汽车线束培训材料
汽车线束部培训资料
在维修完成后，对故障进行总 结和分析，反馈给相关人员，
避免类似故障再次发生。
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THANKS
设备启动操作
02
按照规定的操作步骤启动设备，观察设备运行状态，确保设备
正常运转。
设备操作注意事项
03
在操作过程中，应避免违规操作和误操作，以免损坏设备或造
成安全事故。
线束部设备维护保养方法
日常保养
定期对设备进行清洁、润滑、检查等日常保养工 作，保持设备良好的运行状态。
定期保养
按照规定的时间间隔，对设备进行全面检查和保 养，更换磨损件、清洗滤清器等。
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操作前检查
操作前应检查线束部工作区域 是否安全，设备是否正常运转 ，确保工作场所无障碍物。
安全操作姿势
操作时应保持正确的姿势，避 免过度弯曲或扭曲身体，避免
使用蛮力。
操作规范
应按照规定的操作步骤进行操 作，不得随意更改或省略步骤
。
操作后检查
操作完成后应再次检查周围环 境及设备状态，确保工作区域
原材料入库
明确描述了原材料入库时需要进行的质量 检验项目和记录要求。
出检验
明确描述了线束成品出厂前需要进行的质 量检验项目和记录要求，包括外观检查、 性能测试等方面的质量控制。
线束部质量标准及检验方法
质量标准
列出了线束部所遵循的质量标准，包 括行业标准和公司内部标准，并简要 说明了质量标准的具体内容。
02
线束是汽车中传输电能和信号的 部件，对于汽车的电器和电子系 统正常运行至关重要。
线束部工作流程
线束部设计流程
接收来自其他部门（如车身、发 动机等）的设计需求，根据需求 进行线束设计，包括线路布局、 选材、连接方式等。
汽车线束部培训资料
详细描述
电线压接端子是将剥皮后的电线与端子进行压接，以制作出连接器的过程。压接 端子的质量直接影响到连接器的质量和性能。因此，需要选择合适的压接设备和 工艺参数，以确保压接质量和可靠性。
线束组装
总结词
将多个连接器和电线组装在一起，形成完整的线束。
详细描述
线束组装是将多个连接器和电线组装在一起的过程。需要根据设计要求和生 产需求，将连接器和电线按照一定的顺序和方式组装在一起，形成完整的线 束。同时需要注意保证组装的质量和精度。
06
线束部岗位职责与技能要求
生产班长岗位职责与技能要求
岗位职责
负责线束部生产计划的制定和实施，组织协调生产资源，确保生产进度和质 量，同时负责线束部现场管理和人员管理等工作。
技能要求
熟悉汽车线束产品及其生产流程，具有较强的组织协调能力和管理能力，能 够熟练运用办公软件和生产管理软件。
线束工岗位职责与技能要求
线束检验与测试
总结词
对组装好的线束进行检验和测试，以确保其质量和性能符合要求。
详细描述
线束检验和测试是确保线束质量和性能的重要环节。需要对组装好的线束进行外观检查、尺寸测量、性能测试 等检验和测试工作，以确保其质量和性能符合要求。同时需要注意记录检验和测试结果，以便对不合格的线束 进行返工或报废处理。
特殊操作规程
针对线束生产过程中的特殊操作，如高空作业、动火作业、有限空间作业等，制 定专门的特殊操作规程，确保员工在操作过程中遵循相关规定和标准。
工伤事故的预防与处理
工伤事故预防
采取有效的措施预防工伤事故的发生，如定期进行安全检查 、及时消除事故隐患、加强员工安全教育等。
工伤事故处理
建立完善的工伤事故报告和处理制度，对于发生的工伤事故 要及时报告并开展调查，分析事故原因，采取相应的处理措 施，并加强事故教训的宣传和教育，避免类似事故再次发生 。
汽车线束部培训资料课件
线束在汽车中的作用
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电路连接
线束是汽车内部各种电器 设备之间的电路连接通道 。
能量传输
线束负责传输电能，为汽 车内部电器设备提供电力 支持。
信息传递
线束传递控制信号和数据 信号，实现汽车内部电器 设备的控制和数据交互。
线束的分类与特点
分类
根据汽车结构和电器设备布局，线束 可分为发动机线束、底盘线束、车身 线束和仪表板线束等。
特点
线束具有耐高温、耐腐蚀、阻燃等特 点，同时需满足安全、可靠、低成本 等要求。
汽车线束设计
02
设计流程与原则
设计流程
需求分析、方案设计、详细设计、样品制作与测试、批量生产。
设计原则
安全、可靠、高效、经济、美观。
导线选择与规格
导线类型
单芯线、多芯线、屏蔽线等。
导线规格
截面积、耐温等级、阻燃行 组装，确保连接器的针脚与导 线匹配，并满足防水、耐压等 要求。
保护元件加工
对线束进行保护元件的安装， 如热缩管、绝缘胶带等，以保 护线束在汽车内部不受损坏。
组装与检测
将加工好的线束组件进行组装 ，并进行电气性能检测，确保 线束的导通性和绝缘性能符合
要求。
绝缘电阻检测
使用数字万用表检测线束的绝 缘电阻，确保线束之间及线束 与地之间的绝缘性能良好。
高压信号检测
使用示波器检测线束传输的高 压信号，观察信号的波形、幅
度和频率是否符合标准。
线束制作与维修
使用剥线钳、压接钳等工具， 按照维修手册规定的工艺要求
进行线束制作和维修。
质量控制措施与要求
严格控制原材料质量
汽车线束维修与保
05
线束基础知识培训培训资料
管子
胶带
连接器
护套，主要作用防水，支路通过扩张器穿过护套，尾部需要缠绕，具 有方向性
护套
电线、支路
单 根 支 路
铰 接 支 路
一、电线经过切线机切割压端子，便成为支路。（单根支路，压接支路，铰接支路） （1）长度为1000mm及以下支路的公差为(0，+5）mm; (2)长度为1000-3000mm支路的公差为(0，+8）mm; (3)长度为3000mm以上支路的公差为(0，+10）mm;
分布在仪表板内。
·发动机线束 Engine harness
分布在发动机上。
PSA 线束分类
·小线束：
左前门线束 Front Left Door harness 右前门线束 Front Right Door harness 后门线束 REAR Door harness 顶棚线束 ROOF harness 后背门线束(行李箱线束) TRUNK Door harness 天线线束 Antenna cable 前保险杠线束 Front bumper harness 后保险杠线束 REAR bumper harness 正极电缆 Positive cable 负极电缆 Negative cable
四、电线的线型，可分为B类，C类，H类，G类等。根据耐温强度不一样，可分为 T2，T3，T4。
五、电线有一种特殊的，叫屏蔽线（子
一、环形端子属于特殊端子，一般 是用镙栓将它固定在车身上。这类 端子有特殊要求。
密封塞端子
二、端子也分不带密封塞端子和带 密封塞端子。
4. Wire Twisting绞 线
5.Splice Welding绞 接
6. Manual Termination 手 工压接
汽车线束原材料知识培训
国产DJ料号分解说明 护套
规格代号 通常也指配合端子宽度约 2.3MM 进口规格是090（详见对照表）
设计流水码
孔位数
类别代号 3 圆柱 7 片型
用途代号 Y仪表 D灯 F 发动机K开关 B保险
产品代号
颜色代号8 灰 9 白 0黑 6 蓝… 材质代号 1 ABS 2PA
状态代号 11 插 头 21 插座
TE类型的
BOSCH型
只需要关注波 纹管管径即可
X-967325-X X-1813099-X X-968968-X
ECU处的短路片 作用 告警 预防
DELPHI电喷后 拉式端子
无法使用全自 动，效率低
DELPHI改 进品
TE重新设计
正耀仿品
实现电气性能的原材料主要靠端子和电线及保险继电器，其他都为保护 类或固定类产品
3.采购种类 种类越多单价越不好谈，10种产品采购100万， 和1000种产品采购100万，性质完全不同。比如生产护套 时，换模具中间的耗时不算，换完模具后，还需要用电加 热模具约1个小时。
4.付款方式和周期，供应商会根据付款情况，增加相应财 务费用。
5.紧急调货 现货的利润根本没准，特别是进口的现货，部 分都是3-5倍价格，甚至更高。
是出胶量越多越好。另外需要注意纵向收缩比和偏心率（一般<30%） 另外还有铝箔反射管 自卷编制管 玻璃纤维管
另外线束中还包含： 保险盒 保护壳/支架 盖子 天海、正耀
扎带/卡扣 三通/拐角/变径 固定件 天海 正耀 海尔曼 诗兰姆
外包辅助材料 海绵PAD（泡沫、绒布）宏腾 PVC胶带(TAPE) 布基胶带 华夏 铝箔胶带 骏鼎达 射频天线类 罗森博格 迈恩德 立讯 科特瓦 天久
线束基础知识培训课件
优选线束基础知识培训
• 术语和定义
• 1、线束
•
汽车中用于电能和信号分配系统的统称。
• 功能包括：以合理安全的形式给用电设备 （如灯泡、电机等）分配动
力，传递和反馈信号。
• 2、干线
•
电线束中两根或两根以上电线包扎在一起的部分。
• 3、支线
•
电线束中电线的末端没有包扎的部分或单根电线。
•
两个配合的插接器或插头/插座。
•
• 15、包扎
•
电线束外部用汽车用胶粘带按标注方法进行的缠绕，缠绕方
式一般分为三种：
• 1）密缠（连续缠绕、重叠缠绕）
•
胶带缠绕时：胶带重叠1/3（30%-40%）胶带宽；
•
胶带重叠3/8（20%-30%）胶带宽；
•
胶带
重叠1/2（40%-50%）胶带宽。
• 2）花缠（间隙缠绕、螺旋缠绕）
电热塞 电 源线 起动电路
4 –6 4 – 25 16 - 95
• C、 根据用电器安装位置不同，电线选用的品种不同。 • 例：高温区（发动机窗等）
•
一般区
电线编号
• AVSS 1 X 0.5 f
序号 1 2 3 4 5 6
线种 QVR、QVR105 AVSS、AVS、AVSS105
AV AEX QB-B SHE-K
迷你型保险片
方头保险片
（普通）片式保险片
防水栓（胶堵）
密封钉 (密封、防水用）
护套卡板
• C、端子
• D、固定件
•
扎带、卡子、橡胶护套等
• E、其它附件
•
胶带、波纹管、PVC管、护线盒等
电线类知识
线束厂培训资料
线束厂培训资料一、概述线束厂是一种专门生产各种线束的工厂，线束广泛应用于电子设备、汽车、航空航天等行业。
为了提高生产效率和产品质量，培训成为线束厂不可或缺的一环。
本文将介绍线束厂培训资料的内容和方法。
二、培训资料内容1. 线束的基本知识a. 线束的定义和组成原理b. 常见线束的分类和应用领域c. 线束制造过程中的基本流程和工艺要求2. 线束厂的安全规范a. 电气安全知识，包括用电安全、防止火灾和事故的预防等b. 机械设备的安全操作规范c. 环境保护和职业卫生规定3. 线束的质量要求和测试方法a. 线束的质量标准和检测指标b. 常用的线束测试仪器和操作方法c. 常见线束质量问题的处理方法和预防措施4. 线束生产流程和工艺控制a. 原材料的选择和采购b. 线束的加工和组装过程控制c. 线束生产的质量管理和控制方法5. 线束设计和改进a. 线束设计的基本原则和方法b. 线束设计软件的使用技巧c. 线束改进的常见方法和案例分享三、培训资料的教学方法和工具1. 讲座通过专业人士的讲解，将线束知识传达给学员。
讲座可以结合PPT演示、实物展示等形式，提高学员的理解和学习效果。
2. 实践操作在线束生产线上进行实际操作，让学员亲自动手制作线束，加深对线束制造过程和工艺要求的理解。
3. 案例分析分析线束生产过程中的典型问题和解决方法，帮助学员理解线束工艺控制和质量管理的重要性。
4. 小组讨论和互动在培训中设置小组讨论和互动环节，让学员分享自己的经验和观点，促进学员之间的学习和交流。
5. 培训资料提供详细的培训资料，包括PPT、技术手册、案例分析等，以供学员参考和学习。
四、培训评估和持续改进1. 培训评估对培训的效果进行评估，包括学员的反馈、测试成绩等，以确定培训的质量和效果。
2. 持续改进根据培训评估的结果，及时调整和改进培训内容和方法，以提高培训的针对性和实效性。
五、结语线束厂培训资料的内容和方法对于提高线束厂的生产效率和产品质量至关重要。
汽车 线束知识培训
4.汽车电线束主要零部件的组成及其作用:
序号 名称
作用
1 电线
信号和能量的传递
2 端子 信号和能量的传递中端或连续
3 护套
保护端子和易于对接
4 卡扣
线束固定
5 管材
线束的保护
6 胶带
线束的保护及使线束成形
7 海绵
防震,隔尘
5.汽车电线束的种类:
前横梁线束(车前线束) 发动机线束 仪表线束 地板线束 左前门线束 右前门线束 左后门线束 右后门线束 行李箱线束 顶篷线束 前舱线束 变速箱搭铁线束 发动机搭铁线束 后保线束 空调线束
6.接点包胶布: 1).输入: 压接好的端子线, 作业指导书. 2).输出: 压接点包扎好的端子线. 3).管控重点: 压接位置包扎符合标准要求.
7.成组: 1).输入: 端子线, 作业标准(成组分析),成组作 业指导书. 2).输出: 成组好的端子线. 3).管控重点: 成组好的端子线符合标准要求.
3.电线束型式试验:
1).耐振动性能． 2).耐盐雾性能. 3).接点间尺寸. 4).压接接点横断面. 5).端子与导体横断面. 6).电压降. 7).耐工业溶剂性能. 8).耐低温性能. 9).耐高温性能. 10).耐温度变化性能. 11).耐温度湿度循环变化性能.
谢 谢!
装配
依配线工装板布线包扎等的作业
导通
线束回路通断,短路检测的作业
外观
线束外部尺寸和包扎状态检查的作业
包装
线束依包装要求包装的作业
入库 结束
线束入库的 作业
三.汽车电线束作业要点:
1.下料: 1).输入: 电线,作业标准(剪线看板),设备操作规程. 2).输出: 符合剪线看板要求的电线束. 3).品质管控重点: a.线色,线径,线长,剥线长度,符合剪线看板的 要求. b.电线无刮伤,脱皮处无伤及线芯.
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汽车线束培训材料
一、什么是汽车线束
汽车线束是指将车辆各个电气部件间的连接线集中束缚在一起的电子装置。
它由多根导线组成，通过绝缘材料和保护套管进行固定和保护。
二、线束的组成
1. 导线：导电的金属材料，用于传输电流和信号。
2. 绝缘材料：覆盖在导线表面，起到隔离导线与外界的作用。
3. 套管：用于将导线束缚在一起，保护和固定线束结构。
三、汽车线束的重要性
1. 提供传输和连接功能：汽车线束将各个电气部件间的导线连接在一起，确保电流和信号的传输。
2. 保护导线：线束的绝缘材料和套管可以有效保护导线免受外界环境的损伤，延长线束的使用寿命。
3. 美观整洁：线束通过束缚导线，使整个车辆电气布线看起来整洁有序。
4. 提高安全性：线束的固定和保护作用可以防止导线短路、脱落等问题，提高车辆的安全性能。
四、汽车线束的制造工艺
1. 导线剥离：将导线长度根据需要进行剪切和剥离绝缘层，露出需要连接的导线端。
2. 引线：将导线根据设计要求连接至电气部件或插头插座上。
3. 线束编织：将需要连接的导线根据线束设计方案进行编织，通过绳扣或绑带固定线束。
4. 绝缘处理：对线束进行绝缘处理，避免导线之间短路和腐蚀。
5. 套管装配：在编织好的线束上安装套管，保护整个线束结构。
6. 质量检测：对线束进行抗拉力、电阻、绝缘耐压等测试，确保线束质量合格。
五、汽车线束的维护与保养
1. 定期检查：定期检查线束的外观是否完好，无暴露的导线、剥落的绝缘材料等情况。
2. 清洁保养：保持线束表面的清洁，避免灰尘和脏物进入线束，影响导线的导电效果。
3. 防止过度拉伸：避免过度拉伸导致线束断裂或导线松脱，保持线束的结构完整性。
4. 防水防潮：线束部位应防止水汽进入，避免导致线束受潮而引发电路故障。
六、线束技术的发展趋势
1. 空心线束：采用空心导线构造线束，减轻整车重量，提高燃油经济性。
2. 多功能线束：线束不仅仅传输电流和信号，还能实现数据传输、感应和控制等功能，提高汽车智能化水平。
3. 线束模块化设计：通过模块化设计，实现线束可拆卸和维修，减少维护成本。
4. 优化布线结构：针对新能源汽车、自动驾驶等新技术的应用，优化线束布线结构，提高线束的可靠性和安全性。
结语：
汽车线束作为车辆电气系统的重要组成部分，对于车辆的性能和可靠性具有重要影响。
我们需要重视对汽车线束的培训和维护，使其能够正常传输电流和信号，并保持良好的外观和结构完整性，以确保车辆的安全和性能。