地铁竖井施工方案
地铁竖井施工方案
地铁竖井施工方案一、项目背景和目标为了满足城市交通的需求，改善交通拥堵状况，地铁建设成为一种越来越普遍的选择。
地铁的施工过程中，竖井的建设是非常重要的一环。
竖井的施工方案需要合理、高效地进行，以确保施工质量和进度，同时最大程度地减少对周围环境的影响。
本项目的目标是设计一套合理的竖井施工方案，确保地铁工程的顺利进行，做到安全、高效。
二、施工方案的选择1.直井施工方案：适用于地表情况较好，无临时要求的区域。
直井施工方案施工简单，对现场环境要求较低，适应性强。
2.扭转盘竖井施工方案：适用于地质条件复杂，地下管道拥挤的地区。
扭转盘竖井施工方案能够减少因地质条件产生的困难，提高施工的灵活性。
3.内置式竖井施工方案：适用于地铁线路经过河道、湖泊等水域。
内置式竖井施工方案能够减少对水体的人为破坏，提高环境保护效果。
三、施工方案的步骤1.竖井位置确定：根据地铁线路规划，确定竖井的位置和数量。
同时考虑到施工的便利性和安全性。
2.土壤勘察：对竖井位置的土壤进行勘察，了解土壤类型、含水量等情况，为后续的施工提供依据。
3.竖井的开挖：根据选定的施工方案，进行竖井的开挖。
可以采用机械开挖或者人工开挖的方式，根据实际情况选择最合适的方式。
4.支护结构的建设：在竖井开挖过程中，根据土壤和水文条件的变化，适时进行支护结构的建设，确保施工的安全性。
5.竖井的混凝土浇筑：在竖井开挖和支护完毕后，进行竖井内部的混凝土浇筑，保证竖井的稳定性。
6.井盖的安装和边坡的修整：竖井的井盖可以采用预制件或者人工制作，根据实际需要选择安装方式。
同时，对竖井边坡进行修整，增加边坡的稳定性和安全性。
7.竖井设备的安装和调试：根据实际需要，安装和调试竖井设备，以确保设备正常运行。
8.竖井的验收和交付：对竖井的施工过程进行验收，确保施工质量和施工标准符合要求。
同时将竖井交付给地铁工程部门使用。
四、施工方案的技术要点1.施工前需对地层进行详细勘测，对复杂地质条件施工时，应采取相应的支护措施。
工程地铁通风竖井施工方案
工程地铁通风竖井施工方案地铁通风竖井是地铁运营的重要设施之一，对于地铁列车的安全运行和乘客出入安全具有重要意义。
竖井有助于提高地铁隧道的通风效果，同时也是应急通道和救援出口。
下面是一份工程地铁通风竖井施工方案，以帮助你更好地理解此类工程的施工流程。
一、施工前准备1.确定施工组织设计，包括竖井的位置、高度、直径或边长、深度等，以及周边地形地貌的情况，制定施工计划。
2.明确材料、机械和人员需求，拟定材料和设备清单，准备施工图纸和施工工艺方案。
3.进行现场环境安全评估，排查潜在危险因素，制定安全预案，以确保工作人员的生命安全。
4.进行施工现场的测量和定位，确保竖井的位置和深度的正确性。
同时摸清现场地质情况和土层情况。
二、开挖竖井1.根据施工图纸的要求，在竖井附近设置护栏、标志和警示牌，确保施工安全。
2.采用挖掘机械直接开挖竖井，同时进行地质探测和检测，检测孔中的土层情况。
3.在竖井周围设置土方支撑结构，以防止坍方和土层滑坡等情况。
4.清理竖井内的泥水，进行修整工作。
5.根据施工图纸要求，设置竖井内部的电气照明和排水设施。
三、设置竖井设备1.根据竖井的位置和大小，确定竖井设备的尺寸和数量。
2.安装风筒和换气电机等设备，同时进行绝缘和接线。
3.对安装的设备进行测试，确保其正常运行。
四、安装竖井门1.安装竖井门前先要将竖井的内部空间进行清理，确保竖井内部干燥、无尘。
2.按照竖井门的尺寸和材质，进行竖井门的定位和安装并进行调整。
3.进行竖井门和竖井墙之间的密封，以确保通风效果和防水效果。
五、竖井维护1.定期检查竖井的设备，维护和清洁竖井。
2.定期检查竖井门的运行情况，修复门扇及五金配件。
3.对于遇到紧急情况，如发生火灾、烟气泄漏等，要及时打开竖井门通风，并妥善处置突发事件。
以上就是工程地铁通风竖井施工方案的简要介绍，这些措施将确保竖井的安全和顺利完成工程。
地铁竖井围护施工方案
地铁竖井围护施工方案1. 引言地铁竖井围护施工方案是在地铁建设过程中非常重要的一环。
它涉及到地铁施工的安全、效率和质量，对于地铁线路的建设具有重要的意义。
本文档将详细介绍地铁竖井围护施工方案的主要内容和相关操作步骤。
2. 方案概述本方案旨在确保地铁竖井施工过程中的安全性、科学性和高效性。
主要包括以下几个方面：•地铁施工前期准备工作；•竖井围护材料的选择与使用；•围护结构的施工步骤；•施工中的安全措施；•施工质量控制。
3. 地铁施工前期准备工作在施工前期准备工作阶段，需要进行以下主要工作：•地质勘察：通过地质勘察，了解地层情况和地下水位等信息，为后续施工提供参考；•施工图设计：根据勘察结果和设计要求，制定详细的施工图纸；•施工人员培训：对施工人员进行相关的培训，提高其安全意识和施工技能；•施工设备准备：准备好所需的施工设备和工具，确保施工过程中的顺利进行。
4. 竖井围护材料的选择与使用竖井围护材料是保证施工质量的重要因素。
常用的竖井围护材料包括钢筋混凝土、预应力混凝土等。
在选择和使用材料时，需要考虑以下几点：•材料的强度和稳定性；•材料的耐腐蚀性和耐候性；•施工过程中的方便性和效率。
5. 围护结构的施工步骤竖井围护结构的施工过程主要包括以下步骤：1.地面开挖：根据施工图纸要求，进行地面开挖，开挖深度和直径根据需要进行调整；2.基础处理：对地面进行基础处理，确保施工的稳定性和安全性；3.围护结构的组装：根据施工图纸的要求，将围护结构的零件逐步进行组装；4.固定围护结构：对围护结构进行固定，确保其稳定性；5.质量检验：对围护结构进行质量检验，确保其符合设计要求。
6. 施工中的安全措施在地铁竖井围护施工过程中，安全措施至关重要。
以下是常见的安全措施：•施工现场要进行有效的警示和标识，以避免意外事故发生；•施工人员必须佩戴个人防护装备，包括安全帽、安全鞋等；•施工人员应严格按照操作规程进行作业，杜绝违章操作。
地铁竖井施工方案
地铁竖井施工方案1. 引言地铁竖井是地铁线路中的重要设施，主要用于乘客进出地铁站。
地铁竖井的施工方案需要考虑地质条件、施工方法、安全技术等多个因素。
本文将介绍地铁竖井施工方案的设计要点和注意事项。
2. 设计要点地铁竖井的设计要点主要包括以下几个方面：2.1 地质勘察在进行地铁竖井施工之前，需要进行详细的地质勘察工作。
地质勘察主要包括地下水位、土质、岩层等地质信息的调查和分析，以确定竖井施工的地质条件和施工方法。
根据地质勘察结果和实际施工情况，选择合适的施工方法进行竖井的开挖。
常用的施工方法包括盖板法、井壁冻结法、开挖法等。
在选择施工方法时，需要考虑施工效率、施工难度和安全性。
2.3 安全技术地铁竖井施工需要高度重视安全事项。
施工过程中应采取合理的安全措施，包括设置支撑结构、监测地下水位、排水和通风等。
同时，需要保证施工人员的安全意识和培训，以防止事故的发生。
3. 施工方案根据以上设计要点，地铁竖井施工方案可概括如下：3.1 地质勘察在竖井施工前，进行详细的地质勘察，包括地下水位、土质、岩层等地质信息的调查和分析。
根据勘察结果，确定施工的地质条件和施工方法。
根据地质勘察结果和实际施工情况，选择合适的施工方法进行竖井的开挖。
常用的施工方法包括盖板法、井壁冻结法、开挖法等。
在选择施工方法时，需要综合考虑施工效率、施工难度和安全性。
3.3 安全技术施工过程中需要采取合理的安全措施，包括设置支撑结构、监测地下水位、排水和通风等。
同时，施工方案还应包括相关员工的安全培训和安全意识的提高，以确保施工人员的安全。
4. 注意事项在地铁竖井施工过程中，需要注意以下几个事项：4.1 施工风险评估在施工前，要进行详细的施工风险评估，并针对可能存在的风险制定应对措施。
施工现场要加强监督和检查，确保施工过程中的安全。
4.2 施工计划的调整根据实际施工情况，及时调整施工计划，并保持与相关部门的沟通和协调。
确保施工进度的安全和顺利。
地铁车站1号竖井开挖及支护安全专项施工方案
目录1. 编制依据、编制原则及适用范围 (1)1.1 编制依据 (1)1.2 编制原则 (1)1.3 适用范围 (1)2. 工程概况 (1)2.1 站体位置 (1)2.2 地面交通状况 (2)2.3 工程地质 (2)2.4 水文地质 (4)2.5 设计概况 (4)2.5.1 竖井结构 (4)2.5.2 竖井平面图、纵断面图 (5)2.6 管线情况 (5)3. 风险因素分析 (8)3.1 风险识别、原因分析和主要处理措施 (7)3.2施工风险管理组织机构及职责 (7)4. 工程重、难点 (10)5. 总体施工部署 (10)5.1 总体施工方案 (9)5.2 资源配置计划 (10)5.2.1 施工人员配置计划 (10)5.2.2 施工机械配置计划 (11)5.3 工期进度安排 (11)6. 竖井施工方案 (12)6.1 主要设计及施工参数 (11)6.2 竖井施工方案 (13)6.3锁口圈施工 (13)6.3.1.土方开挖 (13)6.3.2 钢筋绑扎 (14)6.3.3预埋件安装 (16)6.2.4混凝土工程 (16)6.4竖井施工 (18)6.4.1施工准备 (18)6.4.2钢格栅加工 (18)6.4.3竖井开挖 (19)6.4.4格栅架设 (23)6.4.5喷射混凝土 (23)6.4.6加强环梁施工 (24)6.4.7回填注浆 (26)6.4.8封底施工 (27)6.4.9施工注意事项 (27)6.5风险源的专项施工方案及措施 (28)6.5.1针对地质风险的施工措施 (28)6.5.2针对深基坑风险的施工措施 (28)6.5.3保证电力、燃气和电信管线安全的施工措施 (28)6.5.4保证热力管线安全的施工措施 (28)7. 降水施工 (31)8. 监控量测 (31)8.1 施工监控量测的主要目的与对象 (30)8.2 施工监控量测布置 (31)9. 施工保证措施 (33)9.1 质量管理及保证措施 (32)9.1.1 质量管理 (32)9.1.2 质量保证措施 (33)9.2安全保证措施 (35)9.2.1土方开挖安全保障措施 (35)9.2.2钢筋工程施工安全保障措施 (36)9.2.3模板、混凝土施工安全保障措施 (37)9.2.4抓斗提升安全保障措施 (39)9.2.5安全用电措施 (41)9.3文明施工、环境保护保障措施 (41)9.4绿色施工 (43)10. 应急预案 (44)10.1应急救援责任制及组织机构 (43)10.2应急救援小组的主要职责 (43)10.3应急救援小组组长、副组长及成员的职责与分工 (44)10.4安全事故应急救援流程 (44)10.5主要应急措施 (44)10.5.1基坑失稳应急措施 (45)10.5.2突泥涌水应急措施 (45)10.5.3燃气管线泄漏的应急措施 (45)10.5.4管线变形过大应急措施 (45)11. 安全风险控制的组织管理措施 (47)11.1成立项目安全生产领导小组 (46)11.2成立项目质量控制领导小组 (46)11.3成立项目风险控制领导小组 (46)11.4实行风险预告管理 (46)11.5执行风险源现场巡查制度 (47)11.6做好现场抢险物资准备 (47)11.7施工组织安排及劳材机配置 (47)11.8主要仪器设备配备计划 (48)11.9联系电话 (48)***站1#竖井开挖与支护安全专项施工方案1. 编制依据、编制原则及适用范围1.1 编制依据1.《***地铁12号线工程***站施工1#竖井结构施工图》；2.根据目前我施工单位掌握的现场勘测资料；3.根据目前施工情况和工期的要求；4.现行国家、行业相关技术规范、要求、标准及***有关安全、质量、工程验收等方面的地方性法规和行业标准、法律和法规；5.我施工单位现有的施工技术、施工管理和机械设备配备能力；6.我单位多年从事类似工程的施工经验。
地铁竖井施工方案计划
地铁竖井施工方案计划一、施工背景和目标随着城市发展和人口增长，地铁交通作为一种高效快捷的交通方式逐渐成为城市交通的主力。
地铁竖井的建设对于地铁系统的正常运营至关重要。
本施工方案旨在制定一套详细的地铁竖井施工计划，确保施工过程的顺利进行，保证施工质量和工期，达到预期目标。
二、施工范围和工期施工范围：地铁竖井施工包括钻孔、爆破、支护、混凝土浇筑、设备安装等工作。
本施工方案以地铁1号线东段竖井施工为例。
工期：本施工方案计划总工期为12个月。
三、施工组织和管理1.组织形式：本施工方案将采用项目总包（GC）的组织形式，依托总包的项目管理和资源优势，确保施工过程的高效顺利。
2.组织体系：施工方案将设立项目管理部门，主要负责施工计划的制定、资源调配、质量控制等；同时设立施工现场管理部门，负责具体的现场施工组织、安全管理和工序监控等。
3.队伍组建：根据施工需求招聘一支合格的专业队伍，确保施工技术力量和施工工人的素质。
4.安全管理：制定详细的安全施工计划，严格执行相关安全操作规程，确保施工过程的安全可靠。
四、施工方法和流程1.钻孔：在施工现场选定钻孔位置，采用岩心钻和光杆钻两种方式，钻孔直径根据竖井结构尺寸而定。
2.爆破：根据钻孔情况制定爆破方案，确保爆破作业的安全和周围建筑物的不受影响。
3.支护：根据施工现场土质情况，采用钢支撑、喷射混凝土支护等方式进行施工现场的支护。
4.混凝土浇筑：按照设计要求，使用泵车将混凝土运送到施工现场，进行浇筑。
5.设备安装：根据竖井功能需求，安装相关设备，如电梯、管道系统等。
6.各项工序按照先后顺序进行，确保工序之间的衔接和施工质量。
五、质量控制1.施工现场质量检查：设置专项质量检查员，对施工现场进行定期巡检，确保各项工作符合相关标准和规范。
2.质量验收：按照国家相关标准和设计要求，对竖井完成情况进行验收，确保施工质量符合要求。
3.环境保护：施工过程中，严格控制噪音、粉尘等环境污染，确保周边环境的安全和卫生。
地铁车站区间竖井施工方案
地铁车站区间竖井施工方案地铁的建设与发展已经成为现代城市交通的重要组成部分。
在地铁线路的建设过程中，竖井施工是不可或缺的环节。
本文将对地铁车站区间竖井施工方案进行详细的介绍和分析。
一、施工地点确定在进行地铁车站区间竖井施工前，首先需要确定施工地点。
施工地点的选择应该考虑到地铁线路的走向、站点设置以及城市规划等因素。
同时还要充分考虑到施工过程中对周边环境的影响，确保施工的可行性和安全性。
二、施工方法选择地铁车站区间竖井施工可以采用不同的方法，常见的包括盖顶法、横向法、纵向法等。
选择适用的施工方法需要综合考虑施工的难度、效率和经济性等因素。
在各种方法中，盖顶法是比较常用的一种，它具有施工周期短、适用于各种条件的优点。
三、竖井结构设计竖井的结构设计是施工方案的重要组成部分。
竖井的结构应该满足承载能力强、稳定性好、施工难度小等要求。
在设计过程中需要考虑到地质条件、地下水位、周边建筑物等因素的影响，确保竖井的安全性和稳定性。
四、施工过程控制施工过程中的控制是保证施工质量和安全的重要手段。
需要制定详细的施工计划，包括施工的步骤、时间节点、质量要求等。
同时还要进行施工现场的监控和管理，及时处理施工中的问题，确保施工的顺利进行。
五、安全措施地铁车站区间竖井施工过程中需要重视安全问题。
施工人员应该严格遵守相关的安全规定，佩戴好安全装备。
同时还需要进行安全宣传和培训，提高施工人员的安全意识。
为了防止事故的发生，还应该配备好消防设备和紧急救援设备。
六、环境保护在施工过程中需要注意对周边环境的保护。
施工现场应该设置好隔离带，避免施工引起的噪音、粉尘等对周边居民的影响。
同时还要规范施工废弃物的处理，防止对环境造成污染。
七、施工成果验收地铁车站区间竖井施工完成后，需要进行成果验收。
验收的内容包括施工质量、竣工图纸、安全文案等。
只有通过验收，施工才能算是正式完成，并投入使用。
总结地铁车站区间竖井施工是地铁建设的重要环节，需要制定合理的施工方案，并进行全程控制和管理。
竖井施工设计方案
竖井施工设计方案1. 项目背景本项目为某城市地铁线路的竖井施工设计方案，旨在为地铁隧道提供人员进出口、物料运输、排水等功能。
竖井位于地铁线路的换乘站，地下三层，直径为6m，深度为30m。
2. 设计原则1.确保施工安全，降低安全风险。
2.施工方案应符合相关法律法规及规范要求。
3.提高施工效率，缩短施工周期。
4.节约成本，提高经济效益。
5.保护环境，减少对周边影响。
3. 施工工艺及流程3.1 竖井开挖1.采用钻孔爆破法进行竖井开挖，钻孔直径为75mm，钻孔深度为竖井深度的1/3。
2.爆破材料选用乳化炸药，单孔装药量为钻孔体积的1/5。
3.起爆方式采用有线导爆管网络，引爆时间为100ms。
4.开挖过程中，及时进行初期支护，支护结构为钢架+喷射混凝土。
3.2 竖井降水1.采用井点降水法，设置井点间距为1.5m，井点深度为竖井深度的1/2。
2.井点水泵选用离心泵，流量为10m³/h，扬程为30m。
3.降水过程中，实时监测水位变化，确保降水效果。
3.3 竖井支护1.初期支护：采用钢架+喷射混凝土，钢架间距为1m，喷射混凝土厚度为20cm。
2.二次支护：待初期支护稳定后，进行二次衬砌，衬砌厚度为30cm，采用现浇混凝土。
3.防水措施：在衬砌混凝土中加入防水剂，提高防水效果。
3.4 竖井施工设施1.竖井井筒：采用钢筋混凝土结构，井筒内设置梯子或电梯供人员上下。
2.通风设施：设置轴流风机，保证竖井内空气质量。
3.照明设施：安装LED照明灯具，保证竖井内照明充足。
4. 施工组织与管理1.成立专项施工小组，明确各成员职责。
2.制定详细的施工计划，合理安排施工进度。
3.加强施工现场安全管理，严格执行安全规定。
4.定期对施工人员进行技术培训和安全教育。
5.做好施工现场的清洁、环保工作。
5. 质量控制与验收1.严格按照设计文件和施工规范进行施工。
2.加强对施工过程中的质量监控，确保施工质量。
3.施工完成后，组织验收小组进行验收，合格后方可投入使用。
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目录第一章编制依据 (4)第二章工程概况 (5)2.1工程概况 (5)2.2工程地质及水文地质 (7)第三章施工部署 (7)3.1施工目标 (7)3.2施工组织机构设置 (9)3.3施工场地布置 (10)3.4资源配置计划 (11)3.5水平、垂直运输系统 (12)3.6.工序间施工组织 (13)3.7竖井断面布置 (14)第四章施工方案 (16)4.1施工测量及监控量测 (16)4.2竖井施工工艺流程 (23)4.3锁口圈梁施工 (23)4.4龙门架的安装 (24)4.5竖井施工 (25)4.6竖井爆破施工 (29)4.6.1爆破方法 (29)4.6.2施工机械（炮孔直径）与单循环进尺 (29)4.6.3布孔方式 (29)4.6.4竖井爆破参数 (29)4.6.4装药与堵塞 (32)4.6.5起爆方法和起爆网络设计 (32)4.7施工降、排水 (34)4.8供水 (34)4.9施工供电 (34)4.10渣土、材料运输 (34)第五章质量控制体系及措施 (35)5.1质量管理目标 (35)5.2质量保证体系 (35)5.3质量管理组织机构 (35)5.4主要工序专项质量保证措施 (35)第六章安全管理体系及措施 (39)6.1安全保证体系 (39)6.2施工现场安全技术措施 (43)6.3竖井施工安全技术措施 (48)第七章文明施工及环境保护措施 (52)7.1施工现场管理目标 (52)7.2文明施工及环保体系 (52)7.3创建文明施工工地措施 (53)7.4施工现场环境保护措施 (55)7.5现况设施保护 (58)第八章对工程风险的分析及应急预案 (58)8.1总则 (58)8.2应急预案编制依据 (58)8.3范围和适用性 (59)8.4重大生产安全事故应急救援组织机构 (59)8.5应急资源 (62)8.6应急救援行动程序 (63)8.7报警系统和通告程序 (64)8.8应急处理程序 (65)8.9保护措施程序 (66)8.10信息发布与公众教育 (67)8.11事故后的恢复程序 (67)8.12培训和演练 (67)8.13应急救援预案经费开支 (68)8.14奖惩 (69)8.15其它分支预案 (69)8.15.1坍塌事故应急救援预案 (69)8.15.2爆破事故应急救援预案 (71)8.15.3触电事故应急救援预案 (73)8.15.4高处坠落事故应急救援预案 (73)8.15.5火灾事故应急救援预案 (75)8.15.6中毒事故应急救援预案 (76)8.15.7环境污染事故应急救援预案 (77)8.15.8防台防汛事故应急救援预案 (77)第一章编制依据1、《深圳市轨道交通二期3号线3102标段工程施工组织设计》。
2、深圳市轨道交通二期3号线3102标段工程土建工程施工竖井结构设计图纸。
3、深圳市轨道交通二期3号线3102标段工程详细勘察阶段《岩土工程勘察报告》；4、国家、广东省及深圳市现行的技术标准和规范：(1)地下铁道工程施工及验收规范（GB50299-1999）(2)地下工程防水技术规范（GB50108-2001）(3)锚杆喷射混凝土支护技术规范（GB50086-2001）(4)地下防水工程施工质量验收规范（GB50208-2002）(5)钢筋焊接及验收规程（JGJ18-2003）(6)钢结构工程施工质量验收规范（GB50205-2001）(7)混凝土强度检验评定标准(GBJ107-87)(8)混凝土质量控制标准(GB50164-92)(9)普通混凝土用砂质量标准及检验方法(JGJ52-92)(10)普通混凝土用碎石卵石质量标准及检验方法(JGJ53-92)(11)混凝土外加剂应用技术规范(GBJ119-88)(12)混凝土结构工程施工质量验收规范（GB50204-2002）(13)工程测量规范(GB50026-93)(14)建筑工程施工质量验收统一标准（GB50300-2001）(15)地下铁道、轻轨交通工程测量规范（GB50308-1999）(16)建筑施工安全检查标准（JGJ59-99）(17)建筑机械使用安全技术规程（JGJ33-2001）(18)施工现场临时用电安全技术规程（JGJ46-88）(19)建设工程施工现场供用电安全规范（GB50104-93）(20)建筑施工高处作业安全技术规范（JGJ80-91）(21)深圳市地铁工程“质量验收标准”（办法）等国家、部委和深圳市颁发的其它现行的相关规范和标准。
5、我公司现有的管理水平、施工技术、机械配套能力及类似工程的成功经验。
6、公司实施贯标工作质量保证手册、职业安全健康管理手册、环境管理手册和程序文件及有关管理制度。
7、现场调查资料。
第二章工程概况2.1工程概况本工程为深圳市轨道交通二期3号线3102标段【翠竹站～田贝站盾构区间】矿山法施工工程，工程包括内容有施工竖井、施工横通道及区间隧道的矿山法施工部分。
竖井井口位于翠竹公园入口处，位于公园一宽阔平台上，平面位置位于区间隧道的西侧(详见【图2-1.1 竖井平面位置图】)。
竖井采用矩形截面形式，结构内净空5m×6m，竖井深约28m，采用型钢格栅喷锚支护。
竖井锁口圈梁为C25钢筋混凝土。
井身采用格栅钢架＋钢筋网＋喷射混凝土联合支护及砂浆锚杆+格栅钢架＋钢筋网＋喷射混凝土联合支护两种形式，喷射混凝土为C20早强混凝土，厚度为300mm和200mm。
本工程工程量统计见表2-1.1、表2-1.2。
图2-1.1 竖井施工平面布置图竖井及施工横通道施工工程量表2-1.1 施工项目单位型号工程量施工项目单位型号工程量土石方开挖m3 土方/石方550/2044型钢t 工16、工25a 27.8锁口梁混凝土m3 C25 33钢筋连接板tHRB335/Q235钢板1.9锁口梁钢筋tHPB235、HRB3352.1 连接螺栓套M22×46 128喷射混凝土m3C20 321 砂浆锚杆mΦ22砂浆锚杆2313挂网钢筋t Φ8 @150×1508.7 锚管mΦ42×3.5锚管422.2工程地质及水文地质2.2.1工程地质参见右图。
2.2.2水文地质本区间范围内无地表水系。
2.2.3气象条件深圳地区降水量丰沛，地区差异明显。
暴雨的降水量约占年降水量的43%，暴雨概率为0.03。
多年平均年降雨量为毫米。
竖井施工当中须注意雨水灌入产生，制定相应应急预案。
第三章施工部署3.1施工目标3.1.1工期总体筹划按照施工准备及场地拆迁，计划从2007年7月15日起，施工圈梁7天、龙门架14天，竖井初支施工40天，施工横通道施工50天，右线隧洞矿山法施工工期为246，左线隧洞矿山法晚于右线施工10天（约20m），工期为232天，两线同时进行施工，总工期为361天，将于2008年7月上旬完工。
翠竹站2007年6月底正式开工，工期11个月，翠竹站盾构始发时间计划为2008年7月上旬，翠竹站盾构施工至大头岭段之间的距离左线长度：468.69m；右线长度：483.69 m。
先施工右线，预计右线盾构施工工期为483.69 m/7.5 m（每天5环）=64天，图3-1.1翠竹站、田贝站及翠田区间工期关系图右线盾构到达大头岭段时间为2008年8月底。
此时大头岭段矿山法施工已完成两个月，满足盾构机通过条件。
翠田区间盾构及矿山法施工计划，见图3-1.1翠竹站、田贝站及翠田区间工期关系图。
3.1.2 质量目标：工程质量合格。
3.1.3安全目标：杜绝重伤以上（含重伤）伤亡事故，轻伤率控制在5‰以内。
3.1.4文明施工目标：挣创深圳市安全文明工地。
3.1.5 环境保护目标：噪音、粉尘不超过国家规定的三级标准，废气、废水（液）、废弃物按行业及深圳市有关规定处理。
3.2施工组织机构设置为安全、优质、按时完成本竖井土建施工任务，我项目部成立深圳市轨道交通二期3号线3102标段工程翠竹站～田贝站区间工区指挥部组织施工。
工区经理、总工、副经理及管理人员均选派有类似工程经验、懂技术会管理的专业人员。
工区指挥部组织机构图见图3-2.1。
图3-2.1工区指挥部组织机构图总工程师：张学武 工区经理：彭志勇行政副经理：陈跃芳 技术部： 陈 众项目经理部质量部： 王传成工程部： 陈忠富物设部： 何成锦经营部： 栗红金安保部： 贺再连生产副经理：张朝明财务部： 吴盛田土方施工班 喷射混凝土施工班 钢筋加工班 运输班3.3 施工场地布置施工现场是绿化及现状人行便道，施工占地面积约450m2。
参见竖井施工平面布置图。
（1）施工围挡及便道施工围档按照深圳市地铁公司统一标准进行施工。
现场竖井南侧主要运输道采用200mm厚C20商品混凝土硬化。
（2）提升井架竖井设置1套提升龙门架，配备2套10吨电葫芦。
（3）临时房屋施工现场设库房一间，门卫岗亭一个。
（4）施工供水从甲方提供的供水点接驳φ100供水管，设三通，采用φ50供水管引至地面各生产、生活区域，竖井内供水管为φ100。
（6）施工供电施工用电从甲方提供的电源接口引至各施工工区，为了满足施工期间意外停电的应急需要，施工现场配备一台120kw发电机。
（7）通讯设施主要管理人员配备移动电话，竖井上下、施工现场办公室等安装固定电话等通讯设备，并配对讲机数部，供竖井上下及测量班组联络使用。
竖井垂直运输时，上下联络采用振铃、灯光控制，振铃安装在龙门架操作平台上和井底操作箱处，施工无关人员禁止擅自发动振铃信号，信息传递做到铃响灯亮。
（8）临时渣土场施工场地内设临时存碴场，面积100m2、存渣量150m3,可满足一天施工的需要。
（9）施工排水施工场地内沿围墙设置排水沟，排水沟截面为300×300mm（宽×高），排水沟流水坡度为0.3%，施工废水经沉淀处理达标后排入市政排水系统。
沉淀池尺寸为1000×1000×1500mm。
（10）消防设施施工现场配备消火栓1个、121灭火器4个、铁锹、砂堆、斧头、钉耙等。
（11）洗车槽施工区域根据环境及施工要求设置宽5m的大门，在大门内侧设门卫岗亭，门口设2.5mx5m洗车槽，以便车辆外出时清洗，确保不带泥上路，不污染城市交通道路。
洗车槽旁设沉淀池，废水经沉淀处理达标后排入市政排水系统。
沉淀池尺寸为600×600×1000mm。
（排水沟沉淀池）。
（12）竖井护栏竖井四周设置防护栏杆，高1.2m，采用φ48钢管制作，管间采用扣件连接，并涂刷成红白相间的警戒色，提升盘运行段加设活动门。
3.4资源配置计划3.4.1机械配置施工配备机械见表3-1。
施工主要机械表表3-1机械名称规格型号指标数量（台）计划进场时间汽车起重机25t 1 2007.7 龙门架自制 1 2007.7 电动葫芦STV-6 10t 2 2007.7 空压机20m3132 kw 1 2007.7 挖掘机PC200 1.1m3/斗 1 2007.7 挖掘机0．5m3/斗 1 2007.8 柴油农用车2t 5 2007.8 强排风机180m3/min 2 2007.7 风管Φ1000m 100m 2007.7 风管Φ800m 800m 2007.8 风镐G10A 30J 10 2007.7 风钻TY25 φ40 2 2007.7 混凝土喷射机PZ-5 2 2007.7机械名称规格型号指标数量（台）计划进场时间混凝土搅拌机JZC-350 1 2007.7 自卸卡车ZM403T 20t 8 2007.7 钢筋调直机JM1 1 2007.7 钢筋弯曲机GW40 1 2007.7 钢筋切断机GQ40 1 2007.7 交流电焊机BX6-250-F 3 2007.7 振捣器B-75 4 2007.7潜水泵3kw 扬高50m/扬程100m3 2007.73.4.2劳动力计划根据前期进场准备和施工竖井的施工特点,竖井开挖分为两个班组。