二次搬运费用

二次搬运费

二次搬运费是指因场地狭小造成的二次搬运产生的费用。

工程量清单计价规范措施项目清单中的二次搬动费：由于施工场地狭小（施工用地面积小于首层建筑面积三倍时）等特殊情况而发生的建筑材料、成品、半成品和构配件等施工现场外的二次搬运费用（包括运输及装卸费用），则应列入措施项目清单中

二次搬运费是指因场地狭小造成的二次搬运产生的费用。主要指的是成品、半成品及其它施工材料在施工现场内的二次搬运（不含土石方倒运）。超出定额规定范围就要计算场外运输费。。

江苏省二次搬运费指导算法

江苏省二次搬运费计量计价规则一、现行的二次搬运费计量计价方法按:根据建设部与财政部以建标[2003]206号文印发《建筑安装工程费用项目组成》的通知,为适应建筑安装工程招标投标竞争定价的需要,将原其他直接费和临时设施费以及原直接费中属工程非实体消耗费用合并为措施费.其中包括了二次搬运费. 江苏省的指导性算法是按2004年版《江苏省建筑与装饰工程计价表》第二十三章"场内二次搬运"的有关定额计算. (新编)计量规则： 1．市区沿街建筑在现场堆放材料有困难、汽车不能将材料运入巷内的建筑、材料不能直接运到单位工程周边需再次中转、建设单位不能按正常合理的施工组织设计提供材料/构件堆放场地和临时设施用地的工程，可以计算二次搬运费用。 2．砂子、石子、毛石、块石、炉渣、矿渣、石灰膏按堆积原方计算。 3．混凝土构件及水泥制品按实体积计算。 4．玻璃按标准箱计算。 5．其它材料按表中计量单位计算。【注：应具体给出计量单位，偷个懒，不一一列举了。】按:这里的所谓工程量,与实体工程的工程量性质完全不同,它不是根据图纸以及施工方案计算的工程数量,而是预算中"工料分析"的结果! (新编)定额说明 (一) 机动翻斗车二次搬运【砂浆、混凝土采用机装自卸，发生机械费，无人工费。略】 (二) 单(双)轮车二次搬运【摘录】工作内容：装、运、卸并按指定地点分类分规格堆放整齐定额编号项目单位运距在 60m以内每增加50m 23-23/24 标准砖千块0.373工日0.045工日 23-31/32 空心砖、多孔砖100块0.680工日0.082工日 23-33/34 水泥100袋0.659工日0.101工日 23-43/44 黄砂吨0.151工日0.036工日 23-105/106 盘圆、直筋吨0.177工日0.014工日 23-107/108 弯曲成型钢筋吨0.243工日0.019工日 23-53/54 木材吨0.101工日0.009工日 23-119/120 玻璃10箱0.157工日0.012工日 1．执行本定额时，应以工程所发生的第一次搬运为准。 2．水平运距的计算，分别以取料中心点为起点，以材料堆放中心为终点。超运距增加运距不足整数者，进位取整计算。 3．运输道路15%以内的坡度已考虑，超过时另行处理。 4．松散材料运输不包括做方，但要求堆放整齐。如需做方者，应另行处理。 5．机动翻斗车最大运距为600米，单(双)轮车最大运距为120米，超过时，应另行处理。

二次搬运费的知识

二次搬运费的问题在疑问中越来越多，总结出来就两条，多远的距离要计取二次搬运费？二次搬运费计取多少？回答这两个问题还是要先从名词解释说起：二次搬运费的内容：是指因施工场地狭小等特殊情况而发生的二次搬运费用。一般施工工程中所使用的多种建材，包括成品和半成品构件，都应按施工组织设计要求，运送到施工现场指定的地点堆积；但有些工地因遇到施工场地狭小，或因交通道路条件较差使得运输车辆难以直接到达指定地点，而需要通过小车或人力进行第二次或多次的转运所需的费用，称为材料的二次搬运费。计算方法：二次搬运费=直接工程费×二次搬运费费率（%）二次搬运费费率（%）=年平均二次搬运费开支额/（全年建安产值×直接工程费占总造价的比例（%））名词解释里明确了几个问题： 1、因施工场地狭小等特殊情况而发生的二次搬运费用。这个“施工场地狭小”定额里已经有明文规定（施工用地面积小于首层建筑面积三倍时）。 2、因交通道路条件较差使得运输车辆难以直接到达指定地点，而需要通过小车或人力进行第二次或多次的转运所需的费用，真对这条，许多地区规定了相应的数字化规定，如300m 之内，50m之内等，闹的大家在在执行时不知所措。解决这一问题的方法很简单，只要符合这条，就可以计取。 3、二次搬运费=直接工程费×二次搬运费费率（%），这个二次搬运费取费基数不应该是直接工程费，费率应该二次搬运费一般以人工费技术措施人工费为基数，乘以费率一般为（0.25%)，且一般指场内发生的二次搬运（不包括混凝土预制件和金属构件），因为混凝土预制件和金属构件定额里有子目，所以不用计取二次搬运费费，其他的材料各省的定额规定不一。实际操作中注意的几个问题：二次搬运费是投标时一次计取，结算不补的措施费，结算时追加二次搬运费以后不要问应该不应该，而是应当祈祷有没有运气要回来。二次搬运费在图纸上是看不出来的，要真正把握是否发生二次搬运费、发生多少是要到现场勘察才能有发言权。二次搬运费是最难操作的措施费，合同里的漏洞是操作二次搬运费最有力的工具，要发现并把握住。甲方的违约是另一条追加二次搬运费的依据，及时办理有效签证，机会可不能错过。如果投标时低价赔钱中标，过程中又没有发生图纸变更，施工方唯一起死回生的法术就是进场后追加类似二次搬运费这样无法获取证据的费用。如果建设方被施工方套上绞索，二次搬运费一定会搬开被套者脚下的支撑。现在二次搬运费在实际施工时发生有时会很多，特别是块料项目工作，每平米的二次搬运费达到3-5元/m2，这种费用在标底里是不存在的，所以投标时施工方总觉得标底造价太低，政府造价部门现在对措施费完全放开，定为竞争性费用，建设方意识里认为竞争性费用就是无限让利费用，可以不计取。以前用相对数表示的费用很不科学，如果项目中涂料工作占大部分，二次搬运费可能发生不会太多，但如果大部分是与块料工作，中标方日子会很不好过，如高层公寓公中的共区装修，这种工程比鱼刺都难下咽。

(完整版)铁路运输费用的计算

整车货物每吨运价＝发到基价＋运行基价x运价公里零担货物每10于克运价＝发到基价+ 运行基价x运价公里集装箱货物每箱运价＝发到基价+运行基价x运价公里常用铁路运输货物整车运价号码

电气化附加费计算公式： 2、新路新价均摊运费核收办法铁路建设中新建线路不断增加，为了既体现国家实行新路新价的原则，又方便计算运费，凡经国家铁路运输的货物，按发站至到站国铁正式营业线和实行统一运价的运营临管线(见下表)的运价里程，均按《新路新价均摊运费核收办法》(《价规》附录二)的规定收取新路新价均摊运费。

新路新价均摊运费计算公式：

计算装卸搬运费重量：整车货物以吨为单位，吨以下四舍五入；零担货物以10千克(10公斤)为单位，不足10千克进为10千克；集装箱货物以箱为单位。货物堆放地点与车辆的最大距离：整车、零担货物为30米，集装箱货物为50米。人力装卸堆放于仓库和雨棚以外的货物、整车包装成件货物的装车距离为20米，散堆装货物除木材、毛竹、草秸类货物重复装车为20米外，其他货物均为6米。凡超过上述规定的装卸距离，其超过部分按搬运处理。货物装卸，搬运费用，按各铁路局规定收取。六、其他运输费用根据货物运输的需要，按《价规》的规定，核收货物快运费。铁路国际联运货物、水陆联运货物、军事运输货物，分别按有关规定收取。七、运输费用退补托运人、收货人要求承运人退还多收运输费用时，须提出货票丙联或运费杂费收据。要求承运人支付货物运到逾期违约金时，须提出货物运单和货物全部搬出货场实际时间的证明。承运人与托运人或收货人相互间要求退补费用的有效期间为180日，要求承运人支付违约金的有效期间为60日。每批货物发生退补的款额不足5元(零担货物每批不足1元)互不退补、互付或核收。个人托运的搬家货物、行李不受以上规定款额的限制。

道路货物运输费用计算方法

道路货物运输费用计算方法一、公路货物运费的计算公式 1.整批货物运费的计算公式：整批货物运费（元）=吨次费（元/t）×计费重量（t）+整批货物运价（元/（t·km））×计费重量（t）×计费里程（km）+货物运输其它费用（元）其中，整批货物运价按货物运价价目计算。 2.零担货物运费的计算公式: 零担货物运费（元）=计费重量（kg）×计费里程（km）×零担货物运价（元/kg·km）+货物运输其它费用（元）其中，零担货物运价按货物运价价目计算。 3.集装箱运费的计算公式: 重（空）集装箱运费（元）=重（空）箱运价（元/（箱·km））×计费箱数（箱）×计费里程（km）+箱次费（元/箱）×计费箱数（箱）+货物运输其它费用（元）其中，集装箱运价按计价类别和货物运价费目计算。 4.计时包车运费的计算公式包车运费（元）=包车运价（元/t·h）×包用车辆吨位（t）×计费时间（h）+货物运输其它费用（元）其中，包车运价按照包用车辆的不同类别分别制定。

由以上公路货物运费的计算公式可以看出，计算公路货物运费，关键在于明确公路货物运输的运价价目、计费重量（箱数）、计费里程（时间）以及货物运输的其他费用。下面分别介绍上述运费计算因素的确定方法。二、公路货物运价价目 1.基本运价（1）整批货物基本运价：指一等整批普通货物在等级公路上运输的每吨公里运价；（2）零担货物基本运价：指零担普通货物在等级公路上运输的每千克公里运价；（3）集装箱基本运价：指各类标准集装箱重箱在等级公路上运输的每箱公里运价。 2.吨（箱）次费（1）吨次费：对整批货物运输，在计算运价费用的同时按货物重量加收吨次费。（2）箱次费：对汽车集装箱运输，在计算运价费用的同时按不同箱型加收箱次费。 3.普通货物运价普通货物实行分等计价，以一等货物为基础，二等货物加成15%，三等货物加成30%。 4.特种货物运价

二次搬运费怎么计算

二次搬运费怎么计算沟槽土方挖至沟槽傍边。但是现在需要先把沟槽土方挖至傍边，车子才能进得去，所以产生二次搬运费，但是不知道怎么计算，沟槽土方已经有单价了，，最佳答案计算方法：二次搬运费=直接工程费×二次搬运费费率（%）二次搬运费费率（%）=年平均二次搬运费开支额/（全年建安产值×直接工程费占总造价的比例（%））二次搬运费：是指因施工场地狭小等特殊情况而发生的二次搬运费用。一般施工工程中所使用的多种建材，包括成品和半成品构件，都应按施工组织设计要求，运送到施工现场指定的地点堆积；但有些工地因遇到施工场地狭小，或因交通道路条件较差使得运输车辆难以直接到达指定地点，而需要通过小车或人力进行第二次或多次的转运所需的费用，称为材料的二次搬运费。明确了几个问题： 1、因施工场地狭小等特殊情况而发生的二次搬运费用。这个“施工场地狭小”定额里已经有明文规定（施工用地面积小于首层建筑面积三倍时）。 2、因交通道路条件较差使得运输车辆难以直接到达指定地点，而需要通过小车或人力进行第二次或多次的转运所需的费用，真对这条，许多地区规定了相应的数字化规定，如300m之内，50m之内等，闹的大家在在执行时不知所措。

解决这一问题的方法很简单，只要符合这条，就可以计取。 3、二次搬运费=直接工程费×二次搬运费费率（%），这个二次搬运费取费基数不应该是直接工程费，费率应该二次搬运费一般以人工费技术措施人工费为基数，乘以费率一般为（0.25%)，且一般指场内发生的二次搬运（不包括混凝土预制件和金属构件），因为混凝土预制件和金属构件定额里有子目，所以不用计取二次搬运费费，其他的材料各省的定额规定不一。实际操作中注意的几个问题： 1、二次搬运费是投标时一次计取，结算不补的措施费，结算时追加二次搬运费以后不要问应该不应该，而是应当祈祷有没有运气要回来。 2、二次搬运费在图纸上是看不出来的，要真正把握是否发生二次搬运费、发生多少是要到现场勘察才能有发言权。 3、二次搬运费是最难操作的措施费，合同里的漏洞是操作二次搬运费最有力的工具，要发现并把握住。 4、甲方的违约是另一条追加二次搬运费的依据，及时办理有效签证，机会可不能错过。 5、如果投标时低价赔钱中标，过程中又没有发生图纸变更，施工方唯一起死回生的法术就是进场后追加类似二次搬运费这样无法获取证据的费用。 6、如果建设方被施工方套上绞索，二次搬运费一定会搬开被套者脚下的支撑。 7、现在二次搬运费在实际施工时发生有时会很多，特别是块料项目工作，每平米的二次搬运费达到3-5元/m2，这种费用在标底里是不存在的，所以投标时施工方总觉得标底造价太低，政府造价部门现在对措施费完全放开，定为竞争

二次搬运费计取

场内材料倒运超过多少米，计取二次搬运费江西2001定额子目中已含有材料场内二次搬运费，定额中包括的是多少米范围内的，场内倒运，当场内材料倒运超出多少米的时候，可以计取二次搬运费。施工点与材料仓库小于500M的不得计取二次搬运费，超过500M距离的可以计取二次搬运费。（仅限北京地区，外地不清楚。）二次搬运费是指场地较小，无法堆放材料，需要从场地外搬运进场地时计算的费用场地内的无论多远都不能计算二次搬运费北京2001定额子目中已含有材料场内二次搬运费，定额中包括的是多少米范围内的，场内倒运，当场内材料倒运超出多少米的时候，可以计取二次搬运费。0----150米的包括在定额中，150-250米的套二次搬运费，250米以外的另列项目计算搬运费场内二次搬运的材料损耗和人工费定额都含了，定额解释没有多少米的解释，只有场内、场外。场内就定额包含，场外就按实计算江西定额二次搬运费按100米考虑，一般大于100米要计取二次搬运费，在发生此项费用前最好没有具体的距离数据，凡是在工地现场内的范围均不能计算二次搬运费，只有费施工单位原因，致使建筑用原材料、半成品不得不在施工现场以外堆放时，才能做签证处理二次搬运费的。确保工程进度，施工用页岩砖提前备料进场，材料堆放在施工现场外，现在要搬到施工现场，不能计取二次搬运费。---如果是甲方原因，可以签证，计取。在签证中写明按照哪个定额规则计取。一般是直接工程费的百分之几。是多少就写上多少。二次搬运费已近含在施工措施费中的，但是因备料的原因所产生的大于规定建设地点周转半径材料堆放距离，可按当地定额管理部门下发的文件执行，没有的可以签证，只计取税金。二次搬运费在施工措施费中单列，你可以按人工费的比例计取。预算定额基价中所包括的材料二次搬运费是指建筑材料、成品、半成品和构配件等场内外运输费。在编制工程量清单时，应列入分部分项工程量清单中；由于施工场地狭小（施工用地面积小于首层建筑面积三倍时）等特殊情况而发生的建筑材料、成品、半成品和构配件等施工现场外的二次搬运费用（包括运输及装卸费用），则应列入措施项目清单中。二次搬运费应该在施工面积小于首层建筑面积的3倍才记取二次搬运费是施工包干费中的一项费用，不单独计算。施工包干费是包干性费用，不论发生或不发生均按规定的费率计算。施工包干费中的二次搬运费，除上山工程或水上工程驳运费可在施工包干费率基础上另加外，一律不作调整。对于二次搬运费的收取，各地的规定也不一致如有的省市规定，在单位工程四周外边线往外推移宽度平均小于5M，或在城镇市区通道无法通过载重汽车。材料须用人工或人力车二次搬运到单位工程现场者，按直接费的0.6%计取。有的规定，由于现场窄小，且运距超过12M者，按直接费的1%计二次搬运费。还有的地区规定，按场内范围平均直径0.15KM至2KM，以直接费的0.2%~2%计取二次搬运费。上述是各地区自定的二次搬运费的计取范围和标准，故计取此项费用时应按各地具体规定执

二-运输成本与运费计算

1．任务背景：个体运输经营者李杰峰的车是东风牌前双后单三轴车，核载8吨。该车全部贷款购买：145000元，五年，年息6.58%，利息总额25309.12元。他们常走的路线是四川夹江至云南昆明，行程1000公里左右。运价单程约300元/吨，平均运价为0.3元/吨公里。往返一趟平均7天，每月总收入约为300元/吨×8吨×8（每月4个来回，8个单程）=19200元。每个单程加油2000元、燃油税320元、过路费500元、罚款200元。工资为运价的10%，每月需支付司机工资19200元×10%＝1920元（每辆车配备2名司机，每名司机的月工资仅为1920元÷2＝960元）；修理费每月2000元，货运信息费（货运中介收取）每月800元，车船使用税每月48元，交强险每月258元，商业险每月665元，不考虑营业税。任务要求：请你计算他的单趟标载运输成本（折算成吨公里），要求根据给定资料确定计算对象，列出成本项目，正确算出各项成本，正确缮制成本汇总表。参考答案：

2．任务背景：李三的车是东风天龙牌一拖三挂车，核载35吨。该车全部贷款购买：400000元，五年折旧，每月需还贷7200元，利息总额为32000元。他们常走的路线是湖南长沙至甘肃兰州，行程2000公里左右。运价单程约300元/吨，往返一趟平均10天，每月总收入约为300元/吨×35吨×6（每月3个来回，6个单程）=63000元。每个单程加油5000元、过路费3000元。工资为每人每月3000元（每辆车配备2名司机），修理费每月2100元，货运信息费（货运中介收取）每月600元，车船使用税每月105元，交强险每月374元，商业险每月726元，不考虑营业税。任务要求：请你计算他的单趟标载运输成本（折算成吨公里），要求根据给定资料确定计算对象，列出成本项目，正确算出各项成本，正确缮制成本汇总表。参考答案：

二次搬运费计取

场内材料倒运超过多少米，计取二次搬运费北京2001定额子目中已含有材料场内二次搬运费，定额中包括的是多少米范围内的，场内倒运，当场内材料倒运超出多少米的时候，可以计取二次搬运费。施工点与材料仓库小于500M的不得计取二次搬运费，超过500M距离的可以计取二次搬运费。（仅限北京地区，外地不清楚。）二次搬运费是指场地较小，无法堆放材料，需要从场地外搬运进场地时计算的费用场地内的无论多远都不能计算二次搬运费北京2001定额子目中已含有材料场内二次搬运费，定额中包括的是多少米范围内的，场内倒运，当场内材料倒运超出多少米的时候，可以计取二次搬运费。0----150米的包括在定额中，150-250米的套二次搬运费，250米以外的另列项目计算搬运费场内二次搬运的材料损耗和人工费定额都含了，定额解释没有多少米的解释，只有场内、场外。场内就定额包含，场外就按实计算北京定额二次搬运费按100米考虑，一般大于100米要计取二次搬运费，在发生此项费用前最好和业主办理洽商。没有具体的距离数据，凡是在工地现场内的范围均不能计算二次搬运费，只有费施工单位原因，致使建筑用原材料、半成品不得不在施工现场以外堆放时，才能做签证处理二次搬运费的。

确保工程进度，施工用页岩砖提前备料进场，材料堆放在施工现场外，现在要搬到施工现场，不能计取二次搬运费。---如果是甲方原因，可以签证，计取。在签证中写明按照哪个定额规则计取。一般是直接工程费的百分之几。是多少就写上多少。二次搬运费已近含在施工措施费中的，但是因备料的原因所产生的大于规定建设地点周转半径材料堆放距离，可按当地定额管理部门下发的文件执行，没有的可以签证，只计取税金。二次搬运费在施工措施费中单列，你可以按人工费的比例计取。预算定额基价中所包括的材料二次搬运费是指建筑材料、成品、半成品和构配件等场内外运输费。在编制工程量清单时，应列入分部分项工程量清单中；由于施工场地狭小（施工用地面积小于首层建筑面积三倍时）等特殊情况而发生的建筑材料、成品、半成品和构配件等施工现场外的二次搬运费用（包括运输及装卸费用），则应列入措施项目清单中。二次搬运费应该在施工面积小于首层建筑面积的3倍才记取二次搬运费是施工包干费中的一项费用，不单独计算。施工包干费是包干性费用，不论发生或不发生均按规定的费率计算。施工包干费中的二次搬运费，除上山工程或水上工程驳运费可在施工包干费率基础上另加外，一律不作调整。对于二次搬运费的收取，各地的规定也不一致如有的省市规定，在单位工程四周外边线往外推移宽度平均小于5M，或在城镇市区通道无法通过载重汽车。材料须用人工或人力车二次搬运到单位工程现场者，按直接费的0.6%计取。有的规定，由于现场窄小，且运距超过12M者，按直接费的1%计二次搬运费。还有的地区规定，按场内范围平均直径0.15KM至2KM，以直接费的0.2%~2%计取二次搬运费。上述是各地区自定的二次搬运费的计取范围和标准，故计取此项费用时应按各地具体规定执

二次搬运费范文

篇一:[二次搬运费]二次搬运费怎样计算地质灾害治理工程，（抗滑桩）桩心C30混凝土浇筑，搅拌场与抗滑桩间设计了施工便道，这种情况下还能否计二次转运？二次转运没设计。回复首先得根据合同约定的相关二次搬运的规定办理，己批准的施工组织设计中现场材料如何堆放应有计划，一般施工工程中所使用的多种建材，包括成品和半成品构件，都应按施工组织设计要求，运送到施工现场指定的地点堆积，一般不发生二次搬运费，所以应正确理解二次搬运费1、二次转运费又名二次搬运费，是由于运输道路无法直接运至工地或因场地狭小现场堆放条件所限等特殊原因而发生的所有材料、成品、半成品（不包括混凝土预制构件和金属构件）的二次搬运、按二次搬运费标准执行。2、若确属场地狭小不能一次堆放发生了部分材料、成品、半成品的二次搬运，且不是施工单位施工组织设计深度不够、布置不合理而自行造成的，甲乙双方可根据施工现场的实际情况，办理经济签证手续，据此结算。3、二次搬运费按实际发生计取，不发生则不计取。二次搬运费计算方法二次搬运费=工程费×二次搬运费费率（%）请参考市政工程二次搬运的问题，一般来说，市政的工程多是长施工距离，比如修路或对人行道路的地砖铺设等；或是少工程量，多施工地点，比如新建一个标识牌，维修一批市政基础设施等。这样就造成了施工方在购进材料后一般要集中堆放到某1处仓库或场地，而在施工过程中要从这个固定的仓库或场地把材料运送到施工现场，由于材料进场的时候施工单位就已经支付过1笔材料的运输费了，而在施工过程中还需要进行再运输，这样就产生了二次费用。还有施工机械也是同样的情况，有些施工继续运输不便，而施工过程中还必须采用，这样重复运输施工机械也是属于这个情况。还有一种情况是由于施工场地的限制，工程不能一次性完成，当在此地施工完毕一段时间后，再次回到这个场地施工，这样也会产生“二次转运费”。“二次转运费”是由于市政工程的特殊性质而多次，重复产生的材料倒运或机械运输的费用。篇二:[二次搬运费]二次搬运费解析二次搬运费解析从网上看到的，很不错，共享以下二次搬运费不同人的理解不同，存在不少争议，也是导致很多扯皮事件，下面一起来分析一下二次搬运费的问题在疑问中越来越多，总结出来就两条，多远的距离要计取二次搬运费？二次搬运费计取多少？回答这两个问题还是要先从名词解释说起二次搬运费的内容是指因施工场地狭小等特殊情况而发生的二次搬运费用。一般施工工程中所使用的多种建材，包括成品和半成品构件，都应按施工组织设计要求，运送到施工现场指定的地点堆积；但有些工地因遇到施工场地狭小，或因交通道路条件较差使得运输车辆难以直接到达指定地点，而需要通过小车或人力进行第二次或多次的转运所需的费用，称为材料的二次搬运费。计算方法二次搬运费=直接工程费×二次搬运费费率（%）二次搬运费费率（%）=年平均二次搬运费开支额/（全年建安产值×直接工程费占总造价的比例（%））名词解释里明确了几个问

运输成本核算和运费计算

运输成本指导老师：马欢欢 Fixed cost （固定成本）蓝色 Variable cost （变动成本）红色 1.个体运输经营者李杰峰的车是东风牌前双后单三轴车，核载8顿。该车全部贷款购买：145000元，五年，年息6.58%，利息总额25309.12元。他们常走的路线是四川夹江至云南昆明，行程1000公里左右。运价单程约300元/顿，平均运价为0.3元/吨公里。往返一趟平均7天，每月总收入约为300元/吨ｘ8吨/ｘ8（每月4个来回，8个单程）=19200元。每个单程加油2000元、燃油税320元、过路费500元。工资为运价的10%，每月需支付司机工资19200元ｘ10%=1920元（每俩车配备2名司机，每名司机的月工资仅为1920元÷2=960元）。修理费每月2000元，货运信息费（货运中介收取）每月800元，车船使用税每月48元，交强险每月258元，商业险每月665元，不考虑营业税。请依据以上资料信息进行运输成本核算并填写下表：

详细讲解内容及知识点补充：（所有的公式不能出现数字，真理除外） 1.成本（TC)的概念是所付出的财力和物力的总和。

2.成本=固定成本(FC)+变动成本(VC) 3.固定成本：跟业务量没有关系，无论是否有业务产生总会发生的成本叫做固定成本。 4.变动成本：随着业务量增加而变动的成本。 5.平均成本(AC)=总成本/业务量(Q)=（固定成本+变动成本)/业务量=单位固定成本+单位变动成本 6.买车成本=贷款数额+利息总额=折旧成本 7.单位变动成本=变动成本/业务量 8.单位固定成本=固定成本/业务量 9.折旧年限 10.所付利息仍为成本 10.折旧的固定成本=本金+贷款利息总额 11.单程长途干线成本=车辆单程固定成本+车辆单程变动成本 12.车辆单程折旧成本=买车的费用/折旧年限/12/每月单程数 13.司机单程工资、福利=司机月工资、福利/每月单程数 14.车辆单程保险=车辆月保险/每月单程数=（月交强险+月商业险）/每月单程数 15.车辆单程使用税=车辆月使用税/每月单程数 16.单程固定成本=单程车辆折旧成本+司机单程工资、福利+车辆单程保险+车辆单程使用税 17.单程修理费=月修理费/每月单程数 18.单程货运信息费=月货运信息费/每月单程数

建设工程二次搬运费解释

建设工程二次搬运费解释 Company Document number：WUUT-WUUY-WBBGB-BWYTT-1982GT

二次搬运费的问题在疑问中越来越多，总结出来就两条，多远的距离要计取二次搬运费二次搬运费计取多少回答这两个问题还是要先从名词解释说起：二次搬运费的内容：是指因施工场地狭小等特殊情况而发生的二次搬运费用。一般施工工程中所使用的多种建材，包括成品和半成品构件，都应按施工组织设计要求，运送到施工现场指定的地点堆积；但有些工地因遇到施工场地狭小，或因交通道路条件较差使得运输车辆难以直接到达指定地点，而需要通过小车或人力进行第二次或多次的转运所需的费用，称为材料的二次搬运费。计算方法：二次搬运费=直接工程费×二次搬运费费率（%）二次搬运费费率（%）=年平均二次搬运费开支额/（全年建安产值×直接工程费占总造价的比例（%））名词解释里明确了几个问题 1、因施工场地狭小等特殊情况而发生的二次搬运费用。这个“施工场地狭小”定额里已经有明文规定（施工用地面积小于首层建筑面积三倍时）。 2、因交通道路条件较差使得运输车辆难以直接到达指定地点，而需要通过小车或人力进行第二次或多次的转运所需的费用，真对这条，许多地区规定了相应的数字化规定，如300m之内，50m 之内等，闹的大家在在执行时不知所措。解决这一问题的方法很简单，只要符合这条，就可以计取。 3、二次搬运费=直接工程费×二次搬运费费率（%），这个二次搬运费取费基数不应该是直接工程费，费率应该二次搬运费一般以人工费技术措施人工费为基数，乘以费率一般为（%),且一般指场内发生的二次搬运（不包括混凝土预制件和金属构件），因为混凝土预制件和金属构件定额里有子目，所以不用计取二次搬运费费，其他的材料各省的定额规定不一。实际操作中注意的几个问题：一、二次搬运费是投标时一次计取，结算不补的措施费，这个问题在中已经明确，结算时追加二次搬运费以后不要问应该不应该，而是应当祈祷有没有运气要回来。二、二次搬运费在图纸上是看不出来的，要真正把握是否发生二次搬运费、发生多少是要到现场勘察才能有发言权。三、二次搬运费是最难操作的措施费，合同里的漏洞是操作二次搬运费最有力的工具，要发现并把握住。四、甲方的违约是另一条追加二次搬运费的依据，及时办理有效签证，机会可不能错过。五、如果投标时低价赔钱中标，过程中又没有发生图纸变更，施工方唯一起死回生的法术就是进场后追加类似二次搬运费这样无法获取证据的费用。六、如果建设方被施工方套上绞索，二次搬运费一定会搬开被套者脚下的支撑。现在二次搬运费在实际施工时发生有时会很多，特别是块料项目工作，每平米的二次搬运费达到3-5元/m2，这种费用在标底里是不存在的，所以投标时施工方总觉得标底造价太低，政府造价部门现在对措施费完全放开，定为竞争性费用，建设方意识里认为竞争性费用就是无限让利费用，可以不计取。

运输成本核算及运输费用的计算

运输成本核算及运输费用的计算 1.任务背景：个体运输经营者李杰峰的车是东风牌前双后单三轴车，核载8吨。该车全部贷款购买：145000元，五年，年息6.58%，利息总额25309.12元。他们常走的路线是四川夹江至云南昆明，行程1000公里左右。运价单程约300元/吨，平均运价为0.3元/吨公里。往返一趟平均7天，每月总收入约为300元/吨×8吨×8（每月4个来回，8个单程）=19200元。每个单程加油2000元、燃油税320元、过路费500元、罚款200元。工资为运价的10%，每月需支付司机工资19200元×10%＝1920元（每辆车配备2名司机，每名司机的月工资仅为1920元÷2＝960元）。修理费每月2000元，货运信息费（货运中介收取）每月800元，车船使用税每月48元，交强险每月258元，商业险每月665元?，不考虑营业税。任务要求：请根据所学知识，算算他的单趟标载运输成本（折算成吨公里），要求根据给定资料确定计算对象，列出成本项目正确算出各项成本，正确填写成本汇总表或进行相关分析并写出分析过程。（下表为参考成本汇总表） 2.任务背景：李三的车是东风天龙牌一拖三挂车，核载35吨。该车全部贷款购买：400000元，五年折旧，每月需还贷7200元，利息总额为32000元。他们常走的路线是湖南长沙至甘肃兰州，行程2000公里左右。运价单程约300元/吨，往返一趟平均10天，每月总收入约为300元/吨×35吨×6（每月3个来回，6个单程）=63000元。每个单程加油5000元、过路费3000元。工资为每人每月3000元（每辆车配备2名司机），修理费每月2100元，货运信息费（货运中介收取）每月600元，车船使用税每月105元，交强险每月374元，商业险每月726元，不考虑营业税。任务要求：请根据所学知识，算算他的单趟标载运输成本（折算成吨公里），要求根据给定资料确定计算对象，列出成本项目正确算出各项成本，正确填写成本汇总表或进行相关分析并写出分析过程。（下表为参考成本汇总表）

二次搬运费计量计价规则

二次搬运费计量计价规则?二次搬运费计量计价规则 2010 年11 月22 日一、现行的二次搬运费计量计价方法按:根据建设部与财政部以建标[2003]206 号文印发《建筑安装工程费用项目组成》的通知,为适应建筑安装工程招标投标竞争定价的需要,将原其他直接费和临时设施费以及原直接费中属工程非实体消耗费用合并为措施费.其中包括了二次搬运费. 江苏省的指导性算法是按2004 年版《江苏省建筑与装饰工程计价表》第二十三章"场内二次搬运"的有关定额计算. (新编)计量规则1．市区沿街建筑在现场堆放材料有困难、汽车不能将材料运入巷内的建筑、材料不能直接运到单位工程周边需再次中转、建设单位不能按正常合理的施工组织设计提供材料/构件堆放场地和临时设施用地的工程，可以计算二次搬运费用。2．砂子、石子、毛石、块石、炉渣、矿渣、石灰膏按堆积原方计算。3．混凝土构件及水泥制品按实体积计算。4．玻璃按标准箱计算。5．其它材料按表中计量单位计算。【注：应具体给出计量单位，偷个懒，不一一列举了。】按:这里的所谓工程量,与实体工程的工程量性质完全不同,它不是根据图纸以及施工方案计算的工程数量,而是预算中"工料分析"的结果! (新编)定额说明(一) 机动翻斗车二次搬运【砂浆、混凝土采用机装自卸，发生机械费，无人工费。略】(二)单(双)轮车二次搬运【摘录】工作内容：装、运、卸并按指定地点分类分规格堆放

整齐定额编号项目单位运距在60m 以内每增加50m 23-23/24 标准砖千块0.373 工日0.045 工日23-31/32 空心砖、多孔砖100 块0.680 工日0.082 工日23- 33/34 水泥100 袋0.659 工日0.101 工日23-43/44 黄砂吨0.151 工日0.036 工日23-105/106 盘圆、直筋吨0.177 工日0.014 工日23-107/108 弯曲成型钢筋吨0.243 工日0.019 工日23-53/54 木材吨0.101 工日0.009 工日23-119/120 玻璃10 箱0.157 工日0.012 工日1．执行本定额时，应以工程所发生的第一次搬运为准。文章来源于：https://www.360docs.net/doc/50173239.html,/thread- 2298-1.html 2．水平运距的计算，分别以取料中心点为起点，以材料堆放中心为终点。超运距增加运距不足整数者，进位取整计算。3．运输道路15%以内的坡度已考虑，超过时另行处理。4．松散材料运输不包括做方，但要求堆放整齐。如需做方者，应另行处理。5．机动翻斗车最大运距为600 米，单(双)轮车最大运距为120 米，超过时，应另行处理。按:上述水平运距应当是二次搬运的运距!它与现场运输的总运距以及超运距是不同的概念!有些遗憾的是,本章定额说明没指出定额消耗量中已经考虑的水平运距,定额总说明中也没有指出(现场运输距离超过这个运距的才是真正定额意义上的"超运距").请参阅后面的"消耗量定额中人工工日消耗量的计算". 附(原)2004 年版江苏省建筑与装饰工程计价表第二十三

各种运输方式运费计算.

各种运输方式运费计算一,公路运费计算公路货运价是指将货物运送一定距离的每吨千米价格,运价也称运价率。按照运输使用范围划为: (1普通运价。普通运价是运价的基本形式,通常按照货物的种类或等级制定。 (2特种货物运价。包括长大笨重货物运价,危险货物运价,贵重现货货物运价三种,是普通运价的一种补充形式,适用于货物,车型,地区或运输线路。其运价水平比普通运价高些或者低些。 (3优待运价。优待运价属于优待减价性质,适用于某些部门或有专门用途的货物,也适用于返程运输的货物带回空容积等。重量确定:(1,一般货物按毛重计算 (2整批货物吨以下计至100千克,尾数不足100千克的,四舍五入 (3零担运输轻泡货物以货物最长,最高部位计算体积,按每立方米333千克计算重量 (4包车运输按车辆标记吨计算{标记吨=重量/体积} 1.整批货物运费的计算公式整批货物运费(元=吨次费(元/t×计费重量(t+整批货物运价(元

/(t·km×计费重量(t×计费里程(km+货物运输其它费用(元其中,整批货物运价按货物运价价目计算。 2.零担货物运费的计算公式零担货物运费(元=计费重量(kg×计费里程(km×零担货物运价(元/kg·km+货物运输其它费用(元其中,零担货物运价按货物运价价目计算。 3.集装箱运费的计算公式重(空集装箱运费(元=重(空箱运价(元/(箱·km×计费箱数(箱×计费里程(km+箱次费(元/箱×计费箱数(箱+货物运输其它费用(元其中,集装箱运价按计价类别和货物运价费目计算。 4.计时包车运费的计算公式包车运费(元=包车运价(元/t·h×包用车辆吨位(t×计费时间(h+货物运输其它费用(元其中,包车运价按照包用车辆的不同类别分别制定。由以上公路货物运费的计算公式可以看出,计算公路货物运费,关键在于明确公路货物运输的运价价目、计费重量(箱数、计费里程(时间以及货物运输的其他费用。下面分别介绍上述运费计算因素的确定方法。例题:某货主托运一批瓷砖,重4538千克,承运人公布货运运费率RMB1.2/t*km 吨次费为RMB1.6/t*km该批运距36km加成30%通行费35元,支付运费是多少? 解:35+4.5*1.2*36*(1+30%+4.5*16 =360元二,海运运费计算运费是根据班轮公司指定的运价表计算的。目前,各国船公司所制定的运价表,其格式不完全一样,但其基本内容是比较接近的。

二次搬运费计量计价规则

二次搬运费计量计价规则二次搬运费计量计价规则 2010 年11 月22 日一、现行的二次搬运费计量计价方法按:根据建设部与财政部以建标[2003]206 号文印发《建筑安装工程费用项目组成》的通知,为适应建筑安装工程招标投标竞争定价的需要,将原其他直接费和临时设施费以及原直接费中属工程非实体消耗费用合并为措施费.其中包括了二次搬运费. 江苏省的指导性算法是按2004 年版《江苏省建筑与装饰工程计价表》第二十三章"场内二次搬运"的有关定额计算. (新编)计量规则1．市区沿街建筑在现场堆放材料有困难、汽车不能将材料运入巷内的建筑、材料不能直接运到单位工程周边需再次中转、建设单位不能按正常合理的施工组织设计提供材料/构件堆放场地和临时设施用地的工程，可以计算二次搬运费用。2．砂子、石子、毛石、块石、炉渣、矿渣、石灰膏按堆积原方计算。3．混凝土构件及水泥制品按实体积计算。4．玻璃按标准箱计算。5．其它材料按表中计量单位计算。【注：应具体给出计量单位，偷个懒，不一一列举了。】按:这里的所谓工程量,与实体工程的工程量性质完全不同,它不是根据图纸以及施工方案计算的工程数量,而是预算中"工料分析"的结果! (新编)定额说明(一) 机动翻斗车二次搬运【砂浆、混凝土采用机装自卸，发生机械费，无人工费。略】(二)单(双)轮车二次搬运【摘录】工作内容：装、运、卸并按指定地点分类分规格堆放

二次搬运费计量计价规则

二次搬运费计量计价规则二次搬运费计量计价规则2010 年11 月22 日一、现行的二次搬运费计量计价方法按:根据建设部与财政部以建标[2003]206 号文印发《建筑安装工程费用项目组成》的通知,为适应建筑安装工程招标投标竞争定价的需要,将原其他直接费和临时设施费以及原直接费中属工程非实体消耗费用合并为措施费.其中包括了二次搬运费. 省的指导性算法是按2004 年版《省建筑与装饰工程计价表》第二十三章"场二次搬运"的有关定额计算. (新编)计量规则1．市区沿街建筑在现场堆放材料有困难、汽车不能将材料运入巷的建筑、材料不能直接运到单位工程周边需再次中转、建设单位不能按正常合理的施工组织设计提供材料/构件堆放场地和临时设施用地的工程，可以计算二次搬运费用。2．砂子、石子、毛石、块石、炉渣、矿渣、石灰膏按堆积原方计算。3．混凝土构件及水泥制品按实体积计算。4．玻璃按标准箱计算。5．其它材料按表中计量单位计算。【注：应具体给出计量单位，偷个懒，不一一列举了。】按:这里的所谓工程量,与实体工程的工程量性质完全不同,它不是根据图纸以及施工方案计算的工程数量,而是预算中"工料分析"的结果! (新编)定额说明(一) 机动翻斗车二次搬运【砂浆、混凝土采用机装自卸，发生机械费，无人工费。略】(二)单(双)轮车二次搬运【摘录】工作容：装、运、卸并按指定地点分类分规格堆放整齐定额编号项目

单位运距在60m 以每增加50m 23-23/24 标准砖千块0.373 工日0.045 工日23-31/32 空心砖、多孔砖100 块0.680 工日0.082 工日23- 33/34 水泥100 袋0.659 工日0.101 工日23-43/44 黄砂吨0.151 工日0.036 工日23-105/106 盘圆、直筋吨0.177 工日0.014 工日 23-107/108 弯曲成型钢筋吨0.243 工日0.019 工日 23-53/54 木材吨0.101 工日0.009 工日23-119/120 玻璃10 箱0.157 工日0.012 工日1．执行本定额时，应以工程所发生的第一次搬运为准。文章来源于：.122228./thread- 2298-1.html 2．水平运距的计算，分别以取料中心点为起点，以材料堆放中心为终点。超运距增加运距不足整数者，进位取整计算。3．运输道路15%以的坡度已考虑，超过时另行处理。4．松散材料运输不包括做方，但要求堆放整齐。如需做方者，应另行处理。5．机动翻斗车最大运距为600 米，单(双)轮车最大运距为120 米，超过时，应另行处理。按:上述水平运距应当是二次搬运的运距!它与现场运输的总运距以及超运距是不同的概念!有些遗憾的是,本章定额说明没指出定额消耗量中已经考虑的水平运距,定额总说明中也没有指出(现场运输距离超过这个运距的才是真正定额意义上的"超运距").请参阅后面的"消耗量定额中人工工日消耗量的计算". 附(原)2004 年版省建筑与装饰工程计价表第二十三场二次搬运定额说明与工

货运费用计算

公路货物运费的计算公式与标准一、公路货物运费的计算公式 1.整批货物运费的计算公式整批货物运费（元）=吨次费（元/t）×计费重量（t）+整批货物运价（元/（t·km））×计费重量（t）×计费里程（km）+货物运输其它费用（元）其中，整批货物运价按货物运价价目计算。 2.零担货物运费的计算公式零担货物运费（元）=计费重量（kg）×计费里程（km）×零担货物运价（元/kg·km）+货物运输其它费用（元）其中，零担货物运价按货物运价价目计算。 3.集装箱运费的计算公式重（空）集装箱运费（元）=重（空）箱运价（元/（箱·km））×计费箱数（箱）×计费里程（km）+箱次费（元/箱）×计费箱数（箱）+货物运输其它费用（元）其中，集装箱运价按计价类别和货物运价费目计算。 4.计时包车运费的计算公式包车运费（元）=包车运价（元/t·h）×包用车辆吨位（t）×计费时间（h）+货物运输其它费用（元）其中，包车运价按照包用车辆的不同类别分别制定。由以上公路货物运费的计算公式可以看出，计算公路货物运费，关键在于明确公路货物运输的运价价目、计费重量（箱数）、计费里程（时间）以及货物运输的其他费用。下面分别介绍上述运费计算因素的确定方法。二、公路货物运价价目 1.基本运价（1）整批货物基本运价：指一等整批普通货物在等级公路上运输的每吨公里运价；（2）零担货物基本运价：指零担普通货物在等级公路上运输的每千克公里运价；（3）集装箱基本运价：指各类标准集装箱重箱在等级公路上运输的每箱公里运价。 2.吨（箱）次费（1）吨次费：对整批货物运输，在计算运价费用的同时按货物重量加收吨次费。（2）箱次费：对汽车集装箱运输，在计算运价费用的同时按不同箱型加收箱次费。 3.普通货物运价普通货物实行分等计价，以一等货物为基础，二等货物加成15%，三等货物加成30%。 4.特种货物运价（1）大型特型笨重货物运价 ①一级大型特型笨重货物在整批货物基本运价的基础上加成40%-60%； ②二级大型特型笨重货物在整批货物基本运价的基本上加成60%-80%。（2）危险货物运价 ①一级危险货物在整批（零担）货物基本运价的基础上加成60%-80%； ②二级危险货物在整批（零担）货物基本运价的基础上加成40%-60%。