防撞墙首件施工技术交底
防撞墙技术交底
ZT1101JL12-02
单位：襄胡铁路工程指挥部一分部编号：
主送单位
页数
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工程名称
防撞墙工程部位ຫໍສະໝຸດ 316国道交底内容：
316国道防撞墙技术交底
一、施工技术要求
1、防撞墙采用C20钢筋混凝土现浇。防撞墙长度约300m，具体根据现场实际情况确定。
2、防撞墙每20m设置一伸缩缝，缝宽2cm,缝内填塞沥青麻筋。
3、施工现场材料应堆码整体，不侵线。施工垃圾应随时清理干净，不污染公路。
4、既有线旁边施工应按照既有线施工相关规定执行，火车通过时，所有大型机械均停止作业。
编制：复核：签收：日期：年月日
注：“技术交底书”一式两份，一份交工点负责人作为施工的依据，一份留存备查，并办理
交接手续。
3、防撞墙底部于公路地面处每3m设置一泄水孔，泄水孔采用直径
5cmPVC管预埋。
4、防撞墙施工，每一道工序都必须经项目部技术人员现场检查，并报监理工程师检查合格后，方可进行下一道工序施工。
二、安全与环境保护
1、防撞墙施工前应与公路管理部门协调好，在施工区域与道路之间设置安全警戒线。
2、施工人员作业时，应有安全防护人员在场，否则不允许施工。
防撞墙施工技术交底
防撞墙施工技术交底防撞墙作为公共场所安全的重要设施之一，在施工时需要严格按照相关技术规范进行施工，以确保实际效果和使用寿命。
本文将介绍防撞墙的施工技术交底，包括施工前的准备工作、施工过程中的要点和注意事项、施工后的验收标准。
施工前的准备工作施工前，需要做好以下准备工作：1.确定施工图纸和说明，明确墙体的位置、尺寸和要求。
2.购买防撞墙所需的材料和工具，包括墙体板材、安装支架、除锈工具、高强度螺丝等。
3.制定施工计划，确认施工时间、施工顺序和责任分工，以及安排好配套设施和材料的运输、存储和使用。
施工过程中的要点和注意事项在施工过程中，需要注意以下几点：1.墙面准备：施工前需要对墙面进行除锈处理，确保表面光滑无障碍。
墙面需要清洁干净，确保墙面不受油污、水分、灰尘或粉末等影响。
2.安装支架：支架安装需要精准、稳定，并能承受防撞墙的压力和重量。
在安装支架时，需要确认墙体的承重能力，并做好防震、防滑和防倾倒措施。
3.安装板材：板材需要按照规定的位置、尺寸、数量和颜色进行安装，保证整体风格统一、美观大方。
板材安装需要用到高强度的螺丝或铆钉，确保板材牢靠、不会因震动和冲击而脱落。
4.瑕疵处理：在施工过程中，发现板材有瑕疵或损坏，需要及时停止施工，更换或修补瑕疵板材，保证整体效果。
5.安全措施：在施工过程中，需要配备好个人防护设备，防止人员受伤或发生意外。
同时需要制定好安全措施，尤其是在夜间施工需要做好照明设备。
施工后的验收标准防撞墙施工完成后，需要进行验收，确认产品质量和实际效果。
验收时需要注意以下几点：1.外观质量：板材的表面需要平整、光滑、无划痕、无开裂、无气泡等缺陷，保证整体效果。
2.安全性能：防撞墙需要能够承受特定的力量和摩擦，以保证公共场所的安全。
验收时需要测试防撞墙的强度、耐冲击性和抗摩擦性等性能指标，以确保实际效果符合设计要求。
3.维护标准：防撞墙需要有完善的维护标准，以保证使用寿命和外观质量。
防撞墙技术交底
防撞墙技术交底
一、防撞护栏施工
（一）钢筋
1、对护栏底面砼凿毛，清理冲洗干净。
对预埋钢筋进行防锈、清理并调整。
制作安装护栏钢筋应符合设计和规范要求，采用双线法控制钢筋安装的质量，要求标高准确、线型顺直。
同时，要特别注意桥面调平层厚度,以及泄水孔位置的准确。
2、绑扎护栏钢筋只在桥面伸缩缝处断开，并按照设计要求设置沉降缝，沉降缝必须认真对直、对齐。
为防止砼干缩和主梁挠度变化而造成护栏开裂，浇筑护栏时，在墩顶跨中、跨径1/4处预留施工缝，伸缩缝内填沥青，并用木板条隔断。
（二）支立护栏模板
1、防撞栏杆采用定做定型新钢模。
支立护栏模板时，要注意根据全桥线形调整模板线形，严格控制线型的顺直度、标高。
护栏模板的整体性要好，刚度要大，平整度误差≤1mm，角隅准确，线条分明，加工光洁，且无裂缝，破碎或其它缺陷，严格保证砼外观的光洁度。
2、安装模板时如发现梁顶不平难以控制标高和线性时，应在模板底部两侧用砂浆做好标高及线性控制带，同时起到防止漏浆的作用。
3、护栏施工时注意预埋护栏预埋件，钢护栏安装时严格保证线型，使其满足要求。
（三）砼浇筑
1、严格按照批复砼配合比施工，混凝土应分层浇筑加强振捣，保证振捣均匀密实，顶面收光平整，保证砼内实外美。
2、浇筑过程中注意检查模板是否变形或移位，若有，应及时调整。
3、砼浇筑浇注完成后，顶面收光后及时采用土工布覆盖洒水保湿养生，养护时间不少于7天。
（四）拆模
砼强度达到要求后进行拆模，拆模时注意不可损坏护栏边角。
编制：接收：日期：。
防撞墙施工技术交底
防撞墙施工技术交底一、工程概述本防撞墙施工工程位于_____，施工范围为_____至_____，总长度为_____米。
防撞墙的设计高度为_____米，宽度为_____米，采用_____材料进行浇筑。
二、施工准备1、技术准备熟悉施工图纸，明确防撞墙的设计要求和技术标准。
进行施工技术交底，确保施工人员了解施工工艺和质量要求。
2、材料准备准备好所需的钢筋、水泥、砂、石子等原材料，并确保材料质量符合要求。
对钢筋进行检验和试验，确保其力学性能符合设计要求。
3、机械设备准备配备混凝土搅拌机、运输车辆、振捣器等机械设备，并确保设备性能良好。
对机械设备进行调试和维护，保证施工过程中正常运行。
4、现场准备清理施工现场，确保施工场地平整、干净。
测量放线，确定防撞墙的位置和标高。
三、施工工艺流程1、钢筋加工与安装根据设计图纸，对钢筋进行下料和加工。
钢筋的焊接和绑扎应符合规范要求，确保钢筋骨架的牢固和稳定。
在钢筋安装过程中，设置足够的垫块，保证钢筋的保护层厚度符合要求。
2、模板安装选用合适的模板材料，如钢模板或木模板。
模板安装前应进行打磨和涂刷脱模剂，保证混凝土表面的光洁度。
模板安装要牢固，接缝严密，防止漏浆。
利用对拉螺栓和支撑体系固定模板，确保模板的垂直度和稳定性。
3、混凝土浇筑混凝土配合比应根据设计要求和原材料性能进行试验确定。
混凝土搅拌要均匀，坍落度应符合要求。
采用分层浇筑的方法，每层厚度不宜超过 30cm ，振捣要密实，避免出现蜂窝、麻面等质量问题。
浇筑过程中要注意观察模板的变形情况，如有异常应及时处理。
4、混凝土养护混凝土浇筑完成后，应及时进行覆盖和保湿养护。
养护时间不少于 7 天，根据气温和湿度适当调整养护时间。
5、模板拆除当混凝土强度达到设计要求的强度时，方可拆除模板。
拆除模板时要小心谨慎，避免损坏混凝土表面。
四、质量控制要点1、钢筋工程钢筋的品种、规格、数量和间距应符合设计要求。
钢筋的焊接和绑扎质量应符合规范要求，焊缝饱满，无夹渣、气孔等缺陷。
桥面防撞墙安全技术交底模板
一、交底对象1. 施工单位全体管理人员2. 施工队伍全体作业人员3. 质量监督、安全监管等相关人员二、交底时间[填写具体日期]三、交底地点[填写具体地点]四、交底内容一、工程概况1. 工程名称：[填写工程名称]2. 施工单位：[填写施工单位名称]3. 分项工程名称：桥面防撞墙4. 施工范围：[填写施工范围]二、施工图纸、施工方法及质量要求1. 施工图纸：[填写图纸名称及编号]2. 施工方法：[填写具体施工方法，如模板施工、钢筋绑扎、混凝土浇筑等]3. 质量要求：- 防撞墙结构尺寸准确，符合设计要求；- 钢筋间距、位置、保护层厚度符合规范要求；- 混凝土强度等级、配合比符合设计要求；- 表面平整、无裂缝、蜂窝、麻面等缺陷。
三、职业健康安全、环境技术措施1. 职业健康安全：- 作业人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品；- 高处作业时，必须系好安全带，并做好安全防护措施；- 施工现场设置安全警示标志，禁止非作业人员进入；- 严禁酒后作业、违章作业；- 定期进行安全教育培训，提高作业人员安全意识。
2. 环境保护：- 施工现场应保持整洁，及时清理施工垃圾；- 严格控制施工噪声，尽量减少对周边环境的影响；- 合理安排施工时间，减少对交通的影响；- 施工过程中产生的废水、废气等污染物，必须经过处理达标后排放。
四、施工过程中应注意的问题1. 钢筋绑扎：- 钢筋应严格按照图纸要求进行绑扎，确保钢筋间距、位置、保护层厚度符合规范要求；- 钢筋绑扎过程中，注意防止钢筋变形、扭曲；- 钢筋绑扎完成后，应进行验收，确保质量符合要求。
2. 模板施工：- 模板应选择质量合格、尺寸准确的模板；- 模板安装过程中，注意模板的垂直度和水平度；- 模板安装完成后，应进行验收，确保模板的稳定性。
3. 混凝土浇筑：- 混凝土应按照设计要求进行配合比设计，确保混凝土强度、耐久性等性能符合要求；- 混凝土浇筑过程中，注意控制浇筑速度，防止混凝土离析、流淌；- 混凝土浇筑完成后，应及时进行养护，确保混凝土强度达到设计要求。
防撞墙安装安全技术交底模板
为确保防撞墙安装过程中的安全，预防事故发生，提高施工人员的安全意识，特进行防撞墙安装安全技术交底。
二、交底内容1. 施工准备（1）施工人员应熟悉施工图纸和施工方案，了解防撞墙的构造、尺寸和安装要求。
（2）检查施工机械、工具和材料，确保其符合安全标准。
（3）现场应设置安全警示标志，防止无关人员进入施工区域。
2. 安全技术措施（1）施工人员必须佩戴安全帽、安全带、防滑鞋等个人防护用品。
（2）高空作业时，必须使用安全绳和防坠器，确保施工人员安全。
（3）吊装作业时，必须严格按照吊装方案进行，确保吊装设备、吊装绳索和吊装点安全可靠。
（4）混凝土浇筑时，防止混凝土溅落伤人，操作人员应站在安全位置。
（5）防撞墙模板安装过程中，注意模板的稳固性，防止模板倾倒伤人。
3. 现场安全管理（1）施工区域应设置安全通道，确保人员疏散畅通。
（2）施工现场应定期进行安全检查，发现问题及时整改。
（3）加强施工现场消防管理，确保消防设施齐全有效。
4. 事故处理（1）发生事故时，立即停止施工，组织人员进行救援。
（2）保护事故现场，及时上报事故情况。
（3）根据事故原因，制定整改措施，防止类似事故再次发生。
1. 施工人员必须认真听取安全技术交底，了解施工过程中的安全风险。
2. 施工人员应遵守安全技术措施，确保自身和他人的安全。
3. 施工单位应定期对施工人员进行安全技术培训，提高施工人员的安全意识和技能。
四、交底人（填写交底人姓名、职务）五、复核人（填写复核人姓名、职务）六、交底时间（填写交底日期）七、备注1. 本安全技术交底模板仅供参考，具体内容应根据实际施工情况进行调整。
2. 施工过程中如遇特殊情况，应立即停止施工，待问题解决后方可继续施工。
防撞墙钢筋安装施工技术交底(图文并茂)
**大桥防撞墙钢筋安装施工技术交底1.交底范围本交底适用于**大桥防撞墙钢筋安装施工。
2.施工准备（1）钢筋按照技术人员下料单加工完成，并验收合格。
（2）作业人员接受岗前安全教育，班组长对相关作业人员做班前讲话。
（3）准备作业人员高空作业劳保用品。
（4）所需相关工机具及仪器全部到位，并确保现场用电、用水、机械设备正常运行，主要施工机具有：立筋定位标尺、高压水枪、电焊机、水平尺、橡皮锤、线坠等工机具。
3.工艺流程4.施工步骤：施工步骤一：测量放线（1）用全站仪根据护栏内边线设计坐标，每2～5米放样点，并用墨斗弹出轮廓线；水准仪测量放样点标高，计算该点至钢筋骨架顶距离并交底。
（2）根据放样结果复核梁面标高和轴线。
标高若存在偏差根据实际情况调整护栏骨架立筋高度，确保钢筋顶面高程一致。
轴线存在偏差应采取重新植筋。
操作要点：逐点放样复核，在转弯半径较小位置应加密放样点，所有点位醒目标志其里程、标高，过程中防止破坏。
施工步骤二：凿毛清理（1）对防撞墙轮廓弹线，梁面防撞墙范围采用人工凿毛。
（2）把混凝土表面浮浆及松散层全部剔出掉，深度按照5～10mm控制，凿出深槽露出粗骨料，外露新鲜混凝土面面积达到75%以上，严禁条状、点状或坑式凿毛。
（3）用高压风枪和水枪，把凿毛的浮浆及残渣清理掉，并用清水冲洗干净。
（4）凿毛及清理干净后，将护栏预埋钢筋进行调直、校正，以便于和后期护栏钢筋焊接定位。
操作要点：凿毛外露新鲜混凝土面不小于75%。
施工步骤三：骨架立筋安装（1）钢筋运输：钢筋采用集中加工，分批运输及安装,运输采用移动式钢筋运输车,钢筋集中存放分门类别。
（2）钢筋定位：护栏钢筋定位标尺直线段每个5m设置一道，曲线段每2m一道。
根据放样的轮廓线和标高点，用护栏钢筋定位标尺调平就位，对齐标高点，焊接竖向主筋使钢筋顶面标高在同一水平面上。
（3）钢筋安装：在护栏钢筋定位标尺焊接的钢筋基础上，在其钢筋顶部、护栏钢筋外侧中间拉两道控制线，安装其它竖向主筋。
防撞墙技术交底
工程技术交底记录
合同段号：（施工）ZL4 编号:
工程名称左黎高速ZL4标技术交底单位左黎高速公路ZL4标工程部交底项目墙式护栏（防撞墙）施工交底日期2015年 3 月 12日
交底内容：
一、设计要求
1、标段内桥梁内外侧均采用墙式护栏（防撞墙），具体尺寸见防撞墙断面图，桥台侧墙及耳墙防撞墙设置与桥跨部分相同，防撞墙混凝土设计标号为C35。
防撞墙断面图
2、墙式护栏应在连续墩顶和伸缩缝处设置一道2cm宽断缝，施工中注意与伸缩缝安装的配合；
二、施工工艺
清理桥面→测量放样找平施工→检查校正预埋钢筋→钢筋加工安装→模板安装调整→混凝土浇筑→拆除模板→切缝。
1、清理桥面
清扫防撞墙底部桥面，清除该部位浮浆、松散混凝土、油污并用凿毛机凿毛，最后用风枪或高压水枪将桥面冲刷干净。
技术交底签认单。
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制定部门：技术部编号：025
工程名称
昆山市中环快速化改造工程二工区（南段）
建设单位
昆山交通发展控股有限公司
设计单位
江苏省规划设计研究院股份有限公司
监理单位
江苏交通工程咨询监理有限公司
施工单位
上海建工集团股份有限公司
分部工程名称
桥面系
交底人
汤颂彬
交底日期
2013.9.25
交底内容：
1、外观鉴定
1）、混凝土表面平整，颜色一致，无明显施工缝。
2）、混凝土不得出现蜂窝、麻面。
3）、混凝土表面不得出现非受力裂缝。
4）、防撞墙内的建筑垃圾、杂物、临时预埋件等必须清理干净。
2、实测项目
现浇防撞墙实测项目
项次
检查项目
允许偏差
检查方法和频率
1
混凝土强度（MБайду номын сангаасa）
在合格标准内
按照附录D检查
2
轴线偏位（mm）
一、首件箱梁防撞墙概况
结合现场实际及我部人员、机械状况，选择C匝道第二联箱梁为我工区的首件箱梁防撞墙施工。
本次首件箱梁桥面系共有防撞墙250.56m，防撞墙混凝土采用C30。防撞墙施工内容不包括灯柱等安装工程，施工过程中需预留路灯等安装设施的管线位置，预埋件及管线安装严格按总承包合同以及设计图纸中的要求实施。防撞墙模板图纸详见附件。
防撞墙截面下大上小，分三层振捣为好，第一层混凝土入模量不能太大，使滴水线部位空气充分振捣溢出后再浇筑桥面以上40cm大截面混凝土，由于该部分往上呈收口状，且防撞墙中部有预埋管材，必须待大截面位空气充分溢出再浇筑顶部小截面混凝土，这是减少防撞墙表面气泡的关键措施。
要求混凝土供应商适当减少粉煤灰掺量，严格控制防撞栏杆拆模后的表面色差。
滴水线内侧斜板顶紧翼板底面，模板底部密封要好，防止漏浆。
最后再次校正内外模垂直度，调顺滴水线形。
防撞墙在伸缩缝、主梁墩顶处均断开，断缝按防撞护栏嵌缝构造处理。桥梁伸缩缝处防撞护栏需预留伸缩装置的安装槽口。
防撞墙立模后如遇特殊原因没有及时浇筑，应在上部覆盖土工布，防治雨水侵入生锈或者蚊虫等粘的模板上影响外观。
每只工作挂篮仅载2名操作人员，并且所携带工具及材料总限重30kg。
2、工作挂篮的使用
工作挂篮在桥面上加工成型，由吊安装就位。工作挂篮使用至少配备三名施工人员，一名施工人员在工作挂篮内进行弧形装饰的钢结构内支撑架的安装。施工操作人员的保险带挂钩扣在桥面预埋钢筋上，不得将保险带挂扣在工作挂篮。
桥上二名施工人员帮助移动工作挂篮及传递工具及施工材料等，移动工作挂篮由二名施工人员撬动。
本次首件防撞墙施工采用叉车吊装。
根据设计图要求配制钢筋，设计已提供防撞墙预留钢筋，在配置和安装阶段应严格按设计要求执行，要求采用绑扎搭设的形式。
1.材料选用：面板5mm钢板；内外竖向加劲肋采用8#槽钢，水平间距1000mm；水平封头板5mm钢板。
2.外形尺寸：内模高度1000mm，外模高度按设计要求1460mm，内外模板均按每块2000mm制作，内模与外模进行编号配套专用。详见《防撞墙模板加工示意图》。
桥面钢筋混凝土桥面铺装层浇筑→放置控制线→钢筋绑扎、电焊→内模安装矫正→外模安装→混凝土浇筑。
按图纸要求测放防撞墙的控制麻线，在防撞墙预留钢筋上设置标高控制线。严格控制防撞墙的线性和标高。
模板安装及拆除时必须采用悬挑式工作吊篮的防护措施。
1、挂篮结构
工作挂篮以[16a槽钢为主，工作挂篮底部铺设多层胶合板，工作挂篮外侧面包阻燃密目网。工作挂篮配重用预制混凝土块，每只工作挂篮配重为300kg，工作挂篮结构断面如下图。
拆模不宜过早，外界平均气温15℃以下时，拆模时间至少待混凝土初凝后36小时为好，拆模后立即用无纺土工布进行覆盖，保持潮湿养护，防止温差过大而导至表面裂缝的产生。如果外界气温低于5℃时，拆模后立即覆盖土工布保温，防温差裂缝和防止混凝土表面冻害。
脱模后发现局部麻面气孔或缺陷，应及时修补，尤其滴水线部位必须修饰，确保线形整齐，采用与商品混凝土同标号、同厂商水泥，掺入适量白水泥调色比较后批嵌修补，确保色泽一致。
内模根部与吊杆支座方木用木楔调节顶紧内模根部。
用吊车就位外模，操作人员在外侧走道上进行安装拼接外模。直线段每次安装外模以2m（1块）计一单元，即每次安装2m长的外模。圆弧段每次安装外模以1m（1块）计一单元，即每次安装1m长的外模。
外模上口标高同内模，用对拉螺栓对内外模上口的定位槽钢紧固，此时必须校正外模垂直度。
10
测量3处
3
防撞墙顶面高程（mm）
±10
水准仪：检查3～5处
4
断面尺寸（mm）
高度
+5，-10
尺量：每跨检查
1～3个断面
顶宽
±30
底宽
±20
厚度
+10，-0
5
长度（mm）
+5，-10
尺量
6
横坡（％）
±0.15
每跨检查1～3处
7
平整度（mm）
8
2m直尺：每侧面
每10m梁长测一处
交底人： 被交底人：
日 期： 日 期：
安装模板前，对衔接部分进行凿毛并清理杂物；内埋管线、接线箱、出水口等预埋件到位。
根据防撞墙顶面标高，定位内模（含有背包者）于桥面，并用钢管斜撑分别与内模上口悬挑体内纵向钢管和桥面铺装层中预埋短管固结，同时校正内模的垂直度。直线段每次安装内模以一个内模2m（1块）计一单元，即每次安装2m长的内模。圆弧段每次安装内模以一个内模1m（1块）计一单元，即每次安装1m长的内模。
防撞墙栏杆（含背包）混凝土为C30商品混凝土，塌落控制在12㎝左右，振动棒使用小口径（30或50型），混凝土水胶比应严格控制，为便于振捣密实，要求掺加减水剂，增加混凝土和易性，严禁加大水胶比。
为减少混凝土温差收缩裂缝，浇筑混凝土时间避开高温，高温季节最好安排在傍晚或夜间施工。
浇筑混凝土时采用制作的进料漏斗，防止砼外溢及起到一个缓冲的作用。