专项规划编制要求
编制专项规划的领域及内容要求

编制专项规划的领域及内容要求
国家级专项规划要突出指导性、预测性、宏观性。
规划的编制要坚持政企分开的原则,突出政府职能,充分发挥市场配置资源的基础性作⽤。
能够以指导意见等形式引导发展的领域,⼀般不编制规划。
编制国家级专项规划原则上限于以下领域:
(1)关系国民经济和社会发展全局的重要领域;
(2)需要国务院审批或核准重⼤项⽬以及安排国家投资数额较⼤的领域;
(3)涉及重⼤产业布局或重要资源开发的领域;
(4)法律、⾏政法规和国务院要求的领域。
(⼆)专项规划的主要内容
专项规划⽂本的主要内容除法律、⾏政法规另有规定外,⼀般包括下列内容:
(1)发展⽅针和⽬标;
(2)重点任务、主要建设项⽬及其布局;
(3)规划实施的保障措施;
(4)其他需要纳⼊规划的事项。
专项规划的实际编制⼯作可以分成三⼤部分:研究分析部分、规划部分和保障措施部分。
⾸先根据提出的问题,对问题进⾏确认,在此基础上进⾏全⾯的现状分析和预测分析。
对所规划的专项领域或⾏业有了明确的认识和把握后,便进⾏规划部分。
规划部分由规划的⽬标,战略步骤以及规划重点、⼯程项⽬、财政预算等组成。
最后,对规划实施后的效果进⾏分析,并提出具有操作性保障措施。
专项旅游规划的编制及要求

专项旅游规划的编制及要求一、编制过程1.项目需求分析:确定项目的主题、目的、地区、预期效益等;调研分析市场需求,确定项目可行性。
2.资源评估:对目标地区的自然、人文、历史遗迹等旅游资源进行全面评估,包括资源的种类、质量、适宜度等。
3.目标定位:根据项目需求和资源评估,确定专项旅游规划的目标,明确发展方向和重点。
4.规划设计:综合考虑目标定位和资源评估的结果,设计具体的规划方案,包括旅游产品的创新、基础设施建设、宣传推广策略等。
5.经济评估:对规划方案进行经济评估,包括投资成本、收益预测、市场开发潜力等。
6.社会影响评估:评估规划实施对当地社会影响,包括环境影响、社会发展等。
7.专家评审:请相关专家对规划方案进行评审,提出意见和建议。
8.完善方案:根据专家评审的意见和建议,对规划方案进行修改和完善。
9.公众参与:组织公众参与旅游规划的编制工作,听取公众意见,形成共识。
10.最终确定:将经过修改完善的方案提交给相关部门审批,经批准后正式启动实施。
二、编制要求1.规划目标明确:规划方案应明确规划的目标,即发展何种专项旅游,并明确发展方向和重点。
2.资源整合合理:规划方案应充分整合目标地区的旅游资源,发挥资源的优势,实现资源共享。
3.旅游产品创新:规划方案应创新旅游产品,开发独特的特色旅游项目,满足游客的需求。
4.基础设施建设规划:规划方案应合理规划基础设施建设,包括交通、通信、住宿、餐饮等设施,为旅游发展提供支持。
5.宣传推广策略:规划方案应制定宣传推广策略,包括品牌建设、市场推广、网络宣传等,提升目标地区的知名度和影响力。
6.经济有效性:规划方案应经济可行,投资成本合理,收益预测合理,市场开发潜力充分。
7.环境友好:规划方案应注重环境保护,减少环境污染,保护自然景观和文化遗产。
8.社会稳定:规划方案应考虑当地社会的稳定发展,尊重当地居民的权益,促进当地经济的可持续发展。
9.公众参与:规划方案的编制过程应充分考虑公众的意见和建议,形成共识,共同参与规划的实施。
专项规划内容及其要求

专项规划内容及其要求一、背景介绍专项规划是指为了解决特定问题或实现特定目标而制定的一项详细计划。
本文将介绍专项规划的内容及其要求,以便更好地指导实施工作。
二、专项规划内容1. 目标和原则:专项规划应明确所要达到的目标,并制定相应的实施原则,确保规划的科学性和可行性。
2. 范围和时限:专项规划应明确规划的范围和时限,以便确定具体的实施措施和时间安排。
3. 资源调配:专项规划需要详细列出所需的资源,并合理分配,确保规划的顺利实施。
4. 任务分解:专项规划应将整体目标分解为具体的任务,明确责任人和完成时间,以便监督和评估工作进展。
5. 风险评估:专项规划需要对可能出现的风险进行评估,并制定相应的应对措施,以确保规划的顺利执行。
三、专项规划要求1. 综合性:专项规划应综合考虑相关领域的各种因素,确保规划的全面性和协调性。
2. 可行性:专项规划应基于实际情况,确保规划的可行性和可操作性。
3. 可持续性:专项规划应考虑长远发展,确保规划的可持续性和可维护性。
4. 参与性:专项规划应广泛征求相关方面的意见和建议,确保规划的公正性和合法性。
5. 评估与调整:专项规划应定期进行评估和调整,以适应实际情况的变化,确保规划的有效性和及时性。
四、案例分析以某城市的环境保护专项规划为例,该规划的内容包括:明确目标为改善城市空气质量和水质;原则为依法依规,科学管理;范围为全市范围,时限为五年;资源调配包括资金、人力、技术等;任务分解为设立监测站、加强环境执法等;风险评估为可能出现的环境污染源和应对措施。
五、总结专项规划是解决特定问题和实现特定目标的重要工具,其内容应包括目标和原则、范围和时限、资源调配、任务分解和风险评估等方面。
专项规划要求具备综合性、可行性、可持续性、参与性和评估与调整等特点。
通过案例分析,我们可以更好地理解专项规划的内容和要求。
在实施专项规划时,应根据具体情况进行调整和优化,以确保规划的顺利实施和目标的达成。
关于专项规划编制的内容、程序及方法

关于专项规划编制的内容、程序及方法一、编制专项规划的总体要求专项规划的编制要从管理权限和总体要求出发,规划内容要体现本领域的特点,发展目标尽可能量化,做到任务明确、重点突出、布局合理、保障措施可行,规划期可以根据本领域的特点和任务确定,不必局限于5年。
二、专项规划编制的总体原则1、符合规划期内国民经济和社会发展纲要的总要求。
民国经济和社会发展纲要是规划期内建设的总体战略部署,是制定其他各类规划的重要依据。
专项规划是对本地区发展战略、发展目标发展重点和发展任务的具体落实,不能与纲要相违背。
2、体现各地政府及部门承担的职责。
3、反映独特规律。
规划任任何一种事物应该是既有共性,又有个性的。
因此在进行规划原则描述时,应该尽力揭示其发展的独特规律。
4、综合各方意见。
在制订规划时必须具有高度综合性,就是要考虑经济社会各方面的因素,吸收各方专家的参与,听取社会各方的意见,考虑实际方面的保证。
5、合理设计措施。
一是具体的项目安排。
二是设计一些具体的政策取代原有的政策。
无论哪一种措施,都要有利于规划目标的实现,并能与规划方案起到配合与辅助的作用。
三、专项规划的基本框架主要分成三大部分:即分析部分、规划部分和结论与措施部分。
1、分析部分。
包括对现状分析、发展预测分析两方面:①现状分析。
是做好规划的前提,要从国内国际两方面入手。
一是分析整体的生产与需求结构平衡状况,包括市场容量与供给规模、市场结构;二是研究确定影响领域发展的关键因素或起作用的因素;三是对近年来采取的措施及取得的成绩做一个回顾和评价,找出存在的主要问题并分析产生问题的根源。
②发展预测分析。
根据未来发展状况,对需求与供给进行预测。
2、规划部分。
①发展目标。
专项规划必须通过一定的数量指标来表达到规划期末所研究对象应该达到的高度。
这样的目标既有定量描述,也有定性描述;既不能制订不切实际的高指标,又不能制订没有冲劲的低指标。
制订发展目标要有压力又有激励。
②规划重点。
政策与规划指导:专项规划的编制

专项规划的编制 (⼀)专项规划的编制单位 专项规划由县级以上⼈民政府及其有关部门根据有关法律、⾏政法规的规定负责编制。
专项规划由国务院有关部门依据相关法律、⾏政法规和国务院规定的职责负责编制。
(⼆)专项规划的编制程序 1.前期⼯作及⽴项 规划编制部门应当在专项规划编制前拟定规划编制⼯作⽅案,⼯作⽅案是专项规划⽴项的依据,由发展改⾰部门统筹协调后予以⽴项确认。
2.起草 编制专项规划,必须认真做好基础调查、信息搜集、课题研究以及纳⼊规划重⼤项⽬的论证,采取多种形式⼴泛听取各⽅⾯意见。
规划编制部门起草专项规划时,应当根据需要征求下列组织和个⼈的意见: 同级⼈民政府有关部门和下⼀级⼈民政府; 本领域和相关领域的专家; 经济、科技和企业界的代表; 涉及公民、法⼈和其他组织切⾝利益的,应当征求利害相关⼈或组织的意见。
涉及国防设施保护的,应当征求有关军事机关的意见。
3.专项规划⽂本内容 专项规划⽂本⼀般包括现状、趋势、⽅针、⽬标、任务、布局、项⽬、实施保障措施以及法律、⾏政法规规定的其他内容。
专项规划内容要达到以下要求:符合国家总体规划,发展⽬标尽可能量化,发展任务具体明确、重点突出,政策措施具有可操作性。
对需要国家安排投资的规划,要充分论证并事先征求发展改⾰部门和其他相关部门意见。
4.专项规划的衔接 专项规划的规划期原则上要与总体规划保持⼀致,特殊领域也可根据实际情况确定。
规划编制部门起草专项规划时,应当依照下列规定进⾏衔接: (1)专项规划草案送同级⼈民政府发展改⾰部门,由发展改⾰部门负责与总体规划进⾏衔接。
专项规划的发展⽅针、⽬标、重点任务要与国家总体规划保持⼀致,相关规划之间对发展趋势的判断、需求预测、主要指标和政策措施要相互衔接。
涉及其他领域的,还应送相关部门进⾏衔接。
(2)下⼀级⼈民政府有关部门编制的专项规划草案送上级⼈民政府有关部门,由有关部门负责与其编制的专项规划进⾏衔接。
(3)涉及其他领域的专项规划,应当送同级⼈民政府有关部门,由有关部门负责与其编制的专项规划进⾏衔接。
道路专项规划

道路专项规划道路专项规划是指针对特定区域或者道路网络进行规划和设计,以满足交通需求、提高道路运输效率、保障交通安全和改善交通环境等目标的一项工作。
道路专项规划的编制需要考虑道路的功能定位、布局设计、交通组织、技术标准、环境保护等多个方面的要素。
一、道路专项规划的背景和目的道路专项规划的编制是为了解决交通拥堵、交通事故频发、交通环境恶化等问题,提高交通运输效率,促进经济社会发展。
通过科学规划和合理设计,可以使道路系统更加完善、高效、安全和环保。
二、道路专项规划的内容和要求1. 道路网络规划:根据区域交通需求和发展规划,确定道路网络的布局和扩建方向,包括高速公路、快速路、主干道、支线道路等。
要考虑道路的通行能力、交通组织、路线选择等因素,保证道路网络的连续性和便捷性。
2. 道路功能定位:根据道路的交通需求和周边环境,确定道路的功能定位,如城市主干道、交通枢纽、景区道路、农村公路等。
要考虑道路的交通流量、交通组织、道路安全等因素,合理确定道路的功能。
3. 道路技术标准:根据国家和地方的道路技术标准,确定道路的设计参数,包括道路宽度、路面结构、交通标志标线、道路照明等。
要保证道路的安全性、舒适性和可持续性,提高道路的使用寿命和维护成本。
4. 交通组织规划:根据道路的交通流量和交通需求,制定交通组织方案,包括交叉口设置、车道划分、交通信号控制、停车场规划等。
要保证交通的顺畅和安全,提高交通效率和交通容量。
5. 道路环境保护:根据道路的周边环境和生态保护要求,制定道路环境保护方案,包括噪音控制、空气污染防治、水土保持等。
要保护道路周边的生态环境,减少对环境的影响,提高道路的可持续性。
6. 道路安全规划:根据道路的交通流量和交通事故情况,制定道路安全规划,包括交通事故黑点管理、交通警示标志设置、交通安全设施布置等。
要提高道路的安全性,减少交通事故的发生,保护行人和车辆的安全。
7. 道路维护管理:根据道路的使用情况和维护需求,制定道路维护管理方案,包括路面修复、交通设施维护、绿化养护等。
专项规划编制要求

专项规划编制要求专项规划编制是指根据特定领域或问题的需求,制定具体的发展计划和措施,以达到预期的目标。
在各级政府和组织中,专项规划编制通常由相关部门或机构负责,需要经过充分的调研分析、社会参与和专家评审等程序,以确保规划的科学性和可行性。
下面将从背景分析、目标设置、编制要求和实施过程等方面介绍专项规划编制的要求。
一、背景分析专项规划编制的背景分析是对相关领域或问题的现状和存在的挑战进行深入剖析,为规划的制定提供充分的依据。
在背景分析中,要考虑经济、社会、环境等方面的因素,分析问题的产生原因和发展趋势,了解各方利益相关者的需求和期望,同时还需考虑现行政策法规和国际经验等方面的影响因素。
二、目标设置专项规划编制的目标设置是规划制定的核心内容,决定了规划的发展方向和重点。
目标设置应该具有针对性、可操作性和量化性,使得各项目标可以被具体的指标进行测定和评价。
同时,目标设置也应考虑长期和短期目标的关系,确保规划的连续性和可持续性。
三、编制要求1.专业性和科学性:规划编制应该由具有相关专业知识和经验的专家团队进行,充分考虑实际情况和学术研究,保证规划的科学性和可行性。
2.合法性和民主性:规划编制应遵循法律法规和政策要求,同时注重社会参与和公众意见的听取,保证规划的民主性和公正性。
3.综合性和整合性:规划编制应考虑相关领域的综合发展,注重规划与其他政策的整合和协调,实现资源优化配置和效益最大化。
4.领导重视和支持:规划编制需要得到相关领导的重视和支持,确保规划在实施过程中能够得到有效的推动和监督。
四、实施过程1.调研分析:对相关领域或问题进行充分的调研和分析,研究现状和问题,找出规划的切入点和解决方案。
2.制定方案:根据调研结果和目标要求,制定规划的发展方案和措施,确定实施路径和时间表。
3.社会参与:邀请各方利益相关者参与规划的制定和评价,听取公众意见和建议,增强规划的可持续性和社会认同感。
4.专家评审:邀请相关专家对规划方案进行评审和修改,提出尽可能周全的建议和意见,保证规划的科学性和质量。
海绵城市专项规划编制暂行规定

海绵城市专项规划编制暂行规定 第一章 总则 第一条 为贯彻落实《中共中央国务院关于进一步加强城市规划建设管理工作的若干意见》(中发[2016]6号)、《国务院关于深入推进新型城镇化建设的若干意见》(国发[2016]8号)和《国务院办公厅关于推进海绵城市建设的指导意见》(国办发[2015]75号),做好海绵城市专项规划编制工作,制定本规定。
第二条 海绵城市专项规划是建设海绵城市的重要依据,是城市规划的重要组成部分。
第三条 编制海绵城市专项规划,应坚持保护优先、生态为本、自然循环、因地制宜、统筹推进的原则,最大限度地减小城市开发建设对自然和生态环境的影响。
第四条 编制海绵城市专项规划,应根据城市降雨、土壤、地形地貌等因素和经济社会发展条件,综合考虑水资源、水环境、水生态、水安全等方面的现状问题和建设需求,坚持问题导向与目标导向相结合,因地制宜地采取“渗、滞、蓄、净、用、排”等措施。
第五条 海绵城市专项规划可与城市总体规划同步编制,也可单独编制。
第六条 海绵城市专项规划的规划范围原则上应与城市规划区一致,同时兼顾雨水汇水区和山、水、林、田、湖等自然生态要素的完整性。
第七条 承担海绵城市专项规划编制的单位,应当具有乙级及以上的城乡规划编制资质,并在资质等级许可的范围内从事规划编制工作。
第二章 海绵城市专项规划编制的组织 第八条 城市人民政府城乡规划主管部门会同建设、市政、园林、水务等部门负责海绵城市专项规划编制具体工作。
海绵城市专项规划经批准后,应当由城市人民政府予以公布;法律、法规规定不得公开的内容除外。
第九条 编制海绵城市专项规划,应收集相关规划资料,以及气象、水文、地质、土壤等基础资料和必要的勘察测量资料。
第十条 在海绵城市专项规划编制中,应广泛听取有关部门、专家和社会公众的意见。
有关意见的采纳情况,应作为海绵城市专项规划报批材料的附件。
第十一条 海绵城市专项规划经批准后,编制或修改城市总体规划时,应将雨水年径流总量控制率纳入城市总体规划,将海绵城市专项规划中提出的自然生态空间格局作为城市总体规划空间开发管制要素之一。
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城市公路交通系统专项规划编制基本要求一、规划期限及范围1、规划期限:近期2005-2010年,远期2011-2020年;2、规划范围:城市市域。
二、规划依据、研究思路及技术路线1、规划依据:依据《城市总体规划》及相关公路交通规划,以及国家、地方相关法规、规范与综合标准,公路交通规划及设施标准;2、研究思路:以人为本,立足当前,着眼长远;正确处理好近期和远期的关系;针对问题,结合实际,统筹安排,并在具体实施中根据实际情况合理调整,切实解决公路交通及设施方面存在的问题。
同时编制分期实施计划,并纳入年度城市基础设施建设计划中去,保证逐年投资建设,以保证公路交通设施规划的顺利实施;3、技术路线:以问题为切入点,采用定性、定量与定位综合分析的方法,对规划方案进行多轮的检验、比选和完善,增加规划的前瞻性和可操作性。
三、规划主要内容及深度要求1、公路主要指三级以上含三级的多级公路、包括专用公路、旅游公路等。
2、调查城市公路交通的现状,分析存在的问题。
包括:公路的现状情况(数量、长度、等级)、公路交通设施的现状(车辆、场站、运量)、公路交通存在的主要问题(公路网络、客货运输),提出具体的解决办法和策略;3、制定公路交通的发展战略和目标,进行公路交通发展预测;4、公路交通规划主要包括:公路网选级规划(网络形态、构成)、新增公路规划(起止点、走向)、公路红线控制(红线宽度、绿化带宽度)、公路运输场站设施规划(枢纽格局、场站位置、功能、面积、等级)、城市出入口规划(出入口路由、方向、等级、道路红线宽度、断面);5、确定公路交通建设时序,制定近期建设规划及投资估算;6、提出具体规划实施措施和建议。
四、成果要求1、文件:文本、图纸和说明书2、图纸:公路网络图、场站设施规划图、城市出入口规划图等图纸内容:公路网布局、公路枢纽、场站设施位置、城市出入口位置等城市铁路、民航交通工程专项规划编制基本要求一、规划期限及范围1、规划期限:近期2005-2010年,远期2011-2020年;2、规划范围:城市规划区。
二、规划依据、研究思路及技术路线1、规划依据:依据《城市总体规划》及相关铁路、民航规划,以及国家、地方相关法规、规范与综合标准,铁路、民航规划及设施标准;2、研究思路:以人为本,立足当前,着眼长远;正确处理好近期和远期的关系;针对问题,结合实际,统筹安排,并在具体实施中根据实际情况合理调整,切实解决铁路、民航及设施等方面存在的问题。
同时编制分期实施计划,以保证铁路、民航设施规划的顺利实施;3、技术路线:以问题为切入点,采用定性、定量与定位综合分析的方法,对规划方案进行多轮的检验、比选和完善,增加规划的前瞻性和可操作性。
三、规划主要内容及深度要求1、调查城市铁路、民航交通的现状,分析存在的问题。
包括:铁路的现状情况(线路、场站、功能定位、运量)、铁路交通存在的主要问题(线路、场站及由此引发的问题)、民航的现状情况(机场、航线、运量)、民航交通存在的主要问题(机场、航线),提出具体的解决办法和策略;2、进行铁路交通的发展预测,制定铁路线路规划(新建铁路的名称、大致走向、线路等级、功能定位)、铁路场站规划(客货运枢纽布局、场站位置、功能定位)和专用线以及其他铁路设施规划;3、进行民航交通的发展预测,确定城市航空港的定位、性质、规模(近、远期),制定疏港交通规划(道路的位置、红线宽度、与城市道路连接、轨道交通连接、机场停车场的位置、大小)。
确定机场净空要求以及控制范围。
4、确定铁路、民航设施建设时序,制定近期建设规划。
5、提出规划实施措施和建议。
四、成果要求1、文件:文本、图纸和说明书2、图纸:铁路线路规划图、铁路场站规划图、机场位置控制范围图及疏港通道规划图等。
图纸要求:标明铁路线路专用线及站场位置。
机场控制范围、疏港道路。
城市静态交通系统专项规划编制基本要求一、规划期限及范围1、规划期限:近期2005-2010年,远期2011-2020年;2、规划范围:以中心城区为主兼顾考虑规划区范围内的其他组团和乡镇建设用地。
二、规划依据、研究思路及技术路线1、规划依据:依据《城市总体规划》及相关静态交通规划,以及国家、地方相关法规、规范与综合标准,静态交通规划及设施标准;2、研究思路:以人为本,立足当前,着眼长远;正确处理好近期和远期的关系;针对问题,结合实际,统筹安排,并在具体实施中根据实际情况合理调整,切实解决静态交通设施方面存在的问题。
同时编制分期实施计划,并纳入年度城市基础设施建设计划中去,保证逐年投资建设,以保证静态交通设施规划的顺利实施;3、技术路线:以问题为切入点,采用定性、定量与定位综合分析的方法,对规划方案进行多轮的检验、比选和完善,增加规划的前瞻性和可操作性。
三、规划主要内容及深度要求1、调查中心城区静态交通现状,了解现有各类停车场及附属设施的基本情况,分析找出城区静态交通存在的问题,提出具体的解决办法和策略;2、制定静态交通的发展战略和目标,进行停车需求预测;3、以城市总体规划为基础,结合静态交通的现状情况及未来需求,对城市各级停车场设施进行优化调整,明确停车场的分类标准,确定停车场的设置原则,确定停车场的位置、用地规模及敷设方式,确定各类城市用地需配建停车场的具体指标以及设置规则。
4、制定城市停车管理办法、明确规划、建设管理的相关要求和规定,保证停车场的建设。
5、确定城市静态交通设施建设时序,制定近期建设规划及投资估算;6、提出规划实施措施和建议。
四、成果要求1、文件:文本、图纸、说明书和说明书2、图纸:静态交通现状图、静态交通规划图等图纸要求:社会停车场的位置和范围;路内停车位置、区域(结合单行线体系)。
城市交通管理专项规划编制基本要求一、规划期限及范围1、规划期限:近期2005-2010年,远期2011-2020年;2、规划范围:以中心城区为主兼顾考虑规划区范围内的其他组团和乡镇建设用地。
二、规划依据、研究思路及技术路线1、规划依据:依据《城市总体规划》及相关城市交通管理规划,以及国家、地方相关法规、规范与综合标准,城市交通管理规划及设施标准;2、研究思路:以人为本,立足当前,着眼长远;正确处理好近期和远期的关系;针对问题,结合实际,统筹安排,并在具体实施中根据实际情况合理调整,切实解决城市交通管理方面存在的问题。
同时编制分期实施计划,并纳入年度城市基础设施建设计划中去,保证逐年投资建设,以保证城市交通管理设施规划的顺利实施;3、技术路线:以问题为切入点,采用定性、定量与定位综合分析的方法,对规划方案进行多轮的检验、比选和完善,增加规划的前瞻性和可操作性。
三、规划主要内容及深度要求1、调查城市交通管理现状,分析城区路网结构形态(现状道路的结构、长度)、车辆发展(现状机动车保有量、构成情况、出行率、发展规律等)、道路交通管理(管理系统、措施、道路设施等)等情况,找出交通管理方面存在的问题,提出具体的解决办法和策略;2、进行城区交通发展(交通需求、机动车发展等)预测,制定交通管理发展战略和目标;3、制定中心城区交通管理规划;包括:交通管理设施规划、交通管理策略研究(道路、交叉口的交通组织模式和静态交通组织模式等)。
4、确定城市交通管理分阶段建设目标,制定近期建设规划;5、提出交通管理规划实施措施和建议四、成果要求1、文件:文本、图纸和说明书2、图纸:货运禁行体系规划图、单行线体系规划图、交叉口灯控规划分布图、信号线面控规划分布图。
图纸要求:单行线位置、走向;货运禁行区域、位置;灯控交叉口分布位置、线控、面控区域。
城市道路网系统专项规划编制基本要求一、规划期限及范围1、规划期限:近期2005-2010年,远期2011-2020年;2、规划范围:以中心城区为主兼顾考虑规划区范围内的其他组团和乡镇建设用地。
二、规划依据、研究思路及技术路线1、规划依据:依据《城市总体规划》及相关城市道路网规划,以及国家、地方相关法规、规范与综合标准,城市道路网规划及设施标准;2、研究思路:以人为本,立足当前,着眼长远;正确处理好近期和远期的关系;针对问题,结合实际,统筹安排,并在具体实施中根据实际情况合理调整,切实解决城市道路网方面存在的问题。
同时编制分期实施计划,并纳入年度城市基础设施建设计划中去,保证逐年投资建设,以保证城市道路网规划的顺利实施;3、技术路线:以问题为切入点,采用定性、定量与定位综合分析的方法,对规划方案进行多轮的检验、比选和完善,增加规划的前瞻性和可操作性。
三、规划主要内容及深度要求1、调查中心城区道路网现状,分析现有各级道路的基本情况,找出中心城区道路网存在的问题,提出具体的解决办法和策略;2、提出道路网结构规划原则,制定道路网发展战略和目标;3、以城市总体规划为基础,结合城市道路的现状情况及未来需求,对城市总体规划中的干道体系进行优化调整,确定科学合理的城市道路网结构;4、确定城市干道网结构的骨架;确定城市道路的等级、道路的红线宽度以及断面形式;确定主要道路交叉口的交通组织办法。
5、进行近期建设规划及投资估算;6、提出规划实施措施和建议四、成果要求1、文件:文本、图纸和说明书2、图纸:城市道路网现状路图、近期建设规划图、城市道路网规划图等。
图纸要求:标明干道走向、红线宽度、重要交叉口形式。
城市公交系统专项规划编制基本要求一、规划期限及范围1、规划期限:近期2005-2010年,远期2011-2020年;2、规划范围:城市规划区。
二、规划依据、研究思路及技术路线1、规划依据:依据《城市总体规划》及相关城市公交系统规划,以及国家、地方相关法规、规范与综合标准,城市公交系统规划及设施标准;2、研究思路:以人为本,立足当前,着眼长远;正确处理好近期和远期的关系;针对问题,结合实际,统筹安排,并在具体实施中根据实际情况合理调整,切实解决城市公交系统方面存在的问题。
同时编制分期实施计划,并纳入年度城市基础设施建设计划中去,保证逐年投资建设,以保证城市公交系统规划的顺利实施;3、技术路线:以问题为切入点,采用定性、定量与定位综合分析的方法,对规划方案进行多轮的检验、比选和完善,增加规划的前瞻性和可操作性。
三、规划主要内容及深度要求1、调查城市公共交通现状及存在问题,包括:公交调查、居民出行调查、公交企业调查,公交系统存在问题分析;2、进行公共交通发展战略及模式研究,包括:城市未来交通结构、公交发展战略、公共交通发展模式研究,进行公交客流预测;3、快速轨道交通线网规划(线网与快轨的衔接关系、规模、走向、客流量、车站、车场控制范围、建设时序等)。
4、常规公共交通发展规划,包括:与快轨衔接的关系、线网布局结构(根据城市总体规划确定整个城市的公交线网布局和结构,参考预测居民公交客流预测的OD方向和现状公交调查),线路规划(含公共交通专用道体系规划,主要根据线网布局结构确定具体线路走向),公共汽车发展规划(不同车型、车种的发展规划,与线路发展紧密结合),公交线路规划评价(定性、定量评价),公交场、站、枢纽规划(确定位置、面积、建设计划),公交企业发展规划(公交企业的发展计划、信息化建设(IC卡)、政府政策)等。