移动式垃圾压缩设备的主要技术参数
16T移动式中转站乡镇移动式垃圾压缩中转站设计方案及性能特点
乡镇移动式垃圾压缩中转站设计方案及性能特点
一、移动式垃圾压缩中转站设计要求和依据：
1、设计要求
1）根据乡镇现行垃圾收集、处理情况及未来垃圾压缩中转的发展规划定位。
2）根据现有场地及服务类型、环保要求等因素，合理选用移动式压缩设备。
2、设计依据
1）基础数据和有关环境污染控制要求介绍
2）《城市环境卫生设施设置标准》(CJJ27-1989)
3)《城市垃圾转运站设计规范》（CJJ47-1991）
4）《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）二级标准
5）《环境空气质量标准》（GB3095-1996）
6）《城镇污水处理厂污染物大气排放标准》（GB18918-2002）
二、适用场地和环境要求的垃圾压缩设备
根据上述描述，该垃圾压缩中转站配置两箱位的有效深度只要9米，宽度为10米，不暂用场地，也可露天摆放，并且须满足平地进料和较高的环保要求。
故选用机箱连体式垃圾压缩设备，该设备使用寿命长具有如下特点：
1、机箱连体，能缩小垃圾压缩场地面积，垃圾压缩运作场地使用深度在9米之内。
2、上料使用翻斗机构，能满足平地进料要求，减少环卫工人的工作量。
3、压缩机为全密封状态，厢体配置污水收集箱，确保垃圾压缩运作污水不外流，环保性好。
4、实现车箱分离，可一车多箱，循环运输，既能提高运作效率，又能降
低运作成本；双箱位日处理压缩转运垃圾160吨以上。
5、该设备也能作为移动压缩站，只须供给三相电源，就能压缩、转运垃圾，适应临时性、突出性的垃圾清理清运，垃圾压缩中转运作流程图：
6、移动压缩箱图片：
三、移动式垃圾压缩转运设备及转运车的性能特点：。
中转站技术参数文件
日处理80-100吨中型垃圾中转站以及配套车辆目录日处理80-100吨中型垃圾中转站以及配套车辆 (1)一、品目（1）、中转站 (2)二、品目（2）、车厢可卸式垃圾车 (4)三、评分标准：商务技术部分（满分60分） (5)一、品目（1）、中转站1、技术参数：1.压缩机和箱体连接方式：连体；2.压缩方式：水平；3.电源：380V，三相，50HZ；；4.压缩力（T）：≥34；日处理量（T）：≥805.★液压动力系统控制方式：微处理器或PLC逻辑，各工作装置的操作应由电气控制的液压动力系统实现，电气控制系统应实现动作程序化、并互锁和应实现各作业动作可单独操作和点动；PLC控制系统和电气系统采用全套进口设备。
6.★压缩机底板及推头等关键部件材料采用高强、耐磨、耐腐蚀钢板（提供材质型号及该型号钢板的材质证明) ；7.循环时间（s）：≤45；8.压实密度t/ m3：≥0.75；9.★提料斗：形式为整体料斗，运输状态时料斗翻转后可作为进料口的顶盖密封，提料斗容积≥2 m3，投料口宽2200mm（±2%）；；10.处理量（T/h）：≥8；11.工作噪音（db）: ≤75；12.★电气系统：具备稳定、防水、智能和安全功能，具有稳压装置；13.★压缩腔：有防止压缩垃圾回弹装置，易于清洗，不易残留垃圾或渗滤液；14.★大件垃圾处理：可破碎后压缩；；15.★垃圾箱体钢板：采用高强度钢板，耐磨、耐候、耐腐蚀，不易变形（提供具体材料名称、厚度、规格、防腐处理以及其他制作工艺）, 箱体表面为光滑弧形面，侧板采用整体结构，不允许进行拼焊；16.容积（m3）：12(±2%)；17.长（mm）：≤5200；18.宽（mm）：≤2500；19.高（mm）：≤2500；20.密封条密封性能：100%。
采用原装进口密封条（标明采购来源并提供证明）；21.★使用寿命：≥10年。
主要性能及特点：22.★ 1）液压系统缸、泵、阀关键件、控制系统关键元件采用原装进口产品（提供清单及供应商）；23. 2）压缩箱头与压缩腔采用无导轨设计，无缝式推头；24.★ 3）压缩箱头左右两侧各设置一个污水排放装置，该装置须启闭操作方便、密封可靠。
压缩垃圾车使用说明书
压缩式垃圾车使用说明书厦工楚胜（）专用汽车制造前言后装压缩式垃圾车是用于垃圾收集、转运的环卫专用车。
•装备有密封车厢体、填装器、推铲、液压传动系统和电气控制系统。
•垃圾从车后部填装口倒入, 经破碎、压缩压入车厢，因而装载容量比一般垃圾车大。
装卸垃圾时既不污染环境，又减轻了清洁工人的劳动强度。
本公司生产的后装压缩式垃圾车采用了电脑控制自动操作装置，自动化程度高。
本说明书只介绍专用设备的结构特点、原理、操作方法、保养和故障排除。
车辆底盘的使用保养见底盘使用说明书。
购置楚胜牌汽车获得最佳效益，是我们和您共同追求的目标，但很大程度取决于您对车辆操作的熟练程度和保养的仔细、深浅程度。
我们诚恳地希望您在使用车辆之前，能够通读本手册，并对其中介绍的操作程序做到得心应手。
本手册是车辆的一部分，应与车辆一起保存和使用。
我公司对产品会作不断的改进，改进的情况恕不一一通知您。
因此，有可能出现本手册的介绍与实际结构不同的情况，敬请谅解。
在车辆的使用、保养和调整过程中，请您根据车辆的实际装备情况，按照使用说明书相应容进行。
一．概述采用载重质量3~12吨底盘改装生产的CSC5060ZYS~5250ZYS型系列压缩式垃圾车后装压缩型式，是厦工楚胜（）专用汽车制造在吸收多种国外同类产品优点的基础上，自主开发、设计的新一代后装压缩式垃圾车。
该车外形美观，性能优良，操纵控制先进，采用后装压缩和双向压缩技术完成对城镇生活垃圾的收集和转运，装载能力强，装载量大，其综合性能达到国同类产品的先进水平。
底盘采用东风、解放等二类汽车底盘，品质优良，发动机功率强劲，排放达到国（欧）Ⅲ和国（欧）Ⅳ标准。
主要适用于城镇居民区、社区、大型厂矿和机关院校的桶装、袋装和散装生活垃圾的收运。
拥有多种翻桶（斗）机构，适用于不同用户的多种垃圾收集方式。
二．垃圾车外形图（以下几种为任选的代表车型）1.东风天锦后装压缩带摆臂（选装）2.东风福瑞卡后装压缩带挂桶（选装铁桶或塑料桶）3.东风天龙垃圾车三．主要技术参数和性能产品型号CSC5070ZYS4 CSC5082ZYS4 CSC5128ZYSE CSC5161ZYSD12 底盘型号DFA1070SJ35D6 DFA1080SJ12D3 EQ1128GLJ DFL1160BX4 货厢容积m3 6 8 10 12尺寸参数长×宽×高mm 6550X2050X2600 7160X2250X26508150X2480X32508850X2490X3220轴距mm 3300 3800 3950 4500轮距前mm 1506 1770 1880 1880后mm 1466 1586 1800 1860*.以上车型的参数只是列举部分，没有的车型参数以公告为准四．压缩式垃圾车的工作原理1. 垃圾压缩填装过程垃圾压缩填装过程见图一，步骤（1），为起始位置，当填装料斗装满垃圾后，刮板打开，作好插入松散垃圾的准备，步骤（2），滑板带动刮板一起向下移动，插入垃圾中进行破碎和首次压缩。
垃圾压缩箱技术参数
观
要
求
箱体外表面应光滑平整，无明显的凹痕和锤痕。
压缩设备外露金属表面均应作防腐处理，外表应色泽均匀，无露底和流挂等缺陷。
所有封闭零件的内壁均应涂防腐防锈漆，各零件外表面均应采用镀锌、塑料和喷涂。液ຫໍສະໝຸດ 压系统要求
管路系统的管线布置应合理、整齐、夹持牢固，不应与运动部件发生摩擦和干涉，并远离热源。液压系统应保证散热，连续工作2小时，油箱内油温不超过70℃。
压缩设备预留自动称重系统接口。
压缩设备具有远程控制、数字化管理平台接口、与外部设备、互联网实时通讯接口。
密封性能要求
压缩机头的前舱门、侧门机构、污水排放阀、卸料门与箱体之间的密封均应能完全防止污水的渗出。
整个箱体中与垃圾接触部位的焊接应满焊，防止污水的渗出。
垃圾装填完毕后，应能防止垃圾所产生的臭味从箱体中溢出。
其它要求
箱体采用优质漆,依甲方提供图案涂装。
总体配套要求
为保证本次采购的设备能与东营市市容环境卫生处现有的整车型号为YZT5250ZXX，拉臂上装型号为HYVA 20-53-s的拉臂车配套，并达到基本使用要求，以上所有技术参数及要求均必须出具由具备CMA（国家计量认证）和CAL（国家质量认证）认证的检测机构出具的所投产品检验报告并符合，否则视为不响应技术要求。
提料机构与卸料门要求
提料机构为桶斗两用式，配备的活动料斗容积大于2m³。
提料机构在提升标准桶重量450kg的情况下，提料机构运行平稳。
提料机构可在任何工作位置上停留，满载提升过程中停留15分钟，提料油缸的活塞杆沉降量应不大于10MM，完成一次装满作业循环时间小于30s。
卸料门应配有安全可靠的锁紧装置；卸料门开启角度不小于90°。
垃圾压缩箱技术参数
城乡环卫一体化垃圾转运可研(含垃圾填埋场)
第一章概述1.1 基本情况项目名称：东至县城乡生活垃圾收运一体化项目项目主管单位：东至县城市管理行政执法局建设地点：东至县域设计阶段：可行性研究报告工程规模：废物箱2200只，垃圾收集点4451个，新建垃圾转运站8座，新建环卫基地1座，配套各类环卫车辆1544辆、智能分类系统1套和城市垃圾转运数字化管理系统1套，并对卫生填埋场工程进行完善设计单位：安徽省城建设计研究总院有限公司工程总投资：总投资7461.17万元1.2 编制依据及采用的主要标准和规范1.2.1 编制依据1、《东至县城市总体规划（2010～2030年）》（安徽省城乡规划设计研究院）；2、《东至县环境卫生设施规划（2011-2030年）》；3、业主提供的与本工程有关的其他基础资料。
1.2.2 采用的主要标准和规范1、《中华人民共和国环境保护法》（2014年4月24日）；2、《中华人民共和国城乡规划法》（2015年4月24日）；3、《城市市容和环境卫生管理条例》（2011年1月8日修正版）；4、《环境卫生设施设置标准》（CJJ 27-2012）；5、《生活垃圾转运站工程项目建设标准》（建标117-2009）；6、《生活垃圾转运站技术规范》（CJJ 47-2006）；7、《生活垃圾填埋场污染控制标准》（GB 16889-2008）；8、《农村生活污染控制技术规范》（HJ 574-2010）；9、《安徽省农村生活垃圾3年治理行动方案》（建村发〔2015〕177号）；10、《安徽省住房城乡建设厅等部门关于全面推进农村垃圾治理的实施意见》（建村【2016】36号）；11、《安徽省乡镇生活垃圾转运站工程项目建设与运行管理导则（试行）》2010年9月；12、《城市生活垃圾分类及其评价标准》（CJJ/T 102-2004）；13、《城市生活垃圾产量计算及预测方法》（CJ/T 106-1999）；14、《塑料垃圾桶通用技术条件》（CJ/T 280-2008）；15、《废物箱通用技术要求》（CJ/T 377-2011）；16、《环境空气质量标准》（GB 3095-2012）；17、《恶臭污染物排放标准》（GB 14554-1993）；18、《声环境质量标准》（GB 3096-2008）；19、《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB 12348-2008）；20、《垃圾车》（QC/T 52-2015）；21、《压缩式垃圾车》（CJ/T 127-2000）；22、《扫路车》（QC/T 51-2006）；23、《车厢可卸式垃圾车》（QC/T 936-2013）；24、《洒水车》（QC/T 54-2006）；25、《吸污车》（QC/T 652-2015）；26、《小型电动垃圾车》（CJ/T 419-2012）；27、《城市市政综合监管信息系统单元网格划分与编码规则》（CJ/T 213-2005）；28、《城市市政综合监管信息系统管理部件和事件分类与编码》（CJ/T 214-2007）；29、《城市市政综合监管信息系统地理编码》（CJ/T 215-2005）；30、《城市市政综合监管信息系统建设规范》（CJJ/T 106-2005）。
连体压缩箱资料
(3)水平移动式垃圾站—SE18L Y-D（4）车厢可卸式垃圾车—EQ5256ZXXS3■总体结构主要组成单元:1、劇转机枸；垃股举升机构*可将垃圾倾倒入压缩腔内的机枸；2. 压縮机】由被压电咒控刪单元、压缩拭头组成.将吹喫来的松散炮圾压入垃圾箱内:乳飯压电气拎制单元「动力凍控制慕绕.册动用網头藉垃圾压入箱体；4. 鶴怀；垃圾容器，集谁压堵垃圾；5. 锁紧机构：采用连杆机构攒紧固淫后门；队星门：垃圾箱惟启盖，密封垃圾箱偉他主妾部件+二.主要技术参数表2精品资料三’工作原理1.翩转机构的幵降"咄转來实现比圾的城装匸趴利用推铲油伉的往逐运功胴动推铲拥1U缩町实现圧端圻噸的功能"四.操作方法1、开机前的准备工作1）且允许经过号业操件培训井且合蜡的人员栈作本设备；3）珂保箱内、甑转机揭下无人.井瑚羅甑转机构运动空间内无障砰物；"检铮电源贱展古有底揽.若有阪猷.需住卄机轲标交.或峑换同规守捱号的市,期幾・苦也轻町能导胡（他电或闵贞4曲的发生；4）橙食屯海连接器是否完整无囂宦.厶认识躁作面板A:吐淵插座C：操作盒连接器E：翻转架上升«fl B：电菇开关D：紧急停机按削F:畤架F降G:压鼎头强制后退按弧H:自动压端按孤J：標曲盒K:显示器L：紧急停机蜘疆把电源雄接器接人电®插朋；将操作盒控制线与操作応连接髀相连：2）鹿转电源开尺錠钮驰度，便电濒开艾处于"0占状晶此时电'【系统进人T 件狀态;3）用钥匙把“紧总停机”摄钮解锁后,亂乔器施恥以下忙息；1）尉动“白动压縮”按祖：©，压缩头开始用缩垃圾（功力系址检测箱体的装找量・或做一次压 缩狷加或他阴机K 缩酣环+ M 缩循M 站束后「人缩头停F 话逍终点位邀九5）'”1压嗝％完歳一次（:或两挟［压縮循坏•且压箱头处于后诉终点位置后，血劲“制转机构上升”按 钮：（J ）-翻转机构上升.到达上升件也hh 松开此按钮.翻转架停止工作.注意：构上 升前•稲转机构运渤范围内不能站人1血曲他转衆下降”按弧④ *翻转机陶下降.至11达 下陈终点乔.松开此按乩隸转栗停止丁作’注# 十压缩头处于压躺船环时，翻转机构的动作絃 讯％控制畔序锁圧-也即在此状在下,革能撫惟蜀转机掏的上升或下降、貝有特压缩头完咸一决〔或朗次】压缩循环后.iUh 縮兌处门吕進终点位置盲，才惟嫌作髀转机枸.6） 注堂:翻转机构节降前，翻转架运动范围内不能站人！7） 在压缩机压缩址圾的过死屮’点动“压缩头强制际退”：㊉，低堀浜强制片退* 8） 注意：在便用岷縮机过程中遇到紧总情況M.试立即花F “耀急停机”捲钮：❻・此吋•爪编机停止所有创作（■油泉电机也处科）止状応人用钥匙对打紧怎停机”开-关斛锁庄 压縮机处F 時机狀态*9） 箱体完成氏圾装戦任务或联柞人员离JT 用縮机肪，狈按下“紧怎停机”按俳：❻.便压编机停止斶有动作・K ）共闭慄柞■血板上的电源』|：关。
移动式垃圾压缩设备的主要技术参数
12方移动式垃圾压缩设备2台一、移动式垃圾压缩设备的主要技术参数二、结构功能移动式垃圾压缩设备主要由箱体、料斗、旋转臂、后门、后门锁紧机构、压缩机构、滚轮、液压及电控系统等组成。
其中垃圾压缩机机体与垃圾集装箱焊接为一体三、压缩机构四、材质整体设备材质板料全部采用Q345B高强度钢（储料仓和压缩仓等板料可以选用耐候钢），压缩垃圾储料仓侧边板为整版制作，无外漏加强筋；储料仓侧板厚度6mm，箱体底板厚度6mm，推铲底板厚度16mm，推铲侧板厚度10mm,箱体采用高密度喷丸处理，并采用汽车面漆，内表面涂防石击涂料，双重防腐蚀措施保证箱体经久耐用。
需提供酸洗磷化证明，车间照片五、与配套钩臂尺寸该设备主要接口尺寸全部采用通用尺寸，能和各种厂家钩臂配合使用，钩心高度1570mm，导轨外宽尺寸1060mm，导轨高度180mm。
料斗举升装置及连体式料斗：设备的料斗采用连体式结构，料斗有效宽度为2300mm，容积3m³，可与各类收集车配套使用。
1、结构特点1）压缩垃圾存储箱的整体造型为倒锥体，倒料口大于压缩口，保证垃圾可以依靠自重完全倾倒出箱。
2）后门为整板制作，无外漏加强筋。
后门特殊结构设计使垃圾在压缩时能向上翻卷，并能够将箱体填满，并在压缩机工作的间隙时，垃圾不易回弹，提高了箱体的使用效率。
3）后门锁紧采用从车箱可卸式垃圾车取力的液压锁紧装置锁紧，可在驾驶室内进行开门、倾倒、锁门等所有作业。
后门密封可靠，采用可产生双道密封线的密封件，材质为硅胶，耐高温耐腐蚀，两年内不需要替换密封条，具有优异的密封性能，能有效防止污水的渗漏和气味的散发。
六、液压、电器元件设备液压、电器等关键零部件均采用国内外名牌配件，PLC控制系统，实现智能化操作；机箱一体式垃圾压缩机液电系统，机箱系统总成包括液压系统、电器控制系统及机架三大部分，具有性能优越、体积小、操纵简单等优点，同时具多种保护措施，大大增加其可靠性，电器控制系统采用目前最先进的德国西门子PLC控制系统，可实现连续的自动操作，又可实现手工点动操作，各机构运转通过预设程序相互关联，有效确保设备运行的安全性。
移动式垃圾压缩箱技术要求
移动式垃圾压缩箱技术要求移动式垃圾压缩箱技术要求1.综合要求整个垃圾压缩设备由压缩腔、压缩头、料斗举升装置及连体式料斗、压缩垃圾存储部分、后门及密封系统、液压系统、控制系统等组成。
(需根据下面各系统、装置的具体要求进行详细说明)2.压缩腔、压缩头要求2.1压缩头在压缩腔内为无导轨、小间隙、水平式运动；压缩腔后部应有排污口，采用消防接头密封。
（需提供设备照片加以说明）2.2压缩头和压缩腔应采用高强度耐磨板制造。
2.3设备的压缩头除可以通过设备液压系统驱动外，应能在设备倾倒垃圾时通过车厢可卸式垃圾车液压系统驱动进行前后运动，并可在驾驶室内进行操控。
3.料斗举升装置及连体式料斗3.1设备的料斗采用连体式结构，料斗放下时与收集车对接，料斗升起时封闭压缩腔。
3.2料斗有效宽度2250≤W≤2300mm，最大净深2380≤H≤2400mm，有效容积1.8≤V≤3m3。
（以上2项需提供设备与各类垃圾收集车的配套照片，及相应尺寸图及计算说明）4.压缩垃圾存储部分4.1压缩垃圾存储部分侧边板及后门面板应为整板制作，不应有接焊和外漏加强筋。
（需提供设备图片）4.2压缩垃圾存储部分的整体造型应为倒锥体，保证垃圾可以依靠自重完全倾倒出箱。
（需提供设备明显图片说明）4.3箱体容积:17≤V≤17.5m34.4垃圾存储箱部位应带有双层加热结构，可以与车厢可卸式垃圾车的尾气加热装置自动对接，在箱体装车后可对垃圾存储箱部位进行加热，以保证冬季使用。
5.后门及密封系统5.1后门应为整板制作，无外漏加强筋。
（需提供设备图片说明）5.2后门锁紧采用从车箱可卸式垃圾车取力的液压锁紧装置锁紧，可在驾驶室内进行开门、倾倒、锁门的所有作业。
（需提供设备图片说明）5.3后门密封可靠，采用可产生双道密封线的密封件。
6.液压系统要求6.1液压系统中压缩油缸应确保其耐腐蚀性，以保证使用寿命. 6.2液压系统原动机应采用不大于5.5KW的380V三相交流电机。
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12方移动式垃圾压缩设备2台一、移动式垃圾压缩设备的主要技术参数
二、结构功能
移动式垃圾压缩设备主要由箱体、料斗、旋转臂、后门、后门锁紧机构、压缩机构、滚轮、液压及电控系统等组成。
其中垃圾压缩机机体与垃圾集装箱焊接为一体
三、压缩机构
四、材质
整体设备材质板料全部采用Q345B高强度钢（储料仓和压缩仓等板料可以选用耐候钢），压缩垃圾储料仓侧边板为整版制作，无外漏加强筋；储料仓侧板厚度6mm，箱体底板厚度6mm，推铲底板厚度16mm，推铲侧板厚度10mm,箱体采用高密度喷丸处理，并采用汽车面漆，内表面涂防石击涂料，双重防腐蚀措施保证箱体经久耐用。
需提供酸洗磷化证明，车间照片
五、与配套钩臂尺寸
该设备主要接口尺寸全部采用通用尺寸，能和各种厂家钩臂配合使用，钩心高度1570mm，导轨外宽尺寸1060mm，导轨高度180mm。
料斗举升装置及连体式料斗：设备的料斗采用连体式结构，料斗有效宽度为2300mm，容积3m³，可与各类收集车配套使用。
1、结构特点
1）压缩垃圾存储箱的整体造型为倒锥体，倒料口大于压缩口，保证垃圾可以依靠自重完全倾倒出箱。
2）后门为整板制作，无外漏加强筋。
后门特殊结构设计使垃圾在压缩时能向上翻卷，并能够将箱体填满，并在压缩机工作的间隙时，垃圾不易回弹，提高了箱体的使用效率。
3）后门锁紧采用从车箱可卸式垃圾车取力的液压锁紧装置锁紧，可在驾驶室内进行开门、倾倒、锁门等所有作业。
后门密封可靠，采用可产生双道密封线的密封件，材质为硅胶，耐高温耐腐蚀，两年内不需要替换密封条，具有优异的密封性能，能有效防止污水的渗漏和气味的散发。
六、液压、电器元件
设备液压、电器等关键零部件均采用国内外名牌配件，PLC控制系统，实现智能化操作；机箱一体式垃圾压缩机液电系统，机箱系统总成包括液压系统、电器控制系统及机架三大部分，具有性能优越、体积小、操纵简单等优点，同时具多种保护措施，大大增加其可靠性，电器控制系统采用目前最先进的德国西门子PLC控制系统，可实现连续的自动操作，又可实现手工点动操作，各机构运转通过预设程序相互关联，有效确保设备运行的安全性。
控制系统具有满载报警功能，有紧急停机功能，有压缩头强制回退功能。
显示屏使用进口西门子原装彩色显示屏（触控屏），设定、操作方便；启动保护器、接触器、热过载脱扣器使用进口ABB品牌，安全可靠；可进行面板操作和遥控操作，西门子液晶显示器3。
交流接触器和热过载脱扣器采用进口件
移动式垃圾压缩设备在使用过程中具有手动和自动两种操作方式，以增加设备使用的可能性，降低因操控装置故障导致停机的可能性。
无线遥控器
2、液压系统由泵、阀块、电磁卸荷阀、单向阀、压力开关、电磁控制阀、液压锁，推铲油缸、举升油缸、后门锁紧油缸、液压接头、液压管路、滤清器、液压油箱等组成。
移动式垃圾压缩设备的液压系统是由一个内啮合齿轮泵供油，齿轮泵的动力来自电动机。
在油箱的出油和回油口分别设置了粗、精滤油器，使供给液压系统的工作油液保持清洁。
由油泵提供的高压油进入多路换向阀，高压油被分配给相应的油路，完成相应的机构作业动作。
通过PLC或按钮，按作业程序控制电磁阀，完成倾倒料斗或压缩垃圾等作业。
多路阀内设有溢流阀（安全阀），防止系统过载。
举升油路中油缸上设置了液压锁和节流阀，使料斗上升、下落平稳并且速度可调，能在任何位置长期停留。
液压系统中油缸杆和油缸连接销轴使用不锈钢材质，具有很高的耐腐蚀性和耐磨性，使用寿命长，并带有防尘护罩。
推铲油缸：缸径110、杆径70、行程760、工作压力20MPa、安装距1130。
举升油缸：缸径90、杆径63、行程465、工作压力20MPa、安装距720。
后门锁紧油缸：缸径63、杆径30、行程120、工作压力20MPa、安装距388。
如果涉及到品牌、型号等，并不表明该包被指定，而是仅供投标人做技术性的参考，投标人所投报的产品只要性能达到或超过以上技术要求（或没有重大偏离）都可以。