学习任务九喷油器调速器讲义的检修
喷油器的检修ppt课件
（1）随车清洗法 需采用专用电喷汽车清洗液，其优点是不需从车上拆下喷油器，操作
比较方便；缺点是不能直接观察喷油器的工作状况，并且效果也不理想。
为深入学习习近平新时代中国特色社 会主义 思想和 党的十 九大精 神,贯彻 全国教 育大会 精神,充 分发挥 中小学 图书室 育人功 能
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1、喷油器检修
（2）喷油器电磁线圈电阻的测量 关闭点火开关，拔下喷油器的导线插头，如图所示，测量喷油器
两个接线端子间(电磁线圈)的电阻值。在温度为20℃时，低阻式喷油 器电阻值一般为2-3Ω，高阻式喷油器电阻值一股为11-16Ω。
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喷油器的分类：
按喷口形式分，喷油器可分为孔式（球阀、片阀）喷油器 和针阀式喷油器。
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1、喷油器检测
（1）检查喷油器工作情况 发动机热机后怠速运转时，可用手触摸或触杆式听诊器接触喷油
器测听各缸喷油器工作的声音，如下图所示。发动机运转时应能听到 有节奏的“嗒嗒”声，发动机加速时节奏加快，这是针阀开闭时的工 作声；若各缸喷油器工作声音清脆均匀则说明各喷油器工作正常；若 某缸喷油器工作声音很小则可能是针阀卡滞，应做进一步的检查；若 听不见某缸喷油器的工作声音则说明该缸喷油器不工作，应检查喷油 器及其控制线路。
2、喷油器的清洗方法
任务09 喷油器的检修
汽车发动机电子控制技术
4）用示波器测量控制信号波形： 用示波器测量控制信号波形： 最小电压大约在0V。 （1）最小电压大约在0V。
（2）最高电压大约在 最高电压大约在 30V～100V。 30V～100V。 （3）喷油持续时间大约在 怠速时lms 6ms到冷 lms～ 怠速时lms～6ms到冷 起动或节气门全开时 大约6ms 35ms之间变 6ms～ 大约6ms～35ms之间变 化。
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3.喷油器分类 3.喷油器分类
多点喷射喷油器
轴针式 球阀式 片阀式
单点喷射喷油器
轴针式 球阀式
低电阻喷油器：电磁线圈电阻2 低电阻喷油器：电磁线圈电阻2Ω～3 Ω 高电阻喷油器：电磁线圈电阻12 高电阻喷油器：电磁线圈电阻12 Ω ～17 Ω 顶部供油喷油器 底部供油喷油器
汽车发动机电子控制技术
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任务九
喷油器的检修
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1.喷油器的作用： 1.喷油器的作用： 喷油器的作用
将燃油以一定压力喷出并雾化。 将燃油以一定压力喷出并雾化。
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2.喷油器的安装 2.喷油器的安装
问题1 问题1：将燃油 喷到进气门前 进气歧管上和进气道附近 的缸盖上， 的缸盖上，固定在燃油导 轨或燃油分配管上。 轨或燃油分配管上。 问题2 密封、减震、 问题2：密封、减震、隔热 O型圈橡胶支座
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3）测量喷油器电阻： 测量喷油器电阻：
多点2 多点2～18 （低电阻2～3 ；高电阻12～17 )；单点1～2 。 低电阻2 高电阻12～ 单点1
4）检查喷油器的控制电路
测量供电电压： 测量供电电压：12V 测量控制信号： 测量控制信号： 将发光二极管串联330欧姆电阻作试灯 拔下喷油器连接器， 欧姆电阻作试灯， 将发光二极管串联330欧姆电阻作试灯，拔下喷油器连接器， 将试灯接在连接器插头上，运转发动机，试灯应闪亮。 将试灯接在连接器插头上，运转发动机，试灯应闪亮。 用示波器测量控制信号波形。 用示波器测量控制信号波形。 用万用表测量控制信号占空比。 用万用表测量控制信号占空比。
学习任务九 喷油器、调速器的检修
2）怠速起作用时转速的调试
试验时，使喷油泵的转速低于正常怠 速值，缓慢转动操纵臂,在喷油泵刚刚开 始供油时，立即固定操纵臂的位置，然后 再慢慢增加喷油泵的转速。 观察供油拉杆或齿杆位置的变化，其 开始向减少供油量方向移动时的转速，便 是调速器怠速起作用的时刻。
对两速调速器可调节怠速弹簧调节螺 钉或调节弹簧座。 对全速式调速器，可调整怠速调整螺 钉改变怠速弹簧的预紧度。
钳式电流表
柴油机共轨系统喷油器电磁阀的检修 （4）电磁阀工作电压检查。起动发动机情况下，喷油器电 磁阀端子处应有5V脉冲电压输入；或用试灯（须串连300Ω 左右的电阻）连接喷油器电磁阀两个端子，起动时试灯应时 亮时灭。 （5）数据流检测。用“KT600故障诊断仪可以读取“实际喷 油量”、 “理论喷油量”、“轨压力”等3个参数的数据流。
1.喷油器的检修 （1）用专用工具从柴油机上 拆下喷油器，用铜丝刷清洁 喷油器外部。 （2）将喷油器喷孔朝上，用 垫有铜皮护口的台钳夹住喷 油器体。 （3）从喷油器体上拧下紧固 螺套，拆下针阀、针阀体等 零部件，并从喷油器体内取 出顶杆。
（4）松开台钳，将喷油 器掉转并重新夹住，拧下 调压螺钉护帽和调压螺钉。 取出调压螺钉垫圈、调压 弹簧和弹簧座等零件。 （5）用直径合适的专用 清洁针清除喷孔内的积炭， 用柴油清洗喷油器各零部 件。
(2)安装导臂及推杆应无卡滞。
对全负荷定位螺柱、调速螺栓、行程调节螺钉和怠速弹簧总成等各调 整部位，要先以临时状态装配，最后在喷油泵试验上调整试验后再固定。
5 .调速器的调试
1）高速起作用时转速的调试 试验时,使喷油泵转速逐渐增加到接近额定转 速，将调速器的操纵臂推向最大供油位置。 缓慢增加喷油泵的转速，同时注意供油拉杆 和齿杆位置的变化，当开始向减少供油量方向移 动时的转速，就是调速器高速起作用时的转速。 如果此转速达不到技术条件的要求，可通过 调节调速弹簧的预紧度来实现。
喷油器及控制电路检修教案
喷油器及控制电路检修教案第一章：喷油器概述1.1 喷油器的定义及作用1.2 喷油器的分类和结构1.3 喷油器的工作原理1.4 喷油器的主要性能参数第二章：喷油器控制电路的基本组成2.1 喷油器控制电路的组成2.2 控制电路的工作原理2.3 控制电路的主要组件及功能2.4 控制电路的故障诊断与检修方法第三章：常见喷油器的检修3.1 常见喷油器的结构与检修方法3.2 喷油器的检修工具与设备3.3 喷油器检修的操作步骤与注意事项3.4 喷油器检修实例第四章：喷油器控制电路的检修4.1 喷油器控制电路的检修方法4.2 控制电路故障的诊断与排除4.3 控制电路检修实例4.4 喷油器控制电路检修的安全注意事项第五章：喷油器及控制电路的故障诊断与检修案例5.1 喷油器及控制电路的常见故障现象5.2 故障诊断与检修的步骤与方法5.3 典型故障案例分析与检修5.4 喷油器及控制电路检修的注意事项第六章：喷油器控制电路的故障诊断工具与技术6.1 故障诊断工具的使用方法6.2 故障诊断技术的原理与操作6.3 故障诊断过程中的数据解读与分析6.4 故障诊断案例分析第七章：喷油器控制电路的维修与调试7.1 控制电路维修的基本步骤7.2 维修过程中常见问题的处理方法7.3 控制电路调试的要点与技巧7.4 维修与调试案例分享第八章：喷油器及控制电路的性能测试8.1 性能测试的目的与重要性8.2 性能测试的方法与设备8.3 性能测试的操作步骤与注意事项8.4 性能测试案例分析第九章：喷油器及控制电路的保养与维护9.1 保养与维护的基本原则9.2 保养与维护的常规操作9.3 保养与维护的注意事项9.4 保养与维护案例分享第十章：喷油器及控制电路检修的安全与环保10.1 检修过程中的安全措施10.2 安全操作规程与事故预防10.3 环保意识与废气处理10.4 安全与环保案例分析重点和难点解析重点一：喷油器的定义及作用解析：喷油器是内燃机燃油系统中至关重要的部件，其主要作用是将燃油雾化后喷入发动机燃烧室内，与空气混合后点燃，产生动力。
发动机实训(18)喷油器、喷油泵及调速器的检查与调整
实验项目十六喷油器、喷油泵及调速器的检查与调整一、实验参考课时：2课时二、实验目的及要求（一）掌握喷油器、喷油泵、调速器的检调内容、方法及步骤；（二）学会检调设备的正确使用。
三、实验设备及工量具（一）设备喷油泵实验台1台，Ⅱ号泵及调速器总成若干；（二）工量具 4套工具，专用拆装台。
四、试验内容喷油器、喷油泵、调速器的检调五、实验操作及步骤（一）喷油器的检查与调试1、将喷油器安装在测试器上，压动手柄排净系统内的空气；2、快速压动手柄几次，清除喷油器内的积碳；3、慢慢压动手柄同时观察压力表读数；4、记录当喷油器喷射时，压力表的读数；5、对比此值是否符合标准值。
若油压低，则拧入喷油器油压调节螺钉；反之，则退出油压调节螺钉；6、调节完后，将锁止螺母锁紧后重试；7、调整后，再将压力保持在低于喷油压力1Mpa～2Mpa的状态下，保持10s，喷油嘴处不应有油滴流出；8、观察喷油的油束，油束应细小均匀，不偏斜；各孔各自形成一个雾化良好的燃油雾束；喷射时可听到断续、清脆的声音；9、观察喷油后，压力表指示压力下降是否超过10%～15%，若压力下降过多，则喷雾质量差。
（二）喷油泵的检查1、喷油泵主要零件的检查（1）检查柱塞偶件配合工作表面如有发暗或磨损痕迹，有则更换；（2）将柱塞偶件置于柴油中清洗；（3）将柱塞拉出1/3，看能否借其自身重力缓慢滑下；若急剧滑下则表明偶件磨损严重，需要更换；（4）检查出油阀偶件配合工作表面的磨损情况及部位，若磨损严重，则更换；（5）用手指堵住油阀大端孔口，反复拉动出油阀，若封堵的手指上无吸力或吸力微弱，则可判断出油阀配合表面严重磨损，应更换。
2、A型喷油泵的调试（1）拆去供油齿条的盖冒，安装齿条位移测量仪，并在齿条上的记号与泵体平齐位置将百分表对零。
（2）将喷油泵低压腔压力调整到160Kpa；（3）将供油齿条调整到规定范围内；（4）操作实验台，测量各缸供油的不均匀度；5）若不在规定值，则用适当工具向左、右转动控制套铜来调节喷油量的大小。
喷油器的检修教学设计
喷油器的检修教学设计教学设计：喷油器的检修一、教学目标：1.了解喷油器的结构和工作原理；2.掌握喷油器常见故障的检修方法；3.提高学生的动手能力和实际操作能力。
二、教学内容：1.喷油器的结构和工作原理；2.喷油器故障的检修方法。
三、教学过程：1.引入新知识（5分钟）引入喷油器的结构和工作原理。
通过观察和讨论喷油器的外观和功能，让学生了解喷油器的工作原理。
2.知识讲解（10分钟）讲解喷油器的结构和工作原理。
介绍喷油器内部的零部件和它们之间的关系。
讲解喷油器工作时的原理，包括燃油的供给、雾化和喷射等过程。
3.喷油器故障的检修方法（15分钟）介绍常见的喷油器故障，并详细讲解检修方法。
主要包括以下几个方面：①喷油器堵塞：学生通过实际操作检查喷油器有无堵塞，以及如何清除堵塞。
②喷油器喷射不良：学生学习如何调整喷嘴的喷射方向和喷量，以达到理想的喷油效果。
③喷油器漏油：学生了解喷油器漏油的原因，并学习如何更换密封圈或进行喷油器的维修。
4.实际操作（30分钟）根据教师的指导，让学生自行操作，检修喷油器的故障。
教师可以提供多个喷油器的样品，让学生进行实际操作。
5.归纳总结（10分钟）让学生归纳总结所学的知识和操作方法，提问学生在操作过程中遇到的问题和解决方法，并进行讨论。
6.作业布置（5分钟）布置喷油器故障检修相关的作业，要求学生自行查找资料，了解其他喷油器故障的检修方法，并进行总结。
四、教学评价：教学评价主要以学生的操作实践成果为主，包括以下几个方面：1.学生的实际操作能力是否提高；2.学生是否能够熟练运用所学的检修方法；3.学生对喷油器故障的检修方法是否理解透彻。
五、教学资源：1.喷油器实物样品；2.讲解喷油器结构和工作原理的PPT；3.相关资料和教材。
六、教学反思：喷油器的检修是汽车维修中常见的任务，通过本次教学设计，学生能够了解喷油器的结构和工作原理，并掌握喷油器常见故障的检修方法。
在实际操作中，学生能够灵活运用所学的知识，提高了实际动手能力和实际操作能力。
喷油器的检修方法
喷油器的检修方法一、背景介绍喷油器是一种常见的燃油系统组件，用于将燃油喷射到发动机的气缸中，以实现燃烧和动力输出。
由于长期使用和燃油质量的不确定性，喷油器可能会出现故障或性能下降的情况。
因此，定期进行喷油器的检修和维护是非常重要的。
二、喷油器检修前的准备工作在进行喷油器检修之前，需要做一些准备工作，以确保检修过程的顺利进行。
具体步骤如下：1.确定检修所需的工具和材料，如扳手、喷油器清洁剂、喷油器密封垫等。
2.将车辆停放在平坦且通风良好的地方，以确保操作的安全性和舒适性。
3.关闭发动机，并等待发动机冷却至安全温度。
三、喷油器检修的步骤喷油器的检修主要包括清洁、检查和更换等步骤。
下面将详细介绍每个步骤的具体操作方法。
3.1 清洁喷油器清洁喷油器是喷油器检修的第一步，通过清洗可以去除喷油器表面的污垢和沉积物，提高喷油器的工作效率。
具体操作步骤如下：1.使用喷油器清洁剂，喷洒在喷油器表面，并注意不要将喷油器清洁剂喷到其他部件上。
2.用清洁刷轻轻刷洗喷油器表面，确保清洁剂能够充分渗透到喷油器内部。
3.使用清水冲洗喷油器，将清洁剂和污垢冲洗干净。
3.2 检查喷油器性能在清洁完成后，需要对喷油器的性能进行检查，以确定其是否正常工作。
具体操作步骤如下：1.使用喷油器测试仪，连接到喷油器上，并按照测试仪的说明进行操作。
2.测试仪会输出喷油器的工作参数，如喷油量、喷油角度等，通过对比测试结果和厂家规格，判断喷油器是否正常工作。
3.如果检测结果显示喷油器存在问题，可以尝试进行调整或更换。
3.3 更换喷油器如果经过清洁和检查后发现喷油器无法正常工作，或者已经超过了使用寿命，就需要进行喷油器的更换。
具体操作步骤如下：1.使用扳手拆下原有的喷油器，注意不要损坏周围的部件。
2.清洁喷油器安装位置，确保没有杂物和污垢。
3.将新的喷油器安装到喷油器座上，并使用扳手拧紧。
四、喷油器检修后的注意事项在完成喷油器的检修后，还需要注意一些事项，以确保喷油器的正常工作和延长使用寿命。
【汽车发动机电控系统维修】项目9 喷油器及其控制电路的检修
(4)检查线束和插接器(点火开关-喷油器) 如图9-5、图9-6所示 ，脱开点火开关插接器和喷油器插接器，测量点火开关插接器
端子IG2和喷油器插接器端子1之间电阻，应不大于1Ω。
图9-3 喷油器电路图
Hale Waihona Puke (4)检查线束和插接器(点火开关-喷油器) 如图9-5、图9-6所示 ，脱开点火开关插接器和喷油器插接器，测量点火开关插接器
(4)控制信号的检测 在喷油器插头的两端子之间接上二极管试 灯(先将两只发光二极管并联再串联一只510Ω/0.25W的电阻)，
起动发动机，试灯应闪烁。
(5)喷油脉宽的检测 用故障诊断仪读取喷油信号的数据流，怠 速时，喷油脉宽正常值为2~5ms。
(6)波形检测 起动发动机，以2500r/min的转速保持节气门开度 2~3min，直至发动机完全热机，同时燃油反馈系统进入闭环(通
图9-6 点火开关插接器线束端子
(5)控制信号的检测 在喷油器插头的两端子之间接上二极管试 灯(先将两只发光二极管并联再串联一只510Ω/0.25W的电阻)，
起动发动机，试灯应闪烁。
(6)喷油脉宽的检测 用故障诊断仪读取喷油信号的数据流，怠 速时喷油脉宽正常值为2~5ms，节气门全开时约为12ms。
44132Z9
主编
项目9 喷油器及其控制电路的检修
项目9 喷油器及其控制电路的检修
一、实训目标 二、实训设备与工具 三、实训内容与步骤 四、注意事项
一、实训目标
(1)了解喷油器及控制电路的工作原理。 (2)掌握喷油器控制电路的检修方法。
(1)了解喷油器及控制电路的工作原理。
(2)掌握喷油器控制电路的检修方法。
2.丰田8A-FE型发动机喷油器及其控制电路的检修