油气储运工程介绍
油气储运工程2篇

油气储运工程油气储运工程是指为了保障油气资源的有效储存、安全运输和合理利用,针对油气储存和运输环节进行的工程设计和施工。
油气储运工程是整个油气行业的重要环节,它的工程规模庞大,工程内容繁杂。
本文将从油气储存和运输两个方面,分别介绍油气储运工程的基本概念、工程设计和施工流程。
第一篇:油气储存工程油气储存工程是指为了保障油气资源储存的安全和可靠性,设计和施工的一系列工程措施。
油气储藏是重要的资源利用方式,通过将生产出来的油气在储存设施中暂时保留,以便在需要时供应给市场。
油气储存工程的基本目标是确保储存设施的密封性、稳定性和可操作性。
油气储存工程的设计包括以下几个方面:首先是确定储藏地点。
根据油气储存的特点和要求,确定合适的储藏地点。
其次是确定储藏容量。
根据预期的供需关系和储存周期,确定储藏设施的容量。
再次是确定储藏方式。
储存方式可分为地下储存和地上储存,根据具体情况选择合适的储存方式。
最后是确定储藏设施的结构和材料。
储藏设施的结构和材料应具备良好的密封性和稳定性,以确保储存的安全性和可靠性。
油气储存工程的施工分为以下几个步骤:首先是场地准备。
清理储藏地点,确保施工区域的平整和稳定。
其次是基础施工。
根据设计要求,进行储藏设施的基础施工,确保设施的稳定性。
再次是设备安装。
根据设计要求,进行储藏设施的设备安装工作,确保设施的功能完善。
最后是系统调试和试运行。
对储藏设施进行系统调试和试运行,确保设施的正常运行和安全性。
第二篇:油气运输工程油气运输工程是指为了保障油气资源的安全、高效运输,设计和施工的一系列工程措施。
油气运输是油气行业中重要的环节,有效的运输工程能够保证油气资源的及时供应和顺利销售。
油气运输工程的基本目标是确保运输管道的密封性、稳定性和可靠性。
油气运输工程的设计包括以下几个方面:首先是确定运输路线。
根据油气资源的分布和市场需求,确定合适的运输路线。
其次是确定管道直径。
根据预计的输送量和压力要求,确定运输管道的直径,以保证油气的高效运输。
油气储运工程

油气储运工程油气储运工程是指为了确保油气资源的安全储存和有效运输而进行的工程建设。
它是石油和天然气产业的重要组成部分,对于保障国家能源安全和经济发展具有重要意义。
下面将从基本原理、关键技术和示范工程等方面介绍油气储运工程。
一、油气储运工程的基本原理油气储备是为了满足能源需求而将未来可以提取的油气资源储存在地下或水下的工程过程。
储运是指油气的采集、处理和输送的过程。
油气储运工程的基本原理是通过合理的储气、储油和输气、输油系统,实现油气资源的高效储存和运输。
储气一般采用地下气藏储气库或气体储运管道进行,地下气库一般通过地质勘探找到适合存储的地层,并采用相应的封盖层来确保气体不外泄。
气体储运管道则是将气体通过管道输送到需要的地方,这需要充足的压力和密封。
储油一般采用地下油库和油船进行,地下油库一般采用地下储油腔室,确保油品的质量和安全,油船则是将储存的油品通过水上运输方式输送到需要的地方。
输气和输油系统是保证油气高效输送的关键。
输气系统是指将储存的气体通过管道输送到用户或其他地方。
输油系统是指将储存的油品通过管道输送到加工厂、加油站等地方。
二、油气储运工程的关键技术1. 储气、储油技术:包括地质勘探技术、岩心采样、油气存储空间计算、封盖层选择等技术。
2. 转运技术:包括油气转运管道设计、计量技术、防腐技术等。
3. 安全监测技术:包括油气泄露监测、火灾监测、腐蚀监测等技术。
4. 自动化控制技术:包括SCADA系统、PLC技术等,用于实现对油气储运过程的自动化控制和监控。
5. 环境保护技术:包括油气泄漏应急处理技术、油品水平监测技术等。
三、油气储运工程的示范工程在中国,油气储运工程得到了广泛的应用和发展。
其中,西气东输、中俄东线天然气管道、长输管道等是中国油气储运工程的示范工程。
西气东输工程是中国最重要的示范工程之一,该工程将西部地区的天然气输送到东部地区,满足东部地区的能源需求。
这一工程采用了大量的高压管道和压缩机站,实现了高效的输气。
油气储运简介

相当于集中计量、集中转油 的小站流程。 优点:适应性强;后期调整 方便;井场设备简单,便于 集中控制,实现自动化。 缺点:废钢材;投资大。
实际上是排状、米状结 合,相当于集中计量、 集中转油。 特点与米字形管网相同。
(5)按油气集输系统布站级数:油井和原油库之间集输站场级
数; • 一级布站集油流程:只有集中处理站; • 二级布站集油流程:计量站和集中处理站; • 三级布站集油流程:计量站、接转站(增压)和集中 处理站; (6)集输系统密闭程度:开式和密闭流程
油气储运工程简介
• 油气储运就是油和气的储存与运输。在石油工业内部,它是连 接油气生产、加工、分配、销售诸环节的纽带。
ห้องสมุดไป่ตู้
油 气 储 运 工 程 主 要 内 容
1 2 3
矿场油气集输及处理 油气的长距离运输
各转运枢纽的储存和装卸
4
终点分配油库(或配气站)的营销
5
炼油厂和石化厂的油气储运
油气储运工程的任务
3)单管环形集油流程
4)稠油集输流程
a.高温集油流程:单管加热集油流程和掺稀 降粘流程。
b.掺蒸汽集油流程
5)气田集气流程
• 高压(>10MPa)、中压(1.6—10MPa )、 低压( <1.6MPa ) • 两级降压 • 采气站:气液分离、计量、调压和脱除有 害气体。
三、油气分离
(一)分离方式
(二)分离器的类型和工作要求
1、分离器类型 (1)重力分离型:常用的为卧式和立式重 力分离器。 (2)碰撞聚结型:丝网聚结、波纹板聚结 分离器。 (3)旋流分离型:反向流、轴向流旋流分 离器、紧凑型气液分离器。 (4)旋转膨胀型。
2.油气分离器的基本原理
大一油气储运工程导论重要知识点

大一油气储运工程导论重要知识点在大一油气储运工程导论中,有一些重要的知识点需要我们了解。
这些知识点对于我们理解油气储运工程的原理和方法非常重要。
在本文中,我将介绍一些大一油气储运工程导论的重要知识点。
1. 油气储运工程的定义油气储运工程是指研究和应用用于储存和运输油气的工程技术。
它包括石油和天然气的勘探、开发、生产、储存、运输以及相关的设备和技术。
2. 油气的成分与性质石油是一种由各种碳氢化合物组成的混合物,具有可燃性和发光性。
天然气主要由甲烷组成,具有可燃性和无色无味。
了解油气的成分与性质对于储运工程的设计和操作非常重要。
3. 油气储存技术常见的油气储存技术包括油罐储存、地下储存以及岸上和离岸储存。
油罐是一种常用的储存设备,它可以储存大量的石油和天然气。
地下储存是指将油气储存在地下的储存设施中。
岸上和离岸储存是指将油气储存在陆地或海洋上的设施中。
4. 油气运输技术油气运输主要有管道运输、船舶运输和铁路运输。
其中,管道运输是最常用的一种方式,它可以高效地将油气从生产地运输到使用地。
船舶运输通常用于远距离的海洋运输,而铁路运输适用于中短距离的运输。
5. 油气处理技术油气在储运过程中需要进行处理,以去除杂质和提高产品质量。
常见的处理技术包括脱硫、脱盐、脱水和分离。
脱硫是指去除燃料中的硫化物,以减少环境污染。
脱盐是指去除燃料中的盐分,以保护管道和设备。
脱水是指去除燃料中的水分,以提高燃烧效率。
分离是指根据不同组分的性质将燃料分离成不同的产品。
6. 油气安全管理在油气储运过程中,安全管理非常重要。
油气是一种易燃物质,如果不加以控制和管理,容易引发事故。
因此,需要建立完善的安全管理体系,包括防火、爆炸、泄漏等各方面的预防和应急措施。
7. 油气储运工程的环境影响油气储运工程对环境有一定的影响。
在工程建设和运营中,需要采取措施减少对环境的影响,包括减少二氧化碳排放、处理废水和废气等。
此外,还需要进行环境评估和监测,确保工程符合环境保护的要求。
油气储运工程现状及其关键技术研究

油气储运工程现状及其关键技术研究油气储运工程是指将油气贮存、运输、加工和分配的设施和系统。
在石油工业中,油气储运工程是基础设施的重要组成部分,直接关系到油气的开发、利用和供应。
本文将对油气储运工程的现状及其关键技术进行研究。
一、油气储存技术油气储存技术是油气储运工程中的关键技术之一,包括气体储存、液态储存和分散储存等多种方式。
液态储存主要是指油品储存在储罐中,而气体储存主要是指将天然气储藏在地下储气库中。
分散储存则是将油气储藏在散布于各地的小储藏库中,以满足某些特殊用途的需要。
目前,油气储存技术已经相当成熟,主要是借鉴先进的智能控制技术,来提高储罐的安全性和保障性。
油气运输技术是指各种油气运输方式和设备,包括管道输送、船运输、铁路运输、公路运输和民用航空等多种方式。
其中,管道输送是最常见、最常用的方式,也是效率最高、最安全的运输方式之一。
而船运输则是长距离、大量输送油气的主要方式,已经成为东亚、南亚和中东地区的经济重心。
目前,油气运输技术主要是采用信息技术和智能控制技术,来提高运输效率和安全性。
油气加工技术是指将原油和天然气进行初步加工和处理,以便更好的运输和利用。
包括裂解、重整、脱蜡、脱硫、脱氮、裂化和氢化等多种处理方式,以及各种加工设备和流程。
目前,油气加工技术已经相当成熟,主要是利用化学工程和材料科学的技术手段,来提高加工效率和降低成本。
油气分配技术是指将加工后的油气按需求分配给不同的用户或使用地点。
包括分步分发、调配优化等多种方式。
目前,油气分配技术主要是采用智能控制技术和现代信息技术,来提高分配效率、减少分配差错和降低成本。
综上所述,油气储运工程是油气工业的重要组成部分,其关键技术已经相当成熟。
目前,随着技术的不断升级和创新,油气储运工程将发展出更加高效和安全的进行方式和系统。
油气储运工程专业

油气储运工程专业油气储运工程专业是石油与天然气工业领域中的一门重要学科,主要研究石油和天然气的储存与运输技术。
本专业培养具备油气储运工程设计、施工、运维及管理能力的高级技术人才。
下面将从专业的课程设置和培养目标两个方面来详细介绍油气储运工程专业。
在油气储运工程专业的课程设置中,主要包含了储运工程基础、油气地球物理工程、油气钻井与完井工程、油气开发与生产工程、油气管道工程、油气储运与安全工程等方面的课程内容。
储运工程基础是油气储运工程专业中的基础课,通过学习石油与天然气储存与运输的基本原理和方法,使学生能够掌握油气储存与运输的基本知识和技能。
油气地球物理工程是培养学生在储存与运输工程中进行现代地球物理勘探和储运场地评价的能力,包括地震勘探、电磁勘探、地热勘探等内容。
油气钻井与完井工程是培养学生具备进行油气井钻探、钻完井和井筒完整性保护的能力。
在这门课程中,学生将学习到油气井的井型设计、井筒稳定性分析、钻井液的选择与调整等内容。
油气开发与生产工程是培养学生进行油气资源的开发与生产管理的能力,包括石油与天然气开发、油井测试、油气田性能评价等内容。
油气管道工程是培养学生在石油与天然气储运管道方面的设计、施工和维护能力。
在这门课程中,学生将学习到管道的材料选择、管道的布置设计、管道的施工方法等内容。
油气储运与安全工程是培养学生在石油与天然气储运过程中的安全技术和管理能力,包括油气储运设备维护、储运过程的安全管理、事故应急处置等内容。
通过这些课程的学习,油气储运工程专业的学生将具备石油与天然气储存与运输的基本理论和技术知识,能够在油气储存与运输工程的设计、施工、运维和管理等方面进行实际操作和解决问题。
油气储运工程专业的培养目标是培养具备油气储运工程设计、施工、运维及管理能力的高级技术人才。
这些人才应具备较强的理论基础和实践能力,能够独立从事油气储运工程的设计规划、施工组织、运维管理和技术问题的解决。
具体来说,油气储运工程专业的毕业生应具备以下几个方面的能力:一是具备石油与天然气储存与运输的基本理论和技术知识,能够独立进行储运工程的设计、施工和运维管理;二是具备石油与天然气储存与运输领域的科学研究能力,能够进行科学研究和技术开发,推动油气储运工程的技术进步;三是具备团队合作和项目管理的能力,能够协调各方资源,完成油气储运工程的组织管理任务。
油气储运工程

油气储运工程油气储运工程是指将油气从生产现场运输至加工、销售或储存地点的工程。
在油气产业中,储运环节扮演着重要的角色,它不仅直接影响到油气资源的开发利用效率,还关系到油气企业的经济效益和安全生产。
油气储运工程涵盖了油气的生产、输送、储存和销售等多个环节。
首先,油气生产阶段是指从油气田生产井或开采设备中获取油气资源。
随着油气勘探技术的不断进步,越来越多的油气资源被发现和开发。
然而,油气生产是一个非常危险的过程,需要合理规划和安排工程设施,以确保安全可靠地提取油气。
包括井筒固井、开采设备、水处理设备、气体分离设备等的建设与使用。
其次,油气输送是指将生产出来的油气从生产现场输送至加工、销售或储存地点的过程。
输送方式主要有管道输送、铁路运输、公路运输和水上运输等。
其中,管道输送是最常用的方式,它具有输送量大、效率高、运营成本低等优点。
在油气输送过程中,储气库和调压装置的建设和使用起到关键作用,它们能够保证输送过程的稳定和安全。
再次,油气储存是指将生产出来的油气在一定条件下储存在容器或储气库中,以满足后续销售或加工的需求。
油气储存设施主要有油罐、储气罐和地下储气库等。
它们在储存过程中需要考虑安全、环保和经济等因素,确保储存的油气不泄漏或过度蒸发,并能够满足市场需求。
最后,油气销售是油气储运工程的最终环节,它将生产的油气输送至销售市场,为用户提供能源支持。
油气销售过程中需要建设和使用各种销售装置和设施,例如加油站、燃气站等。
这些设施需要符合法律法规要求,确保销售过程的安全和便利。
总之,油气储运工程是一个涉及油气资源从生产到销售的全过程工程。
它要求科学规划和合理布局工程设施,确保油气的高效提取、安全输送、稳定储存和便捷销售。
只有通过油气储运工程的建设和运营,我们才能够有效地利用油气资源,为社会的能源供应做出贡献。
油气储运工程现状及其关键技术研究

油气储运工程现状及其关键技术研究油气储运工程是指在油气生产过程中,将采收到的原油和天然气输送到加工、储存和终端用户的过程中所涉及的一系列工程和技术。
随着全球能源需求不断增长和油气资源开发的不断深入,油气储运工程的现状和发展趋势备受关注。
本文将对油气储运工程的现状及其关键技术进行研究和分析,以期为该领域的发展提供有益的参考。
一、油气储运工程的现状分析1. 全球油气市场需求持续增长,对油气储运工程提出了更高的要求。
根据国际能源署的数据,全球对石油和天然气的需求呈现出稳步增长的态势,特别是在发展中国家和新兴经济体。
这意味着对油气储运工程的需求将持续增长,对其安全、高效、环保等方面提出更高的要求。
2. 油气储运工程面临的挑战和问题。
在现实生产中,油气储运工程面临着诸多挑战,比如油气管道的老化、损坏和泄漏问题、输油设备的腐蚀和磨损、天然气液化技术的成熟度等,这些问题严重影响了油气储运工程的安全和稳定性。
3. 油气储运工程的发展趋势和前景。
随着科技的不断进步,油气储运工程正朝着智能化、数字化、绿色化的方向发展,如利用先进的传感器技术和数据分析技术,实现对油气管道和设备的远程监控和智能维护,从而提高其安全性和效率。
1. 油气管道材料和防腐蚀技术。
油气管道是油气储运工程的重要组成部分,其安全和稳定性直接关系到整个油气生产和输送系统的正常运行。
研发和应用具有优异抗腐蚀性能和高强度的管道材料,以及先进的防腐蚀技术是当前油气储运工程中的关键技术。
比如采用先进的材料和工艺,开展管道防腐蚀性能的评估和监测,提高管道的抗腐蚀能力,延长其使用寿命等。
2. 油气储运智能监控技术。
油气储运工程中的智能化监控系统可以实现对油气储运设备和管道的实时监控和数据采集,及时检测和预警系统故障和安全隐患,保障油气输送的安全稳定。
这需要研发和应用先进的传感器技术、实时数据分析技术、云计算技术等,构建完备的智能监控系统和安全管理系统。
3. 天然气液化技术。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
油气储运工程油气储运工程是连接油气生产、加工、分配、销售诸环节的纽带,它主要包括油气田集输、长距离输送管道、储存与装卸及城市输配系统等。
为保障能源供应、维护国家能源安全、开发西部、保护环境,《国民经济和社会发展“十五”计划纲要》规划了“西气东输”工程、跨国油气管道工程以及国家石油战略储备等大型油气储运设施的建设,其中正在实施的天然气管道近7000公里(总投资约650亿元),拟议中的跨国油气长距离输送管道16000公里。
简介“油气集输和储运”技术随着油气的开发应运而生。
早在中国汉代,蜀中人民就采用当地盛产的竹子为原油气储运工程料,去节打通,外用麻布缠绕涂以桐油,连接成“笕”,就是我们现在铺设的输气管线。
到了19世纪中叶以后,四川地区的这些管线总长达二三百里,专门从事管道建设的工人就有一万多人。
在当时的自流井地区,绵延交织的管线翻越丘陵,穿过沟涧,形成输气网络,使天然气的应用从井的附近延伸到远距离的盐灶,推动了气田的开发,使当时的天然气年产达到7000多万立方米。
油气储运现代输气管道发源于美国。
1886年,美国建成了世界上第一条工业规模的长距离输气管线。
自20世纪60年油气储运工程代以来,全球天然气管道建设发展迅速。
在北美、独联体国家及欧洲,天然气管道已连接成地区性、全国性乃至跨国性的大型供气系统。
,全球干线输气管道的总长度已超过140万千米,约占全球油气干线管道总长度的70%。
最早的一条原油输送管道,是美国于1865年10月在宾夕法尼亚州修建的一条管径50毫米长9756米从油田输送原油到火车站的管道,从此开始了管道输油工业。
但油气管道运输是从1928年电弧焊技术问世,以及无缝钢管的应用而得到发展和初具规模的。
管道输送技术的第一次飞跃是在第二次世界大战期间,由于德国潜艇对油轮的袭击,严重威胁了美国的油料供应,美国于1942年初开始仅用一年多的时间就紧急建成了一条全长2018千米,管径分别为600毫米(当时最大的)和500毫米的原油管道,保障了原油的供应。
半年之后又投用了一条长2373千米、管径为500毫米的成品油管道。
对保证盟国的战争胜利起了重要作用。
第二次世界大战以后,管道运输有了较大的发展。
世界上比较著名的大型输油管道系统有:(1)前苏联的“友谊”输油管道。
它是世界上距离最长、管径最大的原油管道,其北、南线长度分别为4412千米和5500千米,管径为426~1220毫米,年输原油量超过1亿吨,管道工作压力4.9~6.28兆帕。
(2)美国阿拉斯加原油管道。
其全长1287千米,管径1220毫米,工作压力8.23兆帕,设计输油能力1亿吨/年。
(3)沙特阿拉伯的东-西原油管道。
其管径1220毫米,全长1202千米,工作压力5.88兆帕,输油能力1.37亿立方米/年。
(4)美国科洛尼尔成品油管道系统。
该管道系统干线管径为750~1020毫米,总长4613千米,干线与支线总长8413千米,有10个供油点和281个出油点,主要输送汽油、柴油、燃料油等100多个品级和牌号的油品。
全系统的输油能力为1.4亿吨/年。
中国于1958年建成了第一条长距离输油管道-克拉玛依-独山子输油管道,全长147千米,管径150毫米。
60年代后,随着大庆、胜利、华北、中原等油田的开发,兴建了贯穿东北、华北、华东地区的原油管道网。
东北地区的大庆-铁岭(复线)、铁岭-大连、铁岭-秦皇岛4条干线管径均为720毫米,总长2181千米,形成了从大庆到秦皇岛和大庆到大连的两大输油动脉,年输油能力4000万吨。
到1995年底,中国共有9272千米的干线原油管道,年输送原油量约1.2亿吨。
1997年,中国还建成了具有国际先进技术水平的、常温输送的库尔勒-鄯善原油管道。
到1989年,中国在四川、重庆地区已形成了一个总长度达1400多千米的环形干线输气管网。
中国其他地区已建成的输气管道主要有:华北至北京输气管线(两条)、大港至天津输气管线、中沧线(濮阳至沧州)、中开线(濮阳至开封)、天沧线(天津至沧州)、陕京线(靖边至北京)、靖西线(靖边至西安)、靖银线(靖边至银川)、轮库线(轮南至库尔勒)、吐乌线(吐鲁番至乌鲁木齐)等。
此外,中国在20世纪90年代还建成了两条长距离海底输气管道。
一条是南海崖13-l气田至香港输气管线,另一条是东海平湖凝析气田至上海的湿天然气管线。
,中国的天然气管道建设正面临着历史上最好的机遇,酝酿多年的“西气东输”工程已经建成。
这项工程的核心部分是建设一条从新疆塔里木到上海、总长度达4000多千米的大型干线输气管道。
学科发展中国正在启动国家油气储备计划建设,在镇海、舟山、黄岛和大连建设四个石油储备基地。
同时在大庆、天津、濮阳和江苏的“五大储气库”工程也在规划之中,并在北京、信阳、上海及武汉设立四大调配枢纽油气储运工程以配合五大气库,以便于调配特大型管网的配气量。
预计在2010年左右,中国油气储运管网将逐步建成和完善。
长三角地区是中国经济发达地区,也是能源消耗相对较高的地区,同时又是重要的石油化工基地。
有金陵石化公司、扬子石化公司、仪征石化公司、镇海石化公司,金山石化公司及高桥石化公司等。
另外,在江苏省内还有江苏油田、江苏气田。
近期完成的甬-沪-宁管线将宁波港上岸原油输送到上海、南京等石化企业和化工基地,江苏省省内成品油供应管线联网正在酝酿中。
长江三角洲地区是”西气东输”的终端,已经在各个领域发挥作用。
未来的全国天然气总体布局中,超过30%的工程涉及江苏省。
成品油销售系统更是遍布省内的各个角落,2001年6月的一次普查表明,全省拥有成品油库96个,加油站4924座,2001年全省加油站成品油销售超过580万吨。
在这种大背景下,开展油气储运新技术研究,提高油气储运技术水平和安全管理水平,进而为我省油气储运及能源工业的建设和发展提供技术支持和技术储备,培养高层次、高素质的油气储运技术人才,因此油气储运学科具有无限广阔的前景。
研究方向1、油气长距离管道输送与城市输配:多年来在含蜡原油流变学及其管输工艺研究方面一直居国内领先、国际先进地位,部分成果国际领先,1996年以来获省部级奖4项;在长距离输气管道系统规划、优化设计与油气储运工程优化运行、供气调峰等方面的研究居国内领先地位,为“西气东输”及俄-中输气管道等国家重大建设项目的决策提供了技术支持;在成品油顺序输送管道运行模拟、优化与控制技术研究方面居国内领先地位。
二十一世纪初中国的油气长输管道将面临一个大发展时期,为该研究方向提供了广阔的发展空间。
2、油气田集输:在油气集输管网优化运行、油气水多相混输工艺、液/液旋流分离技术等方面的研究居国内领先地位,部分研究成果达到国际先进水平。
1996年以来获省部级奖2项。
深海、沙漠等条件恶劣地区的油气开采、多相计量以及化学采油技术的广泛应用,为高效、安全、环保的油气田集输新技术提供了新的发展机遇。
3、油气储运设施的结构、施工、安全及防护:在金属管道耐蚀焊接材料及工艺研究方面成绩突出,部分成果处于国际领先水平;在油气田地面设施的腐蚀环境评价、管道和储罐在线腐蚀检测及阴极保护理论等研究上有特色,部分成果达到国际先进水平。
1996年以来获国家发明奖1项、省部级科技奖2项。
“十五”期间,“西气东输”及跨国油气管网等大型油气储运工程的建设,将带动中国城市天然气及成品油管网的大发展。
这对油气储运人才和技术提出了迫切的需求。
作为中国主要的油气储运人才培养和科研基地,本学科点将紧密围绕生产建设需要,进一步加强应用基础研究,在传统优势领域上取得新突破,争取更多成果达到国际先进或领先水平,同时积极开展油气储运设施施工技术、地下油气储存技术、油气管网的安全检测与评价技术及石油战略储备等的研究,为中国油气储运行业整体上赶超国际先进水平提供技术支持;根据市场需求扩大人才培养规模,进一步提高培养质量,为中国油气储运事业的发展提供充足的高质量人才资源。
人才培养本学科点1952年创建于清华大学石油系,是中国建立最早且第一个获得博士学位授予权的油气储运学科点,也是国家“211工程”重点建设的学科点之一。
近50年来,为石油、石化、航空、交通、军队等系统培养了大批人才,参加了中国几乎所有大型油气管道、数条国外或跨国油气长输管道的建设或技术论证,在油气储运关键技术及其应用基础研究上取得了一系列重要成果,起到了人才摇篮、技术后盾和创新基地的作用,为中国油气储运事业的发展作出了重要贡献。
1996年以来获国家及省部级科技奖9项。
油气储运工程专业的毕业生供不应求。
经过多年建设,在油气管输技术、油气回收与环保技术、油气储运装备完整性与安全工程等研究方向上,形成了以行业内知名教授为学术带头人、中青年骨干为主体的实力强大的学术梯队,取得了多项具有国内先进水平的研究成果,在国内学术界具有鲜明的特色,并且培养了一批高水平人才。
油气储运工程专业专业介绍:油气储运工程专业是研究油气和城市燃气储存、运输及管理的一门交叉性高新技术学油气储运工程科。
业务培养目标:本专业培养具备工程流体力学、物理化学、油气储运工程等方面知识,能在国家与省、市的发展计划部门、交通运输规划与设计部门、油气储运管理部门等从事油气储运工程的规划、勘查设计、施工项目管理和研究、开发等工作的高级工程技术人才。
业务培养要求:本专业学生主要学习油气储运工艺、设备设施方面的基本理论和基本知识,受到识图制图、上机操作、工程测量、工程概预算的基本训练,具有进行油气储运系统的规划、设计与运行管理的基本能力。
主干学科:工程流体力学、油气储运工程学主要课程:工程力学、工程流体力学、工程热力学、传热学、物理化学、泵与压缩机、电工与电子技术、油气管道设计与管理、油气集输、油库设计与管理、油气储运工程最优化、技术经济学等主要实践性教学环节:包括工程制图、测量实习、金工实习、施工实习等一般安排18周。
主要专业实验:油气质量检测、物理化学等修业年限:四年授予学位:学士学位相近专业:采矿工程石油工程矿物加工工程勘察技术与工程资源勘察工程地质工程我国油气储运行业的回顾与展望(江苏石油化工学院机械工程系,常州213016)摘要回顾并综述了我国石油、天然气、成品油、液化石油气、液化天然气储存运输的历史与现状。
结合我国能源结构.介绍了我国油气储运的发展趋势与发展战略.指出存在的问题及研究方向.另外还认为我国也应更加重视油气的营销与管理、安全与环保等方面并就研究开发方向提出了建议关键词:石油天然气;石油成品;储运;营销;安全;环保;回顾;展望石油储运作为从油气开采集输到炼制加工到成品油分销应用的整个过程的连接枢纽,其所起的作用和所处的地位是重要的、无可替代的。
目前,我国经济建设与经济改革处于历史发展关键时期.政府机构和行业结构进行了重大调整,我国高等教育事业也在进行改革和发展以及我国高等教育专业进行了重大的调整,因此我院相应地重新调整了办学指导思想及专业与学科设置。