中央控制门锁不能锁止故障检修
汽车中控门锁常见故障及解决方法
毕业综合实践报告题目：____________________________ ____________________________系（部）：_________________专业：_________________班级：_________________学号：_________________姓名：_________________指导老师：_________________完成日期：_________________目录§1.中控门锁的功能与构造 (4)1.1汽车中央门锁可实现功能： (4)1.2门锁执行类型： (4)1.3直流电动机式中央门锁的主要组成： (4)1.4电磁线圈式中央门锁组成(如图1、图2所示)： (4)§2.汽车中控门锁常见故障及解决方法 (5)2.1四个车门的门锁装置均不动作故障的诊断 (5)2.2只有一个或两个车门的门锁装置不动作 (5)2.3四个车门的门锁装置只能开启或只能锁止 (5)2.4四个车门的门锁装置在开启后自动锁止或在锁止后自动开启 (5)§3.案例分析 (5)3.1奔驰300E轿车中控门锁失效 (5)3.2 1992款奔驰500SE轿车中控门锁有时失效 (6)3.3奔驰200轿车发动机检修后，中控门失效 (7)总结 (8)参考文献： (9)致谢 (10)§1.中控门锁的功能与构造1.1汽车中央门锁可实现功能：1）车门锁一扣锁，（驾驶员车门）其余车门及行李仓门能自动锁定。
用钥匙锁门，也可同时锁好其他车门和行李仓门；2）驾驶员车门扣拉起时，其余车门及行李仓门锁都能同时打开用钥匙开关，可实现此动作；3）车室内个别车门需打开时，可分别拉开各自的锁扣。
1.2门锁执行类型：1）电磁线圈；2）直流电动机；3）永久型旋转电动机。
特点：都是通过改变极性转换其运动方向来实现门锁的开、关动作。
1.3直流电动机式中央门锁的主要组成：1）双向电动机；2）导线；3）继电器；4）连杆操纵机构。
中控门锁常见的故障及原因
中控门锁常见的故障及原因中控门锁是一种智能门锁，具有高度的安全性和便利性。
然而，由于长时间使用或其他原因，中控门锁也会出现一些常见的故障。
下面将介绍一些常见的中控门锁故障及其原因。
1. 无法开锁：中控门锁无法开锁是最常见的故障之一。
可能的原因包括电池电量不足、密码输入错误、指纹识别故障、机械故障等。
首先，检查电池电量是否充足，如果电池电量不足，及时更换电池。
其次，确认密码输入正确，如果密码输入错误，可以尝试重新输入密码。
如果指纹识别故障，可以尝试重新录入指纹。
如果以上方法都无效，可能是机械故障，需要联系售后服务。
2. 无法上锁：中控门锁无法上锁也是常见的故障之一。
可能的原因包括门锁机械故障、门框变形、门锁安装不当等。
首先，检查门锁机械部分是否正常，如果发现异常，需要联系售后服务。
其次，检查门框是否变形，如果门框变形，可能导致门锁无法正常上锁，需要修复门框。
另外，如果门锁安装不当，也可能导致无法上锁，需要重新安装门锁。
3. 指纹识别故障：中控门锁的指纹识别功能可能会出现故障。
可能的原因包括指纹录入不完整、指纹识别模块故障等。
首先，尝试重新录入指纹，确保指纹录入完整。
如果重新录入指纹后仍然无法正常识别，可能是指纹识别模块故障，需要联系售后服务。
4. 密码忘记：中控门锁的密码是开锁的重要方式，如果忘记密码，将无法正常开锁。
此时，可以尝试通过其他开锁方式，如指纹识别、刷卡等。
如果其他开锁方式也无法使用，需要联系售后服务进行密码重置。
5. 电池电量不足：中控门锁使用电池供电，如果电池电量不足，可能导致无法正常开锁。
此时，需要及时更换电池。
建议定期检查电池电量，并及时更换电池，以确保中控门锁的正常使用。
总结起来，中控门锁常见的故障包括无法开锁、无法上锁、指纹识别故障、密码忘记和电池电量不足等。
这些故障的原因可能包括电池电量不足、密码输入错误、指纹录入不完整、门锁机械故障等。
对于这些故障，可以通过更换电池、重新输入密码、重新录入指纹等方式进行排查和解决。
(完整word版)论电控汽车门锁常见故障诊断与排除的方法
论电控汽车门锁常见故障诊断与排除的方法内容摘要：简述电控汽车门锁的种类和工作原理，以凌志400型轿车电控门锁为例，介绍其故障诊断方法。
关键词：电控汽车门锁；种类；原理；故障；检查1 电控门锁基本组成部分及其功用电控门锁由控制部分和执行机构两大部分组成，见图1。
1.1控制部分控制部分由编码器、输入器、鉴别器、存储器、驱动级、抗干扰电路、显示器、报警器、保险装置、电源等组成。
a.编码器用来输入人为设定的一组二进制数或十进制数密码。
b.输入器在开锁时将密码经过存储器记忆后送给鉴别器。
c.鉴别器将输入器和编码器送来的! 组密码进行比较，当两者完全相同时，便发出电信号，经抗干扰处理后送至驱动级和显示装置。
若用户需要，还可输出报警电信号。
d.驱动级其作用是将鉴别器送出的微弱的电信号加以放大，使之能带动执行器动作。
e.抗干扰电路抑制来自汽车内外的电磁干扰，保证电控门锁不会自行误动作，从而提高电控门锁的可靠性和安全性。
f.显示器和报警器用于显示鉴别结果和报警。
g.保险装置由速度传感器、车门锁止器和紧急开启接口组成。
当汽车的行驶速度超过一定限值时，车门锁止器会将锁体锁止；当车门控制电路失灵时，通过紧急开关接口可直接将锁体开启。
h.电源用来向电控门锁不间断地供电。
1.2执行机构执行机构由门锁驱动装置和门锁组成。
常见的门锁驱动装置有电磁铁、微电机、气动膜盒3 种。
a.电磁铁式由按钮操纵，按钮按下时，电磁铁线圈通电，产生磁力使铁心动作，车门开启或锁止；松开时，按钮自动复位。
欧洲和日本轿车多采用这种车门锁。
b.电动机式由可逆式电动机、传动装置和锁体总成组成。
工作时，电动机带动齿轮、齿条（或蜗杆、蜗轮），驱动锁体总成。
这种形式的门锁多为美国轿车采用，日本轿车也有采用。
c.气动式这种门锁是气压驱动的，工作时，压力泵产生的空气输送到气压膜盒里，膜盒内的膜片通过连接杆带动门锁动作，从而实现锁止和开锁。
国产红旗和奥迪轿车就采用这种形式。
汽车车身控制系统故障诊断与修理 学习手册中央控制门锁失效故障检修1.2
《中央控制门锁失效故障检修》学习手册学习单元1.2 中央控制门锁失效故障检修1.2.1 遥控中控门锁组成及工作原理为了便于操作，现在很多汽车的中控门锁系统均配备了遥控发射器来实现锁门和开门等功能，其组成如图2-1所示。
图2-1 遥控中控门锁组成图一、遥控中控门锁的组成1、钥匙和发射机钥匙及遥控器为一个紧凑的整体，无线电发射器也集成在钥匙内，接收模块安装在车辆上。
无线电电码/红外波均通过一组变换代码的编码，这样可避免各车辆之间由于干扰，“误触发”其它相同的无线/同波长的接收器而触发其他车辆中控锁系统的工作，以免造成车辆之间的使用混乱。
图2－2所示为发射钥匙的外观图。
图2―2 遥控发射器外观图2、车门遥控接收器图2-3是车门遥控接收器示意图。
图2―3 车门遥控接收器二、遥控中控门锁的工作原理及过程1、工作原理：遥控器发出开锁/锁止无线信号,无线电接收机,接收无线遥控钥匙发来的无线电波或红外波的控制指令,随后将其破译,并将数据传输给门锁控制模块,门锁控制模块发出相应的指令给门锁执行机构,门锁执行机构执行相应的操作（图2-4）。
图2―4 遥控中控门锁工作原理2、遥控门锁系统工作过程：遥控门锁的钥匙发射器发出微弱电波，此电波由汽车天线接收后送至中控门锁系统中的ECU进行识别、对比，若识别对比后的代码一致，ECU将把信号送至执行器，来完成相应的动作（图2-5）。
图2－5 遥控门锁工作示意图3、遥控门锁系统的功用：（1）所有车门的锁定/解锁功能（图2-6）按发射机的LOCK开关UNLOCK开关，对所有车门锁止或开锁。
图2－6 锁定/解锁功能（2）两步开锁功能在驾驶员车门开锁后，在三秒钟之内按UNLOCK开关两次，打开所有车门。
（3）应答功能当锁定时，危险警告灯闪光一次，解锁时闪光两次，通知操作已经完成。
（4）发射机操作校验功能按发射机的车门锁定/解锁或行李厢门打开器的开关时，操作指示灯点亮，通知系统正在发射此信号，如果电池用完，此灯不亮。
中央控制门锁不能锁止故障检修PPT课件
第三层
第二层 第一层
结构设计： 盖板和爪支座作为门锁结构件用来支撑和固定功能零部件(见附图),卡板（ 锁栓）和止动爪（锁块）通过各自的转轴被固定在盖板和爪支座(塑料本体 ）之间，并可以绕各自的转轴转动。爪支座结构设计（见附图），其上面的 沟槽设计用来固定卡板（锁栓）和止动爪（锁块）回位弹簧，为了有效的降 低噪音，在爪支座（塑料本体）上安装了橡胶材料制作的缓冲块，滑块在关 门过程中随锁销的运动沿导向轴滑动，在全锁和半锁状态下通过自身的斜面 结构对锁销上下方向进行限位，减小车门在运动过程中上下方向的晃动。
叉形门闩轴 止动爪轴
锁止机构
叉形门闩弹簧 叉形门闩 止动爪
止动爪弹簧
操作杆
开启状态 锁止状态
汽车门锁的结构
机械门锁锁体按安装方式可分为：外置式门锁、分体式门锁、内置式门锁； 电动门锁按控制方式分为：基础型电动门锁、遥控电动门锁、智能电动门锁 。EQ6380门锁为内置式机械门锁，接下来主要介绍该种类型的门锁。该门锁 锁体为整体式设计，从结构上可分为三层：第一层为盖板；第二层为爪支座 （塑料本体）部件；第三层为基板部件（锁体部件）。第一层与第二层构成 锁体的锁紧机构用以实现锁紧功能。第三层由释放机构（转换杠杆）、内/ 外开启机构、锁止/解止机构、内锁止/解止机构、外锁止/解止机构及防误 锁机构等组成，实现内、外开启功能及内、外锁止/解止功能，防误锁机构 通过止动爪（锁块）的状态反馈实现防误锁功能。
锁锁启 启 匙开 开 机 机 系把 把 构 构 统手 手
一、车门锁
• 车门锁主要指前、后侧门锁机构总成 ；
• 车门锁根据工作用途分为：电动门锁和机械门锁；
• 电动门锁机构的组成部分：锁机构机械部分、闭锁器、锁扣、各 种锁杆(线) （如锁芯拉杆(线) 、 外开拉杆(线) 、 内开拉杆 (线) 、 保险拉杆(线) 、 闭锁器拉杆(线)等等）
项目五防盗与保护装置检修-中控门锁失效检修 共92页
钥匙
位置
行
电
机构
电动
箱门
控制
控制
开锁
开关
李
源
电源
机电
电磁
开关
开关
报警
电路
箱
电路
路
阀
电路
电路
开关
（前
开
电
电路
门）
启
路
电
路
123
门
门
锁
锁
开 关
门锁传动机构图
门锁传动机构由电动机、 齿轮和位置开关等组成，如图 所示。当门锁电机转动时，蜗 杆带动蜗轮转动，蜗轮推动锁 杆，车门被锁上或打开，然后 蜗轮在回位弹簧的作用下返回 原位置，防止操纵门锁钮时电 动机工作。当锁杆推向锁门位 置时位置开关断开，推向开门 位置时接通。
门锁总成机构图 门锁传动机构图
4. 行李箱门开启器控制
当行李箱门开启器开关18接通，“1” 信号经18和反相器F送给行李箱门开启定时 器。开启定时器送给晶体管Tr3基极电流约 0.2s，使其导通，No.3继电器也导通，电 流 从 蓄 电 池 → 端 子 8→No.3 继 电 器 → 端 子 5→行李箱门开启器→搭铁，从而打开左前门内侧的扶手上，
为杠杆型开关。将开关推向前是锁门，推向后 是开门。当锁门或开门时均给出ON，其它时间 一概为OFF。
(2)钥匙开锁报警开关 该开关探测点火钥匙是否插进钥匙门内， 当钥匙在钥匙门内，开关电路接通报警，当钥 匙离开钥匙门时取消报警。
(3)钥匙控制开关 钥匙控制开关装在每个前门的钥匙门上， 当从外面用钥匙开门或关门时，钥匙控制开关 便发出开门或锁门的信号给门锁控制ECU。
2. 电子门锁的基本组成
汽车电子门锁的结构原理框图
学习任务七 汽车中央门锁失灵故障诊断与修复_试题
（√）
19
一汽大众迈腾 B7L 轿车，正常情况下，按动驾驶员侧车门上的锁按 钮锁闭车门后，开关上会亮起绿色的锁止指示灯。
（×）
20 遥控钥匙在安装电池时需注意极性和安装位置，将电池正极朝下， （√）
沿箭头方向倾斜地插入遥控钥匙的固定夹中，轻按电池，使其卡如 遥控钥匙。
二、单选题（20 题）
难度 等级
7 好的。
（×）
8
门控开关用来检测车门的开闭情况。车门打开时，门控开关接通； 车门关闭时，门控开关断开。
（√）
9 钥匙未锁警告开关用来检测钥匙是否插入点火开关锁芯中。
（√）
10
两步开锁功能是指在驾驶员车门开锁后，在 3s 之内按开锁开关两 次，打开所有车门。
（√）
应答功能是指当锁止时，危险警告灯闪亮两次，开锁时闪亮一次，
无线遥控门锁系统由（ ）等组成。
2
7 A. 遥控器
B. 车门控制接收器
（ABCD）
C. 门锁控制 ECU D. 门锁总成
遥控器有（ ）类型。
3
8 A.钥匙内置型 B.钥匙座型 C.钥匙一体型 D.钥匙分离型
（ABCD）
遥控钥匙由（ ）等组成。
3
9 A. 应急钥匙 B. 遥控钥匙
（ABCD）
C. 电池
B．发动机转速
（A）
C．关闭车门的时间
D．点火钥匙插入钥匙孔的时间
门锁位置开关位于（ ）。
6 A．驾驶员侧门的内侧扶手上 B．每个门上
（D）
C．点火钥匙后方
D．门锁总成内
当钥匙未锁警告开关检测到点火钥匙未拔时，遥控门锁系统将（ ）。 7 A．先上锁后解锁 B．实现上锁 C．无法实现上锁 D．能实现防盗 （C）
汽车中控门锁失灵故障诊断及维修-精品文档
汽车中控门锁失灵故障诊断及维修-精品⽂档汽车中控门锁失灵故障诊断及维修⼀、中央门锁控制系统的功能中央门锁控制系统具有钥匙联动锁门和开门功能以及钥匙禁闭预防功能，具体如下：1、两级开锁功能。
在钥匙联动开锁功能中，⼀级开锁操作，只能以机械⽅法打开钥匙插⼊的门。
两级开锁操作，则同时打开其他车门。
2、钥匙占⽤预防功能。
防⽌钥匙插⼊点⽕开关时，没有钥匙⽽将车门锁住。
3、安全功能。
当钥匙从点⽕开关中拔去⽽门已锁住时，⽆论⽤钥匙或不⽤钥匙锁门，门都不能⽤门锁控制开关打开。
4、电动窗不⽤钥匙的动作功能。
驾驶员和乘客的车门都关上，点⽕开关断开后，电动窗仍可动作约60s。
⼀般来说，所有车门可以通过前右或前左侧门上的钥匙操纵同时关闭和打开。
若已执⾏了锁门操纵，⽽⼀侧前门打开并且点⽕开关钥匙仍插在锁芯内，则所有的车门会⾃动打开，以防⽌点⽕开关钥匙遗忘在汽车内。
⼆、汽车中控门锁的分类汽车电⼦锁的分类⽅法很多，既可以按照控制部分中主要元器件的异同进⾏分类，也可以按照编码⽅式的异同进⾏分类。
1、按键式电⼦锁。
按键式电⼦锁采⽤键盘或组合按钮输⼊开锁密码，操作⽅便。
内部控制电路常采⽤电⼦密码专⽤集成电路。
2、拨盘式电⼦锁。
拨盘式电⼦锁采⽤机械拨盘开关输⼊开锁密码。
很多按键式电⼦锁可以改造成拨盘式电⼦锁。
3、电⼦钥匙式电⼦锁。
电⼦钥匙式电⼦锁使⽤电⼦钥匙作为开锁密码，它由元器件搭成的单元电路组成，做成⼩型⼿持单元形式，通过光、声、电或磁等多种形式与主控电路联系。
此类产品包括各种遥控汽车门锁、转向锁和点⽕锁以及电⼦密码点⽕钥匙。
4、触摸式电⼦锁。
采⽤触摸⽅法输⼊开锁密码，操作简单。
5、⽣物特征式电⼦锁。
将声⾳、指纹等⼈体⽣物特征作为密码输⼊，由计算机进⾏模式识别控制开锁，智能化相当⾼。
三、汽车中控门锁的结构1、汽车电⼦门锁的结构汽车电⼦门锁由控制部分和执⾏机构两部分组成。
（1）控制部分控制部分包括编码器、输⼊器、存储器、鉴别器、驱动级、抗⼲扰电路、显⽰装置、保险装置和电源等部分。
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第三层
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结构设计： 盖板和爪支座作为门锁结构件用来支撑和固定功能零部件(见附图),卡板（锁 栓）和止动爪（锁块）通过各自的转轴被固定在盖板和爪支座(塑料本体） 之间，并可以绕各自的转轴转动。爪支座结构设计（见附图），其上面的沟 槽设计用来固定卡板（锁栓）和止动爪（锁块）回位弹簧，为了有效的降低 噪音，在爪支座（塑料本体）上安装了橡胶材料制作的缓冲块，滑块在关门 过程中随锁销的运动沿导向轴滑动，在全锁和半锁状态下通过自身的斜面结 构对锁销上下方向进行限位，减小车门在运动过程中上下方向的晃动。
1．电磁式中控门锁
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中央门锁系统故障检修
学习单元1 中央控制门锁不能锁止故障检修
1.1.1 汽车中央门锁系统简介
2．气动式中控门锁
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中央门锁系统故障检修
学习单元1 中央控制门锁不能锁止故障检修
1.1.1 汽车中央门锁系统简介
3．直流电机式中控门锁
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车门锁系统
车前 行 油 背 锁 车 车 门机 李 箱 门 芯 门 门 锁盖 箱 开 开 钥 外 内
自动化程度（电子技术等应用）不 断发展 以下简称中控门锁
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中央门锁系统故障检修
学习单元1 中央控制门锁不能锁止故障检修
1.1.1 汽车中央门锁系统简介
一、汽车中控门锁的分类
汽车电子锁的分类方法很多，既可按照控制部分主要元器件进行 分类，也可以按照钥匙编码方式进行分类。按照锁体的驱动方式可以 分为三类。
5. 遥控开启
6. 紧张开启10. 卡板位传感器
11. 门全开启传感器
12. 外锁位置传感器
13. 中心锁传感器
14. 超级锁
15. 电动儿童锁
16. 全电动开启
17. 电动拖入卡板定位
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叉形门闩轴 止动爪轴
锁止机构
叉形门闩弹簧 叉形门闩 止动爪
止动爪弹簧
S21前门锁
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S21后门锁
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12
S21前门锁机构组成部分
外开手把
中控开关
内开手把
锁机构机械部分
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13
外开拉杆
S21后门锁机构组成部分
门提 保险竖拉杆
保险横拉杆
锁机构机械部分
闭锁器拉杆 闭锁器
儿童锁按.钮
内开拉杆
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15
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门锁机构的主要功能的扩张
1. 内锁
2. 外锁
3. 内开启
4. 外开启
内开启臂/ 内开杠杆
基板
卡板轴
内开连接臂/ 内开连接杠杆
外开推杆
螺钉
安全臂/ 锁止杠 杆
销轴
释放臂/ 转换杠 杆
外开推杆上 的让位槽结 联动臂/开锁 构 推力板
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止动爪轴
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防误锁功能结构设计（见附图）：当门锁处于开启状态时，该型门锁可以通 过内、外锁止/解止机构实现门锁的锁止，但是当门锁关闭时，可以自动将 锁止/解止机构推动到解止状态。具体实现方式如下：门锁处于开启位置， 安全臂处于锁止状态下，当关闭门锁时，卡板转动，推动止动爪转动，止动 爪拨动释放臂顺时针转动，释放臂在转动过程中推动联动臂，联动臂拨动安 全臂使其到解止状态，自动解除了门锁的锁止。这种防误功能的实现原理， 对于门锁的结构有更好的保护功能，避免不当操作对门锁的损坏。
缓冲块 缓冲块
爪支座 /塑料 本体
装止动爪/锁 块簧的槽结 构
止动爪/锁块消 声块
减振块
装卡板簧的 槽结构
止动爪/锁 块弹簧
止动爪/ 锁块
滑块
爪支座 /塑料 本体
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21
第三层为基板部件(见附图)，该部分以基板为基础，门锁的释放机构、锁止/ 解止机构及内、外开启机构等，均通过铆轴被固定在基板上。当门锁的基板 部件装配完毕，再与爪支座部件组装，最后将盖板装配在爪支座上，并通过 螺钉实现和第三层基板部件的连接 。内开启臂通过内开连接臂—联动臂— 释放臂驱动止动爪，止动爪与卡板脱开，实现门锁内开功能；外开操纵部件 通过推动外开推杆运动，外开推杆联动臂—释放臂驱动止动爪，使止动爪与 卡板脱开，实现门锁外开功能。如果我们仔细看上图会发现外开推杆与内开 连接臂连接位置设计成长槽结构，当进行内开操作时，内开启臂推动内开连 接臂转动，与内开连接臂连接的外开推杆由于该长槽结构的让位作用，保证 了内开操作时外开操纵部件不会产生联动；而在进行外开操作时，由于内开 启臂位于内开连接臂转动反方向，保证了内开操纵部件与外开相对独立性。
操作杆
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开启状态
锁止状态
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汽车门锁的结构
机械门锁锁体按安装方式可分为：外置式门锁、分体式门锁、内置式门锁； 电动门锁按控制方式分为：基础型电动门锁、遥控电动门锁、智能电动门锁 。EQ6380门锁为内置式机械门锁，接下来主要介绍该种类型的门锁。该门 锁锁体为整体式设计，从结构上可分为三层：第一层为盖板；第二层为爪支 座（塑料本体）部件；第三层为基板部件（锁体部件）。第一层与第二层构 成锁体的锁紧机构用以实现锁紧功能。第三层由释放机构（转换杠杆）、内 /外开启机构、锁止/解止机构、内锁止/解止机构、外锁止/解止机构及防误锁 机构等组成，实现内、外开启功能及内、外锁止/解止功能，防误锁机构通 过止动爪（锁块）的状态反馈实现防误锁功能。
锁锁启 启 匙开 开 机 机 系把 把 构 构 统手 手
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一、车门锁
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• 车门锁主要指前、后侧门锁机构总成 ；
• 车门锁根据工作用途分为：电动门锁和机械门锁；
• 电动门锁机构的组成部分：锁机构机械部分、闭锁器、锁扣、各 种锁杆(线) （如锁芯拉杆(线) 、 外开拉杆(线) 、 内开拉杆(线) 、 保险拉杆(线) 、 闭锁器拉杆(线)等等）
求 方法。
3、能够排除中控门锁系统故障。
1.1.1 中控门锁系统简介 1.1.2 中控门锁系统结构 1.1.3 中控门锁系统组成及工作原理 1.1.4 中控门锁系统故障诊断 1.1.5 案例分析
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中央门锁系统故障检修
学习单元1 中央控制门锁不能锁止故障检修
1.1.1 中央门锁系统简介
增加了:
集中控制功能:统一由驾 驶员控制 附加功能:防盗、提醒、遥控 辅助功能:行车自锁(一定速度)
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中央门锁系统故障检修
学习单元1 中央控制门锁不能锁止故障检修
任
务
长安铃木雨燕轿车，行驶里程21000公里
载
体
中 控 门 锁 不 能 锁 止
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中央门锁系统故障检修
学习单元1 中央控制门锁不能锁止故障检修
学 1、理解中控门锁系统的工作原理，明白其结构。
习 要
2、理解中控门锁故障诊断思路，掌握中控门锁系统检测
中央门锁系统故障检修
学习情境1
学习单元1 中央控制门锁不能锁止故障检修
中央门锁系统故障检修
学习单元1 中央控制门锁不能锁止故障检修 学习单元2 中央控制门锁失效故障检修
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中央门锁系统故障检修
学
习
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学习单元1 中央控制门锁不能锁止故障检修
学习内容 学习要求 任务载体 案例分析 学习小结 自主学习