中国南方航空A380推广项目调研
(完整版)中国南方航空公司投资分析报告
对于中国南方航空股份有限公司投资剖析报告一、基本状况中国南方航空股份有限公司（简称南航），是国内运输航班最多、航线网络最密集、年客运量亚洲最大的航空公司。
公司坚持“安全第一”的中心价值观，标记是以天蓝色垂直尾翼镶抽象化的红色木棉花。
南航先后结合重组、控股参股多家国内航空公司，是首家加入国际航空结盟的中国内陆航空公司。
南航与中国国际航空股份有限公司和中国东方航空股份有限公司合称中国三大航空公司。
空客 A380 5 架（截止至 2013 年 2 月）公司口号安全第一，客户至上外文名称China Southern Airlines Co 成即刻间1995( 乙亥年 )-3-25 mpany Limited IATA 代码CZ简称南航年营业额约 300 亿元公司性质国有股份航企公司名称中国南方航空股份有限公司总部地址广东省广州市法人代表司献民公司种类国有董事长司献民职工数飞翔人员 3332 名启用电子客2000年 3 月 22 日经营范围航空运输航空票CSN呼号China Southern二、基本剖析宏观经济剖析宏观经济疲软致使航空出行需求不振，四大航企运力投放在 2013 年大幅增添，供需失衡的重压下，航空公司无奈打起“价钱战”，票价下滑伤害了航企的利润。
业内人士估计，四大航企 2013 年年报业绩或不一样程度出现下滑， 2014年行业亦难言反转。
值得注意的是，竞相浮现的地方航企以及蓄势待发的低成本航空已在觊觎传统航企的蛋糕。
“钱”景黯淡的航企何时能够重现昨日风光，或还需推测宏观经济的“神色”。
2013 年，在“宏观经济不振”叠加“高铁所带来的构造性影响”的综合作用下，中国航空业景气持续下滑。
民航局估计，2013 年全行业实现利润总数273 亿元，比 2012 年 295.9 亿元的利润总数下降22.9 亿元，降幅 7.7%。
“年报业绩也不会漂亮，估计国航、东航、南航都会有20%-30%的降幅，海航可能稍好一些。
中国南方航空
30%
21%
16%
42%
南航机务工程部
51%
15%
2
2
22
“24 Hour Service, Day & Night”
优势—S
1、机队规模使得运营便利，能够适时调 整运营量。 2、技术水平的发展，服务质量的提高， 使得南航品牌具有吸引了 3、规范化的管理体系 4、较为合理的人机比和人员结构 5、良好的干部骨干队伍和领导能力
“24 Hour Service, Day & Night”
2011.07 南航机务工程部
7
企业文化
中国南方航空股份有限公司坚持“以人 为本”的管理理念，实施文化战略，以 “让南航成为客户的首选，成为沟通中 国与世界的捷径”为公司使命，以“南 航人、客户至上、安全、诚信、行动、 和谐”为核心价值观，倡导“对员工关 心，对客户热心，对同事诚心，对公司 忠心，对业务专心”的企业文化
航线 每周往来航班
2011.07
298
666 8647
224
539 5637
220
395 4987
21
“24 Hour Service, Day & Night”
南航机务工程部
国内三大城市每周进出口航班百分比
三大城 市 广州 南航 东航 国航 南航排 名 1
69%
12%
14%
北京
上海
2011.07
“24 Hour Service, Day & Night”
2011.07 南航机务工程部
6
2007年1月1日，南航正式启动“三网建设”—— 航线枢纽网络、市场营销网络和服务保障网络， 开始了建设国际化规模网络型航空公司的战略转 型。 11月15日，南航正式加入天合联盟。 2008年10月28日,南航集团与辽宁省签订战略协 议，筹资百亿参股辽宁机场集团，共同打造“21 世纪东北亚航空枢纽”。
机场先进个人申报材料
机场先进个人申报材料机场优秀共青团员先进个人事迹材料两篇勤恳做事热心做人——记优秀共青团员**同志事迹**，男，27岁，2001年加入共青团，2008年广州民航学院毕业后，就职于桂林机场。
提起**，大家无不翘起大拇指，给以由衷的赞叹。
因为金泽同志时时处处按照优秀共青团员的标准严格要求自己，工作勤恳，任劳任怨，为人谦和，乐于助人，是天生的“热心肠”，闲不住的“工作狂”。
**同志自加入团组织以来，认真学习贯彻党的路线方针政策，思想上与党中央保持一致，积极向党组织靠拢，他积极履行团员义务，以实际行动树立青年生力军的良好形象，发挥团员的先锋模范作用。
他能够正确地处理国家、集体、个人三者关系，总是把国家和集体利益摆在首位，不计个人得失。
扎根机场业精维勤金泽同志是航空战线的一名新兵，但是他扎根机场一线，埋头苦干的工作作风，踏实勤奋的工作态度，赢得了许多老同事的认可。
他在不同岗位上为机场的发展做出了积极的贡献。
鉴于其工作作风扎实，工作能力配置在性能和安全上均达到商用水平。
忠诚事业无怨无悔在工作上，金泽同志服从组织安排，根据工作需要先后在机务工程部和航信公司等几个部门工作过。
不论在哪个部门，他都能刻苦钻研，勤奋工作，取得良好的工作成绩。
他努力完成本职工作以及领导交办的其他工作。
金泽常说：“只要是工作，就要认真负责地去完成，而且要很好地完成”。
的确，在他的眼里，工作没有分内与分外之分。
办公楼的灯坏了，他会带上工具，爬上梯子，逐个修好；其他部门的工作忙了，他会在工作之余，尽己所能去帮忙；机场其他系统出现故障，他会认真分析，帮助排故。
只要自己的工作完成之后，他就会主动找活干，为大家排忧解难。
2012年机场公司举办春节晚会，他主动承担起晚会背景动画制作工作。
大家都说：“金泽同志是哪里需要哪里到”。
航信公司信息部肩负桂林机场所有软件系统和广西机场集团办公网的正常运行及系统开发工作，身为软件开发员的他，在各级领导的关怀下，先后完成桂林机场网站改版及安全等级升级、广西机场集团办公网络改造等任务。
媒介化时代下的航空公司公关营销——以“南航A380首飞”事件为例
Ａｂｓ ｔ ｒ ａ ｃ ｔ ：Ｉ ｎ ｏ ｎｌ ｉ ｎｅ ｖｏ ｔ ｅ ｏｆ ｔ ｏ ｐ １ ０ ｃ ｉ ｖ ｉ ｌ ａ ｖ ｉ ａ ｔ ｉ ｏ ｎ ｎ ｅ ｗｓ ｌ ａ ｓ ｔ ｙｅ ａ ｒ ，Ｃｈ ｉ ｎ ａ Ｓｏ ｕ ｔ ｈ ｅ ｒ ｎ Ａｉ ｒ ｌ ｉ ｎ ｅ ｓ Ｔａ ｋ—
空 公 司 以新 的企业 形 态 、机 制 投 身 竞 争 ，企 业 品
牌 理念 、产 品营 销规 律也 在 市 场 涤 荡 中被逐 渐 摸
司” 排名榜首。南航围绕 Ａ ３ ８ ０首飞进行的一系列市场策划与公关营销 ，获得 了产 品经济效益
与品牌美誉度 的双赢 ，被业界称为“ 一架飞机 弓 Ｉ 发的公 关大案” 。分析此次产品营销 中南方航 空 的营销 策略 ，对 国 内航 空公 司市场 理 念 的拓展 ， 品牌 实力 的建 设 ，有着 积 极 的启 示 意义 与实践
Ｔａ ｋｉ ｎ ｇ ｔ ｈ ｅ Ｄｅ ｌ ｉ ｖ ｅ ｒ ｙ ｏｆ Ｆｉ ｒ ｓ ｔ Ａ３ ８ ０ ｂ ｙ Ｃｈ ｉ ｎ ａ Ｓｏ ｕ ｔ ｈ ｅ ｒ ｎ Ａｉ ｒ ｌ ｉ ｎ ｅ ｓ ａ ｓ ａ ｎ ｅ ｘ ａ ｍｐ ｌ ｅ
Ｌｅ ｉ ｌ ｉ ｎ ｇ ｈ ａ ｎ ｇ
媒 介 化 时 代 下 的航 空公 司公 关 营 销
南方航空公司简介
南方航空公司简介中国南方航空公司成立于2002年10月11日，是以中国南方航空（集团）公司为主体，联合新疆航空公司、中国北方航空公司组建而成的大型国有航空运输集团，是国务院国资委直接管理的三大骨干航空集团之一，主营航空运输业务，兼营航空客货代理、进出口贸易、金融理财、建设开发、传媒广告等相关产业。
南航集团现有员工7万多人，运营总资产达1500多亿元人民币。
南航的发展战略目标是，建设成为具有核心竞争力和持续盈利能力的国际化规模网络型航空公司。
以“顾客至上、尊重人才、追求卓越、持续创新、爱心回报”为核心价值观，以“成为顾客首选、员工喜爱的航空公司”为愿景目标和使命，打造“中国最好、亚洲一流”的服务品牌。
1997年，南航分别在纽约和香港同步上市，2003年在国内成功上市。
目前，南航集团拥有上市公司中国南方航空股份有限公司等8家成员企业，在北京、澳大利亚设立飞行学院，在珠海设立模拟机飞行训练中心和航空发动机维修中心。
天合联盟成员中国南方航空股份有限公司，是中国南方航空集团公司属下航空运输主业公司，总部设在广州，以蓝色垂直尾翼镶红色木棉花为公司标志。
有新疆、北方、北京、深圳、黑龙江、吉林、大连、湖北、湖南、广西、海南、珠海直升机、西安、台湾14家分公司和厦门航空、汕头航空、贵州航空、珠海航空、重庆航空、河南航空6家控股子公司；在上海、大庆和沈阳设立基地，在成都、杭州、南京等地设有22个国内营业部，在纽约、洛杉矶、巴黎、伦敦、阿姆斯特丹、迪拜、悉尼、温哥华、东京、首尔等地设有56个国外办事处。
中国第一，亚洲最大的航空公司中国南方航空股份有限公司是中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司。
目前，南航经营包括波音777、747、757、737，空客380（4架）、330、321、320、319在内的客货运输机近500架，机队规模跃居亚洲第一，世界第三。
形成了以广州、北京为中心枢纽，密集覆盖国内150多个通航点，全面辐射亚洲、链接欧洲、美洲和大洋洲，每天有1930个航班飞至全球35个国家和地区，193个目的地，投入市场的座位数可达20万个。
浅谈中国南方航空公司的发展
浅谈中国南方航空公司的发展中国南方航空股份有限公司，简称“南航”，是由中国南方航空集团公司发起设立，以原中国南方航空公司为基础，联合中国北方航空公司和新疆航空公司重组而成的航空运输主业公司。
它的总部设在广州，其公司标志为垂直的蓝色尾翼镶红色的木棉花。
木棉花是广州市的市花，它代表着热情好客。
中国南方航空股份有限公司与中国国际航空股份有限公司和中国东方航空股份有限公司合称中国三大航空集团，在中国是一家很有实力和影响力的航空公司。
中国民航业经过改革开放以来，取得了不小的成绩，尤其是南方航空。
南航不仅有先进的业务控制流程和安全系统，还有先进的信息化系统，这些都为南航的发展做出了巨大贡献。
而近年来又不断与国内外的航空公司进行合作，得到了迅速发展。
但同时也有存在不少问题，要想有长远发展，这些问题必须得到有效治理或者解决。
因此说起南航的发展，便要从“发展现状、发展环境、发展中存在的问题以及未来发展战略”这四个方面来进行研究。
中国南方航空公司的发展现状近几年来，南方航空发展迅速，取得不少成就。
中国南方航空股份有限公司是中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司。
目前，南航经营包括波音777、747、757、737，空客A330、321、320、319、300在内的客货运输机400架，机队规模跃居世界第三。
形成了以广州、北京为中心枢纽，密集覆盖国内150多个通航点，全面辐射亚洲全面辐射亚洲40多个通航点，链接欧美澳非洲的发达航线网络，航线数量660多条，每天有1500至2000个航班穿梭于世界各地，每天投入市场的座位数可达20万个。
通过与天合联盟成员密切合作，航线网络通达全球884个目的地，连接169个国家和地区，到达全球各主要城市。
而在货运方面，南航自主研发了唐翼货运系统。
该系统拥有全天候网上货运，全球化网络覆盖，可视化货运监控，便捷性操作界面和多端口信息传递五大特点，并成功实现了网上销售。
说到网上销售，南航的信息化建设也在全力发展中。
中国南方航空A380模型观察习作
中国南方航空A380模型观察习作
今天，我有机会观察到了中国南方航空的A380模型，这是一个完整的复制品，由许多精巧的模型师完成。
该模型体现了真实的A380客机，构建精确，展现出它的美观和强大。
模型显示出飞机更新迭代后能够支持远距离路线飞行。
它正面飞机机身提供了两个起落架，一个特大式双通道机舱分别为一架机，形状俏出，表面镀金，光泽夺目。
机翼曲线华丽，优美，有助于缓解湍流，增加机翼气动阻力耐受能力，提高飞行效率。
该模型使用原生民机铝合金外壳，采用超过90%的合金拼接精度达到精确到
毫米级的尺寸定位，装配到模型上展现出真实的A380客机细节。
模型尾部还装饰了一架乘务小车，使它们更贴近这部宏伟作品。
最后，它们被细心地涂上令人炫目的金电涂料，再次提高了模型的真实感，让人们可以欣赏这部宏伟的作品的美妙之处。
总的来说，中国南方航空A380模型精巧、精致，细腻的细节将它带入了一个新的阶段，并为观众提供了真实的体验。
这使我真正感受到中国南方航空A380的宏伟和优美，使我对大型客机的技术有了更深入的了解。
浅析中国南方航空公司战略分析
浅析中国南方航空公司战略分析院系：经管学院专业：工商管理班级：101—S2姓名：ⅹⅹⅹ学号：ⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹ课程名称：企业战略管理2010年11 月 5 日ⅹⅹ大学浅析中国南方航空公司战略分析公司介绍中国南方航空公司成立于1991年2月1日。
1993年10月10日以中国南方航空公司为核心企业成立南方航空(集团)公司,为中国首批55家试点企业集团之一。
1997年，南航分别在纽约和香港同步上市，2003年在国内成功上市。
1997年7月在纽约上市,募集资金7.19亿美元。
上市后公司总股本33.7亿股,其中南方航空(集团)公司持有的国家股权占65.2％,外资股占34.8%。
先后联合重组、控股参股多家国内航空公司。
在国内率先引进波音737、757、777、空客A330、空客A380等先进客机；首家推出计算机订座、电子客票等业务；引进开发了收益管理系统、运行控制系统、财务管理系统、人力资源系统、货运系统、办公自动化系统等广泛覆盖各流程的信息系统，信息化优势明显；建有国内第一、全球第三的超级货站，以及国内最大的航空配餐中心等设施。
2005年１月，南航订购5架空客A380超大型飞机。
2005年8月，南航购买10架波音787-8型“梦想”飞机，成为中国购买此型号飞机最多的航空公司。
中国南方航空股份有限公司是中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司。
目前，南航经营包括波音777、747、757、737，空客A330、321、320、319、300在内的客货运输飞机342架，形成了以广州、北京为中心枢纽，密集覆盖国内，全面辐射亚洲，与天合联盟成员密切合作，航线网络通达全球841个目的地，连接162个国家和地区，到达全球各主要城市。
2006年，南航订购6架波音777货机，货运发展迈出全新步伐。
2007年，南航旅客运输量近5700万人次，位列世界第四、亚洲第一，是亚洲唯一一个进入世界航空客运前五强的中国航空公司；南航客运量已连续29年居国内各航空公司之首，连续第3年也是国内唯一一家进入世界民航客运前十强的航空公司。
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行业分析
1．行业现状分析
※市场份额：
国际：中国的客运市场上，中国公司的市场份额2005年是45.3%，到2010年这
一数据只有44%。
在货运市场上，中国航空公司的市场份额在2005年是23.9%，
2010年则是是32%，虽然有所增长，但仍然不足国际货运市场的1/3。
国内：2010年国航在北京的市场份额为42%;东航收编上海航空后，在上海的市
场份额也接近50%;而南航则牢牢盘踞着广州的市场.但三大航市场互相渗透的
趋势愈发明显，近日南航将打造北京新机场国际航空枢纽港。
并将空客A380投
放在北京第二机场。
※行业地位：中国三大航空集团：中国南方航空股份有限公司、中国国际航空股份有限公司、中国东方航空股份有限公司。
中国国航2010年净利润首次破百亿元，其利润占到三大航空公司利润总额的
一半左右。
国航全年净利120.05亿元，较2009年的48.54亿元大幅增长了
147%。
南方航空2010年业绩增长幅度最大，净利润增长高达14倍。
年报显示，南航
完成营业收入777.88亿元，同比增长38.8%，全年实现归属上市公司股东净
利润58.05亿元，比去年同期增加1423.62%。
东航2010年实现归属于上市公司股东的净利润53.8亿元，同比增656.01%。
※行业态势：自2008年航空公司巨亏后，2009年业绩开始大幅增长，2010年成为历史上业绩最好的一年，与以往不同，三大航主要依靠航空主业盈利，而
不再是汇兑收益或者政府补贴。
但受原油价格上涨因素影响，航油成本也都出
现了大幅上涨。
国航、南航、东航的航油成本总计691.94亿元。
2010年人民
币升值为航空公司带来的汇兑收益也十分可观，三大航合计汇兑收益高达
46.71亿元。
2011年小幅增长可能性较大，整体盈利水平相对乐观。
油价上涨、高铁分流、宏观经济增速相对下降等会有所影响，今年虽然能保持
较好盈利水平，但增速可能放缓。
”
※关于A380:
目前世界上运营的A380的航空公司有1新加坡航空2阿联酋国际航空3澳大
利亚航空。
南方航空、马来西亚航空、大韩航空、法国航空、德国汉莎等15家
航空公司已购买。
2011年9月，南方航空也将迎来其订购的5架A380飞机中的
首架，这将是国内航空公司第一次运营巨无霸飞机。
Ps：近日。
空客A380在伦敦上空遭雷击，完好无损降落
2.竞品分析
※南航自身：中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司。
目前，南航经营包括波音777、747、757、737，空客A330、321、320、319、300、380在内的客货运输机400余架，机队规模跃居世界前六。
※国航：总部：北京主运营基地：北京首都国际机场、成都双流国际机场。
特点：国航目前是中国唯一悬挂中华人民共和国国旗和承担中国国家领导人出国访问的专机任务，并承担外国元首和政府首脑在国内的专、包机任务的国家航空公司。
是中国最大的国有航空运输企业。
截至2010年底，中国国际货运航空拥有9架波音747－400货机，是目前中国民航最大的波音747－400货机机队。
飞机数量较南航少，但大飞机比南航多。
国航在国内及支线方面没有南航多，但是在国际线路上国航位居中国第一。
国航已加入了星空联盟，这是最大的航空联盟，南航已加入天河联盟，不如星联大。
从重度消费者比例和乘坐原因两个方面来看,南航最直接的竞争对手是国航(公务消费者和重度消费者的竞争) .
※东航：是中国民航第一家在香港、纽约和上海三地上市的航空公司，运营总部在上海。
作为2010年上海世博会首家全球合作伙伴，赢得较好口碑，微博营销中也有不俗表现。
比如“东航凌燕”，尽管“东航凌燕”并非东航官方微博，但也起到了与网友沟通的作用，增强了品牌曝光率，被列为微博营销成功案例口口相传。