4)4．材料参数 (4)（二）结构设计 (5)1．截面尺寸拟定 (5)（1）梁高 (5)（2）横隔梁设置 (5)（3）栏杆高度 (5)（4）设计图 (5)（5）计算边主梁截面几何特征 (6)二、公路桥面板的计算 (7)（一）车辆活载在板上的分布 (7)（二）单向板的有效宽度 (7)1．确定板的类型 (7)2．板的有效工作宽度 (7)（1）车轮荷载在板跨中间。
(7)（2）车轮荷载在板的支承处。
(7)（3）车轮荷载在靠近支承处。
(8)（三）行车道板的内力计算 (8)（1）跨中弯矩 (8)（2）支点剪力 (9)三、主梁的计算 (9)（一）边主梁的荷载横向分布系数 (9)1．端部剪力横向分布系数计算（按杠杆法） (9)2．跨中荷载弯矩横向分布系数（按刚性横梁法） (10)（二）边主梁结构内力计算 (11)1．横载内力 (11)（1）横载 (11)（2）横载内力计算 (12)2．活载内力 (13)（1）汽车活载冲击系数计算 (13)（2）双车道荷载 (14)3．边主梁作用效应组合 (15)四、预应力钢束的配筋设计 (15)（一）预应力钢筋数量的估算 (15)一、设计基本资料及构造布置（一）设计资料1．跨度和桥面宽度标准跨径：教学班序号为75，故m m m L 58755.05.201=⨯+=计算跨径：56.8m桥面宽度：5.029.7⨯+m （防护栏）m m 9.8=（单幅）主梁中心距：2.3m湿接缝宽度：0.3m2．技术标准本桥为四梁式后张法预应力混凝土简支T 梁桥，按上下行分左右分离式布置，单幅按两车道设计。
《混凝土结构设计原理》课程设计指导书---全预应力混凝土结构设计
《结构设计原理》课程设计指导书全预应力混凝土结构设计一、主梁截面尺寸确定主梁截面轮廓尺寸任务书中已给出，但需要计算受压翼缘板计算宽度。
《公路桥规》规定，T 形截面梁（内梁）的受压翼板有效宽度'f b 用下列三者中最小值：（1）简支梁计算跨径的1/3。
对连续梁各中间跨正弯矩区段，取该跨计算跨径的0.2倍；边跨正弯矩区段，取该跨计算跨径的0.27倍；各中间支点负弯矩区段，则取该支点相邻两跨计算跨径之和的0.07倍。
（2）相邻两梁的平均间距。
T 形截面受压翼板有效宽度计算示意图（3）'122f h h b b ++。
当13h h h <时，取（'612f h bh h ++）。
此处，b 、h b 、h h 和'f h 分别见图3-33，h h 为承托根部厚度。
二、荷载效应计算利用影响线求支点、l/8、l/4、l/2截面的弯矩和剪力，计算时注意利用影响线的特点。
1.自重荷载集度的计算自重荷载集度包括：预制主梁自重荷载集度11g ，桥面铺装等二期荷载集度2g 。
2.可变荷载集度的计算《公路桥涵设计通用规范(JTG D60-2004)》4.3.1中规定：3.利用影响线求l/8、l/4、l/2截面的弯矩（1）求自重荷载弯矩标准值1G K M 、K G M 2；（2）求可变荷载弯矩标准值QK M ；（3）求使用荷载组合值 ①短期效应组合sd M ；②长期效应组合ld M 。
该荷载用于计算梁的应力及变形。
（4）求弯矩设计值d M 。
该荷载用于计算梁的抗弯承载能力。
4. 利用影响线求支点、l/8、l/4、l/2截面的剪力（1）求自重荷载剪力标准值1G K V 、K G V 2 ；（2）求可变荷载剪力标准值QK V ；（3）求剪力设计值d V ，该荷载用于计算梁的抗剪承载力。
三、钢筋数量的计算及主梁截面几何特性的计算（一）钢筋数量的计算根据全预应力混凝土构件正截面抗裂性要求估算预应力钢筋数量。
预应力混凝土结构设计原理课程设计任务书
预应力混凝土结构设计原理课程设计任务书第一部分 设计任务书一、目的通过课程设计，使每个学生掌握桥梁工程中常遇的小箱梁桥的设计计算方法和设计步骤，巩固和加强所学的有关桥梁内力计算和预应力混凝土结构的配筋计算的基本理论，并熟悉与设计相关的各种设计依据，了解有关设计的参考资料。
二、设计资料及依据 （一）设计资料1、 结构形式：标准跨径(30+x )m 预应力简支小箱梁桥，100nx =m ，其中n 为各个同学准考证号的最后两位数。
2、 设计荷载：公路—II 级，人群荷载为3.5kN/m 2。
每侧栏杆重量的作用分别为3.6kN/m ，人行道的自重为7.5kN/m 2，桥面铺装采用平均为10cm 厚钢筋混凝土。
3、 桥面净宽：净—11.1m ，详见桥梁横断面图。
4、 跨径：标准跨径：b l =(30+x )m ；计算跨径：l =(29.4+x )m ；主梁全长：L =(29.96+x ) m 。
5、 上部结构材料：混凝土标号为50号；预应力筋采用jφ15.24高强度低松弛钢绞线，面积2mm 140=A ，标准强度：by R ＝1860MPa ；弹性模量g E ＝1.95×105MPa 。
先张法施工；其它钢筋直径≥12mm 的用II 级钢，其余用I 级钢。
（二）设计依据《公路桥涵设计通用规范JTG D61－2004》《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计JTG D62－2004》 三、设计要求：第二部分 设计指导书一、设计计算参照文献[5、6]。
参考资料[1] 公路桥涵设计通用规范（JTG D60-2004），人民交通出版社，2004年。
[2] 公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范（JTG D62-2004），人民交通出版社，2004年。
[3] 姚玲森主编，桥梁工程，人民交通出版社，1995年3月第1版。
[4] 李国平主编，预应力混凝土结构设计原理，人民交通出版社，2000年10月第1版。
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- 本科课程设计预应力混凝土简支梁设计2011 年1 月9 日目录广东工业大学课程设计任务书----------------------------------------- 2部分混凝土A类简支梁设计-------------------------------------------- 71.主梁全截面几何特性-------------------------------------------------------- 71.1受压翼缘有效宽度的计算----------------------------------------------- 71.2全截面几何特性的计算------------------------------------------------- 72.预应力钢筋及非预应力钢筋数量的确定及布置----------------------------------- 82.1预应力钢筋数量的确定------------------------------------------------- 82.2普通钢筋数量的确定--------------------------------------------------- 92.3预应力钢筋及普通钢筋的布置------------------------------------------ 103.主梁截面几何特性计算----------------------------------------------------- 114.承载能力极限状态计算----------------------------------------------------- 114.1正截面承载力计算---------------------------------------------------- 114.2斜截面承载力计算---------------------------------------------------- 125.钢束预应力损失估算------------------------------------------------------- 135.1预应力钢筋与管道间摩擦引起的预应力损失------------------------------ 135.2锚具变形、钢丝回缩引起的应力损失------------------------------------ 145.3预应力钢筋分批张拉时混凝土弹性压缩引起的应力损失-------------------- 155.4.钢筋松弛引起的预应力损失------------------------------------------- 165.5混凝土收缩、徐变引起的损失------------------------------------------ 165.6预应力收缩组合------------------------------------------------------ 176.应力验算----------------------------------------------------------------- 176.1短暂状况的正应力验算------------------------------------------------ 176.2持久状况的正应力验算------------------------------------------------ 186.2.1跨中截面混凝土正应力验算-------------------------------------- 186.2.2持久状况下预应力钢筋的应力验算-------------------------------- 186.3持久状况下的混凝土主应力验算---------------------------------------- 19 7．抗裂性验算--------------------------------------------------------------- 207.1作用短期效应组合作用下的正截面抗裂性验算---------------------------- 208.主梁变形（挠度）计算----------------------------------------------------- 218.1使用阶段的挠度计算-------------------------------------------------- 218.2预加力引起的反拱计算及预拱度的设置---------------------------------- 22 9锚固区局部承压计算-------------------------------------------------------- 229.1局部受压区尺寸要求-------------------------------------------------- 229.2局部抗压承载力计算-------------------------------------------------- 23课程设计任务书一、课程设计的内容根据给定的桥梁基本设计资料（主要结构尺寸、计算内力等）设计预应力混凝土简支T 形主梁。
主要内容包括：1．预应力钢筋及非预应力钢筋数量的确定及布置； 2．截面几何性质计算；3．承载能力极限状态计算（正截面与斜截面承载力计算）； 4．预应力损失估算；5．应力验算（短暂状况和持久状况的应力验算）；6．抗裂验算（正截面与斜截面抗裂验算）或裂缝宽度计算； 7．主梁变形（挠度）计算； 8．锚固局部承压计算与锚固区设计； 9．绘制主梁施工图。
二、课程设计的要求与数据通过预应力混凝土简支T 形梁桥的一片主梁设计，要求掌握设计过程的数值计算方法及有关构造要求规定，并绘制施工图。
要求：设计合理、计算无误、绘图规范。
（一）基本设计资料1．桥面净空：净14+2⨯1.0m2．设计荷载：公路—Ⅰ级荷载，人群荷载3.52kN/m ，结构重要性系数0γ=1.0 3．环境标准:Ⅱ类环境 4．材料性能参数 （1）混凝土强度等级为C50，主要强度指标为：强度标准值 ck f =32.4MPa ，tk f =2.65MPa 强度设计值 cd f =22.4MPa ，td f =1.83MPa弹性模量 c E =3.45⨯410MPa（2）预应力钢筋采用ASTM A416—97a 标准的低松弛钢绞线（1⨯7标准型）， 其强度指标为：抗拉强度标准值 pk f =1860MPa 抗拉强度设计值 pd f =1260MPa弹性模量 p E =1.95⨯510MPa相对界限受压区高度 b ξ=0.4，pu ξ=0.2563 公称直径为15.24mm ，公称面积为140mm2（3）非预应力钢筋1）纵向抗拉非预应力钢筋采用HRB400钢筋，其强度指标为：抗拉强度标准值 sk f =400MPa 抗拉强度设计值 sd f =330MPa弹性模量 s E =2.0⨯510MPa相对界限受压区高度 b ξ=0.53，pu ξ=0.1985 2）箍筋及构造钢筋采用HRB335钢筋，其强度指标为： 抗拉强度标准值 sk f =335MPa 抗拉强度设计值 sd f =280MPa弹性模量 s E =2.0⨯510MPa 图1 主梁跨中截面尺寸（尺寸单位：mm ）5．主要结构尺寸主梁标准跨径k L =25m ，梁全长24.96m ，计算跨径f L =24.3m 。
主梁高度h =1400mm ，主梁间距S =1600mm ，其中主梁上翼缘预制部分宽为1580mm ，现浇段宽为20mm ，全桥由9片梁组成。
主梁跨中截面尺寸如图1所示。
主梁支点截面或锚固截面的梁肋宽度为360mm 。
（二）内力计算结果摘录 1．恒载内力（1）预制主梁的自重 1p g =11.45kN/m（2）二期恒载（包括桥面铺装、人行道及栏杆） 2p g =6.51kN/m恒载内力计算结果见表1。
2．活载内力汽车荷载按公路—Ⅰ级荷载计算，冲击系数μ+1=1.193，人群荷载按3.52kN/m 计算。
活载内力以2号梁为准。
活载内力计算结果见表2。
3．内力组合（1）基本组合（用于承载能力极限状态计算）Q2k Q1k G2k G1k d 12.14.1)(2.1M M M M M +++= Q2k Q1k G2k G1k d 12.14.1)(2.1V V V V V +++=（2）短期组合（用于正常使用极限状态计算）Q2k Q1k G2k G1k S 17.0)(M M M M M ++++=μ（3）长期组合（用于正常使用极限状态计算）)1(4.0)(Q2k Q1k G2k G1k l M M M M M ++++=μ各种情况下的组合结果见表3。
注：车辆荷载内力Q1k M 、Q1k V 中已计入冲击系数μ+1=1.193。
（三）施工方法要点后张法施工，采用金属波纹管和夹片锚具，钢绞线采用TD 双作用千斤顶两端同时张拉，当混凝土达到设计强度时进行张拉，张拉顺序与钢束序号相同。
（四）设计要求1．方案一：按全预应力混凝土设计预应力混凝土T 形主梁。
2．方案二：按部分预应力混凝土A 类构件设计预应力混凝土T 形主梁。
3．方案三：按部分预应力混凝土B 类构件（允许裂缝宽度为0.1mm ）设计预应力混凝土T 形主梁。
※学生应按指导教师要求选择其中一个方案进行设计。
三、课程设计应完成的工作1．编制计算说明书；2．绘制施工图（主要包括：主梁支点横断面图、主梁跨中横断面图、主梁钢束布置图、主梁混凝土数量表、主梁钢束数量表）。
四、课程设计进程安排五、应收集的资料及主要参考文献[1]叶见曙.结构设计原理(第二版).:人民交通出版社,2005[2]张树仁等.钢筋混凝土及预应力混凝土桥梁结构设计原理.:人民交通出版社,2004[3]中华人民共和国行业标准.公路钢筋混凝土及预应力桥涵设计规范(JTG D62-2004).:人民交通出版社,2004[4]闫志刚主编.钢筋混凝土及预应力混凝土简支梁桥结构设计.:机械工业出版社,2009[5]易建国主编.混凝土简支梁(板)桥(第三版).:人民交通出版社,2006[6]胡兆同,陈万春.桥梁通用构造及简支梁桥.:人民交通出版社,2001[7]白宝玉主编.桥梁工程.:高等教育出版社,2005发出任务书日期：2010 年12 月28 日指导教师签名：禹智涛计划完成日期：2011 年01 月09 日基层教学单位责任人签章：主管院长签章：方案二：部分预应力混泥土A 类简支梁设计1.主梁全截面几何特性1.1受压翼缘有效宽度f b '，的计算按《公路桥规》规定，T 形截面梁受压翼缘有效宽度f b '，取下列三者中的最小值： (1) 简支梁计算跨径的l/3，即l/3=24300/3=8100mm ； (2) 相邻两梁的平均间距，对于中梁为1600mm ；(3) ()f h h b b '++122,式中b=160 mm ,h b = 0 mm ,f h '= (80+180)/2 =130 mm ； 所以，()f h h b b '++122 = 160+0+12×130 =1720 mm 故，受压翼缘的有效宽度取f b '=1600mm1.2全截面几何特性的计算这里的主梁几何特性采用分块数值求和法，其计算式为 全截面面积：∑=IAA全截面重心至梁顶的距离：iiu A yy A=∑式中 i A —— 分块面积—— 分块面积的重心至梁顶边的距离如右图所示，对T 形梁跨中截面进行分块分析，分成5大块进行计算，分别计算它们底面积与性质，计算结果列于下表。