郑东新区龙湖副CBD规划
郑州发展区位讲解PPT课件
党工委委员、管委会副主任负责规划编制、规划管理、规划监督、土地管 理等方面的工作。分管东区规划分局、东区国土资源分局、土地规划勘测 中心， 联系市规划局、市国土资源局、市土地储备中心。
孟祥岭
党工委委员、管委会副主任, 负责基础设施建设、交通运输、环境保护、 建筑质量安全、人防和城市供应工作、合村并城工作、拆迁、保障房建设 等方面的工作。协调房管等方面的工作。分管建设环保局、房屋征收办、 东区保障性住房办公室、合村并城办。
东风渠
(107 )
东 四 环 辅快 道速 路
9
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10
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11
龙子湖高校园区
规划面积约22平方公 里，主要由高等院校组 成。湖面伸入各大学校 区，湖中有近133公顷 的湖心岛，岛上规划有 图书馆、体育场等公共 设施。龙子湖区东南部 规划10.7平方公里作为 科技园区，主要用于安 排科研院所和研发机构， 致力于开发IT、科技研 发等高新技术产业。
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20
郑民、高速南2公里
万
郑州航空港经济综合实验区
京 港
三 公
（简称港区）
澳
路
高
东
规划总面积 415平方公里
速
公
里
6
炎黄大道
.
21
区位图
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22
简介
港区按照集约紧凑、产城融合发展 理念，优化功能分区，规范开发秩 序，科学确定开发强度，构建“三 区两廊”空间发展格局。
◆城市综合服务区 ◆航空港区 ◆高端制造业集聚区 ◆沿南水北调干渠生态防护走廊 ◆沿新107国道生态走廊
.
27
南水北调生态干渠 防护走廊
在南水北调主 干渠两侧建设 沿岸森林公园、 水系景观、绿 化廊道，打造 体现航空文化 内涵、集生态 保护和休闲游 览于一体的景 观带。
郑州发展区位讲解
郑州发展区位讲解
(107 )
东 四 环 辅快 道速 路
郑州发展区位讲解
郑州发展区位讲解
龙子湖高校园区
规划面积约22平方公 里，主要由高等院校组 成。湖面伸入各大学校 区，湖中有近133公顷 的湖心岛，岛上规划有 图书馆、体育场等公共 设施。龙子湖区东南部 规划10.7平方公里作为 科技园区，主要用于安 排科研院所和研发机构， 致力于开发IT、科技研 发等高新技术产业。
高
速
万 三 公 路
郑民高速公路
郑州发展区位讲解
郑州国际物流园
通过快速交通线路加强与航空港区的联系，形成空陆一体的物流体 系，重点发展现代物流产业、物流亲和型产业，郑州国际物流园区包括 两个集装箱中心站、两个公路物流港和一个综合保税港区。
郑州发展区位讲解
中牟县
西起万三公路，东接古都开封。中牟县自然条件优越，农业发展 基础好，刘集组团以高新技术产业、文化旅游服务业为主，布局商务 服务、科技研发、文体娱乐、房地产业等；远景规划的官渡组团呼应 中牟县城，主要以科技研发、现代制造、农副产品精深加工、现代商 贸和文化旅游为主。形成了中牟大白蒜、中牟西瓜、雁鸣湖大闸蟹等 特产，是河南省最大的奶源和水产基地。。发展生态循环、农业观光 、农产品加工、农业物流，以及农、牧、渔等基础农业形态。
郑州港区 投资环境
根据《河南省人民政府关于进一步加强土地开发利用管理的若干意见》，入区项目 建设应符合综保区（港区）总体规划、消防、环保等要求。 工业项目投资强度不低于235万元/亩，容积率达到1.0以上，建筑密度不低于60%，其 中工业地产项目税收贡献≥15万元/亩。 行政办公生活服务设施用地面积不得超过总用的面积的5%，绿地率不得超过20%。 征地类项目投资总额需1亿元以上，投资强度≥235万元/亩，产值≥500万元/亩，税收贡 献≥10万元/亩。
郑州郑东新区商业空间布局研究
郑州郑东新区商业空间布局研究郑州郑东新区是河南省的重要城市新区，也是中部地区最具活力的经济增长极之一。
随着城市化的快速推进，郑东新区商业空间布局逐渐形成，但也暴露出一些问题。
本文将对郑东新区商业空间布局进行分析，并提出优化建议。
郑东新区商业空间布局主要分为三个区域：中央商务区、居住区商业街和物流园区。
中央商务区是郑东新区的核心商业区，聚集了大量的商务楼、购物中心和酒店等商业设施。
居住区商业街则主要服务于周边居民，提供了基本的生活需求和娱乐设施。
物流园区则是郑东新区发展的新兴产业园区，主要承担商贸物流等功能。
然而，当前郑东新区商业空间布局也存在一些问题。
中央商务区与居住区商业街之间缺乏有效的衔接，导致商业设施分布不均衡。
物流园区与中央商务区、居住区商业街的互动不足，无法形成高效的商业生态圈。
缺乏特色的商业空间和品牌形象，难以吸引更多的消费者。
加强中央商务区与居住区商业街的衔接。
在中央商务区与居住区之间增加商业设施，如社区购物中心、便利店等，以满足居民的基本生活需求。
同时，完善交通网络，提高两个区域之间的通达性。
推动物流园区与中央商务区、居住区商业街的互动。
加强物流园区与周边区域的产业互动，发展电商物流、智能物流等新型业态，提高商贸物流效率。
在物流园区周边规划建设特色商业街，丰富周边居民的消费选择。
打造特色商业空间和品牌形象。
在中央商务区和居住区商业街规划建设一批具有地域特色的商业设施，如河南非物质文化遗产展示中心、郑州特色小吃一条街等。
同时，积极引进国内外知名商业品牌，提高郑东新区商业的品质和形象。
提升消费者体验。
消费者需求，优化购物环境，提高服务质量。
例如，在购物中心增设休息区、增加儿童游乐设施、提供便捷的线上购物服务等，创造舒适的消费氛围。
通过对郑东新区商业空间布局的深入分析，我们可以看到商业设施分布不均衡、产业互动不足以及缺乏特色商业空间和品牌形象等问题。
为了提升郑东新区商业的整体竞争力，我们应采取加强衔接、推动互动、打造特色商业空间和品牌形象等措施，为消费者提供更加优质的购物体验，实现商业空间的可持续发展。
郑州龙湖副CBD15、16号地可行性研究(精简版)20161219
郑州龙湖副CBD15/16号地可行性研究报告（简版）2016年12月19日一、目标地块基本情况（一）目标地块区位1、区域位置与交通条件15#、16#地块位于郑东新区龙湖板块，距郑州鲁能公馆项目约3.7公里；其中15号地块位于郑东新区龙湖区域朝阳路南，众意路东；8号地块位于朝阳路北，众意路东。
该地块距离郑东新区CBD约3公里，距郑州火车站约8.5公里，距郑州东站约6.5公里，龙湖区域为城市未来发展的核心区域，未来城市价值最高的区域板块。
（二）区域规划及配套北龙湖片区作为郑州副CBD，区域发展定位为金融服务、休闲娱乐和高档居住区。
核心功能区更是定义为中原经济区的金融中心，战略地位较高。
湖心岛沿线作为未来的高档居住区，吸引了融创、雅居乐、金茂等全国一线开发商聚集。
该区域未来重点布局外资金融机构、国有大型金融机构、世界500强和跨国公司总部等世界级金融机构，目前建设银行、中信银行、平安集团、宇通金融大厦等企业已经进驻，将被建成像上海陆家嘴、香港中环、首尔江南区等一样的世界级经济金融中心，将主导未来城市发展及资本导向。
目前项目周边配套比较匮乏，目前距离项目3.3公里仅建成有郑大一附院分院、暂无其他生活配套。
同时，区域未来规划定位较高，为郑州乃至河南的金融商务中心、城市高端居住区，规划配套齐全，未来周边规划有以下配套。
教育：丰盈路小学、丰盈路初中、龙湖一街中学、龙湖二高、龙湖三小等；交通：轻轨二号线、轨道交通4号线；商业：龙湖里商业中心、龙湖沿线商业等。
区域周边配套详见所附图表。
（三）规划设计条件二、目标地块出让相关信息（一）出让安排目前地块尚未进行招拍挂公示，但按照从政府获取的土地出让计划，15#、16#地块预计节点在2017年1月推出，两块土地单独招拍挂。
（二）招拍挂形式意向地块属于郑东新区，根据最新政府调控政策，采取“限地价，竞房价”形式。
网挂报价超过50%溢价率时，竞综合房价，综合房价报价低者为竞得人。
郑东龙湖一号项目简介
1935
内容：居委会、物业管理等用房
34320
4#地块经济指标
类别 用地面积 其中 住宅
公建配套 商业
单位（㎡）
备注
123152 185亩
252292 套数：约2400套
2668
内容：居委会、物业管理等用房
78400
7#地块经济指标
类别 用地面积 其中 住宅
公建配套 商业
单位（㎡）
备注
111526
四、规划设计
美商置业本着对美好生活的追求，注重3600年中原文化的尊重，探索千年古都居住精髓，以旧地新城的国际理念 ，将龙湖一号打造成国际一流的理想人居城区。聘请由国际规划建筑设计大师顾忠良先生领衔的澳大利亚贝尔曼设计 事务所担纲设计。将大师的智慧与土地的价值完美融合，让建筑的艺术与城市的发展和谐统一。通过龙湖一号一组组 建筑、广场、绿化的定格与成像，将世界上的精彩大都市不断拉近，直至超越。
大师作品 经典传承
澳大利亚贝尔曼设计事务所
龙湖一号建筑立面设计
THANK YOU
SUCCESS
2019/10/26
龙 湖 一 号 地 块 示 意
环城快速建筑声学处理示意图
1#地块经济指标表
类别 用地面积 其中 住宅
公建配套 商业
单位（㎡）
备注
83379
125亩
205567 套数：约2150套
十年功成，大美龙湖
水域靓城
• 龙湖区域规划设计为内外两环。内环为竞技场式建筑群围合而成，主要 为商业、金融业、公寓型酒店等，建筑统一高度为60米;外环高层建筑主 要为高档酒店、写字楼、商业金融中心等，绝对高度为120米。
• 在该区域的北部，将设置240米高的双塔建筑，作为副CBD区域的立面， 是主要的交通中转站和与对岸往来的大门，设置商业、办公、高档酒店 及娱乐设施。
郑州市人民政府办公厅关于印发郑州市“1＋7”法务区建设实施方案的通知
郑州市人民政府办公厅关于印发郑州市“1＋7”法务区建设实施方案的通知文章属性•【制定机关】郑州市人民政府办公厅•【公布日期】2024.03.14•【字号】郑政办〔2024〕14号•【施行日期】2024.03.14•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】城市建设正文郑州市人民政府办公厅关于印发郑州市“1＋7”法务区建设实施方案的通知郑政办〔2024〕14号各开发区管委会，各区县（市）人民政府，市人民政府各部门，各有关单位：《郑州市“1＋7”法务区建设实施方案》已经市政府同意，现印发给你们，请认真贯彻执行。
郑州市人民政府办公厅2024年3月14日郑州市“1＋7”法务区建设实施方案为更好发挥法治固根本、稳预期、利长远的保障作用，为现代化河南建设和郑州国家中心城市现代化建设贡献法治力量，根据《河南省人民政府关于印发中国（河南）自由贸易试验区2.0版建设实施方案的通知》（豫政〔2023〕12号）、《郑州市人民政府关于印发郑州建设国家中心城市行动纲要（2017—2035年）的通知》（郑政〔2017〕48号）和《郑州市人民政府关于印发郑州市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要的通知》（郑政〔2021〕12号）等相关文件，推动建设法律服务产业集聚高地，结合郑州国家中心城市建设实际，制定本方案。
一、建设背景当前，郑州市正处于国家中心城市现代化建设提质进位、迈上新征程的关键时期，肩负着“当好国家队、提升国际化、引领现代化河南建设”职责使命，面临国家实施“十四五”规划、推动中部地区高质量发展、黄河国家战略等重要机遇期。
“法治强”是国家中心城市建设的重要内容和标志之一。
习近平总书记多次强调要加快建设覆盖城乡、便捷高效、均等普惠的现代公共法律服务体系。
近年来，上海、厦门、深圳、成都、重庆等城市积极探索中央法务区建设，搭建高端平台载体，有序引导法律服务相关产业和资源汇聚，为打造法治化营商环境，保障重大战略实施，促进经济社会发展发挥了显著效应。
郑东新区整体空间环境及CBD分析
郑东新区整体空间环境及CBD分析郑东新区整体空间环境及CBD分析摘要：郑州市内以⼆七商圈和⽕车站商圈为代表的郑州市商业中⼼区聚集了半年的商业⽂化和⼈⽓，但是由于旧城改造的步伐缓慢，交通条件差，基础设施⽼化，必要的集散地区的缺失等问题⽇益突出，其作为传统郑州商业中⼼区的活⼒也在明显下降。
为顺应中原崛起这⼀发展，按照21世纪国际化城市的功能要求，政府对郑东新区做了新的规划。
本⽂从整体⼊⼿多个⾓度分析了郑东新区整体的空间与规划，并着重分析了中央商务区（CBD）。
关键词：郑东新区中央商务区规划设计正⽂：郑东新区是河南省郑州市规划建设中的⼀个新区，是河南省加快城市化进程的龙头项⽬。
范围西起中州⼤道，冬⾄万三公路，北起黄河南岸，南⾄陇海铁路，区域控制⾯积为370平⽅公⾥，分为6个⼈功能分区：CBD，商住物流区，龙湖区，龙⼦湖⾼校区，科技物流区，其中将原来郑州市原机场区域规划为商务中⼼区( CBD)和还环CBD25平⽅公⾥作为重点开发建设区域。
这⾥将形成连接新旧城区的商务，旅游发展轴。
整个新区的规划理念⼀、建设地域⽂化城市，体现中原⽂化特⾊。
在新区的建设中时时刻刻都与中华⽂化联系在⼀起。
如规划⾼校区中的⼈⼯湖名为龙湖，CBD和CBD副中⼼两个环形的平⾯⽤运河相连接，取“如意”的吉祥和谐之意，以及取型与“嵩岳寺塔”的会展宾馆和“陶埙”的河南省艺术中⼼。
⼆、⽣态，共⽣城市。
⼀个新区的形成主要有以下三种模式。
1)通过⾃⾝的发展演化，由传统的商业中⼼发展为商务中⼼，将商业职能逐步外迁⾄别区。
2)⼤城市周边卫星城的崛起，分担了其经济中⼼的职能3)出于对⽼城区的保护，由政府主导，在城市发展轴线上另辟新区。
郑东新区就是第三种形式，在其发展规划中，重视可城市发展和⾃⾝⽣态保护的协调，以及⾃⾝历史的保持，有现实和未来的延续。
通过对道路以及区域的合理划分，将商务与⽣活区相互区分⼜以绿地，运河加以联系，以⼈为本，达到了经济与⽂化⽣活以及⾃然与城市的共⽣。
新郑市龙湖镇总体规划
新郑市龙湖镇总体规划快速城镇化和城乡统筹建设为小城镇发展提出了更高的要求，特别是位于都市区外围的小城镇,既是大城市区域化格局下的重要节点,也是更大区域范围内轴线生长的承接点。
对于此类小城镇,规划预测其未来发展时，需从区域层面复杂和快速变化的条件着眼统筹考虑。
龙湖镇概括位置：隶属新郑市，位于新郑市北部、东临孟庄镇，西接新密市界，南依郭店镇，北靠郑州市郊区。
距郑州市区11公里,距新郑机场18公里。
总面积：97平方公里,镇区面积：19平方公里地貌:地处伏牛山余脉，地势西南高，东北低，全境为小丘陵岗地，属北温带季风性湿润气候区。
人口：全镇7。
05万人/ 镇区308万人交通:郑新公路、107国道纵横南北，袁张公路、郑州西南绕城高速公路横穿东西。
发展方向:文化教育、休闲度假和高科技工业规划：东部为农业生产区，中部镇区为综合经济区，西部为工矿建材、林果区村镇体系：中心镇-中心村—行政村三级结构（以经济发展、功能分区分析)建设规划：近期以中山路为中心,建设成一条带状城市中心,远期以泰山路为中心发展.工业区（工业用地）：A.轻度污染的大型工业企业.西南区地势平坦，交通便利，且在镇区下风向。
在与生活区交接部位设置生态防护带。
B.北部混合区。
西侧距后湖水库近，严禁布置污染工业项目。
东侧临近生活区，宜安排无污染或轻度污染工业C.孙庄东北混合区。
生活区附近，布置高效益、低污染的工业仓储用地：后湖水库东岸,紧靠工业区，便于使用发展目标、产业体系、发展空间和交通设施与周边区域的相互关系分析2。
1与郑州市中心城区的关系：龙湖镇与郑州市中心城区仅一条高速之隔，距中心区的距离只有25公里,通过横贯龙湖镇境内的107国道可以直通郑州市区.由于特殊的地缘关系，龙湖镇受郑州市中心城区的影响较其他城镇更为深刻。
2.1。
1郑州市中心城区对龙湖镇的辐射带动作用1）经济辐射郑州市区对周边地区的辐射是龙湖镇社会经济快速发展的根本，通过资本、人才、技术、市场等要素的流动和转移,以及思想观念、思维方式、生活习惯等方面的传播，提高了龙湖镇的经济资源的配置效率,龙湖镇在同类城镇中经济发展较好正是得益于郑州市区的经济带动.2）空间结构塑造郑州的强大引力磁场重塑了龙湖镇的城镇空间格局。
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1.3 规划依据、原则与目标
10
1.3.2 规划原则
延续性原则 遵循日本黑川综合企画所作《郑东新区龙湖地区概念规划》的主要设计思路，在保留黑川方案主要特色的前提下， 结合现状及已定规划进行优化，根据国家相关规范深化落实概念规划的设想。 可操作性原则 严格依照国家规范，结合郑州市规划建设的实际要求，完善公共服务设施配套，建立科学合理的控制指标体系；通 过规划指标的合理控制，切实服务规划管理与开发。 生态性原则 发挥东区的生态建设优势，积极利用生态新技术，构建以龙湖为核心的生态水系系统、生态景观系统，创建优美的 生态人居环境。
规划区内村庄较多，包括金水区柳林镇、 祭城路、丰产路、北林路街道办事处的15 个行政村、34个自然村，共4123户、 18528人。东部靠近中心城区的黑庄等村 庄出现了众多物流、市场等村办企业;中西 部村庄仍以务农、养鱼为主要经济来源。
规划区西北角有大河村遗址一处，文物价 值突出，应严格保护。
规划区西部有一处国家森林公园。
PART 1 规划框架
项目背景 规划区概况 规划依据、原则及目标 工作历程
1.1 项目背景
3
郑州市总体规划成果进入报批阶段 郑州新区建设的提出 郑州“三化两型”的城市发展目标 东区自身发展的需要
1.2 规划区概况
1.2.1 规划范围
西起中州大道 东至东四环快速路（107辅道） 北靠连霍高速公路 南依东风渠 总规划用地面积约39.3平方公里。
《中华人民共和国城乡规划法》（2008.1.1）； 《城市规划编制办法》 （2006.4.1） ； 《城市用地分类与规划建设用地标准》（GBJ137-90）； 《城市居住区规划设计规范》（GB50183-93）； 《城市道路交通规划设计规范》（GB50220-95）；
《郑东新区总体概念规划》；（黑川综合企画，2001）； 《郑东新区龙湖地区概念规划深化最终成果》（黑川综合企画，2003）； 《郑州市郑东新区龙湖地区控制性详细规划》（黑川综合企画，2004）； 《郑东新区龙湖地区控制性详细规划》 （郑州市规划勘测设计研究院，2004）；
第二阶段 控规方案
用地布局 人口规模 公共服务设施规划 绿地系统规划 村庄安置规划 开发容量控制 道路交通系统规划
2 市政基础设施规划
城市设计
11
第三阶段 成果制作 规划文本
3规划说明
地块图则 规划评审
1.4 工作历程
12
2009年2月11日 王文超书记到东区调研，要求加快东区发展力度，启动龙湖地区建设，水域面积不少于6平方公里。
用地范围内有高压线（220KV三回， 110KV两回）由西向东从规划区北部通
规划区中部地势低洼，地下水位较高，鱼 塘密布，连绵成片，面积约9平方公里。
1.2 规划区概况
1.2.3 规划区现状
现状用地构成表
序 用地 号 代号
用地名称
1 R2
居住用地
方案评审汇报
郑东新区龙湖地区控制性详细规划
THE REGULATORY PLAN FOR THE DRAGON LAKE AREA OF ZHENGDONG NEW STRICT
郑州市规划勘测设计研究院 2009.8
汇报提纲
1
1. 规划框架 2. 分析及定位 3. 用地规划 4. 公共服务设施规划 5. 绿地及生态系统规划 6. 道路交通规划 7. 市政基础设施规划 8. 城市设计 9. 图则编号与指标体系 10.规划实施
4
龙湖地区
老城区
郑东新区
1.2 规划区概况
5
1.2.2 周边关系
位于中心城区东北部 西邻中心城区北部城市活力区 东侧为龙子湖高校园区 南侧紧邻郑东新区CBD成熟区
域和新郑州站（高铁枢纽客运 站）
1.2 规划区概况
6
1.2.3 规划区现状
规划区内主要用地为村镇建设用地、仓储 用地和公园绿地及部分市场用地。沿中州 大道区域现状仓储物流业发展较快，形成 了包括物流港等大型物流企业。
占城市建设 用地（%）
1.9% 7.8% 6.7% 17.4% 6.0% 7.3% 6.3% 0.7% 43.2% 2.7% 100.0%
7
07年卫片
1.2 规划区概况
8
1.2.3 规划区现状
国家森林公园一景
现状水面
黑庄
大河村遗址
现状鱼塘
村办企业
1.3 规划依据、原则与目标
9
1.3.1 规划依据
《郑东新区地下空间开发利用专项规划（2004-2020）》； 《郑东新区文物古迹保护规划（2004-2020）》； 《郑东新区环卫设施专项规划（2004-2020）》； 《郑东新区加油、加气站设施专项规划（2004-2020）》；
《郑州市城市总体规划（2008-2020）》； 省、市政府及郑东新区管委会关于龙湖地区规划建设的意见和建议；
2009年2月15日 受郑东新区管委会委托，我院接手龙湖地区规划调整工作。
2009年2月23日 向郑东新区管委会领导汇报龙湖地区规划初步调整方案，会后根据管委会领导指示进行修改完善，形成三个规划方案。
2009年2月27日 向赵建才市长专题汇报。
2009年3月13日及15日 两次向王市长及郑东新区管委会领导进行了汇报，管委会基本同意在规划方案二的基础上进一步深化。
2 C26
市场用地
3 C7 文物古迹用地
4M
工业用地
5W
仓储用地
6T
对外交通
7S
道路广场用地
8 U 市政公用设施用地
9G
绿地
10 D
特殊用地
合计
建设用地
E 11
水域和其他用地 村镇建设用地
其中
其他用地 水域
总用地
面积 （公顷）
13.3 0 55.24 47.09 122.84 42.74 51.57 44.51 4.69 305.6 18.96 706.5 3224.53 343.66 2773.10 107.77 3931.03
2009年3月20日～3月30日 调整龙湖岸线形态，修改方案。
1.3.3 规划目标
将龙湖地区规划建设成为土地与空间资源配置合理，开发建设组织有序，配套设施完善，景观优美、环境宜人、以 水景特色的未来型城市新区。
1.4 工作历程
第一阶段 总体方案的调整 上层规划解读 现状分析 水系岸线优化 路网系统调整
1 用地布局调整
生态、开发强度控制、 开发时序等工作的深化