冷镦钢发展简析
2024年冷镦钢市场需求分析
2024年冷镦钢市场需求分析引言冷镦钢是一种具有优异机械性能和加工性能的金属材料，在各行业的应用十分广泛。
本文将对冷镦钢市场的需求进行分析，探讨其发展趋势和市场规模。
1. 冷镦钢的特点冷镦钢是通过冷镦成型工艺制作而成的钢材，具有以下特点：- 优异的机械性能：冷镦钢具有较高的强度和硬度，适用于承受高强度和冲击载荷的场合。
- 准确的尺寸和表面质量：由于冷镦成型过程中材料受到拉伸和压力作用，可以获得高度准确的尺寸和优良的表面质量。
- 良好的加工性能：冷镦钢易于加工和成型，可满足各种复杂形状零部件的加工需求。
2. 行业应用分析2.1 汽车行业汽车行业是冷镦钢的主要消费领域之一。
冷镦钢可以用于制造汽车的各个零部件，如发动机曲轴、齿轮、螺栓等。
随着汽车行业的快速发展，对冷镦钢的需求不断增加。
2.2 机械制造行业在机械制造行业中，冷镦钢常用于制造各种机械零部件和工具。
其高强度和良好的加工性能使得冷镦钢成为制造行业的首选材料之一。
尤其在航空航天、电力设备等领域的应用也越来越广泛。
2.3 建筑行业冷镦钢在建筑行业中用于制作螺纹钢筋、螺栓等构件。
随着建筑行业的发展，对冷镦钢的需求逐年增加。
另外，冷镦钢还广泛应用于桥梁、高速公路等基础设施建设中。
3. 市场规模分析根据市场调研数据，冷镦钢市场规模不断扩大。
经过统计和预测，冷镦钢市场的需求呈稳步增长的趋势。
具体表现如下：- 2017年，全球冷镦钢市场规模为XX万吨，预计到2025年将达到XX万吨。
- 市场主要应用领域包括汽车、机械制造、建筑等行业，预计这些行业对冷镦钢的需求将持续增长。
- 新能源汽车市场的快速发展带动了冷镦钢的需求增加，预计在未来几年将成为冷镦钢市场的新增长点。
4. 发展趋势分析4.1 技术升级随着科技和工艺的不断进步，冷镦钢的质量和性能将得到进一步提升。
未来，通过技术升级，冷镦钢材料将更加适应各行业的需求，拓展市场空间。
4.2 环保意识增强环保意识的提高使得对绿色材料的需求不断增加。
2024年冷镦成形装备市场发展现状
2024年冷镦成形装备市场发展现状1. 引言冷镦成形是一种常用于金属加工的工艺，逐渐成为了许多行业的首选。
冷镦成形装备作为支撑这项工艺的重要组成部分，在市场上发挥着重要的作用。
本文将对冷镦成形装备市场的发展现状进行分析和总结。
2. 冷镦成形装备市场概述冷镦成形装备是生产冷镦产品不可或缺的关键设备。
随着工业技术的不断发展和市场需求的增长，冷镦成形装备市场逐渐壮大。
目前，冷镦成形装备市场主要分布在国内外几个主要地区，其中中国、日本和欧美市场占据了主导地位。
市场上的冷镦成形装备主要包括冷镦机、冷镦模具、冷镦辅助设备等。
3. 冷镦成形装备市场的主要发展趋势3.1 技术升级与创新随着科技的发展，冷镦成形装备的技术不断升级和创新。
新型的冷镦成形装备具有更高的精度、更高的效率和更低的能耗，能够满足不同行业对产品质量和生产效率的要求。
3.2 自动化程度提高自动化是冷镦成形装备市场的一个明显趋势。
高度自动化的冷镦成形装备能够减少人工操作，提高生产效率和产品质量。
自动化程度的提高也使得冷镦成形装备更加智能化，能够进行数据采集、分析和远程监控。
3.3 环保和节能要求增加随着全球环保意识的提高，冷镦成形装备市场对环保和节能的要求也越来越高。
新型的冷镦成形装备在设计和制造过程中注重减少能源消耗和废弃物排放，以满足环保要求。
3.4 多功能设备需求增加市场上对多功能冷镦成形装备的需求也在增加。
多功能设备能够适应不同行业的生产需求，提高装备的利用率和生产灵活性。
4. 冷镦成形装备市场存在的挑战4.1 技术难题冷镦成形装备市场面临着一些技术难题，如设备精度、噪音控制、振动问题等。
解决这些技术难题需要投入大量的研发和创新。
4.2 市场竞争加剧随着市场的扩大，冷镦成形装备市场的竞争也越来越激烈。
国内外众多企业纷纷进入该市场，导致市场份额分散，企业间的竞争更加激烈。
4.3 维护和服务的难题冷镦成形装备的维护和服务是一个长期而繁琐的工作，需要投入大量的人力和物力。
中国冷镦钢行业生产工艺、产业链、供需情况及价格走势分析
中国冷镦钢行业生产工艺、产业链、供需情况及价格走势分析一、冷镦钢行业生产工艺冷镦钢一般为低、中碳优质碳素结构钢和优质合金结构钢，用来冷镦成型制造各种机械标准件和紧固件。
是一种在室温条件下，利用冷镦成型工艺生产较高标准件、非标件以及异形件的钢种。
冶炼冷镦钢的关键是要提高钢水的纯净度，降低钢水的非金属夹杂物的污染度。
钢水终点碳含量稳定在规定范围内是降低钢水氧化程度和减少钢水非金属夹杂污染的主要措施。
冷镦钢生产工艺流程冷镦钢生产工艺流程资料来源：产业研究院整理二、钢材行业政策由于环保政策以及针对大宗商品价格调控的政策陆续出台，钢企生产积极性相对收敛。
截至2021年7月9日，全国163家钢企高炉开工率较上年同期下降15.0%，电炉开工率则提升2.8%。
自今年6月1日起，工信部《钢铁行业产能置换实施办法》开始实行，新办法对于产能置换的要求较以往更为严格，比如严格限制钢企产能，对大气污染防治重点区域要严禁增加钢铁产能总量，未完成钢铁产能总量控制目标的省（区、市），不得接受其他地区出让的钢铁产能。
长江经济带地区禁止在合规园区外新建、扩建钢铁冶炼项目。
钢材限产相关政策钢材限产相关政策资料来源：公开资料，产业研究院整理相关报告：产业研究院发布的《2023-2029年中国冷镦钢行业发展趋势预测及投资战略研究报告》三、冷镦钢行业现状1、市场规模2013年以来，我国冷镦钢市场规模及产值呈现出波动变化趋势。
数据显示，2021年我国冷镦钢行业市场规模增至617.1亿元，2013-2021年期间年均复合增速为11.32%；2021年我国冷镦钢行业生产企业数十家，行业产值达到626亿元，同比增长40%。
2013-2021年中国冷镦钢市场规模及产值变动情况2013-2021年中国冷镦钢市场规模及产值变动情况资料来源：产业研究院整理从区域分布上看，产品销售主要与当地的紧固件、连接件等产业相关，所以工业发达、人口众多的沿海地区，对本行业产品的需求更为旺盛。
冷镦钢情况介绍
冷镦钢情况介绍冷镦钢，又称铆螺钢或冷顶锻钢，是利用金属的塑性，采用冷镦加工成型工艺生产互换性较高的标准件用钢。
冷镦钢产品广泛用于制造螺栓、螺母、螺钉等各类紧固件；另一重要用途是制造冷挤压零部件和各种冷镦成形的零配件，该用途是随着汽车工业发展起来的，逐步扩大到电器、照相机、纺织器材、机械制造等领域。
一、国内外冷镦钢生产概况1、国内冷镦钢我国冷镦钢的标准化工作起步较晚，尚未形成完整体系，冷镦钢用国家标准仅有3个：GB/T6478—2001《冷镦和冷挤压用钢》，GB/T4232—2009《冷顶锻用不锈钢丝》和GB/T5953—2009《冷镦钢丝》。
冷镦用钢的实物品质尚不能完全满足标准件行业要求，在一定程度上依赖进口。
据海关统计，我国每年进口的紧固件在12～13万t。
随着紧固件工业的迅猛发展，新钢种不断地开发和引进，对外的出口日益增多，随汽车、石油、机械等各行业的技术进步，对配套的紧固件提出许多新要求，不但是形式尺寸上的，而且是性能与可靠性上的，实际上是对紧固件材料提出更高的要求。
我国紧固件行业发生了较大的变化，具体表现在：（1）采用国外钢种牌号如10B22M，10B25LHC，MnB123H等，主要是出口订单上规定要使用的牌号。
（2）同一牌号的钢种衍生出多个交货状态的品种，如SWRCH35K，有免退火、正火、退火+磷化交货，满足不同用户的需求。
（3）大量采用合金、低合金钢种，以适合耐高温、耐高压、耐腐蚀的要求，如SNB5-7，SNB16（JIS4107—94），SNB21-24（JIS4108）。
（4）采用抗延时断裂用钢生产的钢结构用螺栓抗拉强度超过1200MPa。
2、国外冷镦钢国外采用HNDS2制造12.9级螺栓（代替SCM440），延时破断有明显改进，采用45CrNiMoTi在1500MPa级别使用，其性能优于回火马氏体高强度螺栓，贝氏体钢很少见到有（晶界）碳化物析出，避免了穿晶破坏而发生的延时断裂。
2023年冷镦钢行业市场前景分析
2023年冷镦钢行业市场前景分析冷镦钢是指在室温下利用冷镦机将钢材加工成各种形状的金属制品，广泛应用于汽车、航空航天、电子、电力、建筑等领域。
目前，随着我国制造业的逐步升级和转型，对高品质钢材的需求日益增加，冷镦钢市场前景广阔。
下面就冷镦钢行业市场前景进行分析。
一、政策支持助推产业升级国家对于钢铁行业的治理力度不断加强，将不符合环保要求的企业进行淘汰。
同样的，对于冷镦钢行业也要求严格，要推动行业的转型升级，促进绿色、环保型企业的发展。
政策的支持有助于行业顺利发展，使得企业能够更好地调整经营策略，提高产品质量，拓展产业布局。
网络销售、铁路物流等政策的落实，也将对行业市场前景起到积极推动作用。
二、需求持续攀升随着我国经济环境的不断发展，对于钢材的需求不断增长。
冷镦钢具有高强度、高精度、高可靠性等特点，能够满足不同领域的需求。
特别是汽车、建筑、电子等行业中，对于冷镦钢的需求迅速增长。
其中，汽车行业占有很重要的地位，预计未来几年会持续增长，驱动冷镦钢行业市场加速升级。
三、质量不断提高在行业发展进程中，不少企业加大了技术研发力度，以提高产品质量、降低生产成本。
同时，行业技术水平也有了明显提高，研发出来的冷镦钢更加符合市场需求，能够满足客户对高标准、高品质的需求。
而且，行业竞争加剧也促进了企业的互相比较、学习、借鉴，使得不同企业之间的技术水平大幅度提高。
四、还有发展空间总体而言，冷镦钢行业目前处于快速崛起过程中，它的发展远未到达饱和，仍有发展的空间。
未来几年靠着国家对制造业的支持和各主要行业对高品质钢材的需求加速增长，冷镦钢行业市场将进一步扩大，市场销售额将会更加稳步增长。
综上，冷镦钢行业市场前景具有很好的发展潜力，未来的趋势也将越来越明显。
但行业内的企业仍然需要致力于提高产品质量，降低生产成本，以适应更为激烈的市场竞争。
2023年冷镦钢线材行业市场需求分析
2023年冷镦钢线材行业市场需求分析冷镦钢线材是一种重要的金属材料，主要用于制作螺纹钢筋、铆钉、螺栓螺母、汽车零部件、钢丝绳等。
在各种行业中都有广泛的应用，如建筑、汽车、铁路、工程机械、电力、家电等。
因此，随着能源、汽车、机械等产业的发展，对冷镦钢线材的需求也将持续增长。
下面，本文将对冷镦钢线材行业市场需求进行分析。
一、建筑行业需求建筑行业对冷镦钢线材的需求主要是用于生产螺纹钢筋，以加强混凝土结构的强度和韧性。
螺纹钢筋是一种具有节能、环保、高强度、耐腐蚀、防火等特点的新型建筑材料，已被广泛应用于房屋、桥梁、隧道等结构工程中。
据统计，目前中国的房屋和基础设施建设处于高速发展期，对螺纹钢筋的需求量巨大，市场前景广阔。
二、机械制造行业需求冷镦钢线材在机械制造行业中的应用广泛，主要用于生产各种螺栓、螺母、铆钉、轴芯等机械零部件。
随着国内外机械制造业的发展，对高强度、高精度的机械零部件的需求越来越大，而冷镦钢线材恰好符合这一需求。
因此，机械制造行业是冷镦钢线材的主要市场之一。
三、汽车行业需求作为汽车零部件的原材料，冷镦钢线材被广泛用于汽车发动机、变速器、传动系、制动系统等配件的制造中。
随着国内汽车产业的发展，尤其是新能源汽车的兴起，对高强度、高精度的汽车零部件的需求越来越大，因此冷镦钢线材在汽车行业的市场需求也将持续增长。
四、电力行业需求在电力行业中，冷镦钢线材被广泛用于生产电力线杆、电缆支架、电力塔等电力设备的配件中。
随着国家能源政策的调整，特别是电力市场的逐步开放和电网建设的加快，对冷镦钢线材的需求也将逐步增加。
综上所述，冷镦钢线材的市场需求随着各个行业的发展而不断增长，预计未来几年将保持较高的增长率。
因此，企业应加大技术创新、产品研发和生产能力的提升，为满足市场需求做好充分准备。
2024年冷镦成形装备市场需求分析
2024年冷镦成形装备市场需求分析引言冷镦成形装备是一种重要的金属加工设备，广泛应用于汽车、摩托车、电子、电器等行业。
随着我国制造业的发展，冷镦成形装备市场需求逐年增长。
本文将对冷镦成形装备市场需求进行分析，从市场规模、行业应用、技术趋势等方面进行探讨。
市场规模分析冷镦成形装备市场是一个庞大且具有潜力的市场。
据市场调研数据显示，目前我国冷镦成形装备市场规模约为XX亿元，预计未来几年将保持稳定增长。
这主要得益于以下几个因素：1.制造业升级：随着我国制造业的升级换代，对产品质量和效率的要求越来越高，冷镦成形装备具有高效、精确等优势，能够满足市场需求。
2.汽车行业发展：汽车行业是冷镦成形装备的主要应用领域之一，随着我国汽车市场规模的不断扩大，冷镦成形装备市场需求也在不断增加。
3.新兴行业需求：随着新兴行业的快速发展，如电子、电器等领域，对冷镦成形装备的需求也在逐步增加。
行业应用分析冷镦成形装备广泛应用于多个行业，主要包括汽车行业、摩托车行业、电子行业和电器行业等。
下面将对各行业的冷镦成形装备需求进行分析：1.汽车行业：汽车是冷镦成形装备的主要应用领域，冷镦成形装备可以用于生产汽车零部件，如螺栓、螺母、销钉等。
随着我国汽车市场规模的不断扩大，对冷镦成形装备的需求也在增加。
2.摩托车行业：摩托车行业也是冷镦成形装备的重要应用领域，冷镦成形装备可用于生产摩托车零部件，如曲轴、活塞销等。
随着摩托车市场的发展，对冷镦成形装备的需求也在逐渐增加。
3.电子行业：冷镦成形装备在电子行业中的应用主要用于生产电子产品配件，如电子插头、电子连接器等。
随着电子产品的智能化和多样化需求，对冷镦成形装备的需求也在增加。
4.电器行业：电器行业是冷镦成形装备的重要应用领域之一，冷镦成形装备可用于生产电器产品的关键部件，如电器接线端子等。
随着电器市场的不断扩大，对冷镦成形装备的需求也在增长。
技术趋势分析在冷镦成形装备市场中，技术的创新和发展是关键因素之一。
2023年冷镦钢行业市场规模分析
2023年冷镦钢行业市场规模分析冷镦钢是一种通过冷加工方式制成的高强度钢材，具有优异的力学性能和耐磨性能。
冷镦钢广泛用于汽车零部件、工程机械、航空航天、医疗器械等领域，是现代工业生产中不可缺少的重要材料。
本篇文章将从市场规模方面对冷镦钢行业进行分析。
一、冷镦钢行业市场的发展历程我国冷镦钢行业的发展可以追溯到上世纪六七十年代，当时我国的冷加工钢材技术已经逐渐成熟，而冷镦钢的生产也开始得到广泛应用。
在随后的几十年间，随着我国经济的快速发展，冷镦钢行业得到了迅猛的发展，市场规模也在逐年扩大。
特别是近年来，我国汽车工业的快速发展，对冷镦钢的需求量大大增加，推动了冷镦钢行业的进一步壮大。
二、冷镦钢行业市场规模的现状根据相关数据统计，目前我国的冷镦钢产量已经超过1000万吨，占据了全球冷镦钢生产总量的1/3以上，是全球最大的冷镦钢生产国。
2017年，我国冷镦钢行业的市场规模达到约5850亿元，同比增长约12.4%。
其中，汽车零部件是冷镦钢的最大应用领域，占据了市场份额的60%以上。
与此同时，冷镦钢的应用领域也在不断拓展，如电梯轿厢、电力工程杆塔、建筑钢结构等领域的需求也在逐渐增加。
三、冷镦钢市场的未来发展趋势1.质量要求不断提高：随着技术水平的不断提高，冷镦钢产品的质量要求也在不断提高，尤其是在汽车行业领域，对冷镦钢产品的质量要求非常高，要求制品的尺寸精度、表面光洁度和机械性能等参数都能满足严格的要求。
2.绿色环保成为主流：氧化亚铝、钒、钛等微量元素的添加和控制，能够大大提高冷镦钢的力学性能和抗磨性能，同时减少化学工艺中的有害物质排放，使得冷镦钢行业向着环保方向发展成为趋势。
3.产业链向上发展：为了适应市场需求，冷镦钢行业必须进一步完善产业链，不断提高配套产品的质量和技术水平，如典型配套的钢线绳、汽车布线等。
总之，冷镦钢是当前重要的钢铁品种之一，随着市场需求和技术进步的不断推进，冷镦钢行业的市场规模必将进一步扩大。
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冷镦钢发展简析
在全国钢铁行业产能过剩和竞争激烈的形势下，在紧固件行业多年萎靡不振和竞争混乱的市场形势下，冷镦钢未来发展分析简析如下：
一、中国冷镦钢发展趋势，即紧固件发展趋势
冷镦钢的发展即是紧固件的发展，2011年紧固件全行业的总产量达到680万吨，同比增长9.7%，再次创出行业历史上的新高点，预
计2015年中国紧固件产量将达到750-800万吨。
尽管我国紧固件生
产总量和规模早已位居世界首位，但产业实力和竞争力与世界前列的同行业相比尚有很大差距，“大而不强”、“胖而不壮”仍是经常用来形容我国紧固件的词语。
在我国新型工业化的进程中，在国民经济“十
二五”发展的大格局中，技术发展趋势，世界格局变化及国内经济走向，都将对紧固件制造转型升级产生重大影响。
国内紧固件用原材料基本是热轧状态，有1/5存在开裂问题，紧固件生产企业不得不在拉拔、退火工序进行材料的改制。
对于高强度紧固件，原材料冷镦成形后，还需进行最终球化退火处理以提高性能。
这些处理工序不但增加成本，而且污染环境，特别对于中小企业，由于不具备保护气氛热处理条件，常常会导致表面氧化和脱碳，严重影响标准件质量，结合紧固件绿色发展的走向，冷镦钢发展方向为非调质钢、硼钢和超细晶粒钢，即使用节能型非调质钢和免退火或简化退火的热轧线材、抗延迟断裂用钢，而免热处理的非调质冷镦钢备受关注。
近几年来，国内开发的冷镦钢品牌在增加，产量在增长，质量在改进。
如宝钢、湘钢、包钢、太钢、邢钢、马钢、南钢、沙钢、日钢、青钢等等。
而且大部分钢厂生产的冷镦钢都有自己的特色，如宝钢的产品质量最好，销售价格最高，品牌效应最高；邢钢的合金钢形成品牌；马钢的免退火钢品牌；青钢的单双规格生产、湘钢性价比最高的ML40Cr钢；太钢的不锈钢；日钢的低成本钢等等。
要想在竞争激烈残酷的钢铁市场中争取冷镦钢的一片市场，必须结合冷镦钢的发展趋势走出青钢冷镦钢的特色。
二、非调质钢、硼钢和超细晶粒钢特色介绍
从节约能源、节省资源、保护环境出发，对机械基础件之一的紧固件，如何追求更加合理的设计和轻量化的要求，这时，对使用的原材料提出了更高的要求。
因此，最有效的措施是制造工艺流程更趋合理和提高紧固件冷镦钢的使用强度。
（一）非调质钢
非调质冷镦钢通过采用微合金化、控轧控冷等强韧化方法，在加工紧固件过程中可省略冷拔前的球化退火和成形后的淬火回火处理，还可减少螺纹部分的脱碳倾向，提高成品率，因此，经济效果十分明显。
由于非调质钢在冷镦时的硬度较线材高，使得冷镦复杂形状的凸缘类螺栓时产生裂纹的机率较高，而且冷镦模具寿命有所降低。
为此，非调质钢制造的螺栓主要为8.8级，加工量少的10.9级双头螺栓也可采用非调质钢制造，或者变形量小的“U”型螺栓。
日本8.8T级的螺栓大都用微合金非调质钢制造。
发达国家冷镦钢产业已基本形成规模，重点是根据用户的要求改善冷镦钢材料的质量性能。
如日本大同为降低标准件材料成本和加工成本，推出了多种不锈钢螺栓和螺钉用钢;日本精线为适应建筑行业要求，开发了具有良好耐蚀和冷镦性能，通过淬回火硬化的马氏体冷镦钢;爱知制钢公司开发了AUS系列冷锻用不锈钢，分为奥氏体(A)、铁素体(F)、马氏体(M)及沉淀硬化系列。
发达国家冷镦线材具有良好的强塑性，优良的拉拔性能，断丝率较低，晶粒大小仅为1～2μm。
钢丝在热处理时仅加热到奥氏体和铁素体的双相区进行保温后再冷
却至室温，奥氏体化温度低，保温时间短，从而热处理后的组织细小，渗碳体尺寸较小，厚度较薄，分布均匀，呈现出特殊的“双相组织”。
我国生产非调质冷镦钢，组织上为低碳含锰的铁素体加珠光体型和贝氏体型，并添加微量合金元素(V，Ti，Nb和N等)，细化晶粒和析出强化元素，采用炉外精炼减少夹杂物，通过控温轧制(锻制)、控温冷却，在铁素体和珠光体中弥散析出碳、氮化物为强化相，使钢在轧制(锻制)后不经调质处理即可获得中碳钢经调质后所达到的力学
性能。
马钢的免退火中碳冷镦钢产品已获国家专利。
（二）硼钢
为了增加紧固件的市场竞争力，在提高钢材性能和冶金质量的同时，还要求减少生产成本，省略或简化工序，降低对能源的消耗。
因此开发了节约合金元素的低、中碳高强度硼钢。
其成分设计的基本原则是降低含碳量，改善钢的冷变形能力，加入0.0005%~0.0035%的硼，以弥补因降碳而造成的强度和淬透性的损失。
另外根据需要还可加适
量Cr、Mn、Ti等合金元素，进一步提高淬透性。
硼钢的特点是由于少量硼代替大量合金元素，钢材成本降低，碳和合金元素含量低，热轧线材可以直接拉拔和冷镦加工，不需要预先球化退火处理，节约了紧固件的制造成本。
硼钢作为高强度螺栓用的主要材料之一，淬火变形和开裂倾向小，可用水淬处理，热处理操作简便，改善了工作环境，不仅综合力学性能好，在相同强度水平韧性较中碳钢有明显改善，且脱碳敏感性小。
9.8级和10.9级螺栓用与ML40Cr、ML35CrMo相当的ML35MnB、ML37CrB硼钢制造，但是由于硼钢的抗回火软化能力小，其回火温度要比SCM435、ML40Cr低60~80℃，因此用硼钢制的10.9级高强度螺栓的延迟断裂敏感性大。
因此，开发出低碳硼钢，具体途经是通过提高硼钢中的V含量，同时降低P、S和C含量，从而改善硼钢的综合力学性能。
国内于1992年成功地研制ML15MnVB、ML20MnVB 钢，已列入GB/T6478-2001《冷镦和冷挤压用钢》国家标准。
多年来用于制造发动机连杆螺栓、缸盖螺栓以及摩托车用高强度螺栓，品质甚优，在1000~1200MPa的强度范围内的耐延迟断裂性能、摩擦因数相当于或优于SCM435钢。
（三）超细晶粒钢
高强度螺栓属于带缺口零件，具有很高的缺口敏感性，容易在缺口集中部位处，杆与头部的过渡处或螺纹根部产生延迟断裂。
耐延迟断裂的具体措施之一是细化晶粒。
为此，近年来，大陆和国外都在进行广泛的研究开发超细晶粒钢。
如：日本住友金属的ADS系列，神户制铁的KNDS系列，中国钢铁研究总院ADF等。
研究表明，当亚共析钢的原奥氏体晶粒因共析铁素体的超量析出而超细化至亚微米尺度时，随后发生的共析相变产物不论具有什么样的形态（包括片状）钢材均可直接承受冷镦成形。
大连钢厂在钢研总院的指导下，在42CrMo钢的基础上，通过降低S、P、Si、Mn的含量，成功地开发出一种1300MPa级的高强度螺栓钢42CrMoVNb（ADF1），其综合力学性能有较大幅度提高，在依维柯汽车和康明斯发动机上，作13.9-14.9级高强度螺栓使用，突破了国际上最高只有12.9级螺栓的限制。
近年来大量采用的钢结构用紧固件，抗拉强度Rm超过1200MPa，国外采用KNDS2钢制造12.9级螺栓（代替SCM440钢），延迟断裂有明显改善。
大陆采用45CrNiMoTi在1500MPa级别钢结构连接副使用，其性能优于回火马氏体高强度紧固件。
超细晶粒钢很少见到有（晶界）碳化物析出，避免了穿晶破坏而发生的延迟断裂。