引水隧洞混凝土衬砌施工方案
水工隧洞衬砌专项施工方案
水工隧洞衬砌专项施工方案水工隧洞是指为了引水、排水、灌溉等目的，而在山中、河床下以及市区的地下隧道内施工的一种工程。
隧洞衬砌是隧洞工程施工的重要环节，其作用是保护隧洞的结构安全，提供坚固的衬砌墙面以防止地质灾害，确保隧洞的长期稳定运行。
以下是水工隧洞衬砌专项施工方案。
一、施工准备工作：1.制定详细的施工计划，包括施工序列、施工时间、施工人员、材料准备等内容；2.组织施工队伍，确定队员角色和职责分工，安排好工作班次；3.准备所需材料和设备，包括衬砌砖块、钢筋、砂浆、混凝土搅拌设备等；4.进行现场勘察，了解隧洞的情况，包括土体的物理力学性质、固结程度、地下水情况等；5.确保施工现场的安全，设置警示标志，配备必要的防护设备。
二、施工流程：1.清理施工现场，在隧洞入口处挖设工作坑道，作为施工的操作区域；2.钢筋加工和预埋，根据设计要求进行钢筋的加工、焊接和预埋，确保衬砌结构的强度和稳定性；3.组织砂浆和混凝土的搅拌和施工，根据隧洞的大小和形状，选用合适的搅拌设备和工艺进行砂浆和混凝土的施工；4.砌筑衬砌墙面，按照设计要求和施工工艺进行衬砌砖块的砌筑，定期检查砌筑质量，并及时处理出现的问题；5.砂浆加固，对砌筑好的衬砌墙面进行砂浆加固处理，提高墙面的强度和稳定性；6.防渗处理，根据隧洞自身的情况和设计要求进行防渗处理，以增强隧洞的水密性；7.施工质量检查，定期进行衬砌工程的质量检查，保证施工质量符合设计要求和标准；8.施工档案整理，整理施工过程中产生的各类档案资料，以备后期使用。
三、施工注意事项：1.施工过程中要确保施工人员的安全，配备必要的防护设备，严禁在危险区域工作；2.严格按照设计要求和施工规范进行施工，不得擅自变更施工工艺和材料规格；3.加强施工现场的管理，保持施工场地的整洁和清晰，做好临时设施和安全标志的设置；4.及时处理施工中出现的问题和隐患，确保施工过程的顺利进行；5.与其他施工单位进行配合，共同做好施工协调工作，确保施工进展顺利；6.施工结束后，进行验收和交付工作，确保隧洞衬砌工程符合设计要求和质量标准。
引水隧洞一次支护施工方案
引水隧洞一次支护施工方案一、支护结构设计针对引水隧洞的地质条件、设计要求和施工环境，我们采用钢筋混凝土衬砌结合锚杆支护的结构形式。
钢筋混凝土衬砌提供主要的承载能力和防水功能，锚杆支护则用于增强洞壁的稳定性，防止岩石塌落。
支护结构设计将充分考虑隧洞内径、衬砌厚度、锚杆的布置间距及长度等关键参数，确保支护结构的安全性和稳定性。
二、支护材料选择支护材料选用高质量的钢筋、混凝土和锚杆。
钢筋应符合国家相关标准，具有足够的强度和韧性；混凝土将采用适合水下环境的抗渗、抗裂配方；锚杆则选用高强度、耐腐蚀的钢材制成，确保在恶劣环境下仍能保持良好的性能。
三、施工工艺制定施工工艺包括洞身开挖、初期支护、钢筋骨架安装、混凝土浇筑等步骤。
首先进行洞身开挖，根据地质条件选择合适的开挖方法和支护时机；然后进行初期支护，包括喷射混凝土等临时性措施；接着安装钢筋骨架，确保钢筋的位置和间距符合设计要求；最后进行混凝土浇筑，采用机械振捣确保混凝土的密实度。
四、施工安全措施为确保施工安全，我们将采取以下措施：一是加强现场安全管理，设立安全警示标志，定期进行安全检查；二是加强通风和排水工作，保持洞内空气流通和干燥；三是严格执行操作规程，确保施工人员正确佩戴安全防护用品；四是建立应急预案，及时处理可能出现的突发情况。
五、质量控制措施质量控制贯穿于施工全过程。
我们将严格按照施工图纸和规范进行施工，确保支护结构的尺寸、位置和材料质量符合设计要求。
同时，加强现场质量检测，对混凝土强度、钢筋焊接质量等进行定期抽检，确保施工质量符合要求。
六、岩层处理方案针对引水隧洞可能遇到的软弱岩层、断层破碎带等不良地质条件，我们将采取注浆加固、超前支护等措施进行处理。
注浆加固可以提高岩层的整体强度和稳定性；超前支护则可以在开挖前对岩层进行预加固，防止洞室坍塌。
七、应急处理预案为确保施工安全，我们制定了详细的应急处理预案。
预案包括突发事件的识别、报告、处理和恢复等步骤。
引水隧洞双台车混凝土衬砌运行施工方案
引水隧洞双台车混凝土衬砌运行施工方案1概述1#洞衬砌型式主要为标准段型式，D4+624~D3+06L5工作面开挖支护结束后，进行混凝土衬砌施工，衬砌长度为1202.5m o1#洞混凝土衬砌围岩类别包括HI类围岩及IV类围岩,衬砌厚度为0.5m、0.6m、0.8m、LOm,混凝土衬砌后直径为7m。
D3+900.760-D3+949.670段为转弯段，转弯半径均为R=100m,合计长48.91m。
D4+624〜D3+06L5采用针梁台车全断面衬砌，现采用双台车进行混凝土衬砌施工，衬砌断面环向一次成型。
混凝土衬砌分仓长度标准为12m一段，弯段根据半径适当增减，混凝土设结构缝，缝宽20mm,缝间采用中压闭孔泡沫板嵌缝，并设置一道紫铜止水、一道橡胶止水。
2编制依据2.1规范规程(1)《水工混凝土钢筋施工规范》DL/T5169-2013;(2)《水工混凝土施工规范》DLΛ5144-2015;(3)《水工混凝土试验规程》DLΛ5150-2017;(4)《水工混凝土砂石骨料试验规程》DL/T5151-2014;(5)《混凝土用水标准》JGJ63-2006;(6)《混凝土泵送施工技术规程》JGJΛ10-2011;(7)《钢筋焊接及验收规范》JGJ18-2012;(8)《钢筋机械连接技术规程》JGJ107-2016;(9)《水电水利工程施工安全防护设施技术规范》DL/T5162-2013β2.2设计依据(1)《引水隧洞钢筋图》HND∕J051s-4-隧洞;(2)《引水隧洞结构布置图》HND∕J051s-4-隧洞。
2.3其他依据(1)《新开专会2019第34期-实施阶段进度计划分析研讨会会议纪要》；(2)《新开专会2019第40期-工程建设工作会会议纪要》；(3)《XTXJCO-纪监[2019]67号-工程首台机组保发电目标暨2019年冬季施工措施专题会纪要》;(4)《新开专会2019第42期》。
3双台车衬砌原因根据2019年10月30日《XT/XJC0-纪监[2019]67号-工程首台机组保发电目标暨2019年冬季施工措施专题会纪要》及2019年11月2日《新开专会2019第42期》会议精神，要求在2020年10月30日完成隧洞全部工作，考虑隧洞全部完成包括隧洞封堵及灌浆工作,根据封堵灌浆用时1个月考虑，即隧洞主体衬砌完成时间需要在2020年9月1日，各工作面衬砌强度大幅度增加，根据进度安排，导致1#下游工作面现有单台台车衬砌不能满足施工需要，如果提高施工强度，只能通过增加衬砌速度进行安排，因为目前衬砌是连续性工作，不具备工作时间压缩，所以只能提高衬砌速度，为此经过长时间分析论证，对1#下谕寸砌工作面采用两台台车来提高衬砌速度，相应增加施工班组。
混凝土衬砌工程施工方案
一、项目概况本项目为某水利工程引水隧洞工程，隧洞全长6.295km，圆拱直墙式断面，主要为III、IV、V类围岩。
隧洞进口位于大坝下游右岸山坡上，底高程为106.0m，出口连通大风口水库，底高程为105.5m，坡降i0.08。
隧洞断面洞宽2.0m，高3.0m，喷锚衬砌断面洞宽2.8m，高3.0m。
为提高施工效率和质量，制定以下施工方案。
二、施工准备1. 施工组织成立项目经理部，下设工程技术部、物资供应部、施工部、质量安全管理部等，明确各部门职责，确保施工顺利进行。
2. 施工设备配备挖掘机、装载机、混凝土搅拌站、混凝土输送泵、振捣器、模板台车、钢筋加工机械等设备。
3. 施工材料选用符合国家标准的混凝土、钢筋、水泥、砂、石子等材料。
4. 施工技术交底组织施工技术人员对施工方案进行详细交底，确保施工人员掌握施工工艺和质量要求。
三、施工工艺1. 开挖根据设计图纸和围岩类别，采用钻爆法进行隧洞开挖。
开挖过程中，注意预留必要的超挖量，为混凝土衬砌提供足够的厚度。
2. 初期支护在开挖完成后，及时进行初期支护，包括锚杆、钢筋网、喷射混凝土等。
初期支护应满足以下要求：（1）确保围岩稳定，防止坍塌；（2）为混凝土衬砌提供足够的支护作用；（3）为后续施工提供安全作业环境。
3. 混凝土衬砌（1）模板安装：采用模板台车进行混凝土衬砌施工，确保衬砌厚度和尺寸符合设计要求。
（2）钢筋绑扎：按照设计图纸和施工规范进行钢筋绑扎，确保钢筋间距、保护层厚度等符合要求。
（3）混凝土浇筑：采用混凝土输送泵进行浇筑，确保混凝土密实、均匀。
（4）振捣：采用高频振捣器进行振捣，保证混凝土密实、无气泡。
（5）养护：混凝土浇筑完成后，及时进行养护，保证混凝土强度和耐久性。
4. 防水施工在混凝土衬砌施工过程中，采取以下防水措施：（1）在衬砌施工前，预留防水层和止水带；（2）混凝土衬砌完成后，进行防水层施工；（3）防水层施工完成后，进行止水带安装。
四、施工进度计划根据工程实际情况，制定以下施工进度计划：1. 开挖：30天；2. 初期支护：40天；3. 混凝土衬砌：60天；4. 防水施工：20天；5. 施工验收：10天。
引水隧洞混凝土衬砌施工方案
木里河立洲水电站引水隧洞1#、2#施工支洞及其控制主洞段工程混凝土衬砌施工方案木里河立洲电站引水隧洞1＃、2＃施工支洞控制主洞段混凝土衬砌施工方案1.概述1.1工程概况立洲水电站引水隧洞工程C4-1标引水隧洞引0+100～引5+500，全长5.4km，目前已完成上半洞一期开挖支护，正在进行衬砌混凝土筹备工作。
衬砌采用C25钢筋混凝土，衬砌后直径为8.2m，洞身纵坡为0.30196％。
衬砌型式根据围岩类别分为A、B、B、C四种，其中A型衬砌断面761m；1型衬砌断面2088.043m；C型衬砌断面1038.217m。
B型衬砌断面1514.5m； B11.2 主要工程量引水隧洞（0+100～5+500）混凝土衬砌施工主要工程量：2施工布置2.1施工道路2.1.1 1#施工支洞控制主洞段1#施工支洞控制主洞段衬砌混凝土为商品混凝土，由坝区混凝土系统提供，距1#施工支洞洞口约150m。
路面为泥结碎石，宽4.5m，施工支洞内道路为碾压混凝土路面，满足混凝土运输要求。
2.1.2 2#施工支洞控制主洞段2#施工支洞控制主洞段衬砌混凝土为自制混凝土，由我部自行建设拌和站拌制。
拌和站布置于8#公路K0+260处2#临时渣场内，距2#施工支洞洞口约350m。
路面为泥结碎石，宽4.5m，施工支洞内道路为碾压混凝土路面，满足混凝土运输要求。
2.2风、水、电的布置混凝土衬砌风、水、电系统拟在原一期开挖支护风、水、电布置的线路基础上进行加大、延伸布置，满足施工要求。
2.3混凝土的拌制、运输2#施工支洞控制主洞段衬砌混凝土由位于2#渣场的拌和站供应，1#施工支洞控制主洞段衬砌混凝土由坝区混凝土系统供应（初步确认由我部自制），采用6m3混凝土搅拌运输车运输，60m3/h混凝土输送泵入仓。
3施工进度安排和强度分析3.1施工进度安排3.1.1 1#施工支洞控制主洞段上游面（引0+100～引1+362.435）：1#施工支洞控制主洞段上游面台车已安装并行走到位，完成钢筋制安，具备混凝土浇筑条件。
引水隧洞开挖衬砌施工专项方案
引水隧洞开挖衬砌施工专项方案1. 引言引水隧洞是用于引导水流的隧道工程，其施工需要按照一定的方案进行，其中衬砌施工是一个重要的环节。
本文档将详细介绍引水隧洞开挖衬砌施工的专项方案。
2. 施工准备在进行引水隧洞开挖衬砌施工之前，需要进行准备工作，包括：•材料准备：准备好所需的衬砌材料，如混凝土、预应力钢筋等。
•设备准备：准备好开挖机械设备、倾倒装置等。
•人员组织：组织好施工人员，包括开挖人员、衬砌人员、检测人员等。
•安全措施：制定好施工安全措施，并进行安全培训。
3. 开挖工序3.1 隧道顶部开挖首先，在引水隧洞的顶部进行开挖。
开挖时应按照设计要求进行，确保隧道的几何尺寸符合规定。
开挖过程中，需要注意以下几点：•岩体钻孔：根据现场情况进行岩体钻孔，以便后续爆破作业。
•爆破作业：按照设计要求进行爆破作业，确保开挖进度。
•排水处理：开挖过程中可能会遇到地下水，需要采取相应的排水措施。
3.2 底部开挖完成顶部开挖后，进行引水隧洞的底部开挖。
底部开挖需要严格控制开挖深度，确保隧道底部平整。
开挖过程中，需要注意以下几点：•土质处理：如果遇到土质，应及时进行土质处理，保证开挖面的稳定。
•岩石处理：如果遇到岩石，需要进行岩石的处理和清理，以保证开挖进度。
3.3 砌筑施工完成开挖后，进行引水隧洞的砌筑施工。
砌筑施工需要按照设计要求进行，确保衬砌的质量。
砌筑过程中，需要注意以下几点：•混凝土浇筑：采用预制混凝土块进行衬砌，确保混凝土的质量。
•预应力施工：在混凝土浇筑后，进行预应力施工，提高衬砌的强度和稳定性。
•养护处理：完成砌筑后，需要进行混凝土的养护处理，以确保混凝土的强度发挥到最大。
4. 安全措施在引水隧洞开挖衬砌施工过程中，需要严格遵守安全规定，采取相应的安全措施，以保证施工人员和施工设备的安全。
具体的安全措施包括：•人员培训：对施工人员进行安全培训，掌握相关安全知识。
•施工区域分区：划定施工区域，确保施工区域清晰可见。
引水隧洞混凝土衬砌方案
引水隧洞混凝土衬砌方案摘要：引水隧洞衬砌工程作为水利工程的组成部分，因其施工特殊性，而显得尤为重要。
下文通过论述某引水隧洞衬砌施工方案，进而对如何提高引水隧洞衬砌质量进行探讨论述。
关键词：引水隧洞；施工方案；技术措施前言引水隧洞在山体中开凿的引水或泄水的水工建筑物。
按其功用可分为引水发电、尾水、泄洪、工农业输水、排沙、排水、施工导流、通航等隧洞。
按水在洞中流动的状态，又可分为有压隧洞和无压隧洞，本工程引水隧洞分引水主洞和引水支洞，均为有压隧洞。
（1）施工方案引水隧洞衬砌由内往外按结构分缝分段分层浇筑，先浇底拱，再浇边顶拱，底拱超前浇筑于顶拱控制在3个施工段以内。
底拱砼采用穿行式钢模台车施工，边顶拱采用钢模台车施工，一个浇筑段长12m（具体按设计结构分缝定），平面转弯段、上弯弧段、下弯弧段砼施工时，按常规方法施工，采用普通组合钢模板，采用φ48mm 脚手架和木排架支撑定型钢模板分两次衬砌完成。
衬砌的程序为先浇隧洞下部1/3底弧段，再浇隧洞上部2/3 拱弧段。
（2）施工程序（4）底拱砼浇筑施工1）穿行式钢模台车组装2）岩面及施工缝的清理及清洗3）钢筋制安先用手风钻钻50厘米深插筋孔，再组立架立钢筋；经测量检查合格后再安装结构钢筋。
钢筋在加工厂加工，成型的钢筋运至施工现场后，人工按施工图纸和技术规范要求绑扎和焊接钢筋。
钢筋表面应洁净无损伤，油漆污染和铁锈等应在使用前清除干净。
钢筋绑扎完后由班组进行自检，再由质检工程师进行复检，合格后申请监理工程师验收。
4）针梁钢模就位针梁钢模就位后，根据测量放样的洞中心线进行针梁钢模的调整，然后固定钢模台车。
钢模在砼浇筑前需清洗模板面，涂脱模剂。
5）挡头模板及止水安装钢筋安装完成并经监理人验收合格后进行止水的安装，然后进行针梁钢模挡头模板的封堵。
6）灌浆预埋管安装按设计详图预埋灌浆管。
7）仓面验收仓内所有项目都按设计要求完成经自检、复检合格后，将验收资料提交监理工程师验收。
引水隧洞砼衬砌施工措施
目录1.概况 (2)1.1施工概述 (2)1.2工程项目及工程量 (2)1.3施工特点 (2)2.隧洞衬砌施工布置 (3)2.1施工风、水、电布置 (3)2.2混凝土的拌制和供应 (4)2.3钢筋加工场布置 (4)2.4施工道路及运输 (4)2.5施工弃水 (5)3.隧洞衬砌施工进度计划 (5)3.1编制依据 (5)3.2施工程序 (5)3.2施工进度安排 (5)4.衬砌混凝土配合比设计 (6)4.1原材料的选择 (6)4.2泵送混凝土配合比设计 (7)4.3混凝土性能试验 (7)4.4将提交的试验资料 (7)5.隧洞混凝土衬砌施工 (8)5.1隧洞衬砌施工工艺 (8)5.2隧洞衬砌混凝土的分段分块 (8)5.3模板工程 (9)5.4钢筋工程 (9)5.5止水、伸缩缝和埋设件 (9)5.6衬砌混凝土浇筑 (10)5.7技术要求 (11)5.8混凝土拆模及养护 (12)6.混凝土质量保证措施 (12)7.混凝土安全保证措施 (13)8.隧洞衬砌施工资源投入 (13)8.1主要材料用量计划 (13)8.2机械设备投入计划 (14)8.3劳动力投入计划 (14)引水隧洞混凝土衬砌施工措施1.概况1.1施工概述大花水电站引水隧洞由进水口至调压井中心线，全长 5.4km，我部承建的C3标引水隧洞段为4+500～5+378.722桩号洞段，原设计断面直径为8.3m，不良地质洞段根据相应的方案开挖后采用内径为9.3m和8.3m的钢拱架支撑为成型断面，引水隧洞开挖的断面尺寸属中型断面，开挖和支护全部完成后即进行混凝土衬砌施工，隧洞洞身衬砌采用现浇钢筋混凝土衬砌，衬砌后的标准过水断面为直径7.3m，原则上先浇下半拱后浇上半拱，每12m设置一横向施工缝，每36m设置一结构缝，施工缝位置根据地质情况再做适当调整，施工缝采用橡胶止水，结构缝采用铜止水。
混凝土浇筑采用组合钢模，混凝土泵泵送入仓，插入式及附着式振捣器振捣砼搅拌运输车运输混凝土。
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木里河立洲水电站引水隧洞1#、2#施工支洞及其控制主洞段工程混凝土衬砌施工方案木里河立洲电站引水隧洞1 #、2#施工支洞控制主洞段混凝土衬砌施工方案1.概述1.1工程概况立洲水电站引水隧洞工程C4-1标引水隧洞引0+100〜引5+500,全长5.4km, 目前已完成上半洞一期开挖支护，正在进行衬砌混凝土筹备工作。
衬砌采用C25钢筋混凝土，衬砌后直径为8.2m,洞身纵坡为0.30196%。
衬砌型式根据围岩类别分为A B B、C四种，其中A型衬砌断面761m B型衬砌断面1514.5m；B1 型衬砌断面2088.043m； C 型衬砌断面1038.217m。
1.2主要工程量引水隧洞（0+100〜5+500）混凝土衬砌施工主要工程量:2施工布置2.1 施工道路2.1.1 1 #施工支洞控制主洞段1 #施工支洞控制主洞段衬砌混凝土为商品混凝土，由坝区混凝土系统提供，距1#施工支洞洞口约150m路面为泥结碎石，宽4.5m,施工支洞内道路为碾压混凝土路面，满足混凝土运输要求。
2.1.2 2 #施工支洞控制主洞段2#施工支洞控制主洞段衬砌混凝土为自制混凝土，由我部自行建设拌和站拌制。
拌和站布置于8#公路K0+260处2#临时渣场内，距2#施工支洞洞口约350m 路面为泥结碎石，宽4.5m，施工支洞内道路为碾压混凝土路面，满足混凝土运输要求。
2.2 风、水、电的布置混凝土衬砌风、水、电系统拟在原一期开挖支护风、水、电布置的线路基础上进行加大、延伸布置，满足施工要求。
2.3 混凝土的拌制、运输2 #施工支洞控制主洞段衬砌混凝土由位于2#渣场的拌和站供应，1#施工支洞控制主洞段衬砌混凝土由坝区混凝土系统供应（初步确认由我部自制），采用6m3 混凝土搅拌运输车运输，60m3/h 混凝土输送泵入仓。
3 施工进度安排和强度分析3.1 施工进度安排3.1.1 1 #施工支洞控制主洞段上游面（引0+100〜引1+362.435）:1 #施工支洞控制主洞段上游面台车已安装并行走到位，完成钢筋制安，具备混凝土浇筑条件。
（1 ）2012 年12 月25 日〜2013年4 月30 日完成引0+100〜引0+256 段混凝土浇筑。
引0+153.7〜引0+254.5 段为弧形段，考虑混凝土衬砌技术要求及现场实际情况，引0+100〜引0+256段混凝土浇筑按6m/仓进行施工；（2）2013 年5 月1 日〜2014 年3 月31 日完成引0+256〜引1+362.435 段混凝土浇筑，月浇筑10 仓；（3）2013年9 月1 日〜2014 年4 月30 日完成灌浆施工；3.1.2 1 #施工支洞控制主洞段下游面（引1+362.435〜引2+800）:1 #施工支洞控制主洞段下游面已完成50 米下半洞开挖及钢模台车安装部位的底板找平和顶拱扩挖，具备钢模台车安装条件；（1 ）2013年1月1日〜2013年1月31日完成钢模台车的安装、调试工作具备混凝土浇筑条件；（2）2013年2 月1 日〜2014年2月28日完成引1+362.435〜引2+800段混凝土浇筑，月浇筑10 仓；（3）2013年9月1 日〜2014年4月30日完成灌浆施工；（4）2014年5月1 日〜2014年6月15日完成1#支洞封堵；（5）2014年6 月30 日前，完成1#支洞及控制主洞段全部清理工作，具备过流条件。
3.1.3 2 #施工支洞控制主洞段上游面（引2+800〜引4+389.283）:（1）2013年2 月5日前完成50 米下半洞开挖及钢模台车安装部位的底板找平和顶拱扩挖，具备钢模台车安装条件，同时完成2#临时渣场拌和系统安装试运行，具备混凝土浇筑条件；（2）2013年2月20日〜2013年3 月15日钢模台车安装及调试；（3）2013年3 月16日〜2014年4月20日完成引2+800〜引4+389.283 段混凝土浇筑，月浇筑强度10 仓；（4）2013年10月1 日〜2014年5月15日完成灌浆施工；（5）2014年5月16日〜2014年6月15日完成2#支洞封堵；（6）2014年6月30 日前，完成2#支洞及控制主洞段全部清理工作，具备过流条件。
丑3.1.4 2 #施工支洞控制主洞段下游面（引4+389.283〜引5+500）:（1）2013 年2 月5 日前完成50 米下半洞开挖及钢模台车安装部位的底板找平和顶拱扩挖，具备钢模台车安装条件，同时完成2#临时渣场拌和系统基础设施建设；（2）2013年2月20日〜2013年3 月31 日钢模台车安装，同时完成2#临时渣场拌和系统安装试运行，具备混凝土浇筑条件；（3）2013年4月1 日〜2014年1 月15日完成引4+389.283〜引5+500段混凝土浇筑，月浇筑强度10 仓；4）2013年10月1 日〜2014年3 月31 日完成灌浆施工；3.1.5 引1+685 处临时交通洞封堵本项施工根据设计施工方案进行封堵，在混凝土浇筑至临时交通洞前进行穿插施工，不占用直线工期。
3.2 施工强度分析根据工期安排，我部混凝土浇筑高峰期在2013年5月〜2013年12月，月浇筑强度40 仓。
其中1#施工支洞控制主洞段高峰期月浇筑强度20 仓，3067.2m3/ 月，由于1#施工支洞控制主洞段衬砌混凝土由坝区拌合系统提供，故我部不考虑浇筑高峰期的混凝土供应。
2#施工支洞控制主洞段高峰期月浇筑强度20 仓，3067.2m3/ 月，混凝土由我部自行建设的拌合系统供应，拌合系统生产能力60-70 m3/ 小时，按照设备利用率80%计算，则实际生产能力为48-56 m3/ 小时，完全满足生产强度要求。
4. 施工方案及施工程序4.1 施工方案混凝土浇筑前首先进行下半洞开挖和局部欠挖处理，待基础面验收合格后方可进行混凝土浇筑。
引0+153.7〜引0+254.5 段为弧形段，在浇筑引0+100〜引0+256段时按6m/仓进行浇筑，引0+256〜引5+500段按12m仓施工。
1#施工支洞控制主洞段由引0+100和引2 +800桩号处向1#支洞口施工；2#施工支洞控制主洞段从引2+800和引5+500桩号向2#支洞口施工。
采用6用混凝土搅拌运输车运输，HBT60型混凝土输送泵入仓，泵管直径为①150mm附着式平板振捣器振捣。
待混凝土达到设计强度80鸠上后开始回填灌浆施工。
1#支洞控制主洞段交通洞封堵和支洞封堵方案待设计图纸下发后上报。
4.2 施工程序混凝土施工主要程序：清理基础面一钢筋安装一模板安装一浇筑混凝土一灌浆施工。
5. 混凝土浇筑施工措施5.1 混凝土材料与配合比5.1.1 混凝土材料的选用（1）水泥：本标段混凝土所选择水泥由业主提供，使用时应按设计图纸的混凝土强度等级要求，选用配置混凝土所需的水泥品种（2）砂石骨料：采用五局砂石系统生产的人工砂石料，在取料时控制好骨料品质以及含水率。
（3）水：凡适宜饮用的水均可使用作为混凝土施工用水，选用的拌和及养护水所含物质不应影响混凝土的和易性与混凝土强度的增长，以及引起钢筋和混凝土的腐蚀。
（4）外加剂：为改善混凝土性能，提高混凝土的质量，合理降低水泥用量，须在混凝土中掺加适量的外加剂。
外加剂选择根据混凝土性能要求、施工需要并结合本工程选定的混凝土原材料进行适应性试验，经可靠性论证和经济性比较后，再选择合适的外加剂种类和掺量。
5.1.2 混凝土配合比我部委托大坝试验中心进行配合比相关技术参数的实验，待配合比确定后报送监理人员并得批准后使用。
5.2 凝土浇筑引0+100〜引5+500段混凝土浇筑施工工艺流程图如下图：图5-2-1混凝土施工工艺流程图521 仓面清理混凝土浇筑前，先清除岩基上的杂物、浮渣及松动岩石，并用高压水枪将基岩面及一期支护混凝土表面冲洗干净。
施工缝采用机械或人工凿毛，清除缝面上浮浆、杂物和污染体，并用高压水枪冲洗干净。
5.2.2测量放样基础面处理合格后进行测量放样，确定纵向钢筋位置，并作好标记，待纵向钢筋安装好后进行校正、固定，然后确定立模边线。
523钢筋制安及止水安装（1）钢筋制安由现场技术人员开出下料单，在钢筋加工厂制作，为了防止运输时造成混乱和便于架立，每一型号的钢筋必须捆绑牢固并挂牌明示，农用车运输至施工面，挖机吊卸，人工进行绑扎焊接。
根据测量放出的点线，安设好架立筋，在架立筋上标示出环向筋设计位置，即进行钢筋的绑扎和焊接。
钢筋安装在钢筋台车上进行，并预留5cm保护层。
套筒连接严格按施工规范进行，钢筋焊接长度应满足：单面焊10d（d为搭接钢筋中较大一根钢筋的直径），双面焊5d;绑扎钢筋满足钢筋绑扎长度40d,绑扎点不少于3个。
钢筋接头位置应分散错开布置，相邻两钢筋接头焊接（套筒连接）断面应相距1m以上，并严格控制焊接（套筒连接）质量。
（2）止水安装按照设计图纸的要求和现场施工具体情况，设置橡胶止水条。
每隔48m （或相应结构变化处）设置一横向永久变形缝，并设置铜片止水。
由于止水安装的特殊性，必要时设置一些简易的托架、夹具将止水片固定在设计位置上，止水片凹槽一定要安放在缝面中间，且使其与模板结合严密。
铜止水的衔接，根据其厚度分别采用折叠咬接、搭接或对缝焊接，搭接长度不小于20mm 咬接、搭接后采用双面焊接，无法双面焊接的部位加长搭接长度。
橡胶止水片的搭接长度不小于10cm同类材料的衔接接头均采用与母体相同的焊接材料，铜片与橡胶片接头采用铆接，其搭接长度不小于10cm 安装好的止水片须加以固定和保护，防止在浇筑过程中发生移位、扭曲及结合面漏浆。
5.2.4立模、校模衬砌砼浇筑采用全断面液压针梁式钢模，立模时应由内到外分层安装固定，模板安装完成后由测量人员核对模板的位置，对模板错位进行相应调整，并保证模板稳定性及密实性。
在施工过程中应加以注意，不要影响安装好的钢筋及止水埋件。
5.2.5清仓验收清理仓号内的杂物、排除积水，将待浇面洒水湿润，同时由作业班组进行初检，提供原始资料，质检部门进行复检，最后请监理工程师进行终检。
仓面验收合格后，方可进行混凝土浇筑。
5.2.6 混凝土拌制运输混凝土的供应由坝区拌和系统和我部于2#临时渣场建设的拌合站供应，采用6m3混凝土搅拌运输车运至各工作面，并用布置于工作面的混凝土输送泵入仓。
5.2.7 混凝土浇筑浇筑时仓号内薄层平铺，特别是边拱一定要对称下料，采用附着式平板振捣器进行振捣。
必确保连续浇筑，防止出现冷缝；认真平仓，防止骨料分离，振捣适当，确保混凝土质量及模板稳定。
浇筑过程中模板工和钢筋工加强巡视维护，出现异常情况及时处理。
5.2.8 混凝土养护养护根据本标段实际情况主要采用洒水养护，在混凝土浇筑结束后12〜18h内开始养护，其养护时间一般为14 天以上，在干燥、炎热的气候条件下，要适当延长养护时间至21 天以上，使其表面保持湿润状态。