客运管理系统

客运管理系统
客运管理系统

七夕汽车站客运管理系统

功能简述

Tanabata Opener SoftWare

全国免费服务热线:400-0517-277

随着计算机信息技术的快速发展,为我们的工作和生活都带了便捷,信息技术的应用不仅仅适用于娱乐和生活更重要的是它改变了企业传统的管理方式,引领企业朝着更先进更高效的发展方向,提高生产办公效率降低办公管理成本,改变重复低效的不科学的管理方式,真正地帮助实现企业信息化管理和运作,为企业在未来的竞争中占据优势。以汽车站调度运营管理为例,传统模式下,车站需要通过手动调拨的方式来安排每天的班线调度计划信息,并通过手动的方式进行记录每个班线的运营情况,该模式下车站管理层人员无法及时有效的查看车辆的调度运营情况以及相关的运营损耗成本等信息,极大的制约了企业的发展需求,与信息化时代的科学高效的理念向背离,一个流程化的管理和信息数据的安全管理将成为汽车站运营中必备的管理助手。

为顺应汽车站行业的需求,我公司独立自主开发和设计了汽车站客运管理系统,根据汽车客运站的日常的传统的操作流程以及产生的数据进行开发。在该系统中,完全改变了站内传统的班线调度管理方式,操作人员可以轻松的执行客运调度的操作,并对调度运营过程中产生的损耗、成本、维护等信息进行统一的管理。系统中对车站内部的驾驶员、车辆和操作人员的日常运营和工作情况进行管理,并且系统提高了强大完善的数据统计应用,对车站内的车辆运营情况可一目了然,极大的提高了管理效率降低了管理成本,系统中的不同部分管理车站内指定部分的信息,为汽车站提供更科学、更高效的管理体系,真正地帮助汽车站实现信息化的管理。

主要功能模块:

(一):公司信息:公司管理、部门管理、修理厂管理

(二):人员信息:系统人员管理、职务管理

(三):应用权限:功能父菜单管理、功能子菜单管理(菜单即系统中与使用权限相关的功能显示的标题)

(四):车辆管理:站内的车辆基本信息的管理,在调度计划中使用车辆基本信息(五):驾驶员管理:驾驶员基本信息管理,客运调度计划中使用

(六):班线管理:站内班线的管理,班线是客运调度计划中的基本信息,操作人员根据进行车辆和驾驶员信息的安排

(七):车辆例检:车辆例检信息的管理和操作,在该系统中,车辆必须经过安检或者一级维护方可执行打印行车命令的操作。系统会每天自动生成每一台车辆的待例检信息,在系统中一级维护的操作和例检所在同一个页面进行操作

(八):驾驶员年检:站内驾驶员年检信息的录入和管理,驾驶员年检的到期信息会直接影响到该驾驶员是否能执行行车命令的打印和正常的班线运营

(九):车辆转户:车辆转户信息的录入和管理,被转户的车辆将不能在本站进行正常调度计划的安排和管理

(十):车辆报废:车辆报废的信息的录入和管理,在该系统中,被报废的车辆将无法进行调度的操作和管理

(十一):轮胎管理:

1.轮胎管理:轮胎基本信息的管理,系统中轮胎和是指定的车辆进行绑定,在运营中会统计车辆每一个胎位轮胎和车辆的使用里程

2.胎位管理:车辆中轮胎的位置的基本信息管理

3..轮胎检查信息管理:轮胎检查信息的录入和管理,记录车辆、胎位、花纹深度等信息(十二):车辆维护计划管理:车辆维护计划信息管理,车辆在发送至修理厂进行维护之前需要先录入一条维护计划的信息,方便修理厂进行工作的安排。车辆维护计划分为:中间二级维护和二级维护,没台车辆都有中间二级维护和二级维护的日期限制,如果超过指定的时间还未进行维护则不需要该车辆执行行车命令的打印

(十三):车辆维护信息管理:车辆维护计划生成之后需要进行实际的车辆维护操作,修理厂根据实际的维护情况对车辆进行维护并将维护的结果信息录入到系统的维护中

(十四):车辆年检:车辆年检信息的录入和管理,若车辆年检过期则无法进行行车命令的执行打印,系统并会自动根据上次年检的到期时间提醒车辆需要年检的信息

(十五):车辆保险:站内车辆保险信息的录入和管理,系统会根据车辆保险的到期时间进行提醒的操作,若到期没有执行保险则无法执行行车命令打印操作

(十六):车辆事故管理:车辆运营过程中的事故信息的录入和管理,包含事故的损失金额、

事故原因等信息

(十七):车辆保养:车辆保养的基本信息的录入和管理

(十八):车辆维修管理:站内车辆的维修信息的录入和管理,包含车辆的维修金额、维修内容以及维修日期等信息

(十九):调度计划生成:系统中调度计划的生成根据系统的中的指定的班线为基础,操作人员可以将相关的驾驶员和车辆绑定到指定的班线中去(系统自动计算车辆或者驾驶员被在本次调度中被使用的次数),提交调度计划后则可进行该调度计划流程的流转

(二十):调度信息统计:在调度信息统计界面,将可以查看系统中所有的已经完成的调度和正在执行的调度信息,可以查看调度的详情信息

(二十一):调度班线统计:在调度班线统计页面,操作人员可以查看所有的调度班线记录,并可以查看指定班线的运营状态和相关的损耗信息(如:例检/一级维护、行车命令、运营成本、燃油消耗、车辆轮胎),操作人员可以方便快捷的查看车辆运营的相关信息

(二十二):行车命令打印:在行车命令打印管理页面,只有通过例检或者一级维护并且保险、二级维护和中间二级没有过期的车辆方可执行行车命令的打印操作,打印行车命令之后方可执行发车,已经打印的行车命令若有错误即可进行撤销的操作

(二十三):已撤销行车命令:在已经撤销行车命令中系统将显示所有的被撤销的行车命令的基本信息方便管理人员进行监督和管理

(二十四):行车命令的记录:行车命令记录页面显示所有的有效的行车命令信息

(二十五):行车命令管理:在行车命令管理页面,操作人员可以对已经打印的行车命令的基本信息进行根据实际的修改操作,当车辆运行回站的时候会需要根据车辆的实际行驶里程以及燃油消耗、通行费用等进行录入

(二十六):运营成本:运营成本统计管理页面,车辆在调度执行过程中会产生相关的成本信息(如:通行费用、燃油费用等),系统会将每次调度班线执行的成本信息进行统计的划分和管理,保证条成本信息都找到相关的车辆和驾驶员信息相反也能找到相关的调度基本信息

(二十七):燃油消耗:燃油消耗管理页面显示所有调度运营生成的燃油消耗的信息,操作人员可以根据实际需求修改操作燃油记录信息

(二十八):车辆运营动态:在车辆运营动态页面显示每一个车辆每一个月份的详情运营和维护信息(如:一级维护、二级维护、中间二级维护、例行检查、停班),操作人员可以根

据选择指定月份来查询统计

(二十九):机务月报表管理:在机务月报表管理页面,操作人员可以根据指定的查询条件进行查询统计,新增机务月报表页面系统会自动根据运营数据统计出部分信息(如:车辆总数、实际运营总数、行驶里程、二级维护、中间二级维护、一级维护、例行保养、一级车数、二级车数、三级车数、机务事故、新增车辆、报停车辆、转出车辆、报废车辆等信息),机务月报表提交之后系统会对每一个车属公司的月报表信息进行统计和管理

(三十):系统信息管理:系统信息管理包含了系统运行中所需的基本参数和信息的管理,主要内容有:角色管理、油耗单价、系统异常记录、燃油标准、保险公司、车辆等级评定、车辆等级划分、车辆维修单位、系统油箱日志、油箱设置、系统基本设置、操作日志、登录日志等

(三十一):系统公告:系统公告的应用主要是针对系统的登录账号进行公告提醒的应用,公告创建人员可对自己创建的公告进行管理,其他人员可以对公告进行回复和评论

(三十二):记事本:记事本作为系统的附属功能为每个登录人员提供独立的文本记录的功能

小型管理信息系统开发

以小组为单位选择课程实验需要开发的小型管理信息系统的题目。 毕业后你在工作之余投资经营了一家小型的**服务/销售/租赁公司,位于某大学生活区附近。由于你出色的管理和敏锐的市场触觉,公司发展蒸蒸日上,业务量增长很快。原有的日常工作管理系统是利用手工单据来进行操作的,功能非常简单:记录客户编号名称及服务/销售/租赁记录和费用。这种手工处理系统已明显疲于应付现今的业务规模。你准备发挥自身专业的特长,为自己的这家**服务/销售/租赁公司开发一个**租赁/销售管理系统。你打算充分利用自己在市场、营销、财务、信息等方面的管理知识背景,开发此系统,不但提高业务办理的效率,同时考虑利用此系统增加市场营销的力度。(系统至少包含租/售管理功能、会员管理功能和商品管理功能,其余功能请依据你的企业战略规划考虑添加) 同时也可以考虑其他功能的小型信息系统进行开发,但要有熟悉的组织和业务背景。 首先你需要对此系统做一个规划: (1)请为你的这家“新”公司起个名字,绘制此公司的组织机构图。 公司名称:玛克特超市 (2)确定系统的各类用户,分析陈述各类用户对系统的信息需求。 系统的用户: 物流管理员:查询库存状态,以便及时进货补货 财务人员:结算收银;发票向顾客反馈货物信息;统计销售收入 营销人员:查询畅销货物,以便制定合理经营策略 系统维护员:对系统使用过程中遇到的问题及时改进 总经理:通过审核各个部门上报的数据分析公司盈亏状况,及时调整经营策略 (3)确定本系统的基本功能结构,绘制功能结构图并对各主要功能辅以文字说明。

(4)请利用BPR以及经营管理的相关知识,为你的这家公司识别、规范化并改革其业务流程。

1长途汽车管理系统

目录 第一章系统概述 (1) 1.1系统开发背景 (1) 1.2国内发展状况和不足 (1) 1.3系统开发特点 (2) 第二章系统需求分析和数据库设计 (3) 2.1系统功能需求 (3) 2.1.1 系统用户管理 (4) 2.1.2 汽车信息管理 (4) 2.1.3 线路信息管理 (4) 2.1.4 车票信息管理 (5) 2.2数据库的设计 (5) 2.2.1系统用户表设计 (5) 2.2.2汽车线路信息表设计 (5) 2.2.3汽车信息表设计 (6) 2.2.4车票信息表设计 (6) 第三章系统功能模块的设计与实现 (8) 3.1系统登录模块设计 (8) 3.2系统主界面设计 (9) 3.3系统用户管理模块设计 (9) 3.4汽车信息管理模块设计 (12) 3.4.1添加汽车信息子模块 (12) 3.4.2修改汽车信息子模块 (13) 3.4.3删除汽车信息子模块 (13)

3.4.4 查询汽车信息子模块 (14) 3.5线路信息管理模块设计 (14) 3.5.1添加线路信息子模块 (15) 3.5.2线路信息查询子模块 (16) 3.5.3修改线路信息子模块 (17) 3.5.4删除线路信息子模块 (18) 3.6车票信息管理模块设计 (18) 3.6.1车票信息添加子模块 (19) 3.6.2车票信息修改子模块 (20) 3.6.3车票信息查询子模块 (20) 第四章测试 (23) 结束语 (24) 参考文献 (25)

第一章系统概述 1.1系统开发背景 自从人类进入21世纪,也就进入了一个高速发展的信息时代,高新技术飞速发展的同时,计算机的使用范围也大大扩展,它已经涉及到人类生活的方方面面。计算机使用的方便快捷,使它在越来越多的方面显示出比传统手工制作更迅速和准确的优点,尤其在信息记录,检索和查询方面,避免了不必要的麻烦。 一个性能良好的长途汽车信息管理系统能够使管理员快速方便地对长途汽车站的相关信息,如长途汽车线路信息, 汽车基本信息,车票信息等进行各种诸如添加,查询,删除,修改操作。使用传统的手工方式管理长途汽车车站相关信息,不仅让管理员感到非常的厌倦,也存在着不可避免的缺点,如效率太低,管理不够科学等。 使用计算机对长途汽车信息进行管理,有着传统的手工管理所没法比拟的优点。例如:查找方便,可靠性高,科学性好。这些优点能够极大地提高长途汽车信息管理的效率。正是根据计算机管理信息的这些优点以及长途汽车站管理长途汽车信息方面的具体需求,利用Visual Basic6.0和SQL Server 2000数据库,使用软件工程开发的方法,开发了这套长途汽车信息管理系统。 1.2国内发展状况和不足 在国内,也只有在一些经济发达的地区才更多的实现了企业的信息化管理。在汽车站信息管理方面,也只有在一些大中城市才实现了汽车的信息化管理,然而即使在这些发达的地区的汽车站,所采用的汽车站管理系统仍然存在或多或少的缺陷,使得在整个车站的运行过程中会出现一些问题,给车站造成一些不必要的损失。在一些偏远的小城市,小车站却仍然采用传统的手工管理方式来管理汽车站的相关信息,这样的管理方式与现代的信息化社会脱离,不但浪费宝贵的人力,物力资源,而且管理不科学,错误率高,大大降低了工作效率。只有在整个社会不断的推进企业的信息化管理方式,才能更好的创造更多的经济效益,节省更多的时间和资源,不断提升整个社会信息化发展的进程。

客运车辆安全生产管理制度正式样本

文件编号:TP-AR-L8972 There Are Certain Management Mechanisms And Methods In The Management Of Organizations, And The Provisions Are Binding On The Personnel Within The Jurisdiction, Which Should Be Observed By Each Party. (示范文本) 编制:_______________ 审核:_______________ 单位:_______________ 客运车辆安全生产管理 制度正式样本

客运车辆安全生产管理制度正式样 本 使用注意:该管理制度资料可用在组织/机构/单位管理上,形成一定的管理机制和管理原则、管理方法以及管理机构设置的规范,条款对管辖范围内人员具有约束力需各自遵守。材料内容可根据实际情况作相应修改,请在使用时认真阅读。 第一条为加强本公司车辆安全的管理,落实车 辆安全责任制,特制订此制度。 第二条相关人员安全责任 一、公司所有车辆由公司统一管理、调度、其安 全由相关人员负责。 二、所有驾驶员应树立“安全第一,预防为主、 综合治理”的思想。 三、所有驾驶员应自觉遵守交通法规,服从交警 指挥,文明驾驶,礼貌行车,严格执行行车规则。 四、禁止驾驶员超员、超速、酒后驾驶、疲劳驾

驶、带病驾驶。 五、司乘人员应按照规定合法停车,使用完车辆后,应关好车窗,锁好车门,并在离开前再次检查确认。 六、司乘人员在使用车辆前,如发现故障、配件失窃或损坏的现象,应立即报告,隐瞒不报而引发的后果由本人负责。 七、车辆司乘人员对车辆应进行定期的检查和保养,按期检查车辆性能,如机油、防冻液、刹车油等,避免一切可能事故的发生。 八、由于驾驶员使用不当或者是疏于保养造成的车辆的损坏和故障,所需维修的费用,视情节由驾驶员承担一部分。 第三条车辆安全检查制度 一、所有车辆实行专人驾驶保管、安检室负责监

房产信息管理系统

房管局管理信息系统 系 统 介 绍

系统简介 为了规范房屋登记簿管理,保障房屋交易安全,保护房屋权利人及相关当事人的合法权益,我国住房和城乡建设部部制定了《房屋登记簿管理试行办法》。我公司根据《房屋登记办法》中提出的“县级以上人民政府建设(房地产)主管部门应当加强房屋登记信息系统建设”,依照《房屋登记簿管理试行办法》开发出这套房产信息系统管理软件,其中包含楼盘表、产权登记、交易、抵押、其它登记(变更、预告、异议、查封)、档案管理、登记簿及综合、商品管理(开发商备案、项目备案、预售登记)、房屋测绘等房产系统内容的几乎所有业务模块,适用于各市县级房屋产权管理部门。使用本系统可以有效地提高管理的工作效率,缩短办证周期,节约管理成本,提高服务水平。 由于涉及的部门较多,所以整个系统采用C/S模式,以满足用户所有环境运行,又要保证数据安全性,后台数据库采用SQL Serer 2000。 系统运行界面如下: 二、功能简介 1、楼盘表 1.1 建立楼盘表

建立楼盘表来方便以后对房屋的登记,对于一些独户,可以根据需要省去此步骤,对相应的信息(坐落,单元,总层数,坐向,房号,所在层数)填写保存后,可以生成楼盘表。 下面是生成的楼盘表,按照单元、楼层、房号分开,并显示产权人名称,十分直观,楼盘表一目了然: 2、产权登记 2.1 产权登记 产权登记是指由法律规定的机构将申请人的房地产权利登记于政府特定的簿册上,并颁发房地产权利证书的一种法律制度。它是加强房地产管理、保障房地产当事人合法权益的一项基本制度。我公司在开发此软件的时候充分考虑到易用性,所设计的界面与登记簿上的信息尽可能做到明了,我们设计成表格式的登记界面以方便工作人员登记(我们在

某私立中学小型信息管理系统可行性研究报告

某私立中学小型信息管理系统可行性研究报告 1.项目简介 1.1项目背景 随着学校规模的逐渐扩大,学校的学生越来越多,新来的教师也越来越多。学校的教学管理比较混乱,存在教学调度信息与学生档案信息等更新不及时、不完整等现象。学校的管理者需要对学生负责,在保证高质量教学工作的同时还要确保各类信息完整、及时、准确和真实。 作为一个发展良好的私立学校,信息化管理是非常必要的。如果能保证学校的信息完整、及时、安全、真实,那么学校的教学质量和教学管理都能相应地提高。人工化的信息管理,不仅浪费大量的人力和物力,信息的及时性、完整性也得不到良好的保证。建立一个安全的、真实的、可靠的学校信息管理系统已经成为一种必然。 1.2项目目标 本系统一方面对日常的教学工作进行计算机化管理,解决现存的问题;另一方面对师生提供有效的共享服务和信息即时交流平台,使其更好地为学生,以方便学生、教职员工、家长随时更新数据,查看数据。 2.需求分析报告 基本要求:本系统包括2个子系统,即教学管理系统和教学服务系统。 针对教学管理系统:管理员可以管理(增加、更新、删除、存档等)所有信息,管理员要区分不同管理权限(比如对应的学生班主任可以管理本班学生的所有信息,系统管理员可以安排教学日历,管理教学调度,更新信息公告等)。系统要提供搜索和统计功能。 针对教学服务管理系统:共享资源平台,讨论区的功能。同时也要提供搜索和下载的功能。 外观要求:简单、简洁、美观、完整的站点布局,完整的有效的链接。 3.总体设计方案 3.1系统功能结构图 图2-3学校信息管理系统功能结构图

4.数据流图 图2-4教学管理系统主要数据流 图2-5教学服务系统主要数据流1.3系统可行性分析

长途汽车信息管理系统的设计与实现

长途汽车信息管理系统的设计与实现 摘要 随着社会的发展,人类进入了一个高速发展的信息时代,高新技术飞速发展的同时,计算机的使用范围也渗透到人类生活的方方面面,给人们的生活和工作带来极大的便利。 长途汽车信息管理系统是长途汽车车站信息汇总和管理的重要组成部分,是一种典型的信息管理系统,囊括了对长途汽车车站相关信息的管理,可以化简繁琐的工作过程,使车站的管理更加合理化和科学化,大大提高工作效率和节省运营成本。 本长途汽车信息管理系统采用Visual Basic 6.0作为开发语言,用SQL Server 2000开发后台数据库,本系统主要包含了系统用户管理,汽车线路信息管理,汽车基本信息管理,车票信息管理四大模块,可以实现对汽车线路信息,汽车基本信息和车票信息的录入,查询,修改,删除等功能,能满足长途车站汽车管理工作方面的基本要求。 关键词:Visual Basic 6.0;MSFlexGrid控件;数据库

Long-distance Bus Information Management System Design and Implementation Abstract With the development of society, humanity has entered a rapid development in the information age, as the rapid development of high and new technology, the use of computers has infiltrated into each aspect of human life, which bring great convenient to people’s work and life. The Long-distance Bus information management system is the Long-distance bus station information which decision-making and an important component of management, which is a typical example of the information management system. It includes information which related to the Long-distance Bus station information management. The Long-distance Bus information management system can simplify the cumbersome process, station rationalization of the management and scientific, and greatly enhance efficiency and save operating costs. The system uses Visual Basic 6.0 as the development language, with SQL Server 2000 developing the background database. This system includes the User’s management, Bus-line information management, and the basic information of automobile management and Ticket information management four modules. We can input, search, update or delete information from the Bus-line management, the basic information of automobile management and Ticket information management. This information management system can meet the basic requirements of the Long-distance Bus station management. Key words:Visual Basic 6.0;MSFlexGrid Control;Database

客运安全生产风险分析管理工作方案1

******客运安全生产风险分析管理工作方案 为贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,认真落实交通运输部、内蒙古自治区交通运输厅与巴市运管处有关《关于开展长途客运清理整顿专项行动的通知》文件的精神,制订本方案。 一、工作目标 以科学发展、安全发展为指导,全面推行安全风险管理,不断增强干部职工与客运从业人员的安全风险意识,进一步强化对安全生产过程的风险控制,严格落实安全生产各项标准,确保我旗道路旅客运输安全持续稳定。 二、组织机构 为了切实做客运安全生产风险分析管理工作,特成立领导小组: 组长@@@ ******所长 副组长@@@ ******副书记 @@@ ******副所长 组员@@@ ******安监股股长 @@@ ******行政服务大厅主任 @@@ ******治超办主任 @@@ ******驻站办主任 @@@ ******稽查队队长 @@@ ******客运站站长

@@@ ******运输公司总经理 领导小组的主要职责是:履行安全风险管理决策、组织协调、指挥控制、监督检查和责任追究等职责,研究部署全旗安全风险管理工作 领导小组办公室设在安监股,主任由郭峰峙担任,具体负责本项工作的汇总与上报工作。 三、工作内容 按照文件要求,每个季度必须在10日前召开安全分析会议,由安监股负责组织,并在会议结束后形成报告。全风险源按企业生产特点分为基础管理、现场作业、设备质量、重点处所、外部环境、特殊时段和应急处置七类风险源,各股站应结合实际工作对运输企业安全风险的类别进行细化与重点检查,以便在会议上提出相应的问题与解决方案。 四、工作要求 (一)通过对风险源的辨识,把握风险点,从而采取有效的风险控制措施,杜绝责任事故特别是重、特大责任事故的发生;控制违规操作引发安全生产事故情况的发生,消除车辆设备隐患;净化道路旅客运输安全环境。 (二)正确把握推行安全风险管理与既有安全管理工作的关系。实行安全风险管理,是在既有的安全管理基础上,引入风险管理理念,优化安全管理,切实强化安全生产过程控制和超前防范,最大程度地降低安全风险,使道路旅客运

中小型超市信息管理系统li

中小型超市信息管理系统 ——数据库设计文档一、需求分析

(一)项目背景 1.随着人们生活水平的提高,消费水平也随之提高,因此中小型超市凭着其方便,快捷的特点,已经越来越深入人们的市场生活,是人们每天消费的重要场所。目前超市商品管理系统已经在大中小型的超市中得到了广泛的应用,超市管理需要现代化和信息化,只有合理的运用信息化的管理,才能在市场竞争中立于不败。超市管理系统不仅能够提高经营者的回报,而且能够随时掌握市场的动向,为经营者提供必要的市场信息,解决了经营者最需要解决的迫切问题,同时超市管理系统对操作人员的要求不高,也合理的节约了成本的投入。 2. 系统功能及特点简介: 我们的“中小型超市商品信息管理系统”是专门针对中小型超市日常商品管理而开发的通用性,实用性很强的管理系统。不仅集进货、库存、销售于一体,同时还集成了报表打印、查询统计、库存分析、库存预警等多种实用的功能,实现了对商品的全面管理。我们设计这个系统的目的是开发一个简单实用的,界面整洁的,和谐友善的管理系统。任何没有计算机使用技能的人都能快速掌握其使用。 3. 数据采集 系统中数据主要来源: (1)商品进货的记录信息 (2)商品库存信息 (3)商品销售的记录信息 (4)供应商信息 (5)超市工作人员信息 (6)消费者相关信息 (二)系统流程: 1.在商品模块中可以查看和修改商品的基本信息,如商品的进货,售货和商品存入仓库的情况等; 2.在员工模块中可以查看和修改员工的基本信息,如员工姓名,住址,工资,工作日的作息时间等; 3.在财务模块中可以查看和修改超市的消费,支出,获得的利润等; 4.在顾客模块中可以查看和修改消费者消费的基本信息,如办理会员卡的顾客信息,以及顾客对超市的意见反馈等。

长途客运车辆管理系统

长途客车公司车辆管理系统方案 一长途客运行业车辆管理需求 长途客车在营运时,由于装载乘客人数较多,其发生事故后果波及面广,社会影响比较严重。另一方面,司乘人员在车辆驾驶过程中存在超速、超载等违规行为,车辆行驶过程中不按照预定路线行驶或绕道兜客,这些行为都为安全生产带来严重的隐患。如何解决长途客运过程中实时安全监控和管理问题,从而提高整个长途客运行业的安全水平,是目前急需解决的社会问题。移动通信技术以及GPS定位技术的发展使得建立这样的系统变成可能。可以最大限度地减少安全管理漏洞带来的生产损失。全国各主要城市已经将GPS作为长途客运车辆必须安装的监控设备,长途客运车安装GPS已是大势所趋。 二:产品GPS组成 类别功能功能描述 调度 管理 自动播报 全自动语音报站/安全乘车提示/换乘车提示/超速行车提示/整点报时等。 无需手动操作,分担司机劳动强度,安全运营,自动标准语音服务。 具有超速语音提示功能,确保安全驾驶,强化运营秩序. 具有自动正点语音报时功能,增添服务品质要素。 调度信息 自动播报 当调度屏收到调度信息时,司机不方便阅读。系统会通过TTS系统将信息自动播报, 可以达到真人效果,司机可以做简单回复。 通话功能 当调度中心需要与司机通话时,下达指令到司机的车辆GPS 该GPS会自动拨通电招的电话,司机免提方式和中心通话,以便安全驾驶。 出车统计统计出车的次数,时间 提醒 管理 司机 安全 出界报警 车辆驶出定义区域后,车载终端将自动向中心上报警情,如离开某一区域,可以设 置离开某地报警如离开总站或某站等等 入界报警 如车辆进入定义区域时,就会报警。可以设置某个区域报警,也可以是终点站或 某大站 疲劳驾驶 管理 司机连续驾驶时间超过管理人员规定的时间后,车载终端自动向中心上报疲劳驾驶 警情。 紧急报警当车主遇到危险情况时,可按动紧急报警按钮 非法点火非法点火报警:车载机处于预警或警戒状态下,发动机运转超过20秒,触发报警

C++小型公司员工信息管理系统设计分析报告要点

C++小型公司员工信息管理系统设计报告要点

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高职学院 C++程序设计语言上学期 课程设计报告 (2011 -2012第1学期) 课程设计类型:C语言程序设计 题目:人员信息管理系统 学号: 姓名: 专业:计算机应用基础 指导教师: 课程设计日期: 2012.12.23-2012.12.27.

目录 1. 问题分析 (1) 2. 总体设计 (1) 2.1 功能分析 (1) 3. 详细设计 (2) 3.1 程序结构图 (2) 3.2 程序类结构图 (2) 3.3 程序类结构图 (3) 4. 功能测试 (4) 4.1 本系统的主界面 (4) 4.2 录入功能的主界面 (4) 4.3 显示功能的主界面 (5) 4.4 查找功能的主界面 (5) 4.5 修改功能的主界面 (6) 4.6 删除功能的主界面 (6) 4.7 清理功能的主界面 (7) 4.8 退出功能的主界面 (7) 5. 课设小结 (7) 参考文献 (8) 附录:源代码清单 (8)

1. 问题分析 1.1 问题描述 1.题目《人员信息管理系统》设计 2.设计说明与要求 (1)公司主要有4类人员:经理、技术人员、销售员、销售经理,要求存储这些人的姓名、年龄、工资信息。 (2)工资的计算方法 A、经理:固定为8000元; B、技术员:工作时间*每小时酬金(100RMB); C、销售员:4%提成; D、销售经理:1%提成+固定工资(5000RMB); (3)实现功能 ①录入:输入各种数据,并录入TXT文件保存; ②显示:显示员工的数据信息; ③查找:查找员工的数据信息; ④修改:修改员工的数据信息; ⑤删除:删除员工的数据信息; ⑥退出:退出本系统; ⑦清理存储文件:清理系统产生的TXT文件; 2. 总体设计 2.1 功能分析 使用面向对象的程序设计思想进行分析,整个系统涉及两大类信息和操作,公司,人员。所以系统主要涉及两个大类:公司类business、人员类person。系统的总体框架就是公司类,人员类的定义;主函数中定义一个公司对象,循环显示主菜单并根据用户选择调用公司类的相应方法(成员函数)。

长途客运安全管理制度

凉山攀西运输有限责任公司 长途客运安全管理制度 根据《中华人民共和国道路交通安全法》《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国道路运输管理条例》《四川省道路运输管理条例》等相关法律法规及公司安全生产管理规章制度,按照“安全第一、预防为主”的方针,企业发展需要,结合公司实际,特制定本措施: 一、新增或新开发的客运线路必须按公司《新增客运线路实行安全评估的规定》认真进行考察分析,并报请当地县安监局、交警队、运管所等相关部门经实地考察后对所要新增的线路路况等进行安全评估,坚持安全一票否决制度。根据路况制定相应的安全防范和应急措施,在运行时间上要避开晚上10时至早晨6时前行驶三级以下和山区林区公路。结合道路、客流调查做好车型的选择,车辆等级必须符合国家安全要求和运政管理规定。 二、凡属运距在800公里以上的车辆,包括旅游包车客运、长途客运,必需按规定配备两名驾驶人员,且具有良好的驾驶技术和职业道德,年龄在50岁以下,身体健康、安全行车10万公里或连续安全驾驶客车5年以上、持相应准驾车型的有效驾驶证及从业资格证,并经公司岗前培训考试

合格。驾驶员一次连续驾驶车辆不得超过3小时,24小时内累计不得超过8小时。 三、车辆管理严格按公司相关管理规章制度执行: 1、按规定足额投保,确保各种保险按规定到位。 2、按规定安装使用汽车实时动态记录仪,并保证正常运行; 3、必须严格认真按《四川省道路运输业车辆技术审查制度》的规定对车辆进行定期维护保养,认真执行车辆例检制度,日常维护保养制度,按时进行车辆技术综合性能检测,确保车辆技术状况良好; 4、建立健全单车技术档案,资料、记录齐全。 四、加强源头管理,配合车站做好“五不出站”管理工作,坚持“谁主管、谁负责”的原则,认真落实公司管理干部分片包干、管理人员包线、包组、包车、包驾驶员安全承包责任制度,层层签订安全生产目标责任书,落实安全生产目标责任。 五、各生产单位必须建立健全安全管理、车辆运行管理制度,特别是长途、超长线路客运要实行严格管理,落实安全责任及安全保障措施,分管干部要经常检查,定期跟车下站了解全程运行情况、驾驶员思想状况,对车站反馈的问题和情况及时采取针对性的措施,严防事故发生。认真落实公司关于驾驶员“五统一”的管理规定,奖惩及时逗硬。加强

会博通证照管理系统助力证照管理有序化

会博通证照管理系统,助力企业证照管理有序化 在企业的正常经营中,证照是一类必需又重要的经营物件。而一般我们所说的“证照”,就是指证件和执照的统称,如企业需要办理营业执照、组织机构代码证、税务登记证、用工许可证等各类经营资格、资质证书以及与资质、资产相关的相关证件,这些证件我们都将其统称为“证照”,它们是企业身份的重要法律依据。这类证件的遗失、过期、被滥用,将会影响到该企业的信用、资金安全甚至合法性。同时随着企业的不断发展、公司规模的逐渐扩大,企业的相关证照亦会越来越多,证照的管理难度也就随之越来越大。 就目前的企业证照管理现状而言,普遍还存在着管理人才缺失、保存不易、容易丢失、查阅不便

等多种问题,主要可以归类为以下几个方面: ●第一、证照类型多样,管理部门不统一,需要使用时难以寻找; ●第二、许多证照扫描件在商务人员手上都有备份,使用安全难以得到保障; ●第三、证照在使用过程中没有任何记录,如果出现遗失或损坏的情况难以追究责任; ●第四、企业发展过程中的证照文件众多,关于证照的年审、延期、换证等情况人工难以管理; ●第五、证照的申办、变更、年检等均无记录,无法查看证照历史,追本溯源。 针对以上五类常见的证照管理状况,如何高效、有序的管理证照成为许多企业所面临的问题。为了能够安全保存管理、提高证照的使用效率、实现部门之间的协同办公,有必要为企业搭建了一个一体化的证照管理平台,可以实现智能化、有序化、标准化、数字化的管理企业证照文件。 对市面上主流的多个证照管理平台的功能测评,会博通证照管理平台可以说在性能上相对突出。凭借对证照管理的丰富经验,会博通让企业实现各类证照自定义管理分类、自定义证照属性、证照期限管理、便捷查询、标准化记录证照线上线下借还情况、全程跟踪、安全使用等平台价值,实现企业证照智能化管理模式。 会博通证照管理平台通过将企业的纸质证照增加电子化档案,构建一个证照信息管理一体化的电子信息档案室,让企业证照信息能够有序存储,方便实时更新;并且后台能够凭借证照性质自定义分类,定义其属性,并自动生成条形码、二维码等唯一编码,便于借阅使用时的查找。 同时,会博通证照管理平台进一步规范了证照借阅使用时的制度和流程,集证照查询、申请借用一体化,借阅者可使用纯线上、纯线下以及线上线下相结合等借还模式。同时,平台内搭载了支持关键字搜索、二次搜索或组合搜索条件的高级搜索功能,极具人性化,搜索证照快速且准确,避免了四

员工管理-小型人员信息管理系统 精品

成绩评定表

课程设计任务书

摘要 C++是支持面向过程的设计,更是支持基于对象和面向对象的程序设计。类是C++中十分重要的概念,它是实现面向对象程序设计的基础。本文采用虚基类及其派生类实现了对小型人员信息的管理,类的封装性和信息隐蔽性可以很好的保护公司员工的信息,同时采用了Visual C++ 6.0的控制台工程和MFC工程实现了对员工基本信息的输入和全部信息的输出及保存。 关键词:信息管理;类;控制台工程;MFC工程

目录 1 需求分析 (1) 2 算法基本原理 (1) 3 类设计 (2) 4 基于控制台的应用程序 (3) 4.1类的接口设计 (4) 4.2类的实现 (7) 4.3主函数设计 (11) 4.4基于控制台的应用程序测试 (12) 5 基于MFC的应用程序 (14) 5.1基于MFC的应用程序设计 (15) 5.1.1 MFC程序界面设计 (15) 5.1.2 MFC程序代码设计 (16) 5.2基于MFC的应用程序测试 (20) 结论 (23) .................................................................................................................... 错误!未定义书签。

1 需求分析 (1)对小型公司进行小型人员信息操作管理系统。该公司主要有四类人员:经理、销售经理、兼职技术人员、兼职推销员;定义一个虚基类并且派生四个子类。 (2)系统需要存储这些人员的姓名、编号、级别、当月薪水,输入基本信息,计算月薪总额,显示并保存全部信息;每个派生类的构造函数要实现对其特有数据成员的初始化。 (3)系统具体要求: ①编号要求:人员编号基数为1000,每输入一个员工姓名编号加1;编号定义为全局静态变量即可。 ②级别要求:所有人员的初始级别均为1级,然后进行升级,经理升为4级,兼职技术人员和销售经理升为3级,兼职推销员为1级;直接对级别赋值即可。 ③月薪要求:经理拿固定月薪8000元;兼职技术人员按每小时100元领取月薪;兼职推销员的月薪按该推销员当月销售额的4%提成;销售经理既拿固定月薪也领取销售提成,固定月薪为5000元,销售提成为所管辖部门当月销售总额的千分之五。 ④总体要求:为每一类人员单独建立文件,并在每个文件中手工录入一些人员基本信息,并根据这些基本信息计算职工的月薪,并将计算结果保存入相应的磁盘文件中。 2 算法基本原理 (1)定义一个员工虚基类Employmee( ),包括员工姓名、级别、编号月薪共有的基本数据成员; (2)在基类的基础上派生出经理Mansger( )类、销售经理Salemansger( )类、兼职技术人员Technology( )类和兼职推销员Saleman( )类,并在这四个派生类中添加各自数据成员和成员函数。具体分析如下:

长途汽车信息管理系统主类代码代码

/*主类代码*/ import javax.swing.*; import java.awt.*; import java.awt.event.*; class MyPanel extends JPanel{ Image img=Toolkit.getDefaultToolkit().getImage("c:/a.jpg"); public void paint(Graphics g){ g.drawImage(img,0,0,this); } } public class MainForm extends JFrame implements ActionListener { JMenu mSystem=new JMenu("系统"); JMenuItem mExit=new JMenuItem("退出"); JMenu mXianLu=new JMenu("线路信息"); JMenuItem mAdd1=new JMenuItem("添加线路信息"); JMenuItem mDel1=new JMenuItem("删除线路信息"); JMenuItem mModify1=new JMenuItem("修改线路信息"); JMenuItem mQuery1=new JMenuItem("查询线路信息"); JMenu mPiaoJia=new JMenu("票价信息"); JMenuItem mAdd2=new JMenuItem("添加票价信息"); JMenuItem mDel2=new JMenuItem("删除票价信息"); JMenuItem mModify2=new JMenuItem("修改票价信息"); JMenuItem mQuery2=new JMenuItem("查询票价信息"); JMenu mQiChe=new JMenu("汽车信息"); JMenuItem mAdd3=new JMenuItem("添加汽车信息"); JMenuItem mDel3=new JMenuItem("删除汽车信息"); JMenuItem mModify3=new JMenuItem("修改汽车信息"); JMenuItem mQuery3=new JMenuItem("查询汽车信息"); JMenu mHelp=new JMenu("帮助"); JMenuItem mAbout=new JMenuItem("软件信息"); JMenuBar mBar=new JMenuBar(); MainForm() { super("长途汽车信息管理系统"); setSize(875,583); mSystem.add(mExit); mXianLu.add(mAdd1); mXianLu.add(mDel1); mXianLu.add(mModify1); mXianLu.add(mQuery1); mPiaoJia.add(mAdd2); mPiaoJia.add(mDel2); mPiaoJia.add(mModify2); mPiaoJia.add(mQuery2); mQiChe.add(mAdd3);

汽车客运站场管理规定3篇

汽车客运站场管理规定3篇 客车站内停靠车辆制度 一、在站内停靠的车辆,必须按照运营部门所规定交纳费用,不得少交和不交。 二、进入本站的车辆,必须服从车站管理人员和值班人员的统一调度和指挥,车辆停放要整齐、有序、牢靠,不得乱停、乱放。 三、车辆进站后,不得将车内垃圾,废弃物倾倒在站内、停车场上,应将垃圾送往垃圾箱。 四、乘载旅客的车辆,必须保证车辆的技术指标合格,确保旅客的生命财产安全。 五、客运车辆不得擅自提高客运价格,其客票价由我站根据交管运输部门有关规定的客票价拟定。 六、客车的驾驶员、售票员及相应的乘务员对旅客服务应热情周到,不拒载、不错载、不施暴。 客运车辆行业规范服务达标标准进站上下,旅客至上;整洁有序,正班正点;安全营运,及时送达。 客运站行业规范服务达标标准:热情大方,整洁有序;设施完好,收费合理;管理严格,发送正点。 (一)安全例会制度 一、车站安全领导小组每年度召 开12-14次安全专题会议。每月召开一次由安全领导小组成员和车站各班组组长、安全专职人员参加的安全例会。 二、遇紧急情况应临时召开安全专题会议。 三、安全例会的主要内容:

3、研究和处理安全工作中的一些重大问题。 5、安全工作例会必须建立会议纪录。 **汽车站 (二)站内安全管理制度 1、加强站内现场管理,配备专职现场安全管理员,对站内所有车辆进行统一指挥。 2、统一划分停车区域,严禁车辆乱放乱摆,统一售票,定时发车的长途客班,车辆按指定库位进库,短途流水发班的车辆,按线路划分停车、上客区域。 4、加强“三禁品”的查堵力度,严禁“三禁品”进站上车。 5、严禁始发站超载,凭票乘车,如驾驶员要求多装,站务员有权制止。 6、加强门卫管理,严禁车站内的车库、车坪、站门口摆设摊点和围车叫卖。 7、创造良好候车环境,保持站内清洁卫生。 **汽车站 (三)三禁品检查管理制度 2、查验“三品”工作要定岗、定人、定点和流动检查相结合,春运时必须人人开包检查。“三品”检查工作必须实行责任签章制度,站内由车站主管安全的领导负责把关,谁签章,谁负责,站外路途由司乘人员负责。 移交司法机关予以处理。 **汽车站 安全生产管理责任追究制度

客运线路安全信息智能管理系统材料通用范本

内部编号:AN-QP-HT203 版本/ 修改状态:01 / 00 When Carrying Out Various Production T asks, We Should Constantly Improve Product Quality, Ensure Safe Production, Conduct Economic Accounting At The Same Time, And Win More Business Opportunities By Reducing Product Cost, So As T o Realize The Overall Management Of Safe Production. 编辑:__________________ 审核:__________________ 单位:__________________ 客运线路安全信息智能管理系统材料 通用范本

客运线路安全信息智能管理系统材料通 用范本 使用指引:本安全管理文件可用于贯彻执行各项生产任务时,不断提高产品质量,保证安全生产,同时进行经济核算,通过降低产品成本来赢得更多商业机会,最终实现对安全生产工作全面管理。资料下载后可以进行自定义修改,可按照所需进行删减和使用。 近年来,绍兴市汽车运输集团有限公司为不断加强行车安全管路,减少事故发生概率,保障人民生命财产安全,按照“用科技管理、用知识管安全”的安全管理理念,不断加大科技投入,创新科技安全手段,实施了五大科技管安全、五大机制保安全的工作方案,并取得了良好的社会效果和经济效益。同时为不断创新、深化科技安管手段,发挥科技安全手段的最大效能,根据交通运输部、公安部、国家安监总局颁布的《道路旅客运输企业安全管理规范(试行)》第四十四条:“道路旅客运输企

身份证管理系统









身份证管理系统


0908***


***
年级专业
09 电子信息工程
无 同组人员
无 学 号
指导老师
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完成日期
2010
年 6

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安徽师范大学物理与电子信息学院 College of Physics and Electronic Information, Anhui Normal Universi
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一、实践的目的和要求
加深对《C 语言》课程所学知识的理解,进一步巩固 C 语言语法规则。学会编制结构清 晰、风格良好、数据结构适当的C语言程序,从而具备解决综合性实际问题的能力。
二、实践内容
在熟练掌握 C 语言的基本知识:数据类型(整形、实型、字符型、指针、数组、结 构等) ;运算类型(算术运算、逻辑运算、自增自减运算、赋值运算等) ;程序结构(顺 序结构、判断选择结构、循环结构) ;大程序的功能分解方法(即函数的使用)等。进一 步掌握各种函数的应用,包括时间函数、绘图函数,以及文件的读写操作等。
三.问题描述:
用 C 语言编写程序,实现添加,删除,查找等相关功能。
四.基本要求:
(1)具备添加、删除功能; (2)具备多种查询功能:按年龄、出生日期等; (3)具备统计功能,能统计某年龄段的人数; (4)在此基础上,可进行文件操作。
五.分析:
系统需求 一、 当前身份证信息:通过结构体 Person ID 来保存人的姓名,生日,民族,性别,地址, 身份证号等等相关信息,并且通过 input 函数来进行给当前身份初始信息输入. 二、 身份信息查询: 输入一个人名字, 在文件中查找此人, 若找到则输出此人的全部信息; 若找不到则输出查找失败的信息。 三、新信息插入 :通过 insert 实现添加功能,然后还可以按生日日期从小到大排序。 四、输出全部学生信息和全部学生成绩。 五、退出系统. 六、附加说明:系统将来完善的功能有:可以通过年龄来模糊查询,也可以通过姓名的 姓来先进行模糊查询,以便后面精确查找。 实际上未完成文件操作和根据年龄查询这两项功能, 所以这个程序的功能也相应大打 折扣,也是需要进一步改进的地方,尤其是文件操作,即对文件继续存储和读取.........
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小型图书信息管理系统(C语言)

1.题目 《小型图书信息管理系统》的设计与实现 2.功能 (1)每一条记录包括一本图书的书名、ISBN、作者、出版社、定价、出版日期和数量。 (2)输入功能:可以一次完成无数条记录的输入。 (3)显示功能:完成全部图书信息的显示。 (4)查找功能:完成按书名查找图书信息,并显示。 (5)排序功能:按图书价格进行排序。 (6)插入功能:按图书价格高低插入一条图书信息。 (7)保存功能:将图书信息保存在任何自定义的文件中,如保存在:c:\book。 (8)读取功能:将保存在文件中的图书信息读取出来。 (9)有一个清晰美观界面来调用各个功能 3.要求 (1)整个系统均用C语言实现; (2)利用指针、链表来实现学生成绩的数据结构设计; (3)系统具有输入、显示、查询、删除、排序、插入,保存、读取基本功能; (4)系统的各个功能模块都用函数的形式来实现; (5)可以将图书信息保存在文件中。 (6)可以将图书信息从文件中读取出来。 4.源程序 #include #include #include #include #include #define LL sizeof(BOOK_TYPE) int maininterface(); void infor_input(); void refer(); void refer_1(); void refer_2(); void modify(); void delete(); void findbook(); void findbook1(); void findbook2(); void devise();

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