桩基钢护筒施工方案
桩基钢护筒吊环施工方案
桩基钢护筒吊环施工方案1. 引言在桩基工程中，为了提高桩身的稳定性和承载能力，常常会采用桩基钢护筒。
为了方便施工过程中的吊装和安装，需要在钢护筒上面安装吊环。
本文档将介绍桩基钢护筒吊环的施工方案，包括前期准备工作、施工流程和安全注意事项。
2. 前期准备工作2.1 施工图纸的准备在进行桩基钢护筒的吊环施工前，首先需要准备施工图纸。
施工图纸应包括桩基钢护筒的尺寸及数量，吊环的位置和数量等信息。
合理的施工图纸能够确保施工的准确性和效率。
2.2 材料和设备准备在进行桩基钢护筒的吊环施工前，需要准备好所需的材料和设备。
主要需要准备的材料有：•钢护筒：质量符合相关标准要求的钢材制成的护筒，长度和直径符合设计要求；•吊环：质量可靠的吊装设备，能够承受桩基钢护筒的重量；•吊索：用于将吊环和吊车连接起来的钢索，质量可靠，能够承受所需的吊装力。
需要准备的设备主要包括：•吊车：质量可靠的吊装设备，能够承受所需的吊装力，并具备操作简便、安全可靠的特点；•手持工具：包括扳手、电动起子等工具，用于安装和调整吊环。
3. 施工流程3.1 钢护筒的准备在进行桩基钢护筒的吊环施工前，首先需要将钢护筒运输到施工现场，并进行必要的清洁工作，确保表面不带有杂质和污垢。
3.2 吊车的安装和调整在进行桩基钢护筒吊环施工前，需要先将吊车搭建起来，并根据所需的吊装力调整吊车的工作参数，确保吊车能够稳定地完成吊装任务。
3.3 吊环的安装按照施工图纸上的位置要求，在钢护筒的上方选择合适的位置安装吊环。
使用手持工具将吊环紧固在钢护筒上，确保紧固牢固。
3.4 吊装操作将吊索穿过吊环，并连接到吊车上。
通过调整吊车的工作状态，使钢护筒离开地面，然后将其沿着设计位置定位，并进行调整，使其与设计要求符合。
3.5 吊环的调整在完成钢护筒的吊装后，需要进一步调整吊环的位置，确保其与桩基钢护筒顶端的位置一致。
调整吊环可以使用手持工具进行。
4. 安全注意事项在进行桩基钢护筒吊环施工过程中，需要注意以下安全事项：•工地人员应佩戴符合要求的安全帽、安全鞋等防护设备；•吊车操作人员应具备相关的操作证书，并严格按照操作规程进行操作；•施工现场应设有合理的防护措施，防止人员及设备从高处坠落的危险；•施工过程中应注意随时检查和调整吊装设备的工作状态，确保安全；•若遇到恶劣的天气条件，如大风、暴雨等，应暂停施工并采取相应的防护措施。
桩基溶洞钢护筒施工方案
桩基溶洞钢护筒施工方案在桩基工程中，遇到溶洞地质情况是一种常见但复杂的问题，特别是在溶岩区域。
为了解决溶洞地质条件下桩基工程的施工问题，通常会采用钢护筒技术。
本文将探讨桩基溶洞钢护筒施工方案，包括施工前的准备工作、护筒的选择和安装、监测以及注意事项等内容。
施工前准备在进行桩基溶洞钢护筒施工前，首先需要对地质情况进行详细的调查和评估，确定溶洞的位置、形态和尺寸，以及地下水情况等。
同时还需进行地质勘察，确定桩基的设计参数，包括桩的直径、长度等。
在确认地质和桩基设计参数后，才能开始具体的施工工作。
护筒的选择和安装钢护筒是用来保护桩基工程不受溶洞地质条件影响的重要设备。
在选择护筒时，需考虑护筒的材料、直径和长度等因素。
通常情况下，为了确保桩基的安全和稳定，护筒的直径应大于桩的直径，并且长度要能够达到桩的设计要求。
在安装护筒时，需要保证护筒的垂直度和位置准确，以确保其与桩的契合度。
同时还需注意护筒与桩的连接，保证其牢固可靠。
在安装过程中，需注意避免损坏护筒，特别是在溶洞区域地质条件下，需要更加小心谨慎。
监测和注意事项在施工过程中，需要对桩基和护筒进行监测，及时发现问题并采取措施进行处理。
监测内容包括护筒的变形情况、桩身的沉降情况等。
通过监测可以有效控制施工质量，避免施工过程中的安全事故发生。
此外，在施工过程中还需注意以下事项：严格按照设计方案进行施工；合理安排施工人员，保证施工质量；采取防范措施，确保施工现场安全；定期检查护筒及桩基的状态，及时发现问题进行处理。
综上所述，桩基溶洞钢护筒施工是一项复杂而重要的工程，需要在准备工作充分的前提下才能进行。
通过选择合适的护筒并注意施工过程中的监测和注意事项，可以确保施工质量和施工安全，同时提高桩基工程的稳定性和可靠性。
桩基钢护筒跟进法施工方案6月
桩基钢护筒跟进法施工方案6月
一、施工概述
桩基钢护筒跟进法是一种常用的施工方法，适用于某些基坑支护工程。
该施工
方案将在6月进行实施，本文将详细介绍该方案的实施步骤和注意事项。
二、施工步骤
1.准备工作
在施工前，需进行现场勘察和确定工程设计图纸，准备所需的设备和材料。
2.桩基打桩
首先，进行桩基的打桩工作，确保桩基的垂直度和位置准确。
3.安装钢护筒
在桩基打桩完成后，将钢护筒安装在桩基周围，以提供支护和加固。
4.灌浆施工
在安装钢护筒后，进行灌浆施工，填充空隙并固定钢护筒。
5.跟进工程
最后，进行桩基钢护筒跟进工程，对施工过程进行监控和调整，确保工程质量和安全。
三、注意事项
1.安全第一
施工过程中应严格遵守安全规定，确保施工人员的人身安全。
2.质量控制
施工过程中应严格按照设计要求进行，确保施工质量。
3.环境保护
施工过程中应注意环境保护，减少对周围环境的影响。
4.施工进度
保持施工进度，确保按计划完成施工任务。
四、总结
桩基钢护筒跟进法施工方案6月的实施将为基坑支护工程提供有效的技术保障。
施工单位应按照上述步骤和注意事项进行施工，确保工程质量和安全。
同时，施工单位应根据具体情况进行调整，灵活处理施工中遇到的问题，确保工程顺利进行。
桩基钢护筒施工方案
桩基钢护筒施工方案一、工程概况根据工程要求，本项目需要进行桩基施工，其中包括桩基钢护筒的施工。
钢护筒是一种常用的桩基施工材料，具有良好的承载力和耐久性，能够有效地保护桩基不受外界水压或土压的损坏。
二、施工准备1. 确定施工地点，并进行勘察和测量，确定桩基钢护筒的具体位置和尺寸要求。
2. 采购所需材料和设备，包括钢护筒、钢筋、混凝土、起重设备等。
3. 制定详细的施工计划，包括施工工序、施工顺序和施工周期等。
三、施工工序1. 打桩：根据设计要求和现场情况，选择适当的钻机或打桩机进行打桩。
将打桩机或钻机置于指定位置，按照设计要求进行钻孔或打桩。
桩的直径和深度应符合设计要求，保证桩的稳固性。
2. 安装钢护筒：在桩打入后，通过起重设备将钢护筒逐段放入桩孔内，保证钢护筒与桩身之间的空隙不超过设计要求。
钢护筒的连接应采用焊接或机械连接方式，确保连接牢固。
3. 浇注混凝土：在安装好钢护筒后，进行混凝土浇注。
首先进行桩底的清理和处理，确保桩底平整。
然后进行混凝土浇注，将混凝土逐段加入桩孔，并采用振捣设备进行振捣，保证混凝土的密实性。
4. 后续处理：混凝土浇筑完毕后，进行后续处理工作。
包括桩顶的处理、护筒表面的防腐处理等。
必要时，还可以进行桩顶钢筋的连接和焊接。
四、施工注意事项1. 施工过程中，要严格按照设计要求和施工规范进行施工，确保施工质量。
2. 桩基钢护筒在浇筑混凝土时，应采取适当的措施，防止混凝土渗漏到护筒内部，影响结构的强度。
3. 在施工过程中，要定期检查和维护钢护筒的连接部位，确保连接牢固。
4. 钢护筒施工完毕后，应进行相应的防腐处理，以提高其抗腐蚀性能。
5. 在施工过程中，要保持施工现场的整洁和安全，注意施工人员的安全防护。
五、施工质量控制1. 施工过程中，要对施工质量进行全程监控和记录，确保施工质量满足设计要求。
2. 定期对施工现场进行巡查和检测，及时发现和解决施工过程中的问题。
3. 进行必要的试验和检测，对混凝土强度、护筒连接等进行监测和测试，确保施工质量可控。
钢护筒施工方案
钢护筒施工方案一、工程概况本标段桩基础施工采用钢护筒进行护桩,桩长30m～35m不等,桩径为Ф为主;钢护筒壁厚分别为10mm其内径为d+,钢护筒顶标高以现场实际测量为准;二、钢护筒结构设计根据桥位处的水文条件、钢护筒下放过程中的受力情况,以及满足钢护筒顶口振打和底口入土的要求,对钢护筒结构的进行了设计,最终确定钢护筒直径;采用壁厚10mm;为避免钢护筒在下沉过程中发生变形,分别对钢护筒的顶口和底口进行加强;护铜顶端、底端和接头处采用同钢护筒厚度相同的钢板进行加强,加强长度为500mm；钢护筒顶部和底部加强钢板与钢护筒采用跳焊连接,每条焊缝长150mm,净间距150mm,三、钢护筒的施工钢护筒作业选择有经验的专业施工队伍;单节钢护筒最大长度取8m,最短取2m;、施工工艺流程单根钢护筒沉放工艺流程如下：场地平整、测量定位→首节护筒振动下沉→测量校核→第二节接长、焊缝检验→第二次振动下沉→下沉到位→防护措施;、钢护筒沉放首节护筒孔底坐标及竖直度控制施工中护筒的精度主要取决于护筒着床时的精度,所以对护筒插打着床时的定位至关重要,测量人员必须进行认真、细致的观测调整;首节护筒固定当护筒着床并定位后,应立即在钢护筒上焊接倒挂牛腿,测量校核,利用木楔锁定钢护筒,使首节钢护筒固定在导向架上;第二节钢护筒沉放1、吊装第二节钢护筒,焊接第二节护筒;2、在相互垂直的两个方向设监测点,指挥吊车操作,使钢护筒自然垂直对准桩位,启动振锤；同时,吊车大钩稍放松,并控制大钩下降速度以便护筒在保持垂直的状态下沉入土中;两个观测点连续观测钢护筒的垂直度,发现有倾斜倾向立即调整大钩位置进行纠正;3履带吊配合振动锤进行钢护筒沉放;振拔锤对钢护筒振入时,先采用自重下沉,在确保钢护筒的位置准确,桩身有足够的稳定性后,再采用振动下沉;4在振动过程中,振动锤、夹桩器等必须连接可靠,其中心与护筒中心、钻孔桩中心应尽量保持在一条直线上;偏差控制在5cm以内;5护筒着床后,需对护筒进行认真精密测量,根据测量结果进行细致调整,测量时可在平台上同时设点,以便于测量交汇,插打过程中通过测量来控制护筒的位置和标高;钢护筒施工质量控制1钢护筒起吊前应确认导向架是否安放到位,氧割、等是否能正常使用;2先将第一节钢护筒放到平台上,并确认好缆绳的起吊方式;将钢护筒竖起转换成垂直吊;履带吊将护筒从吊入导向架,根据测量员的指导进行垂直度的调整;3平面位置和垂直度调整到设计值之后,履带吊慢慢放下钢护筒,使钢护筒下沉至地面并入土;待钢护筒自重下沉稳定后,起吊振动锤至钢护筒顶口并调整振动锤的位置,使其重心在钢护筒的中心位置;4钻孔桩钢护筒施工质量应符合表内的要求;护筒质量控制检查项目钢护筒打设过程常见问题及防治、处理方法表4 常遇问题及防治、处理方法安全注意事项1、起吊前应对起吊的机具,设备认真检查,以保证其性能满足施工要求;2、履带吊移动时,应收杆并处于低位；起吊时或移动履带吊时,操作人员与信号员应互相配合,鸣哨、手势要正确;3、起吊前应检查护筒吊耳是否开裂；锤击时,人员应远离桩锤以免出现意外伤人;4、应加强机械设备安全保障措施,并做好人员及机械的避风措施；施工应选在风力小于4级时进行,风力大于6级或雷雨天气不得施工;5、施工期间应有安全员现场负责安全;。
全护筒钢护筒人工挖孔桩专项施工方案
全护筒钢护筒人工挖孔桩专项施工方案1.施工前准备1.1确定施工场地以及施工区域，按照设计要求进行标桩和测量，确定桩位和桩号。
1.2准备必要的施工设备和机械，包括挖掘机、吊车、卡车、打桩机等，并进行设备检查和调试。
1.3制定施工方案，明确施工流程和质量控制要点，确保施工安全、高效进行。
2.钢护筒挖孔桩施工2.1挖掘准备2.1.1根据设计要求确定每根钢护筒桩的孔径和孔深。
2.1.2挖掘机在桩位上按照设计要求进行开挖，确保孔径和孔深的准确度。
2.1.3挖掘机操作员应熟悉挖孔要求，注意控制挖孔的垂直度和平整度。
2.2安装钢护筒2.2.1定位钢护筒位置，使用吊车将钢护筒按照设计要求吊入挖孔中。
2.2.2通过打桩机对钢护筒进行定位和调整，确保其垂直度和平整度。
2.2.3吊车将钢护筒往孔底降落，过程中要注意调整位置，保证桩顶与设计标高相符。
2.2.4在钢护筒内部加设护筒定位钢筋，用于加强桩体的稳定性，并固定连接钢筋与钢护筒。
2.3桩基回填2.3.1完成钢护筒安装后，进行桩内碎石回填。
2.3.2采用小型机械进行碎石回填，注意回填的均匀性和密实性。
2.3.3确保碎石的优质性和成块度，避免对桩基产生不良影响。
3.施工质量控制3.1施工废土应及时清理，垃圾应分类处理，及时清运。
3.2每根钢护筒挖孔桩施工完毕后，应进行验收和检查，确保符合设计要求。
3.3施工过程中，应配合监理工程师进行现场检查和质量抽查，确保施工质量。
3.4施工结束后，进行竣工验收，确保桩基质量符合设计要求。
4.安全措施4.1确保施工现场的安全通道畅通，设置警示标志，保证施工安全。
4.2施工过程中，严禁倒运、碾压等危险操作。
4.3提供各类施工设备的防护措施，防止事故的发生。
4.4建立安全检查制度，定期检查设备的安全状态，及时发现并消除安全隐患。
5.环境保护5.1施工过程中，严禁乱倒乱堆建筑垃圾和废土。
5.2建立施工垃圾分类处理制度，对废弃物进行分拣和处理。
钻孔桩钢护筒安装施工方案
一、工程概况钻孔桩钢护筒安装是钻孔灌注桩施工中的重要环节，其主要作用是保护孔口、隔离上部杂填松散物，防止孔口塌陷，同时作为桩位、标高控制的基准点。
本施工方案适用于各类地质条件下的钻孔桩施工。
二、施工准备1. 材料准备：Q235材质钢护筒、钢筋、水泥、砂、石子、焊条等。
2. 设备准备：钻机、振动锤、吊车、卷扬机、测量仪器、电焊机等。
3. 人员准备：项目经理、技术负责人、施工员、焊工、电工、测量员等。
三、施工工艺流程1. 桩位定位：采用极坐标法及直角坐标法测设桩位中心，并以木桩固定，木桩顶部钉小铁钉，用墨线十字引出于护筒范围外。
2. 埋设护筒：根据测设的桩中心埋设护筒，护筒采用本工程利用原土造浆基本能够满足孔内固壁要求，但在开工前需制备适量优质泥浆，以利开孔，可采用场外运进优质泥浆造孔或人工造浆。
3. 护筒下沉：在护筒四周回填黏土，并分层夯实。
可用锤击、加压、振动等方法下沉护筒。
护筒顶面中心与设计设计桩位偏差不得大于5cm，护筒倾斜度偏差不大于1%。
4. 护筒固定：护筒下沉至设计标高后，用钢丝绳将护筒与地面固定，确保护筒垂直稳定。
5. 钻孔：护筒固定后，进行钻孔作业。
在钻进过程中，要随时根据钻进情况、土层土质、泥浆比重等调整钻头压力和钻头速度。
6. 终孔鉴定：当钻孔深度达到设计标高后，用孔规测孔径，测孔深，孔规长度为桩径的46倍。
7. 清孔：将钻头在孔底空转，再用100mm水管向孔内注水，注水同时搅拌孔内泥浆进行换浆。
换浆的同时用比重瓶量测泥浆比重，泥浆比重在1.05～1.15g/cm3间即为合格，换浆完成后用测锥量测孔内沉碴厚度。
8. 测孔垂直度、安放钢筋笼：钢筋笼制作（格构柱）吊放钢筋笼（格构柱），并进行垂直度检查。
9. 浇筑混凝土：混凝土浇筑前，再次进行清孔，直到沉碴淤积厚度满足设计要求，浇注混凝土前，孔底500mm以内的泥浆比重应小于1.15g/cm3。
10. 浇筑完成后，拆除护筒，进行桩基检测。
钢护筒施工方案
钢护筒施工方案一、项目背景想象着施工现场的景象，我敲下第一行字：本项目为某港口码头工程，需要建设大量桩基，为确保桩基施工的安全与质量，特制定本钢护筒施工方案。
二、施工目标施工目标就是我们的航标，明确目标才能确保施工顺利进行。
我写下：本工程钢护筒施工的目标是确保桩基施工过程中，钢护筒安装稳固、安全，满足设计要求，保证工程顺利进行。
三、施工准备施工前准备是关键，我梳理了一下思绪，开始列出准备工作：1.人员准备：组织专业施工队伍，进行技术培训，确保施工人员熟悉施工工艺和操作规程。
2.设备准备：检查施工设备，如打桩机、吊车等，确保设备完好、性能稳定。
3.材料准备：采购合格的钢护筒、焊接材料等，并对材料进行检验，确保质量。
4.施工图纸及技术规范：熟悉施工图纸，了解工程要求，掌握施工技术规范。
四、施工方法及工艺我开始描述施工方法及工艺：1.钢护筒制作：根据设计图纸，采用优质钢材制作钢护筒，确保尺寸准确、焊接质量。
2.钢护筒安装：采用打桩机将钢护筒逐个打入预定位置，确保钢护筒垂直度、位置准确。
3.钢护筒焊接：在钢护筒安装到位后，进行焊接作业，确保焊接质量，防止漏焊、虚焊。
4.钢护筒验收：在钢护筒安装完成后，组织验收，确保钢护筒安装质量满足设计要求。
五、施工质量控制1.严格把控材料质量，确保材料合格。
2.施工过程中，严格按照施工图纸及技术规范操作，确保施工质量。
3.加强施工现场管理，确保施工安全。
4.定期对施工质量进行检查，发现问题及时整改。
六、施工安全措施1.施工前，对施工人员进行安全培训，提高安全意识。
2.设置安全警示标志，提醒施工人员注意安全。
3.严格遵循安全操作规程，确保施工安全。
4.配备专职安全员，加强施工现场安全管理。
七、施工进度计划1.施工前期：进行人员培训、设备检查、材料采购等准备工作。
2.施工中期：按照施工图纸及技术规范进行钢护筒制作、安装、焊接等作业。
3.施工后期：进行钢护筒验收，确保质量满足设计要求。
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方案预案：________ 桩基钢护筒施工方案姓名：______________________单位：______________________日期：______年_____月_____日第1 页共10 页桩基钢护筒施工方案一、工程简介狮岭高架桥三358-1桩基处于山前大道上，设计桩径2.5m，桩基类别为嵌岩桩，设计桩长48.81m，设计孔底标高-22.5m。
附近地貌：路线前进方向右边商铺林立，过往车辆较多，人流较大。
二、工程地质情况本桩位地质钻孔资料分别由广东省公路勘察规划设计院和广东省航运设计院提供（钻孔柱状图SS358-1和2SS358-1）。
其中柱状图2SS358-1揭示此桩有分层厚度0.6米的溶洞，柱状图SS358-1揭示此桩有分层厚度2.2米的土洞。
2SS348-1地质情况：表层厚为3m素填土，下为6.2m粉质粘土，其下为5.4m砾砂，再下为31.5m粉质粘土，钻孔资料揭露在标高-17.4m 到-18m间有溶洞。
SS348-1地质情况：表层为1.8m素填土，下为1.1m粉质粗砂，其下为1.2m粉质粘土，再下为1.8m中砂，再下为40.5m粉质粘土。
软弱覆盖层12.5m，钻孔资料揭露在标高-17.72m到-19.92m间有土洞。
三、桩基施工情况灰岩区溶洞是本场地主要不良地质作用和地质灾害，在近期桩基施工过程中，多次处出现漏浆、塌孔现象，严重处引起地面塌陷，极大影响了两侧车行道的行车安全。
在358-1桩基冲孔过程中，未出现异常情况，下放钢筋笼之后桩底出现少量塌孔现象，到年前放假之前都未能将孔底清理干净。
考虑到保证桩基质量是最基本的要求，项目部未同意其进行混凝土灌注。
春节期第 2 页共 10 页间，施工队伍没有派专人管理桩基，孔内泥浆没有循环，也没有及时加水导致孔内水位下降。
春节过后桩顶5米范围内出现部分坍塌，护筒掉入孔内。
现研究决定将钢筋笼吊出重新加工下放，桩基回填重新冲孔，采用钢护筒施工方案。
四、施工技术方案本桩基施工拟采用钢护筒跟进施工方法。
考虑到该桩基地质条件良好，只有桩顶5米范围内有少部分坍塌，钢护筒长度按最不利地质条件控制，参照地质图，护筒总长8m，钢护筒壁厚δ=8㎜的钢板，在厂家用机械集中卷制加工制作，焊缝全部为双面坡口，每节制作长度为2米，制作内钢护筒的内径D′=270cm。
下置钢护筒的目的：主要是防止冲孔过程中出现地表层的大面积塌孔，采用汽车吊辅助振动锤等打入设备，将钢护筒分节打入土层中。
（1）桩基内护筒跟进的施工工艺：场地平整、定位→埋设外钢护筒→冲孔至孔深6m→下放内钢护筒→正常成孔至桩底标高（终孔）。
（2）钢护筒制作：外钢护筒的内直径为D=280cm（d为设计桩径），壁厚δ=12㎜，长度为2.3米；采用机械卷制加工制作；内钢护筒：采用壁厚δ=8㎜的钢板，在厂家用机械集中卷制加工制作，焊缝全部为双面坡口，每节制作长度为2米，制作内钢护筒的内径D′=270cm（d为设计桩径）。
制作好后运至施工现场。
（3）全程钢护筒跟进施工本工程下置内钢护筒的目的：主要是防止冲孔和灌注过程中出现塌孔，通过下置内护筒的作用，即可顺利穿越软弱覆盖层，达到顺利终孔的要求；同时避免砼超灌甚至无法灌注至设计桩顶标高等情况。
第 3 页共 10 页正常钻进至孔深6m位置处，采用50T汽车吊辅助90Kw振动锤，先将内钢护筒分节打入土层中，再进行冲击成孔。
在下沉钢护筒的施工过程中，振动锤必须平稳，牢固的焊在内钢护筒顶部，并在护筒顶面的平面位置一定要居中，尽可能避免因偏心造成护筒产生偏斜。
同时采用水平尺严格控制好各节护筒连接的垂直度，不得超过施工规范要求的1/200，力求钢护筒垂直入土。
若一旦发现有偏斜的趋势，马上进行纠正，将可能发生偏斜的不利因素消除在萌芽状态中。
各节内刚护筒的连接焊缝全部采用双面开坡口进行满焊，两节护筒的接缝除施焊外，还需在接缝处焊接50mm宽、δ=10㎜的加强钢带。
以保证其尺寸准确，使护筒体顺直度达到要求，整个内护筒的竖向壁成一直线。
对其控制好质量的环节上起到关键的作用。
（4）钢护筒吊装方案①起重机械的选择根据施工组织要求本工程钻孔桩分项工程的内钢护筒吊装工作应安全、及时和准确，结合现场场地的具体情况以及机械使用等综合考虑选用汽车起重机，初步按照规格型号为QY50、最大额定起重量为50T 的吊车。
②吊装施工1）吊装前准备起重司机和起重指挥人员必须做好吊装作业前的准备。
包括作业前的技术准备，明确和掌握作业内容及作业安全技术要求、听取技术与安全交底、掌握吊装钢护筒的吊点位置和捆绑方法；认真检查并落实作业所需工具、索具的规格、件数及完好程度。
对作业现场进行观察，熟悉作业场地、排除作业的障碍物，检查地面平整及耐压程度，实地检查有第 4 页共 10 页无影响钢护筒吊升的因素。
掌握钢护筒的重量、重心。
吊装设备及钢护筒的到位准备。
作业现场地面平整程度及耐压程度在满足起重作业要求后，确定吊装设备作业的具体位置。
钢护筒从加工场平移到安装下放位置的作业准备。
在夜晚作业时，应准备足够的照明条件。
2）吊装钢护筒的捆绑根据钢护筒的长度，确定钢护筒的吊点个数（两个或三个）。
在确定吊点后钢护筒的捆绑采用卡绳捆绑法，即将吊索（钢丝绳）从钢护筒的挂钩孔穿过，一头绳头用卸扣锁在钢丝吊索上，另一头绳头挂在吊钩上的捆绑法。
钢护筒在吊离地面采用两个或三个吊点时，利用两根或三根钢丝绳使用卡绳法捆绑钢筋笼，用吊车的主钩进行提升。
钢护筒的竖直作业采用一根钢丝绳同样使用卡绳捆绑法，用吊车副钩在钢护筒完全提升一定高度后进行竖直作业。
3）具体起吊作业在起重指挥人员的指挥下，完成钢护筒的捆绑和挂钩作业后，起重指挥应组织司机进行起重机的检查、注油、空转和必要时的试吊。
在确定吊装作业区内没有其它人员停留后，指挥人员正确运用包括手势、音响、旗语等指挥信号，组织起重机司机吊升钢护筒，到达一定高度时，竖直钢护筒。
整个竖直过程应在钢护筒脱离地面的情况下进行。
当钢护筒完全竖直后，应校正就位并下放基桩内。
吊装过程注意事项：A、指挥人员及起重司机应严格执行钢护筒的起重吊运方案及技术、安全措施；B、严禁超负荷使用起重机与工具和钢丝绳；第 5 页共 10 页C、在吊装过程中，任何人不得停留在已吊起的钢护筒下方；D、因故停止作业，须采取安全可靠的防护措施，保护钢护筒与吊车安全及不受损伤，严禁钢护筒长时间悬挂空中；E、吊升过程应平稳，避免振动和摆动，钢护筒必须加设溜绳；F、在作业过程中，如发生异常，起重司机应及时报告起重指挥；G、在露天作业时，遇有六级及以上大风、大雾、雨雪等不良天气应停止作业。
4）钢护筒下放基桩后，采用汽车吊辅助振动锤等打入设备，将钢护筒分节打入土层中。
（7）质量保证措施：钢护筒的加工尺寸必须严格控制，护筒上下节的连接缝除焊接外，还需在接缝处焊50mm宽的加强钢带，护筒水平接缝所成平面与护筒竖向垂直，使整个钢护筒的垂直度符合要求，振动锤与护筒顶面焊接牢固，无松动；并要求振动锤位置居护筒顶面中，各节下沉的护筒必须严格控制垂直度。
（8）具体钻孔灌注桩施工工艺详见已批复的《桩基施工技术方案》。
五、钢护筒参数计算钢护筒总重：M=Vxρ=(S-S?)x8xρ=πx(1.35x1.35-1.31x1.31)x8x7.85=20.98t六、安全保证措施5.1安全保障制度（1）制定安全施工用电制度。
（2）落实安全生产责任制，实施责任管理。
接受当地政府、业主和工程师对安全工作的管理与指导。
建立、完善以项目经理为首的安全第 6 页共 10 页生产领导组织，有组织、有领导的开展管理活动，项目经理是施工项目安全的第一责任人。
建立各级人员安全生产责任制度，明确各级人员的安全责任，抓制度落实，抓责任落实，定期检查安全责任落实情况，严格奖惩制度。
（3）各职能部门、人员，在各自业务范围内，对实施安全生产的要求负责。
实施全员承担安全生产责任，建立安全生产责任制，做到一环不漏，各职能部门，人员的安全责任做到横向到边，人人负责。
（4）一切从事生产管理与操作人员，依照其从事的生产内容分别通过企业及施工项目经理部的安全检查，取得安全操作认可证，持证上岗。
（5）特种作业人员，除经企业安全审查，还需按规定参加安全操作考核，取得监察部门核发的《安全操作合格证》，坚持持证上岗。
（6）一切管理、操作人员均需与施工项目部签订安全协议，向施工项目做出安全保证。
安全生产责任落实情况的检查，应认真、详细的记录。
开展安全教育与培训，增强人的安全生产意识，提高安全知识，有效防止人的安全行为，减少人的失误。
（7）适时开展普遍安全检查、专业安全检查和季节性安全检查。
安全检查以自检形成为主，上级监督检查为辅的原则，检查的重点以劳动条件，生产设备，现场管理，安全卫生设施及生产人员的行为为主，发现危及人的安全因素时，必须果断的消除。
（8）安全生产管理要坚持“五同时”。
做到工程技术与安全技术结合为统一体，作业按标准化实施，安全控制要有力，控制要到位，存在差距要及时消除。
（9）在施工路段设置明显的交通安全标志或安全牌，在转弯处、第 7 页共 10 页陡坡等地段设置警戒标志，确保现场的施工交通安全。
施工现场的危险区域设立危险警示标志。
（10）施工现场的用电线路、用电设施的安装和使用要符合安装规范和安全操作规程，并按照施工布置进行架设，禁止任意拉线接电。
施工现场设置有保证施工安全要求的夜间照明，危险潮湿场所照明以及手持照明灯具，采用符合安全要求的电压。
（11）严禁酒后作业，严禁非司机人员开车，每天施工前要对机械设备进行安全检查，交接班要填写安全记录，如出现安全事故，应及时履行报告手续。
选用的机械设备要有足够的安全保障，起重机械要有足够的安全系数，严禁在禁烟、禁火区域抽烟动火。
5.2吊装过程安全控制措施（1）起重司机、指挥和起重人员必须经过培训，经有关部门考核合格后，持有效操作证方能上岗作业。
（2）吊装前检查：起吊用具和防护设施，辅助用具，吊物回转半径的范围，吊物的落点等。
对吊装作业区域内的不安全环境，也要进行检查、清除或采取保护措施，如：输电线路的妨碍，高压线路的距离，主要通道，场地的平整等。
起重机与架空输电导线间的安全距离应符合施工现场外电线路的安全距离要求。
起重机行走的路面应保证承载能力达20KN/m2。
（3）启动发动机前，应对起重机进行各项规定的检查，安全装置要完好，灵敏。
启动发动机后，注意各种仪表指示是否正常，正常才可开始工作。
（4）操作人员对起吊的构件重量不明时要进行核对，不能盲目起吊。
第 8 页共 10 页（5）操作人员应注意起重机作业时的臂杆的仰角最大不得超过规定，一般为780。
臂杆的仰角过大，易造成起重机后倾或发生构件拉斜现象。
（6）操作人员对于无指挥或指挥信号不清时不准起吊。