第五章租船运输业务
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国际货运代理实务 第5章 国际货运代理与租船业务
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租船业务在国际货代业的地位
国际货运代理业界人士称，面队日益激烈的市场竞争，要发 展知识型货代，做大做强货代的核心业务，开展 租船经纪人业务。 租船业务又被称为货代业务中的脑力劳动，从事租船业务须 具备的条件主要体现在以下3个方面： 1．具备船经纪人的市场信息来源（broker’sources of market information）。 2．具备船经纪人的特殊知识（broker’s particular knowledge）。 3．具备租船经纪人的谈判技能（broker’s skill at negotiation）。
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5．1租船经纪人业务
5．1．3租船经纪人的业务成交方式
1．船舶所有人和租船人各自指定的经纪人洽谈具体业务。 当代表双方利益的经 纪人就租船业务所及基本条件达成一致意向，且船舶所有人 和租船人也表示可按这些条件成交的情况下，通常由任何一 方的经纪人（一般由船舶所有人的经纪人），在成交后尽快 的时间内，根据双方同意选用的某种租船合同范本以及达成 的条件和条款，制定完善的租船合同并代表本人在合同上签 署（经纪人签订合同必须经本人事先授权），如另一方经纪 人对所制订的租船合同条款无异议，也代表本人在合同上签 字。
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5．3 航次租船运输
2．船舶的载重能力 船舶的载重能力是指实际可装载货物的最大数量，一般用载 重量或立方容积（either the deadweight tonnage or the cubic capacity）来表示。船舶装载货物的实际 数量上计算航次租船运费的依据。 3．船舶的位置、尽速派遣及绕航 1）船舶的位置 在洽谈航次租船业务或订立航次租船合同时，船舶所有人应 提供船舶目前的位置 的状况，如：船舶正在某个港口卸货，船舶正在履行前一项 租船合同或在营运中；船舶正在某个修船厂修船或在某个船 厂建造等，提供船舶位置的准确情况（to provide correct information as to the position of the vessel）是船舶所有人的一项义务。
租船运输
六、船舶受载期和解约日 由于解除合同的选择权在租船人手里， 由于解除合同的选择权在租船人手里，因此对 船舶所有人而言， 船舶所有人而言 ， 即使明知船舶已不可能在 合同规定的解约日之前抵达装货港， 合同规定的解约日之前抵达装货港 ， 仍有义 务将船舶开往该港口。 务将船舶开往该港口。 解约时间： 船舶预计抵达装货港前48 48小时 解约时间：1、船舶预计抵达装货港前48小时 解约日后48 48小时内 2、解约日后48小时内
二、定期租船
简称期租，是指以租赁期限为基础的租船方式，在 简称期租， 是指以租赁期限为基础的租船方式， 租期内， 租期内，租船人按约定支付租金以取得船舶的使用 同时负责船舶的调度和经营管理。 权，同时负责船舶的调度和经营管理。 租金计收： 租金计收：一般以船舶的每载重吨每月若干金额计 算 适运货源、货流比较稳定的货物， 适运货源、货流比较稳定的货物，租期可能很长 租船人要做大量工作
四、光船出租
期租船的一种派生。不同只提供船舶， 期租船的一种派生 。不同只提供船舶 ， 没有船员 特点： 特点：p87
五、租船应注意的问题
第四节 定程租船运输
一、双方当事人 通常是船方和租船人。如果是代理人，则分两种情况。 通常是船方和租船人。如果是代理人，则分两种情况。 二、船舶的名称 指定船舶 代替船条款，具体分析： 一旦行使了选择权， 代替船条款，具体分析：1、一旦行使了选择权，则 被选择的船成为代替船，代替船不能任意指派， 被选择的船成为代替船 ，代替船不能任意指派， 必 须与原船标准相同； 派代替船， 须与原船标准相同 ； 2 、 派代替船 ， 要给事先给租 船人一个合理的时间通知； 船人一个合理的时间通知 ； 3 、 如果原船发生灭失 或者全损，则丧失派代替船的资格（ 或者全损，则丧失派代替船的资格（租船合同自动 失效） 失效） 船舶待指定
第五章租船运输
? 3、航行阶段：风险费用由船舶所有人负担。
? 4、卸货阶段：卸货费用负担由租船合同约定。
航次租船的形式
? 单航次租船 ，是指租赁一艘船舶只装运一个航次， 船舶所有人负责将指定的货物从启运港运到目的 港，货物抵达目的港卸船后，租船合同即告终止。
? 往返航次租船 ，完成单航次运输任务后，接着在 装运一个回程货载，租船合同才告结束。
? 承租人拥有船员指挥权。船舶所有人负责配备船员， 并负担其工资和伙食，而承租人在租期内拥有包括 船长在内的船员的指挥权，否则有权要求船舶所有 人予以撤换。
? 奥斯陆、斯德哥尔摩、鹿特丹和汉堡租船市场：该市场是以 租赁特殊的、质量高的船舶为主，如冷藏船、液化石油 气船、滚装滚卸船和吊装船等。在租船方式上以长期期租为 主。
? 东京市场：货主型航运市场，短程远洋船舶租赁业务。
? 香港市场：区域性航运中心，世界上最大的拆船市场。
? 上海市场：发展较快，中远、中海、长航等。
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（二）定期租船
? 定期租船是指以租赁期限为基础的租 船方式，由船舶所有人将特定的船舶 按照租船合同的约定，在约定的期限 内租给承租人使用，在租期内，租船 人按约定支付租金，同时负责船舶的 调度和经营管理。
定期租船的特点
? 4、卸货阶段：卸货费用负担由租船合同约定。
航次租船的形式
? 单航次租船 ，是指租赁一艘船舶只装运一个航次， 船舶所有人负责将指定的货物从启运港运到目的 港，货物抵达目的港卸船后，租船合同即告终止。
? 往返航次租船 ，完成单航次运输任务后，接着在 装运一个回程货载，租船合同才告结束。
? 承租人拥有船员指挥权。船舶所有人负责配备船员， 并负担其工资和伙食，而承租人在租期内拥有包括 船长在内的船员的指挥权，否则有权要求船舶所有 人予以撤换。
? 奥斯陆、斯德哥尔摩、鹿特丹和汉堡租船市场：该市场是以 租赁特殊的、质量高的船舶为主，如冷藏船、液化石油 气船、滚装滚卸船和吊装船等。在租船方式上以长期期租为 主。
? 东京市场：货主型航运市场，短程远洋船舶租赁业务。
? 香港市场：区域性航运中心，世界上最大的拆船市场。
? 上海市场：发展较快，中远、中海、长航等。
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（二）定期租船
? 定期租船是指以租赁期限为基础的租 船方式，由船舶所有人将特定的船舶 按照租船合同的约定，在约定的期限 内租给承租人使用，在租期内，租船 人按约定支付租金，同时负责船舶的 调度和经营管理。
定期租船的特点
租船货运业务流程
航次 期租
期租
光租
包租
航次租船(Voyage charter)
(一) 定义: 由船舶所有人向承租人提供船舶/舱 位,在指定港口间进行单向或往返运 输的方式. 往返港口不一定
单航次 往返航次 连续单航次 连续往返航次 完全相同, 可以是 附近港口, 运价低
(二)形式:
可签一个合同, 但要 注明第一航次受载 期及航次数
航次期租(TCT)
与航租相比, TCT 对船方/租方哪个有 利?
(一) 定义: 又称”日租租船”, 指以完成航次运 输为目的, 按实际租用天数和约定的 租金率计算租金,费用和风险则按期 租方式处理. (二) 法律处理方法:
租期较长 租期较短
按期租 按航租
租船方式小结
除非合同注明不许 SUBLET, 否则即可 以转租
订立合同时船舶 所处位置/状态
三. 船舶位置
如船方提供船舶位置不准确, 无论过失或故意, 均属违约. 实践中, 船方适用GENCON94规定:” 如顺利完成上一个租约或航次的话, 船舶估计可装货日期为XX”从而将 前航次延误的风险转嫁到租方, 这 方面也是双方争执的焦点.
四. 预备航次
除合同中规定的船方 免责范围(预备航次发 生碰撞/搁浅等)外,因船 方没尽速派遣船舶(节 省燃油等)造成船期延 误, 船方被视为违约, 应向租方赔偿.
1.船方负责: 配备船员及负担其工资和伙食/船舶
营运固定费用(滑油费/保养费等) 2.租方负责: 指挥船员/船舶营运调度/船舶营运 可变费用(燃油费/港口使费等) 3.整船租赁,租金按载重吨/租期和租金率计收 4.租约中通常订有关于交船/还船/停租的规定 5.较长期期租合同中通常有”自动递增条款”, 船
光船租船A式合同
第5章租船运输
•7.运输单据
第5章租船运输
（一）定程租船合同的主要条款
1.合同当事人 • 通常船东和租船人双方为合同的当事人，也就是
根据合同有权提出索赔或被索赔的对象，或有权 起诉和作为被起诉的人。 • 如果被授权代理人为公开身份的委托人订约，并 以代理人的身份签署合同，则委托人是契约的当 事人，代理人没有责任。 • 如果被授权的代理人为委托人订约，但没有公开 委托人的身份，通常代理人要对合同负责。
第5章租船运输
载重线标志包括：甲板线、载重线圆盘和与圆盘有关的各条载重线。图 中的各条载重线含义如下： 1、TF（Tropical Fresh Water Load Line）表示热带淡水载重 线，即船舶航行于热带地区淡水中总载重量不得超过此线。 2、F（ Fresh Water Load Line）表示淡水载重线，即船舶在淡 水中行驶时，总载重量不得超过此线。 3、T（Tropical Load Line）表示热带海水载重线，即船舶在热 带地区航行时，总载重量不得超过此线。 4、S（Summer Load Line）表示夏季海水载重线，即船舶在夏季 航行时，总载重量不得超过此线。 5、w（Winter Load Line）表示冬季海水载重线，即船舶在冬季 航行时，总载重量不得超过此线。 6、WNA（Winter North Atlantic Load Line）表示北大西洋冬 季载重线，指船长为100.5米以下的船舶，在冬季月份航行经过北大 西洋（北纬36度以北）时，总载重量不得超过此线。
第5章租船运输
2.租船运输的作用
（1）租船一般都通过租船市场，在那里，船东、租船人和船舶 经纪人聚集在一起，互通情报，提供船舶和货源，进行租船活 动。
（2）租船一般都是整船，国际间的大宗货物主要是以租船运输 方式为主。由于租船运量大，运输成本比较低。
第五章租船运输业务
第五章租船运输业务
✓ 船舶所有人的责任和免责 ✓ 租金支付和撤船
通常都是按照每月载重吨若干金额的形式来约定租 金率。一般规定按月或半月预付租金。按期如数支 付租金，是承租人的绝对义务。 ✓ 货物种类的限制 ✓ 转租 除非定期租船合同中另有不得转租的约定，承租人 将租用的船舶转租给另一承租人，甚至另一承租人 又将租用的船舶再转租出去的情况是经常发生的。
第五章租船运输业务
共同海损 ——指在同一航程中，船、货遭遇共同危险，为了共
同安全，有意地合理的采取措施所直接造成的特殊 牺牲、支付的特殊费用。 赔偿条款 ——指合同中，除免责事项外，因未履行或部分未履 行合同，违约一方对另一方的损失，给予赔偿的限 额的规定。 免责条款：战争条款、冰冻条款、罢工条款
第五章租船运输业务
第四节 装卸时间与滞期/速遣费的计算
✓ 装卸时间条款是航次租船合同所特有的条款 ✓ 装卸时间条款的核心内容包括确定允许用于装卸货
物的时间，即可用时间和装卸时间的计算方法 ✓ 装卸时间约定的方式
▪ to load the full cargo in _____ running day. ▪ cargo to be at the average rate of ____ metric
tons per weather working day.
第五章租船运输业务
一、日的涵义 ➢ 日（days）或连续日（running days；consecutive
days） ➢ 工作日（working days） ➢ 晴天工作日（weather working days） ➢ 24h晴天工作日（weather working days 24 hours） ➢ 连续24h晴天工作日（weather working days of 24
✓ 船舶所有人的责任和免责 ✓ 租金支付和撤船
通常都是按照每月载重吨若干金额的形式来约定租 金率。一般规定按月或半月预付租金。按期如数支 付租金，是承租人的绝对义务。 ✓ 货物种类的限制 ✓ 转租 除非定期租船合同中另有不得转租的约定，承租人 将租用的船舶转租给另一承租人，甚至另一承租人 又将租用的船舶再转租出去的情况是经常发生的。
第五章租船运输业务
共同海损 ——指在同一航程中，船、货遭遇共同危险，为了共
同安全，有意地合理的采取措施所直接造成的特殊 牺牲、支付的特殊费用。 赔偿条款 ——指合同中，除免责事项外，因未履行或部分未履 行合同，违约一方对另一方的损失，给予赔偿的限 额的规定。 免责条款：战争条款、冰冻条款、罢工条款
第五章租船运输业务
第四节 装卸时间与滞期/速遣费的计算
✓ 装卸时间条款是航次租船合同所特有的条款 ✓ 装卸时间条款的核心内容包括确定允许用于装卸货
物的时间，即可用时间和装卸时间的计算方法 ✓ 装卸时间约定的方式
▪ to load the full cargo in _____ running day. ▪ cargo to be at the average rate of ____ metric
tons per weather working day.
第五章租船运输业务
一、日的涵义 ➢ 日（days）或连续日（running days；consecutive
days） ➢ 工作日（working days） ➢ 晴天工作日（weather working days） ➢ 24h晴天工作日（weather working days 24 hours） ➢ 连续24h晴天工作日（weather working days of 24
第五章 租船运输
第一节 租船运输的特点及租船市场
一、租船运输的特点 （P102） 二、国际租船市场（ P102 ）
租船市场是船东出租船舶和租船人租赁船舶，进行 交易的场所。
二、国际租船市场（ P102 ） 英国伦敦租船市场：伦敦的波罗的海商业航运交易所 (The Baltic Mercantile and shipping Exchange)是国 际上最大的散杂货租船市场。 美国纽约租船市场：仅次于伦敦的第二大租船市场。 它没有固定场所，主要是用电讯进行业务活动，其成 交的船舶主要是油轮和干散货船。 澳斯陆、斯德哥尔摩和汉堡租船市场：以租赁特殊的， 质量高的船舶为主，如冷藏船、液化石油气船、滚装 滚卸船和吊装船等。在租船方式上船东以长期期租为 主。 东京和香港远东租船市场:主要是短程近洋船的租赁。
租船方式的比较
第三节 租船合同范本
一、标准程租船合同（P107） 二、标准期租船合同（P108） 三、标准光船租船合同（P108）
第四节 定程租船运输
一、双方当事人（owners and charterers）（P109）
二、船舶的名称（ship’s name）（ P109 ）
从受载日至解约日成为船舶受载期
七、船舶所有人的责任（owners responsibility）（p112） 八、货物（cargos）（p113）
第四节 定程租船运输
九、装卸责任和费用（loading & discharging responsibility and cost）（p113）
（三）船舶的绕航
（四）此外，船舶国籍（vessel’s nationality ）、船旗 （ vessel’s flag）、船舶建造日期、船级（year built and classed）
第五章 租船运输
指实际可装载货物的最大数量．一般用“载重量” 或“立方容积”来表示 国际上常见的航次租船，通常规定“数量增减条 款（the more or less clause),即”大约若干吨货, the clause), , 增减数量由船长或船舶所有人选择”,一般增减数 量百分比为5%-10% 实际业务中,通常在船舶正式开始装货前,船舶所有 人会以书面的形式”宣载(the declaration of cargo)”
第一节：租船运输的概念：
• 又称不定期运输，它是相对于班轮运输的 另一种海运方式。与班轮运输相比，租船 运输没有固定的航线港口等，是一种根据 国际租船市场的行情和租船人的实际的需 要，船舶所有人出租整船或部分舱位给租 船人使用，以完成特定的货物运输任务， 租船人按约定的运价或租金支付运费的商 业行为。
七、船舶所有人的责任(Owner’s responsibilities)
• (1)提供适航船舶 • (2)对货物安全负责 • (3)及时把货物运到目的地交给收货人 八、货物(Cargos) 在程租船合同中规定指名货物或选择货物.指名货 物即具体规定货物的名称、货类、性质、包装、 重量、尺码、积载系数等；选择货物即在合同中 规定几种货物，到时选择其中一种或几种承运， 在合同中用“and/or”连接.
租船运输的特点、作用及租船市场
特点：
适合运输 低值的大 宗货物， 而且一般 是租用整 船
无固定航线 固定装卸港 和航期
租船运价受租 船市场供求关 系的影响
二、租船运输的作用
（1）租船都是通过租船市场，双方集中进行交易的 场所，为开展国际贸易提供便利条件 （2）一般都是租用整船，可以充分发挥规模经济效 益，降低单位运输成本 （3）运价属于竞争性价格，比班轮运价低 （4）租船运输限制较少，方便了货主的需求 （5）当贸易量增加，而又出现了一些不方便时可考 虑用租船运输
第一节：租船运输的概念：
• 又称不定期运输，它是相对于班轮运输的 另一种海运方式。与班轮运输相比，租船 运输没有固定的航线港口等，是一种根据 国际租船市场的行情和租船人的实际的需 要，船舶所有人出租整船或部分舱位给租 船人使用，以完成特定的货物运输任务， 租船人按约定的运价或租金支付运费的商 业行为。
七、船舶所有人的责任(Owner’s responsibilities)
• (1)提供适航船舶 • (2)对货物安全负责 • (3)及时把货物运到目的地交给收货人 八、货物(Cargos) 在程租船合同中规定指名货物或选择货物.指名货 物即具体规定货物的名称、货类、性质、包装、 重量、尺码、积载系数等；选择货物即在合同中 规定几种货物，到时选择其中一种或几种承运， 在合同中用“and/or”连接.
租船运输的特点、作用及租船市场
特点：
适合运输 低值的大 宗货物， 而且一般 是租用整 船
无固定航线 固定装卸港 和航期
租船运价受租 船市场供求关 系的影响
二、租船运输的作用
（1）租船都是通过租船市场，双方集中进行交易的 场所，为开展国际贸易提供便利条件 （2）一般都是租用整船，可以充分发挥规模经济效 益，降低单位运输成本 （3）运价属于竞争性价格，比班轮运价低 （4）租船运输限制较少，方便了货主的需求 （5）当贸易量增加，而又出现了一些不方便时可考 虑用租船运输