隧洞衬砌施工方法和工艺

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TBM法隧洞混凝土衬砌管片预制施工工法

TBM法隧洞混凝土衬砌管片预制施工工法

TBM法隧洞混凝土衬砌管片预制施工工法TBM法隧洞混凝土衬砌管片预制施工工法一、前言隧洞工程是地下工程中的一种重要形式,经过多年的发展,各种隧洞施工方法不断涌现。

TBM法是一种高效、安全、环保的隧洞施工方法,在工程实践中得到了广泛应用。

本文将详细介绍TBM法隧洞混凝土衬砌管片预制施工工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施和经济技术分析,并给出一个实际工程实例。

二、工法特点TBM法隧洞混凝土衬砌管片预制施工工法具有以下几个特点:1. 高效快速:TBM法能够在较短时间内完成大量施工,施工速度快。

2. 精确度高:TBM法隧洞施工精度高,可以保证隧洞的准确尺寸和形状。

3. 环保节能:TBM法可以减少对周边环境的影响,减少噪音、振动和土壤沉降等问题。

4. 作业安全:TBM法能够明显减少作业人员的伤害风险,提高工作安全性。

5. 施工质量稳定:TBM法施工质量稳定可靠,能够保证隧洞的使用寿命和安全性。

三、适应范围TBM法隧洞混凝土衬砌管片预制施工工法适用于各种地质条件和隧洞类型,包括软土、弱固结土、岩石等,广泛应用于地铁、公路、铁路及水利等工程领域。

与实际工程之间的联系如下:1. 隧洞工程设计:首先根据隧洞设计要求确定管片尺寸和数量,编制详细的施工方案。

2.地面预制管片:在地面的预制厂中,根据设计要求和施工方案,生产混凝土管片,进行质量检测。

3. TBM机械推进:将预制的管片运送至施工现场,在TBM机械的推进下,将管片依次安装到隧洞中。

4. 推进过程管片连接:在TBM机械推进的过程中,将管片连接固定,保证隧洞的连续完整。

5. 管片衬砌固化:在管片安装完成后,进行混凝土灌浆,使管片与地壳形成坚固的衬砌结构。

6. 管片防渗措施:在衬砌完成后,进行防渗处理,确保隧洞的密封性。

五、施工工艺1. 准备工作:包括现场勘测、施工图纸编制、材料采购等。

2. 管片预制:地面预制管片,包括模具制作、混凝土制备、浇注、养护等工序。

水工隧洞衬砌专项施工方案

水工隧洞衬砌专项施工方案

水工隧洞衬砌专项施工方案水工隧洞是指为了引水、排水、灌溉等目的,而在山中、河床下以及市区的地下隧道内施工的一种工程。

隧洞衬砌是隧洞工程施工的重要环节,其作用是保护隧洞的结构安全,提供坚固的衬砌墙面以防止地质灾害,确保隧洞的长期稳定运行。

以下是水工隧洞衬砌专项施工方案。

一、施工准备工作:1.制定详细的施工计划,包括施工序列、施工时间、施工人员、材料准备等内容;2.组织施工队伍,确定队员角色和职责分工,安排好工作班次;3.准备所需材料和设备,包括衬砌砖块、钢筋、砂浆、混凝土搅拌设备等;4.进行现场勘察,了解隧洞的情况,包括土体的物理力学性质、固结程度、地下水情况等;5.确保施工现场的安全,设置警示标志,配备必要的防护设备。

二、施工流程:1.清理施工现场,在隧洞入口处挖设工作坑道,作为施工的操作区域;2.钢筋加工和预埋,根据设计要求进行钢筋的加工、焊接和预埋,确保衬砌结构的强度和稳定性;3.组织砂浆和混凝土的搅拌和施工,根据隧洞的大小和形状,选用合适的搅拌设备和工艺进行砂浆和混凝土的施工;4.砌筑衬砌墙面,按照设计要求和施工工艺进行衬砌砖块的砌筑,定期检查砌筑质量,并及时处理出现的问题;5.砂浆加固,对砌筑好的衬砌墙面进行砂浆加固处理,提高墙面的强度和稳定性;6.防渗处理,根据隧洞自身的情况和设计要求进行防渗处理,以增强隧洞的水密性;7.施工质量检查,定期进行衬砌工程的质量检查,保证施工质量符合设计要求和标准;8.施工档案整理,整理施工过程中产生的各类档案资料,以备后期使用。

三、施工注意事项:1.施工过程中要确保施工人员的安全,配备必要的防护设备,严禁在危险区域工作;2.严格按照设计要求和施工规范进行施工,不得擅自变更施工工艺和材料规格;3.加强施工现场的管理,保持施工场地的整洁和清晰,做好临时设施和安全标志的设置;4.及时处理施工中出现的问题和隐患,确保施工过程的顺利进行;5.与其他施工单位进行配合,共同做好施工协调工作,确保施工进展顺利;6.施工结束后,进行验收和交付工作,确保隧洞衬砌工程符合设计要求和质量标准。

混凝土隧道衬砌施工技术

混凝土隧道衬砌施工技术

混凝土隧道衬砌施工技术混凝土隧道是一种常见的地下工程构筑物,主要用于交通运输、水利工程、地铁等领域。

在隧道的建设过程中,施工技术是非常关键的一环。

其中,混凝土隧道衬砌施工技术是隧道建设过程中最为重要的一项技术,它直接关系到隧道的稳定性、安全性和使用寿命。

本文将从混凝土隧道衬砌施工技术的流程、施工工艺、质量控制等方面进行详细介绍。

一、施工流程1.准备工作:在进行混凝土隧道衬砌施工前,必须进行充分的准备工作。

首先,需要对施工场地进行清理,清除场地上的杂物、积水等。

其次,需要检查施工设备的状态,确保施工设备完好无损,能够正常工作。

最后,需要准备好施工所需的材料和工具。

2.基础处理:混凝土隧道衬砌的施工必须在基础处理完毕后进行。

基础处理的目的是保证隧道的稳定性和安全性,防止基础出现沉降和滑移等问题。

在基础处理中,需要进行土方开挖、基础填筑、基础处理等工作,并按照设计要求进行加固和加密。

3.衬砌施工:混凝土隧道衬砌施工是整个隧道施工过程中最为重要的一环。

衬砌施工分为主体结构施工和附属结构施工两部分。

主体结构施工包括隧道壁体、隧道拱顶、隧道底板等部分的施工,而附属结构施工包括隧道门洞、出入口、通风井等部分的施工。

二、施工工艺1.混凝土拌合工艺:混凝土拌合工艺是混凝土隧道衬砌施工过程中非常关键的一环。

混凝土拌合工艺的好坏直接影响到混凝土的质量和施工效率。

通常采用现场拌合的方式进行施工,拌合比例为水泥:砂:石子=1:2:3,拌合时间一般为2-3分钟。

2.模板安装工艺:模板安装工艺是混凝土隧道衬砌施工过程中非常重要的一环。

模板安装的质量直接影响到混凝土的均匀性和表面光洁度。

在模板安装过程中,需要按照设计要求进行定位、固定和调整,确保模板的水平度和垂直度符合要求。

3.混凝土浇筑工艺:混凝土浇筑工艺是混凝土隧道衬砌施工过程中最为重要的一环。

混凝土浇筑的质量直接影响到隧道的稳定性和使用寿命。

在混凝土浇筑过程中,需要按照设计要求进行均匀浇筑、震动压实和表面光洁度处理等工作,确保混凝土的质量符合要求。

隧道衬砌施工工艺

隧道衬砌施工工艺

隧道衬砌施工工艺隧道衬砌是隧道建设中重要的工程环节之一,对于保障隧道的稳定性和安全性至关重要。

本文将介绍隧道衬砌施工的具体工艺和注意事项。

一、衬砌材料的选择在进行隧道衬砌施工之前,需要选择适合的衬砌材料。

常用的衬砌材料有混凝土、预制板、喷射混凝土等。

选择衬砌材料需要考虑隧道工程的特点、施工条件、预算等多个方面因素。

二、施工前准备在进行隧道衬砌施工前,需要进行一系列的准备工作。

首先,要进行地质勘测,了解地质情况,确定衬砌的厚度和材料。

其次,要制定详细的施工方案,包括施工工艺、工期、安全措施等。

同时,还需要组织人员和设备的调配,确保施工的顺利进行。

三、主体施工工艺1. 规划测量在进行隧道衬砌施工前,需要进行规划测量,确定衬砌的位置和尺寸。

通过精确的测量,可以确保衬砌的准确施工。

2. 基础处理在进行衬砌施工之前,需要对隧道基础进行处理。

如果地基较软或存在沉降等问题,需要进行地基加固。

常用的地基处理方法有灌浆、注浆、压实等。

3. 模板制作与安装模板是进行隧道衬砌施工的重要工具。

在模板制作时,需要根据实际情况选择适合的模板材料,并按照设计要求制作模板。

制作完成后,将模板安装到隧道壁面,以确保衬砌的准确施工。

4. 混凝土浇筑如果采用混凝土作为衬砌材料,需要进行混凝土浇筑工作。

在浇筑前,需要进行混凝土的调配和搅拌,确保混凝土的质量。

浇筑时要控制好浇筑的速度和厚度,以避免产生裂缝或其他质量问题。

5. 喷射混凝土施工喷射混凝土是一种常用的隧道衬砌施工工艺。

在进行喷射混凝土施工时,需要使用专门的喷射设备,并选用适合的喷射混凝土材料。

喷射时要注意喷射速度和厚度的控制,以保证衬砌的质量。

四、质量控制与安全注意事项1. 质量控制隧道衬砌施工过程中,需要进行质量控制,确保衬砌的稳定性和安全性。

质量控制包括施工过程的检查和验收,以及衬砌材料的试验等。

2. 安全注意事项在进行隧道衬砌施工时,需要严格遵守相关的安全规定和操作规程,确保施工人员的安全。

引水隧洞衬砌施工方案

引水隧洞衬砌施工方案

精心整理木瓜墩水电站引水隧洞衬砌工程重庆力通建筑工程有限公司木瓜墩电站项目部2010年9月12日引水隧洞衬砌施工方案一、工程概况:1、木瓜墩电站引水隧洞位于四川省阿坝州松潘县小河乡丰岩堡至小河乡木瓜墩村涪江与虎牙河汇合处涪江右岸建厂发电。

引水隧洞工程包括引水隧洞、调压2、30cm3、。

所需二、1、三、引水隧洞管理组织机构图计划从10月5日开始每月完成200m,其中弯道及支洞部份用小钢模衬砌,其中钢筋制安、回填灌浆、错车道封赌、浇筑穿插作业。

计划在2月15日完成1#所有衬砌,3月15日完成洞内清理工作及回填灌浆。

3月30日完成1#支洞支洞封赌。

工期安排:2010年10月5日—2011年3月30日,共计145天。

主要工作:钢筋制作安装、砼浇筑,台车移动,关挡头模,安装止水带等砌筑超挖部份、回填灌浆、错车道及支洞封堵等工作。

所需投入的设备和人员:投入的主要施工设备2、2#上游施工队伍从2#施工支洞进入主洞,往上游K1+000往下游开始浇筑施工至K1+828。

共计完成828m,用圆型针梁台车进行浇筑,计划从2010年9月20日开始组装台车,台车主装好开始正式浇筑,计划从10月5日开始每月完成200m。

其中钢筋制安、错车道封赌、回填灌浆与浇筑穿插作业。

计划在2月15日开始拆出台车,在3月18日完成2#上游所有清理工作及回填灌浆,待2#下游台车完成浇筑拆出后,再对2#计划投入人员3日开始3月4年9月完成下完成3#工作面所有灌浆,等待3#下游调压井浇筑完毕后再采用小钢模对3#支洞部份进行衬砌后封赌。

工期安排:2010年10月5日—2011年3月30日,共计145天。

主要工作:钢筋制作安装、砼浇筑、模板制安、关挡头模,安装止水带等砌筑超挖部份、回填灌浆、错车道及支洞封堵等工作。

所需投入的设备和人员:投入的主要施工设备4、调压井施工队在压力管道浇筑完毕后开始进场,计划五个月完成整个调压井工程,全部采用小钢模进行浇筑。

隧道衬砌施工方法及砌筑工艺

隧道衬砌施工方法及砌筑工艺

隧道衬砌施工方法及砌筑工艺隧道衬砌施工方法及其砌筑工艺在地下工程中起着至关重要的作用。

隧道衬砌的质量直接关系到工程的安全性和使用寿命。

本文将介绍隧道衬砌施工的一些常用方法以及具体的砌筑工艺。

一、隧道衬砌施工方法1. 预制砌块法预制砌块法是隧道衬砌的常用方法之一。

该方法先将砌块预制于工地或特定生产场所,然后再将其运至隧道现场进行安装。

预制砌块法具有工期短、质量易控制等优点,适用于衬砌质量要求较高的隧道工程。

预制砌块的制作可以通过现场浇注混凝土或使用混凝土砌块进行,具体方法可以根据工程要求灵活选择。

2. 石材砌筑法石材砌筑法主要是指将天然石材或人工石材进行切割加工后,按照设计要求进行砌筑。

这种施工方法常用于石质隧道的衬砌,因其具有装饰效果好、抗压性能强等优点,而广泛应用于各类交通隧道工程。

3. 预应力钢管拱架法预应力钢管拱架法是一种较新的隧道衬砌施工方法,其特点是采用预应力钢管拱架作为隧道的骨架,再进行混凝土喷射衬砌。

这种方法适用于较大跨度、复杂地质条件的隧道工程,在提高施工效率的同时,还能提供更高的结构强度和稳定性。

二、砌筑工艺1. 清理底板在进行隧道衬砌之前,首先需要对底板进行清理,确保基底平整、无明显凹凸不平的地方。

同时,还应检查底板是否有下沉或滑移等现象,必要时进行处理,以保证衬砌结构的整体稳定性。

2. 安装模板根据设计要求和施工进度安排,安装相应的模板。

模板需要具备足够的刚度和强度,能够承受混凝土浇筑时的压力和震动,确保砌筑出的衬砌结构具有良好的几何形状和表面质量。

3. 混凝土浇筑根据隧道衬砌的具体要求,选择适宜的混凝土配合比,并在浇筑前进行试块检测以确保混凝土的质量。

在浇筑过程中,采用振捣等方式,保证混凝土充实、振实度良好,减少孔隙和气泡的产生,提高衬砌的抗压能力。

4. 接缝处理隧道衬砌中的接缝处理非常关键,对于预制砌块法和石材砌筑法来说尤为重要。

接缝处理包括填缝、密封等措施,旨在提高衬砌的整体密实性和防水性能,防止渗水和泄漏的发生。

隧洞衬砌施工方法和工艺

隧洞衬砌施工方法和工艺

隧洞衬砌施工方法和工艺隧洞衬砌施工方法和工艺提要:浇筑底部侧墙时,先用1:l或1:2的水泥砂浆均匀铺底,检查砼料是否由于运距过长而产生离析,泵输送泵上料,插入式振捣器振捣于隧洞衬砌施工方法和工艺c20砼平洞衬砌2163m3,衬砌厚度分别为30cm、20cm,底部厚度为20cm。

隧洞全断面砼衬砌工艺流程见图4-10。

隧洞全断面衬砌施工方法见图4-11。

隧洞边墙衬砌采用拼装式钢模架和钢模板,S8梭式矿车运料,人工入仓,插入式振捣器捣固密实。

隧洞底板衬砌,采用P-60耙斗装岩机清理底碴,人工以铺,人工清洗底板,S8梭式矿车运料,人工入仓,插入式或平板式振捣器振捣密实,人工抹面。

l衬砌主要设备c20砼全断面衬砌采用拼装式钢模台车,砼搅拌采用jZc-750L型搅拌机,进料采用电子自动计量系统,集中生产混凝土。

根据本隧洞的特点及混凝土和设施生产能力,确定每模长度的米。

为满足设计要求,确定混凝土输送泵入模,当输送距离洞口比较大时,采用轨道式混凝土搅拌车运输。

浇筑时采用HB-30D型砼输送泵上料入仓,插入式振捣器捣固密实。

图4-10隧洞砼衬砌工艺流程图2隧洞衬砌前清洗隧洞衬砌前需对洞身进行清水和高压风冲洗,以防止洞身粘着污物影响衬砌质量。

3钢筋制安严格按设计图纸及规范要求制作安装。

钢筋的型号、长度、式样要求符合设计,钢筋焊接和绑扎要符合规范,搭接双面焊要求接头长4倍钢筋直径,钢筋绑扎要求受接钢筋的接头长30倍直径,受力钢筋长20倍直径,直盘不得弯曲,并要进行除锈处理,做到绑扎牢固、布置均匀、合理。

钢筋绑扎时要注意预留保护层。

钢筋加工过程如下:4模板安装模板必须等钢筋绑扎完毕并通过验收合格后才能进行安装。

安装模板有下列工序:(l)清扫模面,涂脱模油。

(2)通过中轴线和底板高程固定好立柱,以此控制测墙模板的安装和顶模的安装。

要求模板表面平整、安装牢固、不变形、不移位、接缝严密。

(3)待进强度达到50%后拆模。

(4)回到(1)工序,循环作业。

隧道衬砌施工工艺

隧道衬砌施工工艺

隧道衬砌施工工艺隧道衬砌施工工艺是隧道建设中至关重要的一个环节,它直接关系到隧道的安全可靠性、持久性以及使用寿命。

本文将介绍隧道衬砌施工的工艺流程和主要材料,以及对施工质量的要求。

一、施工工艺流程1. 预备工作在隧道衬砌施工前,需要进行预备工作,包括隧道地质勘测、施工图纸的编制、材料准备等。

根据隧道的地质条件和设计要求,选择合适的衬砌工艺和材料。

2. 基础处理隧道衬砌施工前,需要对基础进行处理,包括清除基础上的杂物、软土加固等。

基础处理的目的是为了确保衬砌施工的稳定性和可靠性。

3. 衬砌施工隧道衬砌施工可以分为两个阶段,即初衬和二衬。

(1) 初衬施工初衬是指在掘进隧道时,采用临时支护结构对掌子面进行衬砌。

初衬可以采用钢架支护、喷射混凝土衬砌等工艺。

钢架支护是一种常用的初衬工艺,它可以提供临时的支护作用,保护掌子面不受破坏。

喷射混凝土衬砌则是将混凝土通过喷射机喷射到掌子面上,形成一层均匀的衬砌层。

(2) 二衬施工二衬是指在初衬完成后,对隧道进行二次衬砌。

二衬可以采用预制管片、搅拌桩、钢筋混凝土等工艺。

预制管片是一种常用的二衬工艺,它可以提供较好的承载能力和密封性能。

搅拌桩是将混凝土挤压到掌子面上形成桩体,提高隧道的抗震性能。

钢筋混凝土二衬则是采用钢筋和混凝土共同构成二衬结构,具有较高的抗压能力和耐久性。

4. 后处理隧道衬砌施工完成后,需要进行后处理工作,包括捣实、清理杂物、修补破损部位等。

后处理的目的是为了确保隧道的整洁美观、无杂物,提高衬砌结构的完整性和稳定性。

二、主要材料1. 混凝土混凝土是隧道衬砌的主要材料之一,它具有良好的承载能力和耐久性。

在隧道衬砌施工中,可以采用不同等级的混凝土,根据设计要求选用适当的材料。

2. 钢筋钢筋是隧道衬砌的一种重要的加固材料,它可以提供较好的抗拉和抗压能力。

钢筋的选择要符合设计要求,并进行防锈处理,以确保钢筋的耐久性和可靠性。

3. 预制管片预制管片是隧道二衬的常用材料之一,它具有快速施工、质量可控的优点。

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隧洞衬砌施工方法和工艺
隧洞衬砌施工方法和工艺
C20 砼平洞衬砌2163m3,衬砌厚度分别为30cm、20 cm,底部厚度为20cm。

隧洞全断面砼衬砌工艺流程见图4-10。

隧洞全断面衬砌施工方法见图4-11。

隧洞边墙衬砌采用拼装式钢模架和钢模板,S8梭式矿车运料,人工入仓,插入式振捣器捣固密实。

隧洞底板衬砌,采用P-60耙斗装岩机清理底碴,人工以铺,人工清洗底板,S8梭式矿车运料,人工入仓,插入式或平板式振捣器振捣密实,人工抹面。

l 衬砌主要设备
C20砼全断面衬砌采用拼装式钢模台车,砼搅拌采用JZC-750L型搅拌机,进料采用电子自动计量系统,集中生产混凝土。

根据本隧洞的特点及混凝土和设施生产能力,确定每模长度的10.5米。

为满足设计要求,确定混凝土输送泵入模,当输送距离洞口比较大时,采用轨道式混凝土搅拌车运输。

浇筑时采用HB-30D型砼输送泵上料入仓,插入式振捣器捣固密实。

图4-10隧洞砼衬砌工艺流程图
2 隧洞衬砌前清洗
隧洞衬砌前需对洞身进行清水和高压风冲洗,以防止洞身粘着污物影响衬砌质量。

3 钢筋制安
严格按设计图纸及规范要求制作安装。

钢筋的型号、长度、式样要求符合设计,钢筋焊接和绑扎要符合规范,搭接双面焊要求接头长4倍钢筋直径,钢筋绑扎要求受接钢筋的接头长30倍直径,受力钢筋长20倍直径,直盘不得弯曲,并要进行除锈处理,做到绑扎牢固、布置均匀、合理。

钢筋绑扎时要注意预留保护层。

钢筋加工过程如下:
4 模板安装
模板必须等钢筋绑扎完毕并通过验收合格后才能进行安装。

安装模板有下列工序:
(l)清扫模面,涂脱模油。

(2)通过中轴线和底板高程固定好立柱,以此控制测墙模板的安装和顶模的安装。

要求模板表面平整、安装牢固、不变形、不移位、接缝严密。

(3)待进强度达到50%后拆模。

(4)回到(1)工序,循环作业。

(5)定型组合钢模按先调中心,然后从两侧到顶拱检查板权外轮廓竖向对称中心线是否与隧洞中心线重合。

5 浇筑与振捣
5.l砼的拌制
砼拌制用JZC-750型搅拌机拌制,进料采用电子自动计量系统,所需材料必须通过试验和有质保单。

级配由经监理工程师认可的合格试验室提供,并提供试验配合比报告,经监理批准后实施。

搅拌站设在洞口,见图3-l。

5.2砼运送
采用轨道混凝土搅拌罐车运输。

5.3砼浇筑与振捣
砼浇筑顺序:先浇侧墙、再浇项拱、后浇底板。

浇筑底部侧墙时,先用1:l或1:2的水泥砂浆均匀铺底,检查砼料是否由于运距过长而产生离析,泵输送泵上料,插入式振捣器振捣。

浇捣时隧洞两侧应该同时进行分层振揭,分层厚度不大于50cm,为保证模架不产生偏移,单侧浇捣高度不宜过高。

振捣时,振捣棒的插入深度和分层厚度相符,插入频率应保证振捣棒的作用范围(30cm)内,快插慢拔,不得漏振。

顶拱外模处混凝土中的水、气难以排出,容易出现气泡、水迹等影响表面质量问题。

振捣时,振捣工必须掌握好振捣的尺度,不宜过振或欠振,欠振将产生气泡,过振混凝土析水过多,容易产生水迹,砼表面起砂等质量问题。

6 砼养护
砼浇好后.等砼初凝后即开始洒水养护,最少养护14天。

砼浇筑一定要严格执行”三检制”,验收合格后方可浇筑段。

7 注意事项
(1)模板、钢筋、水泥、外加剂、骨料等必须遵照水利电力部颁布的《水工混凝土施工规范》(SDJ207-82)等规范执行;
(2)混凝土配合比及塌落度等必须经过多次实验并通过监理工程师批准后才可以使用;
(3)混凝土拌和采用自动计量的强制式拌和站进行,为保证质量,拌和站必须经过试机后方可应用;严禁擅自更改施工配合比,自动计量允许偏差为:水泥±1%,水、外加剂溶液±1%,骨料±2%;
(4)尽量缩短运输时间,减少转运次数,不得产生离析、漏浆、严重泌水及过多降低混凝土塌落度等现象;
(5)进泵混凝土塌落度一般为8~14cm之间,输送导管应连接紧密不漏浆,在输送混凝土之前,应先在导管内通过水泥沙浆,应保持泵送混凝土的连续性;在常温下,如果间歇时间过长(超过45分钟),应将存留在导管内的混凝土清除,并加以清洗。

(6)混凝土浇注前必须经过监理人员验收合格后方可进行:基岩面浇注第一层混凝土前,必现先铺一层2~3cm的水泥砂浆,砂浆的水灰比应较混凝土的水灰比减少0.03~0.05。

(7)混凝土应分层浇注,匀步提升,浇注层的厚度一般采取30~40cm左右,不合格的混凝土严禁入仓。

(8)混凝土浇注应保持连续性,不得已出现工作缝时,应该遵守以下规定:已经浇筑好的混凝土强度尚未达到2.5Mpa前,不得进行上一层混凝土浇注的准备工作;混凝土表面应用压力水、风砂枪和刷毛机等加工成毛面并清洗干净。

(9)浇注混凝土应使用振捣器振实到可能的最大密实度,每一位置的振揭时间以混凝土不再显著下沉,不出现气泡,并开始泛浆为准。

8 衬砌作业循环图表
根据总体施工计划,安排衬砌循环作业时间为36h。

具体各工序作业时间见表4-4衬砌循环作业时间表。

表4-4全断面、边墙衬砌循环作业循环图表
序号工序名称作业时间(h)循环作业时间备注
612182430364248边墙衬砌:清基冲洗、立模与上个循环砼浇筑、养护平行作业、,每循环50个小时
1清基冲洗4
2钢筋制安2
3立模2
4砼浇筑4
5养护24
6拆模2
表4-5隧洞底板150m砼衬砌循环作业循环图表
序号工序名称作业时间(天)循环作业时间备注
123456
1清基1.5
2冲洗1.5
3放样0.5
4砼浇筑1.3
5养护3.3
6下个循环
9 混凝土温控措施
由于在本工程施工过程中,混凝土的施工工时间在夏秋季节,且洞内温度基本衡定,因而对砼的温控要求
较低。

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