毕业设计-凸缘联轴器
毕业设计-凸缘联轴器
毕业设计说明书题目凸缘联轴器设计学院机械工程学院专业机械制造与自动化专业班级机自1106学生姓名钱杰指导教师胡菡2013年10月20日摘要：联轴器是用来联接不同机构中的两根轴（主动轴和从动轴）使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。
在高速重载的动力传动中，有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用，防止事故的发生。
可以说联轴器是工业中必不可少的组成部分。
而在工业生产中，使用较多的是凸缘联轴器。
该类型联轴器具有结构简单，成本低，可传递较大转矩的特点。
在转速低，无冲击，轴的刚性大，对中性较好的场合应用较广。
本设计是基于Y132M-4型电动机并参考标准件GY5 ,GYS5, GYH5设计而成。
其内容主要包括该YLD型联轴器的设计、校核，以及二维CAD零件图，三维UG零件图，CAD装配图，制造工艺卡片等。
本设计者初出茅庐，设计遗漏失误之处万望海涵、指出，本人不胜感激。
关键词：凸缘联轴器工业机械零件电动机Abstract：Coupling is used to join two axis in different institutions（The driving shaft and driven shaft）Rotate to make joint torque of mechanical parts. In the overloaded power transmission, Some coupling and buffer, vibration and enhance the role of shaft system dynamic performance. Coupling is indispensable component in the industry, so to speak. Is widely used in industrial production, the flange coupling. The type coupling has a simple structure, low cost, can transfer bigger torque characteristics. At low rotational speed, no impact, axial rigidity is large, wide application of neutral good occasion.This design is based on the motor and the reference standard parts GY5 Y132M - 4, GYS5, GYH5 designed. Its content mainly includes the YLD type coupling design, check, and 2 d CAD drawing, 3 d UG part drawing and assembly drawing CAD, manufacturing process card and so on. This designer, design omissions errors all hope is burke, pointed out that I really appreciate.Keywords：Flange coupling industrial machine part motor目录第一章绪论 (4)1-1 联轴器的基本介绍 (4)1-2 联轴器的具体分类 (6)1-3 联轴器的安装维护 (8)1-4 联轴器的动力简介 (10)第二章设计.........................................................^ 11 2-1 设计思路的确定 (11)2-2 设计工艺的拟定 (11)2-3 电动机的选取 (14)2-4 联轴器的设计 (16)2-5 螺栓的强度校核 (19)致谢 (22)参考文献 (23)第一章托辊的简介和前景1-1联轴器的基本介绍联轴器种类繁多，按照被连接两轴的相对位置和位置的变动情况，可以分为：①固定式联轴器。
图192 凸缘联轴器
1
2
3
图19-7（a）
滑块联轴器展开图
滑块联轴器展开图
滑块联轴器允许的径向位移y<0.4d(d为轴的直径)和角 位移a≤30′（见图19－7b）。当两轴不同心，且转速较高 时，滑块的偏心会产生较大的离心力，给轴和轴承带来附 加动载荷，并引起磨损，因此只适用于低速，一般不超过 300r/min。
（1）齿式联轴器
齿式联轴器是由两个带内齿的外套筒3和两个带外齿
的套筒1组成（图19－6a）。套筒与轴相联，两个外套筒
用螺栓5联成一体。
1 23
4 56
工作时靠啮合的轮
齿传递扭矩。为了减少 轮齿的磨损和相对移动 时的 摩擦阻力，在壳内
储有润滑油，为防止润 滑油泄漏，内外套筒之 间设有密封圈6。
图19-6（a） 齿轮联轴器
d DW D
另外，凸缘联轴 器还有一种安全销方 式，如图19-3所示。 销由较低强度的材料 制造，过载时，销被 剪断，以确保机器中 其他零件的安全。
AB bb
L
图19-3 安全凸缘联轴器
凸缘联轴器应用实例tu yuan lian zhou qi ying yong.gif
（单击打开）
d D
（2）套筒式联轴器 这是一种结构最简单的
2.3
转矩变化和冲击载荷大的机械:如压 延机,起重机,重型轧机
3.1
工作机
单缸 内燃 机
双缸 内燃 机
2.2 1.8
凸缘联轴器的工艺分析与编程加工毕业设计
目录一、三维建模 (3)（一）J形轴孔半联轴器实体建模 (3)（二）凸缘联轴器三维装配图 (3)二、绘制零件图 (4)（一）J形轴孔半联轴器零件图 (4)（二）凸缘联轴器装配图 (4)三、零件加工工艺分析及工艺制定 (4)（一）零件工艺分析 (4)（二）拟定加工方案 (4)（三）机床的选择 (5)（四）夹具的选择 (5)（五）毛坯的选择 (6)（六）刀具的选择 (6)（七）切削用量的选择 (6)（八）制造工艺文件 (7)四、编程与加工 (8)（一）加工程序 (8)（二）加工成品 (11)（三）加工质量分析 (12)五、心得体会 (12)参考文献 (13)凸缘联轴器的工艺分析与编程加工此次毕业设计由小组合作完成，我负责其中J型轴孔半联轴器的实体建模、零件图、装配图，所有加工由3人共同完成。
一、三维建模在本次的毕业设计的三维建模我全部采用的是UG8.5绘图，因为UG可将实体建模、曲面建模、线框建模、显示几何建模与参数化建模融为一体。
出图功能强，可十分方便地从三维实体模型直接生成二维工程图。
能按ISO标准和国标标注尺寸、形位公差和汉字说明等。
并能直接对实体做旋转剖、阶梯剖和轴测图挖切生成各种剖视图，增强了绘制工程图的实用性。
（一）J形轴孔半联轴器实体建模图1J形轴孔半联轴器实体建模J型半联轴器的实体建模主要采用旋转、孔特征、阵列特征等。
（二）凸缘联轴器三维装配图图2 凸缘联轴器三维装配图二、绘制零件图（一）J形轴孔半联轴器零件图图3 J形轴孔半联轴器零件图（二）凸缘联轴器装配图图4 凸缘联轴器装配图三、零件加工工艺分析及工艺制定（一）零件工艺分析凸缘联轴器是一种结构非常简单的联轴器，主要由两半联轴器和联接螺栓组成，凸缘联轴器的主要加工工序有联轴器轴套孔装配前的镗削、切割和键槽的修整、联轴器端面和其它表面的加工等。
（二）拟定加工方案加工方法的选择原则：由于获得同一级精度及表面粗糙度的加工方法一般有许多，因而在实际选择时，要结合零件的形状、尺寸大小和热处理要求等全面考虑。
zd3型刚性凸缘联轴器零件工艺规程及加工螺栓孔手动夹具设计大学论文
XX大学课程设计论文ZD3型刚性凸缘联轴器零件工艺规程及加工螺栓孔手动夹具设计所在学院专业班级姓名学号指导老师年月日摘要ZD3型弹性柱销联轴器零件加工工艺及夹具设计是包括零件加工的工艺设计、工序设计以及专用夹具的设计三部分。
在工艺设计中要首先对零件进行分析，了解零件的工艺再设计出毛坯的结构，并选择好零件的加工基准，设计出零件的工艺路线；接着对零件各个工步的工序进行尺寸计算，关键是决定出各个工序的工艺装备及切削用量；然后进行专用夹具的设计，选择设计出夹具的各个组成部件，如定位元件、夹紧元件、引导元件、夹具体与机床的连接部件以及其它部件；计算出夹具定位时产生的定位误差，分析夹具结构的合理性与不足之处，并在以后设计中注意改进。
关键词：工艺，工序，切削用量，夹紧，定位，误差全套设计加197216396或401339828目录摘要 (II)目录 (III)第1章序言 (1)第2章零件的分析 (2)2.1零件的形状 (2)2.2零件的工艺分析 (2)第3章工艺规程设计 (3)3.1 确定毛坯的制造形式 (3)3.2定位基准的选择零件表面加工方法的选择 (4)3.3 制定工艺路线 (4)3.4 选择加工设备和工艺装备 (6)3.4.1 机床选用 (6)3.4.2 选择刀具 (6)3.4.3 选择量具 (6)3.5 机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定 (6)第4章确定切削用量及基本时间 (9)4.1 工序Ⅰ切削用量的及基本时间的确定 (9)4.2 工序Ⅱ切削用量的及基本时间的确定 (13)4.3 工序Ⅲ切削用量及基本时间的确定 (14)4.4 工序Ⅳ切削用量及基本时间的确定 (16)4.5 工序Ⅴ切削用量及基本时间的确定 (17)4.6 工序Ⅵ切削用量及基本时间的确定 (19)第5章加工轴孔手动夹具设计 (23)5.1 夹具的夹紧装置和定位装置 (23)5.2 夹具的导向 (24)5.3 钻孔与工件之间的切屑间隙 (25)4.4 钻模板 (26)5.5定位误差的分析 (26)5.6 钻套、衬套、钻模板设计与选用 (26)5.6 确定夹具体结构和总体结构 (28)5.7 夹具设计及操作的简要说明 (29)总结 (30)致谢 (30)参考文献 (32)第1章序言机械制造业是制造具有一定形状位置和尺寸的零件和产品，并把它们装备成机械装备的行业。
凸缘联轴器使用绞制孔螺栓传递扭矩的计算
一、概述凸缘联轴器是一种用于传递旋转机械设备之间扭矩的重要装置，其性能直接关系到机械设备的安全性和稳定性。
在凸缘联轴器中，使用绞制孔螺栓来传递扭矩是一种常见的方式。
本文将从计算绞制孔螺栓传递扭矩的基本原理出发，结合相关公式和实际案例，对其进行详细的解析和说明。
二、绞制孔螺栓传递扭矩的基本原理绞制孔螺栓是指螺栓的连接处被压制成不规则形状，以增加连接的紧固力。
在凸缘联轴器中，绞制孔螺栓可以有效地传递扭矩，并且在一定程度上可以克服由于热胀冷缩或振动引起的松动。
三、计算绞制孔螺栓传递扭矩的公式1. 绞制孔螺栓传递扭矩的基本公式如下：\[ T=K_t×d×f \]其中，T为传递的扭矩，K_t为绞制孔螺栓的传递系数，d为螺栓的直径，f为螺栓的拉伸力。
2. 绞制孔螺栓的传递系数K_t可通过以下公式计算：\[ K_t=K_s×K_n \]其中，K_s为摩擦系数，K_n为螺栓的几何系数。
四、绞制孔螺栓传递扭矩的实际案例分析为了更好地说明绞制孔螺栓传递扭矩的计算方法，我们以实际案例进行分析。
假设一台旋转机械设备的传动轴扭矩为200N·m，凸缘联轴器的绞制孔螺栓直径为12mm，螺栓的拉伸力为500N，摩擦系数为0.35，螺栓的几何系数为0.7，根据上述公式计算得到绞制孔螺栓传递扭矩为70N·m。
五、结论通过对绞制孔螺栓传递扭矩的基本原理、计算公式和实际案例的分析，我们可以清楚地了解到绞制孔螺栓传递扭矩的计算方法及其重要性。
在实际工程中，合理计算绞制孔螺栓传递扭矩是保障机械设备运行安全和稳定的关键之一。
我们也应该根据具体的情况进行实际操作，确保计算结果的准确性和可靠性。
希望本文对读者在实际工程中的应用提供一定的帮助和指导。
六、参考文献1. 王建国.凸缘联轴器设计原理与安装[M].机械工业出版社,2015.2. GB/T3218.1-1994机械联接用轴的联接第1部分:直径25~140mm的动力传递轴承凸缘[J].我国标准出版社,1994.七、绞制孔螺栓传递扭矩的关键影响因素绞制孔螺栓传递扭矩的准确计算需要考虑多个关键因素，以下将对这些因素进行详细分析：1. 螺栓的直径（d）：螺栓的直径是计算绞制孔螺栓传递扭矩的重要参数之一。
凸缘式联轴器的疲劳分析与结构设计
在最 大扭 矩 和机 构 重 力 的联 合 作 用下 ， 轴器 联 最 大应力 远低 于 Ｑ ３ Ａ 的屈服 强 度 ， ２５ 可见 如 果单 是 静应 力作 用 而没有 疲 劳 影 响 时 ， 零 件 不会 出现 断 该 裂损 坏 。
１ ４ 疲 劳 强 度 分 析 ．
糙度 等级 由 Ｒ ２ ａ５提 高 到 Ｒ ６ ３ 这样 在疲 劳许 用 应 ａ． ， 力计 算 中 的表 面加 工影 响系数 卢 。由 ０ ９ ． ３提 高到 了 ０９ ； ． ７ 二是 对联轴 器表 面进 行 喷丸强 化处理 ， 表 面 将 强化 影 响 系 数 Ｉ Ｂ 由 １提 高 到 １ ７ ． 。进 行 以 上 改 进 后， 由疲 劳许用 应力 计算 公式 进行计 算 可知 ， 联轴 器
轴 器疲 劳 损坏 的原 因进 行分 析 ， 并介 绍其 改 进设计 。
由于重 力 的存 在 ， 联轴 器 在 竖 直 方 向上 还 会 以 支反 力 的形式 对 驱驱 动机 构进行 支 撑 ， 图 １ 见 。
减速机和联 平台等效 制动器 液力耦合器 轴器重力 重力 重力 重力
到 １ ｎ ５ｌ ｍ。应 注 意 的是 ，此 处 修 改 幅度 不 应 过 大 ，
［］ 张祖明． 械零件强度 的现代设 计方法 ［ ． 京 ： １ 机 Ｍ］ 北 航
空 工 业 出 版社 ，９ ０： １ ９ ４—２ ． ０
［ ］ 徐 灏 ． 全 系 数 与 许 用 应 力 ［ ． 京 ： 械 工 业 出 版 ２ 安 Ｍ］ 北 机
社 会效 益 。
石 环 球 ：１０ ８ ，北 京 市 德 胜 门 外 大 街 ８ ００８ ５号
收 稿 日期 ： ０ １ ７— ６ ２ １ —０ ２
Ｄ ：１ ． ９ ３ ｊ ｉ ｎ：０ ０—８ ６ ． ０ １ ０ ． ０ ＯＩ ０ ３ ６ ／ ．ｓ １ ０ ｓ ９９ ２ １ ．５ ０８
凸缘联轴器使用铰制孔螺栓传递扭矩的计算
关键词：凸缘联轴器、铰制孔螺栓、传递扭矩、计算正文：一、凸缘联轴器概述凸缘联轴器是一种常见的机械传动元件，用于传递旋转机械的扭矩。
其结构包括两个凸缘和一根连接两个凸缘的轴。
凸缘联轴器能够通过连接轴或螺栓将两个凸缘连接在一起，从而传递扭矩。
二、铰制孔螺栓在凸缘联轴器中的作用在凸缘联轴器中，常常使用铰制孔螺栓连接凸缘和轴。
铰制孔螺栓是一种特殊的螺栓，其结构具有一定的弹性，能够在联轴器运转时承受一定的变形，从而具有一定的缓冲和减震效果。
铰制孔螺栓通常可分为单头和双头两种类型，其中双头螺栓的扭矩传递能力更强。
三、凸缘联轴器中扭矩的计算在实际工程应用中，需要计算凸缘联轴器的扭矩传递能力，以确保联轴器在运行时能够稳定可靠地传递扭矩。
凸缘联轴器的扭矩传递能力取决于多个因素，其中包括联轴器的类型、规格、材料等，以及铰制孔螺栓的数量、规格等。
以下将介绍凸缘联轴器中扭矩的计算方法。
1. 螺栓的预紧力计算在凸缘联轴器中，螺栓的预紧力对于扭矩的传递起着至关重要的作用。
螺栓的预紧力大小与其松动力矩成正比，一般根据设计要求预先选定。
螺栓的预紧力计算可采用以下公式：\[ F_{pre} = \frac{T}{K \cdot D} \]其中，\( F_{pre} \)为螺栓的预紧力，\( T \)为传递扭矩，\( K \)为螺栓的摩擦系数，\( D \)为螺栓的公称直径。
2. 螺栓的剪切应力计算在计算凸缘联轴器的扭矩传递能力时，需要考虑螺栓的剪切应力。
螺栓的剪切应力计算可采用以下公式：\[ \tau = \frac{T}{\dfrac{\pi}{4} \cdot d^2 \cdot n} \]其中，\( \tau \)为螺栓的剪切应力，\( T \)为传递扭矩，\( d \)为螺栓的直径，\( n \)为螺栓的数量。
3. 螺栓的弯曲应力计算除了考虑螺栓的剪切应力外，还需要考虑螺栓的弯曲应力。
螺栓的弯曲应力计算可采用以下公式：\[ \sigma = \frac{M}{W} \]其中，\( \sigma \)为螺栓的弯曲应力，\( M \)为传递扭矩产生的弯矩，\( W \)为螺栓的截面模量。
图192 凸缘联轴器
c
A
L
图19-12 弹性套柱销联轴器
弹性套柱销联轴器
为了更换橡皮套时简便而不必拆移机器，设计中应注 意留出距离B；为了补偿轴向位移，安装时应注意留出相 应大小的间隙c。弹性套柱销联轴器再高速轴上应用十分 广泛，它的基本参数和主要尺寸请参阅有关设计资料。
（2）弹性柱销联轴器
弹性柱销联轴器是利用若干非金属材料制成的柱销置于两个半 联轴器凸缘的孔中，以实现两轴的联接。柱销通常用尼龙制成，而 尼龙具有一定的弹性。弹性柱销联轴器的结构简单，更换柱销方便。 为了防止柱销脱出，在柱销两端配置挡圈。装配时应注意留出间隙 c。
的星形弹性件2放置在两半联轴器的凸牙之间。工作时， 星形弹性件受压缩并传递扭矩。这种联轴器允许轴的径向 位移为0.2mm，角位移为130。因为弹性件只受压不受拉， 故寿命较长。
图19-16 星形弹性联轴器
例19-l 电动机经减速器拖动水泥搅拌机工作。已知 电动机的功率P＝11 kW，转速n＝970 r/min，电动机轴的 直径和减速器输入轴的直径均为 42 mm，试选择电动机 与减速器之间的联轴器。
2.3
转矩变化和冲击载荷大的机械:如压 延机,起重机,重型轧机
3.1
工作机
单缸 内燃 机
双缸 内燃 机
2.2 1.8
2.4 2.0
2.6 2.2
2.8 2.4
3.2 2.8
4.0 3.6
四缸内燃机
1.5 1.7 1.9 2.1 2.5 3.3
19.1.2 常用的联轴器及其特点 联轴器的种类很多，这里仅介绍有代表性的几种结
1
cos
2
1 cos
（19-5）
可见角速度2变化的幅度与两轴的夹角有关，越 大，则2变动越厉害。
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毕业设计说明书题目凸缘联轴器设计学院机械工程学院专业机械制造与自动化专业班级机自1106学生姓名钱杰指导教师胡菡2013年10月20日摘要：联轴器是用来联接不同机构中的两根轴（主动轴和从动轴）使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。
在高速重载的动力传动中，有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用，防止事故的发生。
可以说联轴器是工业中必不可少的组成部分。
而在工业生产中，使用较多的是凸缘联轴器。
该类型联轴器具有结构简单，成本低，可传递较大转矩的特点。
在转速低，无冲击，轴的刚性大，对中性较好的场合应用较广。
本设计是基于Y132M-4型电动机并参考标准件GY5 ,GYS5, GYH5设计而成。
其内容主要包括该YLD型联轴器的设计、校核，以及二维CAD零件图，三维UG零件图，CAD装配图，制造工艺卡片等。
本设计者初出茅庐，设计遗漏失误之处万望海涵、指出，本人不胜感激。
关键词：凸缘联轴器工业机械零件电动机Abstract：Coupling is used to join two axis in different institutions（The driving shaft and driven shaft）Rotate to make joint torque of mechanical parts. In the overloaded power transmission, Some coupling and buffer, vibration and enhance the role of shaft system dynamic performance. Coupling is indispensable component in the industry, so to speak. Is widely used in industrial production, the flange coupling. The type coupling has a simple structure, low cost, can transfer bigger torque characteristics. At low rotational speed, no impact, axial rigidity is large, wide application of neutral good occasion.This design is based on the motor and the reference standard parts GY5 Y132M - 4, GYS5, GYH5 designed. Its content mainly includes the YLD type coupling design, check, and 2 d CAD drawing, 3 d UG part drawing and assembly drawing CAD, manufacturing process card and so on. This designer, design omissions errors all hope is burke, pointed out that I really appreciate.Keywords：Flange coupling industrial machine part motor目录第一章绪论 (4)1-1 联轴器的基本介绍 (4)1-2 联轴器的具体分类 (6)1-3 联轴器的安装维护 (8)1-4 联轴器的动力简介 (10)第二章设计.........................................................^ 11 2-1 设计思路的确定 (11)2-2 设计工艺的拟定 (11)2-3 电动机的选取 (14)2-4 联轴器的设计 (16)2-5 螺栓的强度校核 (19)致谢 (22)参考文献 (23)第一章托辊的简介和前景1-1联轴器的基本介绍联轴器种类繁多，按照被连接两轴的相对位置和位置的变动情况，可以分为：①固定式联轴器。
主要用于两轴要求严格对中并在工作中不发生相对位移的地方，结构一般较简单，容易制造，且两轴瞬时转速相同，主要有凸缘联轴器、套筒联轴器、夹壳联轴器等。
②可移式联轴器。
主要用于两轴有偏斜或在工作中有相对位移的地方，根据补偿位移的方法又可分为刚性可移式联轴器和弹性可移式联轴器。
刚性可移式联轴器利用联轴器工作零件间构成的动连接具有某一方向或几个方向的活动度来补偿，如牙嵌联轴器（允许轴向位移）、十字沟槽联轴器（用来联接平行位移或角位移很小的两根轴）、万向联轴器（用于两轴有较大偏斜角或在工作中有较大角位移的地方）、齿轮联轴器（允许综合位移）、链条联轴器（允许有径向位移）等，弹性可移式联轴器（简称弹性联轴器）利用弹性元件的弹性变形来补偿两轴的偏斜和位移，同时弹性元件也具有缓冲和减振性能，如蛇形弹簧联轴器、径向多层板簧联轴器、弹性圈栓销联轴器、尼龙栓销联轴器、橡胶套筒联轴器等。
联轴器有些已经标准化。
选择时先应根据工作要求选定合适的类型，然后按照轴的直径计算扭矩和转速，再从有关手册中查出适用的型号，最后对某些关键零件作必要的验算。
分类还包括球笼式万向联轴器圆锥碗簧联轴器 SWP、SWC型十字轴式万向联轴器十字包94）矫正机用十字轴式万向联轴器（JB/T7846.2-95）弹簧管联轴器 WS、WSD型十字轴式万向联轴器（JB/T5901-91）WSH型滑动轴承十字轴式万向联轴器 ML型薄膜联轴器（SJ2127-82） SWZ型整体轴承座十字轴式万向联轴器93 联轴器属于机械通用零部件范畴，用来连接不同机构中的两根轴（主动轴和从动轴）使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。
在高速重载的动力传动中，有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。
联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接。
一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接，是机械产品轴系传动最常用的连接部件。
20世纪后期国内外联轴器产品发展很快，在产品设计时如何从品种甚多、性能各异的各种联轴器中选用能满足机器要求的联轴器，对多数设计人员来讲，始终是一个困扰的问题。
常用联轴器有膜片联轴器，齿式联轴器，梅花联轴器，滑块联轴器，鼓形齿式联轴器，万向联轴器，安全联轴器，弹性联轴器及蛇形弹簧联轴器。
1-2联轴器的具体分类万向联轴器万向联轴器有多种结构型式，例如：十字轴式、球笼式、球叉式、凸块式、球销式、球铰式、球铰柱塞式、三销式、三叉杆式、三球销式、铰杆式等，最常用的为十字轴式，其次为球笼式，万向联轴器的共同特点是角向补偿量较大，不同结构型式万向联轴器两轴线夹角不相同，一般≤5°-45°之间。
万向联轴器利用其机构的特点，使两轴不在同一轴线，存在轴线夹角的情况下能实现所联接的两轴连续回转，并可靠地传递转矩和运动。
万向联轴器最大的特点是具有较大的角向补偿能力，结构紧凑，传动效率高。
在实际应用中根据所传递转矩大小分为重型、中型、轻型和小型。
齿式联轴器GICL鼓型齿式联轴器GICLZ鼓形齿式联轴器GⅡCL鼓形齿式联轴器GⅡCLZ鼓形齿式联轴器GCLD鼓型齿式联轴器TGL尼龙内齿圈联轴器WG鼓型齿式联轴器轮胎式联轴器UL 型轮胎式联轴器LA 型轮胎式联轴器LB 型轮胎式联轴器DL 多角形橡胶联轴器膜片型联轴器单膜片联轴器G8S，特性：大扭矩承载、高扭矩刚性和卓越灵敏度；免维护、超强抗油和耐腐蚀性；零回转间隙；体积小巧的联轴器，总长度短；不锈钢膜片补偿角向轴向偏差；顺时针与逆时针回转特性完全相同双膜片联轴器G8L，特性：双膜片不锈纲膜片容许偏角，偏心及轴向偏差；免维护、超强抗油和耐腐蚀性；零回转间隙；体积小巧的联轴器，总长度长；不锈钢膜片补偿角向轴向偏差；顺时针与逆时针回转特性完全相同星形弹性联轴器XL 系列星形弹性联轴器LXD单法兰星形联轴器XLS双法兰型星形联轴器LXZ带制动轮星形联轴器LXP带制动盘型联轴器LXT接中间套型联轴器LXJ接中间轴星形联轴器LXQ接中间轴球铰联轴器梅花形弹性联轴器LM(原ML)梅花联轴器LMS(原MLS)梅花联轴器LMD(原MLZ）梅花联轴器LMZI(MLLI)梅花联轴器LMZⅡ(MLLⅡ)联轴器带制动轮梅花形弹性联轴器弹性套柱销联轴器标注示例如：TL6联轴器 40X112GB4323-84具体参数参见GB4323-841-3联轴器的安装维护联轴器外形尺寸，即最大径向和轴向尺寸，必须在机器设备允许的安装空间以内。
应选择装拆方便、不用维护、维护周期长或维护方便、更换易损件不用移动两轴、对中调整容易的联轴器。
大型机器设备调整两轴对中较困难，应选择使用耐久和更换易损件方便的联轴器。
金属弹性元件挠性联轴器一般比非金属弹性元件挠性联轴器的使用寿命长。
需密封润滑和使用不耐久的联轴器，必然增加维护工作量。
对于长期连续运转和经济效益较高的场合，例如我国冶金企业的轧机传动系统高速端，目前普遍采用的是齿式联轴器，齿式联轴器虽然理论上传递转矩大，但必须在润滑和密封良好的条件下才能耐久工作。
且需经常检查密封状况，注润滑油或润滑脂，维护工作量大，增加了辅助工时，减少了有效工作时间，影响生产效益。
国际上工业发达国家，已普通选用使用寿命长、不用润滑和维护的膜片联轴顺取代鼓形齿式联轴器，不仅提高了经济效益，还可净化工作环境。
在轧机传动系统选用我国研制的弹性活销联轴器和扇形块弹性联轴器，不仅具有膜片联轴器的优点，而且缓冲减振效果好，价格更便宜。
1-4联轴器的动力简介在选择联轴器时应根据选用者各自实际情况和要求，综合考虑上述各种因素，从现有标准联轴器中选取最适合自己需要的联轴器品种、型式和规格。
一般情况下现有的标准联轴器基本可以满足不同工况的需要。
由于动力机的驱动转矩及工作机的负载载矩不稳定，以及由传动零件制造误差引起的冲击和零件不平衡离心管惯性力引起的动载荷，使得传动轴系在变载荷（周期性变载荷及非周期性冲击载荷）下动行产生机械振动，这将影响机械的使用寿命和性能，破坏仪器、仪表的正常工作条件，并对轴系零件造成附加动应力，当总应力或交变应力分别超过允许限制时，会使零件产生破坏或疲劳破坏。
在设计或选用传递转矩和运动用的联轴器时，应进行扭振分析和计算，其目的在于求击轴系的固有频率，以确定动力机的各阶临界转速，从而算出扭振使轴系及传动装置产生的附加载荷和应力。
必要时采用减振缓冲措施，其基本原理是合理的匹配系统的质量、刚度、阻尼及干扰力的大小和频率，使传动装置不在共振区的转速范围内运转，或在运转速度内范围不出现强烈的共振现象。