预应力张拉施工方法资料
预应力钢丝绳张拉施工方案
预应力钢丝绳张拉施工方案1. 引言预应力钢丝绳是一种在施工现场对混凝土结构进行应力预设的材料。
本文档旨在描述预应力钢丝绳张拉施工方案，确保施工过程顺利进行，并保证施工安全。
2. 施工准备在开始施工前，需要进行以下准备工作：- 检查施工现场的安全性，确保无障碍物、无凹凸不平的地面和良好的通风条件。
- 移除施工区域内可能影响施工的杂物和妨碍设备运输的障碍物。
- 检查预应力钢丝绳的质量和数量，确保其符合相关标准和规范。
3. 预应力钢丝绳张拉施工步骤3.1 钢丝绳布设- 根据设计要求，在混凝土结构内精确布设预应力钢丝绳的位置和数量。
- 采用专用工具将预应力钢丝绳固定在混凝土结构的两侧。
3.2 张拉钢丝绳- 使用张拉设备连接预应力钢丝绳。
- 根据设计要求，逐渐施加张拉力，直至达到预设的预应力。
- 对每根钢丝绳进行张拉力的监控和校准，确保它们的预应力水平符合设计要求。
3.3 锚固预应力钢丝绳- 在达到预设的预应力后，使用专用工具将预应力钢丝绳固定在混凝土结构中的锚具上。
- 锚固必须牢固可靠，以确保预应力钢丝绳在长期使用过程中不会出现松动或脱落的情况。
4. 停工与安全措施- 在施工过程中遵循相关的安全规范和施工操作规程。
- 工人必须戴上合适的个人防护设备，如手套、安全帽和防护面具。
- 在施工现场设置明显的安全警示标志，并限制无关人员的进入。
- 在施工完成后，及时清理施工现场，确保没有危险物品或可能引发事故的杂物。
5. 结论本文档描述了预应力钢丝绳张拉施工方案的主要步骤，包括钢丝绳布设、钢丝绳张拉和锚固等。
在进行钢丝绳张拉施工时，务必遵循安全规范并采取适当的安全措施，以确保施工过程的顺利进行。
同时，对施工现场进行合理的管理和清理，以减少安全隐患的发生。
预应力张拉施工方案
预应力张拉施工方案预应力张拉施工方案一工程概况本工程为预制梁工程,主桥主要采用多箱单独预制，简支梁体系，桥面连续。
本工程预制梁类型有箱梁。
箱梁跨径为30m。
预应力钢束采用φ15.24钢绞线，张拉控制应力为1395Mpa，每根钢绞线的张拉力为195.3KN，两端对称同时张拉，预制梁正弯距钢束采用M15-4、M15-5圆形锚具及其配套的配件，预应力管道采用圆形金属波纹管。
箱梁墩顶连续段处负弯距钢束采用BM15-4、BM15-5扁形锚具及其配套的配件，预应力管道采用扁形金属波纹管。
二、预应力张拉1、预应力张拉设备本工程预制箱梁采用VLM锚具，配置与之配套的张拉机具12套，千斤顶采用YCW-250型，油压泵采用ZB2×2-500型电动高压油泵。
2、张拉前期准备（1）、预应力张拉之前对张拉设备必须进行配套检验标定，合格后才能使用。
所有压力表的精度，不宜低于 1.5级，校验千斤顶的试验机或测力机的精度不得低于±2%。
（2）、锚具、夹片、钢绞线、波纹管按规定进行送检，经检验合格后才能投入使用。
（3）、张拉前对预制梁进行检查，外观和尺寸应符合质量标准要求，安装张拉设备时，应使张拉力作用线与孔道中心线末端的切线重合。
（4）、为确保张拉质量，张拉前必须组建专业张拉班组，并对操作人员进行详细的技术交底。
3、张拉控制张拉前对梁体砼试件进行试压，当砼的实际强度达到设计强度的90%且养护时间不小于4天时，才能进行张拉。
钢绞线的张拉控制应力均为1395Mpa 。
张拉采用穿心式千斤顶。
张拉前先做好千斤顶和压力表的校验与张拉吨位相应的油压表读数和钢丝伸长量的计算，尤其对千斤顶和油泵进行仔细的检查，保证各部分不漏油并能正常工作。
张拉采用油表读数与伸长量双控制的方法，先将预应力钢绞线拉到初始控制应力0.10бk ，测量油缸伸长量，接着开动油泵，张拉应力为0.2бk 进行张拉,同时记录伸长量与理论伸长量比较，无问题后, 张拉到бk 的100％时，测量伸长量，看是否与计算相符，如在规定范围内，则进行锚固。
预应力张拉专项施工方案
预应力张拉专项施工方案一、引言预应力张拉技术是桥梁、建筑、隧道等工程中非常重要的施工技术之一，其主要目的是通过施加预应力，提高结构的承载能力和使用寿命。
为了确保预应力张拉施工的质量和安全，制定专项施工方案至关重要。
二、方案目标本专项施工方案的目标是确保预应力张拉施工过程的安全、质量和效率，主要表现在以下几个方面：1、制定合理的张拉方案，确保张拉过程的安全性和结构的稳定性。
2、确定适宜的张拉参数和工艺，保证预应力值的准确性和结构的受力均匀性。
3、规定严格的施工质量控制措施，确保预应力材料的品质和施工质量。
4、优化张拉设备的选择和操作流程，提高施工效率并降低成本。
三、施工前准备1、技术准备：进行技术交底，明确张拉施工的技术要求和操作规范。
2、材料准备：采购合格的预应力材料，如钢绞线、锚具、夹片等。
3、设备准备：选择合适的张拉设备和辅助工具，如千斤顶、高压油泵、锚具安装机等。
4、安全准备：制定安全施工规程，进行安全培训和交底，确保工人熟悉操作规程。
四、施工工艺及质量控制1、钢绞线的加工与存放：按照设计要求对钢绞线进行下料、穿束、编束和存放，确保钢绞线的质量和规格符合要求。
2、锚具的加工与存放：选用符合设计要求的锚具，进行加工和存放，确保锚具的质量和精度。
3、预应力张拉：根据设计要求进行预应力张拉，控制张拉力和伸长量，确保结构的受力均匀性和稳定性。
4、孔道压浆：在张拉完成后进行孔道压浆，确保预应力筋与混凝土之间的粘结力。
5、质量控制措施：施工过程中进行质量检查和控制，如材料检验、设备的校准、张拉过程的监控等。
五、安全措施1、安全教育培训：对工人进行安全教育培训，提高他们的安全意识和操作技能。
2、安全防护措施：施工现场设置安全警示标志，采取相应的安全防护措施，如穿戴防护用品、定期检查施工现场的安全状况等。
3、安全应急预案：制定安全应急预案，包括应急组织、通讯联络、现场急救等方面，确保在突发情况下能够及时采取措施，保障工人和设备的安全。
预应力张拉标准施工方法图文教学
预应力张拉标准施工方法图文教学a）张拉钢筋；b）浇筑混凝土；c）放松或切断预应力筋1-锚具；2-台座；3-预应力筋；4-台面；5-张拉千斤顶；6-模板；7-预应力混凝土构件（先张法）（后张法示意）（后张法示意）（后张法示意）一、预应力筋及管道（一）预应力筋（1）每批钢丝、钢绞线、钢筋应由同一牌号、同一规格、同一生产工艺的产品组成。
（2）预应力筋进场时，应对其质量证明文件、包装、标志和规格进行检验，并应符合下列规定：1）钢丝检验每批重量不得大于60t；从每批钢丝中先抽查5%，且不少于5盘，进行形状、尺寸和表面质量检查，检查不合格，则将该批钢丝全数检查。
从检查合格的钢丝中抽查5%，且不少于3盘，在每盘钢丝的两端取样进行抗拉强度、弯曲和伸长率试验。
试验结果有一项不合格则该盘钢丝报废,并从同批次未试验过的钢丝盘中取双倍数量的试样进行该不合格项的复验。
如仍有一项不合格，则该批钢丝为不合格。
2）钢绞线检验每批重量不得大于60t；从每批钢绞线中任取3盘，并从每盘所选的钢绞线端部正常部位截取一根试样，进行表面质量、直径偏差和力学性能试验。
如每批少于3盘，应全数检验。
检验结果如有一项不合格时，则不合格盘报废，并再从该批未试验过的钢绞线中取双倍数量的试样进行该不合格项的复验。
如仍有一项不合格，则该批钢绞线为不合格。
3）精轧螺纹钢筋检验每批重量不得大于60t；对其表面质量应逐根进行外观检查，外观检查合格后每批中任选2根钢筋截取试件进行拉伸试验。
试验结果有一项不合格，则取双倍数量的试样重做试验。
如仍有一项不合格，则该批钢筋为不合格。
（4）存放的仓库应干燥、防潮、通风良好、无腐蚀气体和介质。
存放在室外时不得直接堆放在地面上，必须垫高、覆盖、防腐蚀、防雨露，时间不宜超过6个月。
（5）预应力筋安装时应注意：预应力筋宜使用砂轮锯或切断机切断，不得采用电弧切割。
（二）管道与孔道1．后张有粘结预应力混凝土结构中，预应力筋的孔道一般由浇筑在混凝土中的刚性或半刚性管道构成。
预应力钢筋张拉施工工艺
预应力钢筋张拉施工工艺预应力钢筋张拉施工是一项在建筑工程中广泛应用的重要技术，它能够显著提高结构的承载能力和耐久性。
下面我们就来详细了解一下预应力钢筋张拉施工工艺的各个环节。
一、施工准备在进行预应力钢筋张拉施工之前，需要做好充分的准备工作。
首先，要对施工图纸进行详细的审查，确保对预应力的设计要求有清晰的理解。
同时，要根据设计要求选择合适的预应力钢筋、锚具和张拉设备，并对其进行质量检验，确保其性能符合要求。
施工现场的准备也至关重要。
要确保施工场地平整、坚实，有足够的空间进行设备操作和材料堆放。
此外，还需要搭建好临时的工作平台和防护设施，保障施工人员的安全。
对施工人员的技术交底也是必不可少的环节。
要让他们熟悉施工工艺流程、操作要点和质量标准，确保施工过程中的操作规范和质量可控。
二、预应力钢筋的制作与安装预应力钢筋通常在工厂按照设计要求进行定尺加工，然后运输到施工现场。
在现场，需要对钢筋进行进一步的处理，如切割、弯曲等，以满足实际施工的需要。
安装预应力钢筋时，要确保其位置准确、顺直，并且固定牢固。
一般采用定位钢筋或支架来保证预应力钢筋的位置和间距符合设计要求。
在多根预应力钢筋并行的情况下，还要注意保持它们之间的平行度和对称性。
三、锚具的安装锚具是预应力钢筋张拉和锚固的关键部件。
在安装锚具之前，要对锚垫板表面进行清理，去除油污和杂物，保证锚垫板与混凝土表面紧密贴合。
然后，将锚具按照设计要求安装在锚垫板上，并确保锚具的中心线与预应力钢筋的中心线重合。
安装完成后，要对锚具进行检查，确保其安装牢固，无松动现象。
四、千斤顶与油压表的校验千斤顶和油压表是进行预应力钢筋张拉的主要设备，在使用前必须进行校验。
校验的目的是确定千斤顶的实际张拉力与油压表读数之间的关系，以便在施工中能够准确控制张拉力。
校验工作一般在具有相应资质的计量检测机构进行。
校验时，要按照规定的加载程序对千斤顶进行加载，并记录相应的油压表读数。
通过对校验数据的分析处理，得出千斤顶的张拉力与油压表读数的线性关系方程。
预应力钢筋张拉施工工艺
预应力钢筋张拉施工工艺在建筑工程领域，预应力钢筋张拉施工工艺是一项至关重要的技术，它能够显著提高结构的承载能力、抗裂性能和耐久性。
下面，让我们详细了解一下这一施工工艺。
一、预应力钢筋张拉施工的准备工作1、材料准备首先，要确保所使用的预应力钢筋质量合格，具备相应的出厂证明和检验报告。
同时，准备好锚具、夹具等配套材料，这些材料也必须符合设计要求和相关标准。
2、设备准备根据工程的规模和要求，选择合适的张拉设备，如千斤顶、油压表等。
在使用前，对设备进行校准和调试，确保其性能稳定、精度可靠。
3、技术准备施工人员要熟悉施工图纸和技术规范，制定详细的施工方案，并对施工人员进行技术交底，明确施工流程、质量标准和安全注意事项。
4、现场准备清理施工现场，确保施工场地平整、坚实，具备良好的排水条件。
在构件两端设置可靠的支撑，防止在张拉过程中构件发生位移或倾覆。
二、预应力钢筋的制作与安装1、钢筋下料根据设计要求，准确计算预应力钢筋的下料长度，并采用专用的切割设备进行切割，确保切口平整、无毛刺。
2、钢筋编束将切割好的预应力钢筋按照设计要求进行编束，编束时要保证钢筋顺直，每隔一定距离用扎丝绑扎牢固。
3、钢筋安装将编束好的预应力钢筋穿入预留的孔道中，注意钢筋的位置和间距要符合设计要求。
在穿束过程中，要避免钢筋与孔道壁发生摩擦，以免损伤钢筋或孔道。
三、预应力钢筋的张拉1、张拉顺序根据设计要求和施工方案，确定合理的张拉顺序。
一般情况下，先张拉纵向预应力钢筋，再张拉横向预应力钢筋；对于多束预应力钢筋，要对称张拉，避免构件产生过大的偏心受力。
2、张拉控制应力根据设计要求和规范规定，确定预应力钢筋的张拉控制应力。
张拉控制应力不宜过高，以免导致钢筋断裂或构件出现过大的变形；也不宜过低，否则无法达到预期的预应力效果。
3、张拉程序（1）初应力调整将千斤顶缓慢加压，使预应力钢筋达到初应力值（一般为张拉控制应力的10%～15%），然后停止加压，测量此时预应力钢筋的伸长量，作为后续伸长量测量的基准。
预应力混凝土结构中的张拉施工方法
预应力混凝土结构中的张拉施工方法预应力混凝土结构是一种广泛应用于桥梁、高层建筑等工程项目中的结构体系。
通过预先施加预应力，可以使混凝土结构在使用过程中具有更好的承载能力和变形性能。
而张拉施工作为预应力混凝土结构中的一项重要工艺，对于保证结构的质量和安全起着至关重要的作用。
本文将着重介绍预应力混凝土结构中常见的张拉施工方法。
一、预应力混凝土结构中的张拉施工方法概述预应力混凝土结构的张拉施工方法根据张拉杆的类型和排列方式，可以分为两种主要的方法：单端张拉法和双端张拉法。
1. 单端张拉法单端张拉法是指将张拉杆的一端固定在混凝土构件上，而另一端则通过张拉机械进行拉伸，使其受到预应力的作用。
这种方法适用于较小的构件或较小张拉力的情况。
2. 双端张拉法双端张拉法是指在混凝土构件的两端分别设置张拉杆，并通过张拉机械同时对两端的张拉杆进行拉伸。
这种方法适用于较长的构件或较大张拉力的情况。
二、预应力混凝土结构中的张拉施工步骤1. 施工准备阶段在进行张拉施工之前，需要进行充分的准备工作。
首先，需要制定详细的施工方案，并编制相应的施工图纸。
其次，需要准备好所需的材料和设备，包括张拉杆、预应力锚具、张拉机械等。
同时，还需要对施工现场进行清理，并进行必要的安全防护措施。
2. 张拉杆的固定和锚固在预应力混凝土构件中预留相应的孔洞或道槽，用于固定和锚固张拉杆。
首先，将张拉杆穿过混凝土构件，并用锚具进行固定。
然后，在张拉杆的另一侧，用专用的锚固装置将其锚固在混凝土构件内部，确保张拉杆的牢固性和稳定性。
3. 张拉机械的设置和调试根据施工方案要求，设置合适的张拉机械，并根据预计的张拉力进行调试。
通过张拉机械的作用，施加预应力到混凝土构件上。
在施加预应力的过程中，需要注意控制张拉的速度和力度，确保预应力的准确施加。
4. 张拉过程的监控和控制在张拉施工过程中，需要对张拉力进行即时监控和控制。
通过张拉力测量仪器，对张拉杆的张拉力进行实时监测。
预应力筋张拉施工工艺
预应力筋张拉施工工艺一、施工准备1、材料准备预应力筋：应根据设计要求选用高强度、低松弛的预应力钢绞线或钢丝，其质量应符合相关标准。
锚具：锚具的类型应与预应力筋的规格和类型相匹配，且应具有良好的锚固性能和可靠性。
常见的锚具类型有夹片式、支承式和锥塞式等。
夹具：夹具用于临时固定预应力筋，应具有足够的强度和刚度，且能重复使用。
2、技术准备熟悉施工图纸和设计要求，明确预应力筋的布置、张拉顺序和控制应力等参数。
编制施工方案，包括施工工艺流程、质量控制措施、安全保障措施等。
对施工人员进行技术交底，使其了解施工要点和质量标准。
3、施工现场准备清理施工现场，确保施工场地平整、坚实，无障碍物。
搭建张拉操作平台和防护设施，保证施工人员的安全。
检查预留孔道的位置、尺寸和畅通情况，如有偏差或堵塞应及时处理。
二、张拉设备的选择与校验1、张拉设备的选择千斤顶：根据预应力筋的张拉力大小选择合适的千斤顶，千斤顶的额定张拉力宜为所需张拉力的 15 倍以上。
油泵：油泵的额定压力应大于千斤顶的额定压力，流量应能满足千斤顶的张拉速度要求。
压力表：压力表的精度不应低于 15 级，最大量程应为张拉力的 15 至 20 倍。
2、张拉设备的校验千斤顶和压力表应配套校验，以确定张拉力与压力表读数之间的关系曲线。
校验应在经主管部门授权的法定计量技术机构进行，校验期限不应超过半年。
当千斤顶经过修理、更换配件或使用过程中出现异常情况时，应重新进行校验。
三、张拉工艺流程1、穿束将预应力筋按照设计要求的根数和位置穿过预留孔道。
穿束前应检查预应力筋的表面质量，如有锈蚀或损伤应进行处理。
对于较长的预应力筋，可采用牵引法穿束。
2、安装锚具和夹具将锚具和夹具安装在预应力筋的两端，确保安装牢固、位置准确。
夹片式锚具的夹片应均匀、整齐地夹紧预应力筋，不得有错位或松动现象。
3、千斤顶就位将千斤顶安装在锚具的后端，并使其轴线与预应力筋的轴线重合。
调整千斤顶的位置，使其与预留孔道的中心线垂直。
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福厦铁路ZD-I标木兰溪特大桥48+3×80+48m悬浇连续梁预应力张拉施工方案编制：复核：批准：中铁十七局集团公司福厦铁路Z D－1标段项目经理部木兰溪分部2007年10月48+3×80+48m 悬浇连续梁预应力张拉施工方案1. 工程概述新建福州至厦门铁路木兰溪特大桥位于福建莆田市涵江区境内，全长6830.6米。
本桥在DK96+284.578~DK96+622.078（即108＃～113＃墩）段设计采用一联五跨悬浇连续梁跨过木兰溪。
梁体截面类型为单箱单室直腹板变截面箱梁，梁体全长337.5m ，顶板宽13m ，底板宽6.7m ，全桥顶板厚45cm ，边跨端块处顶板厚由45cm 渐变至60cm ，底板厚42～100cm ，腹板厚40～100cm 。
连续箱梁中跨均为10节段，边跨12节段。
共有5个合拢段即中跨3个、边跨2个，按照设计要求先边跨后中跨的顺序合拢。
连续箱梁设计采用三向预应力体系，顶、腹板钢束采用Φ15.2－9高强度低松弛钢绞线，底板纵向束采用Φ15.2—12低松弛预应力钢绞线（见图1-1 纵向预应力布置示意图），顶板横向束采用Φ15.2—4低松弛预应力钢绞线，腹板竖向采用PSB830螺纹钢筋JL25。
图1-1 纵向预应力布置示意图2.张拉施工前准备2.1 预应力材料根据设计及施工规范的要求，选用的预应力材料见下表：2.1.1 预应力材料进场检验各种预应力材料进场后，由项目试验室同专业监理工程师见证取样送至具备相关检测资质的单位——福州远实建设工程质量检测有限公司按相关国家标准及《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》（铁建设[2005]160号）的规定及设计要求进行检测。
2.1.1.1 预应力筋进场后，对其质量指标进行全面检查并按批抽取时间做破断负荷、屈服负荷、弹性模量、极限伸长率试验，检测结果应符合《预应力混凝土用钢绞线》（GB/T5224-2003）、《预应力混凝土用螺纹钢筋》（GB/T20065-2006）等的规定和设计要求。
检验数量：同牌号、同炉罐号、同规格、同生产工艺、同交货状态的预应力筋每30t为一批，不足30t也按一批计。
2.1.1.2 预应力筋用锚具、夹具、连接器进场后，对其质量指标进行全面检查并按批进行外观、硬度、静载锚固性能试验，检测结果应符合《预应力筋用锚具、夹具、连接器》（GB/T14370-2000）的规定和设计要求。
检验数量：同一种类、同种材料和同一生产工艺且连续进场的预应力筋用锚具、夹具和连接器，每1000套为一批，不足1000套也按一批计。
2.1.1.3 预留孔道所用金属波纹管使用前应进行外观检查，其表面应无油污、损伤和孔洞。
并且进行规格尺寸、径向刚度、荷载作用后抗渗漏、抗弯曲渗漏指标试验，检测结果应符合《预应力混凝土用金属螺旋管》（JG/T3013-94）的规定和设计要求。
2.2 预应力张拉设备2.2.1 预应力张拉设备选用根据本工程张拉工艺的特点，按照设计及规范要求，综合考虑资源优化配置等的要求，调用我公司京津城际轨道交通项目的张拉设备见下表：2.2.2 预应力张拉设备标定预应力张拉设备进场后，先进行设备调试。
为解决张拉设备与工作锚具非同厂生产所造成的不配套问题，我项目委托华威格力预应力有限公司对本梁预应力张拉所使用的限位板、工具锚板进行非标加工。
对张拉设备所用易耗配件进行更换。
预应力张拉设备调试正常后即根据现场施工进度及标定报告有效期内张拉工作量，对预应力张拉设备及压力表进行分批配对标定。
委托具备相关资质的机构——福建省计量科学技术研究所进行标定，提供千斤顶配对压力表的校准方程。
根据校准方程及设计锚下控制应力确定各种张拉作业的千斤顶油表站拉分级控制读数，以此指导张拉工序施工。
千斤顶油表使用的校验期限视千斤顶情况确定，使用超过1个月或200次以及在千斤顶使用过程中出现不正常现象时，需重新校验。
2.3砼强度检验预应力筋张拉前，须提出箱梁砼的强度试验报告。
当砼的强度及弹性模量达到设计值的90%以上且龄期达到5d后，方可施加预应力。
2.4 张拉施工控制数据的确定2.4.1 预应力筋下料长度预应力筋下料长度设计图纸已提供，按设计数据下料。
2.4.2理论伸长值的计算方法理论伸长值△L s的计算式为：△L s=（P j·L+P·L1）/Ay·Es (cm)式中：△L—张拉控制力对应的预应力筋理论伸长值（cm）L—两个工作锚间的预应力筋长度(cm)，设计已提供。
L1—工作锚至工具锚的安装距离。
对YCW400B顶取值50cm。
Es—预应力筋弹性模量(Mpa)，取值1.95×105MPa。
Ay—预应力筋（束）的总截面积(mm2) ，钢绞线取值每根A=140mm2。
JL25精轧螺纹钢筋每根取值A=409mm2。
P—预应力筋张拉端的张拉控制力（KN）Pj—预应力筋平均张拉力（KN）预应力筋平均张拉力的计算公式为：Pj=P[1-e-(kx+μθ)]/kx+μθ(KN )式中：P—预应力筋张拉端的张拉力（KN）；X—从张拉端至计算截面的孔道长度(m)；θ—从张拉端至计算截面曲线孔道部位切线的夹角之和(rad);k—孔道每米局部偏差对摩擦的影响系数，据设计取K=0.003；μ—预应力筋与孔道壁的摩擦系数，据设计取值钢绞线μ=0.26，精轧钢筋μ=0.35。
2.4.3 实测伸长量实测伸长量△L的计算式为：△L= L1—【（L2—L3）÷（F2—F3）*F3】-A-B （mm）式中：L1—预应力筋张拉至控制拉力时的千斤顶油缸外露量（mm）；L2—预应力筋张拉至第二级拉力时的千斤顶油缸外露量（mm）；F2—预应力筋张拉至第二级拉力时的张拉端换算张拉力（KN）；L3—预应力筋张拉至初始拉力时的千斤顶油缸外露量（mm）；F2—预应力筋张拉至初始拉力时的张拉端换算张拉力（KN）；A—张拉过程中锚具楔紧引起的预应力筋内缩值，即工具夹片回缩值（mm）；B—千斤顶体内预应力筋的张拉伸长值，据实测张拉端张拉力计算工作锚至工具锚间预应力筋的伸长值（mm）。
对YCW400B顶取预应力筋长度为50cm；2.4.3张拉力的校核根据设计要求，张拉采用张拉吨位与延伸量双控，以张拉力为主，采用预应力筋伸长量进行校核，要求实际伸长值与理论伸长值之差△=│△L—△L s│≤6%·△L s否则应暂停张拉，待查明原因并采取措施予以调整后，方可继续张拉。
2.5 工地现场准备2.5.1 两端张拉准备工作梁体浇筑前应按设计及规范要求安装定位预应力波纹管，管道轴线应与垫板垂直，确保管道在浇筑混凝土时不上浮、不变位。
在穿预应力束前应用高压水冲洗和检查管道。
预应力钢绞线下料长度宜按照设计确定。
钢绞线的截断必须采用砂轮切割机切断，严禁使用电焊及氧焊截断。
切断口端面切口应用胶带缠牢。
穿束前应用压力水冲洗孔道内的杂物，观察孔道内有无串孔现象。
对于长40m 以内的钢绞线采用人工逐根穿束，应对每根钢绞线进行编号，安装锚板时对号入孔，确保每根钢绞线的顺直受力。
超过40m长的钢束用3T的卷扬机穿束，用卷扬机穿束时，钢绞线要多下20cm的料，以便将牵引端焊成锥形。
预应力筋在穿束时应无损坏、污物、锈蚀。
张拉前必须认真核对千斤顶和油表的是否配套和校验情况，保证表顶配套使用。
张拉时根据现场技术员提供的千斤顶油表张拉控制读数进行分级张拉。
安装张拉平台，将千斤顶、油泵及配套的油表移到张拉端就位。
张拉前应提前将工作锚板、夹片或螺母正确安装。
夹片应尽量敲紧，竖向精轧螺纹钢应注意张拉端螺母的锥端与锚垫板密贴合缝。
第一次张拉施工前应在现场技术员的指导下做孔道摩阻和锚圈摩阻测试，以便技术员根据测试结果及时调整锚下控制张拉力。
2.4.2 单端张拉准备工作单端张拉仅适用于竖向及横向预应力，除不需穿束外，其余准备工作同两端张拉。
3.悬灌梁预应力筋的张拉3.1 预应力张拉顺序根据设计要求，纵向预应力束的张拉顺序及对应节段号如下：3.1纵向预应力钢绞线束张拉纵向采用YCW400B及与其配套的QVM锚固体系，采用两端对称张拉工艺，油压和伸长值双控。
3.1.1清理将锚垫板面与其喇叭管内的砼残渣清除干净，并清除钢绞线上的锈蚀与泥浆。
3.1.2安装千斤顶与锚板首先上好工作锚板，将工作夹片均匀打紧并外露一致，接着穿束上好限位板，然后用铁葫芦吊起千斤顶，穿入钢绞线，再上工具锚。
张拉前必须调整好千斤顶的位置，对于直线预应力筋，应使张拉力作用线与孔道中心线重合；对于曲线预应力筋，应使张拉力的作用线与张拉孔道末端的切线重合，同时也要调整工具锚的孔位与工作锚的孔位排列一致，以防钢绞线各索在千斤顶穿心孔内不平行出现打叉现象。
为了工具锚拆卸方便，安装前应在工具夹片外锥面涂抹退锚灵（蜡50%+机油50%配成）。
3.1.3张拉过程为：（初应力20%σcon ）→（二级应力80%σcon）→（超张应力107%σcon）持荷5min→回油回油后的回缩量测量数量据规范要求抽检3%且不少于5束。
3.2横向预应力钢绞线束张拉横向采用YDC240Q型前置内卡式千斤顶及与其配套的QVM锚固体系，采用单端逐根对称张拉工艺，油压和伸长值双控。
安装横向预应力钢束时应注意相邻两钢束之间张拉端与锚固端应错开布置。
横向预应力钢束张拉采用从拱脚开始向跨中逐步推进进行对称张拉的方式，张拉时先张拉底板束，后张拉顶板束，并应左右两侧对称张拉。
张拉过程同纵向束。
根据设计要求，横向预应力束可落后3～4个梁段张拉。
3.3竖向预应力钢绞线束张拉竖向预应力精轧螺纹钢筋一端直接锚固，张拉端采用YC60A型千斤顶张拉，油压和伸长值双控。
张拉过程同纵向束。
根据设计要求，竖向预应力束可落后3～4个梁段张拉。
其张拉操作步骤为：（1）安装锚具及垫板，用扳手拧紧锚具。
（2）将穿心拉杆拧在精轧螺纹粗钢筋上，至少旋满六圈螺纹。
（3）千斤顶就位，套在精轧螺纹粗钢筋和穿心拉杆上，其撑脚抵紧砼端部的锚下垫板，套管套上锚具螺母，拧紧穿心拉杆螺母。
3.4检验评定施工中，伸长值的实测值与理论值相比较，误差不超过±6％。
每端的钢束回缩量不得大于8mm，一束钢绞线内断丝不超过1丝，同一断面断丝量不得大于该断面全部锚固钢丝总数量的1％，如有发生，停止张拉，查明情况，报监理确定处理办法。
4.张拉注意事项（1）张拉前应全面检查张拉系统（如千斤顶和油泵必须按标定配套），确保安全可靠。
张拉时千斤顶两侧1.5m内及两端工具锚后面禁止站人，以确保人身安全。
同时在张拉千斤顶的后面设立防护装置。
（2）千斤顶在张拉升压时应观察有无漏油和千斤顶位置是否偏斜，必要时应回油调整；进油升压必须徐缓、均匀、平稳，回油降压时应缓慢松开回油阀，并时各油缸回程到底。
张拉过程中严禁出现漏油情况，否则应暂停张拉。