地铁车辆检修模式及检修技术研究
地铁车辆常见故障分析及维修技术研究探讨
地铁车辆常见故障分析及维修技术研究探讨摘要：通过在地铁车辆故障诊断维修过程中科学合理应用先进的维修技术，能够提高车辆诊断检修的效率，保证地铁车辆安全稳定运行，能够有效避免车辆在运行过程中产生的安全事故风险。
本文对地铁车辆常见故障分析及维修技术进行研究探讨。
关键词：地铁车辆；常见故障；维修技术研究引言：一旦地铁车辆在运行过程中发生故障，则会导致大规模且严重性的破坏，为了保证车辆能够安全稳定运行，应当积极引进先进的地铁车辆维修技术，及时对车辆产生故障的原因进行分析研究、诊断、解决，进而提高车辆诊断维修的效率及质量，保证车辆能够正常稳定运行。
一、地铁车辆维修的主要影响因素（一）经济因素只有拥有一定的经济实力才可以开展相应的地铁车辆维修资源配置相关活动，经济实力的水平高低会直接制约城市交通轨道车辆维修资源的有效配置。
由于大部分城市用于轨道交通的资金总额、数量等存在一定差异，因此在对地铁车辆维修进行资源配置的过程中，容易遭到经济收益的制约，而选用更加经济实惠的维修资源配置。
（二）制度因素地铁车辆的检修维修制度是否全面完善，会直接影响整个城市轨道交通是否能够安全稳定运行。
通过建立健全完善、统一、规范的地铁车辆检修体制，才可以保证地铁车辆工作顺利开展。
在此过程中，城市应当针对车辆产生故障的原因、等级，结合车辆历史运行的数据制定出更加科学合理的地铁车辆维修检修制度。
（三）环境因素通常情况下，环境因素主要包括维修工作的硬环境因素以及软环境因素。
硬环境主要是指开展维修的场所，例如厂房等相关部分的卫生条件、作业环境等；软环境主要是指当前车辆企业的文化以及人文条件的外在配置。
维修环境可以为凝聚企业维修人力资源，营造良好和谐的维修作业环境奠定基础，可以为后续资源的科学合理配置起到指向性作用。
（四）维修因素维修因素主要包括维修人力资源以及维修物理资源两个部分的内容。
针对人力资源，其主要是指对地铁车辆进行维修的主要施工人员，操作人员会在维修过程中发挥主观能动性；维修物理资源主要是指资源配置以及零部件配备等相关资源，根据物资消耗类型的种类可以将维修资源分为消耗件、通用件、专用件三种类型。
地铁轨道车辆检修模式及检修技术探讨
地铁轨道车辆检修模式及检修技术探讨摘要：近年来，随着城市化进程加快，人们的交通运输需求增加，为了缓解路面交通压力、提高出行效率，不少城市开始建设地铁项目。
地铁运行后，一方面能充分利用地下空间，可以分散人流，缓解地面交通拥堵的问题；另一方面有利于推广公共交通出行模式，为生态环境保护贡献一份力量，提高社会效益。
地铁车辆在长时间运行中，车辆本身会发生消耗和磨损，尤其是零部件出现问题和故障，不仅降低了地铁的使用效能，还可能埋下安全隐患，因此必须做好检修工作。
其中，轨道车是铁路和地铁工程进行基础建设、设备维修时的主要运输工具，分为轻型、重型两大类。
2007年，铁道部颁布《轨道车管理规则》后，对轨道车的运维管理提出明确要求，检修作业中必须严格执行相关规范。
文章从地铁车辆检修工作现状入手，介绍了轨道车的检修内容和模式，阐述了检修技术在轨道车运维中的应用，并结合实例进行分析，以期提高轨道车的使用价值。
关键词：地铁车辆；轨道车；检修模式；检修技术1．地铁车辆检修工作现状地铁车辆的检修工作，主要分为日常检修、定期检修两种情况，目的是确保地铁安全运行，避免出现故障和风险。
做好检修工作，可以提高地铁的运行能力，降低后期维修成本，进而提高经济效益。
可见，检修工作是地铁运行管理中的一个重要环节。
目前而言，检修就是观察车辆的外观和结构，检测零部件的磨损情况，及时消除故障、解决问题。
确定检修周期时，一般根据运行时长、使用里程、安全系数等指标进行判断[1]。
然检修机制比较机械化，检修作业具有一定的盲目性，和实际检修需求有一定差距。
如下表1，是地铁车辆典型的检修方案。
分析可知，采用这种检修方案时，车辆、人力和材料上会造成一定浪费，降低了车辆的上线率。
表1：地铁车辆检修方案2．轨道车的检修内容和模式2.1 检修内容轨道车的检修，分为保养和修理两大块内容，检修工作的开展，要严格遵守相关的规范和技术标准。
第一，保养。
对轨道车进行保养，分为日常保养、定期保养、换季保养、走合期保养四项。
地铁车辆维修模式分析
地铁车辆维修模式分析地铁作为城市重要的交通工具，其安全和正常运营是城市交通运输的重要保障。
而地铁车辆的维修保养对于地铁运营起着至关重要的作用。
地铁车辆的维修模式分析，不仅能为地铁运营提供有效的保障，还能为地铁维修管理提供指导，提高地铁车辆的维修效率和质量。
一、地铁车辆维修模式概述地铁车辆的维修模式是指地铁车辆在运营过程中遇到故障或者需要进行保养维护时，采取的具体维修措施和管理模式。
地铁车辆的维修模式通常包括定期检修、定期维护、故障维修和应急处置等，不同的维修模式针对不同的情况和需求采取相应的措施和管理方式。
在地铁车辆维修模式中，定期检修是指定期对地铁车辆进行全面检查和维护，以确保车辆设备的正常运行和安全性能。
定期维护是指定期对地铁车辆进行常规维护和保养，包括更换易损件、检修润滑系统等，以延长车辆的使用寿命和保证其正常运行。
故障维修是指在地铁车辆出现故障时，对故障部件进行维修或更换，以恢复车辆的正常运行状态。
应急处置是指在地铁车辆遇到突发故障或事故时，采取紧急措施和应急处理，以保障乘客和车辆的安全。
1. 定期检修的优势：（1）全面检查车辆设备，发现潜在故障隐患，提前进行维修和更换，降低故障发生率。
（2）保障车辆的安全性能，提高地铁运营的安全性。
（3）延长车辆的使用寿命，降低维修成本和频率。
3. 故障维修的优势：（1）对车辆故障进行及时维修，恢复车辆的正常运行。
（2）提高故障处理效率，减少故障对地铁运营的影响。
通过以上分析可以看出，地铁车辆的维修模式在保障地铁运营、提高车辆利用率和延长设备使用寿命等方面都具有明显的优势。
而在实际应用中，不同的维修模式往往需要结合地铁运营的实际情况和需求来选择和优化，以达到最佳的维修管理效果。
为了提高地铁车辆的维修效率和质量，优化地铁车辆的维修模式是十分必要和重要的。
针对不同的地铁车辆维修模式，可以采取以下的优化策略：1. 建立科学的维修管理制度：建立科学的地铁车辆维修管理制度，规范各种维修模式的操作流程和标准，确保维修过程的规范和统一。
地铁车辆故障分析及维修技术
地铁车辆故障分析及维修技术摘要：随着我国经济的发展，提高了交通行业的便捷性，地铁能够保证居民的出行效率，还能节约能源，保护环境。
众所周知，地铁的建造需要耗费较大的人力及物力，建造过程具有较强的特殊性，为此，相关部门必须加强对其故障维修方面的重视程度，做好后期的维修工作，延长其使用寿命，节约投资成本。
为此，本文针对地铁车辆故障分析及维修技术进行研究，并结合现存问题提出解决措施。
关键词：地铁车辆；故障分析；维修技术；解决措施引言：地铁座位城市轨道的重要组成部分之一，其不仅提高了交通的便捷性，还保证了交通的运行安全，然而，在此过程中，一旦发现地铁故障，不仅会造成经济损失，还会出现较大的安全事故。
为此，相关部门要加强对此方面的重视程度，保证地铁运行的安全性，并定期对其进行检查，及时避免安全隐患的出现。
随着我国科学技术的发展以及工业生产水平的提高，在地铁维修方面所运用到的技术也得到了提升，在地铁维修方面所用到的材料逐渐智能化，提高了整体维修工作的质量水平。
一、地铁车辆维修的基本模式结合各个城市的城市建设规划方案而言，由于其存在部分差距，会使得城市之间的地铁处在不同位置或区域，维修技术或建造方案也大不一样。
即便各个城市或国内外地铁的维修技术和方案大不相同，但从总体上来看，其具有较多的相同点。
一般而言，地铁车辆修理在使用传统形式的基础上，会依据维修地铁车辆所使用的时长和维修次数，以及其平均运转情况和运转时长等方面对地铁进行定时定期的维修和养护。
通常的维修期限为日检和月检，定时维修主要是定修架、临修以及大修。
临时维修指的是对地铁所发生的暂时故障进行全面的维修处理，临时维修又可以分为在线临时维修和场内临时维修两种方式。
二、地铁车辆运行常见故障分类(一)现象分类按照现象分类来看，地铁故障主要包括振动、尺寸不符、噪声或磨损等方面。
(二)性质分类从故障性质分类方面来看，其可以分为破坏性故障或不规则性故障，通常还会出现裂化性故障等。
地铁车辆检修模式及检修技术研究
ｌ 地铁车辆检修情况分析
织计 划 的 落 实 ．从 而 通 过 制 定 科 学合 理 的修 理 定额 以及 编 制
设 备 维修 计 划 ．来 为后 续 的 地 铁 车 辆 运 营提 供 技 术 基础 ［３１。
就 目前 来说 ， 地铁 列 车 在 国 内的 检 修 市 场 环 境 大部 分 仍
课 题 ．研 究人 员应 将 其 重 视 起 来 。
车辆 部 件 和 易耗 损 机 械 部 件 ，进 行 检 修 。 具 体 来 说 ，就 是根 据
２ 地铁车辆检修基本模式
问 题 部 件 运 行 使 用 状 态 与 可 靠 性 来 开 展 计 划 大 修 与 计 划 普
我 国地铁 车 辆 的 运 营 情 况 为 ：各 地 地铁 车 辆 不 完 全 相 同 ， 修 。这 里 的 问题 部 件 包括 ：车 门、转 架 、轮 对 、牵 引 电机 、制 动 系
【文献标识码 】Ａ
【文章编号 】２０９５—２０６６｛２０１７）０９—０１９８—０２
引 言
设 人 员应 通 过 动 态选 择 车辆 维修 模 式 ， 来提 高作 用 于 地铁 车
地铁 已经 在 我 国各 大 城 市 投 入 到 缓 解 交通 运 输 压 力 的发 展 中 ，其 与 铁路 机 车 车 辆 不 同 ，其 具 有 一 定 的 局 限性 与特 殊 性 ．即 只 能在 运行 时 间 、里 程 以及 安 全 事 故 发 生后 的 维 度 里 ， 来 落 实计 划 维修 模 式 的 预 防性 功 能 ，这 就 在 一 定程 度 上 降低 了地 铁 线路 运 行 的 安 全 稳 定 性 。为 此 ，研 究人 员应 从 地 铁 车 辆 的检 修 情 况 、检 修 基 本 模 式 以及 检 修 模 式 探 索 三 方 面入 手 ，来 提 高检 修 技 术应 用的 科 学合 理 性 。 这是 优 化 地铁 车 辆 检修 技 术 作 用 于 实 践 的针 对 性 效 果 的 关键 ．相 关 建 设人 员 应 将 其 作 用 于 实 践 。
地铁车辆维修模式分析
地铁车辆维修模式分析随着城市发展和人口增加，地铁成为了现代城市中重要的交通方式之一。
为了保证地铁的安全和正常运营，地铁车辆的维修工作至关重要。
本文将从维修模式的角度进行分析，探讨地铁车辆维修所面临的挑战以及可能的解决方案。
一、传统维修模式传统的地铁车辆维修模式主要采用定期检修的方式。
根据维护手册和维护计划，定期对车辆进行检查、保养和维修。
这种模式的优点是相对简单，能够进行常规的维护工作。
传统模式也存在一些问题。
由于维修时间的固定性，往往需要将车辆从线路中撤离，导致运力的减少和乘客的不便。
传统模式大量投资在定期维护设备和人员上，维修成本高昂。
传统模式难以应对突发的故障和紧急情况。
二、现代化维修模式为了应对传统模式的不足，现代化维修模式逐渐被引入。
现代化维修模式主要包括以下几个方面：1. 预防性维修：通过对车辆的状态进行实时监测和分析，及时发现问题并进行预防性维修，减少突发故障和维修时间。
2. 物联网技术：利用物联网技术，将车辆与中心监控系统相连，实现对车辆运行状态的实时监测和远程控制。
3. 数据分析和预测：通过对大量数据的分析和处理，可以预测车辆可能出现的故障和需要进行的维修工作，有针对性地提前准备和安排维修工作。
4. 快速维修：在可能的情况下，尽量减少车辆的维修时间，通过快速维修技术和设备，提高维修效率，减少对运力的影响。
5. 外包维修：将维修工作委托给专业的第三方维修公司，减轻地铁公司自身的维修负荷，提高维修效率。
三、面临的挑战和解决方案地铁车辆维修在实施现代化维修模式时面临一些挑战。
首先是技术方面的挑战，需要投入大量资金和人力资源来建设和维护维修系统。
解决方案是加强技术研究和合作，引进先进的维修技术和设备。
其次是管理方面的挑战，需要建立健全的管理制度和流程，确保维修工作的高效运行。
解决方案是进行管理创新，借鉴其他行业的管理经验，提高维修工作的组织和协调能力。
最后是成本方面的挑战，现代化维修模式需要增加投入，提高维修和设备的成本。
地铁车辆检修模式及检修技术解析
ROAD TRAFFIC | i t路交通摘要：文章就地铁车辆的检修糢式及检修技术展开论述，通过分析地铁车辆检修现状，全面解读地铁检修工作的内涵以及现阶段存在的问题，借助检修流程以及车辆不同运行阶段中检修策略的选择论述地铁车辆的检修模式，并引入状态修概念丰富地铁车辆的检修糢式。
进而以灰色局势决策技术、逻辑决断图技术以及二者的联合技术，探究地铁车辆的检修技术，为地铁车辆检修提供参考。
关键词:地铁车辆；检修糢式：检修技术I地铁车辆检修模式及检修技术解析■文/周彬随着公共交通的普及程度日益加深，地铁作为其代表，己在我国多个城市中逐步构建起地铁运行网络。
但在长期的 运行过程中，地铁车辆会发生不同程度的消耗与磨损，进而 降低地铁车辆的使用效能，甚至为地铁运行的安全性埋下隐 患。
为保证地铁系统的有效运营，需要通过检修模式的合理 选择以及检修技术的科学应用，维护地铁车辆的长效稳定运 行。
因此，对检修模式与技术进行研宄就显得极为必要。
1. 我国地铁车辆检修工作现状地铁的检修工作主要是针对地铁车辆的运行实施检修作 业，一般分为日常检修与定期检修，目的是保证地铁运行的 安全性，避免地铁出现故障和风险。
此外，检修工作的有效 执行，可以提升地铁的长效运行能力，降低后期的更换与维 修成本，提升地铁机构的经济效益。
因此，地铁车辆检修在 地铁系统中是尤为重要的一环。
地铁的检修工作主要是针对地铁车辆零部件的磨损情况 进行检测，在现阶段的检修体系中，通常是依据相关部门出 台的《地铁设计规范》就地铁的实际运行情况进行检修。
例如，检修的周期一般通过地铁的使用时长、使用里程、安全系数 等进行判断，通过检修周期的合理制定，有效提升地铁运行 的安全性。
但在现阶段的地铁检修体系中，相关的检修机制 过于机械化，仍然停留在铁路框架的束缚下。
因此，我国地 铁车辆的检修手段通常参考国外的相关检修机制，融合我国 地铁运行的实际情况，落实相关的检修策略。
我国地铁车辆检修模式研究分析
我国地铁车辆检修模式研究分析随着城市化进程的加快和交通需求的增长，我国地铁交通在城市中的重要性日益凸显。
地铁作为城市公共交通的重要组成部分，其车辆的运行安全和效率直接关系到城市交通的畅通和乘客的出行体验。
在地铁运营中，地铁车辆的检修是保障地铁正常运营的重要环节，而不同的检修模式对地铁车辆的维护和修复有着不同的效果。
对地铁车辆检修模式进行研究分析，对于提高地铁运营效率和保障乘客安全具有重要意义。
一、我国地铁车辆检修模式现状1.传统的集中检修模式传统的集中检修模式是指地铁车辆在一定的运行周期后，将车辆集中到指定的检修厂进行检修维护。
这种模式下，车辆往往需要长时间的停运和检修周期，对地铁线路的运营产生了一定的影响。
而且，大型的集中检修厂通常需要大量的资金投入和占地面积，检修设备也需要投入大量的资金。
2.分散检修模式分散检修模式是指地铁车辆的维护和检修工作分散在各个车辆段（或车辆基地）进行。
在这种模式下，地铁车辆的检修更加灵活，可以根据车辆的实际情况进行维护和修复，不需要长时间的停运。
这种模式下需要建立一套完善的车辆维修管理系统，对车辆段的技术人员要求也更高。
1.资源浪费问题传统的集中检修模式下，车辆需要在指定的时间内集中到检修厂进行检修，导致了大量的车辆闲置，资源被浪费。
分散检修模式下，车辆的维修工作需要在各个车辆段进行，可能会导致资源的浪费。
2.检修效率问题3.安全隐患问题如果地铁车辆的检修不及时或不到位，可能会存在安全隐患，对乘客的安全造成威胁。
1.综合运用集中检修和分散检修模式在实际的地铁车辆检修中，可以综合运用集中检修和分散检修模式。
可以根据车辆的实际运行情况和维修需要，灵活地选择适合的检修模式，将集中检修和分散检修相结合，以提高检修的效率和质量。
2.建立健全的车辆维修管理系统建立健全的车辆维修管理系统，对于落实维修工作的规范化和标准化具有重要意义。
通过信息化手段，对车辆的维修情况进行实时监控和管理，以及对车辆维修工作的分配和跟踪，可以提高车辆维修的管理水平和效率。
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地铁车辆检修模式及检修技术研究
发表时间：2018-01-03T14:38:36.833Z 来源：《防护工程》2017年第25期作者：肖祥军
[导读] 立足现有中心人员、车辆配置现状，深入挖掘现有维修资源的潜能，度身打造适合不同车型、不同线路的检修模式。
港铁轨道交通（深圳）有限公司广东深圳 518000
摘要：近几年，我国各个城市的地铁交通越发普遍，并且在持续增加。
目前来说，随着时代的发展，传统的检修模式已经被证明容易留下安全隐患，因此对更加安全的地铁车辆检修模式的探讨十分重要。
关键词：地铁车辆；检修模式；检修技术
引言
目前，我国各大城市的交通压力巨大，地铁的出现大大缓解了这种压力。
地铁与铁路机车车辆不同，其具有一定的特殊性与局限性，即只能在运转时间、里程以及安全事故发生后的维度里，来执行方案维修模式的防止性功能，这就在一定程度上降低了地铁线路运转的安全稳定性。
为此，研究人员应从地铁车辆的检修状况、检修基本模式以及检修模式探究三方面下手，来提高检修技术应用的科学合理性。
这是优化地铁车辆检修技术作用于实际的针对性效果的关键，相关建设人员应将其作用于实际。
1目前地铁检修模式
就我国目前地铁检修模式来看，各个地区的检修模式没有硬性规定，但是，大体上还是基本相同的，也就是都采用里程修的基本模式。
在这种模式的运行下，地铁的维修又包括了定期维修以及不定期维修以及临修。
其中，定期维修通常指的是定修或者是架修，当然也包括了大维修，这是针对整个地铁车辆整体来说的。
而不定期的维修指的是既可以按照每月的周期进行检修也可以按照每天的周期进行检修。
以上又可以成为预防性维修或计划性维修。
当然，还有临修，临修指的是在地铁车辆的行驶过程中，突然某个部件出现了故障，应该及时对这种故障进行维修，保障地铁运行的安全性，而临修也包括了两大类，分别是场内修以及现场修，临修又被称作“故障事后维修”。
然而目前这样的检修方式有着缺陷，它在检修时不考虑地铁车辆的应用时间也不考虑车辆本身的质量，对所有车辆实施同样模式的检修，这种检修模式在一定程度上造成了浪费，包括了车辆、人工、材料等的浪费，这种浪费在目前的模式上十分普遍，也十分严重，因此探讨出更优良的检修模式是很有必要的。
2地铁检修模式探索
在20世纪60年代，国外就开始提出一种新的检修模式，这种检修模式的中心是机件的可靠性，其基础则为故障统计理论，这种检修模式通过对设备的技术状况等进行检测，来进行最佳检修时间的确立，具有很高的先进性，而这种检修模式又被成为状态修。
下面是对状态修应用在地铁检修模式中的具体阐述。
2.1状态修的优势
状态修能够按照地铁车辆的实际需要来进行检修，这样一来，能够发挥出地铁车辆各零部件的工作能力，能够实现检修过程的精准性，减少一些人为的差错，除此以外，还能够很好地节约检修材料以及减少检修的工作量，这是十分有优势的，能够优化维修计划。
然而，这种检修模式在目前来说还没有得到很好的推广，这是因为，状态修的检修模式对于人员的技术要求很高，目前，地铁运行工作人员的整体水平还没有达到这种标准，但是笔者相信，随着地铁的不断发展，在未来一定能够全面开展状态修的检修模式，实现地铁检修的优越性。
2.2状态修与里程修的比较
实现状态修并不是说要舍弃定期修，目前，地铁车辆可能出现的故障中仍然存在无法检测出来的，因此，定期修的模式仍应存在，然而，要适当地对定期修的模式进行调整。
在实施初期，对于修程的判断一定会与地铁车辆的实际情况有所差别，因此，需要维修人员对于检修的模式做出一定的探索，并适当进行调整，例如对检修的周期，以及检修停止的时间做出一定调整。
2.3状态修的具体运行模式
在地铁的初级运行阶段，这时由于地铁运行人员整体技术水平上的参差不齐，且投入的地铁运行线路少，可以采用传统的检修模式，即里程修的检修模式。
然而，随着地铁的发展不断深入，传统的检修模式造成了很大的浪费，就需要不断进行状态修模式的深入，这种深入表现在地铁运营的后期即将成熟的时候，这时需要以状态预防的检修方式为主，而其他的检修方式并存。
而在地铁运行的成熟阶段，就可以全面开展状态修的检修模式。
在真正进行状态修的检修模式时，需要首先进行一番预检，这指的是需要对车辆的情况进行一个全方位的评估检查，掌握目前车辆各个系统的损坏情况，这就需要专业的人才能够对车辆发生的故障进行正确的判定，并对这些故障以及会发生的隐患进行类型的分类评价，根据这样的评价制定出不同工艺的技术修复以及质量控制，接下来制定出合理的检修计划以及检修规章。
而在真正进行检修时，还要考虑到实际的情况，若发现了突发的新问题，需要及时进行工艺的调整，使得检修的流程技术能够更加完善，为今后的检修工作提供技术上的支持。
在实施状态修时，是在车辆发生损失时进行维修，发现故障就进行维修，因此没有确切的工作范围以及工作量，在人员安排上，需要根据实际情况来进行安排，应用到规定的年限就进行车辆的报废，而状态修也随着车辆实际状况的不同而做出调整，车辆的实际状况是通过预检来进行评估的。
状态修需要一定的信息技术提供支持，对车辆的故障情况进行追踪，重点跟踪一些大型的重要的零部件故障情况，然后进行检修设备的提前预备，确保检修工作中不会出现设备的缺失。
3地铁车辆检修技术
3.1灰色局势决策技术
灰色局势地铁车辆检修技术应用的灰色系统理论，主要是应用系统中信息彻底确定的白色信息，来操控系统信息数据不全或是不确定问题。
其作用于实际的地铁车辆检修策略时是具有定性与定量效果的，因此，应用灰色系统理论来评价各个技术指标可比性、维修方案互补性是否可以满足需求。
据相关数据计算，灰色局势决议计划法是依据系统的多方针决议计划技术，来进行设计应用的。
即地铁车辆可以对设备所在各个区域的作用进行检测操控，再经产生效果数据信息的分析，就能得出计划应用的效果方针是否可以达到一致。
3.2逻辑决断图技术
虽然，逻辑决断图地铁车辆检修技术运用的表现模式与设计要求不同，但其设计运用理念却是非常的相似。
例如，当地铁设备出现运转故障后，检修人员不只要对设备的运转状况进行检查，还要找出设备出现故障的根本原因，进而采取具有针对性的维修控制措施。
关于设备运转故障较为严重的问题，除了突发状况，研究人员有必要确保设备的定时维修与保护处理。
关于出现故障影响较小的设备，因其并不会对地铁的正常运转状况带来影响，还要经过过后的维修策略，来确保其处在正常的运转运用状况。
关于地铁车辆设备运转故障影响程度的判别首要经过四方面来进行分析的，即隐性故障、故障机理与时间长短、多重故障风险程度高低、故障影响后果的严重与否。
此过程，关于未造成安全故障与环境影响的设备运转状况，并不能作为严重故障，来进行检修技术运用。
3.3灰色局势与逻辑决断联合技术
逻辑决断法与灰色局势法的共决机制，可将两种检修技术充分结合起来，即逻辑决断检修技术的应用可以推断出维修策略的优选成果，而灰色局势检修技术则是从量化的角度对多个方针进行剖析评估。
将以上两种方法结合起来后，可以以互补的状况，使地铁车辆的检测成果更加贴近与实际，防止主观因素对检测成果带来的影响。
这就减少了检测误差问题的出现，进而提高地铁列车维修技术应用效率。
结语
为进一步提升车辆检修效率和质量，探索科学的车辆维修制度和维修管理模式，地铁车辆系统以资源优化配置为指导方针，以完成车辆检修任务和保证车辆性能可靠、质量优良为根本目的，立足现有中心人员、车辆配置现状，深入挖掘现有维修资源的潜能，度身打造适合不同车型、不同线路的检修模式。
参考文献:
[1]王众.地铁车辆维修模式浅谈[J].中国设备工程，2017（02）：43-44.
[2]何昌艳.地铁车辆检修模式及检修技术研究[J].低碳世界，2017（09）：198-199.
[3]王锡辉.浅谈地铁车辆维修模式[J].技术与市场，2016（07）：246、248.。