吊车使用方案工艺知识分享

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项目吊车使用方案工艺

编制人:

单批人:

编制日期:

编制单位:

一、编制依据:

建筑工程施工现场管理规定。

北京市建设工程施工现场管理办法:市政府第七十三号令。

建筑工程施工质量验收统一标准:GB50300-2013

建筑装饰装修工程质量验收规范:GB50210-2001

建筑安装分项工程施工工艺规程:DBJ/T01-26-2003

建筑工程资料管理规程:DB11/T685-2009

北京市建筑工程施工安全操作规程:DBJ-62-2002

玻璃幕墙工程技术规范:JGJ/02-2003

二、工程概况:

本工程为商场等三项(昌平区供销合作联合社小汤山商场项目)外墙装饰玻璃幕墙安装工程。

本工程外墙装饰为干挂石材和玻璃幕墙饰面,干挂石材已全部安装完成,幕墙骨架窗框前期已安装固定,玻璃安装采用外装。商场为地上四层,一层、二层层高4.50m,二层、三层层高3.90m。一层窗口尺寸:1800×3400,二层、三层窗口尺寸1800×7300,四层窗口尺寸为1800×2500,四层窗口顶部距地面(室外地墙)13.30m,后外墙装饰脚手架在此之前2016年5月10日已拆除。二层至四屋外窗玻璃安装采用吊车吊蓝安装。

三、施工准备:

1、现场准备:本工程建筑西侧、北例为玻璃幕墙装饰室外工程基层(C15砼垫层)已基本完成;现场场地平整坚实,能充分满足场地安放吊车要求,车辆进出可以由东侧、西侧大门进入。

2、材料准备:各窗口玻璃按图尺寸,分发到各层相应部位,玻璃底部采用木方支垫,斜靠在内墙侧面,斜放角度应保证玻璃稳定,防止倾倒及大风吹裂,就近存放、方便使用。

3、人员准备:玻璃安装专业人员10人,技能熟练,相互配合,身体健康,不得有高血压,恐高证等防碍影响高处作业心理疾病。班组进行安全教育,不得酒后上岗。

项目组织管理机构

4、机员准备:本工程室外安装最大限度13.30m,人员高度1.20m,吊车高度满足11.60m(吊蓝内底),吊车租赁单位必须资质齐全,司机持专业上岗证,汽车吊在有效年检期限内,吊蓝商度1.2m,采用

底部及四周封闭,防止掉物等保证作业人员安全。

供需安装工具:吸盘、胶枪、螺丝刀、电钻、电锤、云石机等。

四、施工方法:

1、吊车支设:汽车吊到达现场必须出具整套资质及人员上岗证,保证运行安装安全,支腿必须支垫在坚实地基部位,保证四条支架平稳,并基本保证整体车辆平衡,并注意避开周边树木、高压线路等。保证作业吊运半径内安全水平距离。吊蓝与吊绳必须采取防脱滑措施。汽车吊起吊及大臂升起后不得息火,司机严禁脱离驾驶室,中途休息

必须将大臂收回,不得悬空现场。吊蓝内安装人员应使用工具代装配作业,不得向下抛掷物料。

2、玻璃安装:操作者必须熟练安装工艺,使用专用工具吸盘、搬运玻璃,并配带手套防止玻璃划伤,安装时室内外应互相配合,确认安装玻璃型号规格,室内人员将玻璃搬运至窗口时近符室外吊蓝内人员准备充分传递致窗外,吊蓝外安装人员应精神集中,在吊蓝稳定的情况下进行作业,根据窗框上的固定点位,一人稳固玻璃,一人紧固螺钉,保证玻璃安装平向及侧面垂直度,板块间隙均匀一致,待一个部位窗口安装完成合格后,移致下一窗口。

3、窗封胶嵌缝:将玻璃向隙填充泡沫棒,打胶前两侧贴保护胶纸,注胶后将胶缝表面抹平,注胶完后成将保护胶纸撕掉。

五、安全防护措施:

1、吊车作业回转半径范围内必须保证与周边树木、高压线水平距离,大臂起落过程中听从专人指挥防止触及石材及周边设施,更换作业位置时必须将大臂收回,严禁将大臂伸出移动车辆,吊蓝内有人作业时车辆不得息火,驾驶员必须守候在驾驶室内。不得与他人闲聊。保证吊蓝内人员安全,司机严禁酒后上岗。吊蓝与吊绳不得滑。

2、玻璃安装人员搬及运玻璃必须使用吸盘,戴防护手套,吊蓝内人员系挠安全带、安全帽。严禁从空中抛掷物品,小型工具装入工具袋内,严禁酒后作业。

3、组装玻璃时必须二从配合分工明确,一人稳固,一人紧周固定件,防止玻璃清洁。

4、汽车大臂及作业层下部不得站人,与其相对应的首层窗口必须作怡时封堵,防止室内人员由首层窗口出入发生事故。

5、使用手持电动工具应保证证机具绝缘良好,开关箱漏电装置有效,电源线完好无损,操作都配带防护手套。

双梁起重机维修方案神州重型

桥式起重机大修施工方案 施工单位:河南省神州重型机械有限公司 施工项目:起重机大修 编制:安装部

施工组织设计 为确保此次施工项目安全、质量地完成,根据贵方技术要求说明内容和我单位具体情况,结合我公司多年来在外承包此类项目工作的经验,针对承揽工程设备的特殊性、专业性、技术难度,本着真实、可信的原则编制此次检修项目的组 织方案。 一、施工组织机构 此次检修项目,我公司将组建专项项目部,具体负责在此检修工程范围内的一切事务,公司将选派具有丰富对外施工经验的人员担任项目部经理,项目经理负责包括工程质量、安全管理、文明生产等全面事务。项目经理部下设现场技术负责人、安全负责人。在检修过程中严格按照质量管理体系标准和业主要求认真 进行组织、实施。 二、施工前准备 我公司将按照计划或要求安排有关技术人员进行现场的前期准备工作,根据现场实际情况对工器具及办公器具等按标准配置,对于调配到此项目的工作人员进行上岗前的培训工作,所有参加此项目的人员必须参加安规考试并合格。各种专用工具、仪器仪表等,须进行严格的操作调试,使其达到使用规范条件要求。三、人员安排 我公司参加检修的人员安排计划: 参加人数:共8 人,其中:项目经理: 1 人;机械工: 3 人; 电气: 2 人;安全人员 1 人;质检员 1 人。 四、技术支持、服务和监督管理 检修项目部在我公司总部的领导下,为保证施工项目管理的正常良好,公司总部管理部门给予宏观监督管理;在安全和技术质量方面,公司总部给予强有力的支持和指导;随着工程的变动如设备大修,公司总部随时给予人员、物力、机 具的增加。

五、修理施工机具用检验器具 1、主要施工设备 主要施工设备 序号设备名称设备能力设备数量 1 手拉葫芦3t 2台 2 千斤顶16t、2台 3 焊机500A 2台 4 钳工工具成套工具3套 5 电工工具成套工具2套 6 气割工具成套工具1套 2、主要检验仪器及量具 主要检验与试验仪器设备状况序号仪器设备名称仪器设备能力仪器设备数量 1 水准仪DS 1 2 框式水平仪250×250 1 3 兆欧表SL-500V、SL-1000V 2 4 钢卷尺 1 5 角尺(二级以上)315×200 3 6 游标卡尺0.02mm(0.03mm)×0—1000mm 2 7 钢丝0.49—0.52 200mm 8 拉力称 1 优质服务:我们的维保本着业主至上、安全生产第一、质量规范为首要条件,以我们的优质服务意识和行动体现在每一个工作环节中。 快速反应:建立健全应急体系,保持信息畅通,收到应急信息后15分钟内到场,对于较大的突发事件,公司本部派员在8小时内赶到,组织有效的人力、物力进行抢修、抢险。 持续改进:在办公自动化、生产管理规范化方面,我们会根据贵方的要求在最短的时间内采用。利用我公司在对外工程上的优势,不断学习业主的先进管理理念和维保工艺用于起重机械的维保,努力完善系统的合理性、提高设备的安全可靠性。

吊车安装施工方案

吊车安装施工方案

QTZ63塔吊安装施工方案 一、工程概况 复旦路小学教学楼,位于哈尔滨南岗区,总建筑面积6000平方米,其中局部地下100平方米,地上5900平方米,教学楼为4层,为14班型小学校,一~四层为普通教师,教师业务用房、会议室等。 本工程室内外高差0.45米,一层层高为4.2米,二~四层层高为3.6米,教学楼总浇筑高度为17米。 二、塔吊性能参数概况 本工程共投入塔吊共1台,为QTZ63塔吊。选用的塔吊型号为QTZ63塔吊,自重Gmax=67.1t,Gmin=61.1t;基础最大受荷弯矩Mmax=1796KN.M,最大水平荷载Fmax=73.5KN;其塔吊标准吊臂臂长为55m;塔吊标准节1.6×1.6×2.8;最大起重6吨,最大幅度起重量1吨,平衡臂长11.310m,配重13.5吨;其自由高度可达40m,电功率31KW,380V,50HZ,配有力距限制器,重量限制器,变幅限位以及各种信号装置。根据本工程建筑物±0.000上高度最大值为17m,加±0.000以下至塔吊基础面2m,塔吊吊勾伸缩空间约10m,故整机安装高度约29m;基本能满足本工程的材料运输需要。

三、机具配备 配备以下仪器及机具、劳保用品: 1、16吨吊车一台,手拉辘轳2吨2只、大、小锤:橄榄冲配套 2、经纬仪一台。 3、万用表一只,兆欧表一只,接地摇表一只。 4、活络板手12”2把、18”4把,螺丝刀一套,各种索具配套。 5、安全帽每人一只、安全带10付、手套30付,工具包2只。 6、棕绳30M/根:2根 四、塔吊安装程序及要求 <一>、地基与基础: 固定式塔式起重机的地基基础是保证塔吊安全使用的必要条件,基础严格参照《塔式起重机说明书基础部分》的说明施工。塔吊基础中心位置5轴以北4.5 m,F轴以东11.14m处, 1.2*1.2*7.7交叉梁基础,C35砼。基础顶标高- 2.3m。塔吊基础砼浇捣施工顺序为:塔基放线→塔基周边采用模板支护→塔基坑土方开挖→100 厚C15素砼垫层、基坑护壁→基础底钢筋网绑扎

起重机大修方案

起重机大修方案

桥式起重机大修施工方案 施工单位: 施工项目: 编制:

施工组织设计 为确保此次施工项目安全、质量地完成,根据贵方技术要求说明内容和我单位具体情况,结合我公司多年来在外承包此类项目工作的经验,针对承揽工程设备的特殊性、专业性、技术难度,本着真实、可信的原则编制此次检修项目的组织方案。 一、施工组织机构 此次检修项目,我公司将组建专项项目部,具体负责在此检修工程范围内的一切事务,公司将选派具有丰富对外施工经验的人员担任项目部经理,项目经理负责包括工程质量、安全管理、文明生产等全面事务。项目经理部下设现场技术负责人、安全负责人。在检修过程中严格按照质量管理体系标准和业主要求认真进行组织、实施。 二、施工前准备 我公司将按照计划或要求安排有关技术人员进行现场的前期准备工作,根据现场实际情况对工器具及办公器具等按标准配置,对于调配到此项目的工作人员进行上岗前的培训工作,所有参加此项目的人员必须参加安规考试并合格。各种专用工具、仪器仪表等,须进行严格的操作调试,使其达到使用规范条件要求。 三、人员安排 我公司参加检修的人员安排计划: 参加人数:共人,其中:项目经理:人;机械工:人; 电气:人;安全人员人;质检员人。 四、技术支持、服务和监督管理 检修项目部在我公司总部的领导下,为保证施工项目管理的正常良好,公司总部管理部门给予宏观监督管理;在安全和技术质量方面,公司总部给予强有力的支持和指导;随着工程的变动如设备大修,公司总部随时给予人员、物力、机具的增加。

五、修理施工机具用检验器具 1、主要施工设备 2、主要检验仪器及量具

吊车施工方案

汽车吊施工方案(施工方案)报审表工程名称:贵阳市南明区解放西路立交桥工程

贵阳市南明区解放西路立交桥工程 汽车吊施工 专项方案 编制: 审核: 审批: 编制单位:深圳中铁二局工程有限公司贵阳市花果园市政工程项目经理部编制日期:二0一五年十二月十五日

目录 一、编制依据............................. 错误!未指定书签。 二、工程概况............................. 错误!未指定书签。 三、主线桥Z线第四联使用汽车吊方案....... 错误!未指定书签。 四、匝道桥使用汽车吊方案................. 错误!未指定书签。 五、解放西路辅道使用汽车吊方案........... 错误!未指定书签。 六、桥面附属结构的施工................... 错误!未指定书签。 七、汽车吊施工安全措施................... 错误!未指定书签。 八、文明施工措施......................... 错误!未指定书签。

汽车吊方式施工方案 一、编制依据 1、中国市政工程西北设计研究院有限公司提供的设计图纸 2、解放西路立交桥实施性施工组织设计 3、JGJ46-2005《施工现场临时用电安全技术规范》 4、JGJ33-2001《建筑机械使用安全技术规程》 5、JGJ59-99《建筑施工安全检查标准》 6、JT/T695—2007《混凝土桥梁结构表面涂层防腐技术条件》 二、工程概况 本项目为解放西路隧道至花溪大道和解放西路的桥梁工程,共分A、B、D、Z线桥及新增加的解放西路辅道。其中A线预留接口,暂不实施。Z线跨越花溪大道至南明河南岸后下地,B线桥从隧道出口右转弯进入花溪大道,D线桥为解放西路右转跨南明河进入花溪大道匝道。 Z线桥从隧道出口至解放西路,桥面宽16.0米,全长226.68米,分为四联。第一联为20米钢筋混凝土简支梁,第二联为16米钢筋混凝土简支梁,第三联为33米+47米+35米钢箱梁,第四联为33.5米+37米预应力钢筋混凝土箱梁。B线桥从隧道出口右转弯进入花溪大道,桥面宽7.0米,全长182米,分为两联。第一联为22米+35米+25米钢箱梁,第二联为4*25米钢箱梁。D匝道全长36m,解放西路辅道长300m,辅道靠南明河侧挡墙为避开原排污沟,下部结构采

4#塔吊起重吊装施工方案

华山橡树湾一期B区工程4#楼 起重吊装专项方案 南通市达欣工程股份有限公司 二0一七年四月 起重吊装安全专项方案 第一部分:吊装方案 一.编制依据 1.《现行建筑施工规范大全》 2.《施工常用机械操作规程》 3.《塔式起重机安全规程》 4.《塔吊起重吊装操作手册》 二.编制说明 工程名称:德州华山橡树湾4#楼工程 建设单位:德州鑫华山房地产开发公司 设计单位:青岛易境工程咨询有限公司 施工单位:南通市达欣工程股份有限公司 建设地点:德城区新河东路以南、太阳湖路以北、华润路以东,新园路以西,明诚雅居小区以北 为保证塔吊在工作过程中,能够安全进行起重吊装作业,特编制本方案。 三.吊装规定 起重吊装前,必须对工作现场环境、经过路线、架空电线、建筑物以及构件重量和分布等情况进行全面了解,吊装操作规定如下: 26962 6952 楒y 22581 5835 堵u 27855 6CCF 泏34552 86F8 蛸

3.1起重臂回转半径内无障碍物。 3.2操作前重点检查: 3.2.1机械结构的外观情况,各传动机构应正常; 3.2.2各齿轮箱、液压油箱的油位应符合标准; 3.2.3主要部位连接螺栓应无松动; 3.2.4钢丝绳磨损情况及穿绕滑轮应符合规定; 3.2.5供电电缆应无磨损; 3.2.6检查电源电压应达到380伏,其变动范围不得超过±20伏,送电前启动控制开关应在零位。接通电源,检查金属结构部分无漏电后方可上机操作; 3.2.7空载运转,检查回转、起重、变幅等各机构的制动器、安全限位、防护装置等确认正确后,方可作业。 3.3在作业时,操作人员在进行起重机回转、吊钩升降、变幅等动作前,应鸣声示意。 3.4地面指挥人员必须经过培训取得合格证后,方可担任指挥。作业时应与操作人员密切配合。操作人员应严格执行指挥人员的信号,如信号不清或错误,操作人员应拒绝执行。 3.5当操作室远离地面,正常指挥发生困难时,可设高空、地面两个指挥人员或采用对讲机进行指挥。 3.6遇六级以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时应停止起重机露天作业。 3.7起重机的变幅指示器、力矩限制器以及起重机的各种行程限位开关等保护装置,必须完整齐全、灵敏可靠,不得随意调整和拆除。严禁用限位装置代替操作机构。 3.8起重机作业时,重物下方不得有人停留或通过。严禁用塔吊运载人员。

起重机维修与保养方案

起重机维修与保养 起重机由金属结构部分、传动机构和安全、控制系统三大部分组成。 桥架是由两根箱形主梁、两根箱形端梁和两主梁外侧的走台所形成,主梁与端梁刚性联接,两根端梁中部多用螺栓联接,可拆卸,主梁是承担小车重量和外载荷的。必须有足够的强度、静刚度和动力刚度,以保证在规定载荷作用下,其主梁在弹性下挠值允许的范围内不至于发生变形,主梁上拱度是用来抵消工作中主梁所产生的弹性变形以减轻小车的爬坡、下滑,并保证大车运行机构的传动性能。端梁是桥式起重机的主要受力构件,多用钢板组焊成箱形结构,在端梁下面装置着大车的车轮组,承担着起重机所的垂直方向的载荷。 大车运行机构采用分别驱动,两个主动轮有两套对称独立的驱动装置,驱动装置主要有电动机、制动器、减速器、车轮等部件组成,所有机构都采用滚动轴承机构,部件之间全部采用齿轮联轴器联接,主被动车轮轴都支承在角型轴承箱上便于装拆。 1.2 小车架是由钢板焊接而成,上面装有起升机构和运行机构。 1.3 起升机构:桥式吊钩起重机在小车架上部安装着起升机构,单钩时为一套独立的驱动装置;有主、付两个钩时,就有两套各自独立的驱动装置作为起升机构。为了保证工作的安全可靠,减速机高速轴上装有制动装置,卷筒一端的轴承座上装有起升高度限位位置。 1.4小车运行机构:小车运行机构是由电动机带动立式减速机,减速机的低速轴以集中驱动的方式连接主动车轮,电动机轴的另一端装有制动器。 1.5 安全装置:为了保证起重设备的自身安全,杜绝起重作业中发生事故,起重机构设有安全防护装置。常见的防护装置有:限位开关、缓冲器、防碰撞装置、起重量限制器等。 桥式起重机的主要零部件 1 吊钩:吊钩是起重三大重要构件之一,若使用不当极易损环或折断,造成重大事故和经济损失,因此必须对吊钩经常进行检查,发现问题,及时处理。 1.1 吊钩的分类与构造: 根据形状,吊钩可分为单钩和双钩;以制造方法又可分为锻造钩和片状钩。单钩制造和使用方便,常用于起吊轻物;双钩用于起吊重量较大的物件。一般锻造单钩主要用于起吊30T以下的起重机 吊钩钩身截面形状有圆形、方形、梯形和“T”字形。按受力情况分析,“T”字形截面最合理,但锻造工艺复杂,梯形截面受力较合理,锻造容易,矩形(方形)截面只用于片状吊钩,断面的承载能力得不到充分利用,较笨重,圆形截面只用于小型吊钩。 锻造吊钩的尾部常用三角螺纹,其应力集中严重,容易在裂纹处断裂。因此大型吊钩尾部多采用梯形或锯齿形螺纹。 吊钩组: 吊钩组就是吊钩与滑轮组动滑轮的组合体,有长型和短型两种吊钩组。随着起重量的不同,零件的尺寸和工作滑轮的数目也不一样。通常起重量越大,滑轮的数目越多,这样可以使单根钢丝绳承受的拉力不大,钢丝绳的直径也就选的不必太粗,相应的零部件也可以减小。 吊钩组的损环形式: 吊钩组在使用中,从外观可见到的损环形式,常有钩口部位的磨损和滑轮轮缘的破碎。 钩口部位的磨损为正常现象,主要是为重物被起吊时,必然要自行调整重心,迫使钢丝绳子或吊具在钩口处滑动磨损。 滑轮的轮缘破碎,主要是由碰撞造成的,原因是吊钩组没有升到必要的高度,车开得不稳或歪拉斜吊,重物撸钩产生了强烈摆动使滑轮碰撞到其他物件上造成的;还有司机违反操作规程,不检查限位开关的起升情况,不注意吊钩的起升情况,而造成吊钩“上天”,使滑轮损环。

吊车吊装方案

塔器填料检修 吊车吊装施工专项方案 编制: 审核: 批准: Xxxxxxxxxxxxxxxxx 公司 2019年7月12日

一、工程概况 1.1工程简介 1)工程名称:xxxxx塔器填料装填施工项 2)建设单位:xxxxxxx 3)施工单位:xxxxxxx 4)工程地点:xxxxxxxx 1.2工程范围及内容 装置区脱重塔 C-8601、树脂原料脱重塔C-8602鉴定检修,2具塔填料装填施工项。 二、编制依据 2.1现行国家、行业规范及质量验评标准; 2.2 法律法规及其它相关规定 《中华人民共和国建筑法》《中华人民共和国环境保护法》《工程建设标准强制性条文》《中华人民共和国招标投标法》《中华人民共和国合同法》 2.3 施工及验收应遵照的有关规程规范: 1.GB1102圆股钢丝绳 2.汽车起重机安全操作规程J1047- 20103.GB6947建筑卷扬机实验规范和方法 4.GBJ232电器装置工程施工及验收规范 5.JJ15建筑机械装配通用技术条件 三、项目组织机构及关键人员、机具配 备 3.1施工组织机构图: 项目经理:石国庆 施工经理:蒋廷永 质安设安预材资量全备全算料料员工员工员员员李程程 金师张师吴张卢华陈武憨萍雅福峰智春敏秀

土管焊电 建铆接仪 班班班班 组组组组 3.2项目组织机构管理人员职责 1)项目经理 项目经理是公司委派的该项目的法人代表,承担合同的全部责任和义务,对该项目全过 程管理负组织领导责任,对施工项目的进度、质量、成本、HSE等负全责,项目经理负责组建项目经理部并领导全体工作人员对施工全过程实施策划与控制,确保施工项目的进度、质量、成本按计划实施,项目经理对合同的执行情况负全责,项目经理对工程质量终身负责。 2)技术负责人 技术负责人在项目经理的领导下对施工项目的技术管理工作和施工质量负责;负责领导 全部技术质量管理人员工作;专业技术负责人负责现场的技术质量管理工作;负责施工组织设计及施工技术方案的编制;负责施工过程的工序管理、工艺规范、过程控制及施工技术问题的处理;负责交工技术文件的收集整理工作;负责新技术应用的组织工作。 3)施工员 施工员在项目经理的领导下对施工项目的进度、质量、安全负责。 4)预算员 预算员对施工项目的合同、费用、成本及财务工作负责。 5)安全员 安全员在项目经理的领导下负责施工现场的安全、文明施工管理工作;负责本项 目消防设施和消防器材的维护保养和管理工作;负责现场环境保护和成品保护管理工 作。 6)材料员 负责材料计划的编制工作,负责材料的限量发放;负责对材料、设备的进货及使 用的质量检查。 7)质量员 负责编制项目检验计划。检验计划内容应包括检验主要质量控制点级别、抽检方案、检 验方法和手段、检验标准、检验记录和检验报告的要求;负责质量检验计划的编制和现场的施工质量监督控制工作;负责建立施工质量跟踪档案,其内容包括有关文件、图纸、质量合 格证、试验报告、质量自检单、工序施工记录、不合格品报告单和通知单处理情况等;负责 现场质量跟踪检查,如发现工程质量问题,责令其返工或返修,直至达到设计要求;负责检 查和确认工序交接、隐蔽工程,并签证工序交卡及隐蔽工程记录,做为工程进度质量签证的依据;负责在施工过程中,对现场施工进行跟踪检查。配合公司及业主的要求,对工程进行 联合检查;定期对各单位的质量情况进行通报,分析和讲评;负责配合甲方和监理公司,进行现场质量检查和签证;负责汇总项目部各参战单位的质量情况,作出质量统计;负责分项、分部工程质量核定和单位工程质量评定;对违反规定的单位和个人,按《质量管理考核细则》执行处罚。 3.3施工人员及机具安排计划防腐班组

吊车吊装施工方案

安全专项施工方案报审表 GDAQ21103口工程名称:佛山市第二水源工程首期项目(第二阶段)施工总承包(混合絮凝沉淀池、均匀滤料滤站、佛山市第二水源后续工程-三水区配套管网工程)

佛山市第二水源工程首期项目(第二阶段)施工总承包(混合絮凝沉淀池、均匀滤料滤站、佛山市第二水源后续工程-三水区配套管网工程) 汽车吊装方案 工程名称:佛山市第二水源工程首期项目(第二阶段)施工总承包(混合絮凝沉淀池、均匀滤料滤站、佛山市第二水源后续工程-三水区配套管网工程) 施工单位:佛山市自来水工程有限公司项目经理:钟添和 监理单位:广东德正工程管理有限公司项目总监:刘印 设计单位:中国市政工程华北设计研究院总院有限公司 建设单位:佛山市西江供水有限公司 编制日期:2017年11月

目录 1、工程概况 (1) 2、编制依据 (1) 3、汽车吊吊装使用情况 (1) 4、吊装准备工作 (1) 5、吊运步骤 (2) 6、汽车吊使用注意事项 (2) 7、汽车吊操作安全技术规程 (6)

汽车吊吊装方案 1、工程概况 建设地点:工程管道以西江厂内预留出厂管预留口为起点,沿着X523县道敷设,以三水二桥南延线管道工程起点为终点。 项目建设规模:本工程敷设管道全长约 2.6 公里,管材主要采用钢管,管径为DN1800mm。采用放坡开挖、钢板桩支护开挖施工。 本工程吊车主要用于吊装管材,管材内径dn1800,单根长度6m,根据现场情况,吊车采用25t汽车吊。 2、编制依据 《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001 《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99 《建筑结构荷载规范》(GB5009-2001)(2006版); 施工图纸。 3、汽车吊吊装使用情况 本工程主要使用25汽车吊,用于管材、设备吊装。 4、吊装准备工作 (1) 安排好吊车行车通道及作业平台,保证汽车吊进场后可顺利支设。 (2) 汽车吊进场后应通知设备管理员,吊装前对汽车吊作业环境、吊具、钢丝绳等进行检查,满足要求后方可进行吊装作业。 (3) 吊装材料、构件、设备等按照方案要求进行吊装前码放,以便于吊装顺利进行。 (4) 在吊索具选择时,根据起吊设备的重量对照各种型号钢丝绳的允许应力,确定其型号及直径。 (5) 起重机进场前,必须向项目部提供起重机的出厂检测报告、年报告、产品说明书。 (6) 起重机司机、信号工、司索工必须持证上岗,身体健康。

汽车吊吊装专项施工方案学习资料

汉国城市中心地下人行通道工程 汽车吊吊装方案 编制: 审核: 审批:

一、工程概况 1、工程概述:本工程位于深圳市深南路与福明路交叉口西南侧,暗挖段52米,明挖段27米,总长79米;地下通道平面布置呈L形,连接既有华富路地下人行通道方向的主通道通行净宽4.0m,通行净高2.5m,出福明路方向疏散通道净宽3.0m,净高2.5m;出口梯道净宽2.65m。地道埋深受制条件较多,主通道中部需要下穿并避开未来深南路左转华富路下穿隧道,主通道最大覆土约9.7米,与地下待建隧道净距约1.0米。 2、工程相关单位: 建设管理单位:深圳市广海投资有限公司 设计单位:天津城建设计院有限公司 监理单位:深圳市龙城建设监理有限公司 施工单位:深圳市中邦集团建设总承包有限公司 二、编制依据 《汽车式起重机租赁公司提供的出厂检测报告、产品说明书》 《建筑机械使用安全技术规程》 JGJ33-2012 《建筑施工安全检查标准》 JGJ59-2011 《建筑施工安全技术手册》 《建设工程安全生产管理条例》 《广东省建设工程文明施工若干规定》 三、汽车吊吊装使用情况 本工程汽车吊主要使用与大型设备吊装、钢构件装卸车、钢筋原材卸料、小构件、松散材料吊装,主要使用吊车型号20吨—50吨,汽车吊参数见附件《汽车吊参数表》 四、汽车吊施工组织流程 汽车吊使用申请(项目工作负责人)→→汽车吊进场检查(公司设备管理员)→→吊装交底(公司责任技术负责人)→→吊装作业安全监督(项目现场负责人、项目专职安全员、项目施工员) 五、吊装准备工作 1、公司责任技术负责人根据吊装工作内容选择吊车,项目工作负责人填写吊车使用申

起重机大修方案分解

桥式起重机大修施工方案 施工单位: 施工项目: 编制:

施工组织设计 为确保此次施工项目安全、质量地完成,根据贵方技术要求说明内容和我单位具体情况,结合我公司多年来在外承包此类项目工作的经验,针对承揽工程设备的特殊性、专业性、技术难度,本着真实、可信的原则编制此次检修项目的组织方案。 一、施工组织机构 此次检修项目,我公司将组建专项项目部,具体负责在此检修工程范围内的一切事务,公司将选派具有丰富对外施工经验的人员担任项目部经理,项目经理负责包括工程质量、安全管理、文明生产等全面事务。项目经理部下设现场技术负责人、安全负责人。在检修过程中严格按照质量管理体系标准和业主要求认真进行组织、实施。 二、施工前准备 我公司将按照计划或要求安排有关技术人员进行现场的前期准备工作,根据现场实际情况对工器具及办公器具等按标准配置,对于调配到此项目的工作人员进行上岗前的培训工作,所有参加此项目的人员必须参加安规考试并合格。各种专用工具、仪器仪表等,须进行严格的操作调试,使其达到使用规范条件要求。 三、人员安排 我公司参加检修的人员安排计划: 参加人数:共人,其中:项目经理:人;机械工:人; 电气:人;安全人员人;质检员人。 四、技术支持、服务和监督管理 检修项目部在我公司总部的领导下,为保证施工项目管理的正常良好,公司总部管理部门给予宏观监督管理;在安全和技术质量方面,公司总部给予强有力的支持和指导;随着工程的变动如设备大修,公司总部随时给予人员、物力、机具的增加。

五、修理施工机具用检验器具 1、主要施工设备 主要施工设备 序号设备名称设备能力设备数量 1 手拉葫芦5t、3t 各4台 2 千斤顶16t、18t 各4台 3 焊机500A 2台 4 钳工工具成套工具6套 5 电工工具成套工具10套 6 气割工具成套工具2套 2、主要检验仪器及量具 主要检验与试验仪器设备状况序号仪器设备名称仪器设备能力仪器设备数量 1 水准仪DS 1 2 框式水平仪250×250 1 3 兆欧表SL-500V、SL-1000V 2 4 钢卷尺 1 5 角尺(二级以上)315×200 3 6 游标卡尺0.02mm(0.03mm)×0—1000mm 2 7 钢丝0.49—0.52 200mm 8 拉力称 1 优质服务:我们的维保本着业主至上、安全生产第一、质量规范为首要条件,以我们的优质服务意识和行动体现在每一个工作环节中。 快速反应:建立健全应急体系,保持信息畅通,收到应急信息后15分钟内到场,对于较大的突发事件,公司本部派员在8小时内赶到,组织有效的人力、物力进行抢修、抢险。 持续改进:在办公自动化、生产管理规范化方面,我们会根据贵方的要求在最短的时间内采用。利用我公司在对外工程上的优势,不断学习业主的先进管理理念和维保工艺用于起重机械的维保,努力完善系统的合理性、提高设备的安全可靠性。

吊车使用方案工艺

项目 吊车使用方案工艺 编制人: 单批人: 编制日期: 编制单位:

一、编制依据: 建筑工程施工现场管理规定。 北京市建设工程施工现场管理办法:市政府第七十三号令。 建筑工程施工质量验收统一标准:GB50300-2013 建筑装饰装修工程质量验收规范:GB50210-2001 建筑安装分项工程施工工艺规程:DBJ/T01-26-2003 建筑工程资料管理规程:DB11/T685-2009 北京市建筑工程施工安全操作规程:DBJ-62-2002 玻璃幕墙工程技术规范:JGJ/02-2003 二、工程概况: 本工程为商场等三项(昌平区供销合作联合社小汤山商场项目)外墙装饰玻璃幕墙安装工程。 本工程外墙装饰为干挂石材和玻璃幕墙饰面,干挂石材已全部安装完成,幕墙骨架窗框前期已安装固定,玻璃安装采用外装。商场为地上四层,一层、二层层高4.50m,二层、三层层高3.90m。一层窗口尺寸:1800×3400,二层、三层窗口尺寸1800×7300,四层窗口尺寸为1800×2500,四层窗口顶部距地面(室外地墙)13.30m,后外墙装饰脚手架在此之前2016年5月10日已拆除。二层至四屋外窗玻璃安装采用吊车吊蓝安装。 三、施工准备: 1、现场准备:本工程建筑西侧、北例为玻璃幕墙装饰室外工程基层(C15砼垫层)已基本完成;现场场地平整坚实,能充分满足

场地安放吊车要求,车辆进出可以由东侧、西侧大门进入。 2、材料准备:各窗口玻璃按图尺寸,分发到各层相应部位,玻璃底部采用木方支垫,斜靠在内墙侧面,斜放角度应保证玻璃稳定,防止倾倒及大风吹裂,就近存放、方便使用。 3、人员准备:玻璃安装专业人员10人,技能熟练,相互配合,身体健康,不得有高血压,恐高证等防碍影响高处作业心理疾病。班组进行安全教育,不得酒后上岗。 项目组织管理机构 4、机员准备:本工程室外安装最大限度13.30m,人员高度1.20m,吊车高度满足11.60m(吊蓝内底),吊车租赁单位必须资质齐全,司机持专业上岗证,汽车吊在有效年检期限内,吊蓝商度1.2m,采用底部及四周封闭,防止掉物等保证作业人员安全。

汽车吊吊装施工方案

一、工程概况 工程名称:天津万达中心 工程地址:天津市河东区六纬路与大直沽八号路交口 建设单位:天津万达中心投资有限公司 监理单位:北京帕克国际工程咨询有限公司 设计单位:天津市方标世纪建筑规划设计有限公司 勘察单位:天津市勘察院 总承包单位:中国建筑第八工程局有限公司 建筑规模:本工程规划用地面积约7.348公顷,总建筑面积约35万平米。其中地下建筑面积为7万m2,地上建筑面积约28万m2,酒店建筑面积约4.7万m2,写字楼建筑面积约8.2万m2,高层建筑面积约11万平米,沿街商铺建筑面积约4万平米。 建筑用途:本工程地下室二层,地下二层主要功能为人防及地下车库,地下一层主要功能为地下车库和设备用房,地上建筑物包括沿街商铺、甲级写字楼、豪华住宅楼及五星级酒店,本项目属于高档豪华住宅小区,建成后将成为天津市海河沿线的标志性建筑群。二、编制依据 《汽车式起重机租赁公司提供的出厂检测报告、产品说明书》 《天津万达中心施工组织设计》第一版 《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001 《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011 《天津市建设工程施工现场安全管理规程》DB29-114-2011 三、汽车吊吊装使用情况 本工程汽车吊主要使用与大型设备吊装、钢构件装卸车、钢筋原材卸料、小构件、松散材料吊装,主要使用吊车型号12吨—150吨,汽车吊参数见附件《汽车吊参数表》 四、汽车吊施工组织流程 汽车吊使用申请(责任工长)→→联系厂家(物资部门)→→汽车吊进场检查(设备管理员)→→吊装交底(责任工长)→→吊装作业安全监督(专职安全员、施工员) 五、吊装准备工作 1、责任工长根据吊装工作内容选择吊车,填写吊车使用申请,明确汽车吊到场时间及调运时间。

起重机械大修施工方案

起重机械大修 施 工 方 案 编制单位:起重机械总厂有限公司 2011-07-20

一、一、基本情况 贵单位有6台起重机械设备,长期未使用,机械传动部分配件缺失损坏,并有多处磨损变形和损坏,安全装置失灵,现已无法保证正常安全使用。贵公司计划外委有资质的厂家对该设备进行大修改造,要求大修改造后恢复起重机原设计性能,符合国家标准要求。起重机目前状况如下: 1、机械部分:大小车运行及起升传动部分的电机、制动器缺失;传动轴、联轴器、吊钩、车轮组、减速器、钢丝绳等机械部件有磨损,运行不平稳; 2、电气部分:大部分电器元件及电缆电线已老化损坏,安全装置失灵; 3、结构部分:表面油漆已大面积脱落生锈。 二、修理方案制定 一)、为了确保起重机修理质量,我公司计划依据GB/T14405桥式起重机标准和起重机安全规程标准对起重机进行全面检测,根据实际情况做具体分析。并制定详细的修理工艺和方案,起重机修理后按GB5905起重机检验试验规程。 二)、起重机主要项目修理 1、机械传动部分 按大修标准对起升和运行机构的车轮组、减速器、电机、联轴器、传动轴、卷筒组、滑轮组、等部件进行清洗、检查、修理、更换报废件,重新装配调整符合标准。 三)、电气部分 1、按大修标准进行电机检修维护; 2、检查各电器箱(柜)内电器元件及电缆电线老化情况,和各控制系 统损坏情况,更换报废件,重新组装调试符合标准。 四)、对修后的起重机按GB5905起重机检验试验规范和程序。 三、起重机修理施工监督计划 一)质量保证措施 1)建立健全施工管理制度,施工现场技术交底制度,精心组织,精心施工,以工作质量保证产品质量,从原材料、设备及附材的进厂开始把关,对关键部位和重点工序必须严格把关,严格按施工图纸、施工规范、标准和技术文件进行施工; 2)特殊工程的施工人员必须持证上岗; 3)严格执行质量“三检制”,限自检、互检、专检工作,认真填写检

吊车吊装方案计算资料

8.1、主冷箱内大件设备的吊装计算 (一)下塔的吊装计算 (1)下塔的吊装参数 设备直径:φ4.2m 设备高度:21.71m 设备总重量:52.83T (2)主吊车吊装计算 ① 设备吊装总荷重: P=P Q +P F =52.83+3.6 =56.43t 式中:P Q — 设备吊装自重 P Q =52.83t P F — 设备吊装吊索及平衡梁的附加重量,取P F =3.6t ② 主吊车性能预选用为:选用260T 履带吊(型号中联重科QUY260) 回转半径:16m 臂杆长度:53m 起吊能力:67t 履带跨距:7.6 m 臂杆形式:主臂形式 吊装采用特制平衡梁 钩头选用160t/100t 吊钩,钩头重量为2.8吨 吊车站位:冷箱的西面 ③ 臂杆倾角计算: α=arc cos (S -F )/L = arc cos (16-1.5)/53 =74.12° 附:上塔(上段)吊车臂杆长度和倾角计算简图

式中:S — 吊车回转半径:选S=16m F — 臂杆底铰至回转中心的距离,F=1.5m L — 吊车臂杆长度,选L=53m ④ 净空距离A 的计算: A=Lcos α-(H -E )ctg α-D/2 =53cos74.12°-(36.5-2) ctg74.12°-5/2 =2.1m 式中:H — 设备吊装时距臂杆最近的最高点b 至地面的高度,选H=36.5m E — 臂杆底铰至地面的高度,E=2m D — 设备直径:D=4.2m ,取D=5 m 以上计算说明所选的吊车性能能满足吊装需求 ⑤ 主吊车吊装能力选用校核: 吊装总荷重/起吊能力=P/Q=56.43/67=84.22% 经过校核,选用的主吊车能够满足吊装要求。 (3)溜尾吊车的吊装计算 ① 受力计算 F= ② 溜尾吊车的选择 (9-1)×52.83 21.71-1-1 =21.44t

吊车施工方案

起吊设备施工方案 1 起重机司机 1.1 起重机司机专门训练,经有关部门考核合格,发给合格证,方准上岗操作,严禁无证人员操作起重设备。 1.2 进行起重作业前,起重机司机必须检查各部装置是否正常,钢缆是否符合安全规定,制定器、液压装置和安全装置是否齐全、可靠、灵敏,严禁起重机各工作部件带病运行。 1.3 起重机司机必须与指挥人员密切配合,服从指挥人员的信号指挥。操作前必须先鸣喇叭。如发现指挥信号不清或错误时,司机有权拒绝执行;工作中,司机对任何人发出的紧急停车信号,必须立即服从,待消除不安全因素后,方能继续工作。 1.4 起重机只能垂直吊起载荷,严禁拖拽尚未离地的载荷,要避免侧载。 1.5 起重机在进行满负荷起吊时,禁止同时用两种或两种以上的操作动作。起重吊臂的左右旋转角度都不能超过45°,严禁斜吊、拉吊和快速升降。严禁吊拔埋入地面的物件,严禁强行吊拉吸贴于地面的面积较大的物体。 1.6 起重机在带电线路附近工作时,应与其保持安全距离,在最大回转范围内,允许与输电线路的最近距离见下表,雨雾天气时安全距离应加大至1.5倍以上。起重机在输电线路下通过时,必须将吊臂放下。 1.7 起重机严禁超载使用,如果用两台起重机同时起吊一重物,必须服从专人的统一指挥,两机的升降速度要保持相等,其物件的重量不得超过两机所允许的总起重量的75%。绑扎吊索时,要注意负荷的分配,每车分担的负荷不能超过所允许最大起重量的80%。

1.8 起重机在工作时,吊钩与滑轮之间应保持一定的距离,防止卷扬过限把钢缆拉断或吊臂后翻。在吊臂全伸变幅至最大仰角并吊钩降至最低位置时,卷扬滚筒上的钢缆应至少保留3匝以上。 1.9 工作时吊臂仰角不得小于30°,起重机在吊有载荷的情况下应尽量避免吊臂的变幅,绝对禁止在吊荷停稳妥前变换操作杆。 1.10 起重机在工作时,严禁进行检修和调整。 1.11 停工或休息时,不准将吊物悬挂在空中。 1.12 工作完毕,吊钩和吊臂应放在规定的稳妥位置,并将所有控制手柄放至中位。 2 指挥人员 2.1 指挥信号要事先向起重机司机交待清楚,如遇操作过程中看不清指挥信号时,应设中转助手,准确传递信号。 2.2 指挥手势要清晰,信号要明确,不准带手套指挥。 2.3 起吊物件,应先检查捆缚是否牢固,绳索经过有棱角、快口处应设衬垫,吊位重心要准确,不许物件在受力后产生扭、曲、沉、斜等现象。 2.4 在所吊物件就位固定前,起重机司机不得离开工作岗位,不准在索具受力或起吊物悬空的情况下中断工作。 2.5 当起重机司机因物件超重拒绝起吊时,指挥人员应采取措施,设法减轻起重机超重负荷,严禁强化指挥起重机超负荷作业。

起重机械设备维修保养管理制度

起重机械设备维修保养管理制度 为了加强起重机械的管理,保证起重机械的正常运行和安全生产,本公司特制定本制度。 1. 本企业应根据起重机械的种类、数量和复杂程度,设立专职或兼职的工程技术人员负责起重机械的管理工作。 2.使用单位应建立必要的起重机械检修维护、定期检验、操作、安全规程和交接班制度等规章制度。 3. 必须对起重机械逐台进行登记和建立设备档案。档案内容应包括产品合格证、质量证明书、图纸等原始技术资料,以及运行记录、历次技术检验报告、大修理、改变原设计性能和重大事故记录等。 4.各种不同规格型号的起重机械都要按GB6067-085《起重机械安全规程》的规定装设相应的安全保护装置,塔式起重机要加足配重。各种钢丝绳的选择、使用和报废亦必须符合规程要求。 5使用单位保证本公司的起重机械在工作地点要有足够的照明和吊运通道,并应与附近的设备、建筑物和电气线路等保持规定的安全距离。 6.起重机械实行专责制,每台起重机械都要由专人(机长)负责使用管理。 7操作人员对所使用的起重机械必须做到“四懂三会”(懂性能、懂结构、懂原理、懂用途、会使用、会维护保养、会排除故障)。并进行专门培训,经安全部门考试取得合格证后方能操作。 8.新购置起重机械时,必须选购取得制造许可证的专业制造厂生产的

产品,安全保护装置要齐全。并有完整的合格证。 9.使用单位对起重机械进行重大改造或变原设计性能时,必须根据《起重机械设计规范》拿出改造方案、设计图纸、计算书和质量保证措施,并经原厂主管部门和主管厂长或总工程师批准,报当地劳动部门备案。 10.使用单位应定期对起重机械进行技术检查和检验,检查和检验的周期与内容按GB6067085《起重机械安全规程》的规定执行。 11.新安装、经过大修理或改变原设计性能的起重机械。使用前必须进行静载试验和动载试验等技术检验,经本公司、安装单位和使用部门共同签定验收合格,并经国家检验机构检验合格后方可使用。 12维护和保养的内容(见附件)。 附件: 1、起重机械的维修和保养应找有塔式起重机维修和保养资质的单位进行。 2、塔式起重机应当经常进行检查、维护和保养,传动部分应有足够的滑油,对易损件必须经常检查、维修或更换,对机械的螺栓,特别是经常振动的零件,如塔身连接螺栓应经常进行检查是否松动,如有松动则必须及时拧紧或更换。 3、安全装置的维护保养。 (1)应每班要检查力矩限制器、起重量限制器、高度限位器、幅度限位器等安全装置是否正常,开关是否完好、螺栓是否紧固。(力矩、重量限制可用手动开关检查,高度限位器起升吊钩至上限位位置应能自动停止,幅度限位器开动小车至起重臂两端与块接触应能自动停

塔吊使用方案资料

吊车使用方案 文件编号:Q/TBC·G0302·0515—2010 建设单位:沈阳万科永达房地产开发有限公司 工程名称:万科城六期施工总承包工程 施工单位:沈阳天北建筑安装工程公司第十二分公司项目经理: 技术负责: 专业负责: 编制人: 编制单位:沈阳天北十二分万科城项目部 编制日期:2010年5月15日 沈阳天北第十二分公司万科城项目部

会签栏单位:沈阳天北建筑安装工程公司第十二分公司

1.编制依据 1.1 沈阳万科城6期施工总承包工程施工组织总设计。 1.2 沈阳万科城6期施工图纸。 1.3《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33—2001 J119—2001) 1.4《高处作业分级》(GB3608-83) 1.5《起重吊车指挥信号》(GB5082-85) 1.6《起重机司机安全技术考核标准》(GB6702-86) 1.7《建筑塔式起重机安全规程》(GB5144-85) 2.工程概况 沈阳万科城6期位于沈阳市和平区长白西路。施工现场南北长180m,东西宽120m。本工程由1#-4#楼4栋全现浇剪力墙高层住宅及1座地下车库组成,每栋高层配备1台塔吊,共4台,其中4#楼塔吊型号为QTZ5025,其余3台为QTZ23B。南侧相邻3.1期已交付入住,西侧2#楼毗邻幼儿园,应重点做好限位及警示措施。 3. 塔吊设计方案 3.1 塔吊平面布臵 3.1.1 平面布臵原则 3.1.1.1 塔吊施工消灭死角。 3.1.1.2 便于安装和拆卸。 3.1.2 塔吊平面布臵 3.1.2.1 高层6-1#、3#住宅楼塔吊布臵于建筑物西侧,塔吊中心距外墙4m,塔基上皮标高为-6.5m。 3.1.2.2 高层6-2#、4#住宅楼塔吊布臵于建筑物北侧,塔吊中心距外墙4m,塔基上皮标高为-6.5m。 3.1.2.5 塔吊基础与住宅楼轴线平行。 3.1.2.6 塔吊具体平面见施工现场总平面布臵图。 3.2 塔吊选取 塔吊主要保证主楼的施工,其型号为5025,起重臂长50m,臂端起重量为 2.5吨,最大起重量为10吨,初始安装标准节11节,吊勾高度35.8m。 3.3 塔吊起重性能 5025塔吊50米臂起重性能表

吊车架梁施工方案..

济南至广州国家高速公路 平远(赣粤界)至兴宁段第九合同段吊车架梁施工方案 编制: 复核: 审批: 中铁隧道集团有限公司平兴高速公路九标项目经理部

目录 1工程概况 (1) 2特点、重难点分析及对策 (2) 3施工总体部署及进度计划 (2) 4施工准备 (3) 5施工方案 (3) 6质量保证措施 (6) 7安全保证措施 (7) 8应急预案 (11)

吊车架梁施工方案 1工程概况 平兴高速公路T09合同段起点桩号K1645+580,终点桩号K1664+350,全长18.77公里。全线共有桥梁39座,拟采用吊车架梁的桥梁26座。具体见桥梁梁板明细表。 本方案编制依据为本标段实施性施工组织设计、施工图纸、规范等。 桥梁梁板明细表

通过对业主招标文件、施工图纸和参考资料认真调研的基础上,对工程特点、重点及难点归纳如下表。 工程特点、难点、重点与对策 3施工总体部署及进度计划 3.1施工总体部署 根据本工程的施工特点以及下部结构的施工情况,桥梁架设总体施工思路为三个方向同时施工,小里程方向:由县道X002桥开始向骡子塘通道桥方向架设;大里程方向:由同心通道桥开始向洋塘高架桥方向架设,叶塘立交A匝道是我标段向外的运梁便道,所以A匝道桥条件成熟时立即架设。 3.2施工进度计划

根据我项目部对类似工程的施工经验以及施工总体部署,空心板架设平均1跨/2天,箱梁架设1跨/4天,考虑到天气原因,梁板架设计划工期为2014年3月25日——2014年9月10日,工期165天。 4施工准备 4.1设备准备 我部拟投入1台100t和1台80t的吊车,2套运梁车。移梁设备为2台50t 的龙门吊。 根据现场条件,主要运梁线路从路基上通过,在运梁路段,将路基进行重新压实并调整好平整度,防止因道路问题影响梁板的正常运输架设。从梁场存梁区到线路主线的道路采用石渣填筑平整夯实,避免凹凸不平。桥下采用人工配合装载机进行桥墩间架梁场地的施工。 运梁道路纵横向避免较大的变坡,以免梁板在运输过程中因道路颠簸而受损。对于较为泥泞的部位或者软弱地段,采取换填等措施来确保地基的稳定。 4.3人员准备 梁场起梁架梁指挥人员一名,技术员、安全员以及施工员各一名,各设备、车辆配备相应操作人员,吊车司机各两名,架梁工人若干名。 4.4支座安装 橡胶支座在使用前,要进行检查,如果有缺陷的不得用于该工程。 根据测量放线,在支座垫石上安装相应规格型号的橡胶支座,支座安装前检查垫石的平整度、高程等,确保支座安装平整。 4.5梁板验收 存梁区梁板在运出前,必须进行验收,验收合格后方可出梁。 5施工方案 施工顺序:支座垫石检查安装支座梁板运输梁板吊装 5.1移梁

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