隧道洞口及明洞开挖技术交底

〔b)压力突升那么可能发生堵管，应立即停机检查处理；
〔c)假如压力长时间上不去，应检查是否窝浆或流往别处，否那么应调整浆液配比，缩短胶凝时间，进展小泵量低压或间歇注浆，但间歇时间不能超过浆液胶凝时间。
g注浆完毕后及时去除管内浆液，并用10号水泥砂浆充填，增强管棚的刚度和强度。注浆完成4h内不得进展爆破作业。
施工技术交底书
编号：DQJ-JD-SD第1页共1页
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单位工程名称
隧道工程
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内容：
洞口及明洞开挖技术排地表水，截水天沟开挖线距倾坡边缘不小于5m，沟底纵坡不小于3‰，排水沟与路基排水系统相衔接。
d倾角：仰角1°(不包括道路纵坡)；
e钢管施工误差：纵向不大于20 cm；
f管棚长度为35m，热轧无缝钢管φ108 mm，壁厚6 mm，节长3m、6 m；
g孔口管为无缝钢管φ127 mm，壁厚6 mm，节长2m；
h交织联接丝扣长度≮1m。
〔a)注浆中如发生与其它孔串浆应将串浆孔堵住，轮到注该孔时，拨出堵塞物，用高压风或水冲洗，如拨出堵塞物时，仍有浆液外流，那么可不冲洗，立即接收注浆；
2〕中台阶开挖：开挖进尺控制在每循环2~3m，开挖后立即出喷3~5cm砼封闭，并架设Ⅰ20a钢架。按照设计要求施作锁脚锚杆和系统锚杆，喷射砼。
3〕下台阶开挖：开挖进尺控制在每循环2~3m，开挖后立即出喷3~5cm砼封闭，并架设Ⅰ20a钢架。按照设计要求施作锁脚锚管和系统锚杆，喷射砼。
4〕隧道仰拱开挖：围岩较好时，仰拱与下台阶同时开挖；围岩软弱破碎时，仰拱单独开挖。仰拱按每循环5m组织施工。采用人工配合机械开挖，人工清底，并及时施工仰拱衬砌和填充。
c钻机定位：钻机要求与已设定好的孔口管方向平行，必须准确核定钻机位置。用经纬仪、挂线、钻杆导向相结合的方法，反复调整，确保钻机钻杆轴线和孔口管轴线相吻合。
〔3〕钻孔、清孔、验孔
钻机钻头宜采用115ｍｍ，以方便钢管安装。开钻前钻头应对准孔口管孔口，钻孔时应先供风，然后钻进。钻机开钻时，可低速钻进，待成孔10 m后可根据地质情况逐渐调整钻速。软岩中钻进时，钻头的汽孔易堵塞，应放慢钻进速度，多回转、少冲击。钻孔过程中钻杆要与导向管方向一致，并经常测量钻杆角度，发现偏向及时调整。地质较好的地层可一次成孔，钻进时如产生坍孔、卡钻、需补注浆后再钻进，在地质条件较差难成孔的地层那么采用跟管钻。
2)明洞开挖与仰坡开挖同步进展。挖到设计标高后，及时清理基底，检验基底地质和承载力情况，并按设计要求进展地基处理，经监理工程师检查，合格后即可施工明洞钢筋混凝土。
施工技术交底书
编号：DQJ-JD-SD20211202第1页共1页
施工单位
中国铁建大桥工程局集团怀邵衡铁路工程经理部
单位工程名称
隧道工程
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施工技术交底书
编号：DQJ-JD-SD20211204第1页共1页
施工单位
中国铁建大桥工程局集团怀邵衡铁路工程经理部
单位工程名称
隧道工程
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年月日
内容：
C25砼套拱技术交底
为确保管棚位置准确、并形成一结实的整体，管棚施工前应先施工C25砼套拱作为超前管棚的导向墙。
当洞口开挖至拱顶标高以下2m时，留核心土，并根据工字钢支架的形状修整到位，然后按设计要求安设四榀I20a工字钢弧形支架。待钢支架安装完成后，用经纬仪以坐标法在工字钢架上定出孔口管平面位置，并用水准尺配合坡度板设定孔口管的倾角，然后用前后差距法设定孔口管的外插角。孔口管作为管棚的导向管，它安设的平面位置、倾角、外插角的准确度直接影响管棚的质量。孔口管应结实焊接在工字钢上，防止浇筑混凝土时产生位移。
〔b)压力突升那么可能发生堵管，应立即停机检查处理；
〔2〕搭钻孔平台及安装钻机
a钻机平台用钢管脚手架搭设，搭设平台应一次性搭好，钻孔由两台钻机由高孔位向低孔位对称进展，可缩短挪动钻机与搭设平台时间，便于钻机定位。
b平台支撑要着实地，连接要结实、稳定。防止在施钻时钻机产生不均匀下沉、摆动、位移等影响钻孔质量。
〔2〕临时支护撤除及衬砌施工〔见CD工法临时支护横断面图〕
根据监控量测数据分析结果，先撤除中隔壁底部钢架G单元，灌注仰拱及填充，待其达一定强度后，用钢架H单元接长中隔壁临时钢架。钢架H单元底部支撑于仰拱填充顶面。待初期支护收敛后，逐段撤除多余的临时钢架，利用衬砌台车一次性灌注二次衬砌〔拱墙一次施作〕。
b注浆参数：水泥浆水灰比1∶1、水泥浆与水玻璃体积比1：。
c采用液压注浆机将液浆注入管棚钢管内，初压0.5 mpa～1.0 mpa，终压，持压15 min后停顿注浆。注浆量一般为钻孔圆柱体的15倍，假设注浆量超限，未到达压力要求，应调整浆液浓度继续注浆，直至符合注浆质量标准，确保钻孔周围岩体与钢管周围孔隙均为浆液充填，方可终止注浆。
套拱内作为管棚导向管的孔口钢管其规格为Ф108×钢管，导向管与预埋在套拱内的四榀I20a工字钢骨架焊接成整体。导向管环向间距按50cm布设，外插角以不侵入隧道开挖轮廓线为原那么，仰角(未计道路纵坡)1～2º，方向与隧道中线平行，导向墙长2m。套拱在明洞轮廓线以外，紧贴掌子面施作。
套拱模板采用胶合板作模板，用8号铁丝将之固定在I20a工字钢弧形支架上。模板安装时必须保证其砼厚度〔60cm〕，混凝土用插入式振捣器振捣密实。
再钻设径向锚杆后复喷砼至设计厚度〕→7〔右侧上部开挖〕→Ⅷ〔右侧上部初期支护：每循环进尺一次，掌子面先喷砼封闭，其它面先初喷4cm砼，架立钢架，并打设锁脚锚杆，再钻设径向锚杆后复喷砼至设计厚度〕→9〔右侧中部开挖〕→Ⅹ〔右侧中部初期支护：每循环进尺一次，掌子面先喷砼封闭，其它面先初喷4cm砼，架立钢架，并打设锁脚锚杆，再钻设径向锚杆后复喷砼至设计厚度〕→11〔右侧下部开挖〕→ⅩⅡ〔右侧下部初期支护：每循环进尺一次，掌子面先喷砼封闭，其它面先初喷4cm砼，架立钢架，再钻设径向锚杆后复喷砼至设计厚度〕→ⅩⅢ〔撤除穿插中隔壁〕→ⅩⅣ〔仰拱超前浇筑〕→ⅩⅤ〔撤除其它临时支护〕→ⅩⅥ〔全断面二次衬砌〕。
2〕挂网施工：锚杆施工完毕后，进展挂网施工。φ8钢筋网，网距×。
3〕喷射混凝土施工：边、仰坡松〔浮〕石清理干净后，用混凝土喷射机对边、仰坡进展喷射混凝土施工。喷射混凝土配合比按试验配合比进展，混凝土标号为C25，喷射砼厚10cm。
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编号：DQJ-JD-SD20211203第1页共1页
施工单位
b采用钻机低速顶进钢管，注浆管顶进应每钻一根顶进一根。
c为使相邻钢管的接头错开，编号为奇数的第一节管采用3m钢管，编号为偶数的第一节管采用6m钢管，以后每节均采用6m钢管，防止钢管接头处于同一断面。同一横断面内的接头数不大于50%，相邻钢管接头至少错开1 m。
〔5〕注浆
a安装好有孔钢花管后即对孔内注浆，注浆后再施工无孔钢管，无孔钢管可以作为检查管，检查注浆质量。
1)明洞及仰坡开挖由外向里，从上而下分台阶、分层分段开挖，分层分段支护。根据地形条件，土方和强风化岩采用挖掘机挖装，人工配合清理边仰坡开挖面，部分陡坡地带采用人工开挖，石方采用浅孔台阶钻爆法开挖，明挖梯段边坡外预留1～光爆层，钻孔采用YTP-28风动凿岩机钻孔，采用毫秒微差线型爆破技术，“一〞型起爆。槽挖梯段根据地形条件取2～4m，“Ⅴ〞形起爆，两侧边坡及基底面以上各预留1～光爆层。开挖形成的坡面按设计及时进展封闭防护，防止长时间暴露造成坡面坍塌。
3〕三台阶临时仰拱法
施工工序说明：
1〕a、利用上一循环架立的钢架施作隧道超前支护；b、开挖1台阶阶；c、施作1部洞身构造的初期支护，即初喷4cm厚混凝土，架立钢架，并设锁脚锚管；d、钻设系统锚杆后复喷混凝土至设计厚度，底部架立临时钢架封闭，那么在掌子面喷10cm混凝土封闭。
2〕上台阶施工至适当间隔 后，开挖2部台阶，接长钢架，施作洞身构造的初期支护及封底，参照工序①进展。
d考虑到注浆后需尽快开挖，注浆过程中，对浆液应不停搅动，防止沉淀分层，影响浆液浓度。
e注浆时由两侧对称向中间进展，自下而上逐孔注浆，如有窜浆或跑浆时，采用间隔注浆，最后完成全部注浆。
f注浆异常现象的处理
〔a)注浆中如发生与其它孔串浆应将串浆孔堵住，轮到注该孔时，拨出堵塞物，用高压风或水冲洗，如拨出堵塞物时，仍有浆液外流，那么可不冲洗，立即接收注浆；
中国铁建大桥工程局集团怀邵衡铁路工程经理部
单位工程名称
隧道工程
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明洞浇筑技术交底
考虑到衬砌台车的加工时间和施工的连续性，明洞衬砌施工方案在洞身开挖20～30m时安排进展。施工时，注意明洞和暗洞的衔接处，应从内向外进展。
明洞钢筋混凝土浇筑分两步进展，先施工仰拱及边墙根底部分钢筋混凝土，待该部分混凝土到达一定强度后，拆模并进展施工缝凿毛，然后施工上部边墙及拱部钢筋混凝土。仰拱和墙基部分采用组合钢模板，人工立模浇筑，边墙及拱部混凝土施工采用模板台车作内模，外模采用组合钢模板，外模加斜撑保证稳定，浇筑时两侧对称进展，插入式和附着式捣固器捣固密实，拱、墙混凝土一次浇筑完成。钢筋在加工厂加工成型，现场绑扎连接。
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内容：
边、仰坡支护技术交底
为保证施工期间边、仰坡的稳定性，对边、仰坡采用喷锚挂网防护边，喷锚跟随边、仰坡开挖自上而下分次进展，每次支护的高度为2-3米。
1〕锚杆：Φ22砂浆锚杆、长度4m，间距×，梅花型布置。锚杆布置通过拉尺定位，锚杆钻机打眼，并采用高压风吹洗钻孔，安设锚杆，采用灌浆泵进展压力注浆。
〔2〕技术措施
1〕台阶法
台阶法工序见下列图。
〔1〕开挖1部台阶,施作1部洞身构造的初期支护。
〔2〕上台阶施工至适当间隔 后，开挖2部台阶，施作洞身初期支护。
〔3〕灌筑该段内Ⅲ部底板〔或仰拱〕。