小修保养工程年公路公里消耗指标-四级公路(水泥【混凝土】路面)
DB33_T 7511-2009(2013)(L1) 交通养护工程工程量清单计价规范 第1部分 公路小修保养
DB33/T 751.1—2009(2013) 综合单价 完成工程量清单中一个规定计量单位项（细）目所需的劳务、材料、机械、质检（自检）、安装、
缺陷修复、管理、保险（工程一切险、第三方责任险和人身意外伤害险除外）、税费、利润等费用，以 及合同明示或暗示的所有责任、义务和一般风险。 3.6
暂定金额 暂定金额一般有三种方式：计日工、专项暂定金额与一定百分率的不可预见因素的预备金（不可预 见费）。 3.6.1 计日工 在养护工程中，完成发包人提出的的施工图纸以外的零星项目或工作，按合同中约定的综合单价计 价，列入工程量清单汇总表中，作为任何需变更工作需按此方式付款的依据。 3.6.2 专项暂定金额 养护工程中尚未以图纸最后确定其具体细节或某一工程部分，或在施工过程中可能增加的工程细目 或支付细目，而这些细目或附属、零星工程在招标时尚未能肯定下来，以及为了专项工程施工或供货、 供材、供设备而由特殊分包人或供货人提供专业服务，包括特殊试验、专项工程施工、专项的材料设备 费，而在工程量清单相关章、目中以专项暂定金额名义列出，并转入工程量清单汇总表中。 3.6.3 不可预见费 养护工程中包含工程地质与自然条件的意外费或价格意外费在内的可能发生、也可能不发生的，招 标时难以确定的不可预见因素预备金，列入工程量清单汇总表中。 3.7 小修保养 对公路及其沿线设施经常进行维护保养和修补其微损坏部分的作业，分为一类小修保养和二类小修 保养。一类小修保养是指规定范围和数量的检查、保养和小修项目，实行年度总承包。二类小修保养是 指超过一类小修保养规定范围和数量的检查、保养和小修项目，实行按实结算。
3 术语和定义
下列术语和定义适用于本部分。 3.1
工程量清单 表现养护工程各章节分部分项工程项（细）目号、项（细）目名称、计量单位和相应数量的明细清 单，以及与之配套的结构形式、格式、内容和相关说明等。若具报价的，宜称为标价工程量清单。 3.2 项（细）目编号 采用阿拉伯数字并结合英文字母表示，由章节、子目和细目三级构成，并在各级间由半角的破折号 分隔的编号形式。其中，第一级是根据项（细）目所在章节确定的统一编号，除机电工程在三位数字前 添加TS两位识别字母外，其他工程均由三位数字构成；第二级是根据子目确定的顺序编号，由非零数 字由小到大依次构成；第三级是根据细目确定的顺序编号，由英文字母依次构成或由某同一英文字母结 合非零数字由小到大依次构成。 3.3 项（细）目名称 根据工程界面划分和养护工程实际，并与项（细）目编号唯一对应的分部分项工程名称。 3.4 项（细）目特征 按不同的工程部位、施工工艺或材料品种、规格等对项（细）目所作的描述。 3.5
wj二-四级路技术指标
最大纵坡
%
3.5%（回头设计时速35）3.5%（回头设计时速30）
4%（回头设计时速25）
4.5%（回头设计时速20）
双车道路面加宽
m
2.5
2.5
3
R≤250m时
双车道路面加宽值
1类（轴距加前悬5m）
m
250～200(0.4)＜200～150(0.6)＜150～100(0.8)＜100～70(1.0)＜70～50(1.2)＜50～30(1.4)＜30～25(1.8)＜25～20(2.2)＜20～15(2.5)
二级和40km/h的三级有集装箱和半挂车
纵面
指标
最大纵坡/最小坡长
%/m
6%/150
7%/120
8%/100
9%/60
坡长限制
%/(m)
3%(1200m) 4%(1000m) 5%(800m) 6%600m
4%(1100m) 5%(900m) 6%(700m) 7%500m8%300m
4%(1100m)5%(900m)6%(700m)7%500m8%300m9%200m
指标名称
单位
二级60km/h
三级（40km/h）
三级（30km/h）
四级（20km/h）
备注
通用
指标
路基宽度
2x(行车道+硬路肩+土肩)
m
一般值10=2x(3.5+0.75+0.75)
最小值8.5=2x(3.5+0.25+0.5)
8.5=2x(3.5+0+0.75)
7.5=2x(3.25+0+0.5)
4%(1200m)5%(1000m) 6%(800m)7%(600m)8%(400m) 9%（300m）10%（200m）
公路局部路段路面大中修、小修保养工程设计收费计算书
公路局部路段路面大中修、小修保养工程设计收费计算书公路局部路段路面大中修、小修保养工程设计收费计算书一、计费依据：按国家计委、建设部计价格［2002］10号关于发布《工程勘察设计收费管理规定》的通知进行计算。
二、设计费：35.39万元1.计算公式：工程设计收费＝工程设计收费基准价×（1±浮动幅度值）（本工程无浮动幅度值）工程设计收费基准价＝基本设计收费+其他设计收费基本设计收费＝工程设计收费基价×专业调整系数×工程复杂程度调整系数×附加调整系数2、设计收费条件：（1）工程设计收费计费额：建筑工程费按600万元计（2）专业调整系数0.9（3）工程复杂程度调整系数（Ⅰ级）：0.85（4）附加调整系数（Ⅰ级）：1.893、基本设计收费［20.9万元＋〔（38.8－20.9）／（1000－500）〕×100万元］×0.9×0.85×1.89 ＝35.39万元4、其他设计收费：3.54预算编制费：35.39×10%＝3.54万元（免费不计）三、勘察费：12.61万元1、计算公式：工程勘察收费＝工程勘察收费基价×实物工作量×附加调整系数2、工程勘察收费条件：（1）工程勘察复杂程度打分：地形条件：4分通视通行条件：2分地物条件：3分地质条件：2分水文气象条件：1分合计总分：13分（2）勘察实物工作量：5.96Km（3）附加调整系数：1.1（施工图阶段补充定测：0.6；正线长30公里以下：1.5）3、工程勘察收费基价计算：（1）工程勘察复杂程度类别计算：Ⅱ类+(15－10) ／(13－10) ＝Ⅱ.5类(Ⅱ~Ⅲ类)（2）工程勘察收费基价:2.05+(3－ 2.05) ×0.5－0.8901×0.4(地形)×1.22－0.0204×6×2(地质)＝1.85万元/公里4、工程勘察收费:1.85×1.1×5.96＝12.13万元四、工程勘察设计费合计:设计收费+勘察收费35.39万元＋12.13万元＝47.52万元XX省交通勘察设计研究院。
公路日常养护费用计算指标及工程量规定
公路日常养护费用计算指标及工程量规定日常养护费的内容日常养护费包括道路工程、桥涵工程、隧道工程、机电工程、房建工程日常养护费。
1.道路工程包含路基工程、路面工程、交通工程及沿线设施、绿化工程的日常养护费。
2桥涵工程包含桥梁工程、涵洞工程。
3.隧道工程包含隧道土建结构和其他工程设施，不4.机电工程包含路段机电设施、桥梁机电设施及隧道机电设施。
5.房建工程包含公路沿线各类房屋工程及场区工程。
日常养护费的计算日常养护费用宜根据日常养护工程量乘以日常养护费用指标进行计算。
日常养护费用指标包括日常养护作业所需的人工费、材料费、机械使用费、设备购置费、措施费、企业管理费、规费、利润、税金、安全生产费、施工场地建设费、施工进出场费等。
日常养护费用指标规定1.日常养护费用指标宜分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路五个级别。
2.日常养护费用指标包含道路工程、桥梁工程、隧道工程、机电工程、房建工程。
3.道路工程高速公路、一级公路宜按单向日常养护工作内容制定指标。
二级公路、三级公路、四级公路宜按双向日常养护工作内容制定指标。
4桥涵工程宜按桥梁工程、涵洞工程分别制定指标。
①桥梁工程按单幅桥梁土建工程日常养护工作内容制订指标，并宜按桥梁结构类型分别制定指标，单位为元/米/年。
②涵洞工程按一道涵洞日常养护工作内容制定指标。
涵洞工程单位为元/道/年。
5.隧道工程按单洞日养养护工作内容制订，并宜根据隧道长度分别制定指标。
单位为元/米/年。
6机电设施宜按隧道机电设施、其他机电设施分别制定指标。
①隧道机电设施宜按单洞隧道机电设施日常养护工作内容制定，并宜根据隧道长度分别制定指标，单位为元/米/年。
②其他机电设施按单向公路隧道外的机电设施制订指标，单位为元/公里/年。
7.房建工程宜按建筑面积制定指标，单位为元/平方米/年。
8.日常养护费用指标宜根据公路所处地区、车道数、交通量、路龄、海拔高度、地形等影响因素制定调整系数。
DB33_T 7511-2009(2013)(L1) 交通养护工程工程量清单计价规范 第1部分 公路小修保养
下列术语和定义适用于本部分。 3.1
工程量清单 表现养护工程各章节分部分项工程项（细）目号、项（细）目名称、计量单位和相应数量的明细清 单，以及与之配套的结构形式、格式、内容和相关说明等。若具报价的，宜称为标价工程量清单。 3.2 项（细）目编号 采用阿拉伯数字并结合英文字母表示，由章节、子目和细目三级构成，并在各级间由半角的破折号 分隔的编号形式。其中，第一级是根据项（细）目所在章节确定的统一编号，除机电工程在三位数字前 添加TS两位识别字母外，其他工程均由三位数字构成；第二级是根据子目确定的顺序编号，由非零数 字由小到大依次构成；第三级是根据细目确定的顺序编号，由英文字母依次构成或由某同一英文字母结 合非零数字由小到大依次构成。 3.3 项（细）目名称 根据工程界面划分和养护工程实际，并与项（细）目编号唯一对应的分部分项工程名称。 3.4 项（细）目特征 按不同的工程部位、施工工艺或材料品种、规格等对项（细）目所作的描述。 3.5
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DB33/T 751.1—2009(2013)
a)工程细目工程量清单应包括项（细）目编号、项（细）目名称、计量单位和工程数量； b)工程项（细）目工程量清单应根据本标准规定的统一项（细）目编号、项（细）目名称、计量单 位和工程量计算规则进行编制； c)工程项（细）目工程量清单的项（细）目名称及项（细）目编号，应按本标准的项（细）目名称、 项（细）目编号及项目特征，结合养护工程内容制定；当结合养护工程（如特殊、新颖养护技术）出现 本标准未包括的项（细）目时，应在招标文件中作出具体规定，并在不违背本标准前提下，可按清单项 （细）目编号规则，补充清单项（细）目，列入工程量清单中，并补充相应的计价规则和技术规范，同 时应报工程造价管理机构备案； d)工程项（细）目工程量清单中的项（细）目名称与项（细）目编号应按本标准规定一一对应并保 持唯一性，不得混用，每一工程项（细）目及对应的项（细）目编号在同一份工程量清单中不得出现两 次或两次以上。项（细）目编号可分别由一级，一、二级或一、二、三级构成，当项（细）目编号由一 级或一、二级构成时，项（细）目编号需列全；当项（细）目编号由一、二、三级构成，而一、二级编 号在前项中已有表述的，其后项所属细目可仅列出三级编号，一、二级编号可以省略。当某一工程细目 已列至三级而需根据同类工程的不同规格、强度等再分细目时，其三级编号可由某同一英文字母结合非 零数字由小到大依次编列（如 605-1-a 单柱式交通标志，需要按板面面积大小区分细目时，可按 a1、a2、 a3 等依次编列）。 e)工程量清单中的计量单位应按本标准规定的计量单位确定； f)工程量清单中的工程数量应按下列规定进行计算：
河南省高速公路维修保养工程
河南省高速公路维修保养工程费用标准为提高我省高速公路养护管理水平，建立科学合理的管养模式，根据我省正在运营的高速公路养护管理实际情况，特制订河南省高速公路维修保养工程费用标准。
本标准适用于河南省正在运营高速公路的年度总维修保养费用编制。
一、高速公路维修保养工程是指按照交通运输部《公路养护技术规范》、河南省交通运输厅《河南省高速公路养护管理办法》、《河南省高速公路扬尘治理要求》等有关技术规范和标准，对高速公路主要设施、附属设施进行日常保养、修补其轻微损坏部分所实施的工程施工。
二、年度维修保养费用构成包括路基、路面、桥梁（隧道）、涵洞（通道）、交通安全、绿化、机电（供配电、照明、收费、监控、通信、隧道设施）、房建服务设施（收费站区、服务区、超限站区、管理机构办公区）维修保养费用、扬尘治理费用和预备费构成，具体如下：Y=Y wx+ Y YBY wx=（Y LJ + Y LM + Y JA + Y LH + Y QH）L + Y JD + Y FW + Y YC 式中：Y wx—维修保养费用，元/年。
Y LJ—路基维修保养费用，元/年·公路公里。
Y LM—路面维修保养费用，元/年·公路公里。
Y JA—交通安全设施维修保养费用，元/年·公路公里。
Y LH—绿化维修保养费用，元/年·公路公里。
Y QH—桥梁、隧道、涵洞、通道维修保养费用，元/年·公路公里。
Y JD—机电维修保养费用，元/年。
Y FW—房建设施维修保养费用，元/年·区（站）。
Y YC—扬尘治理费用，元/年。
Y YB—维修保养预备费用，元/年。
L—维修保养路段的主线长度，公路公里。
三、各项维修保养费用取费标准1.路基维修保养费用（Y LJ）（1）范围和内容：是指征地范围以内的道路路基及附属设施。
具体包括主线、立交匝道、站区（收费站、服务区、超限站、路段管理机构办公区）内的路基、边坡、边沟、排水沟、硬化护坡、截水沟、护坡道、挡土墙等。
四级公路混凝土路面定额
四级公路混凝土路面定额
我给你们讲个故事吧。
在一个小村子里，大家想要修一条通往外面世界的四级公路。
那这个时候，就需要知道混凝土路面定额啦。
比如说，这个路面有多宽呢？就像咱们的小路，如果太窄的话，车就不好走啦。
如果路面宽一点，那需要的混凝土就会多一些。
那混凝土是怎么组成的呀？就像做小蛋糕一样，需要各种原料。
混凝土需要水泥、沙子、石子还有水。
在四级公路的混凝土路面里，要根据定额来确定这些材料用多少。
比如说，像我爷爷家门前那条四级公路，每一段路面都有规定好的材料用量。
如果水泥放少了，那路面可能就不结实，汽车开上去就容易坏。
要是沙子太多了呢，路面又可能变得松松的。
再来说说人力。
修公路可不是一件简单的事儿，需要很多叔叔伯伯来帮忙。
定额里也会提到需要多少人来干活。
像在那个小村子修路的时候，一开始大家不知道这个定额，人来少了，工程进度就很慢。
后来按照定额的要求，来了合适数量的人，大家分工合作，有搅拌混凝土的，有把混凝土铺到路面上的，还有把路面弄平的，工程就顺利多了。
时间也是很重要的一部分。
就像咱们写作业，规定一个小时写完，修路也有时间的要求。
如果没有按照定额里的时间安排来，可能修得太快，路面质量不好；修得太慢呢，又会耽误大家使用公路。
公路里程和公路养护统计指标及计算方法-推荐下载
公路里程和公路养护统计指标及计算方法第一章 公路里程统计第一节 公路里程统计指标 公路里程：是指在一定时期内实际达到《公路工程技术标准》规定的等级公路的里程数。
其计算单位为：公里。
公路里程的统计范围：凡达到交通部《公路工程技术标准》规定的技术等级的公路均统计为公路里程，包括大、中城市的郊区公路以及公路穿过小城镇（指县城、集镇）街道部分的里程数和桥梁长度、渡口的宽度以及分期修建的公路已验收交付使用的里程，但不包括大、中城市街道，厂矿、林区内部生产用道路，农业生产用道路以及新建公路尚未进行验收交付使用的路段里程。
一九七九年普查时已划定列入公路里程的等外路，仍继续统计。
今后只能逐渐减少。
自一九八０年以后新增加的不合《标准》的公路里程，均不再予统计上报。
少数民族地区公路里程：是指分布在各民族自治区、自治州、自治县等境内的公路里程。
通行客运班车的公路里程：是指运输企业定期开行客运班车的公路里程。
包括经常和季节性开行营运班车的里程。
但不包括临时开辟的客运班车线路的里程。
同时，在计算通行客运班车的公路里程时，对经同一线路的里程，一条线路只能计算一次，不得重复计算。
公路密度：是指一定土地面积或一定人口平均拥有的公路里程数。
它反映全国或某一地区公路网的密度情况。
其计算公式为： 按土地面积计算的： 平均每百平方公里拥有公路＝公路里程／土地面积×１００ 其计算单位为：公里／百平方公里 按人口计算的： 平均每万人口拥有公路＝公路里程／人口数×１００００ 其计算单位为：公里／万人 公路绿化里程：是指公路两侧宜林路段栽植的行道树有９０％以上达到绿化规定的株、行距，树木胸径不小于２厘米，高度不低于２米并整齐成行，发育良好，在公路养护质量评定中，绿化得６分以上的路段。
计算绿化里程比重时，应剔除不宜植树的路段。
其计算单位为：公里。
绿化比重（％）＝绿化里程／（公路总里程＿不宜植树路段里程）×１００ 不宜植树路段：是指沼泽、盐碱、戈壁、高寒地以及石方路段。
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小修保养工程年公路公里消耗指标四级公路（水泥混凝土路面）
摘自《江西公路养护工程预算定额(2004)》
工程内容：路基、路面、桥梁、涵洞、绿化和沿线设施的小修保养全部工作。
水泥混凝土路面宽6m厚20cm年平均交通量200以内公路公里·年
水泥混凝土路面宽6m厚20cm年平均交通量500以内公路公里·年
水泥混凝土路面宽6m厚20cm年平均交通量800以内公路公里·年
水泥混凝土路面宽6m厚20cm年平均交通量1100以内公路公里·年
水泥混凝土路面宽6m厚20cm年平均交通量1500以内公路公里·年
水泥混凝土路面宽6m厚20cm年平均交通量1500以上公路公里·年
水泥混凝土路面宽每增减1m 公路公里·年
水泥混凝土厚每增减1cm 公路公里·年。