高炉炉顶液压系统冲击故障分析
液压系统中液压冲击的原因与预防处理

液压系统中液压冲击的原因与预防处理摘要:液压冲击造成的危害十分巨大,给液压系统埋下了重大的安全隐患,液压元件和测量仪表也易于遭到破坏,酿成的经济损失不可估量,因此加强液压冲击的防治是十分必要的。
本文将对液压系统中液压冲击的原因以及预防处理的有效措施加以探讨和分析,以期最大程度的减少和避免液压冲击的发生,确保液压系统的稳定可靠运行。
关键词:液压系统;液压冲击;原因;预防处理措施引言:随着科技的快速发展,生产自动化已经成为了一种必然趋势,在机械设备中液压系统发挥着不容忽视的作用,其组成元件众多,内部构造也十分精密,一旦出现液压冲击,不但会直接破坏各类元件的结构,还会引起元件误动作,机械设备的故障概率随之升高,使用效果也会大打折扣,严重损害了企业的利益。
为了有效遏制液压冲击问题,必须要明确其产生原因,并以此为依据制定预防和处理措施,才能有的放矢,将液压冲击造成的危害降到最低,在此情况下企业的经济利益也能得到根本的保障。
一、液压系统中出现液压冲击的原因一个完整的液压系统由动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件(附件)和液压油5个部分组成。
动力元件将原动机的机械能转换成液体的压力能;执行元件将液体的压力能转换为机械能,驱动负载作直线往复运动或回转运动;控制元件在液压系统中控制和调节液体的压力、流量和方向;辅助元件则主要指液压系统中的油箱、滤油器、油管及管接头、密封圈、快换接头、高压球阀等;液压油是液压系统中传递能量的工作介质。
液压源含有液压泵、电动机和液压辅助元件;液压控制部分含有各种控制阀,用于控制工作油液的流量、压力和方向;执行部分含有液压缸或液压马达,其可按实际要求进行选择。
通常液压系统分为信号控制和液压动力,信号控制部分用于驱动液压动力部分中的控制阀动作。
通过对液压系统结构和工作原理的分析可知,导致液压冲击的原因有多个层面,具体涉及到下面几点:(1)管路中阀口突然关闭。
液压冲击的实质主要是,管路中流体因突然停止流动而导致其动能向压能的瞬间转变。
450M 3高炉炉前液压系统故障诊断与分析

ml / 机 3 k ,4 0r n K O r电 7 W 17 / ; DI0液 压 泥 炮 , 工 作 压 力 mi
1MP , 排 量 9 ml n 开 口 机 工 作 压 力 1MP , 量 6 a 0 / ; mi 2 a排 1 0 / n泥 炮 用 来 堵 铁 口 ,它 包 括 回 转 和 打 泥 两 部 分 ; 8 ml mi 开
Байду номын сангаас
(c o l f c ai ln ier glo igsiu nvri ,ann su 10 1 Sh o mehnc g ei a nn h a i syl o igf h n13 0 ) o ae n n i h u e ti u
Ab ta tT i p p r a ay e h 5 m b at u n c ato s h d a l e n r l r sse fi r ,fr te src. hs a e n lz st e 4 0 ls r a e c sh u e y rui c me t at l y ytm al e o h f c ie u
图 1
在 设 备 运 行 中 曾 发 生 泥 炮 打泥 压 力 低 和 压 力 不稳 定 故
ht i. 妻t :wwisz.o 0pw sjz c n r
2系统 原理
图 1是 液 压 系 统 原 理 图 。液 压 系 统 动 力 部 分包 括 三 台 恒 压 变 量 泵 , 号 是 8P Y1 , 定 压 力 3 . a 排 量 8 型 0C 4额 5 1 Mp , 0
原理 的掌握而且需要 了解现场 工况和实践经验 的积累 。
3 1 障 表 现 .故
Hy r ui y tm f 5 m3 at u a e st o s a t a n ss n ay i da l S se o 4 0 s r n eCa h u eF u g o i a gAn lss c Bl F l Di
高炉炉顶液压故障的判断及处理方法

料罐后 , 按 进 入 时 相反 的顺 序 , 先 后关 闭好 柱塞 阀及 上 密阀 ; 接着 通 过 料 罐 均 压 . 依次打开下密阀和料流 阀 , 通过 旋 转 溜槽 箱 的 中心 喉管 下 到 布料 溜 槽 .再 落 到 高 炉炉 顶 内进入 冶 炼状 态
输 送 带 将 所 需 的 原 燃 料 按 工 艺 要 求 配 置 送 入 高 炉 冶
力为 1 6 ~ 1 8 MP a . 液压 介 质是 N 4 6耐磨 液压 油 。液 压 站
及 阀 台放 在 炉 顶 液压 站 内 ,液 压 站 除控 制 炉顶 装 料设
备外 , 还 控 制 炉 顶放 散 阀 ( 2个 ) , 煤气均压阀( 2个 ) 。 氮 气均压 阀( 2个 ) , 均压放散阀( 2个 ) 的开 关 动 作 . 另 外 还会 有 重力 除尘 液 压放 散 阀两 只 .或再 带 上 液压 卸 灰
关键词 : 高炉 ; 炉顶 ; 液压 ; 阀台 ; 故障 ; 判断; 处 理
中 图分 类 号 : T HI 3 7
Fa i l ur e D i a g n os i s a n d S o l u t i o n s o f Bl a s t Fu r n a c e To p Hy d r a u h c S y s t e m
r e l e v a n t d i a g n o s i s a n d s o l u t i o n s ,a n d i l l u s t r a t e s a f e w e o mmo n c a s e s e n c o u n t e r e d i n p r e v i o u s o p e r a t i o n f o r a n a l y z i n g b a s i n g o n t h e a c t u a l c o n d i t i o n s ,i n o r d e r t o e n h a n c e ma i n t e n nc a e s t a f f ’ S c a p a b i l i t y o f t r o u b l e s h o o t i n g ,t h r o u g h c l a i r i f c a t i o n o f t h e s o l u t i o n s .
液压冲击问题分析及控制

( 2 ) 液压 冲击产生 的冲击 压力使压 力继 电器 误发信号 , 干扰液压系统的正常工作 , 影响液压系 统的工作稳定性和可靠性。 ( 3 ) 液压 冲 击 引 起 振 动 和 噪 声 、 联接件松动 , 造 成漏 油 、 压 力 阀调 节压 力 改 变 、 流 量 阀调节 流 量 改变 ; 影 响 系统 正 常工作 。
t r o l me a s u r e s . I t p r o v i d e s a r e f e r e n c e f o r t h e d e s i g n o f h y d r a u l i c s y s t e m.
【 K e y w o r d s ] H y d r a u l i c s y s t e m , h y d r a u l i c i m p a c t , c o n t r o l m e a s u r e s
: — —
使用与维护
时进压 力油 ( 主阀为 P型 ) , 这时 , 油缸 左 、 右两 腔互
当管长为 时, 冲击波往返所需
的时间 ;
通且通油池 , 可减少制动时的冲击压力。
4 . 2 液 压 冲击的 防止 方法
敏度高的小型安全 阀( 直动型) , 其调整压力在 中、 低压系统中 , 为最高工作压力的 1 0 5 %一 1 1 5 %, 如液 c = 压龙 门刨床 、 导轨磨床等所采用 的系统 ; 在高压系 统中, 为最 高 工作 压 力 的 1 2 5 %, 如 液 压 机所 采 用 其中 : 。 ——流体的弹性模数 ; 的 系统 。这 样 可 防止 冲击压 力 不会 超 过 上述 调 节 E—— 管 路 的弹性模 数 ; 值。 d—— 管 道 内径 ; ( 2 ) 在油 缸 的行程 终 点 采用 减 速 阀 , 由于缓 慢 管 道壁 厚 ; 关闭油路而缓和了液压冲击 。 未 完全关 闭死 时 , 关 闭后 的流速 。 ( 3 ) 在快速转工进 时( 如组合机床 ) 设置行程 ( 2 ) 运 动 部 件在 高 速 运动 中突然 被 制 动停 止 , 节流阀 , 并 设 置 含 两个 角 度 的行 程撞 块 , 通 过 角度 产 生压 力 冲击 ( 惯性 冲击 ) △ P: 的合 理 设 计 , 防 止 快 进 转换 为工 进 时 的速 度 变 换 A P y, 孔 △ 过快造成 的压力 冲击 ; 或者采用 双速转换使速度 不 至 于过快 。 式中: Zm — —运动 部 件的 中 质 量; ( 4 ) 在油 缸端部 设置缓 冲装 置 ( 如单 向节 流 A—— 运动 部 件 的有效 面积 ( 如 油缸 活塞 面 阀) 控制油缸端部 的排油速度 , 使油缸运动到缸端 积) 停止时 , 平稳无冲击 。 制动 时 间 ; ( 5 ) 在油缸 回油 控制油 路 中设 置平衡 阀( 立 速度改变值。 式液 压机 ) 和背压 阀 ( 卧式液压 机 ) , 以控 制 快 速 例如油缸活塞在行程 中途突然停止或反 向、 下 降或水平运动 的前 冲冲击 , 并 适 当调高背压压 主换 向 阀换 向过 快 、 活塞 在 缸 端停 止 或反 向 , 均 会 力。 产生 压力 冲击 。 ( 6 ) 采用橡胶软管吸收液压 冲击能量 。 ( 7 ) 在 油 路 上并 联 一 蓄能 器 , 可 吸 收 液压 冲 击 4 防止 液压 冲击 的一 般方 法 力, 蓄能器 应尽 可能 安装 在靠 近 冲击源 的地 方 。 4 . 1 排 除或减 轻 阀 口突然 关闭产 生的 压 力冲击 ( 8 ) 采 用 带 阻 尼 的液 动 换 向 阀 , 并调大阻尼 , ( 1 ) 减慢换 向阀的关 闭速度 , 即 增 大 换 向时 即关 小两端的单 向节流阀 , 一般磨床操纵箱 内的 间。 主换 向阀 ( 液动 ) 均设 置 有这 种结 构 , 如图2 所示 中 例 如采用 直流 电磁 阀比交流 的液压 冲击要 的 与 . , 2 。 小; 采 用 带 阻 尼 的 电 液换 向 阀可 通 过 可 通 过 调 节 阻 尼 以及 控 制通 过 先 导 阀的 压力 和 流量 来 减缓 主 换 向 阀 阀芯 的换 向( 关 闭) 速度 , 液 动换 向 阀也 与 此类 似 。 ( 2 ) 增大管径 , 减 少 流速 。, 从 而 可 减少 , 以减 少 冲击 压 力 A P, 缩短管长 , 避 免 不 必 要 的弯
炼铁高炉用液压设备常见故障及排除方法

高炉用液压设备常见故障及排除方法一.泥炮上炮过程中有爬行现象1.造成爬行的原因:①油缸内进入空气。
②系统内有压力或流量脉动③执行机构的机械阻力或摩擦力变化太大。
2.排除方法;①检查平衡阀是否有污物进入,使阀芯时开时堵②检查液压缸内有无空气进入,通过排气阀排尽空气③检查压力阀的阻尼孔是否堵塞造成系统压力波动二.泥炮打不动泥或打泥速度慢打泥时压力表指针不动,标尺不动出现打不动泥时,应该先排除炮泥原因或炮嘴内有异物,炉前工序应定期清理倒泥孔内干泥,每炉清理一次以减少磨擦力减少打不动泥的次数。
排除方法;①检查泥炮压力是否达到18mpa ②检查回油滤心是否堵塞③检查各球阀是否正常打开④检查个管路是否严重外泄,查找出严重内泄的液压阀,并更换三.开口机,凿岩机无冲击,旋转凿岩机出现故障时应该先确认个液压阀是否正常并检查纤尾水套,确认凿岩机故障后立即组织人员更换凿岩机四.系统压力不正常:工作压力不正常主要变现在工作压力建立不起来,工作压力升不到调定值,有时也表现为压力升高降不下来排除方法①液压泵故障②电机反转或功率不足,转速太低③溢流阀调压失灵④减压阀调压失灵其他原因①回油滤芯堵塞②系统泄露严重③压力表损坏④油路接错五.油缸不动作原因;油缸本身:①活塞密封严重破损,缸腔拉伤有较深直槽②活塞与活塞杆分开其他方面:①压力不够;主要考虑系统压力不正常的原因②油路不通;滤油器是否堵塞③负载阻力大;机械犯卡,油缸安装不好检查方法: 稍微松开油缸一端的进油管接头,如无油液流出或流量很少,压力不够说明压力油在前面的管路与控制阀受阻如有大量油液流出并且压力很大,则可断定故障来自油缸本身六.炉顶31.6米阀台经常出现的故障①料流阀液控单向阀控制活塞阀芯断裂,双单向节流阀阀芯断裂、弹簧失效。
②电磁换向阀线圈烧损。
③上、下密节流阀阀芯弹簧失效、阀芯断裂。
当31.6米阀台出现故障时,应尽快倒至备用阀台再处理故障。
液压系统的压力冲击现象及处理措施

液压系统中出现液压冲击的原因1、管路中阀口突然关闭当阀门开启时设管路中压力恒定不变,若阀门突然关死,则管路中流体立即停止运动,此时油液流动的动能将转化为油液的挤压能,从而使压力急剧升高,造成液压冲击。
即产生完全液压冲击。
液压冲击的实质主要是,管路中流体因突然停止流动而导致其动能向压能的瞬间转变。
(2)高速运动的部件突然被制动高速运动的工作部件的惯性力也会引起系统中的压力冲击,例如油缸部件要换向时,换向阀迅速关闭油缸原来的排油管路,这时油液不再排出,但活塞由于惯性作用仍在运动从而引起压力急剧上升造成压力冲击。
液压缸活塞在行程中途或缸端突然停止或反向,主换向阀换向过快,均会产生液压冲击。
(3)某些元件动作不够灵敏如系统压力突然升高,但溢流阀反应迟钝,不能迅速打开时便会产生压力超高现象。
液压冲击的危害1)冲击压力可高达正常工作压力的3~4倍,使液压系统中的元件、管道、仪表等遭到破坏;2)液压冲击使压力继电器误发信号,干扰液压系统的正常工作,影响液压系统的工作稳定性和可靠性;3)液压冲击引起震动和噪声、连接件松动,造成漏油、压力阀调节压力改变。
2液压冲击产生的原因1)管路内阀口快速关闭如图1所示,在管路A的入口端装有蓄能器,出口端B装有快速换向阀。
当换向阀处于打开状态(图示位置)时,管中的流速为V0,压力为P0。
若阀口B突然关闭,管路内就会产生液压冲击。
直接冲击(完全冲击)时(t<T),管内冲击压力最大升值ΔP为ΔP=ρCΔV=ρL/(tV0)间接冲击(非完全冲击)时(t>T),管内冲击压力最大升值为ΔP=ρCΔVT/t=ρC(V0-V1)T/t式中:t——换向时间,即关闭或开启液流通道的时间;T=2L/c——当管长为L时,冲击波往返所需时间;ρ——液体密度;ΔV——阀口关闭前后,液流流速之差;C——管内冲击波在管中的传播速度,且。
高炉液压故障的诊断步骤与方法

高炉液压故障的诊断步骤与方法
液压系统出现故障,一般可按以下步骤分析原因。
(1)根据故障的性质,从压力、流量、方向三方面分析故障因素;
(2)根据液压系统的工作原理,找出产生这类故障的元件;
(3)根据元件以往发生故障频率的高低和检查的难易将相关元件排序后逐个检查分析,直至找出故障匆。
故障的性质与元件的对应关系如表2
表2 液压系统故障分类
故障性质可能产生故障的相关元件
压力泵.溢流阀.截止阀,换向阀.顺序阀,
单向阀.减压阀.压力继电器,管路
流量节流阀.调速阀.同步阀,截止阀.管路
方向换向阀,单向阀.截止阀
查找故障的原因,要力戒盲目从事,应根据液压系统的基本工作原理,采取逻辑分析的方法,减少怀疑对象,逐步逼近并最终找出故障点。
以高炉炉顶液压系统故障为例,假设大钟不关(大钟油缸不动作),在排除机械故障的可能后,根据系统原理图,通过逻辑分析(如图1所示),可以迅速准确地判断出故障点,找出故障元件。
在实际工作中如果存在备用油路,可以通过切换备用油路,迅速减小故障判断的范围,既保证了生产,又加快了检修的速度。
注:著作权归作者所有。
商业转载请联系作者获得授权,非商业转载请注明出处,作者:广州市新欧机械有限公司黄志坚教授,020-********。
液压系统的压力冲击现象及处理措施

液压系统中出现液压冲击的原因1、管路中阀口突然关闭当阀门开启时设管路中压力恒定不变,若阀门突然关死,则管路中流体立即停止运动,此时油液流动的动能将转化为油液的挤压能,从而使压力急剧升高,造成液压冲击。
即产生完全液压冲击。
液压冲击的实质主要是,管路中流体因突然停止流动而导致其动能向压能的瞬间转变。
(2)高速运动的部件突然被制动高速运动的工作部件的惯性力也会引起系统中的压力冲击,例如油缸部件要换向时,换向阀迅速关闭油缸原来的排油管路,这时油液不再排出,但活塞由于惯性作用仍在运动从而引起压力急剧上升造成压力冲击。
液压缸活塞在行程中途或缸端突然停止或反向,主换向阀换向过快,均会产生液压冲击。
(3)某些元件动作不够灵敏如系统压力突然升高,但溢流阀反应迟钝,不能迅速打开时便会产生压力超高现象。
液压冲击的危害1)冲击压力可高达正常工作压力的3~4倍,使液压系统中的元件、管道、仪表等遭到破坏;2)液压冲击使压力继电器误发信号,干扰液压系统的正常工作,影响液压系统的工作稳定性和可靠性;3)液压冲击引起震动和噪声、连接件松动,造成漏油、压力阀调节压力改变。
2液压冲击产生的原因1)管路内阀口快速关闭如图1所示,在管路A的入口端装有蓄能器,出口端B装有快速换向阀。
当换向阀处于打开状态(图示位置)时,管中的流速为V0,压力为P0。
若阀口B突然关闭,管路内就会产生液压冲击。
直接冲击(完全冲击)时(t<T),管内冲击压力最大升值ΔP为ΔP=ρCΔV=ρL/(tV0)间接冲击(非完全冲击)时(t>T),管内冲击压力最大升值为ΔP=ρCΔVT/t=ρC(V0-V1)T/t式中:t——换向时间,即关闭或开启液流通道的时间;T=2L/c——当管长为L时,冲击波往返所需时间;ρ——液体密度;ΔV——阀口关闭前后,液流流速之差;C——管内冲击波在管中的传播速度,且。
其中:E0——液体的弹性模数;E——管路中的弹性模数;d——管道内径;δ——管道壁厚。
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大 型还原 反应 炉 是一 种 用 焦 炭作 为还 原 剂 , 从 铁
套备用 。 ( 3 )均压 阀 、 均 压放 散 阀启 闭 高 炉炉顶 在小 、 大
矿石 原料 中还 原 出铁 的 , 从 高炉 炉 顶 将 原料 均 匀 装 入 炉内, 同时引 出还原 反 应 产 生 的 高炉 煤 气 。 目前 炉 顶 广泛 采用液 压传 动 技术 驱 动 料 钟 、 均 压 阀、 放散阀, 完
关 键词 : 高炉炉顶 ; 液 压 系统冲 击 ; 故 障
中图分 类号 : T H1 3 7 文献标 志码 : B 文 章编 号 : 1 0 0 0 - 4 8 5 8 ( 2 0 1 3 ) 0 9 - 0 0 9 6 - 0 3
引言
塞退回, 小钟关 闭。该 控 制 系 统 也有 两 套 , 一套使用 ,
HU Ch u n— b a o,ZHANG S u— q i a o
( 燕 山大学 , 河北 秦皇 岛
0 6 6 0 0 4 )
摘 要 : 该 文 简单 介 绍 了高炉 炉顶 液压 系统 , 重 点分析 了因使 用普 通 电磁换 向 阀、 背压 不足 、 油质 不 良等
问题造 成 高炉 炉顶 大钟液 压 系统产 生液压 冲击 的原 因, 并提 出了相 应的具 体解 决措施 。
收稿 日期 : 2 0 1 3 - 0 3 - 0 4 作者 简介 : 胡春宝 ( 1 9 6 2 一) , 男, 河北秦皇岛人 , 高级实验 师 ,
套备用。
( 2 )小钟 启 闭 当三位 四通 电磁换 向阀右侧 电磁
铁通 电时 , 压 力油 经 过 三位 四通 电磁 换 向 阀 、 液压锁 、
驱动 , 即卷扬 系统具 有操 纵 控 制 简便 、 自动化 程 度 高 、
功率大、 体 积小 、 易于 实 现 过载 保 护 等 优 点 , 因 此在 实
际 中得 到 了越来越 广泛 的应 用 。
过 三位 四通 电磁换 向阀 、 液压 锁 、 单 向节 流 阀进入 单杆 活 塞缸无 杆腔 , 同时蓄 能器参 与工 作 , 使 液压 缸快 速接
2 高炉 炉 顶大钟 液压 系统 冲击 的原 因及解 决方 法
近终点时 , 蓄能器停止供油 , 液压缸继续移动至终点 , 大钟 打 开 ; 当换 向阀左侧 电磁 铁通 电时换 向阀换 向 、 液
压缸 退 回 , 大 钟关 闭 。该 控 制 系 统 有两 套 , 一套使用 ,
一
如 图 2所示 为高 炉炉顶 大钟 液压 缸控制 系统 图。 高炉在 工作 过程 中发现 大钟 在启 闭时 常常产 生大 的 冲击 振动 , 造成 大钟 运动 不平稳 , 通 过用压 力 表开关 实测 P 、 p , 发 现在 冲击振 动发 生时产 生很 高 的压力 峰
启 。均 压放 散 阀的启 闭控制 同均压 阀。 ( 4 )煤 气放散 阀启 闭 压力 油经过 三位 四通 电磁 换 向阀 、 液压 锁 、 单 向节 流 阀 向液 压 缸供 油 , 控制 活塞
该 高炉采 用双 钟式 炉顶设 备 。大钟 用 十字头 铰接
吊挂 在扁 担 梁 中 间 , 扁 担梁 两 端 通 过 销 轴 、 拉 杆 和 横 梁, 由两个 大 钟 液 压 缸 ( 图 中 只 画一 个 液 压 缸 ) 顶起。
钟 间设有 两个 均压 阀 以便 在 大钟开启 前 由此 引入压 力
煤气 , 便 于大钟 开 启 。均 压 阀 的开 启 由压力 油经 过 三 位 四通 电磁 换 向 阀 、 液压锁 、 单 向节 流 阀 向 液 压 缸 供 油, 活 塞移 动 , 使均 压 阀开启 ; 换 向 阀换 向均 压 阀关 闭。
单 向节 流 阀进入 小钟液 压缸 的无 杆腔 , 活塞 移动 , 实 现 小钟 打 开 ; 当换 向阀左侧 电磁 铁通 电时换 向阀换 向 , 活
本科 , 主要从事液压技术方面教学 、 实验 等工作 。
2 0 1 3年 第 9期
液 压 与 气动
9 7
均压放散 阀1
均压放散阀2
9பைடு நூலகம்6
DOI : 1 0 . 1 1 8 3 2 / j . i s s n . 1 0 0 0 - 4 8 5 8 . 2 0 1 3 . 0 9 . 0 2 8
液 压 与 气动
2 0 1 3年第 9期
高炉 炉 顶 液压 系统 冲击 故 障分 析
胡春宝 ,张素巧
F a i l u r e An a l y s i s o f Hy d r a u l i c S y s t e m i n t h e Bl a s t F u r n a c e T o p
在小、 大钟 间还设有 两 个 均 压放 散 阀 以便 在 小钟 开 启
成高炉的装料 、 排放煤气等工作。
1 炉顶 设备 液压 系统简 介
图 1所 示 为 4 5 0 m。高 炉 炉 顶 的 液 压 系 统 原
理 图。
前 由此 放 出煤 气 , 使此腔处于无压状态 , 便 于 小 钟 开
煤气放散 阀1
煤气放散 阀2
以及 换 向时 间 t 、 冲击 波周 期 T有 关 , 其 压力 升值 为 :
匝
△ p 1 惫 ( 1 )
其 二 是 由于 电磁 换 向 阀 9由工 作位 ( 右位 ) 换 向 到 中 位 液压 锁 1 0突然 关 闭 , 在 油缸 1 2与 液压 锁 1 0之 间 引 起 液压 冲击 , 此 冲击 主 要是 因为 大 钟 的 吊挂 系统 重 量 大, 突然 停止 运行 而产 生 的惯性 冲击 振动 , 其 冲击 大小 与大钟 的吊挂 系 统总 质 量 、 油缸 1 2活塞 移动 速 度
液压 缸承 受着 大钟 自重及 料 重 , 并 压 紧 大 钟漏 斗 以保 证装 料设 备 的完好 密封 。大 、 小料 钟及各 个放 散 阀 、 均
压 阀的开 闭均 采用单 杆 活塞缸 驱 动 。 ( 1 )大钟 启 闭 当右 侧 电磁 铁 通 电 时 , 压 力油 经
往 返移 动 , 实 现煤气 放散 阀的启 闭。 高 炉 炉 顶 采用 液 压 传 动 技术 较 传 统 的电气 一 机 械