润滑油调和技术和配方

基础油是国标矿物基础油或合成基础油，基本要求是：
1）粘度指数规格要高，粘度指标要适宜
2）清净分散性要好（包括酸中和性）
3）低温性能好
4）不应含有挥发性成分，350℃以下馏分不得超过5%，内燃机油的基础油馏分，必须控制在常压沸点400℃以上，以防机油蒸发损失而损耗过大
5）良好的抗氧化性能（包括轴承抗腐蚀性）
6）良好的抗磨损性能
7）良好的防锈性
8）良好的抗泡性
因此，多选用深度精制石蜡基基础油或合成油。

根据API标准，基础油分为I,II,III,IV,V五类，我们常规采用的是I,II,III类，在抗氧化性能、低温性能、粘温性能方面I<II<III'> ；对添加剂的溶解性能III<II<I'> 。

III类基础油可以调配所有级别的内燃油，II类基础油汽油机油SF~SL;柴油机油CD~CH-4,一般情况下，I类基础油从柴机油的CD~CH-4,汽机油SF~SL都可以使用，但再高级别的内燃机油，就很难通过台架试验了。

由于I类基础油低温性能较差，一般调合40、50、15W40、20W50，齿轮油90和85W90，而10W机油和75W齿轮油是难以做到合格的。

5W、10W机油和75W齿轮油多采用II和III类基础油或PAO合成基础油。

另外，虽然倾点很低的环烷基基础油的倾点很容易达到指标，但低温动力粘度和低温泵送性很难达标。

常规采用的矿物基础油有150SN、500SN、150BS;不常用的矿物基础油有200SN、350SN、400SN、650SN等。

具体组合规则在配方中详细说明。

润滑油的配方元素确定：
首先要确定选用几种基础油来进行调合，这可根据经验配方和产品品种需要来确定，一般根据油品的粘度等级来选择基础油的组合，常规原则如下：
单级30、40、50机油采用500SN和150BS基础油；
15W40和20W50机油采用150SN和500SN基础油；
10W30采用深度精制的150SN或100SN，或合成油、半合成油基础油；
5W40、5W50采用全合成基础油；
85W90齿轮油采有150BS和500SN基础油；
自动排档液采用深度精制的100SN或150SN基础油或合成油。

通常根据所需产品的类型和性能级别来选择什么类型的添加剂
通常根据粘度级别的要求来设计基础油的调配方案，这时要考虑的是多级油中HVI150或HVIW150等基础油的低温粘度、蒸发损失、氧化安定性等。

找出CCS粘度达到要求时，加入粘度指数改进剂最少的基础油调配方案，粘度指数改进剂越少越好。

换句话说，基础油在加入粘度指数改进剂前的粘度（100℃）要高些。

多级油品的经验粘度为：（国产一次加氢基础油）
10W30 ~
15W40 ~
20W50 ~
如果基础油粘度过高，很大程度上影响产品的低温性能；但如果基础油低温性能较好的话，则尽量提高基础油的粘度。

按照所调润滑油的品种以及使用情况、天气情况等确定一个生产调配的粘度范围；以这个油品的粘度作导向确定这个配方中所有材料的添加比例；粘度一般是确定粘度范围后取中间值作指导值，以防止操作调合时的偏差。

按照指导粘度确定一个油品配方中的总体现粘度，将粘度比例分配到各个组分构成中，计算出组分的比例。

例如单级油粘度=基础油组合粘度+复合剂贡献粘度
多级油粘度=基础油组合粘度+复合剂贡献粘度+增粘剂贡献粘度
下面我们以CF-4 15W40为例，演习一下配方的组成计算
基础油组合粘度计算公式：（以下粘度是指100℃粘度）
logA=XlogB+(1-X)logC
A：希望达到的粘度。

调合后的基础油粘度。

B，C：组分基础油的粘度。

X：基础油的加量百分比。

此公式适合纯基础油的组合计算。

例：B为150SN 100℃粘度为; C为500SN 100℃粘度为A为需要的15W40基础油粘
度 X为150SN比例，那么1-X为500SN比例
=+(1-X)log11
则得X为66，即150SN为66%；则500SN为34%
如果在配方中基础油组合占总体比例的82%（150SN+500SN）,那么
150SN为66%脳'> 82%=53%
500SN为34%脳'> 82%=29%
复合添加剂工作曲线的制作
复合剂有一定的粘稠度，如果加量大对整个配方的粘度是有一定的影响的，一般机油的复合剂比较稠，能够增加整个配方的粘度，对配方有一定的贡献。

因此复合剂进厂的时候需要做一个工作曲线，方便生产调配的时候使用。

工作曲线是做不同的基础油粘度时的增粘值。

工作曲线应该这样做：
分别在150SN，150SN50%+500SN50%，500SN这些基础油上，各加上10%的添加剂，测量出加剂后的粘度，然后将样品总粘度减去基础油的粘度，得出复合剂贡献的粘度。

然后除去10，得到每添加1%得复合剂在某一个特定的基础油粘度基础油的增稠度。

以上都是100度的运动粘度。

增稠度=（样品粘度-基础油的组合粘度）/10 得到的三点数据（最好多做几个点），画成工作曲线。

增稠度的含义:
在某特定的基础油粘度上,每加入1%的添加剂增加的粘度值,这里所有的粘度指的是油品的运动粘度。

复合剂增粘图举例如下：
如上举例，我们在基础油组合粘度点上，复合剂增稠度为，那么8%的复合剂加剂量的粘度贡献值为脳'>8=，也就是说在这个配方中，复合剂能增加个粘度。

下面来确定一下增粘剂，即粘度指数改进剂的工作曲线图
增粘剂是一个增稠的添加剂，对配方的粘度影响最大，因此它的工作曲线非常关键，如果每批次的增粘剂都有变化的话，都需要做这个工作，以免指导生产时有很大的误差。

制作工作曲线的原理和步骤如上（复合剂增粘曲线图）。

注意在制作图点时多取成图的点，使到工作过程中数据吻合得更加好。

按照上面配方的要求，我们总配方的粘度是，现在基础油贡献是，复合剂贡献是，那么整个需要增粘剂补充的粘度将会是：
=
根据增粘剂的工作曲线我们查知在（ + ）的基础粘度上，增粘剂的增稠度为（举例），那么需要补充粘度，增粘剂的加量是：
÷ = ，
这个就是增粘剂在配方中的加量%
通过以上计算，我们再通过实验得出降凝剂的用量为%，消泡剂加10ppm,则我们得到一个完整的15W40CF-4的配方：
150SN 53% OCP %
500SN 29% 降凝剂 %
复合添加剂% 抗泡剂 10PPM
说明：
1、刚才介绍的是使用计算的方法来确定基础油各组分的比列,我们可以在知道组合粘度的基础上,通过查表格（划线图）来查基础油各组分的比例。

彼此之间的误差不会很大，不过计算法不需要到哪里都带上图表，直接计算就可以。

2、通过推算的配方使用到生产上，最好还是在实验室调配小样测定实际检测数据，这样更加有把握。

推算方法只是一个指导工具，可以减少做小样的次数，并且比较准确。

3、如果通过计算合实验得到一个实际可控的误差值，了解误差范围，得到工作规律，以后就可以直接通过就算方法直接定配方，不需要反复实验了
内燃机油调合的常规配方：
SAE40，50：基础油+复合添加剂+降凝剂
基础油采用400SN，500SN，650SN，150BS。

SAE *W/40，50：基础油+复合添加剂+降凝剂+增粘剂。

基础油采用150SN，350SN，400SN，500SN，650SN
注意：基础油采用国标基础油，非标基础油性能不好，不长寿，影响氧化性能。

基础油与添加剂的配伍要做试验验证，避免出现沉析，分层等不良现象。

增粘剂要选择剪切性能好的添加剂。

建议在单级油品上采用150BS，不能够采用增粘剂代替，在柴机油中特别重要。

生产15W/40，10W/30的机油，一般采用深度精制的二类或者三类150SN，倾点在-20℃更佳。

5W/30的基础油必须采用三类基础油，否则要半合成或者合成基础油。

（用PAO者较多）
单级油SF/CD40生产配方举例：
500SN %
150BS 30%
D1288 %
T803B %
T901 10PPM
说明:如果采购到的材料为400SN,350SN或者是650SN,将调整其他材料的组分的比例.
多级油SJ15W40生产配方举例：
HVIW150SN % OCP %
650SN % 降凝剂 %
复合添加剂% 抗泡剂 10PPM
多级油SJ10W30生产配方举例：
加氢异构脱蜡油5cst指标100℃粘度 40℃粘度粘指110 开口闪点216℃倾点
-28℃CCS(-20℃)1440
5# %
T613B %
T156 %
复合剂 %
5W30基础油举例：
加氢异构脱蜡油5cst + PAO6 2~3% + 聚甲基丙燃酯增粘剂 + 复合剂
可供参考的埃克森美孚PAO4和PAO6来调配0W/30举例如下：
注：本文中的配方仅供参考用，不作调配基准。