钻孔灌注桩超灌混凝土管理办法

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灌注桩桩顶混凝土超灌的控制方法

灌注桩桩顶混凝土超灌的控制方法

灌注桩桩顶混凝土超灌的控制方法
灌注桩顶混凝土超灌是指在灌注桩顶的混凝土工作面上超过其设计高度的一种操作现象。

超灌过多会导致桩顶过厚或呈现凸起状态,影响整体工程质量。

灌注桩桩顶混凝土超灌的控制方法主要包括以下几个方面:
1. 控制灌注压力:在灌注过程中控制灌注压力,避免过高的压力造成混凝土超灌。

可以通过实时监测灌注压力,并根据实际情况及时调整施工参数,控制灌注压力在合理范围内。

2. 控制混凝土的流动性:混凝土的流动性直接影响其在灌注过程中的扩散能力,通过调整混凝土的配合比、使用流动性调节剂等手段来控制混凝土的流动性,可有效降低超灌现象的发生。

3. 定期检查和监测:在灌注桩顶混凝土的过程中,需要定期对施工质量进行检查和监测。

可以采用渗漏试验、制定操作规程和监控标准等来实时监测施工过程中的混凝土超灌情况。

4. 施工参数的调整:根据实际情况和监测结果,及时调整施工参数。

如调整灌注速度、灌注时间、压力等,以适应不同的工况和地质条件,降低混凝土超灌的发生概率。

以上是常见的控制方法,具体的控制措施还需要根据具体工程条件和实际施工情况进行调整和优化。

同时,在施工过程中要加强监控和质量管理,确保混凝土超灌现象得到有效控制,从而保证工程的质量和安全。

灌注桩混凝土超量原因分析及对策

灌注桩混凝土超量原因分析及对策

灌注桩混凝土超量原因分析及对策发布时间:2021-06-22T09:44:54.267Z 来源:《基层建设》2021年第8期作者:王新全[导读]西北水利水电工程有限责任公司 7100001工程位于陕西省北部风电机组采用2.0MW的风电机组,轮毂高度80m,叶轮直径121m,风电机组地基基础设计级别为Ⅰ级,基础结构安全等级为一级,风电机组基础设计使用年限为50年,基础采用桩基承台。

风电机组基础抗震设防分类为丙类。

场地为自重湿陷性黄土,风机机位下部土层不能满足承载力及变形要求,采用直径800㎜钻孔灌注桩。

风机桩基设计长度为:根据试桩报告中地层分布、侧摩阻和端阻进行设计,调整优化。

灌注桩深度基本在22—28m之间,桩径在80cm。

桩端持力层:以3层黄土粉状土(非湿陷性)为桩端持力层。

2混凝土用量情况2.1混凝土设计量项目共23基风机基础,每个基础19根桩。

内圈3根,桩长22m,外圈16根,桩长28m。

合计桩长=23基*(3根*22m/根+16根*28m/根)=11822m。

2.2混凝土实际用量与设计用量对比实际用量:6711.49 m3。

超量=6711.49-5939.37=772.12 m3。

3混凝土超量原因分析从混凝土灌注桩的施工过程分析,造成混凝土超量的原因主要有以下几个方面:3.1孔径原因在灌注混凝土前,对桩孔的孔径进行了验收,统计分析得出孔径81cm。

因为孔径原因超量为(0.51504-0.5024)/0.50240=0.0126/0.5024=0.02508=2.51%3.2孔深原因在成孔后,对孔深进行了测量,统计得出孔深超出设计17cm,因为孔深原因超量为0.17/28=0.0061=0.61%3.3桩顶超灌原因根据规范和设计要求,桩顶应超灌50cm—100cm,根据实际测量,统计出实际超高83cm,因为桩顶超灌原因超量为0.83/28=0.0296=2.96%。

3.4混凝土中水分向孔周围渗透原因在黄土高原地区,由于地下水位低,干旱少雨,孔壁干燥,在灌注混凝土时,混凝土内的水分会向孔壁渗透,从而引起混凝土超量。

钻孔灌注桩施工管理和质量控制

钻孔灌注桩施工管理和质量控制

钻孔灌注桩施工管理和质量控制钻孔灌注桩(Bored Pile)是一种常用的地基处理方法,具有较好的承载力和延性等特点,在建筑、桥梁、港口等工程中广泛应用。

钻孔灌注桩的施工管理和质量控制非常重要,能够保证工程施工的质量和安全。

本文将从施工管理和质量控制两方面对钻孔灌注桩进行详细讨论。

一、施工管理1. 施工方案在进行钻孔灌注桩工程前,应制定详细的施工方案。

施工方案包括施工方法、施工工艺、施工顺序等内容。

根据工程的具体情况选择合适的施工方法和工艺,避免出现无法预料的问题。

施工方案还应符合相关的法规和规范要求。

2. 设备和材料选择合适的施工设备和材料对工程施工的质量起着重要作用。

施工设备应满足规定的技术要求,并经过合理的维护和保养,保证工作正常进行。

施工材料应符合相关的标准和要求,确保施工质量和安全。

3. 施工人员施工人员应具备相关的专业知识和经验,熟悉钻孔灌注桩的施工工艺和操作要求。

施工人员需要经过培训和考核合格后方可上岗,确保施工过程中的安全和质量。

4. 现场管理施工现场的管理对钻孔灌注桩工程的质量和进度起着关键作用。

现场管理包括对设备、材料、操作人员等方面的管理。

对设备进行定期的维护和检修,保证其正常运行。

对施工材料进行验收和检测,确保其质量合格。

对施工人员进行监督和指导,提高其施工技能。

5. 安全措施钻孔灌注桩施工过程中存在一定的安全风险,需要采取相应的安全措施。

施工现场应设置明显的安全警示标志,提醒人员注意安全。

施工人员必须配备相应的安全装备,如安全帽、安全鞋等。

严禁在施工过程中饮酒、吸烟等不符合安全要求的行为。

二、质量控制1. 施工质量检验钻孔灌注桩施工过程中应对各个环节进行质量检验,确保施工质量和安全。

质量检验包括对施工设备、施工材料、施工操作等方面的检验。

对施工设备进行定期检测,确保其正常运行。

对施工材料进行验收和检测,确保其质量合格。

对施工操作进行监督和检查,避免出现不合格施工。

2. 质量控制文件施工过程中应建立完善的质量控制文件,记录施工过程中的各项数据和质量检测结果。

钻孔灌注桩超方分析

钻孔灌注桩超方分析

钻孔灌注桩超方分析摘要:在钻孔灌注桩施工中,最常见的现象就是灌注时出现超方现象,这是造成桩基施工费用超支的主要原因。

在施工中,选用何种施工方法,如何选择桩锤的型号,如何根据岩层地质选择冲程,是解决超方问题的主要方法。

本文通过实例分析,列举了一系列超方现象,通过数据分析对比,总结出一套切实可行的在保证质量的前提下控制超方量的方法,仅供参考。

关键词:桩基,钻孔,桩锤,超方1工程背景1.1桩基工程概况佛山某高架桥包括主桥、引桥、匝道桥等,主要地质状况依次为:粉砂、淤泥质粉质黏土、强风化砂岩、中风化砂岩等,局部地区含有其他夹层。

该地区桩基深入中风化岩层,类型为端承桩。

1.2 桩基施工详情在桩基施工工程中,由于地质条件、施工机具选择等各方面的原因,导致桩基普遍存在严重超方的现象,个别桩基超方量已达到20.9%,大大增加了施工成本。

主桥11-2号桩基设计直径为2m,设计桩长35m,建设单位要求桩基超灌80cm,以此计算设计方量应为(35+0.8)×π×1²=112.47m³,而实际灌注方量为136m³,超灌90cm,桩基超方量达到20.9%。

无独有偶,主桥12-1号桩基设计直径为2m,设计桩长37m,按照超灌80cm计算,设计方量应为(37+0.8)×π×1²=118.75m³,而实际灌注方量为140.5m³,超灌45cm,桩基超方量达到18.3%。

2 桩基超方原因分析根据地质状况进行分析,主桥11-2桩基强风化砂岩厚度为7m,中风化砂岩厚度为5.325m,岩层总厚度为12.325m。

主桥12-1桩基强风化砂岩厚度为8m,强风化泥岩厚度为3.4m,中风化砂岩厚度为2.2m,中风化泥岩厚度为6.1m,中风化砂岩厚度为1.093m,岩层总厚度为20.793m。

灌注记录显示,主桥11-2桩基中,前30m³混凝土灌注高度为5.4m,扣除锤尖混凝土灌注方量0.2m³,平均断面尺寸为d=2.65m,地层为中风化砂岩;接下来30m³混凝土上来7.5m,平均断面尺寸为d=2.26m,地层为强风化砂岩;在淤泥质粉质黏土层中,30m³混凝土上来9m,平均断面尺寸为d=2.06;在粉砂层中,20m³混凝土上来6m,平均断面尺寸为d=2.06m。

钻孔桩砼超耗控制奖惩办法

钻孔桩砼超耗控制奖惩办法

钻孔桩砼超耗控制奖惩办法来源:三局作者:铁路论文发布时间:2008-3-6 22:04:46 点击:386钻孔桩砼超耗控制奖惩办法为确保工程质量降低造价,加强现场管理,增加员工收入.特制定本办法:本工程钻孔灌注桩桩径均为1.0米,钻孔桩施工需埋设4~6米长钢护筒,部分桩头已伸入护筒中,要求护筒直径均采取1.2米。

桩头高度控制在0.5米至1米之间,不允许超过1米的桩头出现,要求现场值班的技术人员或领工人员在联系商品混凝土数量及桩头量测工作上准确。

钻孔桩混凝土超耗控制离不开作业队伍、经理部现场派技术员或领工员的控制,为了节约成本,禁止浪费,提高管理执行力,胶济经理部针对钻孔桩施工中的混凝土超耗问题本着谁测量谁负责的要求,制定如下奖罚措施:一、作业队伍:砼按设计桩长砼数量的1.08倍包干使用,超出部分在工程验工款中扣除(这一点已在合同明确)。

如果在施工中乙方合理操作,将混凝土的系数控制在1.02-1.05之间,则甲方按照1.08的系数的节余部分数量的70%,按照混凝土单价返给作业队伍作为奖励,如乙方将混凝土的系数控制在1.05-1.08之间,则甲方按照1.08的系数的节余部分数量的60%,按照混凝土单价返给作业队伍作为奖励,以上规定按照甲方的最后工程验工结算数量为准。

二、工区值班技术人员或领工人员:桩头高度控制在0.5米至0.8米之间,每根桩奖测量桩头现场值班的技术人员或领工人员50.0圆整,桩头高度控制在0.8-1.0米之间,则不奖不罚. 桩头高度控制在1.0米至1.5米之间每根桩罚50.0圆整,超过1.5米每根桩罚100.0圆整。

超过2.0米每根桩罚200.0圆整。

桩长不足造成接桩的每根桩罚50.0圆整。

采取承台开挖后的10天内奖励支付的形式兑现。

中铁**局胶济经理部2007-4-28。

钻孔灌注桩超灌混凝土管理办法

钻孔灌注桩超灌混凝土管理办法

钻孔灌注桩超灌混凝土管理办法第一条因本项目钻孔灌注桩工程量大,控制灌注桩混凝土用量是项目成本控制的重要内容,为明确钻孔桩施工过程中各人员职责及超灌混凝土的责任主体,特制定此办法。

第二条本办法适用于中铁二局贵阳市轨道交通2号线一期土建12标。

第三条施工前,由各作业队技术主管组织现场管理人员、测量组及钻孔桩劳务队伍进行施工技术交底,交底应包括但不限于以下内容:(1)施工场区内的地质情况、各岩层的大致分部情况、地下水位情况。

(2)各单位工程的总体施工布置及施工顺序。

(3)钻孔灌注桩的设计参数及成孔、成桩的质量控制要求(4)钻孔灌注桩施工的工艺流程、施工歩序及施工方法。

(5)技术控制要点及措施。

(6)混凝土灌注常见的问题及处理方法。

(7)安全、文明施工、环水保注意事项。

第四条开钻前,由项目测量组现场放样桩位中心及高程控制桩,并对现场技术工程师及施工队伍进行测量交底。

现场技术工程师负责将桩位以十字交叉法引出,并复核孔口高程,根据孔口高程确定每一根桩的钻孔深度并对施工队伍交底。

第五条钻进过程中,若遇到溶洞,钻机司机应立即通知施工队伍负责人及现场技术工程师,现场技术工程师记录溶洞大致位置,大小等情况,现场保留渣样,留取影像资料,并邀请现场专监确认,由项目部通知设计、地勘、业主等相关单位。

第六条成孔后,采用智能超声波成孔质量检测仪进行成孔质量检测。

在成孔质量满足设计要求的前提下,现场技术工程师导出检测图像,填写钻孔记录,结合现场渣样进行分析,如确定有溶洞存在,报告项目总工程师通知业主、设计、地勘及监理单位至现场确认。

现场技术工程师准备洽商单、成孔检测图像、钻孔记录、现场渣样,并保证施工日志及监理日志记录的内容和现场实际情况一致。

第七条混凝土灌注过程中,要求每一车混凝土灌注前必须经过现场过磅取得过磅单,通过进场磅单与罐车出厂磅单进行对比,确定罐车内实际混凝土量,由物机部保留进场磅单及出厂磅单备查。

技术工程师根据计算得出的设计混凝土用量和现场实际使用的混凝土进行对比,确定混凝土节超量。

钻孔灌注桩施工管理措施

钻孔灌注桩施工管理措施

钻孔灌注桩施工管理措施一、质量保证措施长螺旋钻孔灌注桩为地下隐蔽工程,施工过程中必须实行严格而有效的质量管理制度,以确保工程质量,特提出如下措施:1、对全体施工人员要加强质量管理,牢固树立“质量第一”的观念,做到人人重视质量,关心质量,自觉采取措施保证质量。

2、实行全面质量管理,重点是钻进成孔、制笼、灌注混凝土和下钢筋笼四个主要工序,先行施工的工序未经检查验收合格不准进入下道工序施工。

3、由工程技术人员、机台施工人员共同组成QC小组,及时解决施工中的质量问题。

4、严格按设计要求制作钢筋笼,检验商品混凝土坍落度,制作好砼试块。

5、认真、准确地做好各工序施工记录,及时交汇,发现问题后立即采取补救措施,对原始资料严格管理,及时整理归档。

二、安全生产措施1、全体施工人员都必须严格遵守安全操作规程,牢固树立“安全第一、预防为主、综合治理”的思想,自觉采取措施确保安全生产。

2、严格执行有关安全工作规定,互相监督,严防事故的发生。

3、设置合理的供电系统,经常检查线路是否有断线、破皮、短路等情况。

4、机械设备的安全装置必须处于良好状态,对裸露的传动系统或易于造成事故的凸出部位设置安全防护罩。

5、各岗位工作人员,必须思想集中,认真操作,发现事故隐患及时处理,决不凑合。

6、工地设置安全小组成员,除经常检查及时消除事故隐患外,行使下列权力:(1)当领导违章指挥时,有权拒绝执行。

(2)当岗位人员违章蛮干时,有权停止其操作;(3)在重大事故隐患未排除之前,有权停止生产;(4)对在安全生产中做出突出贡献和造成重大事故者有权提出奖罚意见。

三、施工管理措施1、长螺旋钻孔灌注桩工艺程序繁杂,必须做到精心组织,科学管理。

2、建立健全组织管理机构,设置项目经理1人,项目技术负责1人,施工员1人,质检员1人、安全员1人,劳资员1人,机械员1人,材料员1人,取样员1人,钻进成孔、制作钢筋笼、搅拌混凝土、砼灌注等主要工序,分别设立负责人,各负其责。

钻孔灌注桩施工管理和质量控制

钻孔灌注桩施工管理和质量控制

钻孔灌注桩施工管理和质量控制钻孔灌注桩是一种常见的地基处理方法,广泛应用于建筑工程。

在钻孔灌注桩的施工过程中,管理和质量控制是至关重要的。

本文将详细介绍钻孔灌注桩施工管理和质量控制的方法和步骤。

一、施工管理施工管理是钻孔灌注桩施工中的重要一环,合理的管理可以确保施工进度和质量。

下面是一些常用的施工管理措施。

1. 制定详细的施工计划:在施工开始之前,要制定详细的施工计划。

包括施工工期、施工队伍、施工队员的分工等。

同时,还要根据实际情况预留一定的时间用于处理可能出现的问题,确保施工进度。

2. 确定合适的施工方法:在钻孔灌注桩的施工中,有多种不同的施工方法可供选择。

根据具体情况,选择合适的施工方法。

同时,要确保施工方法符合相关的技术规范和要求。

3. 指定专人负责施工管理:在施工过程中,应指定专人负责施工管理。

这个人应该具备相关的专业知识和经验,能够及时处理施工中出现的问题,并确保施工质量。

4. 严格遵守安全规范:在钻孔灌注桩的施工中,安全是首要考虑的因素。

施工管理人员要严格遵守相关的安全规范,确保施工过程中没有安全隐患。

二、质量控制钻孔灌注桩的施工质量直接关系到建筑工程的安全和稳定,因此,质量控制是十分重要的。

下面是一些常用的质量控制方法。

1. 合理的材料选择:钻孔灌注桩的材料选择非常重要。

施工中应选用符合技术规范和要求的材料。

材料的质量必须符合相关的标准,并经过质检部门的检验合格。

2. 执行质量检查制度:在施工过程中,要建立完整的质量检查制度。

通过对施工过程中各个环节的质量检查,及时发现和纠正施工中的问题,确保施工质量。

3. 加强施工现场的质量控制:施工现场是施工质量控制的重点。

要加强对施工现场的管理,确保施工现场的整洁和有序。

在施工过程中,要严格执行技术规范和操作规程,确保施工过程中的各项指标满足要求。

4. 进行施工质量检验和监控:在施工完成后,需要进行施工质量检验和监控。

通过对施工过程中的关键节点进行抽样检查和实验室测试,确保施工质量符合要求。

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钻孔灌注桩超灌混凝土管理办法
第一条因本项目钻孔灌注桩工程量大,控制灌注桩混凝土用量是项目成本控制的重要内容,为明确钻孔桩施工过程中各人员职责及超灌混凝土的责任主体,特制定此办法。

第二条本办法适用于中铁二局贵阳市轨道交通2号线一期土建12标。

第三条施工前,由各作业队技术主管组织现场管理人员、测量组及钻孔桩劳务队伍进行施工技术交底,交底应包括但不限于以下内容:
(1)施工场区内的地质情况、各岩层的大致分部情况、地下水位情况。

(2)各单位工程的总体施工布置及施工顺序。

(3)钻孔灌注桩的设计参数及成孔、成桩的质量控制要求
(4)钻孔灌注桩施工的工艺流程、施工歩序及施工方法。

(5)技术控制要点及措施。

(6)混凝土灌注常见的问题及处理方法。

(7)安全、文明施工、环水保注意事项。

第四条开钻前,由项目测量组现场放样桩位中心及高程控制桩,并对现场技术工程师
及施工队伍进行测量交底。

现场技术工程师负责将桩位以十字交叉法引出,并复核孔口高程,根据孔口高程确定每一根桩的钻孔深度并对施工队伍交底。

第五条钻进过程中,若遇到溶洞,钻机司机应立即通知施工队伍负责人及现场技术工程师,现场技术工程师记录溶洞大致位置,大小等情况,现场保留渣样,留取影像资料,并邀请现场专监确认,由项目部通知设计、地勘、业主等相关单位。

第六条成孔后,采用智能超声波成孔质量检测仪进行成孔质量检测。

在成孔质量满足设计要求的前提下,现场技术工程师导出检测图像,填写钻孔记录,结合现场渣样进行分析,如确定有溶洞存在,报告项目总工程师通知业主、设计、地勘及监理单位至现场确认。

现场技术工程师准备洽商单、成孔检测图像、钻孔记录、现场渣样,并保证施工日志及监理日志记录的内容和现场实际情况一致。

第七条混凝土灌注过程中,要求每一车混凝土灌注前必须经过现场过磅取得过磅单,通过进场磅单与罐车出厂磅单进行对比,确定罐车内实际混凝土量,由物机部保留进场磅单及出厂磅单备查。

技术工程师根据计算得出的设计混凝土用量和现场实际使用的混凝土
进行对比,确定混凝土节超量。

混凝土灌注时,现场领工员或技术工程师必须全程旁站。

第八条现场技术工程师应建立及填写钻孔灌注桩施工台账,施工台账内明确桩位编号、钻孔时间、灌注时间、设计混凝土方量、实际混凝土方量、孔口高程、孔底高程、孔深、桩顶咼程、桩长、溶洞顶咼程、溶洞底咼程等内容。

第九条若灌注混凝土出现超量,根据下列情形分别进行处理:
(1)混凝土罐车出厂磅单比进场磅单显示的量大,现场领工员必须按照实际数量进行签收,并由项目物机部与混凝土供应商联系确定处理办法。

(2)灌注有溶洞的桩时,邀请现场专监及业主现场代表到现场确定实际用量,当日填写工程数量签认单并签字完善。

因溶洞产生的超方量,不对班组进行材料扣款。

(3)施工队伍按照项目部要求定做护筒,灌注过程中因护筒提升引起的混凝土超量,
按照设计方量的8%进行控制。

(4)若施工队伍未根据现场技术工程师及测量组的交底进行施工,导致出现超深、扩孔而引起的混凝土超灌及桩位偏差和垂直度偏差过大引起的混凝土回填,超灌方量由班组承担,并从当月计价中扣除。

(5)针对钻孔灌注桩的混凝土用量核销,必须采用单桩核销,并要求当日签字完善,各作业队技术主管存档,每月班组计价时,汇总当月的桩基混凝土核销,作为混凝土扣款的依据。

第十条针对混凝土用量控制较好的钻孔桩施工队伍,经项目管理委员会讨论后,可按照项目质量管理办法给予一定奖励。

第十一条本办法从颁布之日起实行,最终解释权归中铁二局贵阳市轨道交通2号线一期土建12标项目管理委员会。

第十二条附件:钻孔灌注桩混凝土逐日核销单。

钻孔灌注桩混凝土逐日核销单
编制: 工程部: 安质部: 物机部: 工经部: 作业队长: 班组负责人: 日期:。

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