燃料油品调合的目的

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柴油调和的概念

柴油调和的概念

柴油调和的概念
柴油调和是通过混合不同来源的柴油油品,以达到更好的燃烧和更低的排放的一种工艺。

在此过程中,将高含硫量的重质柴油和低含硫的轻质柴油混合,从而降低总体的含硫量。

此外,同样可以混合具有不同燃烧性质的柴油,从而达到更好的燃烧效果。

柴油调和在现代内燃机中应用广泛。

它可以提高柴油机的燃烧效率,减少有害气体(如NOx和PM)的排放,同时提高闪点、降低凝固点等优点。

柴油调和的实际应用通常是根据产量、市场需求和质量要求。

在柴油调和过程中,常见的原材料包括精炼重油、轻质柴油和柴油衍生物等。

经过柴油调和后,油品的含硫量得到了有效降低,同时柴油的性能更稳定,燃烧效率更高,在车辆运行中可以大幅度减少对环境的影响。

另外,柴油调和还可以在柴油燃烧中提高能量利用率,从而节省燃料成本。

在工业生产中,柴油调和可以提高产出和效率,同时将资源浪费降至最低。

这种工艺是一种成熟的高效油品生产和处理方法,具有广泛的应用前景。

柴油调和需要注意的几个问题:
1.混合过程中应该保证混合充分,混合后的油品应该质量稳定。

2.混合使用的油品应该配比合理,不能超过某些限制。

3.混合过程中应该保持油品的温度和压力稳定,以确保混合的质量。

总体来说,柴油调和是一种高效、可靠的工艺,它可以提高柴油油品的质量和性能,并且在有害气体排放方面有明显的好处。

在未来,随着燃料标准的不断提高,柴油调和技术将越来越受到人们的重视和应用。

白油用来调和柴油的原理

白油用来调和柴油的原理

白油用来调和柴油的原理
白油是一种由石油提炼而来的液体,主要由碳氢化合物组成。

而柴油是一种燃料,通常由重油经过蒸馏过程得到。

白油和柴油有相似的物理和化学特性,因此可以用来调和柴油。

调和白油和柴油的目的是改变柴油的燃烧性能和物理特性,以提高燃烧效率和降低排放物的生成。

调和白油和柴油的原理主要有以下几点:
1.增加燃料的流动性:白油具有较低的粘度和较高的流动性,加入适量的白油可以降低柴油的粘度,改善柴油在燃烧系统中的流动性和喷射性能。

2.改善燃烧性能:白油中的某些成分可以提供更好的燃烧特性,增加燃烧的完全性,减少燃烧产物中的碳氢化合物和颗粒物的生成,从而减少尾气排放。

3.调节点火性能:白油中的化合物具有较高的辛烷值,可以提高柴油的点火性能,降低燃烧噪音和燃烧稳定性问题。

总之,调和白油和柴油可以改变柴油的物理特性、燃烧性能和点火性能,从而提高燃烧效率和减少排放物的生成。

然而,合适的白油配比需要考虑柴油发动机的
设计和要求,以确保燃料的可靠性和安全性。

油品调和对改进油品质量的分析

油品调和对改进油品质量的分析

油品调和对改进油品质量的分析随着工业化和汽车数量的增加,油品质量对于环境保护和人类健康越来越重要。

而油品调和是一种通过混合不同原料油的方法,以改进油品质量的技术。

本文将分析油品调和对改进油品质量的影响,并探讨其在环保和健康方面的作用。

油品调和可以改变油品的物理和化学性质。

不同的原料油具有不同的性质,例如密度、闪点和粘度等。

通过调和不同原料油,可以根据需要调整油品的特性,使之更加适合特定的使用环境。

在汽车行业中,车用油经常需要具有高燃烧效率和低排放的特性。

通过调和含有特定添加剂的原料油,可以改善油品的燃烧特性,减少排放物的释放,从而提高油品质量。

油品调和还可以改进油品的稳定性和耐久性。

油品在使用过程中,容易受到氧化、热分解和污染等因素的影响,从而降低其性能和寿命。

通过调和不同原料油,并添加抗氧化剂、防腐剂和清洁剂等添加剂,可以提高油品的稳定性和耐久性,延长其使用寿命。

这对于机动车行业来说尤为重要,因为车用油的质量直接影响发动机的效能和寿命。

油品调和还可以减少油品的使用量,以实现资源的节约。

传统的油品生产过程中使用单一原料油,导致资源的浪费和能源的消耗。

而通过调和不同原料油,可以实现原料油的充分利用,降低生产成本,减少对天然资源的依赖。

一些研究还表明,合理的油品调和可以提高油品的利用率,从而减少对环境的污染。

油品调和还对环境保护和人类健康具有积极影响。

调和油品可以减少对环境的污染。

通过调和含有低硫原料油,可以减少车用油中有害气体的排放,降低空气污染和酸雨的发生。

调和油品还可以减少对环境的其他污染,如土壤和水源的污染。

通过调和高质量的油品,可以减少机动车的故障率,降低对修理维护的需求,进一步降低对环境的不良影响。

油品调和也存在一些挑战和限制。

不同原料油的成本和稀缺性不同,这会影响调和油品的成本和可行性。

调和油品需要精确的技术和设备支持,以确保调和过程的精确性和稳定性,这对于一些发展中国家来说可能具有一定的技术和经济门槛。

关于石化油品调和对改进油品质量的分析

关于石化油品调和对改进油品质量的分析

关于石化油品调和对改进油品质量的分析
石化油品调和是一种手段,旨在通过混合不同的石化原料和添加剂,制造出更高品质的油品。

这种调和的目的在于改进油品的性能和降低成本,同时满足消费者对低排放、高效率等性能需求。

首先,石化油品调和是为了改进油品质量的必要手段。

传统的石化原料仅能生产出质量较为一般的油品,无法满足现代社会消费者的需求。

因此,通过合理的调和,能够在一定程度上解决传统油品存在的问题,使油品的品质得到根本性的提升。

在调和过程中,通过添加抗磨、抗氧化等多种添加剂,能够增强油品的使用寿命和机动车拥有者的安全保障。

其次,石化油品调和能够降低成本。

石化原料价格波动较大,成本不可控,而调和能够使得成本得以降低。

这是因为,通过调和相对便宜的原材料和低价添加剂,可以制造出性能相对优秀、价格较低的油品,增强企业的市场竞争力。

因此,调和也是一种有效的经济手段,是企业合理控制成本的必要方式。

最后,石化油品调和能够满足消费者对低排放、高效率等性能需求。

目前,消费者对油品的需求不仅仅是简单的燃油需求,也包括更多的环保和性能方面的要求。

石化油品调和能够使得油品性能更优秀,能够实现更好的燃烧效率和更低的排放,更好地适应现代社会的发展需求。

综上所述,石化油品调和在改进油品质量、降低成本和满足消费者需求等方面都具有重要的作用。

在调和过程中,需要合理选择原材料和添加剂,遵循合法、科学、环保的标准,确保调和后的油品能够在性能和环保方面实现双赢,让人类的可持续发展得以实现。

油品调和对改进油品质量的分析

油品调和对改进油品质量的分析

油品调和对改进油品质量的分析油品调和是指将不同种类或不同来源的原油进行混合,以达到改进油品质量的目的。

通过调和,可以有效地改善油品的性能、降低油品成本、提高油品的适用性等方面的问题。

本文将从减少油品污染、提高油品燃烧效率、增加油品附加值等方面对油品调和对改进油品质量的影响进行分析。

油品调和可以减少油品污染。

原油是天然资源,经过提炼后得到的油品中常常含有硫、氮、重金属等污染物质。

而不同种类或不同来源的原油的含污染物的种类和含量有所不同。

通过原油调和,可以将污染物质线的原油与污染物质低的原油进行混合,降低油品中污染物质的含量,从而达到减少油品污染的效果。

油品调和还可以提高油品的燃烧效率。

不同原油的物化性质不相同,其摩尔质量、密度、闪点、粘度、燃烬点等方面都有所差异。

通过合理的油品调和,可以将不同的原油混合来增加油品的可燃性、降低油品的燃烧过程中的燃料残留、减少燃料的废气排放等,从而提高油品的燃烧效率,减少对环境的污染。

油品调和还可以增加油品的附加值。

原油调和可以根据市场需求和价格等因素,将不同的原油进行混合,得到不同性质的油品。

通过合理的调和,可以使得油品的质量、性能、适用性等方面满足用户的需求,提高油品的附加值,增加油品的利润空间。

油品调和也存在着一定的挑战和问题。

油品调和需要有较为先进的设备和技术,以确保原油混合的均匀性和稳定性。

油品调和需要根据市场需求和原油资源的供应情况进行合理的调配,以达到经济效益最大化的目的。

油品调和还需要考虑环境和安全问题,以确保生产过程是安全、环保的。

油品调和对改进油品质量具有重要的作用。

通过油品调和,可以减少油品污染,提高油品的燃烧效率,增加油品的附加值等。

油品调和也面临着设备和技术、市场供需平衡、环境和安全等方面的挑战和问题。

在进行油品调和时,需要综合考虑各种因素,并根据实际情况做出合理的决策。

这样才能够充分发挥油品调和的优势,改进油品质量,为用户提供更好的产品和服务。

油品调和对改进油品质量的分析

油品调和对改进油品质量的分析

油品调和对改进油品质量的分析
油品调和是指将两种或多种不同的石油产品,按一定比例混合在一起,达到改进燃料质量、提高性能和经济效益的目的。

油品调和具有广泛的应用领域,包括汽车燃油、飞机燃料、船舶燃料、柴油发动机燃油等。

下面我将对油品调和对改进油品质量的分析进行展开。

油品调和能够改善燃烧性能。

不同的石油产品具有不同的燃烧特性,通过调和可以使燃料具有更好的燃烧性能。

某种石油产品的抗爆性能较好,但具有较弱的润滑性能;而另一种石油产品的润滑性能较好,但抗爆性能较差。

将它们按一定比例调和在一起,可以使燃料既具有较好的抗爆性能,又具有良好的润滑性能。

这样可以有效减少发动机的摩擦磨损,延长使用寿命。

油品调和还能够改善燃料的清洁性。

在燃烧过程中,石油产品会产生各种污染物,如硫化物、氮化物、碳氢化合物等,它们对环境和人体健康都具有一定的危害。

通过调和可以降低石油产品中的污染物含量,减少排放。

在汽车燃油中加入一定比例的清洁剂,可以有效降低废气排放中的有毒物质含量,减少大气污染。

油品调和是一种有效的改进燃料质量的方法,它可以改善燃烧性能、提高清洁性和经济性。

通过选择适当的石油产品和合理的调和比例,可以获得具有更高性能和更好经济效益的燃料。

油品调和技术的发展和应用不仅可以满足不同领域的需求,还能够促进能源利用的效率和环境保护的可持续发展。

油品调和方案

油品调和方案

油品调和方案随着现代工业的发展和人们生活水平的提高,对能源的需求越来越大。

石油作为一种主要能源资源,对于现代社会的正常运转起着至关重要的作用。

然而,石油是一种有限资源,全球的地下储量也在不断减少。

因此,如何合理利用有限的石油资源,并且降低对环境的影响,成为了摆在我们面前的一道难题。

油品调和方案就是在这种背景下应运而生的一种解决方案。

一、油品调和的定义和意义1. 油品调和的定义油品调和是指将不同来源或不同性质的石油产品进行混合,以达到改善产品性能、提高产品质量的一种综合利用技术。

通常情况下,油品调和是将高质量的石油产品与低质量的石油产品按照一定比例混合,以获得具有更好性能的混合产品。

2. 油品调和的意义油品调和可以在一定程度上弥补不同石油产品之间的性能差异。

通过合理调和,可以提高产品的抗磨损性、清洁性和抗锈蚀性等关键性能,以满足不同领域的需求。

此外,油品调和还可以减少石油资源的浪费,降低能源消耗,为环境保护作出积极贡献。

二、油品调和的方法和实施步骤1. 油品调和的方法油品调和可以采取物理调和、化学调和和生物调和等不同的方法。

物理调和是最常见的方法,即采用物理手段将不同性质的石油产品进行混合。

化学调和则指通过一系列化学反应改变石油产品的性质。

生物调和则是利用微生物和生物催化剂等生物技术手段改变石油产品的组成和性质。

2. 油品调和的实施步骤油品调和的实施步骤主要包括选择调和原料、确定调和比例和实施调和等环节。

在选择调和原料时,需要根据需要确定主要调和原料和辅助调和原料。

主要调和原料通常是具有较高性能和较高成本的石油产品,而辅助调和原料则是一些性能较低但成本较低的石油产品。

在确定调和比例时,需要综合考虑产品性能要求、原料成本和市场需求等因素。

最后,在实施调和时,需要通过混合设备和工艺进行操作,并对调和产品进行质量检验和评估。

三、油品调和的应用领域和前景展望1. 油品调和的应用领域油品调和在汽车工业、航空工业、船舶工业以及机械制造等领域都有着广泛的应用。

油品调和

油品调和

管道调合概述
管道调合(包括油罐——管道调合)是利用自动化 仪表控制各个被调合组分流量,并将各组分油与添
加剂等按预定比例送入总管和管道混合器,使各组
分油在其中混流均匀,调合成为合乎质量指标的成
品油;或采用先进的在线成分分析仪表连续控制调
合成品油的质量指标,各组分油在管线中经管道混 合器混流均匀达到自动调合目的。
油品调和
所谓油品调合,就是将性质相近的两种或两
种以上的石油组分按规定的比例,通过一定
的方法,利用一定的设备,达到混合均匀而
生产出一种新产品(规格)的生产过程。有
时在此过程中还需要加入某种添加剂以改善
油品的特定性能。
油品调和的作用和目的
1) 石油经过蒸馏、精馏和其他二次加工装置生产 出的一次产品油,除少数产品可直接作为商品出 厂外,对绝大多数一次产品油来说,尚需进行调
3.准备各种调和组分
4.按调和比例将各组分调和均匀
5.检验调和均匀程度及质量指标
调和方法分类
按调和产品性质分
重质原料油调和 轻质油产品调和 润滑油产品调和
油罐调和 管道调和
按照油品调和工艺分
油罐调合有时称为间歇调合、离线调合、批
量的罐式调合。
管道调合有时称为连续调合、在线调合、连
续在线调合。
油罐内调和
合,以产出各种牌号的合格产品,即达到使用要
求的性质并保证质量合格和稳定。
2) 改善油品性能,提高产品质量等级,增加企业
和社会效益。 3) 充分利用原料,合理使用组分增加产品品种和 数量,满足市场需求。
油的调和组分
2.在试验时调和小样经检验品合格
1.压缩空气调和
根据各组分油的比例,按照先重后轻的原则
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燃料油品调合的目的是将生产装置所得到的产品,按照国家计划的安排,将两种或两种以上油品添加剂(或不加添加剂)调合在一起,以达到某一石油产品的质量指标,供给用户。

燃料油性质指标的调整计算,调合比例的计算方法有两类:可加性的质量的调合比计算酸度,酸值,残炭,灰分,馏程,硫含量,胶质,比重等为可加性质量指标,在计算此类性质的调合比时,计算式GA=(X-XB)/(XA-XB)*100%
式中GA-混合油中A种油的含量.% X-混合油的有关规格指标数值
XA-A种油的有关规格指标数值;XB-B种油的有关规格指标数值
GB = 100 - GA,%。

GB-混合油中B种油的含量
抚顺市百年生物柴油技术研究所抚顺百年醇基添加剂公贸公司以及百年生物柴油研究所是家以科研、生产、加工技术、为龙头,与国外商百年贸易会社合作的综合型外资企业,先后与国内外多个省市,几十家机构建立了良好的业务交流与合作关系。

在国外设生产基地,开发年产量甲醇汽油2万吨的和平销售一条龙基地,同时开发年产量2万吨的柴油调合厂,及醇基燃料煤气1000吨,草碳5万吨,有机化合肥5万吨,同时生产生物柴油,光荣牌甲醇汽柴油添加剂。

互溶剂,生产生物柴油、乳化柴油M11.8,M15、M25、M30、甲醇汽油及添加剂M15、M25、M30、M50,复合无铅气油、高清洁无铅汽油,调合柴油、醇基燃料及多种添加剂,各种技术转让、技术咨询服务等多方面的综合型外资企业。

本公司座落在东北抚顺,东北石化花城。

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主要学习内容包括:1.油品调合方法2.油品调合指标及计算3.油品检验指标4.车用汽油添加剂种类及添加量5.喷气燃料/柴油添加剂种类、添加量等,详情如下:(学习期限单项培训班3天,全套培训班7天,并免费赠送相关培训教材。

包教包会,学会为止。

)现开设各学习班主要学习内容:1.油品调合方法:车用乙醇汽油调合,车用无铅汽油调合,轻柴油调合,商品重油调合,船用燃料油调合2.油品调合指标及计算:汽油调合指标计算,辛烷值调合计算,雷德蒸气压组分的调合及计算,闪点的计算,柴油指标计算,凝点调合的计算,冷滤点的计算,柴油闪点的调合,苯胺点与十六烷值的调合计算3.油品检验指标: ?(1)柴油检验指标,蒸发性,着火性,黏度,低温流动性,安定性,腐蚀性,其他指标?(2)喷气燃料检验指标,燃烧性,安定性,蒸发性,腐蚀性,其他指标?(3)车用无铅汽油检验指标:蒸发性,抗爆性,安定性,腐蚀性,其他指标?(4)车用无铅汽油馏程测定,石油产品硫含量的测定,石油产品闪点测定,石油产品运动黏度测定,石油产品凝点测定,柴油冷滤点测定,石油产品水分测定,石油产品灰分测定4.车用汽油添加剂种类及添加量:?抗爆剂(目的和功能):提高点燃式发动机燃料的抗爆性能。

(化合物):MTBE(甲基叔丁基醚)一甲基苯氨。

(添加含量):0.1-0.13%或添加剂6-10克。

?表面燃烧防止剂(目的和功能):防止汽油机内含铅的沉淀物在高温下引起的表面燃烧。

(化合物):磷酸三甲酚酯、三甲基磷酸酯、硼类化合物等。

(添加含量):0.2-0.5% ?抗氧防胶剂(目的和功能):延缓油品氧化和减少胶质生成。

(化合物):N,N-二仲丁基对苯二胺、2,6-二叔丁基苯酚等。

(添加含量):0.005-0.15%。

?金属钝化剂(目的和功能):抑制金属,特别是铜对油品氧化的催化作用。

(化合物):N,N-二水杨叉-1,2-丙二胺等。

(添加含量):0.0003-
0.001% ?清净分散剂(目的和功能):使油的氧化产物以及燃料不完全燃烧的产物等得到稳定的分散;中和油中因氧化而生成的有机酸;阻止不溶性固体颗粒的生长。

(化合物):丁二酸亚胺、酸性磷酸酯的铵盐、含硼的化合物等。

(添加含量):0.02-0.1% ?抗腐剂(目的和功能):在金属表面上形成薄的保护膜,防止金属表面腐蚀生锈。

(化合物):磷酸烷基酯、磷酸胺基酯、俊酸酯的混合物等(添加含量):0.05~1.0% ?染色剂(目的和功能):向调有毒的汽油中添加染色剂以示区别。

(化合物):偶氮染料。

(添加含量):10-100ppm。

?5.喷气燃料/柴油添加剂种类及添加量:?燃料燃烧改进剂(目的和功能):使火焰稳定和燃烧完全,改进燃烧低积炭。

(化合物):硼氢化铝、硝酸乙酯等。

(添加含量):5% ?抗氧防胶剂(目的和功能):延缓油品氧化和减少胶质生成。

(化合物):N,N-二仲丁基对苯二胺、2,6-二叔丁基苯酚等。

(添加含量):0.005~0.15%。

?金属钝化剂(目的和功能):抑制金属,特别是铜对油品氧化的催化作用。

(化合物):N,N-二水杨叉-1,2-丙二胺等。

(添加含量):0.0003~0.001%。

?抗腐剂(目的和功能):在金属表面上形成薄的保护膜,防止金属表面腐蚀生锈。

(化合物)磷酸烷基酯、磷酸胺基酯、俊酸酯的混合物等(添加含量):0.05~1.0% ?防冰剂(目的和功能):防止燃料中的水在使用中结冰。

(化合物)乙二醇单甲醚、乙二醇等。

(添加含量)0.1%。

?带电防止剂(目的和功能):提高燃料的导电性能,防止静电电荷聚集的危险。

(化合物):烷基水杨酸铬、丁二酸二异辛酯磺酸钙和聚甲基丙烯酸酯的共聚物。

(添加含量):1ppm。

?复合添加剂每吨按1~3%,互溶剂3~6%,根据实际情况添加。

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