滑道专项施工设计方案
江西彩虹滑道施工方案
江西彩虹滑道施工方案1. 引言江西彩虹滑道是一项新型户外娱乐项目，具有独特的设计和刺激的体验，深受广大游客喜爱。
本文档旨在提供江西彩虹滑道的施工方案，以确保施工的顺利进行。
2. 施工地点选择选择合适的施工地点对于江西彩虹滑道的成功运营至关重要。
以下是施工地点的选择要素： - 地理位置：选择在交通便利、人流量大的地点，以方便游客的到达。
- 土地面积：确保拥有足够的土地面积，以容纳彩虹滑道的长度和宽度。
- 地形条件：选择平整的地形，以方便施工和游客的安全使用。
3. 施工材料和工具准备在进行施工前，需要准备以下材料和工具： - 钢铁材料：用于制作彩虹滑道的支撑结构，确保其稳固性。
- 滑道材料：选择高强度、耐磨的材料，以提供良好的滑行体验。
- 施工工具：包括钢锯、电钻、螺丝刀等基本工具，以及焊接设备等专业工具。
4. 施工步骤4.1. 土地准备施工前需要对土地进行准备工作： 1. 清理土地：清理土地上的杂物和障碍物，确保施工的顺利进行。
2. 土地平整：对土地进行整平，消除地面的凸起和凹陷。
4.2. 框架搭建在土地准备完成后，开始进行框架的搭建： 1. 确定彩虹滑道的长度和高度。
2. 按照设计要求进行钢铁框架的制作和安装。
3. 检查框架的稳固性，确保各部分连接牢固。
4.3. 滑道安装在框架搭建完成后，进行滑道的安装： 1. 将滑道材料根据设计要求裁剪成合适的尺寸。
2. 使用螺丝或焊接将滑道材料固定在钢铁框架上。
3. 检查滑道的平整度和连接状态，确保其安全可靠。
4.4. 安全设施设置为了保证游客的安全，需要设置以下安全设施： 1. 栏杆：在滑道两侧安装牢固的栏杆，以防止游客意外滑出。
2. 紧急制动装置：在滑道的下方设置紧急制动装置，以便紧急情况下停止游客的滑行。
5. 确保施工质量在施工过程中，需要注意以下几个方面以确保施工质量： - 施工人员：保证施工人员具备相关的施工经验和技能。
- 监督检查：定期进行施工现场的监督检查，确保施工按照设计要求进行。
景区漂流滑道安装施工方案
一、项目背景随着旅游业的不断发展，景区漂流滑道项目成为游客喜爱的娱乐项目之一。
漂流滑道项目既能丰富景区的旅游内容，又能提升景区的吸引力。
本方案旨在为景区漂流滑道的安装施工提供详细的技术指导和施工步骤。
二、施工准备1. 施工图纸：熟悉施工图纸，了解漂流滑道的设计要求、结构组成和施工工艺。
2. 材料设备：准备好所需的材料，如钢化玻璃、钢结构、混凝土、防水材料等；同时准备相应的施工设备，如切割机、焊接机、泵车、吊车等。
3. 人员组织：成立专门的施工队伍，明确各工种职责，确保施工质量。
4. 施工场地：确保施工场地平整、开阔，满足施工需求。
三、施工步骤1. 基础施工（1）开挖基础坑，确保基础坑深度和宽度符合设计要求。
（2）浇筑混凝土基础，注意混凝土强度、密实度。
（3）安装预埋件，确保预埋件位置准确。
2. 钢结构施工（1）根据设计图纸，制作钢结构，包括支架、梁、柱等。
（2）进行钢结构焊接，确保焊接质量。
（3）对焊接后的钢结构进行除锈、防腐处理。
3. 玻璃滑道施工（1）根据设计图纸，定制钢化玻璃滑道。
（2）在钢结构上安装玻璃滑道，注意安装精度和稳定性。
（3）对玻璃滑道进行防水处理。
4. 水循环系统施工（1）根据设计图纸，安装水循环系统，包括水泵、管道、阀门等。
（2）对水循环系统进行调试，确保水流顺畅、循环稳定。
5. 安全设施施工（1）安装安全扶手、安全网等安全设施。
（2）设置警示标志，提醒游客注意安全。
6. 验收与交付（1）对漂流滑道进行全面检查，确保质量符合设计要求。
（2）向业主提交施工资料，办理验收手续。
（3）交付使用。
四、施工注意事项1. 施工过程中，严格遵守国家相关法律法规，确保施工安全。
2. 严格控制施工质量，确保漂流滑道安全、稳定、美观。
3. 加强施工现场管理，确保施工进度、质量和安全。
4. 加强与业主、监理单位的沟通与协调，确保施工顺利进行。
五、总结景区漂流滑道安装施工是一项复杂、细致的工作。
通过本方案的实施，将为景区提供一条安全、刺激、美丽的漂流滑道，为游客带来愉快的体验。
甘肃玻璃水滑道施工方案
甘肃玻璃水滑道施工方案1. 引言这是一份关于甘肃玻璃水滑道施工方案的文档。
该方案的目标是在甘肃地区建造一座安全且具有创新性的玻璃水滑道，为游客提供独特的体验和娱乐项目。
本文档将详细阐述施工方案的各个方面，以确保施工的顺利进行。
2. 总体设计2.1. 地理位置选择选择合适的地理位置对于玻璃水滑道的建设至关重要。
在甘肃地区，我们将选择一个地势平坦、且具有良好观景条件的区域作为建设地点。
2.2. 设计构思玻璃水滑道的设计将充分考虑游客的安全和娱乐需求。
滑道的设计将采用弯道和下坡的设计，以提供刺激的滑行体验。
滑道上将设置护栏并使用耐高温、防滑的玻璃材料来保障游客的安全。
2.3. 设备和材料选择为保证滑道的安全性和可持续性，我们将选择高质量的玻璃材料和耐用的滑道设备。
材料选择中还需要考虑对环境的影响进行评估，以确保施工符合环境保护的要求。
3. 施工流程3.1. 玻璃加工和生产首先，我们将根据滑道的设计需求，选用高质量的玻璃板进行加工和生产。
玻璃板将被切割、抛光和调整尺寸，以确保其能够精确地适应滑道的尺寸和形状要求。
3.2. 基础建设在确定好施工地点后，将进行地基处理和基础建设工作。
这包括挖掘、平整和加固地面，以确保滑道的稳固和安全。
3.3. 安装玻璃板在基础建设完成后，将进行玻璃板的安装工作。
玻璃板将被固定在滑道上，确保其稳固性和安全性。
在安装过程中，需要严格按照设计要求进行操作，以确保每块玻璃板的安装位置准确无误。
3.4. 附属设施建设除了滑道本身，还需要建设一些附属设施，如护栏、观景平台等。
这些设施将为游客提供更好的体验和观赏条件。
3.5. 检验和测试在施工完成后，需要进行全面的检验和测试。
这包括对滑道的稳定性、安全性和舒适性进行全面测试，以确保其符合相关标准和要求。
4. 安全与管理4.1. 安全措施在施工过程中，将采取一系列的安全措施来保障工人和游客的安全。
这包括提供个人防护装备、安全培训和定期巡检等。
冰雪滑道施工方案
冰雪滑道施工方案1. 引言冰雪滑道是一种常见的冬季娱乐设施，尤其流行于寒冷地区。
它提供了一种冰上滑行的机会，给人们带来乐趣和刺激。
本文档旨在提供一种冰雪滑道的施工方案，以指导施工人员在施工过程中的步骤和要求。
2. 准备工作在开始施工之前，需要进行一些准备工作：•确定施工场地：选择一个平坦且无障碍物的场地，适合建设冰雪滑道。
场地应该有足够的空间，满足预期的滑行距离和宽度要求。
•确定滑道形状：根据场地的实际情况和使用需求，确定滑道的形状。
常见的滑道形状有直线型、弯道型、环形等。
•获取必要的许可证和批准：根据当地规章制度，获取必要的许可证和批准，确保施工过程合法和安全。
•购买和准备材料：根据滑道设计要求，购买合适的冰块和冰雪处理设备，并做好相关的准备工作。
3. 施工步骤3.1. 清理场地在施工之前，需要清理场地，确保表面平整且无杂物。
清理工作包括：•清除杂草和植物：将场地上的杂草和植物清除干净，以确保滑道表面的平整。
•清除障碍物：将场地上的大石头、木块等障碍物清除，防止滑行过程中发生意外。
3.2. 搭建支架在滑道的两侧搭建支架，用以固定滑道边缘，保持滑道的形状和稳定性。
支架可以使用木质或金属材料，具体选择根据实际情况和预算来决定。
3.3. 铺设底层材料在清理完场地并搭建好支架后，开始铺设底层材料。
底层材料应选择耐冻和耐磨损的材料，如塑料板或特殊的冰雪滑道材料。
3.4. 浇筑水和制作冰层把清水均匀地浇到滑道表面，然后等待水变为冰。
建议在晚上施工，利用低温和湿度条件更有利于冰层形成。
3.5. 冰层加固待冰层形成后，根据需要进行冰层加固工作。
加固手段可以包括多次浇水和使用冰刮板对冰面进行刮平。
4. 安全措施滑道施工过程中，安全是最重要的考虑因素。
以下是一些常见的安全措施：•工人安全装备：施工人员应佩戴安全帽、手套、护膝、安全鞋等合适的安全装备。
•警示标志：在施工区域周围设置明显的警示标志，提醒他人注意施工现场。
船厂滑道工程施工方案范本
船厂滑道工程施工方案范本1. 项目概述本工程为某船厂新建滑道工程，主要包括滑道基础、起吊设备、支撑设备、润滑系统等内容。
该滑道工程是为了方便船舶的进出船坞和维修作业而设计。
施工内容主要包括滑道基础的浇筑、起吊设备的安装、支撑设备的搭建以及润滑系统的安装等。
2. 施工组织2.1 施工单位本工程施工单位为XX建筑工程有限公司，公司具有船厂工程施工的相关资质和经验，有一支技术过硬的施工队伍和丰富的工程管理经验。
2.2 项目经理由公司专门派遣一名经验丰富的项目经理负责本工程施工管理，统筹协调各个施工分项并负责与船厂方的沟通和协调工作。
2.3 施工人员现场施工人员由公司调派，均为具有相关行业经验和资质的技术工人，保障施工质量。
3. 施工流程3.1 滑道基础浇筑首先对滑道基础进行施工，根据设计要求进行模板搭设、混凝土浇筑、养护等工序，保障滑道基础的稳固和平整。
3.2 起吊设备安装在基础完成后，进行起吊设备的安装工作，包括吊车、起重机等设备的安装，并进行验收和调试。
3.3 支撑设备搭建紧接着进行支撑设备的搭建工作，根据设计要求进行架设，并进行定位和固定，以确保支撑设备的稳固和安全。
3.4 润滑系统安装最后对润滑系统进行安装工作，包括润滑油管道的铺设和设备的安装调试，以确保滑道的正常运行和船舶的顺利进出。
4. 施工技术要点4.1 混凝土浇筑在进行滑道基础的混凝土浇筑时，要根据设计要求保持浇筑的均匀性和密实性，确保滑道基础的平整和承载能力。
4.2 设备安装在进行吊车、起重机等设备的安装时，要保证设备的水平和稳固，采取合理的设备安装方式和固定措施，防止设备的倾斜和滑动，确保操作安全。
4.3 安全防护施工现场要加强安全管理，做好施工现场的标识和安全防护设施设置，保障施工人员的人身安全。
4.4 环境保护施工现场要做好环境保护工作，合理安排施工作业顺序，减少噪音和扬尘对周边环境的影响。
5. 施工质量控制5.1 施工过程监管项目经理负责对施工过程进行全程监管，及时发现和解决施工中的问题，确保施工进度和质量。
工地水泥滑道施工方案
工地水泥滑道施工方案一、选址和设计1.1选址：选择在工地中最平坦的区域作为滑道的选址，避免地势不平造成施工困难和安全隐患。
1.2设计：根据工地的需求和施工规模，确定滑道的长度和宽度。
一般来说，滑道的长度应该超过施工区域的整个施工线路的长度，以便于施工人员顺利滑行到目的地。
滑道的宽度通常为1米左右，能够容纳一个人工滑行即可。
二、施工准备2.1施工材料和工具准备：准备好所需的水泥、砂子、石子等材料，以及搅拌机、浇注机等施工工具。
2.2地面准备：清理选址区域，将其平整并清除杂物。
三、施工步骤3.1滑道基础施工：在选定的区域上进行基础的铺设。
先将选定的区域划线并清除杂物，然后在地面上铺设一层砂子，将其均匀压实，以增强基础的承重能力。
3.2水泥混凝土浇筑：将水泥、砂子和石子按照一定比例混合，使用搅拌机充分搅拌，形成均匀的混凝土。
然后使用浇注机将混凝土均匀倒在基础上，用长棍子进行敲击，以排除混凝土中的气泡和空隙。
同时，使用抹光机对混凝土进行抹平和打磨，确保表面平整。
3.3滑道围护施工：在滑道两侧进行围护施工，以提供支撑和保护。
可以使用木板或者钢板等材料进行围护，确保其牢固可靠。
四、施工注意事项4.1安全防护：施工人员在施工过程中必须严格遵守安全操作规范，并正确使用个人防护装备。
4.2混凝土浇筑温度控制：在高温天气下，施工人员需控制混凝土的浇筑时间，避免过早脱模引起开裂。
在寒冷天气下，需加强保温措施，防止混凝土过早冷却。
4.3施工工具和设备维护：施工过程中需定期检查和维护施工工具和设备，确保其正常运行。
4.4滑道使用规范：滑道施工完成后，应设置相关使用规范，并告知施工人员遵守，以确保安全使用。
五、总结滑道施工方案主要包括选址和设计、施工准备、施工步骤和施工注意事项等内容。
选址和设计要考虑工地实际需求和施工规模；施工准备包括准备材料和工具、清理选址区域等；施工步骤主要包括滑道基础施工、水泥混凝土浇筑和围护施工；施工注意事项包括安全防护、混凝土浇筑温度控制、工具设备维护和滑道使用规范等。
滑道专项施工方案(完整版)
目录一、编制依据和原则 (2)1.1 编制依据 (2)1.2、编制原则 (2)二．工程概况 (3)三、轨道和滑道的优势对比 (4)四、人行道、运输轨道设计及施工 (4)1、人行道 (4)2 运输滑道设计及施工 (5)2.1.1 滑道规划 (5)2.1.2 施工布置 (6)2.1.4 滑道施工方法 (7)2.1.5 卸料平台施工方法 (8)2.1.6 防撞墩的施工方法 (8)2.1.7 滑道车制作 (8)2.1.8 卷扬机安装方法 (9)2.1.9 滑道车受力分析及设计验算 (10)五、安全保障措施 (11)一、编制依据和原则1.1 编制依据1.1.1 建设方的《招标书》和《招标答疑》文件及相关的规定和要求1.1.2 建设单位提供的场地电子地形图。
1.1.3 施工方与建设方签订的《施工承包合同》。
1.1.4 施工单位的投标书。
1.1.5 本工程监理实施细则。
1.1.6 采用的主要技术规范：滑道设计规范《GB/T8523-2011 》建筑安全检查标准《JGJ59-2011》建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范《JGJB-2011》民用建筑设计通则《CB352-2005-6.6.3》建设部《建筑工程现场管理规定》建设部《建设工程管理办法》国家关于建筑工程施工安全操作规范1.2、编制原则1、遵循招标文件条款的原则，在编制专项施工组织设计文字说明及附图表中，严格做到统一标准，规范编制。
2、坚持施工全过程严格管理的原则，在工序施工中，严格执行监理工程师指令，尊重监理意见，严格管理。
3、遵循设计文件和技术规范的原则，在编写主要项目施工方法中严格按照设计要求，执行现行施工规范和验收标准，正确组织施工，确保工程的质量、进度。
4、坚持实事求是，一切从实际出发的原则，在制定施工方案中，根据自身施工能力、施工经验、技术水平，坚持科学组织，合理安排，均衡生产，平行作业，尽量平衡施工高峰。
确保高速度，高质量，高效率完成本项目的施工任务。
船台滑道工程施工方案模板
一、工程概况1.1 项目名称：[项目名称]1.2 项目地点：[项目地点]1.3 项目规模：[项目规模]1.4 工程类型：船台滑道工程1.5 工程背景：[工程背景]二、施工组织2.1 施工单位：[施工单位名称]2.2 施工项目负责人：[项目负责人姓名]2.3 施工队伍：[施工队伍组成及人数]2.4 施工进度安排：[施工进度安排]三、施工工艺及材料3.1 施工工艺：3.1.1 土方开挖及基础处理3.1.2 模板工程3.1.3 钢筋工程3.1.4 混凝土工程3.1.5 附属设施安装3.2 施工材料：3.2.1 土方：[土方来源、规格、数量等]3.2.2 模板：[模板类型、规格、数量等]3.2.3 钢筋：[钢筋种类、规格、数量等]3.2.4 混凝土：[混凝土种类、强度等级、配合比等]3.2.5 附属设施材料：[附属设施材料种类、规格、数量等]四、施工方法及质量控制4.1 施工方法：4.1.1 土方开挖及基础处理：采用挖掘机、推土机等进行土方开挖，并对基础进行处理。
4.1.2 模板工程：采用钢模板进行施工，确保模板的稳定性、刚度及精度。
4.1.3 钢筋工程：严格按照设计图纸进行钢筋制作、绑扎及焊接，确保钢筋的位置、间距及保护层厚度。
4.1.4 混凝土工程：采用泵送混凝土，确保混凝土的均匀性和密实度。
4.1.5 附属设施安装：按照设计要求进行安装，确保设施的功能和使用效果。
4.2 质量控制：4.2.1 施工过程中，严格执行国家相关标准和规范。
4.2.2 加强对施工材料、设备、工艺及人员的管理。
4.2.3 定期进行质量检查，确保工程质量。
五、施工安全及环境保护5.1 施工安全：5.1.1 建立健全安全管理制度，明确安全责任。
5.1.2 加强施工人员的安全教育和培训。
5.1.3 严格执行施工现场的安全操作规程。
5.2 环境保护：5.2.1 采取有效措施，减少施工过程中的噪音、粉尘、废水等污染。
5.2.2 严格按照国家环保法规进行施工，确保环境保护。
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目录一、编制依据和原则 (2)1.1编制依据 (2)1.2、编制原则 (2)二．工程概况 (3)三、轨道和滑道的优势对比 (4)四、人行道、运输轨道设计及施工 (4)1、人行道 (4)2 运输滑道设计及施工 (5)2.1.1 滑道规划 (5)2.1.2 施工布置 (6)2.1.4 滑道施工法 (7)2.1.5 卸料平台施工法 (8)2.1.6 防撞墩的施工法 (8)2.1.7 滑道车制作 (8)2.1.8卷扬机安装法 (9)2.1.9 滑道车受力分析及设计验算 (10)五、安全保障措施 (11)一、编制依据和原则1.1编制依据1.1.1建设的《招标书》和《招标答疑》文件及相关的规定和要求。
1.1.2建设单位提供的场地电子地形图。
1.1.3施工与建设签订的《施工承包合同》。
1.1.4施工单位的投标书。
1.1.5本工程监理实施细则。
1.1.6采用的主要技术规：滑道设计规《GB/T8523-2011 》建筑安全检查标准《JGJ59-2011》建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规《JGJB-2011》民用建筑设计通则《CB352-2005-6.6.3》建设部《建筑工程现场管理规定》建设部《建设工程管理办法》关于建筑工程施工安全操作规1.2、编制原则1、遵循招标文件条款的原则，在编制专项施工组织设计文字说明及附图表中，格做到统一标准，规编制。
2、坚持施工全过程格管理的原则，在工序施工中，格执行监理工程师指令，尊重监理意见，格管理。
3、遵循设计文件和技术规的原则，在编写主要项目施工法中格按照设计要求，执行现行施工规和验收标准，正确组织施工，确保工程的质量、进度。
4、坚持实事，一切从实际出发的原则，在制定施工案中，根据自身施工能力、施工经验、技术水平，坚持科学组织，合理安排，均衡生产，平行作业，尽量平衡施工高峰。
确保高速度，高质量，高效率完成本项目的施工任务。
5、充分利用进度计划，进行计划安排，对总体施工计划进行时差、资源优化，以达到降低资源消耗，均衡资源强度，最终使编制计划确保优质快速完成本工程，又降低造价的目的。
二．工程概况本工程为澜沧江苗尾水电枢纽区绿化美化工程。
设计红线面积约68261平米。
设计容包括硬质铺装、停车位铺设、人行步道空间及相关配套设施等，同时还包括廊架、围墙、花池、园路（包括园路铺装和汀步）、观察亭、丹坞堑沟口雕塑及相关构筑基础等容。
其中1441施工段由于该坡道高、陡, 且没有交通便道，考虑到此处施工材料运输量大, 运输难度和强度都很高, 运输投入大, 为了解决EL1441m 以上道路铺装、观察亭及土建等支护工程材料和设备运输和确保施工人员上下施工安全问题, 在充分比较索道运输案和轨道运输案的基础上, 决定采用一套滑道车和人行道分开的案进行施工组织编制。
滑道车进行部分材料和设备运输，钢管简易人行便道便于施工人员上下施工。
1441山体自然坡角约35°, 滑道长为50m, 垂直高度约35m。
材料运至约EL1416m电站平台, 通过滑道车运达EL1441m滑道车卸料平台, 再通过人工搬运到施工面。
三、轨道和滑道的优势对比高边坡运输问题一直是高边坡施工的重点和难点, 同时也是降低项目施工成本和提高施工效率的主要措施。
在解决水电站左坝EL1441以上施工的材料、设备运输问题时,充分比较索道运输案和轨道运输案的基础上,将轨道改成滑道, 有如下优势:(1) 滑道运输克服了轨道运输中易出现跳轨和脱轨现象的缺点。
(2) 滑道的选址没有轨道选址对坡面地形的要求格, 可以顺坡势布置, 更易推广。
(3) 滑道运输案还降低了运输安全风险,同时滑道运输案的建造成本低。
(4) 与轨道料斗相比较, 滑道料斗采用滚筒与滑道接触, 接触点多, 这样运行起来更加平稳,其运输能力也大大增强。
(5) 为了解决运输架管等长件材料的运输问题, 设计了一小炮车加在料斗后面, 小炮车与料斗间用钢绳连接, 距离可以根据运输材料的长短调节。
四、人行道、运输轨道设计及施工1、人行道采用现有简易竖直钢管爬梯（钢管爬梯设计及施工略）简易爬梯图（1）2 运输滑道设计及施工2.1.1 滑道规划在平台左坝岸EL1441m上施工面与电站左坝平台高程EL1414m 之间制作、安装一套滑道车, 受料平台( EL1414m)位于电站平台旁边, 滑道沿山边堆积体延伸至EL1441平台。
采用3 t卷扬机, 布置于开挖边线以外EL1414平台, 通过导向滑轮实现材料( < 1000kg)的提升, 导向滑轮固定于山顶地锚上,并与2根Φ25锚杆焊接牢固, 锚杆入砼深度大于0.7m, 施工时先挖500*500*1000地锚坑,在置入钢筋后再插入锚杆,然后用C25砼浇灌，以保证锚杆的抗拔力。
施工供电布置: 用1441上供电系统, 从主配电柜用Φ10mm2 电缆分出至滑道作业面设置分配电柜, 配电柜漏电保护装置齐备并完好, 然后分接到用电部位和用电设备, 一机一闸配置。
2.1.3 滑道基础施工法滑道基础为&48钢管架基础, 断面尺寸(宽×高) 为100cm ×100cm, 并在EL1414m高程电站边上砌筑一防撞墩。
施工程序如下:(1) 测量放线, 确定滑道布置位置及高程。
(2) 山边堆积体中部及上部位置, 轨道围采用人工清除坡表松渣, 用模板垫平滑道基座, 山坡体下部由于地势较低和不平, 主要用&48横钢管找平滑道基座。
(3) 钢管施工, 控制好钢管间距，底脚平整牢固。
(4) 滑道基座每隔0.7—1.0m设置48mm、壁厚315mm 架管, 每根架管长度1.2m。
图1 滑道侧视图待基础施工完成后滑道便可进行施工。
施工程序如下:(1) 在滑道基座上纵向等间距铺设外径48mm、壁厚315mm架管4根, 架管选用顺直新架管, 形成宽0.8m的滑道。
(2) 用施工线定位每根钢管, 确保每根钢管平行。
(3) 定位好每根钢管后, 每根钢管与嵌埋在滑道基座上的水平横杆接触处用焊机焊牢固, 焊条选用422焊条Φ312mm。
(4) 每根钢管对接采用焊接法, 相邻焊缝错开1m, 焊缝要圆润饱满, 焊缝两侧各帮一根Φ12mm螺纹钢筋, 钢筋长度为15cm。
(5) 检查滑道与基础面接触情况, 并保持滑道平直不弯曲。
(6) 滑道两侧设置40cm高的护栏, 护栏由高度间隔20cm两根外径48mm、壁厚315mm 平行滑道的钢管构成。
(7) 护栏立杆底端打入坡面, 中部与嵌埋在滑道基座水平横杆用焊机焊牢固,护栏与立杆之间用焊机焊牢固。
施工中应特别注意滑道的线形、不弯曲、不错位, 左右滑道保持在同一高程上。
滑道结构见图图2 滑道正视图2.1.5 卸料平台施工法在EL1441m 滑道卸料处, 人工清理出一个10m2 左右的平台, 平台外围临平台向用沙袋砌筑挡墙, 靠平台临空面为贴坡斜面, 挡墙长度根据实际情况确定。
施工程序如下:(1) 人工开挖EL1441m 平台; 开挖EL1441平台时避免大块向下滚落。
(2) 装沙袋堆砌挡墙2.1.6 防撞墩的施工法滑道底部设置防撞墩, 一面停靠下行到滑道底部的滑道车便于上料, 另一面起到安全预防作用。
防撞墩顶部尺寸长为1.5m、厚0.4m, 2.1.7 滑道车制作滑道车采用3mm钢板焊接制作而成, 底座用70 ×70mm角铁焊接成。
滚筒用Φ90mm钻杆制成,轴径Φ40mm。
详见图3 (图中单位: m) 。
图3 滑道车2.1.8卷扬机安装法卷扬机布置于EL1441平台前面靠电站的平台上(需开挖平整) , 卷扬机机座下浇注15cm混凝土, 采用地锚固定, Φ48mm架管搭设2m ×2m的卷扬机房, 顶棚绑扎马道板, 上面盖棉瓦防雨水。
在EL1441m平台滑道中打锚杆,以固定导向滑轮, 钢丝绳通过导向滑轮提升材料。
提升材料见图4。
图4 提升材料立面示意图锚杆灌注采用C20砼锚固, 锚杆入岩深度0.7m, 锚筋采用Φ25mm。
2.1.9 滑道车受力分析及设计验算（1）滑道车受力分析滑道车在滑道上运行, 其受力钢绳的牵引力F, 滑车自重和斗荷载G, 其中G分解成垂直于滑道作用力F2和平行于滑道的力F1, 以及与滑车运行向相反的摩擦力f, 界定滑道车负重上行时为危险状态进行受力计算, 验证钢绳牵引力, 由于卷扬机额定荷载是确定的, 对比钢绳的极限荷载,取二者小值, 考虑安全系数便可算得滑车运行的安全荷载。
(2) 设计工况及荷载标准界定滑道车负重上行时为危险状态进行受力计算。
①滑道设计荷载f1 = 10kN;②滑车自重g1 = 1kN;③卷扬机额定提升力fe = 30kN;④Φ1515mm 钢绳(截面积89149mm2 ) 极限抗拔力fj = 122kN (五金实用手册2002年版) ;⑤摩擦力f, 由于滑车在滑道上运行是滚动摩擦, 摩擦力小, 考虑下滑力F1 ×k, 安全系数k取115。
(3) 设计验算F1 = G ×cos35°= ( f1 + g1 ) ×cos35°= 11 ×0185 = 9135kN图5 滑道车受力分析示意图F2 =G ×sin35°= 11 ×0152 = 5172kNF = k ×F1 = 115 ×9135 = 14103kNF = 14103kN < fe = 30kN, 满足设计要求。
安全系数ke = fe /F = 30 /14103 = 2114计算时由于Φ1515mm 钢绳极限抗拔力fj =122kN大于卷扬机额定提升力fe = 30kN, 因此采用卷扬机额定提升力fe进行验算。
五、安全保障措施安全保障是使用滑道运输设施中的首要问题，必须按以下面格好（1）应经常检查滑道的平、直和有无松动，任人不准在滑道行走，维修时应留一人看守，维修应系安全带（2）首次试制加工的滑道运输设备，需经过格的荷载和安全装置性能试验，确保达到设计要求（包括安全要求）后才能投入使用（3）设备安装完毕后，应全面检查安装（搭设）的质量是否符合要求，并及时解决存在的问题，随后进行空载和负载试运行，判断试运行情况是否正常，牵引绳、料斗、滑轮安全保险以及刹车装置等是否可靠，都无问题后才可交与专门人员操作和管理。
禁违章作业和超载使用。
设备出现故障或运转不正常时应立即停止使用，并及时予以解决（4）作业前，应检查卷扬机与地面的固定，弹性联轴器不得松旷。
并应检查安全装置、防护设施、电气线路、接零或接地线、制动装置和钢丝绳等，全部合格后可使用。
（5）钢丝绳应与卷筒及吊笼连接牢固，不得与机架或地面磨檫，通过道路时，应设过路保护装置，在卷扬机制动操作杆的行程围，不得有障碍物或阻卡现象。