水稳试验段方案基层
水稳层试验段施工方案

岷东新区岷黑迅速通道(岷东新区至黑龙滩)项目水泥稳定碎石底基层试验段施工方案一、工程概况新华集镇段为都市主干路, 设计速度为60Km/h, 道路全长4094.049m, 起于规划八号路平交口, 并与岷东新区段衔接, 止于华青路平交口, 并与光相镇市政道路A段相接。
道路主行车设计宽度22m, 双向6车道, 水泥稳定层共36cm厚(18cm厚3.5%水泥稳定碎石和18cm厚5%水泥稳定碎石), 确定在新华集镇段K1+400~K1+800右幅进行试验段施工, 摊铺长度为400m, 面积为4400m2, 确定于2023年5月22日至2023年6月5日。
二、编制根据1.《岷东新区岷黑迅速通道(岷东新区至黑龙滩)项目-新华集镇段》施工图;2.《市政公用工程设计文献编制深度规定》(2023年版);3.《都市道路工程设计规范》(CJJ37-2023);4.《都市道路路线设计规范》(CJJ 193-2023);5.《都市道路交叉口设计规程》(CJJ152-2023);6.《都市道路路基设计规范》(CJJ194-2023)7、《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2023);8、《公路工程技术原则》(JTG B01-2023);三、试验段铺筑目旳为了探索岷黑迅速通道路面水泥稳定碎石施工机具旳适应性及施工工艺, 也为后来大面积施工提供经验及其有关数据, 通过铺筑试验段重要处理如下几种问题:1.检查水泥稳定碎石混合料配比、水泥用量、密度、厚度、压实度、平整度、标高、横坡度等各实测项目与否能满足规范规定。
2.确定混合料旳松铺系数。
3、确定原则施工方案。
重要包括如下几点:(1)合适旳拌和机械、拌和措施;(2)混合料摊铺措施和合用机械;(3)混合料含水量旳控制措施;(4)确定摊铺速度;(5)整平和整形旳合适机具和措施;(6)压实机械旳选择和组合, 获取构造层旳某些施工经验数据, 如压实旳次序、速度和遍数, 以控制后来施工;(7)验证混合料旳稳定性与否到达了规定原则, 检查施工机械、设备与否满足备料、拌和、运送、摊铺及压实旳质量规定和工作效率, 以及施工组织和施工工艺旳合理性与适应性。
水泥稳定碎石底基层试验段施工方案

水泥稳定碎石底基层试验段施工方案1. 试验段背景水泥稳定碎石底基是道路基层结构中的重要组成部分,良好的施工方案对于保障道路整体质量至关重要。
本文旨在介绍水泥稳定碎石底基层试验段的施工方案,以确保施工质量和效果。
2. 材料准备•碎石:应选用质量良好的碎石,颗粒分布均匀,无泥土或其他杂质。
•水泥:选用符合相关标准的水泥,保证硬化后的稳定性。
•水:清洁、无污染的自然水源。
3. 设备准备•搅拌设备:鼓式混凝土搅拌机或搅拌车。
•散布设备:喷雾罐或喷洒车。
•压实设备:碾压机械,包括振动碾、压路机等。
•水泥混凝土试验设备:水泥混凝土强度试验机等。
4. 施工步骤4.1 准备工作•预先清理施工区域,确保无障碍物。
•检查材料质量并分类储存。
•准备水泥混合物。
4.2 初步铺设•将碎石均匀分布在基层上。
•通过搅拌设备将水泥均匀混合到碎石中。
4.3 喷洒浇水•使用喷雾罐或喷洒车对水泥混凝碎石层进行充分浇水,保持潮湿状态。
4.4 压实•利用碾压机械对碎石水泥混凝层进行适度的压实。
4.5 养护•对已施工的碎石水泥混凝层进行养护,保持湿润状态,促进水泥的早期强度发展。
5. 质量验收•通过水泥混凝土试验设备对水泥混凝碎石层进行抽样检测,确保达到设计要求的强度。
•对碎石水泥混凝层进行外观检查和厚度测量,确保符合标准要求。
6. 总结本文介绍了水泥稳定碎石底基层试验段的施工方案,包括材料准备、设备准备、施工步骤和质量验收等内容。
正确的施工步骤和管理将有助于确保道路基层质量和稳定性。
水稳基层试验段施工方案

水稳基层试验段施工方案一、工程概况本工程是为了对水稳基层进行试验,以评估其在道路工程中的适用性和稳定性。
试验段总长度为XX米,宽度为XX米,包括试验路段和监测路段。
试验路段长度为XX米,监测路段长度为XX米。
试验将分为以下几个阶段进行施工。
二、材料准备2.1水泥:按照现场实际需求,购买符合国家标准的水泥。
2.2石子:选择粒径均匀、质量良好的骨料作为石子材料。
2.3洗石子:将骨料进行洗涤,去除表面的杂质和粉末,确保洗净后的石子符合要求。
2.4水:使用符合要求的清洁水作为混凝土和水稳材料的加水料。
2.5水泥外加剂:根据试验需求,在水泥中添加适量的外加剂。
2.6石子外加剂:根据试验需求,在水稳材料中添加适量的外加剂。
2.7辅助材料:包括胶凝材料、填充料等,根据试验需求选择合适的材料。
三、施工步骤3.1试验段标线在试验段上按照设计要求进行标线,应确保标线的位置准确无误。
3.2试验路段施工3.2.1基层处理根据设计要求,清理试验段路面上的杂物和污物。
然后对路面进行修复,确保基层平整并具备一定的强度。
对基层进行湿润作业,使其含水率达到试验要求。
3.2.2水泥稳定层施工根据设计要求,将水泥、石子和外加剂按照一定比例进行拌合,形成水泥稳定层的混凝土砂浆。
然后将混凝土砂浆铺设在试验路段上,并采用铺压机进行均匀压实,使其达到设计要求的强度和厚度。
3.2.3石子稳定层施工根据设计要求,将石子、水和外加剂按照一定比例进行拌合,形成水稳材料的石子砂浆。
然后将石子砂浆铺设在试验路段上,并采用铺压机进行均匀压实,使其达到设计要求的强度和厚度。
3.2.4收尾工作对试验路段进行平整处理,确保路面平整均匀。
清理现场杂物和污物,保持施工区域整洁。
3.3监测路段施工3.3.1基层处理同试验路段的基层处理。
3.3.2水泥稳定层施工同试验路段的水泥稳定层施工。
3.3.3石子稳定层施工同试验路段的石子稳定层施工。
3.3.4收尾工作同试验路段的收尾工作。
水泥稳定碎石基层试验路段施工方案

水泥稳定碎石基层试验路段施工方案一、前言本文旨在提供水泥稳定碎石基层试验路段的施工方案,以保障道路施工质量和效果。
水泥稳定碎石基层在路面工程中起着重要作用,能够增强基层的承载能力、提高路面耐久性和稳定性。
二、施工准备1. 设备和材料准备•水泥•碎石•水泥搅拌机•摊铺机•压路机•水泥搅拌车•其他辅助设备2. 施工人员组织•设计人员•施工人员•质检人员•安全管理人员三、施工步骤1. 基层准备1.确保基层平整、无明显凹凸、沉陷等缺陷。
2.清理基层表面的杂物和灰尘。
3.对基层进行湿润处理,保持一定的湿度。
2. 水泥稳定碎石拌和1.按照设计要求确定水泥和碎石的比例,并进行充分拌和。
2.使用水泥搅拌机进行拌和,确保水泥均匀混合在碎石中。
3. 摊铺和压实1.将拌和好的水泥碎石铺设在基层上,利用摊铺机进行均匀摊铺。
2.使用压路机对水泥稳定碎石进行压实,确保其密实度和平整度达到要求。
4. 养护1.施工完成后,对水泥稳定碎石基层进行适当的养护,防止其过早负荷。
四、施工质量控制1.对水泥稳定碎石进行采样检验,确保水泥和碎石配比正确。
2.对摊铺和压实进行质量检查,确保路面平整、密实。
3.根据施工规范和设计要求进行质量验收,确保施工质量满足要求。
五、安全措施1.施工现场应设置明显的安全标志和警示标志。
2.施工人员应佩戴好安全防护用具。
3.定期开展施工现场安全检查,及时发现并解决安全隐患。
结语水泥稳定碎石基层试验路段的施工方案至关重要,通过科学合理的施工流程和严格的质量控制,可以确保道路的平整度、密实度和稳定性,为道路使用和管理提供保障。
希望本文提供的施工方案能为相关工程施工提供参考,保障工程质量和安全。
水稳基层试验段施工方案样本

%5水稳基层实验段施工方案一、实验路段概况为了摸索路面施工机具适应性及施工工艺,也为后来大面积施工提供经验及其有关数据,进行5%水泥稳定碎石基层实验段施工,摊铺长度为300米,基层压实厚度为36cm,分上下两层摊铺,即每层压实厚度为18cm。
二、实验段铺筑目1、验证混合料配合比。
2、拟定混合料松铺系数。
3、拟定原则施工方案。
重要涉及如下几点:a、适当拌和机械、拌和办法;b、混合料摊铺办法和合用机械;c、混合料含水量控制办法;d、整平和整形适当机具和办法;f、压实机械选取和组合,压实顺序、速度;g、拌和、运送、摊铺和碾压机械协调和配合;4、拟定每一作业段适当长度。
三、施工方案(一)、材料准备1、水泥:采用华新(赤壁)P.C32.5水泥,水泥初凝时间为3 h以上,终凝时间为 6h以上,安定性合格。
3d、28d强度指标均要达到规范规定并符合国标GB175—1999规定。
2、碎石:采用大型反击式联合破碎设备加工,石料清洁无粘土块等有害物质,基层碎石由三个通山碎石场加工,分0~4.75mm、4.75~9.5mm、9.5~19mm、19~37.5mm四种规格分别堆放,最大粒径不超过37.5mm(方孔筛)。
各项指标均达到JTJ034—及补充技术规范规定。
3、水:使用干净不具有害物质饮用水。
(二)、混合料构成设计混合料设计应在监理工程师确认合格实验室进行,并按照《公路工程无机结合料稳定材料实验规程》中规定原则办法进行实验。
原材料实验项目依照技术规范规定进行检查。
混合料构成设计符合《公路路面基层施工技术规范》关于规定。
详细设计配比:水泥:碎石=5:100,其中碎石比例为:0~4.75mm占30%,4.75~9.5mm占20%,9.5~19mm占25%,19~37.5mm占25%。
(三)、混合料拌制1、厂拌设备及位置将在拌和此前提交监理工程师,按监理工程师指令进行安装检修与调试,使拌和混合料颗粒构成和含水量达到规定规定。
水泥稳定碎石上下基层试验路段施工方案

水泥稳定碎石上下基层试验路段施工方案
一、概述
本文档旨在就水泥稳定碎石上下基层试验路段的施工方案进行详细说明,以确保施工过程顺利进行。
二、路段选择
选取一具有代表性的路段作为施工试验区域,确保路段材料类型、路况等具备典型性,以得到更具现实性的施工数据。
三、材料准备
3.1 水泥
选用高质量水泥作为稳定剂,确保其具有良好的粘结性和稳定性。
3.2 碎石
选用坚固、耐磨的碎石作为路面基层,保证路面坚固耐用。
3.3 辅助材料
可能需要使用部分辅助材料,如填料、沥青等,以保障施工的全面性。
四、施工步骤
4.1 路面准备
清理路面垃圾及障碍物,确保施工区域干净整洁。
4.2 基层处理
将碎石均匀铺设于路面上,并进行夯实,使基层牢固。
4.3 水泥稳定处理
将水泥均匀撒布在碎石表面,并进行混合搅拌,使水泥充分渗透至碎石中。
4.4 压实
利用压路机对处理后的路面进行压实,确保路面结构牢固。
4.5 养护
施工完成后,对路面进行养护,保证路面质量。
五、安全措施
在施工过程中,必须严格遵守相关安全规定,使用合格防护用具,确保施工人员和周围环境的安全。
结语
以上即为水泥稳定碎石上下基层试验路段施工方案的详细说明。
只有严格按照方案要求进行施工,才能确保施工过程顺利进行和后期路面质量稳定。
水稳基层试验段施工方案(精)

水稳基层试验段施工方案(精)一、项目背景水稳基层在道路工程中扮演着至关重要的角色,其质量直接影响着道路工程的使用寿命和安全性。
为了验证水稳基层在实际施工中的可行性和效果,本文针对水稳基层试验段施工方案进行详细阐述。
二、地理位置及环境条件该试验段位于XX地区,地处XX省XX市,地理位置优越,交通便利。
区域气候属于XX型气候,四季分明,夏季炎热多雨,冬季寒冷干燥。
地形起伏较为平缓,土质多为X类土,适宜进行水稳基层的施工。
三、施工方案详述1. 试验段选择本次试验段选择在XX路段进行,该路段与XX高速XX出口相连,交通流量较大,是一个较为适合进行水稳基层试验的区域。
2. 施工工艺2.1 试验段划分根据实际情况,将试验段划分为A、B两个区域,分别进行水稳基层施工,以便后期对比效果。
2.2 原料准备采购符合国家相关标准的水泥、碎石、石灰等原料,进行质量检验并做好登记记录,确保原料质量符合要求。
2.3 设备运输租赁混凝土搅拌车等设备,保证施工过程中的设备运输及时到位,确保施工进度。
3. 施工流程3.1 基层处理清理试验段表面杂物,修正不平整部分,确保基层平整结实。
3.2 水稳混凝土拌合根据设计比例,进行水泥、碎石、石灰等原料拌合,确保拌合均匀。
3.3 铺筑采用机械铺筑或人工铺筑方式,对水稳混凝土进行铺筑,压实,抹平。
3.4 养护在铺筑完成后,进行养护工作,保持水稳基层湿润,确保其强度的提升。
4. 试验效果评估通过对A、B两个试验段进行现场检测、取样送检等方式,对水稳基层的质量、强度等方面进行全面评估,并记录结果。
四、安全与质量保障1. 安全施工过程中,要严格遵守相关安全规定,配备必要的安全防护用品,确保施工人员的人身安全。
2. 质量实施贵司的质量管理制度,强化质量控制,对每个环节进行监督,确保水稳基层的质量符合要求。
五、总结与展望本文针对水稳基层试验段施工方案进行了详细的介绍和阐述,希望通过本次试验,验证水稳基层在实际施工中的可行性和效果,为日后的道路工程提供参考和借鉴。
水稳基层试验段施工方案(精)

水泥稳定碎石下基层试验段施工方案一、工程概况我项目部承建的国道307平定城改线(庙沟至西关街段工程,随着路基工程全部完工(不包括排水砌筑工程,即将展开路面基层的施工,我施工单位为确保路面基层能够保质保量的顺利施工,准备于2008年 6月 1 日开始水泥稳定碎石下基层试验段的铺筑。
具体施工方案如下:本标段路面基层为水泥稳定碎石,分为20㎝厚的上基层和20㎝厚的下基层,宽度为29米,横坡为1.5%,下基层合计面积84000㎡,下基层强度要求:3 MPa。
根据施工现场的实际情况在已成型的路基段并经验收合格选K2+080--K2+280段左幅进行路面基层试验段的铺筑,摊铺面积2900㎡。
二、试验目的1、通过路面下基层试验段的施工,总结一套路面下基层施工合理的施工组织和机械设备的配置方式。
2、通过路面下基层试验段的施工,总结出铺筑水泥稳定碎石下基层的松铺厚度及碾压设备的碾压遍数和施工的理想设备配置及工艺方法。
3、摸索并总结如何依据招标文件的技术、质量标准以及部颁质量标准进行规范的程序管理方法和质量控制手段。
4、通过本试验段施工,收集相关数据,指导全面路基工程施工并达到技术质量标准。
三、准备工作1、技术准备A、试验室标准试验成果(包括水泥稳定土试验报告、无机结合料稳定土击实试验报告、无机结合料EDTA滴定标准曲线试验报告及原材料检验报告,见附件。
;B、施工测量(施工放样记录表、水准测量记录表等。
2、现场准备:A、试验段相应人员组织安排均己到位、试验段的协调工作己做好(见附表;B、试验段施工机械设备已到位并调试完毕(见附表;C、进场的原材料能够满足试验段施工需要D、已打通通往试验段的施工便道,人员及机械设备可直接进场作业。
四、施工方案(附施工工艺框图1、水泥稳定碎石下基层试验段的施工工艺流程:准备下承层→施工放样→拌和→运输→摊铺→碾压→养生→检测。
2、准备下承层水稳下基层施工前,对经验收合格的K2+080至K2+280段路基进行彻底清扫,清除各类杂物及散落材料,水稳底基层摊铺时,用水车洒水保证路基表面湿润。
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阳曲县贾城线石槽至城晋驿段公路改造工程(K18﹢200~K18﹢300)水泥稳定碎石基层试验段施工方案编制:审核:批准:水泥稳定碎石基层试验段施工技术方案一、编制依据:1)《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-2000)2)《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)3)《公路工程集料试验规程》(JTGE42-2005)4)其它底基层、基层施工的相关规范性文件二、试验目的:1、通过试验路段施工,寻找最佳的机械配合,确定最佳压实遍数,确定压实系数,验证配合比及最佳含水量,检查初拟施工工艺的合理性,为大面积的水稳底基层及基层施工提供质量保证;2、通过试验段的施工,确定施工工艺及施工机械组合,为大面积的施工提供指导,可以使以后的施工少走弯路,加快施工进度。
三、试验路段的选取:阳曲县贾城线石槽至城晋驿段公路改造工程k18+200~1+200段全幅幅作为水泥稳定碎石底基层、基层摊铺试验。
四、施工准备:1、原材料:1、水泥水泥采用强度等级32.5的水泥,水泥的物理性能及化学成分符合国家标准规定。
水泥各龄期强度、安定性等应达到相应指标要求:要求水泥初凝时间不小于3小时,终凝时间大于6小时。
快硬水泥、早强水泥或者变质受潮的水泥不得使用。
2、集料基层用级配碎石备料按粒径9.5~31.5mm、粒径4.75~9.5mm、粒径4.75~2.36mm,2.36-0mm 四种规格筛分加工出料。
水泥稳定碎石混合料中碎石压碎值不大于30%,针片状含量不大于15%,集料中小于0.6 mm 的颗粒必须做液限和塑性指数试验,要求液限小于28%塑性指数<9。
3、水施工用水取自人、畜可饮用水。
4、配合比我部已完成本标段底基层、基层水稳配合比设计、水泥强度试验、无侧限抗压强度等相关试验。
选用的配合比为:(1)基层:矿料掺配比例为碎石1:碎石2:碎石3:碎石4=42%:28%:12%:18%,水泥剂量为3.0%,混合料最大干密度为2.338g/cm3最佳含水量为5.5%,7天无侧限抗压强度为3.7MPa;(2)底基层:矿料掺配比例为碎石1:碎石2:碎石3:碎石4=30%:33%:22%:15%,水泥剂量为2.5%,混合料最大干密度为2.337g/cm3最佳含水量为5.6%,7天无侧限抗压强度为2.9MPa。
2、人员、机械安排:为了确保水泥稳定碎石试铺段的顺利实施,项目部按照动态配置优化组合的方式设立项目管理机构,确保有效的履行合同、完成试验段工作,实现机构简明、层次简化、分权明确,指挥灵便。
项目部机构设置图我标选定的试验段工程所配置的人员、机械设备如下:(一)主要人员情况表:项目部配备参加试验段工程的人员如下:拟用于试验段人员表(二)主要测量、试验仪器情况表(三)拟投入水稳试验段机械设备配制表五、施工技术方案底基层、基层施工,采用集中厂拌、摊铺机摊铺,按层次施工。
(工艺图如下)(一)施工前的准备工作1、原材料及配合比设计(1)原材料采购原材料进场之前把好材料源头关,对原材料的生产厂家进行实地查验,其次对所进每批材料都必须按规范要求的检测频率进行自检,自检合格后报监理组、业主抽检,经三方检测合格后才组织上料,同时留样备查。
材料入库后,严格管理料场,做到材料整洁无污染,同时对石料进行隔仓处理,插牌明示。
(2)配合比组成设计①取工地实际使用的集料,分别进行筛分。
按颗粒组成进行计算,确定各种集料的组成比例,同时要求4.75 mm、0.075 mm 的通过量接近级配范围的中值。
水稳碎石混合料中集料的颗粒组成通过下列筛孔(mm)的重量百分率(%)②取工地使用的水泥,按不同水泥剂量分组成试验。
制备不同比例的混合料,用4档料振动压实成型法确定各组混合料的最佳含水量和最大干密度。
③为减少基层裂缝,做到三个限制:在满足设计强度的基础上限制水泥用量;在减少含泥量的同时,限制细集料、粉料用量;根据施工时气候条件限制含水量。
具体要求水泥剂量不大于5.0%、集料级配中0.075mm 以下颗粒含量不大于5%、含水量不超过最佳含水量的1%。
④根据确定的最佳含水量,拌制水泥稳定碎石混合料,按要求压实度(振动压实标准98%)。
制备混合料试件,在标准条件养护6 天,浸水1天后取出,做无侧限抗压强度。
⑤基层水泥稳定碎石7 天浸水无侧限抗压强度代表值满足在3.5 MPa ~4.5MPa ;底基层水泥稳定碎石7 天浸水无侧限抗压强度代表值满足在2.5 MPa ~3.5MPa 。
⑥取符合强度要求的最佳配合比作为水泥稳定碎石的生产配合比,用振动压实成型法求得最佳含水量和最大干密度,经批准,以指导施工。
2、底基层、基层的准备 (1) 路面现场准备①外形检查,检查底底基层、基层高程、中线偏位、宽度、横坡度和平整度。
②路基顶应进行压实度检查,路基顶检查采用12-15T 光轮压路机进行碾压,碾压遍数为3-4遍,在碾压过程中,凡不符合要求的路段,分别采用碾压、填换好的材料等方法处理,达到规定要求。
③清除路基顶表面的浮土、杂物等,并将路基顶表面洒水湿润。
(2) 测量准备准备试铺的前一天做好原地面测量,宽度放样,宽度必须满足设计要求,同时在两侧架设钢丝绳,架设原则为确保厚度的前提下兼顾纵断高程。
按摊铺机宽度与传感器间距,在直线上的间距为10 米,在弯道的间距为5米,并做好标记,导向控制线的钢丝拉力应不小于800N 。
为确保边缘部分压实度,路面两侧位置均采用支立枕木方式,确保支撑牢固。
按松铺系数架设好钢丝绳(试验段暂采用1.30,待摊铺时,不断根据相对坐标测量方法测定),松铺系数测定时采用相对坐标测量的方法,即仪器架立不动,分别测量原地面、碾压前、碾压后的相对标高,松铺系数=(碾压前的相对标高-原地面的相对标高)÷(碾压后的相对标高-原地面的相对标高),取有效碾压厚度值的松铺系数平均值作为松铺系数,大面积摊铺时再进一步测量。
图中:H 为设计宕渣顶面面标高;H1为碾压前的标高; H2为碾压后的标高;HS为松铺第数;S=(H1-H)/(H2-H)3、拌和楼的试拌拌和楼在水泥稳定碎石施工前进行试拌,确保生产的混合料各材料用料达到设计要求。
(二)水泥稳定碎石施工工艺1、水稳碎石拌制(1)水稳碎石拌和机我部采用一台WDB600 拌和机,每小时产量600T,实际出料在400T~480T之间,配4 个进料斗,1个水泥仓,料斗口安装钢筋网盖,筛除超出粒径规格的集料及杂物。
(2)所有料斗、水箱、罐仓都装配高精度电子动态计算器,并经计量部门标定。
(3)按指挥部及监理组批复的配合比进行生产,同时对混合料进行筛分检验级配及做好水泥剂量滴定、含水量、强度等试验。
2、水稳碎石的运输(1)装料:装料根据放料人员的提示,按前、中、后三次作业的方法进行,不得太满外溢,车内混合料必须在1小时间内运到工地。
(2)覆盖:车辆在装料至驶入摊铺机前,用防水彩条布覆盖混合料,以防水分流失。
(3)车辆倒车时在摊铺机前30cm 处停住,卸料时挂空挡,不得撞击摊铺机,不得把料卸在摊铺机外面。
3、水稳碎石的摊铺施工采用二台WLT90B摊铺机梯队作业,摊铺机拼装宽度分别为7.5 m和7.5 m,靠中分带第一台徐工摊铺机按钢丝基准控制一侧高程,靠路肩一侧徐工摊铺机以中间摊铺机摊的路面为基准,另一侧高程采用钢丝绳控制,即双纵向控制。
摊铺机搭接宽度约20 厘米,前后相距不超过6米。
为确保摊铺机正常连续摊铺,保持两台摊铺机前各有3-4辆待摊车辆,匀速摊铺,及时检查摊铺厚度;摊铺中螺旋布料器应均衡地向两侧供料,螺旋布料器的料置以略高于螺旋布料器2/3 高度,使熨平板挡板前混合料在全宽范围内保持一致,避免摊铺层出现离析现象,设专人检查铺筑厚度及平整度,发现局部离析、拖痕及其它问题应及时处理;中途不得随意变速或停机,摊铺速度在1.0~3.0 米/分范围内。
根据WLT90B 摊铺机的特性,采用夯锤进行振动,提高初始密实度。
4、水稳碎石的碾压碾压是关系到底基层、基层内在质量的关键工序。
而影响碾压工序的关键因素又是碾压组合和含水量。
我部在试验段拟采用碾压方案:初压采用振动压路机与轮胎压路机同进同退静压1 遍(速度1.5-1.7km/h);复压采用轮胎压路机与振动压路机高频低幅振压1 遍(轻振,速度 1.8-2.2km/h);再采用振动压路机低频高幅振压 4 遍(重振,速度1.8-2.2km/h);终压采用双钢轮压路机碾压1-2 遍(速度1.5-1.7km/h)直至无明显轮迹。
碾压顺序:稳压(压实度达到90%)→轻振压→重振压(达到98%压实度)→钢轮收光,碾压时不漏压、超压、随意掉头、打方向等。
做到表面平整密实,无浮石、弹簧现象,无明显压路机轮迹,碾压时轮迹重叠1/2。
碾压过程中,跟踪检查压实度,并记录碾压方式和碾压遍数。
碾压时设置专人负责的碾压牌(初压、复压、终压),碾压在水泥初凝或试验确定的延迟时间内完成。
碾压长度视天气情况而定,确保在接近或略高于最佳含水量时碾压。
(气温高,控制在20~60M之间,气温不高或早晚控制在50~80M之间)碾压过程中,压路机压至未压路段,错开成45度角,以防止碾压推移影响平整度。
5、接缝处理水泥稳定混合料摊铺时,连续作业不中断,如因故中断时间超过2h,则设横缝,每天收工之后,第二天开工的接头断面设置横缝,每当通过桥涵、特别是明涵、明通,在其两边设置横缝,在其两边设置横缝,底基层、基层的横缝与桥头搭板尾端吻合。
特别注意桥头搭板前水泥稳定碎石的碾压。
横缝与路面车道中心线垂直设置,其设置方法:施工结束处碾压方式与正常段相同,压路机碾压至下承层上。
第二天进行摊铺时,先摊铺机行至前一天施工的底基层或基层上,用三米直尺定出接缝点(三米直尺离开底基层或基层处,实且高程和平整度符合要求),然后将其末端挖成与路中心线垂直向下的断面,量取已铺水稳碎石路面的厚度,乘以松铺系数,求得新铺路段接头处的松铺厚度,决定熨平板的高度。
(三)养生和交通管制每一段的水稳碎石碾压完毕,并经过压实度、标高检查合格后,即进入养生阶段,我部采用透水土工布进行湿润覆盖,用洒水车洒水,洒水车的喷头用喷雾式,洒水次数根据土工布的干湿状态,确保土工布保持湿润。
整个养生期间始终保持水泥稳定碎石层表面湿润。
底基层、基层养生期不低于7 天,28 天内正常养护,在养护期间采取硬隔离措施封闭交通,严禁一切车辆通行。
(四)要点控制材料控制由于集料是水泥稳定碎石底基层、基层的主体,对强度的影响取决于集料本身的性质。
所以我部选用的集料具备坚硬、耐久并具有足够的强度。
使粗集料应符合规范要求,避免焦中出现较多的大石料,以免在拌和、运输、摊铺过程中易产生大小料分离现象,以及碾压成型后形成的“粗集料窝”现象,对品质不利。