上海通用SWOT分析
上汽集团swot分析案例
通过利用迈克· 通过利用迈克·波特的五力模型对房地产行业的五种力 量进行分析后，可知房地产行业具有较高的进入障碍， 量进行分析后，可知房地产行业具有较高的进入障碍， 供应商和买方没有什么讨价还价能力，替代品的竞争很 供应商和买方没有什么讨价还价能力， 弱，竞争对手之间的竞争程度中等。 竞争对手之间的竞争程度中等。 所以房地产业是一个十分有吸引力的行业， 所以房地产业是一个十分有吸引力的行业，这也是房地 产业成为热点原因所在。 产业成为热点原因所在。
市场份额（%） 市场份额（ 14.25
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企业 序 丰田 通用 大众 现代-起 亚 福特
PSA
销量（万辆）
356.4 355.2 310. 215.3 214.5 158.7 158.6 154.6 121 115.2
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本田 日产 上汽集 团 铃木
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Let’s go …
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目录
汽车行业国际环境分析 汽车行业宏观环境分析 我国汽车行业现状分析 案例分析（上汽集团） 案例分析（上汽集团）
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汽车行业的国际环境分析
体系竞争战略
EFE 外部因素评价矩阵
关键外部因素
1.中国经济不断发展，人民生活水平不断提高，人民对汽车的需 中国经济不断发展，人民生活水平不断提高，
权重 求增加，客观上对整个中国汽车行业的发展都有提高。 求增加，客观上对整个中国汽车行业的发展都有提高。
SWOT分析报告
上海通用别克汽车市场环境分析报告专业：汽车技术服务与营销班级：汽营1131班小组成员：31131129邹慧 31131131陆元钢组号：第五小组时间：2012-10-9目录一、摘要 (1)二、宏观环境分析 (2)1.经济环境2.人口环境3.自然环境4.技术环境5.政策、法规环境三、微观环境分析 (3)1.企业内部环境分析2.竞争对手分析3.消费者分析四、SWOT分析 (4)1.优势2.劣势3.机会4.威胁五、结论及建议 (5)一、摘要上海通用汽车有限公司成立于1997年6月12日,由上海汽车集团股份有限公司、通用汽车公司各出资50%组建而成。
坚持“以客户为中心、以市场为导向”的经营理念,上海通用汽车不断以丰富、差异化的产品线和高效优质的服务满足日益增长的市场需求,成为“多品牌、全系列”汽车公司。
上海通用汽车目前已拥有凯迪拉克、别克、雪佛兰,以及萨博四大品牌,共二十三大系列近八十个品种的产品矩阵,覆盖了顶级豪华车、高档车、中高档车、中级车、大众普及型轿车及MPV等宽泛的领域,且各系列车型均含有多项先进技术,在安全性、动力性、舒适性和环保方面表现优越,在各自的细分市场中处于领先地位。
二、宏观环境分析（1）经济环境经济环境在市场营销环境中占有很重要的地位，经济因素的影响对汽车销售市场的影响非常大，这在08年的汽车市场表现中体现得非常明显。
经济环境，是指社会购买力，包括个人购买力和社会集团购买力，经济环境影响汽车市场的需求，目前，在沿海城市和一些大型城市，人均收入都有过万的，截止到2007年，中国人均GDP过万美元的城市有3个，据不完全统计，在2004年，中国GDP人均超过4000美元的城市已超过28个。
按照国际经验，人均GDP达到4000美元的时候，就是汽车进入家庭的时候了，这是发达国家进入私人消费汽车时期具有的普遍规律。
所以中国的汽车市场在经过2003的一波井喷后，经过5年的高速发展后，在2008年增速放缓。
上海游艇产业发展的SWOT分析及对策建议
上海游艇产业发展的SWOT分析及对策建议姜静【期刊名称】《上海经济》【年(卷),期】2015(000)004【总页数】5页(P49-53)【作者】姜静【作者单位】上海市发展改革研究院城市区域经济研究所【正文语种】中文数据统计显示，全球发达国家，每171人就拥有一艘游艇,在挪威、新西兰等地,游艇的人均拥有比例为1/8;在美国,该比例为1/14；就连瑞士,该比例也高达1/69。
目前世界游艇年消费额高达400亿美元,如果加上相关的维修、管理、娱乐等费用，全球每年的游艇经济收入超过500亿美元;在目前的世界船舶市场上,仅游艇一项的年销售额与海洋运输船舶一样高达2000多亿美元。
而在日前闭幕的2015中国（上海）国际游艇展依旧难减的高人气显示出原本只限于极端奢侈品的游艇正演变为一种结合多元产业的休闲生活方式；国家旅游局相关高层2015年以来多次强调，包括游艇在内的邮轮旅游是21世纪国家海洋战略重要组成部分,也是旅游产业的新业态。
上海作为游艇产业于国内最早的试水点，该产业的发展值得持续关注和审慎思考。
（一）发展游艇经济是上海国际航运中心建设的重要内容加快上海“四个中心”建设，是党中央、国务院从我国经济社会发展全局出发做出的重大战略部署。
近年来上海正逐步丰富国际航运中心的内涵，进一步加快其国际航运中心的建设步伐。
游艇经济处于航运服务产业链的中高端环节，发展游艇经济不仅有利于优化国际航运中心的软环境，而且有利于推动航运中心建设向高端航运服务产业链拓展和延伸。
上海作为全球知名的港口城市，应该加快构建以游艇经济为重要内容的高增值、强辐射的新型服务业体系，进一步增强国际航运中心的资源配置和经济辐射功能。
（二）发展游艇经济是构建世界著名旅游城市的重要支撑大力发展旅游业是我国扩大内需、消费升级的必然选择，也是上海推动产业结构调整、实现经济转型升级的重要动力。
水上旅游是上海都市旅游的重要组成部分，兼具休闲、娱乐、运动等特色，备受现代旅游推崇。
上汽集团SWOT分析报告2
上汽集团SWOT分析报告上汽集团SWOT 分析报告专业：上海对外贸易学院国际营销学生：倪帆张宙李明柯杨青雷晨杨文伟宗鹏飞解丞彬朱昊吴晓焱二ＯＯ六年四月关键词：上汽集团 SWOT分析目录第1编公司简介........................................... .....3 1.1公司成立发展.. (3)1.2主要经营业务........................................................3 1.3产品图表展示.. (3)1.4上汽集团资质 (3)第2编内部优势 (4)2．1生产多元发展........................................................4 2．2研发体系建设........................................................4 2．3营销渠道建设........................................................4 2．4全新经营思路........................................................4 2．5人才培养储备.. (5)第3编内部劣势 (6)3．1缺乏自主开发........................................................6 3．2缺乏整车生产........................................................6 3．3缺乏技术体系........................................................6 3．4缺乏自主品牌........................................................6 3．5科技投入不足........................................................6 3．6组织协调性差........................................................6 3．7财务指标走弱.. (6)第4编外部机遇 (7)4．1产业高速增长........................................................7 4．2法律规范出台........................................................7 4．3巨头投资合作........................................................7 4．4产品结构调整........................................................7 4．5产业重组整合.. (7)第5编外部威胁 (8)5．1国外对手抢摊........................................................8 5．2研发能力偏弱........................................................8 5．3竞争形势激烈........................................................8 5．4行政垄断残存........................................................8 5．5汽车信贷限制........................................................8 5．6用车费用上涨........................................................8 5．7供需矛盾凸现.. (8)第6编战略建议................................................9（未完待续）1公司简介1.1公司成立发展1．1．1公司是由上海汽车工业（集团）总公司独家发起。
培训公司的SWOT分析---精品模板
培训公司的SWOT分析以下企业内训的SWOT分析是根据笔者所在公司而做出的,当时是为一家欲投资培训市场的投资公司而做的，但笔者认为具有通用性.现在发于下，希望对培训机构的发展和成长有一定的启示。
优势—S(1）具有一定的知名度，是上海世博局培训中心的供应商之一,是层次较高的培训机构之一，有7年的客户积累,上海市所有行业的前三名均是我们的客户（2）有严格的培训流程（包括需求分析、培训实施）来保障培训效果（3）有一批素质较高、经验丰富的员工（包括业务人员、研发人员、实施经理和班主任/教辅人员）（4）成立初期与某高校管院合作，办公位置在著名高校校内；劣势—W（1）客户主要是国企，而政府机关、私企、外企较少（2）没有做好品牌营销、网络营销(3)没有自己的专职讲师、行业化产品，处于MBA即通用管理课程培训的阶段，产品单一(4）师资、场地费用在增长(5)公司人力资源管理这一块儿存在着较多的隐性问题:管理机制未进一步理顺，激励机制和奖励制度不健全，部分人员由于薪资低于市场1k—2k而导致抱怨、消极怠工；工作量安排不合理；没有相应的岗位说明书和岗位职责,出现事故相互推诿、结果大家共同承担的现象,部分员工职业化程度不够；项目奖励制定………机会-O（1）国内外有不少知名的合作机构和高校，如交大、上海行为科学会、CCL等.（2）经济危机的影响，①要求加强政府机关人员培训；②要求企业采取相应的对策来加强内功训练，如增加员工培训投入、进行技术练兵活动、提升决策层的经济管理知识、加强创新产品和技术的推出、稳定员工队伍、强化企业文化。
（3）培训需求量大，培训市场大，培训费用每年以30%的比例在增长.(4）科技、知识日新月异、经济全球化，对人员素质更新要求更高（5）培训毛利在50%左右威胁—T（1）2009年经济形势不容乐观,企业资金紧张,企业裁员减薪、收入下降（2)竞争激烈，上海市至少有3400家大大小小的培训公司,①同样的师资,竞争对手培训报价低；②有些竞争对手有自己的特色产品和行业化师资（3）高层不能很好地看待竞争对手的发展和竞争，太过于关系营销而实质上做不到位；(4)管理层为追求利润最大化而在师资、报价、费用上过于控制,导致多次失单(5）对外宣传力度不够(6)没有核心竞争力SO战略（1）开拓新的市场（2）继续提高原有市场的占有率（3）做好客户关系维系ST战略（1)在保证服务质量的基础上，降低报价，避免因报价高而再次失去客户，注重长期合作（2）培育自己的核心优势：培养自己的讲师，寻求有行业背景的优秀讲师，研发行业课程等（3）完善薪酬福利制度WO战略（1）推出自己的新产品（后备干部培养系统解决方案、金融行业产品等）(2)培养自己的师资(3）开发性价比较高的新师资（4）完善并实施人力资源管理制度，对于某些人予以辞退WT战略（1）开发政府机关公务员培训等新客户（2）开展咨询等多项业务，而不要拒企业咨询于门外。
上汽集团战略SWOT分析
上汽集团战略SWOT分析一．上汽集团的优势(S)1.上海国资委控股的汽车企业.作为一个国有企业，特别是汽车这样受政策导向明显的产业来说.上汽集团可以第一时间捕捉到政策动向，摸透政策导向，及时调整公司战略,把握市场先机。
2.完全继承上海汽车工业(集团）总公司的衣钵，技术积累较为深厚。
追溯上汽历史,堪称辉煌，曾连续二十多年领导国内轿车市场。
从一个汽车修理和零配件企业发展到今天拥有汽车全系列产品以及核心零部件在内,产业链完整的国内销量最大的汽车企业集团，上汽经过了六十多年的发展，技术储备丰厚.3.较早布局新能源汽车产业且后续投资巨大。
早在2005年，上汽集团就开始布局新能源汽车，与高校及其他同类型企业合作研发新能源汽车.截止2012年，上汽在新能源汽车的基础建设方面已投入20亿元,后续还将投入60亿元，以保证新能源投入的持续性.二．上汽集团的劣势（W）1.在发动机等核心技术上缺乏自主研发能力。
截止到2013年11月，上汽集团才推出3款新能源汽车，分别为荣威旗下的750，E50，550 Plug in。
2.品牌美誉度不够，受累自主品牌低端定位的思维定式。
因为国内汽车起步较晚，且发展受限，国有自主品牌美誉度在消费者中普遍偏低.三．上汽集团的机遇（O）1.受惠政策倾斜。
随着“863”计划的深入开展，中国政府在“十五”，“十一五"，“十二五"中的资金投入巨大，上汽集团等汽车企业都获得了政府的政策扶持。
这对于上汽集团来说是重大机遇，对企业的长远发展有至关重要的作用。
2.拥有长三角为中心辐射全国乃至全世界的巨大市场。
上汽集团位于中国经济中心，倚靠长三角经济圈,辐射长江流域，市场巨大,潜力无限.且非洲，南美，东南亚等新兴市场需求活跃。
四．上汽集团面临的威胁（T）1.来自比亚迪等新能源汽车优秀代表的巨大挑战。
比亚迪从发展初期开始迅速控制了动力电池核心技术，并拥有实现大规模商业化的技术和条件。
而上汽集团目前只推出了3款新能源汽车,与比亚迪差距巨大。
上海通用公司发展新能源汽车的SWOT分析
上海通用公司发展新能源汽车的ＳＷＯＴ分析为了减少对石油的依存度和降低温室气体排放，在当前国际金融危机中提高竞争力，汽车行业必须研发新能源和新能源汽车。
石油危机是新能源汽车发展的根源，国际金融危机又加快了新能源汽车开发的步伐，通过对上海通用公司发展新能源汽车的市场营销环境分析和SWOT分析，认为其应该发展新能源汽车。
标签：新能源汽车宏观环境微观环境SWOT节能减排已成为当前全球汽车行业的共同话题。
为了减少对石油的依存度和降低温室气体排放，必须研发新能源和新能源汽车。
尤其在当前国际金融危机的影响下，为了进行产业结构升级和提高在未来市场的竞争力，作为中国市场的领导者，上海通用公司是否应该发展新能源汽车，发展新能源汽车的优势和机会到底有多大，就这个问题做以下分析。
一、上海通用公司发展新能源汽车的必要性1.石油紧张激发新能源汽车发展石油价格上涨,牵动了全球经济神经。
1998年原油价格还是10美元一桶,2003年稳定在25美元左右一桶。
但到了2004年原油价格不断上扬,国际油价每桶在90美元以上徘徊，逼近标志性的100美元大关。
2007年10月底，国际油价上涨了56％，2008年,国际油价一路飙升,3月油价升到每桶110美元, 5月底到130美元,到了7月4号,上升到150美元大关。
在能源消耗型增长模式下,中国能源安全已经告急！按照国务院发展研究中心产业部的预测,至2020年，中国机动车要消耗2.56亿吨石油，占中国用油的86％。
如果使用新能源的汽车替代一部分传统燃油汽车，将开拓一个全新的大市场。
所以说,解决石油危机和保障能源安全，在未来市场中提高其竞争力,上海通用公司必须要发展新能源汽车。
2.国际金融危机迫使汽车行业进行产业结构调整金融危机的灾难开始传染到危机重重的汽车行业。
伴随着金融危机的扩散，汽车行业的危机也开始从北美传染向欧洲汽车市场。
销售数据显示，北美市场所有的汽车公司9月份的销量量平均下滑26.6％，创下了50年来的最惊人纪录。
GE与竞争对手的分析
通用公司主要竞争对手分析一、通用公司涉及的领域。
通用在杰克维尔奇掌管的20年中，随着数一数二策略的指引，已经从上个世纪的大而全的涉及几乎国民经济的各个领域大企业转向各领域强劲竟争力的强企业。
目前其所设及的领域可概括分为:制造与服务。
制造方面有我们所熟悉的通用汽车，通用医疗器械，通用化学，通用航天航空动力，通用高精微机械动力等等。
服务方面主要为金融服务，通用信贷，通用保险等等。
竞争对手制造方面:1，通用汽车德系，日系，韩系汽车为主要竞争对手，在中国还有日益强大的为数众多的国内品牌。
2，通用医疗器械日本东芝为代表的众多实力强劲的竞争对手，中国目前还没有能与之相抗衡的对手。
3，通用化学美国杜邦，韩国现代化学，三星化学，日本也有众多实力强劲竞争对手。
4，通用航空航天动力劳斯来斯，波音，空客5，其它服务方面1，通用信贷有实力的银行与信贷机构都是其竞争对手。
2，通用保险有实力的保险机构都是其竞争对手。
3，其它这里选择通用汽车来进行分析几大汽车销售公司的销售额从表格中可以看出,通用汽车在当时是最大的汽车制造商,福特汽车公司仅次于通用汽车,因此福特汽车公司是通用的强劲竞争对手.福特/通用汽车制造商的竞争反应总揽二、通用/福特的主要市场分析北美之外：通用主打新兴市场，福特偏爱欧洲通用和福特同列美国传统三大汽车巨头之位，又均将目光投向世界市场。
通用重组后，分别成立了通用北美营业部、欧洲营业部和国际营业部，分别在中北美及加勒比地区、中欧和西欧以及其他新兴市场经营业务；从地域上看，福特的业务也遍及北美、欧洲和亚非拉地区。
但两方的侧重点有所不同，近年来通用国际发展迅速，汽车产销量在其内部三个营业部门内处于领先之势；而福特相对而言在开发新兴市场方面却力所不及：可见双方在其传统阵地——北美市场仍旧维持了较大的比重，但北美之外却有所差异：福特在欧洲的销售量占其总销量比例达30%，通用仅为15%；而在北美和欧洲以外的地区，通用售出了其50%以上的产品，福特不到25%。
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上海通用SWOT分析：优势
•优势：
1、强大的营销能力
作为上海通用的品牌拥有者，“百年老店”通用汽车的品牌价值给了上海通用强大的品牌支撑。
旗下几大主力品牌，尤其是别克、雪佛兰两大品牌的价值和影响力在中国市场十几年的深耕后已经深入人心，品牌溢价能力强。
基于对中国市场的了解，上海通用可以较为精准地设计适合目标用户群的产品，确立与用户感性和理性需求相符的品牌定位并加以传播。
自企业成立以来，上海通用凭借出色的营销能力逐步得到消费者的认可，终端市场的销量在没有足够产品支撑的情况下实现稳步上扬，也因此上海通用的品牌营销理念一度被誉为是中国汽车营销的教科书。
2、多品牌战略带来的差异化优势
上海通用是最早实行多品牌战略的而企业，目前拥有凯迪拉克、别克、雪佛兰以及进口车品牌欧宝等。
形成几大品牌，数十款车型的产品矩阵。
多品牌战略可满足不同消费者不同需求，为其扩张带来差异化优势。
3、本土化研发能力
与上海通用同年成立的泛亚技术中心由通用汽车与上汽集团等股组建。
泛亚提供汽车设计、工程开发和试验认证服务。
参与了赛欧、君威以及凯越等多款上海通用旗下车型的本土化改进与再设计，并取得了良好的市场反响。
泛亚汽车技术中心有限公司拥有超过1，200名员工，其中近1/3是硕士、博士。
中心大部分技术人员都曾赴通用汽车公司驻海外的工程设计中心接受系统培训。
来自海外的工程专家也为泛亚带来了最近的设计理念和系统化的运作方式。
泛亚全面整合了通用汽车公司全球的工程设计网络。
上海通用SWOT分析：劣势
•劣势：
1、产品竞争力尚有欠缺
上海通用尽管一直位居全国销量前三，这在很大程度上仰仗其出色的营销能力。
而与同阵营的对手相比，其单一产品在所属细分市场竞争力仍有所欠缺。
根据2010年数据，上海通用的凯越与科鲁兹在A级车市场的排名在前三名之外；而在B级车，君越与君威的表现亦被日系三强和帕萨特抛于身后；在MPV市场，别克GL8与瑞风的差距也比2009年更大；上海通用在SUV市场更是无所建树。
此外，上海通用产品质量与口碑相比南北大众并不出色，节能性不好也曾受抱怨。
2、豪华车短板
在豪华车市场出现持续高增长的背景下，上海通用旗下的凯迪拉克品牌始终难以借助市场的整体向好而有所突破，导致其错过了一轮非常好的发展时机。
凯迪拉克今年把中国市场的销量目标锁定在3万辆，未来
几年也将有多款车型引进，其中SRX已经纳入到了国产计划列表中，但随着豪华车市场竞争的白热化，奥迪、宝马和奔驰的市场份额进一步巩固，沃尔沃等实力对手的参与角逐，凯迪拉克在中国市场的发展前景并不乐观。
上海通用SWOT分析：机会
•机会：
1、SUV市场增长潜力
尽管目前上海通用旗下在售的SUV车型中有昂科雷、凯迪拉克Escalade/SR以及科帕奇共4款，但由于全为进口车型且定位高端市场，并没有在SUV这一细分市场大幅增长之际真正分食到利润和份额。
因此，一旦通用能将定位适中的SUV车型进行国产，将会带动上海通用新一轮的增长。
今年上海车展期间，通用汽车将其别克SUV概念车Envision的全球首发定在了上海，而没有选择同期举行的纽约车展，这或许就是一个信号。
2、节能与新能源车
通用汽车母公司为满足美国严苛的燃效标准，一直在提高发动机效率并降低排放。
根据"绿动未来"的战略规划，上海通用将在未来五年大范围普及缸内中心直喷、涡轮增压、六速变速箱等先进技术，至2015年整体油耗在现有基础上再降低15%，整体性能(升功率)再提升14%，单车能耗比现在下降22%。
此外，通用推出的增程型电动车沃蓝达也已经引入中国市场。
这在决心大力发展节能与新能源车的中国市场是一个良好的市场机遇。
3、日系车面临困局
日系车在遭遇大地震后，零部件供应链断裂，元气仍未完全恢复。
加之，丰田、本田最近两年在全球范围内大幅召回，对日系车质量带来了负面影响。
尤其是丰田中国市场召回诚意不够，动作迟缓，对其企业形象也带来不利影响。
此外，日系车本土化意愿不强，这导致其适应本地市场变化的能力不强，尤其是在中国汽车消费市场越来越成熟的时候，这种弊端会很快暴露。
上海通用SWOT分析：威胁
•威胁：
1、合资关系的稳定
上海通用作为一家合资企业，其未来的发展前景很大程度上取决于上汽和通用汽车两大股东的合资关系。
随着上汽综合实力的提升，在合资企业中的话语权正随之增强，如果两大股东在经营理念和利益权衡中无法得到共识，则将会大大地影响上海通用的发展。
如近期通用汽车告知上汽希望回购2010年出让给上汽的
1%上海通用股份，一旦双方交易难以谈合，上海通用必将会受到影响。
并且，这种威胁将会因为"合资"的身份一直伴随。
此外，通用与一汽的合资合作，也可能对上海通用合资关系的稳定性产生影响。
2、竞争对手的超越
随着大众南方战略的启动，以及日系车震后产能的加速恢复，上海通用的竞争对手带来的压力也将增大，在中国汽车市场仍远未饱和之际，若不能在开拓新的市场和用户（譬如，二三线市场，新生代消费群体）上有足够的战略眼光和行之有效的方法，上海通用将存在被超越之虞。
3、通用汽车公司的重大变故
通用汽车母公司历经破产保护后，短时间内债务的压力减少许多。
但其经营依然面临着僵硬而昂贵的雇佣协议、产品过分倚重大型车、内部管理复杂和供应商关系等重大难题。
很难判断通用是否会在诸如美国经济二次探底等环境下再度出现大的危机。