简易交通信号灯
交通信号灯的使用方法

交通信号灯的使用方法交通信号灯是道路上重要的设施,它通过显示红、黄、绿等信号,对车辆和行人的通行进行管理。
正确使用交通信号灯不仅可以维护交通秩序,还能有效减少交通事故的发生。
以下是交通信号灯的使用方法。
一、红灯停当交通信号灯显示红灯时,表示禁止通行。
无论是行驶的机动车辆还是行人,都必须停下来等待。
车辆应该停在停止线后方,没有停止线的情况下,停在路口直行车道前方。
行人应该站在人行横道线内等待红灯变绿。
二、绿灯行当交通信号灯显示绿灯时,表示允许通行。
但在通行时也需要注意以下几点:1. 左转弯车道:如果需要左转弯,只能在绿灯亮起后,确定没有迎面来车,并且交叉口内没有行人通过时进行左转弯。
2. 直行车道:绿灯亮起后,直行车辆应保持匀速通过,不得超速行驶。
同时,也要留意前方是否有行人正在通过横道线。
3. 右转弯车道:绿灯亮起后,右转弯车辆应严格礼让来车和行人,确保安全通过。
如果有多个右转弯车道,应注意车辆并行时的安全。
三、黄灯警示当交通信号灯显示黄灯时,表示信号即将变红,车辆和行人应注意减速准备停车。
但是,在黄灯时间足够长的情况下,如果已经过了停止线或无法安全停车,车辆和行人也可以继续通行,但要确保安全。
四、特殊情况下的信号灯使用1. 斑马线交叉口:在没有交通信号灯控制的斑马线交叉口,行人有优先通行权。
车辆应减速慢行,并礼让行人。
2. 信号灯故障:如果遇到信号灯故障,交通警察或其他交通管理人员会指挥交通。
遇到这种情况,驾驶员应严格遵守交通人员的指挥,确保交通安全。
3. 其他信号灯:除了红、黄、绿灯外,还有一些特殊信号灯,例如用于公交专用道和非机动车道的信号灯。
对于这些特殊信号灯,驾驶员和行人应进行相应的理解和遵守。
总结:正确使用交通信号灯对于维护交通秩序、减少交通事故具有重要意义。
在行驶过程中,无论是驾驶员还是行人,都要密切关注交通信号灯的变化,并根据信号灯的指示进行相应的行动。
只有在遵守交通信号灯规定的前提下,才能确保自身和他人的安全,营造良好的交通环境。
交通信号灯解析

交通信号灯解析交通信号灯是交通管理中的重要组成部分,它们以不同的颜色和灯光序列向行人和驾驶员传递各种指示信息。
本文将对交通信号灯的意义和解析进行详细探讨。
一、信号灯的种类及颜色1. 红灯:红灯是交通信号灯中最常见的灯光之一。
当红灯亮起时,意味着交通流通需停止。
行人和车辆都应当在红灯亮起时停下来,等待绿灯亮起或者其他指示出现。
2. 绿灯:绿灯是交通信号灯中另一个常见的灯光。
当绿灯亮起时,表示交通流通畅通无阻,行人和驾驶员可以继续前行。
行人可以安全地过马路,而驾驶员则可以继续行驶。
3. 黄灯:黄灯是信号灯中的中间状态,它出现在红灯和绿灯之间。
当黄灯亮起时,表示即将由绿灯变为红灯,或者由红灯变为绿灯。
行人和驾驶员应当在黄灯亮起时做好准备,减速停车或者等待绿灯亮起。
二、信号灯的交叉口指示交通信号灯通过不同的组合方式,向行人和驾驶员传递不同的指示信息。
下面是常见的几种信号灯组合及其含义:1. 单一红灯:当交叉口只有一盏红灯亮起时,意味着其他方向的车辆已经或即将通过,本方向的车辆应当停止等待。
2. 单一绿灯:当交叉口只有一盏绿灯亮起时,表示本方向的车辆可以安全通行。
行人可以使用人行横道过马路。
3. 绿灯和红灯组合:当交叉口同时出现绿灯和红灯时,意味着不同方向的车辆有不同的通行权。
绿灯方向的车辆可以通行,而红灯方向的车辆应当停止等待。
4. 高速公路出口灯:在高速公路的出口处,经常会出现信号灯指示。
出口灯一般为绿色箭头或字母,指示着车辆可安全转弯离开高速公路。
三、其他交通信号灯指示除了基本的红、黄、绿信号灯之外,交通信号灯还可以通过其他灯光组合或者特殊的信号指示来提供更多的信息。
下面是几个常见的信号灯指示:1. 左转箭头:当信号灯中出现一个绿色箭头指向左侧时,意味着行人和车辆可以进行左转。
其他方向的车辆应当停止等待。
2. 右转箭头:类似于左转箭头,绿色箭头指示右转的行人和车辆可以进行右转。
其他方向的车辆应当停止等待。
交通灯课程设计---简易交通灯控制电路

简易交通灯控制电路摘要在现代城市中,人口和汽车日益增长,市区交通也日益拥挤,人们的安全问题也日益重要。
因此,红绿交通信号灯成为交管部门管理交通的重要工具之一。
有了交通灯人们的安全出行有了很大的保障。
自从交通灯诞生以来,其内部的电路控制系统就不断的被改进,设计方法也变得多种多样,从而使交通灯显得更加智能化。
在该设计中,利用学过的数电知识,将交通灯的控制信号通过倒计时计数器,传递给交通显示灯和时间显示器,来控制整个十字路口的交通运行情况。
其中秒脉冲是利用NE555来产生的,倒计时计数器是用计数器74LS192来设计的,另外还有74LS138 设计的黄灯控制电路,JK触发器设计的信号灯控制电路,七段译码显示器设计的时间显示器。
这些部分共同构成一个完整的交通灯控制电路,来实现交通灯的自动化控制。
关键词倒计时减计数器/JK触发器/七段译码显示器/数据分配器1 工作原理1.1 设计分析根据设计任务与要求,我们可以知道这个交通灯的设计不分主次干道,两个方向的时间是相同的,东西方向通行30s,南北方向通行30s,这就要求我们要有两个计数器,根据我自己的经验,东西方向通行30s完,倒计时数字显示器会显示到0,然后切换到南北方向通行30s完之后, 倒计时数字显示器也会显示到0,然后切换到东西方向,这样如此循环。
这样的话我们就要设计一个31进制计数器。
根据我们所学的知识,可以用两片74ls192芯片来构成对应进制的计数器。
我们可以用利用JK触发器的翻转功能来实现红绿灯的转换;当然当每个方向倒计时只有2s时,黄灯闪,一直到0为止,由于黄灯是当两个计数器倒计时到2时开始闪,我们就可以在此时发出一个脉冲然后一直保持到0;另外设置一个紧急开关,我们可以在出现紧急情况时使用清零端使之清零,并且红灯直接接到电源,使之一直处于亮的状态。
方案一:首先给倒计时计数器即74ls192进行预置数,通过秒脉冲源发生器发送秒脉冲,此时倒计时器开始倒计时,驱动时间显示器显示,并且交通灯也正常运行,当倒计时器计时到2s时,我们当然同时可以在时间显示器上看到,这时倒计时器驱动黄灯控制器,使正在亮绿灯方向的黄灯闪烁,当倒计时器计时到0时,它将驱动信号控制器(JK触发器)来改变交通灯的显示。
交规常见交通信号灯详解解析分享

交规常见交通信号灯详解解析分享在现代社会中,交通信号灯被广泛应用于道路交通中,起着指导和管理车辆、行人交通的重要作用。
了解交通信号灯的种类和含义,对于遵守交通规则、确保行车安全至关重要。
本文将对常见的交通信号灯进行详细解析和分享。
一、红灯红灯是最常见的交通信号灯之一,它代表停止或禁止通行。
当红灯亮起时,车辆和行人都必须停下来。
在车辆行驶过程中,应及时减速并停车,等待绿灯亮起后再行驶。
对于行人来说,红灯亮起时,应该等候在人行横道线或合适的地方等待红灯变绿。
二、绿灯绿灯是信号灯中表示通行的灯色。
当绿灯亮起时,车辆和行人都可以顺利通行。
车辆应当加强观察,确保通过路口安全。
行人在通过路口时,要注意观察车辆行驶状况,保持警觉,确保安全通过。
三、黄灯黄灯是交通信号灯中的过渡信号,它代表即将改变的信号状态。
当黄灯亮起时,表示红灯即将出现,车辆应该有所准备,逐渐减速并做好停车准备。
在足够安全的情况下,行人可以加快步伐通过路口。
四、箭头信号灯除了红、绿、黄三种基本灯色之外,还有箭头信号灯的存在。
箭头信号灯主要用于指示特定的车辆通行方向。
在箭头信号灯中,有左转箭头、右转箭头和直行箭头等。
当箭头信号灯亮起时,车辆需要遵循指示箭头的方向行驶,确保行车安全。
五、倒计时信号灯一些特殊的道路交通口被配置了倒计时信号灯。
倒计时信号灯通过数码显示器显示倒计时数字,用以提醒驾驶员和行人剩余的通行时间。
驾驶员和行人可以根据倒计时数字合理判断通过路口的时间。
六、行人信号灯交通信号灯不仅仅是车辆通行的指示,还在路口设置了行人信号灯,用以指引行人的通行行为。
行人信号灯通常包括红人和绿人两种灯色。
红人表示行人停止,不能通过道路;绿人表示行人可以顺利通过路口。
行人应该按照信号灯的指示安全通行,不得随意闯红灯。
总结起来,交通信号灯在现代交通管理中起着不可替代的作用。
红灯代表停止,绿灯代表通行,黄灯代表过渡,箭头信号指示车辆通行方向,倒计时信号灯提醒时间,行人信号灯指引行人通行行为。
-冀人版科学四年级上册23、交通信号灯模型大比拼(一)(课件)(共8张)

谢 谢!
学生自学2分钟,小组讨论交流4分钟。
1、制作交通讯号灯模型。 材料:硬纸板、LED灯泡、导线、开关、电池、电池盒、吸管、胶 带。 工具:尺子、铅笔、剪刀、小刀、钳子。 2、确定制作步骤,按照设计方案和步骤,小组成员合作完成简易 交通讯号灯的制作。
①在包装盒上剪出合适的洞,固定开关和吸管(立柱)。 ②将灯泡上的金属丝插入纸板,并在纸板反面分别与导线接坚固。 ③分别将连接红、黄、绿灯的导线穿进相应颜色的吸管里。 ④将连接红、黄、绿灯导线的一端分别接入对应开关的金属片上。 ⑤将电池盒接入电路。 ⑥将电池盒与导线放入包装盒内。
课堂小结:
1、根据任务需要提出要解决的问题,形成解决 方案并记录下来。
2、设计交通讯号灯电路连接方式: 电路连接:并联电路,闭合回路,灯丝中有电流 通过。
3、制作交通讯号灯模型。 材料:硬纸板、LED灯泡、导线、开关、电池、 电池盒、吸管、胶带。
工具:尺子、铅笔、剪刀、小刀、钳子。
3、确定制作步骤,按照设计方案和步骤,小组成员合作完 成简易交通讯号灯的制作。
23 、 交通讯号灯模型大比拼(一)
学习目标:
1、能说出交通讯号灯 模型的工作原理。
2、能够画出交通讯号 灯的电路。
3、能够说出通讯号 灯模型的制作过程。
自学提示:
学生自学课本第64和65页活动二---制作,思考以下问题。
1.制作交通讯号灯模型都有哪些准 备材料和制作工具?
PLC十字路口简单的交通信号灯控制(记得分享与收藏)

PLC十字路口简单的交通信号灯控制(记得分享与收藏)
一、交通信号灯控制
十字路口简单的交通信号灯布置如图
控制要求:由于东西方向的车流量较小、南北方向的车流量较大,所以南北方向的放行时间为30s,东西方向的放行时间为20s。
当东西(或南北)方向的绿灯灭时,该方向的黄灯与南北(或东西)方向的红灯一起以1HZ的频率闪烁5s,然后立刻开始另一个方向的放行。
当启动开关转向开始位置时,信号灯便以上述模式开始工作,启动开关转回到停止位置时,信号灯全部熄灭。
:
试题分析
一、建立项目并进行硬件配置
二、硬件CPU时钟存储器的设置,设置闪烁点。
题中闪烁信号5HZ,存储器字节选10,OB1软件编程位为1,取点为M10.5
时钟存储器各位对应的时钟脉冲周期与频率
三、软件OB1编程
1、按下开始按钮,开始信号置位
2、触发定时器T0南北方向绿灯亮30s。
3、南北绿灯熄灭后,触发南北黄灯闪烁5。
4、南北黄灯熄灭后,触发南北方向红灯20s常亮,接着触发南北红灯闪烁5s。
5、启动信号触发东西方向红灯常亮30s接着闪烁5s。
6、东西方向红灯熄灭后,触发东西方向绿灯亮20s。
7、东西方向绿灯熄灭后,触发东西方向黄灯5s。
交通信号灯的种类有哪些

交通信号灯的种类有哪些1.火焰信号灯:火焰信号灯是早期用于指引交通的一种信号灯。
它由红、绿、蓝三个火焰灯组成,红灯代表停止、绿灯代表行驶、蓝灯代表慢行。
2.有源信号灯:有源信号灯是通过发光二极管(LED)进行信号指示的一种信号灯。
它具有亮度高、寿命长、节能环保等优点。
有源信号灯常见的颜色有红色、绿色、黄色。
3.无源信号灯:无源信号灯是通过反射材料制作的信号灯。
它不需要外部电源,通过反光效果来指示信号。
无源信号灯常见的颜色有红色、绿色、黄色。
4.LED信号灯:LED信号灯是使用发光二极管(LED)作为光源的一种信号灯。
它由红、绿、黄三个颜色的发光二极管组成。
LED信号灯具有亮度高、寿命长、能耗低等优点。
5.车辆感应信号灯:车辆感应信号灯是一种根据路面上车辆流量情况自动调节信号灯的一种信号灯。
它通过车辆探测器感应车辆到来,根据实时情况动态调节信号灯。
6.人行横道信号灯:人行横道信号灯是专门用于人行横道的一种信号灯。
它通过红绿灯指示行人何时过马路,以确保交通安全。
7.倒计时信号灯:倒计时信号灯是在红绿灯上加装了倒计时显示装置的一种信号灯。
它通过数字显示屏显示红绿灯还有多长时间变换,方便交通参与者合理安排行驶时间。
8.超大型信号灯:超大型信号灯是一种通常用于道路交叉口的大型信号灯。
它的亮度高、灯面大,适用于车流量较大的场景。
总结起来,交通信号灯的种类包括火焰信号灯、有源信号灯、无源信号灯、LED信号灯、车辆感应信号灯、人行横道信号灯、倒计时信号灯和超大型信号灯等。
它们各自具有不同的特点和适用场景,在交通规划和交通管理中起到了重要的作用。
交通信号灯知识

交通信号灯知识交通信号灯是交通管理中的重要设施,用于指挥交通流动和确保交通安全。
以下是一些关于交通信号灯的基本知识:1. 红灯:红灯表示停车,且不得穿过交叉口。
当红灯亮起时,行驶中的车辆应立即停车,等待灯变绿后再行驶。
红灯:红灯表示停车,且不得穿过交叉口。
当红灯亮起时,行驶中的车辆应立即停车,等待灯变绿后再行驶。
2. 绿灯:绿灯表示可以通行。
当绿灯亮起时,车辆可以继续前行,但应注意交通情况,确保安全。
绿灯:绿灯表示可以通行。
当绿灯亮起时,车辆可以继续前行,但应注意交通情况,确保安全。
3. 黄灯:黄灯表示警告,车辆应准备停车。
当黄灯亮起时,驾驶员应逐渐减速,做好停车的准备。
如果已过了停车线或过于靠近交叉口,应继续通过而不是急刹车。
黄灯:黄灯表示警告,车辆应准备停车。
当黄灯亮起时,驾驶员应逐渐减速,做好停车的准备。
如果已过了停车线或过于靠近交叉口,应继续通过而不是急刹车。
4. 箭头信号灯:箭头信号灯有不同的指示。
绿色箭头表示可以在箭头指示的方向行驶,红色箭头表示禁止行驶,黄色箭头表示警告并准备停车。
箭头信号灯的指示与常规信号灯互相配合。
箭头信号灯:箭头信号灯有不同的指示。
绿色箭头表示可以在箭头指示的方向行驶,红色箭头表示禁止行驶,黄色箭头表示警告并准备停车。
箭头信号灯的指示与常规信号灯互相配合。
5. 行人信号灯:行人信号灯是为了确保行人安全而设置的。
行人信号灯与车辆信号灯相对应,用于指示行人何时可以过马路。
绿色人像表示行人可以通过,红色人像表示行人应停留。
行人信号灯:行人信号灯是为了确保行人安全而设置的。
行人信号灯与车辆信号灯相对应,用于指示行人何时可以过马路。
绿色人像表示行人可以通过,红色人像表示行人应停留。
在使用交通信号灯时,请遵守以下规则:- 在红灯下停车,不要闯红灯。
- 在绿灯下通行时,要保持适当的车速,确保安全。
- 在黄灯闪烁时,应谨慎慢行,做好停车准备。
- 不要盲目追逐箭头信号灯的指示,而是需结合常规信号灯的指示来判断通行情况。
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MOV R1,A
CLR EX1
CLR IT1
XD_2: MOV 23H,#100 ;消 抖 程 序 2, 设 置 25ms 延 迟
XD3:
MOV 24H,#125
XD4:
DJNZ 24H,XD4
DJNZ 23H,XD3
SETB EX1
SETB IT1
RETI
TAB : DB 3FH,06H,5BH,4FH,66H,6DH,7DH,07H,7FH,6FH
4
当发光电流为 6mA 时,按公式 R=(5-1.8)/0.006 计算,限流电阻应为 510 欧姆。由于南北 通行是双向指示牌相同,因此每个端口应具有 12mA 的吸收电流能力。另外,人行道口应 按 4 个灯算,需 24mA 的吸收电流。这样在单片机的输出需接驱动电路 74HC244,以保护 单片机的输出端口。
(2)方案选择
关于交通灯的方案我主要想到两种:一种是用 89S52 和 8255 作为输出口,控制八个发 光二极管熄灭,模拟交通灯管理。另一种是由 89S52 直接控制八个发光二极管熄灭。
第一种方案框图:
单片 机 89S52
8255
LED 灯 紧急放行按键
第一种方案优点:使用 8155 控制 LCD 和紧急放行,使用灵活可编程,并且有 RAM 及 计数器。若用该方案,可提供较多 I/O 口。
CLR EX0
CLR IT0
XD_1: MOV 21H,#100 ;消 抖 程 序 1, 设 置 25ms 延 迟
XD1:
MOV 22H,#125
XD2:
DJNZ 22H,XD2
DJNZ 21H,XD1
SETB EX0
SETB IT0
RETI
DEC1: DEC R0
MOV A,R0 ; 把 R0 储 存起 来 以 备 绿 灯 可 以 和 红 灯 相 同 的 时间
2
1. 系统方案的比较
一、系统设计
(1)选题论证
当前,交通事业蓬勃发展,交通流量年年增长,大、中、小城市的汽车、摩托车等各 种车辆与日俱增,道路交通繁忙,经常有严重堵车现象,特别是在交叉口,机动车、非机 动车、行人来往非常混乱,为了在岔路口的各条干道实现合理的科学分流,在岔口醒目处 设置交通灯显的尤为必要。对于复杂的城市交通系统,为了确保安全,保证正常的交通秩 序,十字路口的信号控制必需按照一定的规律变化,以便于车辆行人能顺利地通过十字路 口。
缺点:操作起来稍显复杂,8155 要控制 2 个部分,而 52 系统的端口没有利用。而且 LCD 比 LED 价格较贵。
第二种方案优点:使用 89S52 直接控制 LED 灯,操作简单,成本较低。 缺点:使用此方案没有太多的 I/O 口,编程较复杂。
3
根据以上分析,第二种方案简易,易操作,成本低,所以选择第二种方案。
南北红灯亮,东西绿灯亮
否
R0=#0FFH
是
东西和南北黄灯亮 5s
南北绿灯亮,东西红灯亮
2.全部程序
ORG 0000H AJMP MAIN ORG 0003H AJMP INC1 ORG 000BH
6
是
R0=#0FFH
否
AJMP START ORG 0013H AJMP DEC1 ORG 0100H MAIN: MOV DPTR,#TAB
三、软件设计______________________________________________________________ 5 1.软件分析_____________________________________________________________________ 5 2.全部程序_____________________________________________________________________ 6
四、实现功能_____________________________________________________________ 10 五、结束语________________________________________________________________ 10 六、参考文献_____________________________________________________________ 10
8
MOV A,R2
MOV P1,A
CLR P3.1
SETB P3.1
JMP LED2
START: CLR EX0
;如 果 T0 口 发 现 1 个 外 部 负 跳 变 脉 冲 , 则 关 掉 外
部中断 INT0,INT1 取消加减置数
CLR EX1
;把 T0 口改成定时器方式 1,进入倒计时开始
CLR IT0
交通灯在安全行车过程中起着十分重要的作用,现在交通灯一般设在十字路口,在醒 目位置用红、绿、黄三种颜色的指示灯,加上一个倒计时的显示计时器来控制行车, 对 于一般情况下的安全行车、车辆分流发挥着作用,根据行车过程中出现的实际情况,也可 全面有效地利用交通灯指示交通情况。本文尝试用单片机来控制交通灯, 在软、硬件方 面采取一些改进措施, 使交通灯在控制中灵活而有效。
SETB EA
;开 中 断 部 分
SETB EX0
SETB EX1
SETB IT0
SETB IT1
SETB ET0
SETB TR0
MOVC A,@A+DPTR
;开 始 时 数 码 管 的 显 示
LED:
CJNE R0,#0FFH,RED
;循 环 显 示 亮 灯 , 里 面 只 单 纯 考 虑 一 个
二、硬件电路的设计
1.基本原理
(1)总设计电路图 如图所示为采用 LED 动态扫描的交通灯控制系统总电路原理图。
整套电路系统由控制系统模块、通行灯输出控制显示模块等部分组成。
2. 主控制系统
主控制器采用 AT89S52,是 ATMEL 公司生产的一款性能稳定的 8 位单片机。AT89S52 具有 1 个 8KB 的 Flash 程序存储器,1 个 512 字节的 RAM,4 个 8 位的双向可位寻址 I/O 端口,3 个 16 位的定时/计数器及一个串行口和 6 个向量二级中断结构。
三、软件设计
1.软件分析
(1)主程序 主程序主要负责总体程序管理功能,实现人机交互设定。由于采用动态扫描方式显示
时间,因此主程序大部分时间要调用扫描显示程序。 (2)主程序流程图
开始 程序初始化 调用显示主程序 东西绿灯亮,南北红灯亮,进入倒计时,打开数码管显示 东西黄灯亮,南北红灯亮,进入倒计时,打开数码管显示 东西红灯亮,南北绿灯亮,进入倒计时,打开数码管显示 东西红灯亮,南北黄灯亮,进入倒计时,打开数码管显示
CLR IT1
MOV TMOD,#01H
MOV TH0,3CH
MOV TL0,0B0H
DJNZ 20H,RETURN
MOV 20H,#20
DEC R0
RETURN: RETI
INC1: INC R0
MOV A,R0 ; 把 R0 储 存起 来 以备 绿 灯可 以 和红 灯 相同 的 时间
MOV R1,A
二、硬件电路的设计_______________________________________________________ 4 1.基本原理_____________________________________________________________________ 4 2. 主控制系统__________________________________________________________________ 4 3. 输出控制_____________________________________________________________________4
天津电子信息职业技术学院
课程设计
课题名称 姓名 学号 班级 专业 成绩 完成日期
简易交通信号灯 李晨 27
电子 S09-3 应用电子技术
1
简易交通信号灯
摘要
十字路口车辆穿梭,行人熙攘,车行车道,人行人道,有条不紊。那么靠什么来实现这井然秩序呢? 靠的就是交通信号灯的自动指挥系统。交通信号灯控制方式很多。简易交通信号灯是一个比较典型的时 间程序控制系统 。本设计以单片机 AT89S52 为核心,提出了系统的硬件实现方案,对各单元电路以及 系统的整体硬件部分进行了设计与调试,并结合软件,实现了方向指示、特殊车辆检测、自动控制手动 控制转换等功能。经检测系统工作稳定可靠,实用性强。本次训练通过制作一个简单的自动交通信号灯 来进一步学习定时器和交通灯的使用方法。
5
(3)中断服务程序流程图 外部中断 0:
按键按下
外部中断 1:
按键按下
转去中断服务子程序
转去中断服务子程序
设置个位计数值
设置十位计数值
中断返回
计数器 T0 外部中断:
确定按键按下
中断返回
转去中断服务子程序
分别进行三组灯的组合状 态的时间倒计数并进入此 三种状态的一下死循环
(4)换灯流程图
中断返回
关键字:交通灯;C 语言;控制;单片机
目录
一、系统设计______________________________________________________________ 3 1. 系统方案的比较_____________________________________________________________ 3