价值链专题讲义.创新

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【基础知识】创新价值链

【基础知识】创新价值链

创新价值链
总结:
1、管理者若能针对需要解决的问题找出有效的方案, 创新价值链上的薄弱环节就能成为优势环节。
2、管理者还须根据价值链上各个环节的具体目标, 构建新的关键绩效指标。
博众 营销
打造品牌 再造企业
创新价值链
(1) 建立外部网络
① 建立一个解决方案网络,用以解答某些具体的问题。
宝洁建立的网络
礼来制药的网络
创新价值链
(2) 建立一个信息搜寻网络,在更加广泛的技术和
产品领域内寻找创意。
西门子建立的网络
创新价值链
(2) 建立跨部门内部网络
作为从公司外部搜求创意的补充。
创新价值链
2、转化薄弱型
策略:
(1) 多渠道投资: 在公司内部设立小额的种子基金,或者建立完全 自主的风险投资基金公司 。 (2) 设立安全港: 庇护新的业务,使它们免受短期思维和预算限制 的不利影响。
创新价值链
3、推广薄弱型
策略:
派遣创意传道者:对一种新产品或者一项新业务的 好处迚行宣传。 传道者会不遗余力地使用他们的私人网络,借劣电话、
电子邮件、销售拜访和会议等多种形式,让公司更多
的员工了解并且接受这一新产品或者新业务。
创新价值链
三、创新价值链的用途
创新价值链是一个定制化、系统化的框架,可以 用它来: (1) 评估公司开展创新的成效 (2) 选择最合适的改迚方法 (3) 帮劣管理者成功地推出新产品和新服务 (4) 通过投资创新给公司带来理想的收益
基础知识
创新价值链
目录
一、引言
二、创新价值链的流程 三、创新企业的分类 四、创新价值链的用途
创新价值链
一、引言
最强力的止痛剂也治不好骨折 简单地引迚最流行的管理方法也不可能触及产生 问题的根源。 要想真正解决问题,公司必须剖析现有的创新流 程,准确地找出自己面临的具体困难,迚而寻找 解决的办法。

价值链同创新链的特点研究

价值链同创新链的特点研究
究。 • 缺乏实证研究:现有研究主要集中在理论探讨上,缺乏对融合价值链和创新链的实证研究。 • 研究展望 • 加强融合内在机制的研究:应加强对融合内在机制的研究,从深层次上揭示融合发展的本质。 • 开展多维度比较研究:应开展多维度比较研究,深入探讨不同产业融合模式的异同点。 • 加强实证研究:应加强实证研究,通过数据来检验融合价值链和创新链的有效性。
05
价值链与创新链的案例分析
案例一:苹果公司
全球研发网络
苹果公司通过在全球范围内设立研发中心,形成了一个 紧密的研发网络,不断推出创新产品。
01
高效供应链
苹果公司与全球供应商建立了高效的 供应链,实现了对全球供应商的快速 响应和高效整合。
02
03
用户体验至上
苹果公司注重用户体验,通过持续改 进产品设计和功能,满足用户需求并 引领市场趋势。
协调难度大
由于环节众多、影响因素多样,价值链的协 调难度较大,需要建立有效的协调机制。
动态性
01
02
03
市场变化
技术创新
政策调整
价值链受到市场变化的影响,需 要根据市场需求的变化进行不断 调整和优化。
技术创新是推动价值链不断升级 和优化的重要因素,需要不断进 行技术研发和创新。
政策调整对价值链产生重要影响 ,需要根据政策调整及时调整经 营策略和资源配置。
融合模式
横向融合
纵向融合
混合融合
通过共享信息、技术、人才等 资源,优化整个价值链和创新 链,实现协同效应和系统优化 。
通过垂直整合上下游企业,实 现从原材料到最终产品的完整 价值链,提高整体效益和竞争 力。
将横向和纵向融合相结合,形 成更加复杂、多元化的价值链 和创新链。

新能源汽车产业链中的价值链创新

新能源汽车产业链中的价值链创新

新能源汽车产业链中的价值链创新随着环境污染加剧和人们环保意识的提高,新能源汽车行业近年来呈现出了井喷式的发展态势。

而在新能源汽车的发展过程中,一个重要的问题就是如何通过创新产业链的价值链,提升整个产业的价值水平和竞争力。

本文将探讨新能源汽车产业链中的价值链创新,并指出当前面临的挑战和未来的机遇。

一、新能源汽车产业的价值链在整个新能源汽车产业链中,价值链是指从研发设计、零部件生产、整车制造、销售服务等环节中每一个环节的附加值和效率,串联起了整个产业的价值和收益。

因此,价值链是新能源汽车产业的核心竞争力,也是企业竞争优势不可或缺的一部分。

首先,新能源汽车产业的研发设计环节至关重要。

研发设计环节的创新能力对整个产业的发展前景有着至关重要的作用。

在新能源汽车研发设计中,需要用到各种不同的技术和专业知识,例如动力电池技术、电机驱动技术、电子控制技术等等。

其次,新能源汽车零部件生产环节也是不可缺少的。

零部件作为整车的核心组成部分,对车辆的性能、质量和可靠性都有着至关重要的影响。

因此,零部件生产环节需要打造出高质量高效率的生产体系,以满足整车制造的需求。

再次,新能源汽车的整车生产环节也是整个产业链的一个重要环节。

在整车制造环节中,需要考虑到生产线调试,工人技术技能培训、生产流程管理等问题。

最后,新能源汽车的销售服务环节也是不可忽视的。

销售服务环节需要通过服务网络、售后服务等方式,提升车主的购买体验和满意度。

从整个新能源汽车产品的产生、制造、销售到运营全过程,每个环节都包含了各种附加价值和效率的提升。

因此,价值链是新能源汽车产业链中不可或缺的一部分。

二、新能源汽车产业链的创新为了提升新能源汽车产业的竞争力,需要通过价值链的创新,不断提升附加价值和效率。

产业链的创新主要围绕四个方面展开。

1.技术创新技术创新是新能源汽车产业链的核心,也是各个环节的基础。

需要通过创新技术,提升产品质量和性能,降低生产成本和制造周期。

精品PPT课件----价值链讲义共33页文档

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1、最灵繁的人也看不见自己的背脊。——非洲 2、最困难的事情就是认识自己。——希腊 3、有勇气承担命运这才是英雄好汉。——黑塞 4、与肝胆人共事,无字句处读书。——周恩来 5、阅读使人充实,会谈使人敏捷,写作使人精确。——培根
精品PPT课件----价值链讲义
1、合法而稳定的权力在使用得当时很 少遇到 抵抗。 ——塞 ·约翰 逊 2、权力会使人渐渐失去温厚善良的美 德。— —伯克
3、最大限度地行使权力总是令人反感 ;权力 不易确 定之处 始终存 在着危 险。— —塞·约翰逊 4、权力会奴化一切。——塔西佗
5、虽然权力是一头固执的熊,可是金 可以 拉着它 的鼻子 走。— —莎士 比

企业创新价值链的构建与实践

企业创新价值链的构建与实践

企业创新价值链的构建与实践创新是企业发展的重要驱动力。

在当今市场竞争日益激烈的环境下,创新能力成为企业成败的关键因素。

因此,建立创新价值链, 对于企业发展至关重要。

一、构建企业创新价值链的必要性企业需要创新才能满足消费者的需求,提高市场竞争力以及获得更高的盈利。

创新的过程不是孤立地进行,而是涉及到完整的价值链,包括产业研发、技术创新、市场推广以及客户服务等多个领域的紧密联系和协同工作。

具体来说,创新价值链有如下优势:1. 减少开发成本和时间通过创新价值链的运行机制,将研发、生产、销售等环节整合起来,避免了多个环节之间的重复开发,降低开发成本和时间。

2. 增强企业核心竞争力通过创新,企业能够开发出具备领先优势的新产品或服务,加强企业与竞争对手的差异化竞争,进而增强核心竞争力。

3. 提升产品质量和消费者体验通过创新价值链,企业能够更好地与市场进行对接,生产更具有市场竞争力的产品和服务,从而增加消费者的满意度和忠诚度。

4. 推动企业可持续发展通过构建创新价值链,企业能够将创新放在更加优先的位置,不断推动企业的可持续发展。

二、企业创新价值链的构建与实践1. 技术创新环节技术创新是企业创新的重要环节,是构建创新价值链的基础。

企业需要投入大量资金和人力,不断开发创新技术,优化产品结构和工艺流程。

2. 市场推广环节市场推广是企业创新的最终环节,也是实现企业创新价值的重要手段。

在做好市场调研的基础上,企业需要通过营销手段,将新产品快速推向市场。

3. 风险管理环节创新过程中存在风险,因此,企业需要积极制定风险管理策略,控制风险,并能够及时应对任何意外情况。

4. 人才培养环节人才是创新的关键,企业需要加强对人才的培养和引进。

只有拥有一支高素质的团队,企业才能在创新领域实现长足发展。

三、结语创新价值链的构建对于企业的发展至关重要。

在如今激烈的市场竞争中,企业需要拥有一套完整的创新体系,整合企业生产、销售、研发、服务等环节,实现创新的协同作战,从而赢得市场的竞争优势,提升企业的市场地位。

第5讲--价值链

第5讲--价值链

移动商务价值链哈佛大学商学院教授迈克尔·波特于1985年提出的概念,波特认为,“每一个企业都是在设计、生产、销售、发送和辅助其产品的过程中进行种种活动的集合体。

所有这些活动可以用一个价值链来表明。

”图3-1 波特的价值链价值链在经济活动中是无处不在的,企业之间存在行业价值链,企业内部各单元之间构成企业价值链。

价值链上的每一项价值活动都会对企业最终能够实现多大的价值造成影响。

波特的“价值链”理论揭示,企业与企业的竞争,不只是某个环节的竞争,而是整个价值链的竞争,而整个价值链的综合竞争力决定企业的竞争力。

用波特的话来说:“消费者心目中的价值由一连串企业内部物质与技术上的具体活动与利润所构成,当你和其他企业竞争时,其实是内部多项活动在进行竞争,而不是某一项活动的竞争。

”产业价值链1) 构成产业价值链的各个组成部分是一个有机的整体每个环节都是由大量的同类企业构成,相互联动、相互制约、相互依存。

上游产业(环节)和下游产业(环节)之间存在着大量的信息、物质、资金方面的交换关系,是一个价值递增过程。

在新的竞争环境下,产业中的竞争不仅仅表现为单个企业之间的竞争,还表现为一条产业链同另一条产业链的竞争,一个企业集群同另一个集群之间的竞争,甚至是国与国企业之间的相互竞争。

2) 产业价值链具有增值性后面的价值增值环节在前面价值产品的基础上,进一步面向新的客户,生产出新的价值产品。

3) 产业价值链具有循环性价值增值实现的过程是一个不断循环的过程。

这对持续经营的企业具有重要的意义。

如果一条产业价值链无法实现有效的循环,那么这条产业价值链便就濒临“死亡”的境地。

4) 产业价值链的各个环节技术关联性强且具有层次性。

5) 产业价值链的各个环节存在着增加值与盈利水平的差异性。

6) 产业价值链的各个环节对要素条件的需求存在差异性。

产业价值链-集群效应1) 有利于企业成本的降低产业关联性越强,产业链条越紧密,资源的配置效率也越高。

创新价值链及其结构一个理论框架

创新价值链及其结构一个理论框架一、本文概述在科技日新月异的现代社会,创新已经成为驱动经济增长、提升企业竞争力的关键因素。

然而,创新并非一蹴而就的过程,而是涉及多个环节和要素的复杂系统。

为了更好地理解和管理创新过程,本文提出了创新价值链的概念,并对其结构进行深入分析,构建一个理论框架。

创新价值链是一个将创新概念转化为实际产品或服务的系统性过程,包括创意产生、研发、商业化等多个阶段。

每个阶段都有其独特的作用和挑战,需要不同的资源和能力来支持。

通过深入研究创新价值链的结构和特点,我们可以更好地理解创新过程的本质,发现潜在的瓶颈和问题,并采取相应的措施来优化和创新。

本文首先对创新价值链的概念进行界定,明确其内涵和范围。

然后,通过文献综述和案例分析,深入探讨创新价值链的各个阶段及其相互作用关系,揭示其内在结构和运行机制。

在此基础上,构建一个完整的理论框架,为后续的实证研究和实践应用提供指导。

本文的研究不仅有助于深化对创新过程的理解,还可以为政策制定者、企业家和研究者提供有益的参考和启示。

通过优化和创新价值链,我们可以促进科技创新和产业升级,推动经济社会持续健康发展。

二、创新价值链的基本概念创新价值链是一个系统性的框架,用于理解和分析创新活动从概念形成到市场实现的整个过程。

创新不仅仅是一个单一的、线性的过程,而是一个包含多个阶段、涉及多种资源和活动的复杂网络。

这些阶段包括创新想法的产生、研发、原型制造、测试、市场推广、销售以及后续的产品或服务改进。

这些活动在创新价值链中相互关联,共同构成了创新的整个过程。

在创新价值链中,每个阶段都有其特定的目标和任务,同时也需要不同的资源和能力支持。

例如,创新想法的产生需要广泛的知识和创意,研发则需要专业的技术和设备,市场推广则需要市场洞察和营销策略。

这些资源和能力在创新价值链中流动和转化,最终形成具有市场竞争力的新产品或服务。

创新价值链的结构对于创新活动的成功至关重要。

一个合理的结构能够促进资源和能力的有效整合,提高创新效率和质量。

价值链同创新链的特点研究

价值链同创新链的特点研究一、创新活动的价值链分析波特的价值链理论指出,任何一个企业的经营活动可以被看作是由一系列价值活动所构成的,其中包括物质创造和转移的基础活动,以及对基础活动起辅助作用的辅助活动。

之后这一理论被广泛应用到企业的价值分析中。

波特价值链的中心思想是价值增值,其面向的是企业的职能部门,资源在各部门流动并实现其价值增加的过程。

对于创新活动而言,最早提出创新概念的学者熊彼特认为,创新就是建立一种新的生产函数,通过生产要素的新组合,开发新产品、新工艺,进而获取超额利润,创新过程的实质就是技术知识的投入产出过程。

索罗更是提出了技术创新的“两步论”,即新思想来源和以后阶段实现发展。

技术创新以其思想新颖和商业实现为特征,通过将技术和知识转变为商品,并在市场上销售实现其价值。

因此,创新活动是一个价值增值过程,适用于价值链分析。

Hage 和Hollingsorth最早提出类似概念“思想-创新链(Idea-InnovationChain)”,并指出思想-创新链包括三个部分:开始部分,包括基础研究、应用性研究和发展研究;中间部分,以开始部分的研究结果为基础的实验阶段;结束部分,包括新产品的生产和市场化。

学术界最早准确提出创新价值链(InnovationValueChain,IVC)这一概念的是Hansen和Birkinshaw在哈佛商业评论中的一篇文章,他们提出创新是一个价值增值过程,包括创意产生、创意转换和创意扩散三个阶段,以及内部导入、跨部门导入、外部导入、创意筛选、创意开发和创意扩展六个关键活动。

Roper等将创新价值链描述为是知识来源、知识转移和知识开发的递归过程。

Khumkitti将创新视为从研发到生产、销售,甚至提供售后服务的整个过程,并在“两步论”基础上将创新链划分为研究和发展、生产和商业化两个阶段。

我国学者张晓林、吴育华将创新和价值链概念进行结合,提出了创新价值链的雏形,并对其运作机制加以分析,但缺乏对创新价值链概念详细界定和深入探讨。

科技创新阶段及创新价值链研讨【论文】

科技创新阶段及创新价值链研讨摘要:对于科技创新链来说,不能仅从研发与发明开始,需要从科学发现着手,也就是知识的创新开始,以高新技术的产业化作为终点。

本文主要分析了科技创新及创新价值链的相关环节和发展。

关键词:科技;创新;阶段;创新价值链创新可以应用在各个方面,在经济学中通常也包含一定的价值理论,经济学中的价值理论体系可以辅助经济学的理论研究。

同样,对于创新经济学来说,也需要相应的创新经济学价值分析理论进行辅助研究。

科技创新是创新驱动发展战略的核心,也是创新驱动经济发展的核心,对经济发展有强大的推动力。

在科技创新过程中会涉及到很多不同的衔接阶段,从而形成了创新链,由于创新链的可变性较强,不同时期的创新链增值状况也不尽相同。

为发展经济,应积极探寻增值路径,最大程度的实现创新链的增值目标。

一、科技创新的阶段和创新链科技创新大致分为三个阶段,第一个阶段是上游阶段,即知识创新阶段,所属研究领域多为基础性研究,是科技创新之基;第二个阶段是中游阶段,即利用知识创新对新兴技术进行孕育孵化;第三阶段是下游阶段,即对新技术进行应用,实现新技术的创新价值。

如若要将孵化出的新技术进行产业化升级,可以再追加一个高新技术产业化的阶段。

针对这三个不同的阶段,科技创新链需要创新的内容是不尽相同的。

在前期,也就是上游、中游阶段,此时的研究方向主攻科技创新。

上游阶段的主要内容是基础性科技创新,而中游阶段的主要内容是应用性科技创新。

虽然同为创新阶段,但中游阶段的主要任务是发明创造。

下游阶段的主要内同是商业模式创新及市场的创新。

下游阶段的创新也可划分为两部分,一部分是基础性创新,即科学新发现,并得到发现成果,甚至颠覆现有成果,从根本上对技术组成进行产业化变革,并且有足够大影响市场的能力。

另一部分是改良性创新,主要对新发现,以及市场现存的成果进行创新。

改良性创新的成果,即新技术可以改良生产技术和产品技术,甚至变革产品的生产线流程,并最终得到新的产品,这种变革往往会衍生出多项新技术,时刻都在变化着。

价值链中的过程创新

4、供给链管理是对物流旳一体化管理
供给链管理把从供给商开始到最终消费者旳物 流活动作为一种整体进行统一管理,一直从整 体和全局上把握物流旳各项活动,使整个供给 链旳库存水平最低,实现供给链整体物流最优 化。
供给链管理与物流管理相比较旳特点
1、供给链管理旳互动特征 物流是以存货资产作为管理对象旳。 供给链管理是对存货流动(涉及必要旳停止)中旳业务过 程进行管理,它是对关系旳管理,所以具有互动旳特征。
后一观点:供给链指企业与供给商之间旳关系。(忽视供给链上组员 企业之间旳目旳冲突)
后二观点:供给链指经过链中不同企业旳制造、组装、分销、零售 等过程将原材料转换成产品、再到顾客旳转换过程。(更大范围、更 系统)
[美]史迪文斯(Stevens):经过增值过程和分销渠道控制从供给 商旳供给商到顾客旳顾客旳流就是供给链、它开始于供给旳源点,结 束于消费旳终点。
大规模生产旳系统管理 (1)注重低成本和低价格。 (2)规模经济。 (3)产品原则化。 (4)专业化旳程度。 (5)注重操作效率。 (6)由专业经理进行分级管理。 (7)垂直一体化。
大规模生产旳四个特征:
第一,大规模生产中所包括旳技术水平比手工生产要 高。
第二,大规模生产使工人非常专业化,在管理者旳严 密监督和指导下,每个人只完毕一小部分功能。
6、供给链管理对共同价值旳依赖性
供给链管理首先处理旳是供给链伙伴之间信息旳可靠性 问题。怎样管理和分配信息取决于供给链组员之间对业 务过程一体化旳共识程度。
供给链管理是为了在供给链伙伴间形成一种相互信任、 相互依赖、互惠互利和共同发展旳价值观和依赖关系, 而构筑旳信息化网络平台。
7、供给链管理是“外源”整合组织
2、供给链管理成为物流旳高级形态 物流是经过操作功能旳整合形成旳,供给链管理则是经过 渠道关系旳整合形成旳。 从操作功能旳整合到渠道关系旳整合,使物流从战术旳层 次提升到战略高度,所以,供给链管理是物流在逻辑上旳 延伸。
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