3-7.2m钢管桩
探析甬江特大桥钻孔桩桩端后压浆施工技术
探析甬江特大桥钻孔桩桩端后压浆施工技术1 工程概况甬江特大桥位于浙江省宁波市，主桥为铁路大跨度钢箱混合梁斜拉桥，索塔设计为钻石型，全高177.91m。
主跨以468m钢箱混合梁跨越甬江，孔跨布置为（54+50+50+66+468+66+50+50+54）m。
甬江左线特大桥主塔基础采用3m大直径钻孔灌注桩，桩长132.5m，桩基钢筋笼长134.7m。
钢筋笼采用Φ28mm主筋，上部47m为双层三筋布置，下部87.7m为单层双筋布置，主筋间距14.11cm，为减少接头数量，该钢筋笼单节采用长度为12m的主筋制作，从上至下共分11个节段，总重110t。
主筋采用直螺纹套筒连接，前七节钢筋笼接头为126个/节，后四节为189个/节。
索塔基礎采用24根Φ3.0m钻孔灌注桩，桩顶标高-4.5m，桩底标高-137m，桩长132.5m，顺桥向四排，横桥向六排，纵向桩中心距7.2m，横向桩中心距6.7m，孔深139.5m，单根桩混凝土量达933m3。
图1-1 主桥三维图2 工程地质桥址处地质结构复杂，表层为第四系杂填土（Q4ml）、第四系全新统海积（Q4m）黏性土和淤泥质黏性土，其下为第四系上更新统冲海积（Q3al+ml）黏性土和冲洪积（Q3al+pl）砂类土，下伏基岩为白垩系下统馆头组（K1g）泥质粉砂岩、燕山晚期火山岩玄武玢岩（Y）及燕山晚期前火山岩（λΠγ4）流纹斑岩。
桩基础地址剖面图如下图2-1所示。
图2-1主桥索塔桩基础地质剖面图3 桩端循环后压浆技术近年来，后压浆技术广泛应用于大型桥梁的长大直径钻孔灌注桩施工中。
甬江左线特大桥为国内最大跨度铁路斜拉桥，为解决主塔基础的承载力和沉降问题，国内铁路斜拉桥首次采用桩端循环后压浆施工技术。
3.1桩端循环后压浆原理桩端循环后压浆技术指在钻孔桩施工完毕，桩身检测合格后，通过预埋在桩身的注浆管形成循环回路，利用压力作用，经预留注浆装置向桩端地层均匀地注入能固化的水泥浆液。
施工组织设计--钢管桩
目录1.1 编制说明1.2 编制依据4.1钢管桩根底施工4.2施工测量、监测技术方案5.施工进度方案5.1施工工期及施工进度方案5.2进度包管办法6.施工配合7.质量包管办法7.1质量办理制度7.2质量包管办法7.3隐蔽工程质量包管办法8.安然文明目标及包管办法8.1安然包管办法8.2文明施工包管办法1．编制说明及编制依据1.1编制说明本技术标书按照招标文件要求编制，局部内容结合实际施工情况可能进行优化调整。
1.2编制依据本施工组织设计编制依据:(1)与工程建设有关的法律、法规。
(2)与工程有关的国家、行业、以及技术规程、尺度和尺度:①建筑地基根底设计尺度〔CB50007-2002〕；②建筑地基根底根底工程施质量验收尺度；GB50202－2002；③建筑地基根底工程施工及验收尺度〔GB50202-2002〕；④广州市建设局文件广州市建设工程现场文明施工办理方法；⑤现行国家有关尺度，尺度和规程、广东省有关文件及规定；⑥有关的国家尺度及施工尺度和广东省的有关规程规定⑦建筑桩基技术尺度〔JGJ94-94〕；(3)本公司内部相关的办理方法、技术尺度和ISO9001质量体系文件。
2．工程概况拟建某钢管桩工程位于广州市多云区金沙洲，位于珠江三角洲冲积平原，地势比拟平坦，地面标高约m。
拟建建筑物为1层商业楼，框剪布局。
3．施工筹办方案3.1施工场地筹办按照施工总平面图搭设宿舍、办公室、仓库，安装临时供水管线，架设临时供电线路，设置料场、临时道路和临时排水设施。
3.2劳动组织筹办⑴、工程经理及主要办理人员简介〔2〕、办理机构职责划分⑶、劳动力组织出场该工程需要开工前落实劳动力来源，按照开工日期、施工方案当令组织进〔退〕场，以便配合开展施工，按期完成任务。
现场施工人员按照工种划分，每个工种划分为假设干班组，开孔人员3人，钢管制作2人，并按照施工场地工作面的增加相应增加施工人数。
⑷、工人教育工作为落实施工方案和技术责任制，按办理体制逐级进行交底，交底内容：工程施工进度方案，各分项工程的施工工艺尺度及安然、技术办法，质量包管办法和验收尺度要求。
微型钢管桩在既有建筑基础的加固设计与施工控制
安徽建筑中图分类号：TU753.8文献标识码：A文章编号：1007-7359（2024）2-0122-02DOI:10.16330/ki.1007-7359.2024.2.0471引言随着社会经济的不断发展，人们对城市居住的需求日益增大，城市建设用地愈发紧张，在既有建筑物周边新建建筑的情况也越来越多。
但是由于场地限制、施工顺序不当、支护不到位等原因，时常出现新建建筑物导致既有建筑地基基础产生下沉、倾斜甚至开裂的现象。
当地基基础影响到建筑物上部结构安全和正常使用功能时，需要对既有建筑物基础进行加固补强[1]。
常见的地基基础补强加固的方法有注浆加固法、扩大基础法、微型桩加固法等，其中的微型桩加固法具备强度高、贯入能力强、场地要求较小、能适用多种地层等优点，在既有建筑基础加固方面被广泛运用[2]。
2工程概况某幼儿园教学楼用地面积8540m 2，建筑面积为6152m 2，建筑层数为地上三层。
东西长60m ，南北宽44m 。
室内外高差为0.30m ，建筑总高度为14.58m 。
上部结构形式为钢框架结构，基础采用柱下混凝土独立基础。
建筑物建成后，距离建筑外墙2.9m 处开挖蓄水模块深基坑，深度为7.2m ，支护形式为钢板桩支护。
蓄水模块基坑开挖和支护后，建筑11轴、12轴基础发生明显沉降，基础沉降观测数据见图1。
从图中可以看出，靠近基坑的12轴基础沉降较大，最高沉降达到19.38mm 。
距离蓄水模块稍远的11轴基础沉降也较大，最高沉降达到14.64mm 。
基础沉降引起建筑局部二次结构开裂，危及建筑物的安全。
同时对场地巡查时发现，建筑物一层现浇板下回填土也产生沉降，地基土体不密实并有空洞现象。
基坑土体渗水严重，基础沉降有进一步加剧的趋势。
图1建筑物基础沉降值2.1工程地质条件根据岩土工程勘察报告，场地范围内岩土分布情况如下。
①层耕土：黄褐夹浅灰色，主要成分为粉质粘土，局部为粉土，表层含植物根系。
场区普遍分布，平均厚度0.50m ，层底埋深0.50m 。
建筑桩基技术规范
桩基础中的单桩。 2.1.4 复合基桩 composite foundation pile
单桩及其对应面积的承台下地基土组成的复合承载基桩。 2.1.5 减沉复合疏桩基础 composite foundation with settlement-reducing piles
软土地基天然地基承载力基本满足要求的情况下，为减小沉降采用疏布摩擦型桩的复
d 本规范由建设部负责管理和对强制性条文的解释，由中国建筑科学研究院负责具体技术 e 内容的解释。 r 本规范主编单位：中国建筑科学研究院（地址：北京市北三环东路 30 号；邮编：100013）。
本规范参编单位：北京市勘察设计研究院、现代设计集团华东建筑设计研究院有限公司、
te 上海岩土工程勘察设计研
中华人民共和国行业标准
JGJ94-2008
建筑桩基技术规范
Technical Code for Building Pile Foundations
UnRegistered
2008 北 京
中华人民共和国行业标准
建筑桩基技术规范
Technical Code for Building Pile Foundations JGJ 94- 2008
注浆钢管桩施工工艺规程与施工方案
注浆钢管桩施工工艺规程与施工方案4.2首先，在桩位上进行钢管的预埋，要求钢管的长度和直径符合设计要求，钢管的连接应采用套管焊接，并进行防腐处理。
4.3然后进行钢管的定位，确定钢管的位置和方向，使其符合设计要求。
同时，在钢管内部安装锚杆，以保证钢管的稳定性。
4.4接着进行褥垫层的施工，采用粗砂、中砂或碎石等材料，厚度为100mm~150mm，夯填度不宜大于0.9.4.5完成褥垫层后，进行钢管的注浆，采用水泥、外掺剂和水的混合物进行注浆，注浆压力应控制在设计范围内。
4.6注浆完成后，进行钢管的锚固，采用静压锚杆机对锚杆进行锚固，锚杆的长度和直径应符合设计要求。
4.7最后进行钢管的切割和修整，使其符合设计要求，同时进行防腐处理。
5安全措施5.1施工现场应设置安全警示标志，严格执行安全操作规程，确保施工安全。
5.2施工前应对施工人员进行安全技术交底，进行安全生产教育和培训，提高施工人员的安全意识和安全素质。
5.3施工现场应配备专职安全员，负责安全管理和监督，防范和化解安全事故。
5.4施工现场应配备必要的消防设备和器材，保证施工现场的消防安全。
5.5施工现场应定期进行安全检查和隐患排查，及时消除安全隐患，确保施工安全。
6质量控制6.1施工前应进行材料试验和质量检查，保证各种材料符合设计要求和标准要求。
6.2施工过程中应进行质量检查和监控，对施工过程中出现的质量问题及时处理和整改。
6.3施工结束后应进行质量验收和评定，确保注浆钢管桩的质量符合设计要求和标准要求。
在钢管桩施工前，需要对场地进行平整，并清除地下障碍物，以确保测量放线准确和钻机就位钻孔。
钢管的制作应符合以下要求：（1）在工厂或施工现场作业棚内台架上进行制作；（2）按照设计要求的钢管材质、壁厚、深度进行下料；（3）采用套管接焊连接钢管，焊接强度和质量应符合现行国家标准《建筑地基基础工程施工质量验收标准》GB的要求；（4）根据《建筑钢结构防腐蚀技术规程》/T 251的相关规定进行涂料防腐处理。
微型钢管桩专项方案(1)
目录1. 概述 (1)1.1 工程概况 (1)1.2 水文气象和工程地质 (1)1.3 主要工程量表 (2)1.4 微型钢管桩施工特征情况 (2)1.5 编制依据 (2)2.施工布置 (3)2.1施工供风、水、电布置 (3)2.1.1施工供风 (3)2.1.2施工供水 (3)2.1.3施工供电 (3)3.施工方案及施工方法 (3)3.1钢管桩施工工艺流程 (3)3.2施工方法 (4)3.3施工注意事项 (5)3.4施工中易出现问题的处理 (5)3.5施工质量控制及检验 (6)4. 施工进度安排 (6)5. 施工设备及人员配置 (6)5.1 施工设备配置计划 (6)5.2施工人员配备计划 (6)6.质量保证措施 (7)7.安全生产保证措施 (8)8.环境保护及文明生产措施 (8)8.1 环境保护 (8)8.2 文明生产控制措施 (11)K99+385～K99+427段微型钢管桩施工技术措施1. 概述1.1工程概况沿江公路项目是澜沧江上游梯级电站的开发建设交通运输的进场主干公路，保证电站大型设备和物资运输的通道。
永保桥至表村段公路有云保段、花旧段、小表段等四段组成。
K99+380～K99+520段位于澜沧江沿江公路小甸～表村段，公路等级标准为三级，路基宽度7.5m，路面宽度6.5m，设计时速30km/h，设计荷载公路-Ⅱ级，挂车-300验算。
K99+385～K99+427段中线处向右约1m处按梅花状布设两排微形钢管桩，共62根，单桩长9m，纵向间距1.5m，横向排距1m，钢管桩顶低于路面60cm；钢管接长采用φ140*6无缝钢管套接，套管长40cm，对称布置，环缝处电焊密封。
注浆采用M30水泥浆，水灰比0.4～0.5，注浆压力不小于0.5MPa。
1.2 水文气象和工程地质水库区属亚热带气候。
根据旧州水文站观测资料，1955～2003年平均年降水量为870.7mm，每年6～10月为雨季，降雨量比较集中，占全年降水量的72.3%；降雨和雪水是库区地下水的主要补给来源。
桩锤的选择
桩锤宜重锤低击,锤重的选择应根据工程地质条件、桩的类 型,结构,密集程度及施工条件,参照下表选用。
选 择 锤 重 参 考 表
锤 锤型资料 型 柴油锤(10kN) 1.8 2.5 3.2 4 7 蒸汽锤(单动)(10kN) 3 ～4 7 10
冲 击 部 分 重
锤 总 重 锤 冲 击 力 常 用 冲 程 (m) 预制方桩,管桩的边长或直径(cm)
ø90
3 ～5 >50 2 ～3 50 2 ～3 1 ～2 60～140
砂
土
岩石(软质)
锤的常用控制贯入度(cm/10击) 设计单桩极限承载力(10kN)
2 ～3 3 ～5 4 ～8 80 ～160 160 ～200 300 ～500 500～1000
250～400
1.8
4.2 ～200 30～40 1 ～2 30 0.5 ～1 15 ～25
2.5
6.5
3.2
7.2 1.8～2.3
4.6
9.6
7.2
18
3 ～4
3.5 ～4.5 ～230 35 ～45 1 ～2ห้องสมุดไป่ตู้30 0.5 ～1 15 ～25
5.5
6.7 ～300 40 ～45 1.5 ～2.5 40 1 ～1.5 20 ～30 0.5 3 ～5 150～300
9
11 350 ～400 40 ～50 2 ～3 50 1.5 ～2 30 ～40 0.5 ～1 表层
180 ～200 300 ～400 400 ～500 600 ～1000 35 ～45 40 ～50 2 ～3 50 1 ～2 30 ～40 0.5 ～1.0 表层 45 ～55 55～60
0.6 ～0.8 0.5 ～0.7 0.4 ～0.6
桩基工程之桩锤的选用
2．可压截面40cm×40cm以下的钢筋混凝土空心管桩、实心桩
锤重选择表表7-46
锤型
柴油锤（t）
2.0
2.5
3.5
4.5
6.0
7.2
锤的动力性能
冲击部分重（t）
2.0
2.5
3.5
4.5
6.0
7.2
总重（t）
4.5
6.5
7.2
9.6
15.0
18.0
冲击力（kN）
2000
2000~2501
2500~400
4000~5000
5000~7000
7000~10000
常用冲程（m）
1.8~2.3
1.8~2.3
1.8~2.3
1.8~2.3
1.8~2.3
1.8~2.3
适用的桩规格
预制方桩、预应力管桩的边长或直径（cm）
25~35
35~40
40~45
45~50
附有桩架、动力等设备，不需要外部能源，机架轻，移动便利，打桩快，燃料消耗少；但桩架高度低，遇硬土或软土不宜使用
1．最适于打钢板桩、木桩
2．在软弱地基打12m以下的混凝土桩
振动桩锤
（利用偏心轮引起激振，通过刚性联结的桩帽传到桩上）
沉桩速度快，适用性强，施工操作简易安全，能打各种桩，并能帮助卷扬机拔桩；但不适于打斜桩
2.5~3.5
标准贯入击数N（未修正）
15~25
20~30
30~40
40~45
45~50
50
锤的常用控制贯入度（cm/10击）
-
2~3
-
3~5
拉森钢板桩专项施工方案
目录第一章工程概况2一、工程特点2二、编制依据2三、编制原则2四、工期安排3第二章施工准备4一、技术准备4二、测量技术准备4三、劳动力准备4四、物资准备4五、设备准备5六、建立质量检测系统5第三章钢板桩施工方案7一、施工便道及平台修筑7二、钢板桩支护开挖7第四章质量保证措施10二、工期保证措施11第五章安全保证体系及安全保证措施12一、施工安全目标12二、安全保证体系12三、安全生产保证措施12第六章突发事件的应急预案措施14一、应急预案措施14二、沟槽垮塌应急预案14第七章环境保护及文明施工16第一章工程概况一、工程特点本工程为新建管道工程，沿湾坡路道路西侧绿化带敷设，全长1925米,建设内容包括中水管工程、污水管道工程、电力沟（土建工程)、污水压力管道工程、污水提升泵站231m3/h 一座及附属构筑物.拟建地沿线路面高程线大致呈W形分布,地势整体呈北高南低，整体开挖深度不一，污水管最深处达7.2米左右。
管道敷设采用直接开挖埋置的方法,沟槽开挖按深度在K0+750～K1+200段，平均开挖深度超过5米，且西侧紧邻砂石堆场，考虑安全施工，为避免对已成型车行道、人行道、绿化带以及沿线建构筑物造成损坏，在沟槽开挖深度大、开挖面受限的区域采用拉森钢板桩进行支护措施,根据现场实际情况，纵向污水管网沟槽开挖采用9m拉森Ⅲ型钢板桩支护.开挖的同时安排机械随挖随转，将弃土转移至基坑边线5m以外且堆土高度不超过1。
0m,开挖量大时直接装车运至场外。
其余段落如需钢板桩支护施工，其工程量根据现场实际发生量予以确定。
二、编制依据1．排水工程施工设计图；2．《给水排水管道施工及验收规范》GB50268-20083．现行的相关施工技术与质量验收规范4．现场考察所获得的有关地形、水文、地质、交通、电力等资料；5．我公司ISO9001：2000质量标准中，正在执行的《质量手册》、《程序文件》和相关文件的有效版本；6．我公司拥有的科技工法、成果、施工机械设备实力，以及长期从事高等级公路建设所积累的丰富施工经验。
承台钢板桩及围囹计算方法、图-201.4.22(1)
钢板桩及围檩工程量计算方法：图号：JHCT----01承台基坑钢板桩防护图说明：1、本图单位以cm计算；2、防护钢板桩插打按一顺一丁布置。
3、本图适用于910*1250cm简支梁墩承台基础防护。
JHCT----01图适用于9.1×12.5m简支梁承台基坑防护。
钢板桩均采用I36b 工字钢，单根长12m；围檩采用2 I 40b工字钢，单层，用[10槽钢制作三角支架牛腿支撑；中间采用φ630×20mm钢管支撑。
防护工程量计算：钢板桩周长：[（9.1+1.5×2）+(12.5+1.5×2)]×2=55.2 mI36b: 55.2/0.372×2=297根297根×12m/根×65.6kg/m/1000=233.798t围檩：I40b：55.2m×73.8㎏/m×2×2/1000=t[10:三角架牛腿共24个，单个牛腿[10槽钢长1.2m1.2×10㎏/m×24/1000=0.288 tφ630*20mm钢管 L=9.1+1.5×2-0.4×2=11.3 m11.3m×300.87㎏/m/1000=3.4 t合计承台基坑防护用钢材重量：W=233.798+8.148+0.288+3.4=242.234 t施工单位（签字、盖章）监理单位（签字、盖章）图号：JHCT----02说明：1、本图单位以cm计算；2、防护钢板桩插打按一顺一丁布置。
3、本图适用于800*1100cm墩承台基础防护。
承台基坑钢板桩防护图JHCT----02图适用于8×11m 简支梁承台基坑防护。
钢板桩均采用I36b 工字钢，单根长12m ；围檩采用2 I 40b 工字钢，单层，用[10槽钢制作三角支架牛腿支撑；中间采用φ630×20mm 钢管支撑。
防护工程量计算：钢板桩周长：[（8+1.5×2）+(11+1.5×2)]×2=50 m I36b: 50/0.372×2=269根269根×12m/根×65.6kg/m/1000=211.757 t 围檩：I40b ：50m ×73.8㎏/m ×2/1000=7.38t[10:三角架牛腿共24个，单个牛腿[10槽钢长1.2m 1.2×10㎏/m ×24/1000=0.288 tφ630*20mm 钢管 L=8+1.5×2-0.4×2=10.2 m 10.2m ×300.87㎏/m/1000=3.069t 合计承台基坑防护用钢材重量：W=211.757+7.38+0.288+3.069=222.494t施工单位（签字、盖章） 监理单位（签字、盖章）说明：1、本图单位以cm计算；2、防护钢板桩插打按二顺一丁布置。
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3-7.2m---------------------------------------------------------------------- [ 支护方案 ]---------------------------------------------------------------------- 排桩支护---------------------------------------------------------------------- [ 基本信息 ]-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- [ 放坡信息 ]---------------------------------------------------------------------- [ 超载信息 ]-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- [ 附加水平力信息 ]-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- [ 土层信息 ]---------------------------------------------------------------------- [ 土层参数 ]-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- [ 支锚信息 ]-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- [ 土压力模型及系数调整 ]---------------------------------------------------------------------- 弹性法土压力模型: 经典法土压力模型:---------------------------------------------------------------------- [ 工况信息 ]-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- [ 设计结果 ]-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- [ 结构计算 ]---------------------------------------------------------------------- 各工况：内力位移包络图：地表沉降图：---------------------------------------------------------------------- [ 截面计算 ]----------------------------------------------------------------------[ 内力取值 ][ 截面验算 ]基坑内侧抗弯验算(不考虑轴力)σnei = Mn/(γ* Wx)= 21.867/(1.050*106.310*10-6)= 195.893(MPa) < f = 215.000(MPa) 满足基坑外侧抗弯验算(不考虑轴力)σwai = Mw/(γ* Wx)= 15.374/(1.050*106.310*10-6)= 137.726(MPa) < f = 215.000(MPa) 满足式中:σwai———基坑外侧最大弯矩处的正应力(Mpa);σnei———基坑内侧最大弯矩处的正应力(Mpa);Mw ———基坑外侧最大弯矩设计值(kN.m);Mn ———基坑内侧最大弯矩设计值(kN.m);Wx ———钢材对x轴的净截面模量(m3);f ———钢材的抗弯强度设计值(Mpa);γ———型钢截面塑性发展系数;---------------------------------------------------------------------- [ 锚杆计算 ]----------------------------------------------------------------------[ 锚杆轴向内力 ][ 锚杆自由段长度计算简图 ]---------------------------------------------------------------------- [ 整体稳定验算 ]----------------------------------------------------------------------计算方法：瑞典条分法应力状态：有效应力法条分法中的土条宽度: 1.00m滑裂面数据整体稳定安全系数 K s = 1.918圆弧半径(m) R = 10.677圆心坐标X(m) X = -0.498圆心坐标Y(m) Y = 7.857----------------------------------------------------------------------[ 抗倾覆稳定性验算 ]---------------------------------------------------------------------- 抗倾覆安全系数:M p ——被动土压力及支点力对桩底的抗倾覆弯矩, 对于内支撑支点力由内支撑抗压力 决定;对于锚杆或锚索，支点力为锚杆或锚索的锚固力和抗拉力的较小值。
M a——主动土压力对桩底的倾覆弯矩。
注意：锚固力计算依据锚杆实际锚固长度计算。
工况1：序号 支锚类型 材料抗力(kN/m) 锚固力(kN/m)1 锚索 0.000 0.0002 锚索 0.000 0.000K s = 3.553 >= 1.250, 满足规范要求。
工况2：序号 支锚类型 材料抗力(kN/m) 锚固力(kN/m)1 锚索 434.000 302.3782 锚索 0.000 0.000K s = 5.912 >= 1.250, 满足规范要求。
工况3：序号 支锚类型 材料抗力(kN/m) 锚固力(kN/m)1 锚索 434.000 302.3782 锚索 0.000 0.000K s = 3.958 >= 1.250, 满足规范要求。
工况4：序号 支锚类型材料抗力(kN/m) 锚固力(kN/m)1 锚索 434.000 302.3782 锚索 434.000292.499K s = 5.633 >= 1.250, 满足规范要求。
工况5：序号 支锚类型 材料抗力(kN/m) 锚固力(kN/m)1 锚索 434.000 302.3782 锚索 434.000 292.499K s = 4.509 >= 1.250, 满足规范要求。
----------------------------------------------安全系数最小的工况号：工况1。
最小安全K s = 3.553 >= 1.250, 满足规范要求。
----------------------------------------------------------------------[ 嵌固深度计算 ]---------------------------------------------------------------------- 嵌固深度计算参数：嵌固深度计算过程：当地层不够时，软件是自动加深最后地层厚度(最多延伸100m)得到的结果。
1) 嵌固深度构造要求：依据《建筑基坑支护技术规程》 JGJ 120-2012,嵌固深度对于多支点支护结构l d 不宜小于0.2h 。
嵌固深度构造长度ld ：1.440m 。
2) 嵌固深度满足整体滑动稳定性要求：按《建筑基坑支护技术规程》 JGJ 120-2012圆弧滑动简单条分法计算嵌固深度： 圆心(-15.201，16.003)，半径=22.181m ，对应的安全系数K s = 1.410 ≥ 1.350嵌固深度计算值 l d = 0.000m。
3) 嵌固深度满足坑底抗隆起要求：符合坑底抗隆起的嵌固深度l d = 0.800m4) 嵌固深度满足以最下层支点为轴心的圆弧滑动稳定性要求：符合以最下层支点为轴心的圆弧滑动稳定的嵌固深度l d = 7.700m。
满足以上要求的嵌固深度l d计算值=7.700m，l d采用值=2.800m。
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