车辆远程诊断系统
汽车远程诊断系统方案设计
汽车远程诊断系统方案设计随着当前智能交通系统的不断发展和普及，汽车成为人们日常生活中重要的交通工具之一。
对于车辆的维修诊断和故障排除需要进行精准的诊断分析，以保障车辆的正常运行和安全行驶。
因此，汽车远程诊断系统的方案设计变得愈发重要。
本文将对汽车远程诊断系统的方案设计进行探讨。
一、需求分析汽车远程诊断系统的方案设计需要对用户的需求、现有的技术、数据传输等因素进行充分的分析和评估。
首先，用户需要方便快捷地让车辆的问题解决并在最短时间内得到反馈，因此需要一种快速的诊断方式。
其次，汽车远程诊断系统必须能够收集车辆的数据并对其进行分析，通过对数据的分析可以预判车辆可能出现故障的地方，从而最大程度上保证车辆的安全。
最后，诊断过程需要满足客户的安全和隐私性需求，保证诊断数据的安全传输和隐私保护。
二、系统架构设计汽车远程诊断系统的架构应该由以下三个部分组成：远程诊断模块、数据采集模块和用户界面模块。
1. 远程诊断模块远程诊断模块是汽车远程诊断系统的核心部分，负责完成车辆故障诊断和故障排除。
该模块应该含有车辆故障深度分析算法，通过对采集的车辆数据进行处理，生成故障报告和方案。
2. 数据采集模块数据采集模块负责对车辆数据进行采集和处理。
当车辆出现故障，数据采集模块可以对车辆进行实时监控，及时采集和分析车辆故障信息。
同时，该模块也可以负责对车辆的驾驶行为、燃油消耗等信息进行采集。
3. 用户界面模块用户界面模块是用户提交车辆故障信息的主要接口，通过该模块可以实现信息的上传、远程诊断的请求和相关故障信息的展示。
在用户界面模块中还需要设置相应的安全措施，以确保数据传输过程的安全性和保密性。
三、技术选型对于汽车远程诊断系统的技术选型，包括数据采集、存储与处理、数据通信、大数据分析等多个方面的要求。
为了满足这些要求，我们需要使用以下技术：1. 数据采集技术数据采集需要使用多种传感器和控制装置来获取数据。
通过CAN总线获取车辆的实时数据，包括发动机转速、行驶速度、油耗、轮胎温度、车压力、制动器状态等信息。
一种车辆远程诊断方法的研究与实现
一种车辆远程诊断方法的研究与实现摘要车辆远程诊断是当前汽车行业热门的研究领域，本文基于OBD （On-Board Diagnostics）系统，研究并实现了一种车辆远程诊断方法。
该方法能够通过网络远程连接车辆并对其进行诊断和故障排查，有效降低了车辆维修成本和时间，提高了汽车安全性和可靠性。
关键词：车辆远程诊断；OBD 系统；故障排查；网络连接；安全性；可靠性。
一、引言汽车行业是一个庞大的产业，其中维修和改装服务是其重要组成部分。
然而，汽车维修过程中经常出现故障诊断难度大、耗时长、成本高等问题。
为了解决这些问题，许多汽车公司和厂商开始探索新的解决方案，其中远程诊断技术是一种有效的方法。
远程诊断技术能够通过网络连接汽车，进行故障检测、诊断和排查，从而降低维修成本和时间，提高汽车的可靠性和安全性。
现代汽车中，OBD 系统是最普遍的诊断系统之一。
OBD 系统通过车载计算机对车辆进行监测，当车辆出现故障时，通过OBD 接口将故障码传递给维修人员进行诊断。
然而，OBD 系统只能提供局部的故障信息，不能进行全面的诊断和排查，也不能实现远程控制和监测。
因此，本文基于OBD 系统，研究并实现了一种车辆远程诊断方法。
该方法采用网络连接方式，能够实现远程监测、控制和诊断，有效降低了维修成本和时间。
二、OBD 系统概述OBD 系统（On-Board Diagnostics）是现代汽车的一个重要系统，其主要功能是对车辆进行监测和故障诊断。
OBD 系统采用车载计算机对车辆进行实时监测，并通过OBD 接口将故障信息和检测数据传递给维修人员进行诊断和排查。
OBD 系统分为两种类型：OBD-I 和OBD-II。
OBD-I 是早期的OBD 系统，其诊断能力和功能较弱。
OBD-II 是后来的一种标准化系统，具有更强的诊断能力和功能。
目前，绝大部分汽车使用的都是OBD-II 系统。
OBD-II 系统包括两个部分：OBD-II 标准和OBD-II 接口。
汽车远程诊断系统的开发与应用
４ 汽车远程诊 断系统的应用
当然如何根据整车厂 自己的需求来选择远程诊 断功能模块是一个见仁见智的事情 ， 所 以本文中只列
出了几个远程诊断应该具备的基本功能的例子 ， 各整 车厂可以在这基础上根据 自身情况进行增减。在此 ，
特将上述 ４ 个远程诊断模块 的实际应用进行阐述 ， 为 各设计者在进行远程诊断系统开发时提供参考 。
１ ． ２ 汽车 诊 断的 现状
Ｐ Ｄ Ａ ） 、 诊断转接盒和各种连接线三部分构成 。 技术人
员可 以根据诊断转接盒的特性 ，在电脑上开发相应
随着技术 的不断进步 ，客户对服务品质要求 的 的诊断应用软件 ， 提供维修人员使用。维修人员可以 提高 ，诊断在整个汽车生命周期 中的应用也在不断 通过诊断转接盒和各种连接线将车辆与电脑连接起 然后 操 作 电脑 上 的应 用 软件 ， 检查 车 辆 和进 行 各 增加 ，而且汽车诊断是一项对专业要求 比较高 的工 来 ，
摘 要： 介 绍 了汽车诊 断的定义和现 状 ， 阐述汽车远程诊断 系统的主要构成部分 ， 详细说 明搭建远程诊 断 系统所要考虑 的各种软件及硬件 因素 ， 重点分析 了汽车远 程诊 断 系统在售后维修 中的 实际应 用， 为汽车远程诊 断技 术发 展提供一 定
的参考依据 。
关键词 ： 远程诊 断 系统 ； 维修 ； 应用 中图分类号 ： Ｔ Ｄ ２ ７ ７ 文献标识 码 ： Ｂ 文章编 号： １ ６ ７ ２ — ５ ４ ５ Ｘ（ ２ ０ １ ３） ０ １ － ０ ０ ５ ６ － ０ ３
‘
～ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
…
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诊 断 技术 是 指 ： 能用 来 发现 和分 析故 障 ， 检 查 元
件及故障区域的技术。实际上 ， 广义的诊断还包括状
浅谈售后车辆远程诊断系统的设计
件 非 常 头 疼 的 事 。 如 果 售 后 车 辆 在 发 生 问 题
后， 可 以通 过 远 程 诊 断 来 咨 询 或 排 查 ， 相 信 这 是
所 有 厂 商 和 用 户都 乐 于 看 到 的 。 无 线 网络 随 着 全 球 信 息 化 进 程 的 推 进 得 到
态信息 和 实 时 数 据 的采 集 和无 线 传 输 ， 控 制 中心
霪
浅 谈售 后 车 辆 远 程 诊 断 系 统 的设 计
宗 琮 万 庆 唐梅 华 （ 上海汽车集团股份有限公司技术中心， 上海 ２ ０ １ ８ ０ ４ ）
【 摘 要】 简述了 一种车辆售后维修远程诊断的 设计方案， 在车辆上安装一台嵌入式计算机， 通过数据采
集模块 和车辆总线上 的其他模 块进行通信 和数 据收集 ， 并利用数据 通讯 模块通过无线 网络技术 与售后远程诊 断 控制 中心相连 ， 传 输采集数据及下发诊 断命 令 ， 达到实时掌握车辆状态 ， 实现车辆 的售后远程诊 断。
【 关键词 】 远程诊断
售后维修
无线网络技术
ｄ ｏ ｉ ： １ ０ ． ３ ９ ６ ９ ／ ｊ ．ｉ ｓ ｓ ｎ ． １ ０ ０ ７ － ４ ５ ５ ４ ． ２ ０ １ ４ ． ０ ２ ． ０ ９
也 会 为 汽 车维 修 行 业 带来 新 的契 机 。
０ 引言
１ 车 辆 远 程 诊 断 系统 的原 理
【 Ａ ｂ ｓ ｔ ｒ ａ ｃ ｔ 】 Ｔ ｈ ｅ ｄ ｅ ｓ ｉ ｇ ｎ ｏ ｆ ｔ ｈ ｅ Ａ ｔ ｆ ｅ ｒ Ｓ ａ ｌ ｅ ｓ Ｓ ｅ ｒ ｖ ｉ ｃ ｅ Ｒ ｅ ｍ ｏ ｔ ｅ Ｄ ｉ ａ ｇ ｎ ｏ ｓ ｔ ｉ ｃ Ｓ ｙ ｓ ｔ ｅ ｍ ｐ ｒ ｏ ｇ ｒ ａ ｍ ｉ ｓ ｄ ｅ —
汽车远程诊断技术实时监测车辆状态提前预防故障
汽车远程诊断技术实时监测车辆状态提前预防故障远程诊断技术的应用正在汽车行业中得到日益广泛的应用。
这项技术可以在汽车出现故障之前，通过实时监测车辆的状态，并能够提前预防潜在的故障。
本文将介绍汽车远程诊断技术的原理、应用以及其对汽车行业的影响。
一、汽车远程诊断技术的原理汽车远程诊断技术基于车辆上安装的传感器和数据传输系统。
这些传感器可以实时监测车辆的各种参数，如发动机温度、轮胎压力、车速等。
监测到的数据通过数据传输系统传输到远程服务器，经过分析和诊断后，可以及时发现潜在的故障，并提供相应的预防措施。
二、汽车远程诊断技术的应用1. 故障预警通过远程诊断技术，汽车制造商和车主都能够及时了解车辆的健康状况。
一旦发现异常，系统会自动发送警报给车主或汽车制造商，提醒他们进行进一步的检查和维修。
这使得车主能够提前预防潜在的故障，并及时采取措施，避免车辆出现大问题。
2. 远程维修远程诊断技术还可以用于远程维修。
汽车制造商可以通过远程诊断系统对故障进行初步分析，并提供车主一些简单的自助维修措施。
如果故障无法通过车主自己解决，制造商可以派遣技术人员前往现场进行维修，或者为车主提供远程指导。
3. 数据分析和优化远程诊断技术可以收集大量的数据，并将其发送到服务器进行分析。
通过对这些数据的分析，汽车制造商可以了解到车辆的使用情况、故障模式和维修需求等信息。
这些信息可以帮助制造商改进车辆设计，优化部件性能，并提供更好的售后服务。
三、汽车远程诊断技术对汽车行业的影响1. 提升车辆可靠性通过远程诊断技术，制造商和车主可以及时了解车辆的健康状况，并采取相应的措施。
这可以减少因故障导致的车辆故障和事故，提升车辆的可靠性和安全性。
2. 降低维修成本远程诊断技术可以提前发现和预防车辆故障，减少维修时间和成本。
制造商可以通过远程诊断系统进行初步排除故障，避免不必要的维修费用。
此外，也可根据远程诊断数据进行维修流程的优化，提高维修效率。
3. 提升用户体验远程诊断技术可以提供个性化的车辆健康报告和维修建议。
主题-系统登录-吉利汽车远程维修问诊系统(GTAC)
系统登录——吉利汽车远程维修问诊系统(GTAC)一、登录入口2. 在首页右侧找到“登录”按钮，进入登录页面。
二、账号密码输入用户名：请使用您的吉利汽车维修工号或注册时设置的账号。
密码：请输入您设置的密码，注意区分大小写。
2. 输入完毕后，“登录”按钮即可进入系统。
三、忘记密码怎么办？1. 在登录页面“忘记密码”。
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四、注意事项1. 请妥善保管您的账号和密码，避免泄露给他人。
2. 为了保障账户安全，建议定期修改密码。
3. 若在登录过程中遇到问题，请联系GTAC客服中心，我们将竭诚为您服务。
五、登录环境要求1. 网络环境：建议使用稳定的宽带网络，如光纤、ADSL等。
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2. 在登录过程中，若出现异常情况，如页面跳转缓慢、提示信息错误等，请及时联系GTAC客服。
3. 登录成功后，请勿随意离开电脑，以免他人趁机操作您的账号。
七、系统功能概览1. 远程诊断：通过系统车辆故障代码，快速获取诊断结果和维修建议。
2. 维修资料查询：海量维修手册、技术通报等资料供您查阅，助力解决各类维修难题。
3. 在线交流：与吉利汽车专家和其他维修技师实时互动，分享经验，提高维修技能。
4. 工单管理：轻松创建、查看和管理维修工单，提高工作效率。
八、退出系统1. 在系统右上角找到您的用户名，下拉菜单。
2. 选择“退出登录”选项。
3. 确认退出后，系统将自动跳转至登录页面。
九、客户支持我们始终为您提供全方位的客户支持，如果您在使用GTAC系统过程中有任何疑问或建议，请随时联系我们：1. 客服：400xxxxxxx。
理想汽车的智能车辆远程故障诊断
理想汽车的智能车辆远程故障诊断在现代社会中，汽车已成为人们生活中不可或缺的一部分。
随着科技的不断进步，智能车辆逐渐进入我们的视野，成为人们追逐的新目标。
智能车辆不仅拥有更高的安全性能和更好的驾乘体验，还具备远程故障诊断的功能，这为车辆的维修和保养带来了很大的便利。
一、智能车辆远程故障诊断的意义随着汽车电子技术的快速发展，车辆的故障排除也变得更加复杂。
而传统的车辆故障排查方式需要依赖专业的技术人员，费时费力。
而智能车辆的远程故障诊断技术能够在车辆出现故障时，通过车联网系统实时传输车辆数据，实现远程诊断和故障排查。
这项技术的出现，对于提高车辆故障排查效率和减少人力成本具有重要意义。
二、智能车辆远程故障诊断的原理智能车辆远程故障诊断基于车联网技术和大数据分析技术。
当车辆感知到故障时，会将相关数据通过车联网系统上传至后台服务器。
后台服务器会根据预设的故障模型和大数据分析算法对数据进行分析，并对故障类型进行初步判断。
然后，根据故障类型和车辆所处的位置等信息，向车主或者维修人员发送故障报警信息，以便及时处理故障。
三、智能车辆远程故障诊断的优势1. 提高故障排查效率：智能车辆远程故障诊断可以实时上传车辆数据，并通过大数据分析快速判断出故障类型。
相比传统的排查方式，节省了大量的排查时间，提高了故障排查的效率。
2. 减少人力成本：智能车辆远程故障诊断不需要依赖专业的技术人员现场排查，只需要通过后台系统的数据分析和远程指导，即可完成故障排查。
这样可以减少人力成本，提高维修效率。
3. 提供个性化的服务：智能车辆远程故障诊断可以根据不同车型和车辆使用情况，提供个性化的服务。
根据车辆故障情况，系统可以推荐相关的维修网点或者提供在线咨询服务，满足车主的个性化需求。
四、智能车辆远程故障诊断的应用场景1. 突发故障排查：当车辆出现突发故障时，可以通过智能车辆远程故障诊断技术快速判断出故障原因，并及时提醒驾驶员采取应对措施，确保行车安全。
汽车远程监控与诊断系统的设计与实现
汽车远程监控与诊断系统的设计与实现随着科技的发展，汽车行业也面临着越来越高的要求。
为了提高汽车的性能、简化维修过程以及提供更好的用户体验，汽车远程监控与诊断系统应运而生。
本文将详细介绍汽车远程监控与诊断系统的设计与实现。
首先，汽车远程监控与诊断系统主要由硬件和软件两部分组成。
硬件部分包括车载终端设备、传感器和通信模块。
车载终端设备负责收集和处理汽车各个部件的数据，并将其发送给服务器。
传感器负责实时监测汽车各个参数的变化，如发动机温度、油箱液位等。
通信模块负责将数据传输给服务器，保证实时性和可靠性。
在软件方面，汽车远程监控与诊断系统主要由服务器端和移动端应用组成。
服务器端负责接收、存储和分析来自车载终端设备的数据。
它可以根据预设的规则判断汽车是否发生异常或故障，并作出相应的处理。
移动端应用则允许车主通过智能手机或平板电脑随时随地监控汽车的状态并进行故障诊断。
为了实现汽车远程监控与诊断系统，首先需要确保通信的可靠性和安全性。
可以采用基于互联网的通信技术，如4G、5G或Wi-Fi连接。
同时，还需要采用加密算法和身份验证机制来防止未经授权的访问和数据泄露。
其次，汽车远程监控与诊断系统的设计需要考虑到用户的需求。
用户可以通过移动端应用实时监控汽车的状态，如车速、行驶里程、油耗等。
系统还可以提供车辆定位功能，帮助车主找到停放位置或防盗。
此外，系统还应提供故障诊断功能，当汽车发生故障时，车主可以通过移动端应用得到相应的故障码和建议的解决方案。
为了实现系统的自动诊断功能，可以采用机器学习和人工智能技术。
通过分析大量的汽车数据和故障案例，系统可以学习不同故障模式的特征，并提供准确的诊断结果和解决方案。
此外，系统的可扩展性也是设计的重要考虑因素。
随着汽车技术的不断发展和更新，系统需要具备良好的扩展性，以便支持新的汽车型号和功能。
因此，在系统设计阶段要充分考虑到系统的模块化和可配置性。
最后，为了实现汽车远程监控与诊断系统的可靠性和稳定性，需要进行充分的测试和验证。
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用户管理
车载终端（基本型）
技术介绍
• 远程故障诊断基于GSM/GPRS无线通讯 网络和GPS全球定位系统来完成整个过 程的：从现场提取诊断信息，对诊断信 息进行加工，并采集GPS信息，通过 GSM/GPRS网络远距离传输给远程监控 中心，监控中心对监测到的信息进行分 析诊断，把诊断结果再经GSM/GPRS网 络传输回工作现场，用以指导维修。
单车台均保险费为3000元。保险续费率为50% 单车平均保养维修费为800元，年维护次数为3次,年平均收入2400元
目前过保后继保率为50%，过保后保养维护流失率为80% 左 右。 以所销售车辆全部免费安装本系统进行测算，3000台安装 本系统成本为540万元，以三年期摊薄成本为每年180万元， 五年期为108万元。 每增加10%客户回店维护保养，即可增加300x2400元 =720000元毛收入，净利润约10万元。每增加10%客户继保 率，即可增加3000x300元=900000元毛收入，净利润约50万 元。
收益概算
• 以上以一年销售客户量为标准，若增加10%客户回 店，则纯收益是陆拾万元。随着客户满意度提升和 对服务依赖性的提高，回店率可提高到40%左右， 则收益达到240万元，而以三年计算，收益可达720 万元，以目前平均换车期7年计算，收益远远超过 投入，对于超存量客户总量在超过15000台的4S店， 则安装本系统后的收益将是非常可观的。 • 以上尚未计算装饰、精品等附加产品销售收益。
4S店前装成本计算
• 据调查本系统旗下某丰田4S店年销售汽车： 1500台/年 • 仅常规保养项目客户流失率：第一年11% 、第 二年21.5%、第三年47%、第四年73%. • 假设一个客户每年平均保养4次，每次平均花 费600元. • 因服务半径及服务能力有限仅新增客户在保养 项目上的4年直接经济损失至少为 1228万元！
• 在远程监控系统中，故障诊断中心是诊断故障 的“专家”，它可以针对当前的问题提出解决 方案。当某个汽车将故障信息传至远程监控系 统后，故障诊断中心 需要完成下面四项工作： 一、对故障信息进行分析处理，判断故障原因， 提出解决方案；二、将故障原因及处理意见传 回车载计算机，指导操作者作业；三、根据发 生故障的汽车所在位置和周围服务点的分布情 况，来管理和调度后服务的方式方法和手段； 四、当故障诊断中心无法判断故障原因及做出 处理意见时，要及时将此信息传给专业故障诊 断人员，由他们凭借专业的知识和经验作进一 步处理。
Telematics介绍 介绍
Telematics是通信和信息科学的合成词。 此系统通过车载通信终端机，分析汽车 内发生的各种状况和收集驾驶所必需的 各种信息，为驾驶员提供方便和安全。 Telematics技术中，广为人知的是导航技 术。而本系统要重点突出的是Telematics 系统另一个重要的功能“远程诊断车辆 故障”。
技术介绍
• 在人机界面上，及时警示并实时记录汽车作业 中的危险工况，实现了对汽车的现场监控。在 危险工况 下，CAN总线通过对输出模块的实时 控制，并在自动诊断系统和远程监控中心的协 助下，进行自动诊断和故障排除，从而达到防 止事故发生的目的。并为事故的分 析处理提供 可靠的依据。
INPUT SWITCH ACTIVATED 激活输入装置
故障代码
远程故障监控界面
远程故障监控界面
配合GPS位置的监控界面
服务对于4S店的意义已经比卖车 更重要！
• 本系统在原有传统基础上，进一步提升 服务专业性，通过及时有效的数据跟踪， 配合原有客户服务流程，形成特有的交 互式沟通。长安福特的服务人员可以预 先告知车辆状况、问题原因、维修详情、 等待时间及价格等具体情况，最大限度 的似的客户对整体服务有清晰的概念， 同时在每一个环节中都体贴询问客户需 求方向，使得服务最优化。
存量汽车的保养维修是4S店收入 的重要来源，如何降低存量汽车 的客户流失率，进一步激活其的 消费潜力？
• 绑定自己的客户，客户资料自己掌握 • 运营维护自己的客户 • 与客户沟通，建立忠诚
4S店前装成本计算
• 存量汽车的保养维修是4S店收入的重要来源， 本系统前装和目的是降低存量汽车的客户流失 率，进一步激活其的消费潜力通过与更多存量 客户的有效联系，以复合型销售和服务、改变 之前单次利润的模式，与客户建立长期沟通。 取得主营业务外的保险、电池、轮胎、年审、 年检以及其它可以自定义的更多商机。
VEHICLE SPEED 超速
AUTOMATICALLY CALL IN AND REPORT EVENT AND POSITION
主动回报事件及位置
VEHICLE LOCATION 进/出区域范围
ELAPSED TIME 过时
DISTANCE MOVED 移动的距离超出
SET OUTPUT RELAY SWITCH ON/OFF 激活遥控装置 控制车辆内部组件
DATE AND TIME 违反时程
RECORD AND STORE EVENT TO MEMORY FOR FUTURE USE OR DOWNLOAD
记录及储存事件以便事后分析
VEHICLE ANTI-THEFT ALARM ACTIVATED 触动防盗警报装置
系统构架
系统说明---接口 系统说明---接口 ---
我们走在潮流的前端
• 不久的将来
• 汽车远程故障诊断系统
将成为客户服务系统最重要的组 成部分
THE END
THANKS
4S服务提升 服务提升
• 系统将4S店与用户进行无线对接，实现了4S店 与车主的实时信息交互，有效满足了4S店客户 服务管理和车主行车管理的需求，一方面提高 了4S店客户服务管理水平，全面提升4S店服务 水平，提高客户服务的满意度、提升客户服务 的价值，最终提高客户车辆的保有量和回场维 护率，增加收益，增强4S店的核心竞争实力； 另一方面为车主提供全面、便利、贴切的车辆 信息综合服务，进一步提高和加强了车主对4S 店的满意度与忠诚度。
• 通过连接汽车控制单元，收集汽车的信 息并发送到服务中心。服务中心的诊断 仪器根据发动机温度、尾气、轮胎、汽 油等状况，分析和判断有无故障，并及 时告知驾驶员。另外，在出现紧急情况 时，服务中心也可以控制车辆。如发现 汽车失窃，就可以指令汽车停止运行或 无法启动。
系统功能
• 系统基于对车辆综合信息的实时获取、 分析与处理，结合4S店业务管理、服务 管理和客户管理等管理应用，为用户提 供里程管理、保养管理、汽车远程故障 分析、救援服务、碰撞侧翻报警、预约 管理、客户流失预警、互动服务等综合 信息管理与服务；系统同时为车主提供 安全防盗、无线通信、信息服务等综合 信息服务。
技术介绍
• CAN总线是国际上应用最广泛的现场总线之一， 能实时采集传感器输出的数据。CAN总线通过 iCAN模块检测各传感器的信号，并经CAN总 线把数据输入到 车载计算机中进行分析处理， 将系统工作状态通过GPRS/CMDA发送到中心 IDC,由中心计算机进行整理和显示，分发到各 级处理机构，提供进一步服务的直观数据和提 醒服务。
4S店自己运营，提升客户粘性与利润 • 对于客户而言，专业性、服务态度和相 关的软件是评判服务水平的标准。 • 远程监控系统做为一种新的系统，是汽 车实现自动化和智能化的有效工具，也 是汽车生产厂、4S店与客户交流的直接 工具，提供了售后服务的极大便利。
配合4S店专用动态客户管理软件 配合 店专用动态客户管理软件 以此为载体，轻松创富车载信息化 载体， 载体 • 车主通过导航终端呼叫4S店请求道路救 援 • 利润高的项目4S店提供服务，其余可转 由第三方提供。 • 减少客户流失 • 增强客户粘性 • 保证持续盈利
车辆故障远程监控系统
提高客户满意度新工具 搭建4S店与车主无缝沟通平台 搭建4S店与车主无缝沟通平台
概述
• 随着远程通讯、总线技术、基于模 型的诊断、电子和嵌入式技术的进步， 车辆的故障诊断和监控技术得到很大发 展，使得能够在车辆行驶的过程中实现 远程诊断和监控。这些技术的具备和车 主们越来越大的兴趣使得汽车界也投入 了越来越多的精力来实现远程诊断和监 控。
4S店前装成本计算
• 为达到提高服务效率增加客户回店率的要求， 4S店前装远程故障诊断设备是最为快捷、覆盖 面最广的方式，以三年计成本如下： • 一次性付出前装成本1800元（不含税），含设 备、三年服务费及平台使用费，三年后可续签。 摊销每年成本每台600元。
收益概算
• 以中低端品牌4S店年销售3000辆门店实测数据计算：