大型客运站(枢纽站)突发情况应急预案
客运站突发事件应急预案
客运站突发事件应急预案一、引言客运站作为公共交通的重要枢纽，人流量巨大，安全问题至关重要。
为了有效应对可能发生的突发事件，保障旅客和工作人员的生命安全，制定一份全面的应急预案至关重要。
本预案旨在明确客运站应对突发事件的组织架构、职责、响应流程和资源保障等，以期为实际应急处置工作提供指导。
二、应急预案概述本应急预案适用于客运站可能发生的自然灾害、事故灾难、公共卫生事件、社会安全事件等各类突发事件。
在应急预案的制定过程中，我们坚持“以人为本，预防为主”的原则，力求做到快速反应，科学应对。
三、组织架构与职责1. 成立应急指挥部：由客运站站长任总指挥，负责全面指导、协调和监督应急处置工作。
2. 设置应急工作小组：包括现场指挥组、安全疏散组、医疗救护组、后勤保障组和信息发布组，各小组分工明确，协同作战。
四、应急响应流程1. 预警机制：通过建立预警系统，及时收集和分析可能引发突发事件的信息，提前采取应对措施。
2. 快速反应：一旦发生突发事件，应急指挥部应立即启动应急预案，各小组按照职责开展工作。
3. 现场处置：安全疏散组负责组织疏散现场人员，医疗救护组负责救治伤员，后勤保障组负责提供物资和设备支持。
4. 后期处理：对事件进行全面评估，总结经验教训，完善应急预案。
五、资源保障1. 人员培训：定期组织应急演练和培训，提高工作人员应对突发事件的能力。
2. 物资储备：提前储备应急救援物资和设备，确保突发事件发生时能够及时投入使用。
3. 通讯联络：建立完善的通讯联络机制，确保信息畅通，各小组之间能够及时协调行动。
4. 交通运输：与当地交通管理部门密切合作，确保应急处置过程中交通运输的畅通无阻。
5. 医疗支援：与当地医疗机构建立合作关系，确保在突发事件发生时能够及时获得医疗支援。
6. 公共关系：加强与媒体沟通，及时发布突发事件信息和应对措施，以维护客运站的公众形象。
7. 技术支持：引入先进的技术手段，如大数据分析、人工智能等，提高对突发事件的预警和应对能力。
客运站突发事件应急预案
客运站突发事件应急预案1. 引言客运站作为承载大量人员和财产的重要交通枢纽，难免会发生各种突发事件，如火灾、暴雨、地震等。
为了保障旅客和工作人员的生命安全，客运站需要制定突发事件应急预案，以迅速、有效地应对各类突发事件，降低损失和风险。
本文档旨在指导客运站制定突发事件应急预案，并提供一些实用的应急措施。
2. 突发事件分类客运站突发事件主要可分为以下几类：1.天气灾害类：暴雨、台风、大雪等；2.火灾类：建筑火灾、车辆起火等；3.交通事故类：车辆碰撞、起重机意外倒塌等；4.恐怖袭击类：爆炸、人员伤害等；5.其他类：如地震、疫情等突发事件。
3. 应急预案的制定3.1 预案编制团队客运站应当组织专业的预案编制团队，包括安全管理部门、车辆维护部门、应急管理部门等相关部门的代表。
同时，还应邀请专业的安全咨询公司参与，提供专业指导和建议。
3.2 预案内容客运站的应急预案应包含以下内容：1.突发事件应急管理组织机构和职责分工；2.突发事件的预警和报警程序；3.紧急疏散和救援程序；4.现场安全措施和应急设备的使用方法；5.与相关单位的沟通和协调机制；6.媒体和公众信息发布措施。
4. 应急措施4.1 天气灾害类•暴雨：加强排水系统的清理和维护，及时疏散下水道，确保站内无积水现象。
设置警示标识，提醒旅客注意防滑和避免站台坍塌。
•台风：加固建筑物、设备和站牌，及时修复松动的雨篷和广告牌。
提前清理站内和周边的积水和杂物。
4.2 火灾类•建筑火灾：加强建筑物的防火检查和维护，增加火灾自动报警器和灭火器数量。
进行定期的消防演练，提高员工的火灾应急意识。
•车辆起火：定期检查车辆的电路和燃油系统，确保安全可靠。
加装车辆火灾自动报警装置，及时疏散旅客并报警。
4.3 交通事故类•车辆碰撞：设置防护栏和减速带，增加停车位数量，避免车辆拥堵。
定期检查车辆的制动系统和轮胎，确保安全行驶。
•起重机意外倒塌：加强对起重机的检查和维护，设置防护网和告示牌，禁止非工作人员进入作业区域。
客运站场突发事件应急预案
一、目的为保障客运站场运营安全，提高应对突发事件的能力，最大程度地减少人员伤亡、财产损失和社会影响，特制定本预案。
二、适用范围本预案适用于客运站场发生的各类突发事件，包括自然灾害、事故灾难、公共卫生事件和社会安全事件等。
三、组织机构及职责1. 成立客运站场突发事件应急指挥部，负责突发事件的整体指挥、协调和处置工作。
2. 应急指挥部下设以下小组：（1）综合协调组：负责突发事件的信息收集、分析、上报、协调等工作。
（2）现场处置组：负责现场应急处置，包括人员疏散、救援、善后处理等。
（3）安全保障组：负责现场安全保卫，防止次生灾害发生。
（4）医疗救护组：负责伤员的救治和转运工作。
（5）后勤保障组：负责应急物资的调配、供应等工作。
四、应急响应1. 突发事件发生后，立即启动应急预案，启动应急指挥部。
2. 现场处置组迅速赶赴现场，进行现场勘查、人员疏散和救援工作。
3. 安全保障组立即对现场进行安全警戒，确保人员安全。
4. 医疗救护组对伤员进行救治，并及时转运至医院。
5. 综合协调组及时收集、分析信息，向上级部门和相关部门报告。
6. 后勤保障组根据现场需求，及时调配应急物资和设备。
五、应急处置措施1. 自然灾害：根据灾害类型，采取相应的防范措施，如洪水、地震等。
2. 事故灾难：立即启动应急预案，组织救援力量进行处置，防止事故扩大。
3. 公共卫生事件：及时隔离、消毒，防止疫情扩散。
4. 社会安全事件：加强现场警戒，维护社会秩序。
六、善后处理1. 对伤员进行救治，对遇难者进行善后处理。
2. 查明事故原因，提出整改措施。
3. 恢复客运站场正常运营。
4. 向上级部门和相关部门报告处理结果。
七、应急保障1. 完善应急物资储备，确保应急需求。
2. 加强应急演练，提高应急处置能力。
3. 加强应急队伍建设，提高应急人员素质。
4. 加强与相关部门的沟通协作，形成合力。
八、附则1. 本预案自发布之日起实施。
2. 本预案由客运站场突发事件应急指挥部负责解释。
综合客运枢纽应急预案
一、编制目的为保障综合客运枢纽的安全稳定运行，提高应对突发事件的能力，确保旅客生命财产安全，特制定本应急预案。
二、编制依据1. 《中华人民共和国突发事件应对法》2. 《综合客运枢纽运营管理规定》3. 《客运站安全管理规定》4. 国家及地方有关法律法规和规范性文件三、适用范围本预案适用于综合客运枢纽内发生的各类突发事件，包括自然灾害、事故灾难、公共卫生事件和社会安全事件等。
四、工作原则1. 预防为主、防治结合2. 快速响应、协同应对3. 安全第一、以人为本4. 信息畅通、科学决策五、组织体系1. 应急指挥部应急指挥部是综合客运枢纽应急工作的最高指挥机构，负责统筹协调应急工作，下设办公室、现场指挥部、应急处置组、信息宣传组、后勤保障组等。
2. 现场指挥部现场指挥部负责现场应急处置工作，下设现场救援组、现场警戒组、现场交通疏导组、现场物资保障组等。
3. 应急处置组应急处置组负责制定具体应急处置措施，组织实施应急处置工作。
六、应急处置流程1. 疏散与救援（1）接到突发事件报告后，现场指挥部立即启动应急预案，组织人员开展疏散和救援工作。
（2）对受伤人员实施紧急救治，确保生命安全。
（3）对被困人员实施救援，尽快恢复人员流动性。
2. 信息报告与发布（1）现场指挥部及时向上级主管部门和应急指挥部报告突发事件情况。
（2）通过广播、电视、网络等渠道发布相关信息，确保旅客了解突发事件情况。
3. 交通疏导与保障（1）现场指挥部组织交通疏导，确保现场交通秩序。
（2）加强现场物资保障，确保应急处置工作顺利进行。
4. 后期处置与善后（1）对突发事件进行评估，总结经验教训。
（2）对受影响的旅客进行安抚和赔偿。
（3）对突发事件现场进行清理和恢复。
七、应急保障措施1. 人员保障：加强应急队伍建设和培训，提高应急处置能力。
2. 资金保障：设立应急专项资金，确保应急处置工作顺利进行。
3. 物资保障：储备应急物资，确保应急处置需求。
4. 技术保障：加强应急通信设施建设，确保信息畅通。
客运站突发事件应急预案范本(二篇)
客运站突发事件应急预案范本一、目的以“___”重要思想为指针，坚持“安全第一、预防为主”的方针，按照统一指挥、分工协作、迅速控制、减少损失的原则，科学有效地预防和控制公路客运站站内的___，最大限度地减少人员伤亡、财产损失和社会影响。
二、___指挥机构及职责任务组长：客运站站长、支部书记（负责___的总体工作）副组长：客运站副站长（负责协助总指挥工作，总指挥未到场时行使总指挥职责权力）成员：客运站中层以上干部（负责疏散、扑救、报警、宣传、消毒、救护、信息反馈、事故调查、治安管理、物资配备等）三、应急响应（一）发生火灾、爆炸时的应急响应发现灾害事故后，由通讯组迅速拨打“119”报警，同时向运管处、公安部门报告。
若发现伤亡人员要与医院联络前来救助。
通讯组要利用有线、无线等通讯方式保持火场指挥与各行动组之间的联络，同时保持与公安、消防、医院、电力等外界部门的联络，并保障通讯的畅通有效。
在专业抢险部门未到之前，事故总指挥立即___疏散和现场扑救，疏散组通过广播或直接口头通知，利用旅客通行门、检票口和安全出口对旅客和站内工作人员进行疏散，引导至安全的场地。
在___疏散过程中要搞好宣传，稳定旅客和工作人员情绪，保持疏散秩序，防止造成混乱和恐慌。
抢险车辆到来后，由疏散组引导抢险车辆进入事故现场。
破坏组要疏通防火通道，保证疏散人员的道路畅通无阻，打出防火隔离带，切断电源。
扑救组要按照火灾情况、起火物的性质启用灭火器、消火栓、砂土及其他扑火工具进行初期扑救。
在火灾失去控制涉及抢险职工生命安全时，总指挥下达紧急疏散命令。
各组携带重要物品、现金、账簿等转移到指定地点。
（二）发生群体斗殴时的应急响应站内发生群体斗殴事件时，站派出所要迅速拨打“110”报警，并___人员尽力控制事态发展，疏散围观群众，等公安机关到达后配合公安机关处理。
若发现伤亡人员站派出所应拨打“120”请求救助，由医院处置伤亡人员。
（三）发生重大___事件时的应急响应发现职工、经营者有___越级___迹象时，由部门负责人、信访工作人员、主管站长到现场进行劝说，做好相关政策解释工作，阻止___群众进一步行动，同时由办公室将情况报告运管处、交通局，并由站派出所进行监视，防止___群众失控。
汽车站应急救援预案
一、预案背景随着我国经济的快速发展，汽车运输业逐渐成为人们出行的重要方式。
汽车站作为旅客集散地，承担着重要的交通枢纽作用。
然而，由于各种原因，如自然灾害、交通事故、火灾等突发事件，汽车站可能会面临应急情况。
为提高汽车站的应急救援能力，保障旅客生命财产安全，特制定本预案。
二、预案目的1.明确汽车站应急救援的组织机构、职责分工和应急响应程序；2.提高汽车站应急救援的快速反应能力，降低突发事件造成的损失；3.保障旅客生命财产安全，维护社会稳定。
三、组织机构及职责1.应急救援指挥部（1）总指挥：由汽车站站长担任，负责全面协调应急救援工作；（2）副总指挥：由汽车站副站长担任，协助总指挥开展工作；（3）成员：由汽车站各部门负责人组成，负责本部门应急救援工作的组织实施。
2.应急救援小组（1）现场指挥组：负责现场应急救援工作的组织、协调和指挥；（2）医疗救护组：负责伤员的救治、转运和现场救护；（3）交通保障组：负责现场交通管制、疏导和车辆调度；（4）通信联络组：负责应急救援信息的收集、传递和上报；（5）物资保障组：负责应急救援物资的采购、储备和调配；（6）安全保卫组：负责现场安全保卫工作，维护秩序。
四、应急响应程序1.信息报告（1）发现突发事件时，现场人员应立即向应急救援指挥部报告；（2）应急救援指挥部接到报告后，应立即启动应急预案，组织应急救援工作。
2.应急响应（1）现场指挥组：根据突发事件情况，制定现场应急救援方案，组织实施；（2）医疗救护组：对伤员进行救治、转运和现场救护；（3）交通保障组：对现场交通进行管制、疏导和车辆调度；（4）通信联络组：收集、传递和上报应急救援信息；（5）物资保障组：调配应急救援物资；（6）安全保卫组：维护现场秩序，确保应急救援工作顺利进行。
3.应急结束（1）突发事件得到有效控制，现场秩序恢复正常；（2）应急救援指挥部宣布应急结束，恢复正常工作秩序。
五、应急保障措施1.加强应急救援队伍建设，提高应急救援人员的业务素质和应急处置能力；2.完善应急救援物资储备，确保应急救援物资的充足；3.加强应急演练，提高应急救援队伍的实战能力；4.加强与政府、公安、消防、卫生等部门的沟通与协作，形成应急救援合力；5.加强对旅客的应急宣传教育，提高旅客的应急意识和自救互救能力。
客运站突发性事件总体应急预案范文
客运站突发性事件总体应急预案范文一、事件背景：随着人民生活水平的提高，越来越多的人选择乘坐公共交通工具出行，客运站也成为人们日常出行的重要枢纽。
然而，客运站作为一个集中人流的场所，一旦出现突发性事件，可能对广大乘客造成严重影响，甚至造成人员伤亡。
因此，客运站应急预案的制定和实施显得尤为重要。
二、事件类型及应急响应级别：客运站可能发生的突发性事件包括但不限于火灾、爆炸、恐怖袭击、交通事故等。
针对不同类型的事件，客运站应急响应级别分为一般应急、重大应急和特别重大应急三级。
1. 一般应急：如货物堆积导致交通阻塞、突发性天气等引发的一般情况，客运站应急响应级别为一般应急。
2. 重大应急：如火灾、爆炸、交通事故等可能造成人员伤亡的情况，客运站应急响应级别为重大应急。
3. 特别重大应急：如恐怖袭击等可能导致大规模人员伤亡的情况，客运站应急响应级别为特别重大应急。
三、应急预案的制定和实施：1. 应急预案的制定：客运站应急预案由客运站管理部门负责制定，制定过程中应征求相关部门和专家的意见，确保应急预案的科学性和可行性。
应急预案内容包括但不限于事件发生的判断依据、应急响应级别的确定、应急处置流程、应急物资和人员调配等。
2. 应急预案的实施：一旦发生突发性事件，客运站应急预案应立即启动，根据事件类型确定应急响应级别，并按照应急处置流程进行相应的处理。
客运站全体员工要服从指挥，做好各自岗位的工作，确保乘客的安全。
四、事件预警和通报：客运站应建立完善的事件预警机制，及时掌握事件信息并通报相关部门和乘客。
预警信息包括但不限于事件类型、事件发生地点、可能造成的影响等。
通报方式可以通过广播、短信、社交媒体等多种途径。
五、事件应急处置：1. 一般应急处置：一般应急情况下，客运站应急处置主要包括疏导人流、协助乘客转移、向上级部门报告情况等。
员工应按照预案要求做好各项工作，确保乘客的安全和秩序。
2. 重大应急处置：重大应急情况下，客运站应急处置主要包括紧急疏散、救护伤员、扑灭火灾等。
客运站突发事件应急预案
客运站突发事件应急预案一、工作目标本预案旨在建立和完善客运站突发公共卫生事件的应急管理体系，确保在突发事件发生时，能够迅速、有序、高效地进行应对和处置，最大限度地减少事件对旅客和工作人员健康的影响，保障人民群众的生命安全和身体健康，维护社会稳定。
二、工作原则1、预防为主、常备不懈（1）加强日常卫生管理，落实预防措施，消除可能导致突发公共卫生事件的隐患。
（2）开展突发公共卫生事件的宣传教育，提高旅客和工作人员的自我保护意识和应对能力。
（3）建立健全突发公共卫生事件的监测预警体系，定期开展风险评估和应急演练。
2、依法管理、统一领导（1）依据国家和地方有关法律法规，制定和完善突发公共卫生事件应急预案。
（2）成立应急预案领导机构，明确各部门职责，实行统一领导、分级负责、协同配合。
（3）加强应急预案的培训和宣传，确保应急预案的有效实施。
3、快速反应、运转高效（1）建立快速反应机制，确保在突发事件发生时，能够迅速启动应急预案。
（2）优化资源配置，确保应急物资、设备、人员及时到位。
（3）加强信息沟通和协调，提高应急响应的效率和效果。
三、组织管理1、成立应急预案领导小组，负责突发公共卫生事件的应急管理和决策指挥。
2、设立应急预案办公室，负责日常协调、信息收集和报告、应急演练等工作。
3、设立专项工作小组，负责具体突发公共卫生事件的应急处置和救援工作。
4、明确各部门职责，建立协同配合机制，确保应急工作有序进行。
5、建立健全应急预案的培训和考核制度，提高工作人员的应急能力和业务水平。
6、加强与上级部门、周边地区和相关部门的沟通协作，形成合力，共同应对突发公共卫生事件。
四、预防措施1、加强卫生管理（1）制定严格的卫生管理制度，确保客运站内环境卫生、食品安全和饮用水卫生。
（2）设立卫生监督机构，加强对卫生状况的日常检查和定期评估。
（3）对客运站内公共区域进行定期清洁、消毒，防止病媒生物孳生。
（4）加强对垃圾、粪便等废弃物的无害化处理，避免对环境造成污染。
客运站突发事件应急预案
客运站突发事件应急预案一、背景介绍客运站作为人员流动的重要场所，面对突发事件时应具备应急能力和预案，以保障人员的安全与秩序。
本文将从应急预案的制定和执行两方面进行探讨。
二、应急预案的制定1. 突发事件分析：根据历史数据和案例分析，明确可能发生的突发事件情况，如火灾、恐怖袭击、自然灾害等。
2. 突发事件等级划分：根据事件的严重程度和影响范围，将突发事件分为不同等级，制定相应的应对策略。
3. 应急资源准备：确保客运站设备和人员数量充足，配备灭火器材、急救药品等必要物资。
4. 应急预警系统建设：建立有效的应急预警系统，包括视频监控、火灾自动报警器等设备，及时发现异常情况。
5. 人员培训和演练：定期组织人员进行应急演练，提高应对突发事件的能力和熟练度。
三、应急预案的执行1. 火灾事故应急预案执行：a. 发生火灾时，迅速启动火灾自动报警器，通知值班人员和消防队伍。
b. 撤离人员：按照预案规定的撤离路线，组织人员有序撤离，并进行疏散指引。
c. 灭火救援：通过灭火器材对初期火灾进行扑救，并协助人员进行逃生。
d. 应急通信：及时向相关单位、上级部门汇报火灾情况，寻求支持和配合。
2. 恐怖袭击应急预案执行：a. 紧急情况反应：迅速启动应急预警系统，通知警方和相关部门。
b. 安全疏散：引导旅客和员工到安全区域，保护人员的生命安全。
c. 安全检查：对可疑人员或物品进行安全检查，确保客运站的安全和秩序。
d. 与警方合作：密切配合警方进行调查和处理，提供所需的协助和信息支持。
3. 自然灾害应急预案执行：a. 预警发布：根据气象部门的预警情况，及时发布灾害预警信息，警示人员注意安全。
b. 应急调度：根据灾情调度人员和车辆，保证更好地进行疏散和救援工作。
c. 信息发布：向旅客和员工发布灾情信息和应对措施，保证信息透明和及时。
d. 损害评估和恢复：灾后进行损害评估工作，及时修复和恢复客运站正常运营。
四、预案落地与改进1. 绩效评估：定期对应急预案执行进行绩效评估，总结经验教训，及时调整和改进预案。
2023年客运站突发事件应急预案
2023年客运站突发事件应急预案____年客运站突发事件应急预案一、前言客运站是城市交通的重要枢纽，承载着大量的人员和物流运输任务，因此，为了做好应对各类突发事件的准备工作，制定和完善客运站突发事件应急预案，具有重要的现实意义。
本预案依据相关法律法规和国家标准，结合实际情况制定，目的在于规范和指导客运站的应急工作，最大限度地减少突发事件对人员生命财产的损失。
二、应急组织（一）应急领导小组客运站应成立应急领导小组，负责组织、协调、指导全站的应急工作。
应急领导小组由站长担任组长，其他相关部门负责人担任副组长，成员包括各部门的应急处置负责人。
（二）应急值班人员客运站应设立应急值班室，24小时值班，负责接受各类应急事件报警、指挥调度、信息发布等工作。
值班人员需经过专业培训，具备较强的应急处置能力。
三、突发事件分类客运站的突发事件主要包括但不限于以下几类：（一）安全类突发事件：如火灾、爆炸、地震等；（二）公共卫生类突发事件：如传染病爆发、恶性肢体冲突等；（三）交通事故类突发事件：如交通事故、交通拥堵等；（四）恐怖袭击类突发事件：如恐怖袭击、劫持等。
四、应急预案（一）安全类突发事件应急预案1. 火灾类突发事件应急预案：a. 在火灾爆发时，应立即启动火警报警系统，并及时进行紧急疏散。
b. 迅速将人员疏散到安全地点，并组织扑救火灾。
c. 通知相关救援机构到达现场进行灭火工作。
d. 尽量避免伤亡，并进行灭火救援工作。
e. 彻底消除火灾隐患，做好善后工作。
2. 爆炸类突发事件应急预案：a. 在爆炸事故发生时，立即启动爆炸报警系统，并进行紧急疏散。
b. 立即组织疏散人员，并通知相关救援机构到达现场进行救援工作。
c. 在疏散人员的同时，进行伤员救治和爆炸点的封控处理。
d. 防止次生事故，确保现场安全。
e. 广泛宣传安全知识，提高职工的安全防范能力。
3. 地震类突发事件应急预案：a. 在地震发生时，应迅速组织人员疏散到安全地带。
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大型客运站（枢纽站）突发情况应急预案为了应对特殊情况下大型客运站出现严重的客流滞留及临
时性客运紧急任务，维护正常的乘车秩序，积极发挥城市公交的各项功能，保证市民正常出行，结合公司实际，制定本预案。
一、加强组织领导，建立联动机制
公司成立以经理任组长，公司其他领导任副组长的领导小组，领导小组下设办公室，办公室设在运营服务科，运营安全分管经理任办公室主任，运营服务科、机务科、路队、车间、办公室负责人为成员；领导小组下设3个工作组：
（一）运力保障组：
组长：运营安全分管经理，组员：运营服务科、各路队所有人员。
运服科负责做好现场客运情况的观测、站点运力的计划安排和调度；提前做好临时线路加车所需要的线路牌，并做好发放工作；对各主要站点做好疏运线路的提前部署。
各路队负责选择具有3年以上安全驾驶年资和思想素质好的，家庭住址靠近单位附近的驾驶员担任疏运任务，各路队人数确定在7人左右；并对驾驶员提前做好安全驾驶进行提醒工作。
（二）机务保障组：
组长：机务分管经理，组员：机务科、车间相关成员。
机务科负责对参加临时客运任务的车辆进行全方位检查，重点对制动系、转向系、灯光、GPS设备进行检查，并确保无故障，同时落实抢修车及时到位。
（三）后勤保障、宣传报道组：
组长：党总支书记，组员：办公室、政工科所有人员。
负责疏运工作的宣传报道及提供后勤保障，广泛宣传公交员工疏运任务中顾全大局、吃苦耐劳、无私奉献的政治素养和高尚品质。
二、应急处置流程
（1）事件发生在日间时
日间大型客运站发生乘客滞留。
1、运服科及时了解大型客运站滞留人数，同时及时通过GPS 调度中心了解道路车辆运营情况。
根据实际运营需求，在不影响线路正常运营的情况下，抽调厂车、交通车等车辆赶赴事发地。
若运力仍然不足应对的，按照就近原则从线路上抽调车辆赶赴事发地，根据现场指挥进行临时加车疏运。
2、运服科及所属路队相关人员及时赶赴现场，做好现场乘车秩序维护。
对于从附近线路抽调过来的驾驶员，各路队对临时加车的运营走向进行提醒，及时做好宣教工作，同时做好线路运营的安全提醒工作。
3、政工科及时做好宣传工作。
（2）事件发生在夜间时
夜间大型客运站有大量乘客到站情况。
1、运服科通过现场站务、GPS调度中心及时了解大型客运站乘客滞留人数，对线路车辆运营状况进行了解。
同时由调度室立即通知住址较近的全线机动、厂车、交通车、线路驾驶员，以及回场下班的驾驶员赶赴公司投入临时运营。
若运力还不足应付，由GPS调度中心按照就近原则从线路上抽调车辆赶赴事发
地。
2、运服科通知机务科启动应急预案，做好疏运车辆的各项检查及抢修车待命，以便当天夜间临时抽调使用。
3、路队负责派人立即赶赴现场维持秩序；协助运服科通知路队所属驾驶员赶赴公司投入临时运营。
同时保持与运服科长的联系，及时将现场客运情况进行反馈，以便运服科对运力进行实时调整。
4、应急驾驶员在接到电话后，立刻赶赴公司场地，驾驶大型客车到达公司调度室门口，整齐停放车辆随时待命。
5、公司调度在应急车前挡风玻璃放置“临时加车”字样的车头牌，并记录车号和驾驶员名字。
6、调度室将应急的车号报告GPS调度，GPS调度保持对应急车辆全程监控，通过语音短信提醒驾驶员线路走向等注意事项，并于GPS系统内增加运营趟次。
7、政工科及时做好宣传工作，办公室做好夜间后勤保障工
作。
（3）轻轨故障客流临时疏运
轻轨故障大型站点（**站等）客流的临时疏运
1、运服科接到上级关于轻轨故障客流大面积滞留的情况时，要及时了解现场乘客滞留人数，根据总公司要求确定需要的车辆数及接驳线路走向。
同时尽量抽调厂车、交通车等车辆赶赴事发地。
若运力仍然不足应对的，按照就近原则从线路上抽调车辆赶赴事发地，根据现场现场指挥进行临时加车运营。
2、运服科及所属路队人员及时赶赴现场，做好现场乘车秩序维护。
对于从附近线路抽调过来的驾驶员，对临时接驳线路走向进行提醒，及时做好宣教工作，同时做好线路运营的安全提醒工作。
三、应急疏运要求
1、应急小组要严格按照方案实施，确保人员职责落实到位；做到服从大局、听从指挥、协调和联动的工作格局，积极配合上级部门调配应急运力疏运旅客，全力以赴保障疏运任务各项工作顺利进行。
2、加强参与人员的安全服务意识教育，落实相关安全和服务的各项措施，合理安排运力。
3、参加临时疏运的驾驶人员严格遵守公司各项规章制度，按指定线路行驶、停靠，严禁擅自撤离等违规行为，服从统一指挥。
4、做好疏运宣传工作，树立良好的企业形象。