交通运输方式和布局

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交通运输方式与布局

交通运输方式与布局
交通运输方式和布局
一、现代交通运输的主要方式及其特点
一、现代交通运输的主要方式及其特点 1、不同交通运输的特点及优劣 方式 优点 缺点 运量大、速度快、运费较低;造价高、消耗金属材料多; 铁路 受自然因素影响小、连续性 占地广,短途成本高 运输 好 机动灵活,周转速度快,装 运量小,耗能多,成本高, 公路 卸方便,对各种自然条件适 运费较贵 运输 应性强 速度慢,灵活性和连续性差 水路 运量大,投资少,成本低 运输 航空 速度快、运输效率高 运输 运量小,能耗大,运费高, 设备投资大,技术要求高
统和其他对外 交通有方便直接 联系的地点
【针对训练】
4、(2011年高考全国卷)到2010年底,我国投入运营的高速铁 路约7500千米,下图显示我国某段高速铁路景观。 (1)在平原地区,修建高速铁路时多 B ) 采用高架的方式。主要是为了( A.减少噪音扰民 B.较少占用耕地 C.缩短运营里程 D.保护野生动物 (2)我国高速铁路网建成后,下列区 段中,民航客运业受冲击最大的是 ( A) A.武汉—广州 B.杭州—上海 C.成都—上海 D.兰州—北京 (3)为了保持列车高速运行,高速铁 路选线时首要考虑的自然因素是 A ( ) A.地形 B.地质 C.气候 D.水文
运具与线路合二为一;运量 要铺设专门管道,设备投资 管道 大、损耗小、平稳安全、连 大,灵活性差 运输 续性强、管理方便
一、现代交通运输的主要方式及其特点 1、不同交通运输的特点及优劣 比较项目 按运费 按运量 按速度 灵活性 连续性 稳定性 排列顺序 由高到低:航空>公路>铁路>河运>海运 由大到小:海运>铁路>河运>公路>航空 由快到慢:航空>铁路>公路>海运>河运 由大到小:公路>航空>铁路>河运>海运 由大到小:铁路>公路>航空>海运>河运 由大到小:铁路>公路>航空>海运>河运

5.1交通运输方式和布局

5.1交通运输方式和布局

(2)促进沿线经济发展
思考:选择最佳运输方式:
运距<80公里时,最廉价的 运输方式是 公路 。 80公里<运距<550公 里时,最廉价的运输 方式是 铁路 。 运距>550公里时, 最廉价的运输方式是 水运 。最昂贵的运 输方式是 空运 , 它适合运送的货物特 点是 。
轻型、贵重、急需
说说为什么最终采用修建青藏铁路的方案?
阅读下面的材料,回答问题。(16分)
材料一 现有的京沪铁路长度仅为全国铁路营运线的2%,却承 担着10.2%的铁路客运量和7.2%的货物周转量,其运输密度 (指交通干线单位长度运输的旅客量和货物量,分别用万人/ 公里和万吨/公里表示)是全国铁路平均水平的4倍,但目前运 输缺口仍高达50%以上,因此严重制约了沿线经济发展。 材料二 2008年4月18日,京沪高速铁路开工典礼在北京举行, 国务院总理温家宝出席并宣布京沪高速铁路全线开工。京沪高 速铁路建成后,输送能力将达到单向每年8 000万人次,时间 将由现在的约10小时缩短到5小时。高速铁路由北京南站至上 海虹桥站,新建双线铁路全长1 318公里,总投资2 209.4亿元, 设计时速350公里,是我国《中长期铁路网规划》中投资规模 最大,技术含量最高的一项工程,也是我国第一条具有世界先 进水平的高速铁路。预计到2010年投入运营。 1、已建成的青藏铁路和在建的京沪高速铁路,沿线均尽可能采 用“以桥代路”的方式,其目的分别是什么?
形式
层次
典型案例分析
南昆铁路区位条件
南昆铁路经过地区,1、地势起伏大,地质条件极为复杂, 自然 多地震、滑坡、泥石流及喀斯特地貌。 2、把资源丰富的西南内陆,同有绵长海岸线、便捷通道 的华南地区联成一体,使资源优势同区位优势结合起来, 经济 3、促进沿线资源开发和经济发展,将资源优势转化为经 济优势。

交通运输方式和布局

交通运输方式和布局

社会经济因素
来多少决定了内河航运的客货运输 的需求量
[例2]
(2011·全国高考)到2010年底,我国投入运营的
高速铁路约7 500千米。下图显示我国某段高速铁路景观。 据此完成(1)~(3)题。
(1)为了保持列车高速运行,高速铁路选线时首要考
虑的自然因素是
A.地形 C.气候 B.地质 D.水文
铁路线和公路国道线基本方向以直达为主,
经济因素
并适当照顾沿线重要经济点,通过城市时应 从城市边缘经过;省道等地方性公路,则以 满足地方经济发展和居民需要为主,可以通
过当地的居民点、车站、码头等
区位因素
社会因素
影响分析 巩固国防、加强民族团结、促进少数民族地区
和革命老区经济发展等
使运输网伸展到更广阔的范围,克服自然条件
答案: B
6.(2012·苏锡常镇一模)读材料和图,回答下列问题。
材料1:川藏铁路建设位置示意图。
材料2:2009年9月,川藏铁路正式动工。该线全线贯通
后成都到拉萨只需8个多小时。川藏铁路起于成都,经 康定、林芝到拉萨,全长1 629千米。沿途复杂多样的 自然环境、显著的地域差异组成了一条色彩斑斓的彩带, 既有无限魅力又考验着这项伟大的工程。
统和其他对 要求 海港:有背风、避浪、 外交通有方 水深的海湾,且交通 便的直接联 便利的地方 系的地点
3.内河航线的区位因素分析 区位因素 自 河流长度、密度 主要影响 影响通航里程

河流结冰期
影响通航时间
因 河流流速、深度、 影响航行的稳定性、安全性与载重 素 宽度
量和船只通行量
人口密度、经济发达程度,贸易往
答案: (1)一、二
横断山脉
雅鲁藏布江谷地

地理高一必修2交通运输方式和布局知识点

地理高一必修2交通运输方式和布局知识点

地理高一必修2交通运输方式和布局知识点一个国家和一个地方经济发展最重要的就是交通,交通可以说是经济发展的命脉,小编在这里整理了地理必修二第五章知识点,希望能帮助到您。

第一节交通运输方式和布局一、主要交通运输方式1、铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输、管道运输2、交通运输方式不仅日益网络化(电和线交织)而且朝着高速化、大型化、专业化发展。

比较项目运输方式排序(由良到差)比较项目运输方式排序运量海运铁路河运公路航空灵活性公路航空铁路河运海运投资铁路公路航空河运海运生产效率海运河运铁路航空公路运费航空公路铁路河运海运连续性铁路公路航空海运河运速度航空铁路公路海运河运稳定性铁路公路河运航空海运二、交通运输布局1、交通运输网中的点和线是交通运输发生的基本要素。

2、影响交通布局的因素:自然因素(地貌、气候、水文等)、社会因素、经济因素(根本原因)、技术因素(根本保证)三、交通线点的区位选择:1、铁路线(京九线)的区位分析:①合理布局交通网;②促进沿线经济发展;③维持香港的长期稳定和发展;④先进的科学技术是保证;⑤建设京九最大的意义在于激活全国铁路网、带动沿线地区发展经济。

2、公路选线一般方法:①充分利用有利的自然条件,避开地形、地质、水文条件复杂的路段;②山区路线受地形影响最大,一般沿等高线修筑成"之"字形;③平原地区要处理好与耕地、村镇、水利设施的关系;④公路选线应尽量在交通量最大、占用耕地最少之间寻求平衡。

3、港口的主要区位因素:①受自然条件的影响要大一些;②港口腹地是重要的经济因素,在很大程度上决定了港口的性质,是港口兴衰的基础;③城市依托:城市与港口是相互依托的。

4、汽车站的区位要求:①有良好的自然条件,有平坦开阔的地形;②既保证城市与交通的联系,又要注意保护城市环境,一般布置在城市边缘;③要与内干道和其他对外交通有方便、直接的联,应布置在城市交通干线的两侧或靠近火车站的地区,方便换乘和集散。

《交通运输方式和布局》 学历案

《交通运输方式和布局》 学历案

《交通运输方式和布局》学历案一、课程目标1、了解不同交通运输方式的特点,包括运输速度、运输成本、运输量、灵活性等。

2、掌握影响交通运输布局的因素,如经济、社会、技术、自然等。

3、能够根据实际情况选择合适的交通运输方式和运输路线。

4、培养学生的区域认知和综合思维能力,提高学生对交通运输与区域发展关系的理解。

二、课程内容(一)交通运输方式1、公路运输公路运输是最常见的运输方式之一,具有灵活性强、适应性广的特点。

可以实现“门到门”的运输服务,适合短途运输和小批量货物的运输。

但公路运输的运输成本相对较高,运输量较小,而且受路况和天气等因素的影响较大。

2、铁路运输铁路运输的运输量大、运输速度较快、运输成本较低,适合长途运输和大宗货物的运输。

但是,铁路运输的建设成本高,线路固定,灵活性较差。

3、水路运输水路运输包括内河运输和海洋运输。

水路运输的运输量大、运输成本低,但运输速度慢,受自然条件的影响较大,如河流的通航条件、海洋的风浪等。

4、航空运输航空运输的运输速度最快,适合长途、急需、贵重物品的运输。

但航空运输的运输成本高,运输量小。

5、管道运输管道运输主要用于运输石油、天然气等液体和气体货物。

管道运输具有连续性强、运输成本低、安全性高的特点,但管道运输的投资大,线路固定。

(二)交通运输布局1、影响交通运输布局的因素(1)经济因素经济发展水平是影响交通运输布局的重要因素。

经济发达地区对交通运输的需求大,交通运输线路和枢纽的密度也较大。

同时,经济因素还会影响交通运输方式的选择和技术水平的提高。

(2)社会因素人口的分布、城市的发展、工业和农业的布局等社会因素也会影响交通运输的布局。

为了满足人们的出行和货物的运输需求,交通运输线路和枢纽会向人口密集、城市集中、产业发达的地区布局。

(3)技术因素科学技术的进步为交通运输的发展提供了技术支持。

例如,新型交通工具的出现、交通设施的改进、通信技术的应用等,都促进了交通运输的发展和布局的优化。

交通运输方式和布局

交通运输方式和布局

交通运输方式和布局交通运输方式和布局是每个城市或国家所需要考虑的重要问题,因为交通运输关系到城市的运营和国家的经济发展。

在此文档中,我们将会探讨交通运输方式和布局的定义、影响因素以及未来发展方向。

一、交通运输方式和布局的定义交通运输是指将人和货物从一个地方移动到另一个地方的过程。

在现代社会,人们依据自己的需要和要求来选择与使用不同的交通运输方式,如自行车、火车、汽车、船舶、飞机和轨道交通等。

而交通运输的布局是指城市或国家在交通运输体系上的规划和布局,它对城市和国家的发展和经济繁荣具有关键影响。

二、影响因素1.城市或国家的经济城市或国家的经济状况是决定交通运输方式和布局的重要因素。

例如,在较发达的国家或地区,人们使用飞机和高速公路等先进的交通运输方式更加频繁。

而在发展中国家或农村地区,人们依然依赖传统的交通运输方式,如马车和单车。

2.人口数量和密度人口数量和密度也是影响交通运输方式和布局的重要因素。

在人口密集的城市或国家,地铁和轨道交通是更为普遍的选择,而在人口较少的地区,人们通常使用汽车和单车等交通工具。

3.技术和设施不同的交通工具和设施可以满足不同的需求。

例如,高速公路和高铁在运输速度和效率上更加优越;而地铁和公共汽车则更加适合在城市交通中使用。

4.环境和气候环境和气候也是影响交通运输方式和布局的因素之一。

一些城市在公共交通领域的发展上更为注重环境保护和能源效率,因此,电动汽车和轨道交通等绿色交通方式便成为了不少城市的首选。

三、未来发展方向随着科技的不断发展和运输需求的不断增加,交通运输方式和布局也将会不断发生变化。

以下是几个未来的发展方向:1.无人驾驶车辆的兴起无人驾驶车辆在未来的交通运输中将会扮演越来越重要的角色,这种车辆可运行在普通道路并采用与现有车道交互的方式来实现导航和操作。

2.智能公共交通系统智能公共交通系统整合了先进的技术与设备,为乘客提供更加便捷、高效和能源节约的体验,例如,智能卡、车联网和无线通讯等技术在公共交通中融合,方便人们的出行和管理。

第一节__交通运输方式和布局

第一节__交通运输方式和布局

铁路 公路
铁路—公路—水路 运输网
水路运输网
航空运输网 管道运输网
水路
省级综合 大区级综合 国家级综合 运输网 运输网 运输网
航空 管道
省 级 综 合 运 输 网
大 国 区 家 级 级 综 综 合 合 运 运 输 输 网 网
阅读材料思考: 南昆铁路的起止点、经过省区、途经地形、地质条件、沿 途资源、途经地区的经济条件。
思考:这体现了交通运输方式的什么发展趋势?
二、交通运输布局
1.交通运输网 定义 交通运输网中的线 交通运输网中的点 交通枢纽
交通运输网的基本要素: 交通运输点、线
北京
苏州
两种以上运输方式 一种运输方式 形成的运输网 形成的运输网
铁路运输网 公路运输网
运输方式
不同地域的综合运输网
铁路—公路运输网
油轮是指运载石油的轮船,一般情况下,油轮越大, 运输的成本越低。到了1976年,世界上最大的油轮载 重量达55万吨。现在达到56万吨。一般把25万吨级以 上的油轮,称为超级油轮。
大型 化
思考:这体现交通运输方式的什么发展趋势?
集装箱码头
专业 化
发展集装箱运输,节省包装和仓库费用,便于实现装卸作业机械化, 保证货物在运输过程中的安全
公路运输
铁路运输
水路运输
航空运输
管道运输
一、主要的交通运输方式
1.类型:
铁路运输、公路运输、水路运输、 航空运输、管道运输
2.五种交通运输方式的优缺点
主要优点
主要缺点
铁路 运量大、速度快、运费较低、 造价高、占地广、短距离运 受自然因素影响小、连续性好 输成本高
公路 机动灵活方便、周转快、对自 运量小、耗能多、成本高、 然条件适应性强、地位日趋重 运费较贵 要 水运 运量大、投资少、成本低 速度慢、灵活性和连续性差、 受自然条件影响大 航空 速度快、效率高 运量小、能耗大、运费高、 技术要求高

人教版高中地理必修二第五章《交通运输布局及其影响》的知识点和记忆点

人教版高中地理必修二第五章《交通运输布局及其影响》的知识点和记忆点

人教版高中地理必修二第五章《交通运输布局及其影响》的知识点和记忆点一、交通运输方式和布局1. 交通运输方式:主要包括公路运输、铁路运输、水路运输、航空运输和管道运输五种。

每种运输方式都有其特点和适用范围,如公路运输机动灵活、适应性强,适合短程、量小的货物;铁路运输运量大、速度快、运费低,适合大宗、笨重、长途运输;水路运输运量大、投资少、成本低,但速度慢、连续性差,适合大宗、笨重、时间要求不高的货物;航空运输速度快、效率高,但运量小、能耗大、运费高,适合急需、贵重、量小的物品;管道运输连续性强、安全、运量大,但投资大、灵活性差,适合原油、天然气等液体状货物。

2. 交通运输网:是由各种交通运输方式联合,各种交通运输线、点交织形成的。

按照不同的形式和层次,交通运输网可以分为单一运输网和综合运输网,以及不同地域的综合运输网。

二、交通运输布局的区位因素交通运输布局的区位因素主要包括经济、社会、技术和自然等因素。

经济因素如国民经济的发展、人口和城市的分布等;社会因素如加强民族团结、维护祖国统一等;技术因素如科学技术的进步等;自然因素如地形、地质、气候等自然条件对交通运输线布局的影响。

三、交通运输布局的影响交通运输布局的变化对聚落空间、经济格局、环境等方面都有重要影响。

例如,聚落空间形态往往沿交通干线扩展,交通运输的发展促进了区域间的交流和联系,但同时也可能对环境造成一定影响。

四、记忆点1. 交通运输方式的特点和适用范围:需要记住五种主要交通运输方式的特点和适用范围,以便在实际问题中能够选择合适的运输方式。

2. 交通运输网的形成和发展趋势:需要理解交通运输网的形成过程和发展趋势,包括不同形式和层次的交通运输网以及未来的发展方向。

3. 交通运输布局的区位因素:需要掌握影响交通运输布局的主要区位因素,包括经济、社会、技术和自然等因素,并理解它们对交通运输布局的影响机制。

4. 交通运输布局的影响:需要了解交通运输布局变化对聚落空间、经济格局、环境等方面的影响,以便能够全面分析交通运输布局对区域发展的作用。

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件影响小,连续性强。 ·灵活性:基本可以随时随地起运停卸,还可
以根据交通情况变化路线,灵活性好。
一、主要的交通运输方式
1.发展过程 2.类型 3.五种交通运输方式的比较 4.交通运输方式的发展趋势
4、现代交通运输的发展趋势(一)
高速化 —提高速度,缩短时间,
增加通过能力
磁悬浮列车
资料:21世纪理想交通工具
短程,量小容 易死亡、变质 的活物、鲜货
水路 运量大,投资少,成 速度慢,灵活性和连 大宗、笨重、远
运输 本低
续性差。
程、不急需货物。
航空 速度快、运输效率高 运量小,能耗大,运 急需,量小,贵
运输
费高,设备投资大, 重的货物,如急救
技术要求高。
药品等
管道 运具与线路合二为一;要铺设专门管道,设 运输 运量大、损耗小、平 备投资大,灵活性差。 运输大量流体
山西省是我国煤炭资源大省,每年都有大量的煤 炭资源运往全国各地,你认为此宜选用最佳的运输工 具是什么?
铁路运输的货物特点是什么?其有什么 优点和缺点? 运输货物特点: 大型、中长途 优点: 运量大,速度快,运费低,连续性好 缺点: 短途运输成本高,灵活性较差
学校超市最近生意特别火,老板决定新进一批货物, 包括学习用品、副食、生活用品等。你认为宜选用最 佳的运输工具是什么?
• 磁悬浮列车的原理并不深奥。它是运用磁铁“同 性相斥,异性相吸”的性质,使磁铁具有抗拒地 心引力的能力,即“磁性悬浮”。
• 磁悬浮列车可靠性大、维修简便、成本低,其能 源消耗仅是汽车的一半、飞机的四分之一;噪音 小,当磁悬浮列车时速达300公里以上时,噪声 仅相当于一个人大声地说话,比汽车驶过的声音 还小;由于它以电为动力,在轨道沿线不会排放 废气,无污染,是一种名副其实的绿色交通工具。
从哈尔滨到广 州参加贸易洽 次日必须报到 谈会
从重庆到武汉
沿途观赏三峡 风光
从密云水库运 2吨活鱼到北 京市
保鲜
从太原运200 走近路,较低
吨煤炭到武汉
运费
从天津到上海 选择最经济的
运一万吨海盐
办法
货物种类 起点至终点 公路 铁路 航空 河运 海运
2吨黄金
乌鲁木齐— 上海
3吨活蟹
郊区水库— 市区
100000吨 科威特—美
航空运输、管道运输
注意交通运输方式和交通工 具的区别
结合以下生活实例,分析这些运输 方式的优、缺点分别是什么?
广州的一位特殊病患者急需输入一种特别血型的 血,而该市血库中暂时没有,经联系在北京的一家医院找 到该血型的血。你认为此时宜选用最佳的运输工具是什 么?
航空运输的货物特点是什么?其有什么优点和 缺点?
稳安全、连续性强、
货物。
管理方便。
五种交通运输方式特点的比较:
方式 铁路 公路 水运 航空 管道
运量
最大 最小
运速
最慢 最快
运费 灵活性 连续性
最低 最高
最强
最差
最差
最强
近— 公路
运距
航空
远— 铁路
水运
小— 航空
运量
铁路
大—
水运
高— 铁路 运费 低— 水运
人或物的位移
要求
铁路 公路 海运 河运 航空
公路运输的货物特点是什么?其有什么 优点和缺点? 运输货物特点:小/轻型、短途 优点:机动灵活方便,周转快,对自然条件适应性强 缺点: 运量小,耗能多,成本高,运费较高
请同学们观察,你家的自来水、暖气、煤气等, 采取的什么运输方式?
管道运输的货物特点是什么?其有什么 优点和缺点? 运输货物特点: 液体or气体 优点:运量大,损耗小,安全,连续性最强 缺点: 需铺设专门管道,设备投资大,灵活性最差
原油

2500吨煤 炭
大同—南昌
5000吨小 麦
上海—重庆
例1:
读下面按不同标 准评价的不同交 通运输方式的优 劣排序,据此回 答1~2题。
A (1)甲、乙、丙、丁中的排序体现出运速由快到慢的是
A.甲
B.乙 C.丙
D.丁
C (2)四种运输方式中灵活性最好的是( )
A.航空 B.铁路 C.公路D.水运结合五种交通运输方式的优缺点总结适合运输的货物
方式
优点
缺点
铁路 运量大、速度快、运 造价高、消耗金属材 运输 费较低;受自然因素 料多;占地广,短途
影响小、连续性好。 成本高
公路 机动灵活,周转速度 运量小,耗能多,成 运输 快,装卸方便,对各 本高,运费较贵。
种自然条件适应性强
适合运输货物
大宗、笨重、 需中长途运输 的货物。
交通运输方式和布局
教学目标:
1.了解五种交通运输方式及其特点,能 够根据所需选择合适的交通运输方式。
2.结合实例分析影响交通运输线、点布 局的区位因素。
古代运输方式
风帆行船
手提肩扛 牲畜驮运
现代交通运输方式
一、主要交通运输方式 1.发展过程:
手提肩扛---牲畜驮运---现代交通运输方式
2.类型:铁路运输、公路运输、水路运输(河运与海运)、
• 目前,美国正在研制地下真空磁悬浮超音速列车。 这种神奇的“行星列车”设计最高时速为2.25万 公里,是音速的20多倍。它横穿美国大陆只需21 分钟,而喷气式客机则需5小时。
4、现代交通运输的发展趋势(二)
A.尽量穿越林区,以直达为主
B.尽量避开陡坡和沼泽地
C.尽量通过当地居民点和农田
D.尽量通过人口稀少的地区
思考:在选择交通运输方式时考虑了哪些因素?
运距
运量
运费
出行目的
货物性质
时效
一、主要交通运输方式
1.发展过程 2.类型 3.五种交通运输方式的比较
小知识: ·连续性:可以不间断的连续运输,受自然条
例2:下图是“铁路、
公路、河运、海运、
航空五种交通运输方
式技术经济特征比较”
示意图,图中1至5表
示从最高到最低的五
个等级。
(1)我国从中东进口石油,将石油从波斯湾运至上海,
应选择图中的
D ( )
A.a运输方式 B.c运输方式C.d运输方式 D.e运输方式
B (2)若在两山村之间修建b运输方式,选线时应注意
运输货物特点:小/轻型、远程、贵重、急需的 优点: 速度最快,运输效率高 缺点:运量最小,运费最高,耗能大,技术要求高
自从我国从1993年变成石油净进口国以来,石油 进口量越来越多,我国的石油进口主要来自于西亚和 非洲。你认为宜选用最佳的运输工具是什么?
海路运输的货物特点是什么?其有什么 优点和缺点? 运输货物特点:大型、远程、非急需的、不易腐烂的 优点:运量最大,投资少,运费最低 缺点:速度最慢,灵活连续性差,受自然条件影响大
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