油库设计与管理复习资料
（5） 集油管和输油管
集油管和输油管的长度及位置，应根据油罐车数和装卸区的平面布置确定；
它们的管径应根据装卸油品的数量、允许卸油时间、油品性质、泵的吸入
能力以及泵房地坪与铁轨的标高等通过工艺计算确定；
它们的布置必须按一定坡度进行敷设，以保证装卸作业结束后，积存在管
路中的油品能自流放空。
（6） 零位油罐和缓冲油罐
布置：①宜集中布置，独立成区 ②位于厂区边缘，且处于全年最小频率风向的上风侧，宜建在 标高最低或最高处，以实现自流装卸 ③采用尽头式布置
股数：①根据油品种类、年装车量、接轨干线的机车牵引能力、地形 情况综合确定
②经营油品较单一的油库及中小型油库采用单股或两股作业线 ③收发作业频繁、油品种类较多、散装粘油收发量大的油库（大
填充油料的设备） 下部卸油
组成：油罐下卸器、输油管路 优点：克服了上部卸油的全部缺点，地面建筑少，对空隐蔽 （2） 装油工艺流程 自流装车流程 凡地形高差可以利用并具备自流装车条件的油库，应尽量采用自流装 车流程。 泵送装车流程 凡地形条件不具备自流装车条件的油库，都采用泵送装车
2、 铁路装卸的主要设施设备 （1） 铁路油罐车 分类：轻油罐车和粘油罐车 组成：罐体、油罐附件、底架和走行部分 轻油罐车 一般涂成银白色，在罐体上由一个进气阀和两个出气阀，以减 少呼吸损耗和保证安全 粘油罐车 运送原油涂成黑色，成品粘油涂成黄色，罐车上大都设有加热 装置和排油装置 技术经济指标： 实际载重量（净载重）：油罐车可载重油品的重量，以吨计，可 用油罐车的有效容积乘以装载油品的密 度来计算 标记载重和自重：标记载重代表油罐车上标示的标记载重量 自重标示空罐车自身的重量 净载重系数：油罐车净载重与标记载重加自重之和的比值，是 表示油罐车经济效率的主要指标之一 冷却系数：油罐车油罐表面积与载重量的比值 （2） 铁路专用线 分类：以厂门为界分为厂外线和厂内线（装卸作业线） 装卸作业线的布置和股数
体容量使其符合标准油罐系列 （3） 选用储罐的规格应尽可能统一
四、 油库建设程序
程序：项目建议书→编制设计任务书或可行性研究报告→油库设计工作→工程施工投产
五、 库址选择原则及基本要求
库址选择的重要性：直接影响油库的建设投资和油库的使用 1、 方案比较
主要内容：技术条件比较、基本投资和经营费用比较 2、 库址选择原则
③设计计算管道转角处的弯头角度；④检查管道停输时，有无水柱分离现象；
输油管、输油泵 ②真空系统：填充鹤管的虹吸和收净底油，包括真空泵、真空罐、
真空管线和扫舱短管
③放空系统：装卸完毕后将油品放空，以免发生凝管事故或者混油， 包括放空罐和放空管线
优点：油品不经零位罐，减少了油品损耗 缺点：设备多、操作复杂，易形成气阻，影响卸油 适用：平原大型油库 自流卸油
优点：不受泵和动力的影响 缺点：设置了零位罐，增加了油品损耗 适用：油罐车与零位罐之间有足够的高差（鹤管需配备抽真空或
4、 油库的业务 （1） 生产基地用于集积和中转油料——原油库 （2） 供销部门用于平衡消费流通领域——商业成品油 （3） 企业部门用于保证生产——分配油库 （4） 国家储备部门用于战略储备，以保证非常时期需要——国家储备库
二、 油库的分级和分区
1、 油库的分级 分级依据：从安全防火观点出发，根据油库总容量的大小 分级目的：分为若干等级并制定与其相应的安全防火标准，以保证油库安全
周转系数的取值
周转系数：某种油品的储油设备在一年内可被周转使用的次数。
某油品的年度周转额 周转系数 =
储油设备容量
注：周转系数越大，设备利用率越高，储油成本也越低，一般根据调
查分析资料进行确定
油罐利用系数的取值
η = 油罐储存容量
油罐名义容量 油罐容量在使用上分为三种情况：
名义容量
储存容量
作业容量
辅助生产区 任务：保证油库的正常运转，由于其操作上相对独立，因此将这些设施集 中在一个区域，组成辅助生产区，以便管理 设施：锅炉房、变配电间、机修间、材料库、污水处理、消防泵房等
行政管理区 任务：①指挥生产，保证油品安全装卸和储存，并做好运行记录 ②贸易活动，进行油品的调入和销售 ③保护油库安全权 设施：办公室、营业室、宿舍
一次到库的最多油罐车数按下式进行计算： ①按作业量确定一次到库的最大油罐车数： ②按机车牵引定数确定一次到库的最大油罐车数：
（4） 栈桥
分为单侧栈桥（一次来车量很少的小型油库）和双侧栈桥
单侧栈桥的长度：L
=
nl
−
������ 2
双侧栈桥的长度：L = (������−������) ������
2
灌车灌桶同台设置 这种方法克服了房间式油气容易积聚的缺点，也利于节省场地，节省 投资。
2、 公路装卸设备设施 （1） 装油站台 设置目的：改善操作人员的工作条件，提高工作效率，加快发油速度 主要形式：通过式（栈桥通过式或岛式）、倒车式 比较：通过式装油台车辆靠车方便，调换快，但同时加注车辆少，占地面积 大，倒车式装油台则相反。 （2） 灌桶间 为了自流灌桶，灌桶间一般设在较低处，并靠近中继罐 灌桶间的布置一般是空桶从一个方向进，重桶从一个方向出，灌油总管横 穿灌桶间的中央，下面装设灌油栓 （3） 灌装罐
类别
油品闪点(℃ )
甲
28℃ 以下
A
28℃ 至 45℃ 以下
乙
B
45℃ 至 60℃ 以下
A 丙
B
60℃ ~ 120℃ 120℃ 以上
油库设计中安全距离的设置考虑的因素：储存的输量、油品的性质、易燃程度 根据油库等级和相应的技术规定设置：安全防火距离、人员编制、设施和技术要求 2、 油库的分区 分区原因：油库内的各项设施散发的油气量和火灾危险程度以及生产操作方式不同
中型油库），采用两股或三股作业线 装卸作业线的长度
L = ������1 + ������2 + ������������
������1：作业线起端至第一辆油罐车始端的距离 ������2：车位的末端至车档的距离 （3） 装卸油鹤管 主要由108mm（DN100）和200mm 的钢管或铝管制成 鹤管水平伸长不得小于 2.6m，伸入铁路接近限界以下部分的最低位置距轨 顶的高度不小于 5.5m 鹤管类型 固定式万向鹤管、自重力矩平衡鹤管、轻油装卸鹤管、气动鹤管、卸 油臂 鹤管数的确定 油库中全部鹤管数=各种油品所需鹤管数的总和 某种油品鹤管数=该油品一次到库的最多油罐车数
线在室内的最高标高，应不影响铺地面；在室外，应低于冰冻线 以下，但不应小于地坪标高 0.5m 以下
第二章 油品的装卸作业
一、 铁路装卸系统
1、 铁路装卸油工艺流程 （1） 卸油工艺流程 上部卸油 定义：通过鹤管从油罐车上部用泵或虹吸自流的方法将油卸车 泵卸油流程
三大系统： ①输油系统：输转油罐车与储油罐内的油品，包括鹤管、集油管、
（1） 做到技术先进、经济合理、生产安全、管理方便 （2） 节约用地，执行安全防火和环境保护的规定 （3） 大型油库、战略储备库要重视隐蔽和安全问题
六、 油库的设计工作
一般工程分两个阶段设计：扩大初步设计和施工图设计
大中型工程和特殊工程按三阶段进行设计：初步设计、技术设计和施工图设计
七、 油库总图设计
等
级
总容量（m3）
一级
大于等于 100000
二级
30000 ~ 小于 100000
三级
10000 ~ 小于 30000
四级
1000 ~ 小于 10000
五级
小于 1000
注：油库总容量是指所有储罐公称容量与桶装油品设计存放量之和，不包括零位罐、 高架罐、放空罐以及是油库自用油品储罐的容量。
石油库储存油品的火灾危险性分类：
作用：满足快卸快装等工艺要求
其总容量不应小于一次卸车量：V = 1.25������������������
������：一次到库的最大油罐车数
二、 公路装卸系统
������������：一辆油罐车的计算容积
1、 公路装卸工艺流程
（1） 汽车油罐车卸油流程：自流卸油、泵送卸油
（2） 灌车灌桶流程：自流装油、泵送装油 单独设置汽车油罐车装油台和灌桶间
油库设计与管理
第一章 油库概述、库址选择和总图设计
一、 油库的类型和任务
1、 油库的定义 油库是用来接收、储存和发放石油或石油产品的企业和单位。
2、 油库的作用 基地作用：油库是国家石油储备和供应的基地 纽带作用：油库是协调原油生产、原油加工、成品油供应及运输的纽带
3、 油库的类型 根据油库的管理体制和业务性质划分：独立油库、企业附属油库 根据油库的储油方式来划分：地面油库、隐蔽油库、山洞油库、水封石洞库、 地下盐岩库、水下油库 根据运输方式分为：水运油库、陆运油库、水陆联运油库
2、 平面布置 目的：为了合理地确定油库各设施的位置，以保证油库有一个安全的环境，使得油 品的储存、输转以及收发作业能够顺利地进行
3、 立面布置 目的：①合理确定各设备设施的标高，保证各生产设施之间，特别是装卸油品作业 时能有良好的工作条件，满足生产上的需要 ②使土石方工程量最小，对库内地势予以全面规划，以便排泄地面水，保证 管线及道路坡度均匀 确定标高的原则：根据油库内的最高地下水位和埋地工艺管线的标高，先确定好装 卸油泵房和油罐罐底标高，再确定其它建筑物的标高，其它建筑 物的标高应保证管线铺设不成“U”型的死油和死水段，埋地管
分区依据：生产操作、火灾危险程度、经营管理特点将各项设施分区布置 分区目的：将特殊的区域加以隔离，限制一定人员出入，有利于安全管理和消防 分区内容：
储油区 任务：保证储油安全，防止火灾和泄漏 设备：储油罐、消防系统、保安措施
装卸区 任务：灌装和接卸油品，具体设施由装卸油的种类、数量、装卸时间决定 设备：泵房和装卸设备 分类：铁路装卸区、水运装卸区、公路装卸区
油库设计与管理试题库
（3）按照泡沫连续供给时间为 40 分钟考虑，该系统一次灭火消耗多少泡沫液耗量？
的油品为乙类油品。
6. 一般民用油库的库区管网系统以
为主，以
和
为辅。
7. 铁路轻油卸油系统中，真空系统的作用可概括为
和
。
8. 静电放电有
、
、
三种形式，其中以
形式最危险。
9. 着火油罐发生沸溢的必要条件是：
பைடு நூலகம்
①
；
②
；
③
。
10. 在 油 罐 管 式 加 热 器 设 计 计 算 中 ， 计 算 加 热 器 管 外 壁 的 放 热 系 数 α2 时 ， 定 性 温 度 取
(A) 雷电反击的危害；
(B) 跨步电压的危害；
(C) 感应雷击的危害。
7. 减少静电产生的措施有：
(A) 控制加油方式；
(B) 控制油品在管内的流速；
(C) 将油罐或管线良好接地；
(D) 加抗静电剂。
四、 简答题（8 分）
请简明、扼要地回答下列问题。 铁路油罐车灌装汽油作业时，白天装车与夜间装车相对比，哪一种情况下装车油品的蒸发 损耗较小？为什么？
分）
1. 为了克服上卸系统的汽阻问题，在接卸操作上可采用下列哪些措施？
(A) 增大鹤管管径；
(B) 减小鹤管管径；
(C) 给罐车淋水；
(D)泵出口节流。
2. 汽车油罐车通过鹤管装汽油时，下列情况中哪种情况最有可能发生静电放电引燃、引爆事
故？
(A) 罐车本身不接地，罐车与鹤管之间有导线良好连接；
(B) 罐车本身接地，罐车与鹤管之间无导线良好连接；
油库设计与管理复习思考题与习题(附答案)
《复习思考题与习题》第一章油库概述一、复习思考题1．油库的定义及其任务是什么油库是指接受、储存、发放石油及石油产品的企业或单位！2．从管理体制，储油方式，运输方式三个方面将油库分为哪几种类型它们各自的特点和业务性质有什么不同管理体制：独立油库、企业附属油库储油方式：地面油库，海上油库、隐蔽油库、山洞油库、水封石岩库、地下岩岩库运输方式：水运油库、陆运油库、水陆联运油库3．油库为什么要分级和分区具体是怎样划分的油库主要存储石油等易燃易爆物品。
油库容量越大，一旦发生火灾或爆炸等事故造成的损伤也就越大。
因此从安全防火观点出发，根据油库总容量的大小，分为若干等级并制定与其相对应的安全防火标准，以保证油库安全。
1000、10000、30000、100000分为五个区间。
按照业务要求分为：储油区、装卸区、辅助生产区、行政管理区。
4．油库容量是怎样确定的选用油罐时应该注意些什么油库容量是用周转系数法来确定的；选用油罐时，通常至少选用两个油罐，对于整个油库来说，油罐的规格尽量统一，尽量选大一些的油罐！5．什么叫周转系效周转系数等于某种油品的年销售量除以该油品储存设备容量！6．什么叫油罐的利用系数，名义容量，储存容量，作业容量油罐的利用系数=油罐的储存容量/名义容量；名义容量：理论容量储存容量：实际容量作业容量：使用油罐时，有一部分底油不能放出，即死藏，它等于实际容量减去死藏量。
第二章油品的装卸作业一、复习思考题1.轻油装卸系统由哪几部分组成各部分的功能是什么、有哪些设备轻油装卸系统：输油系统、真空系统、放空系统输油系统：装卸油品（鹤管、集油管、输油管、零位罐、输油泵）真空系统：抽吸底油、引油灌泵（真空泵、真空罐、真空管、扫舱总管、扫舱短管）放空系统：防止混油、防止油品膨胀损坏管道（放空罐）2．粘油装卸系统与轻油装卸系统有什么不同粘油装卸系统需要加热系统，轻油装卸系统需要真空系统，放空系统的作用也有所不一样，一个是防止膨胀，一个是防止凝油！3．铁路油罐车装卸方法有哪几种各有什么特点适用于什么情况下铁路油罐车卸油：上卸（泵卸法《不需要零位罐，但容易气阻断流》、自流法《节约成本，但需要零位罐》、压力法《防止气阻断流》、浸没泵卸法《不易气阻断流，但可能发生泵漏电事故》）、下卸。
油库复习 仅供参考.
名词解释名义容量（计算容量）：即油罐理论容量，它是按油罐整个高度计算的。
一般设计油库时，是以这个尺寸计算容量，选择油罐的高度H和直径D；储存容量（实际容量）：油罐的名义容量减去A部分占去的容量（当油罐下部有加热设备时，还应减去加热设备占去的容积）便是储存容量；A的大小根据油罐种类以及安装在罐壁上部的设备决定。
作业容量：是由储存容量减去B部分的“死藏”得到的，B的大小可根据油管的高度决定。
公称容量：是为了方便而使储罐标准化、系列化的叫法，是与设计容量接近的一个整数量一般情况下，名义容量>储存容量>作业容量油轮：带有动力设备，可以自航，一般还设有输油、扫舱、加热、消防等设施的油船油驳：不带动力设备，不能自航的油船，它必须依靠拖船牵引并利用油库的油泵和加热设备进行装卸和加热油库工艺流程设计：合理布置和规划油库经营油品的流向和可以完成的作业，包括油品的装卸、灌装、倒罐等小呼吸损耗：又称静止储存损耗，是在油罐静止储油时，由于罐内气体空间温度和油气浓度的昼夜变化而引起的损耗。
大呼吸损耗：又称动液面损耗，指在油品收发作业中由于液面高度变化而造成的油品损耗沸溢燃烧：当油品中含有游离水、乳化水、或者油层下有水垫层，且具有移动热波特性和足够的粘度时，燃烧时有可能伴随发生沸溢、喷溅、突沸等现象的燃烧状况爆燃：重质油品油罐内所蒸发的油品蒸汽浓度，大鱼爆炸下限浓度，遇到火源，可能在罐内发生爆燃，由于油品蒸汽的挥发速度跟不上燃烧需要的蒸汽量，因而发生爆燃后油罐不再继续燃烧热波：宽馏分油品储罐火灾中，高温热油层随重组分向下传播的现象称为热波现象输油系统工作点的确定：罐区管网布置形式（单管系统、双管系统、独立管道系统）鹤管与集油管的连接泵房装油与卸油的工艺流程第一章油库的概念：用来接收、储存和发放石油或石油产品的企业和单位。
油库的作用：基地作用：是国家石油储备和供应的基地纽带作用：是协调原油生产、原油加工、成品油供应及运输的纽带我国战略石油储备四大基地：镇海、舟山、黄岛、大连油库的类型：按管理体制和业务性质划分：独立油库和企业附属油库根据油库的主要储油方式划分：地面油库隐蔽油库山洞油库水封石洞库地下岩盐库海上油库水封石洞库：将油储存在未经被覆的地下岩洞中，利用稳定地下水的水封作用来防渗漏。
东北石油大学油库设计与管理考试知识点总结资料
油库设计第一章油库概述1油库作用：基地作用，纽带作用2油库的分类：（1）根据油库的管理体制和业务性质，油库可分为独立油库和企业附属油库两大类型。
（2）根据油库的主要储油方式，油库可分为地面油库、隐蔽油库、山洞油库、水封石洞油库和海上油库等。
3油库总容量（判断，选择）：是指油库的所有储罐公称容量和桶装油品设计存放量之和，不包括零位罐，高架罐，防空罐以及油库自用油品储罐的容量。
4（看一下）油库按业务要求分为：储油区，装卸区，辅助生产区，行政管理区等四个区域。
油库的分级：一级：容量50000及50000立方米以上。
二级：10000至50000立方米以下。
三级：2500至10000立方米以下。
四级：500至2500立方米以下。
（看一下）油库油品的危险性等级划分：5周转系数：某种油品的储油设备在一年内可被周转使用的次数某油品的年度周转额周转系数=储油设备容量6油罐利用系数η：油罐储存容量和名义容量之比。
η<17储油容量:V=V max-V min=[10%-(-26%)]*年周转额=36%*年周转额第二章油品的装卸作业8铁路装卸油系统主要组成和作用：轻油装卸系统是由输油系统，真空系统，放空系统三部分组成。
各系统的作用：输油系统的作用在于输转油罐车与储油罐内的油品。
真空系统的作用在于1.引油灌泵 2.填充鹤管的虹吸 3.收净油罐车底油。
放空系统的作用是防止混油或凝结涨坏管子。
记：轻油上卸，粘油下卸。
鹤管与集油管的连接方式有：1专用单鹤管式 2两用（或多用）单鹤管式 3双鹤管式。
9铁路油罐车的装卸方法：上部卸油，下部卸油，自流装车，泵送装车。
10油罐车的主要技术参数：（1）车体总长 12-12.5m（2）净载重量（实际载重量） G=PV（3）标记载重和自重（4 ）净载重系数净载重系数=净载重量/（标记载重+自重）（5）冷却系数冷却系数=油罐表面积/净载重量。
表示每吨油品的散热面积。
（6）容量（计）表由国家标定的容积，知道油品高度查表即可得到容积。
油库设计与管理期末复习资料.docx
1.立式固定顶罐的白天和夜间温度分布？对于立式固定顶金属油罐，夜间罐内气体空间温度与外界大气温度相比，罐内气体空间温度较高；白天罐内气体空I'可温度与外界大气温度相比，罐内气体空I'可温度较高。
2•油品分组的目的和原则？目的：同一组内的油品可以共用泵和管路进行输送。
原则：把性质相似，色泽相近分为一组3.汽车装油台种类与特点？通过式：汽车停靠吋I'可短，占地面积少，但同一吋I'可装车数量少倒车式：可同时灌装多辆汽车油罐车和多种油品，但靠车时I'可长，占地大圆亭式：4 .油库分级？分级：从安全防火观点出发。
一级:100000以上；二级:30000至100000以下；三级:10000 至30000以下；四级：1000至10000以下，五级：1000以下。
5油库中加热最常用的热源？水蒸气6轻油装卸系统组成？输油系统：作用：输转油罐车与储油罐内的油品。
设备：装卸油鹤管，集油管，输油管，输油泵。
真空系统：作用：填充鹤管的虹吸和收净油罐车底油。
设备：真空泵，真空罐，真空管线，扫舱短管。
放空系统：作用：在装卸完毕后，将管线中的油品放空，以免下次输送其他油品吋造成混油现象或易凝油品冻结于管线中。
设备：放空罐，放空管路。
7.储藏收油时，油品带负电荷更危险。
&铁路轻油装卸油系统、真空系统的作用10 •轻油作业线与粘油作业线之间的距离要求？轻粘油作业线宜分开布置，若轻粘油布置在同一作业线上，两鹤管距离不小于24m,且轻油在前，粘油在后。
11・油船与油驳的区别？油轮：带有动力设备，可以自航一般还设有输油，扫舱，加热以及消防等设施。
油驳：不带动力设备，不能自航的油船，必须依靠拖船牵引并利用油库的油泵和加热设备进行装卸和加热。
12•油库灌区管网布置形式，哪种为主，哪种为辅？单管系统，双管系统，独立管道系统。
双管系统最常用。
对于油库数目较多、油品种类广的油库，多以双管系统为主，辅以单管或独立管道系统。
油库设计与管理(1)
油库设计与管理复习资料1.油库的作用：基地作用、纽带作用。
2.油库按管理体制和业务性质可划分为独立油库和企业附属油库。
3.油库总容量：是指油库的所有储罐公称容量和桶装油品设计存放量之和。
4.油库按业务要求分为：储油区、装卸区、辅助生产区、行政管理区。
5.周转系数：ρηK G V s = 储存天数：N G V s ρη365=(矿场）N G V s ρη330=(炼厂） 6.轻油装卸系统是由：输油系统、真空系统、放空系统三部分组成。
7.鹤管与集油管的连接方式有：专用单鹤管式、多用单鹤管式、双鹤管式。
8.铁路油罐车的装卸方法：上部卸油、下部卸油、自流装车、泵送装车。
9.铁路作业线长度确定：[][]1221+++=nl L L L10.油船的分类：油轮、油驳、储油船。
11.水路运输的特点：运载量大、能耗少、成本低、投资少。
12.油码头的分类：近岸式码头、栈桥式固定码头、外海油轮系泊码头。
13.油库管网布置形式：单管系统、双管系统、独立管道系统。
14.油库管路的水力计算目的：经济合理的选择管径和泵机组。
15.管路的补偿分为：自体补偿、曲管补偿、填料补偿器、波纹补偿器、金属软管补偿。
16.油库内管路有：地上敷设、管沟敷设、埋地敷设三种。
17.油品加热主要目的：降低粘度、提高流动性、降低摩阻、脱水和沉降杂质。
18.油品加热方法有：蒸汽直接加热法、蒸汽间接加热法、热水垫层加热法、热油循环加热法、电加热法。
19.疏水器的作用：排水阻气、提高蒸汽干度。
疏水器的类型：机械型、恒温型、热动力型。
20.管路热损失：qq a b =地上a=0.2-0.5 地下a=0.5-0.6 21.气相中油蒸气传质过程分为：分子扩散（浓度差引起）、热扩散（温差引起）、强迫对流（压力变化引起）。
22.油品蒸发损耗类型按损耗原因分类有：自然通风损耗、固定顶罐的静止储存损耗、收发作业的动液面损耗。
23.浮顶油罐的蒸发损耗分析：静止储存损耗、发油损耗。
《油库设计与管理》期末复习题带答案
一、填空题：1.凡是接收和储存原油或成品油及其他易燃可燃介质的企业或单位称为油库。
2.在专用线与汽车长度为51m（22+9+20=51m）。
3.油罐的总传热系数包括：罐顶传热系数、罐壁传热系数、罐底传热系数。
4.进出油管安装在下部第一层圈板上，距罐底不小于200mm。
5.油罐中油品气体传质方式：分子扩散、热扩散、强迫对流。
6.灭火方法：冷却法、窒息法、隔离法、化学中断法7.铁路油品装卸系统可分为：轻油装卸系统、重油装卸系统。
8.燃烧的必要条件：可燃物、助燃物、点火能量。
9.罐装油品的方法：重量法、容量法10.罐区内管网布置：以双管布置为主，单管布置和独立布置为辅。
11.浮顶油罐的优点：消灭油气空间，减少油品蒸发损耗。
12.气相中油蒸气的传质过程：分子扩散、热扩散、强迫对流。
二、简答题：1.油轮布置有那些管道系统：输油管系统、扫舱管系统、洗舱管系统、洒水管系统、透气管系统、消防及惰性气体管系统、蒸汽加热管系统、货油泵舱管系统、专用压载水管系统。
（任答五点即可）2.中继罐有哪些作用及安装形式和设计要求：作用：满足油罐作业要求，不作为储罐，降低卸车成本，减少动力费用。
安装形式：立式油罐、卧式油罐。
安装位置：可分为高架罐、地面罐、地下罐三种形式，且每种油品的中继罐不多于两个。
3.什么是热油循环法及其特点：热油循环法是低于5%初蒸馏点，由自然换热到强对流换热的方法。
特点：加热过程中有搅拌作用，效率高，罐内无加热器，避免了加热器的检修。
缺点是增加了动力费用。
4.闪点、燃点、自燃点、爆炸极限的概念：闪点：是指在规定的实验条件下，当火焰从油品蒸汽与空气的混合气上面掠过时，闪出火花并立即熄灭的最低油品温度。
燃点：发生连续燃烧的最低温度。
自然点：是指在规定的实验条件下，油品蒸气与空气的混合气体不与火焰接触而自行燃烧的温度。
爆炸极限：油气混合气体达到爆炸温度的上限与下限。
5.呼吸阀挡板的作用及工作原理：作用：降低油品的蒸发损耗。
油库设计与管理复习 (1)
蒸发损耗发生的过程
一、影响液体蒸发速度的因素 二、气相中油蒸气的传质过程 三、油品蒸发损耗的类型 自然通风损耗 静止储存损耗（“小呼吸”损耗） 动液面损耗（“大呼吸”损耗）
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油罐内温度的变化规律 一、罐内气体空间温度变化 二、储油罐内气体空间温度场 三、罐内气体空间温度变化与大气温度变化的关系 四、油品温度分布
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油库分级和分区
GB50074-2014
一、油库的分级
等
级
特级 一级 二级 三级 四级 五级
总容量（m3） 1200000~3600000 100000~1200000 30000 ~ 100000 10000 ~ 30000 1000 ~ 10000 小于1000
所有储罐公称容量与桶装油品设计存放量之和，不包括零位罐、高架罐、放空罐 以及石油库自用油品储罐的容量。
汽车油罐车装卸油鹤管 灌装罐
高架罐容量的确定
泵送灌装 自流灌装
二、装卸油方法
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桶装作业
一、油桶的种类 二、油品的灌桶方法 三、灌装安全作业 四、灌装油桶流程和灌桶间的布置 五、桶装仓库面积的确定
第三章 油库管路和泵房
第一节 油库工艺流程和管路布置 第二节 管路的水力计算 第三节 油库用管及其配件 第四节 管路强度计算 第五节 管路的敷设和试压 第六节 油库泵房的设计 第七节 输油系统工作点的确定
Vs G K
GN Vs t
第二章 油品装卸作业
第一节 第二节 第三节 第四节 第五节 第六节 铁路装卸油系统及其装卸方法 铁路油罐车及铁路专用线 铁路装卸油设施及其选择 水路装卸油设施及其选择 油船装卸工艺流程 公路装卸油设施、装卸油方法及其流程
第七节
桶装作业
油库复习资料
模拟试题一一、判断题（本题共10道小题，每空2分，共20分）1、通常所说的油库总容量是指油库内所有储油罐的储存容量之和。
（）正确答案：（×）2、降低离心泵的安装高度可以解决铁路上卸系统中吸入管路的汽阻断流问题。
（）正确答案：（×）3、根据一次到库最大油罐车数就可以确定油库铁路卸油鹤管数了。
（）正确答案：（×）4、从油库管路安全运行角度考虑，埋地保温管路的热损失率a(a=q0/q)的取值一般应使a<0.5。
（）正确答案：（×）5、疏水阀的作用是排水阻汽，提高蒸汽干度。
（）正确答案：（√）6、在其它条件完全相同时，油品的自由液面越大，油品的蒸发速度也越大。
（）正确答案：（√）7、根据计算，某油罐完全处于避雷针的保护范围之内，则可以说该油罐绝对不会遭受雷击。
（）正确答案：（×）8、安装呼吸阀挡板可以减少罐内混合气体的呼出量，从而降低蒸发损耗。
（）正确答案：（×）9、对于金属固定顶立式油罐，夜间罐内气体空间的温度高于外部大气温度，白天亦如此。
（）正确答案：（√）10、山洞油库，由于储罐内昼夜温差极小，因而也就不存在油品的“大呼吸”损耗。
（）二、填空题(每空格1.5分，共30分)1、铁路轻油卸油系统中，真空系统的作用可概括为和。
正确答案：引油灌泵，抽吸油罐车底油2、按照疏水器的工作原理，疏水器可分为、和三种类型，其中不宜用于寒冷的室外。
正确答案：机械型，恒温型，热动力型，机械型3、罐内油品燃烧，发生沸腾溢流的必要条件是：（1）（2）（3）。
正确答案：油品具有可移动的热波特性；油品含有游离水、乳化水或油层底部有水垫层；油品具有足够的粘度4、油库发生静电火灾、爆炸事故的四个必要条件是：（1）（2）（3）（4）。
正确答案：有静电产生的来源；静电积累到足够大的电场强度；静电放电的能量达到爆炸性混合物最小引燃能量；静电放电空间有处于爆炸极限范围之内的爆炸性混合气体5、燃烧的三个必要条件是、和。
油库设计与管理考点
1.油库的业务大体可以分为哪几个方面？（1）生产基地用于集积和中转油料（2）供。
a)油库根据什么来划分等级？如何划分？划分的依据：油库的总容量。
石油库等级划分：一级：总容量≥50000 二级：10000≤总容量<50000 三级：2500≤总容量<10000 四级：500≤总容量<2500。
2.油库的总容量是如何规定的？总容量系指石油库的公称容量和桶装油品设计存放容量之总和,不包括零位罐.高架罐.放空罐以及石油库自用油品储罐的容量.3.简述油库容量的确定在油库设计中的作用油库容量在生产上主要起调节作用,保证向市场和生产部门稳定的供应油品.库容的确定必须做到集中来油是能及时把油品卸入库内储存,在两次来油的间歇中,有足够的油品供应市场,因此确定市场的供销情况和运输情况是确定库容的重要因素.正确的确定油库容量不仅可以节约投资,还可以加快建设速度,充分发挥投资效益,库容过大或过小都会带来不良后果,库容过大,会是占地建设费用增加,造成较高的储油损耗和增加储油成本;库容过小,会妨碍正常业务开展,影响油品供应,给工农业生产带来不应有的损失.4..油罐名义容量.储存容量和作业容量三者之间有什么区别?(1)名义容量:又称为理论容量,是按油罐的整个搞的计算而得到的容量,在设计油罐是以这个尺寸计算容量,选择油罐的高度H和直径D.(2)储存容量(实际容量)：油罐储油时为了安全而实际能够储存油料的容量，称为储存容量。
它等于名义容量减去不能装有的容量A和加热设备占去的容量。
（3）作业容量：油罐作业时实际能够发出油料的容量，称为作业容量。
油罐出油管下部的油料，发油时不能发出而成为油罐的“死藏”，因此出油管下部B的容量不是作业容量。
5.油罐经济尺寸的选取方法是什么？我国目前现行标准如何选取油罐的尺寸？油罐经济尺寸的选取有两种方法：（1）按油罐耗钢量最小来选取油罐尺寸；（2）按总投资最小，即油罐建设和占地费用等的投资最小来选取油罐尺寸。