动叶可调轴流风机维修施工工艺剖析
浅析动叶可调轴流引风机并联运行抢风问题及解决措施
浅析动叶可调轴流引风机并联运行抢风问题及解决措施摘要：动叶可调轴流式锅炉引风机是烟风道系统中的关键组成部分，其高质量的运行对锅炉高质量、高效率的运行具有重要的意义。
在锅炉引风机运行的过程中，一旦出现抢风现象，会对系统内部的相关设备造成严重的损伤，严重制约锅炉及整个系统的稳定运行，对火电厂的平稳发展带来很大的影响。
文章对火电厂锅炉引风机抢风问题进行了分析，并阐述了几点具有针对性的解决途径，意在为促进火电厂更稳定的发展提供参考与借鉴。
关键词：火电厂；动叶可调轴流引风机；并联运行抢风问题；解决途径前言：动叶可调轴流式锅炉引风机是火电厂实际运行中的一种回转设备系统，目前由于其效率高，便于调节的优点已经在火电厂得到了广泛的应用，其主要是凭借着机械中叶片的旋转做功提高气体压力并进行烟气的排送，进而为烟风道系统提供充足的动力支撑，为火电厂的高质量、高效率的运行创造有利条件。
但是，在运行的过程中，一旦出现抢风问题，会导致设备运行状态不稳定的出现，设备会出现振动加剧、噪音升高，出力不足等问题，严重影响了锅炉及整个电厂系统的稳定运行。
现阶段，火电厂如何采取与有效途径，解决动叶可调轴流式锅炉引风机的抢风问题，已逐渐成为火电厂发展过程中面临的巨大挑战。
1、动叶可调轴流式引风机抢风的原理要理解动叶可调轴流式引风机为什么会出现抢风的问题，就必须从其原理上进行分析。
下图为某项目动叶可调轴流式引风机的性能曲线图，可调轴流式引风机由于其运行曲线为驼峰形曲线，这一特点决定了风机存在不稳定区。
图中的马鞍形曲线我们称之为失速线，之所以称其为失速线，是因为落在该失速线左上方的工况点，都是不稳定工况，风机会出现振动加剧、噪音升高，出力不足等问题。
所谓抢风，是指并联运行的两台引风机，突然的其中1台引风机电流上升，另一台电流突然下降。
在这个时候，如果关小流量变大的那台引风机的叶片开度想要平衡风量时，会使得另一台之前流量偏小的风机跳到更大流量运行，根本无法使两台引风机的风量达到平衡状态。
动叶可调式轴流风机振动原因分析及预防措施制定
动叶可调式轴流风机振动原因分析及预防措施制定- 1 -摘要：针对某火电厂2号机组停运3个月后再次启动一次风机后出现的风机振动大的问题，通过对振动原因进行排查，发现了是由于风机动叶长期未进行活动，部分风机动叶根部生锈发生卡涩，最终导致调节芯轴弯曲，转子不对中产生振动。
提出机组长期停运应定期进行动叶开关活动，风机转子定期盘动，做好停运设备定期保养工作，防止部件生锈卡涩造成振动变大。
关键词：风机；振动；定期工作- 1 -0引言轴流式一次风机作为大型火电机组的主要锅炉辅机设备，主要承担着为锅炉燃烧输送煤粉的作用，其运行状况的好坏对电厂的安全与经济有着重大影响。
风机运行过程中如果发生振动，不仅会损坏设备，严重时还会导致锅炉灭火、机组停运，因此一次风机的正常稳定运行对保证机组的安全稳定运行至关重要。
本文针对某电厂一次风机振动大产生的原因展开分析，并从定期工作方面提出预防措施，保证一次风机的安全运行。
1设备概况河南某电厂2×1000MW机组，锅炉型号DG3063.81/29.3-Ⅱ1型超超临界参数、变压直流、一次中间再热、单炉膛、平衡通风、固态排渣、露天布置、全钢构架、对冲燃烧方式，锅炉。
一次风机由成都电力机械厂生产的GU24036-112型动叶可调轴流式风机。
该风机的主要工作原理为：由系统管道流入风机的气流经进气箱改变方向，经整流罩收敛加速后流向叶轮，电动机动力通过叶轮叶片对气流作功，叶片的工作角度可无级调节，由此改变风量、风压，满足工况变化需求；流经叶轮后的气流为螺旋运动，经后导叶导流为轴向流入扩压器，在扩压器内气体的大部分动能转化成静压能，再流至系统满足运行要求，从而完成风机出力的工作过程［1］。
一次风机的主要技术参数及极限运行参数如表1、表2。
表1 风机主要技术参数表2风机极限运行参数2 存在问题某电厂2号机组2020年1月11日通过机组168试运后停机备用，至2020年5月份计划启动机组进行保养工作，2020年5月6日进行机组启动前阀门活动试验过程中，发现2号一次风机动叶执行机构开至20%开度后卡涩，检修人员到现场打开芯筒人孔门对伺服阀执行机构连杆进行检查，发现连杆断裂，如图1图12020年5月13日该电厂启动2号锅炉1号一次风机过程中，DCS显示风机振动偏大，水平振动5.8mm/s,垂直振动3.7mm/s，较正常值明显偏大，就地检查地脚螺栓无松动，测量信号完好，停运该风机后吊开风机上机体，活动动叶发现一级叶片有7片叶片漂移，如图2，进一步解体检查发现调节机构芯轴肉眼可见弯曲，如3。
浅谈双级动叶可调轴流风机振动分析及解决措施
浅谈双级动叶可调轴流风机振动分析及解决措施发表时间：2016-06-19T15:29:44.563Z 来源：《电力设备》2016年第6期作者：陈欣[导读] 双级动叶可调轴流风机广泛用于电厂火电燃煤机组一次风机和引风机，其通过液压调节系统来改变叶轮动叶片的工作角度。
（成都电力机械厂 610045）摘要：双级动叶可调轴流风机广泛用于电厂火电燃煤机组一次风机和引风机，其通过液压调节系统来改变叶轮动叶片的工作角度，以满足烟风系统流量和压力的变化需求。
本文从引起风机振动的各种因素出发，逐步分析，找出引起风机振动的原因，并采取相应的预防措施。
关键词：动叶可调轴流风机；振动；原因分析.一、引言动叶可调轴流风机一般由转子（叶轮、叶片、主轴承装配和液压调节系统）、供油装置、测量仪表、钢结构件（风机机壳、进气箱、扩压器）、消声器和隔声装置等组成，是电站风机的常用选择之一。
双级动叶可调轴流风机因采用两级叶轮，压力一般是单级动叶可调轴承风机的2倍，其主轴内置一根芯轴连接两级叶轮，通过油站驱动液压调节系统，保持两级叶轮开度的同步性，广泛应用于电厂火电燃煤机组一次风机和引风机，具有流量大、压力高，高效区宽的特点。
二、引风机工作原理引风机主要用来维持炉膛压力，形成流动烟气，将烟气排除。
一般布置在锅炉后部，电除尘出口，脱硫系统入口。
随着国家节能减排政策实施，多数电厂取消增压风机，实现引、增合一的联合引风机，联合引风机的工作特点是流量大、压力高，一般采用单级静叶可调风机或双级动叶可调轴流风机。
某电厂采用成都电力机械厂生产的双级动叶可调轴流风机作为引风机.风机的组成部分为：进气箱、集流器、导叶、叶轮、一级叶片、二级叶片、主轴承装配、扩压器、密封冷却风机等。
当风机叶轮旋转时，气体被叶轮轴向吸入和压出，在叶片的推挤作用下而获得能量，然后经后导叶整流后沿轴向流出，再经过扩压器使大量动压转换成静压以克服系统阻力。
三，问题提出2013年7月12日，某电厂3号炉检修后运行，振动一直保持在水平1.8m/s，垂直0.8mm/s左右，运行情况良好。
轴流式一次风机动叶故障分析及其预防处理措施
5、待负荷下降至150MW左右，准备停运1A一次风机前手动开大#1B一次风机动叶，与副值保持联系，注意汽包水位。（汽包水位因1A一次风机停运后炉膛燃烧减弱会迅速下降，之后因1B一次风机出力炉膛燃烧增加水位会上升，通过曲线看出#1B一次风机出风后水位的上升很快，因此在手动增大#1B一次风机动叶时不到大幅度增大，防止水位上升太多），提高凝结水压力设定值，防止备用凝泵自启。
CRT上停运一次风机后，立刻增大1B一次风机动叶开度，保证一次风压正常（必要时就地手动关严#1A一次风机出口电动挡板），维持炉膛燃烧稳定。控制汽包水位正常。
6、待汽包水位，负荷、主汽压力、一次风压力稳定后，做好相应安措，联系检修处理。
若在以上操作过程中，在停1A一次风机前，1A一次风机应“过电流保护动作”跳闸，应立刻增大1B一次风机动叶开度（注意#1B一次风机参数如振动，电流、温度上升速度等）维持燃烧稳定，注意控制汽包水位。同时RB动作后要及时将减温水调节阀开启，防止超温。
异常现象及处理经过：
事件回顾分析：
（1）1月3日，#1A一次风机动叶执行机构曲柄脱落，与电动执行机构分离，就地动叶输出轴已开至最大，因此导致#1A一次风机电流上升至166A，最大时达到185A；1A一次风机跳闸，一次风机RB动作，负荷降至144MW左右各参数相对稳定后复位一次风机RB，后负荷稳定在165MW左右。
3结论
2、液压缸反馈原理
当液压缸向右移动时,定位轴被带动同时向右移动。但由于滑块不动,单面齿条向左移动。这样又使伺服阀将油道兰色与红色油道的油孔关闭,液压油缸随之处在新的平衡位置不再移动。而动叶片亦在关小的状态下工作,这就是反馈过程。在反馈时齿轮带动指示轴旋转,将动叶片关小的角度显示出来。
火力发电厂锅炉风机之一---动叶可调式轴流风机
火力发电厂锅炉风机之一 ---动叶可调式轴流风机火力发电厂锅炉辅机设备一般分为：球磨机、引风机、送风机、排粉风机、一次风机等，引风机、送风机、排粉风机、一次风机均属风机类；风机担负着连续输送气体的任务，风机的安全运行将直接影响到锅炉的安全、可靠、经济运行，因而风机是锅炉机组的重要辅机之一。
随着单机发电容量的增大，为保证机组安全可靠和经济合理的运行，对风机的结构、性能和运行调节也提出了更高更新的要求。
风机按其工作原理的不同，主要有离心式风机和轴流式风机两种，离心式风机有较悠久的发展历史，具有结构简单，运行可靠、效率较高(空心机翼型后弯叶片的可达85％一92％)，制造成本较低、噪声小等优点。
但随着锅炉单机容量的增长，离心风机的容量已经受到叶轮材料强度的限制，不能随锅炉容量的增加而相应增大，而轴流式风机则可以做得很大，且具有结构紧凑、体积小、质量轻、耗电低、低负荷时效率高等优点。
轴流风机与离心风机比较有以下主要特点：1、离心式风机的气流由轴向进入叶轮，然后在叶轮的驱动下，一方面随叶轮旋转，另一方面在惯性力的作用下提高能量，沿径向离开叶轮。
轴流风机的气流由轴向进入叶轮，在风机叶片的升力作用下，提高能量，沿轴向呈螺旋形地离开叶轮。
2、轴流风机如制造成动叶片可调节式，则调节效率高并可使风机在高效率区域内工作。
因此，运行费用较离心风机明显降低。
3、轴流风机对风道系统风量变化的适应性优于离心风机。
如风道系统的阻力计算不很准确，实际阻力大于计算阻力，或遇到煤种变化所需风机风量、风压不同，就会使机组达不到额定出力。
而轴流风机可以采用动叶片调节关小或开大动叶的角度来适应风量、风压的变化，对风机的效率影响却很小。
4、轴流风机有较低的飞轮效应值(N·m2)。
这是由于轴流风机允许采用较高的转速和较高的流量系数，所以在相同的风量、风压参数下轴流风机的转子较轻，即飞轮效应值较小，使得轴流风机的启动力矩大大地小于离心风机的启动力矩。
引风机大修技术措施(动叶可调轴流风机)
引风机大修技术措施（动叶可调轴流风机）1 风机揭盖检查1）拆除联轴器保护罩，支撑好中间轴，做好装配记号并拆下联轴器联接螺栓2）检查联轴器及簧片有无损伤，变形及断裂。
3）拆除机壳围带，并检查围带有无老化断裂。
4）拆除风机上、下壳联接螺栓及定位销。
5）联系起重人员吊开风机上壳。
6）启动油泵，检查液压缸、轮毂、油管路及轴承箱轴封处有无泄漏并做好记录。
7）检查叶片磨损情况并做好相应记录。
8）联系氧、乙炔割刀割风机侧联轴器保护罩。
9）固定好中间轴、拆除联轴器联接螺栓，并检查联轴器及簧片有无损伤及变形。
10）停止油泵运行、检查压力润滑油管有无老化，并做好记录。
11）拆下风机叶片并送到指定部门作探伤处理。
12）拆下液压及润滑油管，做上装配记号，并将管头及油孔作包扎处理。
13）拆除液压缸传动轴及指示轴连接块及簧片，并检查损坏情况。
14）联系热工拆除温度测点。
2 液压缸检修1）用葫芦吊好液压缸，拆除液压缸与轮毂的联接螺栓，并把液压缸吊到指定的检修地点。
2）检查簧片及连接块有无断裂及磨损，如有则更换。
3）解体液压缸并清洗全部零部件。
4）检查反馈轴及密封圈的磨损情况。
5）检查齿条轴承及控制头轴承有无损坏。
6）检查缸体有无磨损及拉伤并作修复处理。
7）检查液压缸内密封元件有无老化迹象。
8）按与拆卸相反的顺序装配液压缸，其中轴承内需加润滑脂并在每个结合面涂609密封胶。
3 轮毂部分检修1）拆除轴承箱与风机壳的紧固螺栓。
2）联系起重人员将转子吊到检修架上并固定妥当。
3）拆除轮毂盖和液压缸支承座。
4）将轮毂内的叶柄轴、平衡块、叶柄螺母和调节杆等按每片叶片分类，并分别按顺序做上记号。
5）按顺序分别拆卸调节杆、导向轴承组、支承轴承组，配重块、叶柄轴。
6）分别解体清洗16个叶柄支承轴承组件。
7）解体清洗16个导向轴承组件。
8）清洗每一个叶柄轴、叶柄轴套、调节杆及相关零件。
9）检查每一个零件的损坏及磨损情况，并做好记录。
10）更换或检修好每个损坏的零件。
大型轴流风机各类振动原因分析及处理措施
大型轴流风机各类振动原因分析及处理措施轴流风机以其流量大、启动力矩小、对风道系统变化适应性强的优势逐步取代离心风机成为主流。
轴流风机有动叶和静叶2种调节方式。
动叶可调轴流风机通过改变做功叶片的角度来改变工况，没有截流损失，效率高，还可以防止在小流量工况下出现不稳定现象，但其构造复杂，对调节装置稳定性及可靠性要求较高，对制造精度要求也较高，易出现故障，所以一般只用于送风机及一次风机。
静叶可调轴流风机通过改变流通面积和入口气流导向的方式来改变工况，有截流损失，但其构造简单，调节机构故障率很低，所以一般用于工作环境恶劣的引风机。
随着轴流风机的广泛应用，与其构造特点相对应的振动问题也逐步暴露，这些问题在离心式风机上那么不存在或不常见。
本文通过总结各种轴流风机异常振动故障案例，对其中一些有特点的振动及其产生的原因进展汇总分析。
一、动叶调节构造导致振动动叶可调轴流风机通过在线调节动叶开度来改变风机运行工况，这主要依赖轮毂里的液压调节控制机构来实现，各个叶片角度的调节涉及到一系列的调节部件，因而对各部件的安装、配合及部件本身的变形、磨损要求较高，液压动叶调节系统构造如图1所示。
动叶调节构造对振动的影响主要分单级叶轮的局部叶片开度不同步、两级叶轮的叶片开度不同步及调节部件本身偏心3个方面。
〔一〕单级叶轮局部叶片开度不同步单级叶轮局部叶片开度不同步主要是由于滑块磨损、调节杆与曲柄配合松动、叶柄导向轴承及推力轴承转动不畅引起的。
这些部件均为液压缸到动叶片之间的传动配合部件，会导致局部风机叶片开度不到位，而风机叶片重量及安装半径均较大，局部风机叶片开度不一致会产生质量严重不平衡，导致风机在高转速下出现明显振动。
单级叶轮局部叶片开度不同步引起的振动主要特点如下：1)振动频谱和普通质量均不平衡，振动故障频谱中主要为工频成分，同时局部叶片不同步会产生一定的气流脉动，使振动频谱中出现叶片通过频率及其谐波，局部部件的磨损及松动那么会产生一定的非线性冲击，使振动频谱中出现工频高次谐波成分，这在振速频谱中表现得相对明显一些，在位移频谱中几乎观察不到。
动叶可调轴流引风机轴承箱渗油分析整治
动叶可调轴流引风机轴承箱渗油分析整治摘要：由于动叶可调式轴流风机具有结构紧凑、运行工况稳定、运行参数调节范围广、效率高，风机功耗少，运行费用较低，对风道系统适应性好等特点，被“引增合一”改造后的各大型火力发电厂在引风机上广泛采用。
成都电力机械厂设计的AP2系列引风机轴承箱泄漏现象较为严重且不易彻底消除，以江西某电厂4台HU26648-22型引风机轴承箱渗漏问题为例，进行详细原因分析，并采取设计烟气平衡孔、改换组合密封环材料、加强油质管理、降低润滑油系统运行压力的整治措施，取得了良好的效果，确保安全稳定运行。
关键词：动叶可调轴流风机轴承箱漏油故障分析整治0前言动叶可调轴流风机由于具有结构紧凑、运行工况稳定、运行参数调节范围广、效率高，风机功耗少，厂用电低，运行费用较低，对风道系统适应性好等特点，近年来，被“引增合一”改造后的各大型火力发电厂在引风机上广泛采用。
成都电力机械厂引进德国KK&K公司动叶可调风机生产技术，是国内最大的电站风机供应商。
1引风机设备参数江西某电厂#1、#2机为660MW超超临界参数变压运行直流锅炉，采用П型布置、单炉膛、四墙切圆燃烧方式；采用无旁路脱硫脱硝设计，引风机采用成都电力机械厂生产的双级动叶可调轴流式风机。
引风机型号为HU26648-22，采用两级叶轮，每级叶片数为22片，动叶调节范围为-36～+20°。
2引风机运行情况引风机主轴承作为风机的核心系统之一，设置独立的稀油站进行润滑。
自投产以来，此电厂引风机轴承箱多次发生泄漏。
泄漏的部位均为主轴承箱两侧油封处，开盖检查发现最常见缺陷为组合密封环损坏；其中，2015年一台引风机轴承箱泄漏时，为保证机组连续运行，某电厂技术人员与检修员工戴着呼吸面罩连续工作近十个小时，在线更换轴承箱组合密封环。
3引风机轴承箱泄漏原因分析3.1引风机轴承箱润滑及密封原理每台引风机轴承箱设置单独的稀油站润滑，稀油站由油箱、油泵装置、双筒过滤器等组成。
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动叶可调轴流风机维修施工工艺1.概述：为了规范动叶可调轴流风机维修施工作业，在合理、标准、有序、安全、环保的程序中进行，特编写本动叶可调轴流风机维修施工工艺。
本工艺适用于本公司动叶可调轴流风机维修施工作业活动。
若与厂家说明书有出入，请参考厂家要求。
2.检修内容：正常检修，部件更换：1.动叶可调风机本体的检修2.动叶可调风机转动部分的检修3.动叶可调轴流风机油站的检修4.动叶可调轴流风机液压传动机构检修5.各轴承检查更换。
6.叶轮磨损情况检查。
3.施工准备：5.1.人员：钳工：7人，起重：2人，火焊工：1人。
5.2.工具：活扳手，梅花板手，螺丝刀，布剪刀，手锤，大锤，紫铜棒，游标卡尺，千分尺，外径千分尺，内径千分尺，塞尺，百分表，磁力表座，拉码。
5.3.起重机械，起重工具，吊具等：千斤顶，手拉葫芦。
5.4.备件：轴承，轴，密封，动叶片，轮毂，联轴器，轴承箱，液压缸，出口导叶，减压阀，油滤网，泵对轮垫，冷油器等。
5.5.备件规格、型号等与原备件一致，及时到货；5.6.材料：材质正确，合格，充分；5.7.质量、安全、环保等措施已具备；5.8.施工条件具备：施工通道、施工场地、检修电源等已具备；5.9.工作票已办理：已办理工作票。
4.质量保障措施：6.1.施工前应进行技术交底；6.2.严格执行各项质量管理制度，接受质管人员的管理；6.3.根据项目编制“W、H点验收计划”，施工负责人自检合格后，及时通知质检人员到场验收并在现场签署质检证明。
不得无故跨程序施工；6.4.施工中若发现设备问题，及时通知甲方质检人员，征得质检人员的处理方案后再进行施工；6.5.按照合同要求范围内进行施工，未经甲方同意不得任意增减工作量；6.6.严格按照甲方审定的施工、改造方案施工；6.7.对更新的外购设备须经甲方认可并向甲方提供设备的各种证明文件、图纸资料，征得甲方同意后方可使用；6.8.有完整的施工记录、备品更换记录、改造变动记录，以上记录作为向甲方交付的资料之一；6.9.工程完工应有自检合格报告，自检报告中各种技术数据安装数据应详细、清晰、准确、真实。
甲方依据乙方自检报告组织有关部门及人员对工程验收。
5.安全保障措施：危险源辩识与风险预控7.1.所有施工人员必须经过培训，特殊工种人员应有相关资格证书；7.2.试验前办理“工作票”；7.3.熟悉作业环境，做到三不伤害；7.4.现场应有良好的照明；7.5.施工中接受安监人员的监督；7.6.使用电源时防止人身触电；7.7.脚手架搭设应牢固可靠，验收合格后方可使用。
在脚手架上作业必须系好安全带，并要高挂低用；7.8.上下交叉作业时，上下层之间必须采取封闭措施；7.9.不得违章操作和越级指挥；7.10.防止转机伤人；7.11.防止沟、槽、孔、洞、管道等伤人；7.12.根据现场具体情况进行危险源辩识与风险预控。
6.环保保障措施：环保因素辩识与环保预控8.1.施工现场必须敷设防止损坏地面的胶皮，工件轻拿轻放，不得抛掷；8.2.拆下零部件等应及时运到指定地点，待装的新部件应摆放整齐；8.3.防止油、水、灰、粉等污染周围环境；8.4.施工中不损坏生产设备，不因施工影响设备正常运行；8.5.维修过程中应保持施工现场卫生，垃圾不得乱仍，下班及时清理施工场地；8.6.根据现场具体情况进行环保因素辩识与环保预控7.工艺程序（方法）：9.1基础检查9.2动叶可调轴流风机本体的检修9.2.1 拆卸各部件9.2.1.1.拆卸机壳外部对轮护罩连接螺栓，取下护罩。
9.2.1.2.测量风机与电机对轮中心，并作记录。
9.2.1.3.在对轮上做好对应位置标记，用木块支牢风机主轴，防其转动，拆卸电机与风机对轮螺栓。
9.2.1.4.拆卸风机大盖、围带卡箍连接螺栓，取下卡箍，按顺序摆放整齐，卸下围带。
9.2.1.5.拆卸机壳大盖连接螺栓，将大盖吊至指定地点的枕木上。
注意在吊大盖之前必须使风机的动叶片处于全关闭状态，起吊过程中，不允许碰到叶片。
9.2.1.6.叶片与机壳间隙测量；叶片磨损检查；叶片外观检查。
拆卸全部叶片螺栓，取下动叶片，如继续使用原叶片，应在拆前在轮毂和叶片上编号，拆下的叶片按顺序摆放整齐，如检修工期较长，应对叶片进行必要的保护措施。
9.2.1.7.拆卸机壳内部联轴器螺栓，用专用双头螺栓拉开联轴器。
9.2.1.8.拆卸液压缸进、回油管，并用破布包好各接头。
9.2.1.9.拆卸轴承箱进、回油管，并用破布包好各接头。
通知热工拆卸各轴承温度测点。
9.2.1.10.拆卸轴承箱固定螺栓，将专用吊耳旋入轮毂动叶片固定螺栓孔内，吊出转子，放到检修架上，并用手拉葫芦固定轴承箱。
9.2.1.11.打开进气室人孔门，打开出口扩压器人孔门。
9.2.2 清理、检查9.2.2.1.机壳内壁清理；机壳检查；支承板检查；导向板检查。
9.2.2.2.清理进气室内部积灰，检查进气室壳体的磨损情况，各焊缝有无裂纹。
壳体磨损超过2/3时，应进行挖补或贴补。
9.2.2.3.检查入口膨胀节，是否有磨损或损坏。
9.2.2.4.进、出口机壳清理检查。
清理机壳内部油污、积灰，用披灰刀清理机壳接合面，各接合面应光洁，无毛刺、裂纹等，如有则应进行修整。
9.2.2.5.清理出口导叶表面油污，检查出口导叶和磨损情况，导叶根部焊缝有无开裂处，若有则进行焊补。
9.2.2.6.清理扩压器内部积灰，检查其磨损情况。
检查扩压器支撑的磨损情况。
9.2.2.7.检查液压缸及轴承箱进、回油管是否有裂纹、老化变质等，若有则应更换。
9.2.2.8.检查入、出口人孔门的磨损情况，有无裂纹，若有则进行焊补。
9.2.2.9.检查测量动叶片的磨损情况，并做记录。
9.2.2.10.全面检查风机地脚螺栓不应有松动，固定支架牢固无变形。
9.2.3 回装9.2.2.1.将转子吊入机壳就位。
9.2.2.2.紧固轴承箱与机壳联接螺栓。
9.2.2.3.连接液压缸及轴承箱进、回油管。
9.2.2.4.通知热工回装各温度测点。
9.2.2.5.将主轴吊起，松动联轴器专用双头螺栓，使联轴器四周间隙均匀，回装联轴器联接螺栓。
9.2.2.6.按顺序组装叶片，紧固叶片螺栓时应对称均匀，测量叶片与机壳间隙并作记录。
9.2.2.7.确认无漏装、漏检的各部件，机壳内部无遗留工具及其它杂物时，联系运行启动润滑油泵，调整动叶片角度，动叶片应开关灵活、到位、无卡涩。
然后扣上风机大盖，紧固大盖螺栓。
9.2.2.8.回装大盖围带及卡箍。
9.2.2.9.关闭出、入口人孔门，并紧固螺栓。
9.2.2.10.测量风机与电机中心，若中心偏差较大时，则应调整电机位置，直至中心偏差达到正常值。
9.2.2.11.回装对轮护罩，紧固其螺栓，护罩不应有与对轮有磨擦处。
9.3 轴承箱的检修9.3.1 解体各部件9.3.1.1.轴承箱清理外观检查；轴承箱轴封检查，漏油更换；轴承箱油管检查，漏点处理；轴承箱连接螺丝紧固。
9.3.1.2.用专用拉码拉下对轮。
9.3.1.3.拆卸对轮弹性膜片连接螺栓，取下弹性膜片。
9.3.1.4.松动两侧轴螺母止退螺栓，拆下轴螺母。
9.3.1.5.拆卸轴承箱支力侧端盖螺栓，取下端盖，拆卸前应在箱体和端盖的同一位置用钢字头打上记号。
9.3.1.6.用热油浇在轴套上，退下轴套，取下静密封。
9.3.1.7.将吊耳旋入推力侧轴头，吊起轴承箱，将轴承箱垂直立放至检修架。
9.3.1.8.松动并取下轴螺母拆卸推力侧端盖螺栓，用顶丝顶开端盖。
9.3.1.9.吊出主轴及轴承，起吊时应保持主轴绝对垂直，否则转轴不易抽出。
9.3.1.10.将主轴平放到“V”型枕木上，测量各轴承径向间隙，并记录结果。
9.3.1.11.用100℃热油淋轴承内圈，用拉码拉下推力侧轴承、间距环、弹簧及轴套。
9.3.1.12.用100℃热油淋支力侧轴承及角形环，然后用铜棒敲击，卸下轴承及角形环。
9.3.2 清理检查9.3.2.1.检查对轮外表面、内孔有无碰伤、拉伤，内孔如有拉伤可用半圆锉或油光石进行修整，键槽应完整无损伤。
9.3.2.2.检查弹性膜片有无裂纹、变形等现象，如有则应进行更换。
9.3.2.3.清洗轴承箱壳体，用刮刀清理两端接合面，用压缩空气吹扫箱体各部的油孔，应畅通。
9.3.2.4.应用平头螺丝刀将动密封支撑环拆下，用煤油、破布清洗端盖，用压缩空气吹扫各气孔应畅通，用刮刀清理两端盖接合面。
9.3.2.5.用砂纸清理主轴表面，检查主轴表面有无毛刺、裂纹、拉伤等，若有可用油光锉进行修整，测量主轴各装配处的椭圆度及圆锥度，符合要求。
检查轴上键槽螺纹是否完好。
9.3.2.6.检查轴套有无损伤和磨损。
9.3.2.7.检查间距环及弹簧是否有磨损或损坏。
9.3.2.8.检查角环是否有变形损坏。
9.3.2.9.检查推力、支力侧两端动密封及静密封是否有裂纹、磨损、老化变质现象。
9.3.3 回装9.3.3.1.将角形环,支力轴承的内套经过清洗后，测量径向间隙，放在机油中加热。
（注意：轴承底部不能与桶底直接接触）依次装入角形环、支力轴承、静密封、支力侧轴套。
回装过程中应使角环紧靠轴肩，轴承内套紧靠角形环。
9.3.3.2.将推力轴承、推力侧支持轴承加热后，依次装入推力轴承、弹簧、间距环、支力轴承、径向密封、轴套，带上轴螺母，此时可利用轴螺母的紧力调整间距环与推力轴承间隙。
9.3.3.3.待轴承冷却后，取下轴螺母，吊起轴承箱将支力轴承外套水平放在检修支架上，放下轴承箱使支力轴承外套进入箱体内。
9.3.3.4.吊起主轴推力侧，使主轴缓慢进入箱体内。
9.3.3.5.将密封支撑环与动密封装入两侧端盖内，回装推力侧端盖及轴螺母并紧固止退螺栓。
9.3.3.6.将轴承箱水平放置地面上，回装支力侧端盖、轴螺母并紧固止退螺栓。
9.3.3.7.将对轮弹性膜片装入联轴器中的螺栓上并紧固其螺帽。
9.3.3.8.将平键装入主轴键槽中，用烤把加热联轴器后，将联轴器装到主轴上，联轴器必须紧靠轴肩。
9.4 叶轮的检修9.4.1 拆卸各部件9.4.1.1.拆卸轮毂盘与轮毂连接螺栓,用顶丝顶出轮毂,拆卸前应将轮毂用钢丝绳吊牢。
9.4.1.2.在吊轮毂的钢丝绳上挂上葫芦,吊牢液压缸,拆卸液压缸与轮毂连接螺栓。
9.4.1.3.拆卸活塞杆头部与推力盘联接螺栓,吊下液压缸,缓慢地放下，绝对禁止较强的碰撞。
9.4.1.4.拆下轴螺母止锁垫片。
9.4.1.5.松动轴螺母,不可将螺帽拿掉.否则轮毂盘在突然脱离时可能会造成人员伤亡或损坏设备。
9.4.1.6.拆下轴端压力油孔堵头,接上高压油管和高压油泵。
9.4.1.7.测量轮毂盘与轴承箱距离.向轴中打油,并注意压力表的变化,当压力达到一定数值时,轮毂盘会自动从轴上脱下,依次取下轴螺母、锁片、轮毂盘。
9.4.1.8.将轮毂平放至枕木上。