走合期维护的规定
机械设备走合期、交接班及三定制度
机械设备走合期、交接班及三定制度一、走合期制度一般机械的走合工作，由使用单位派修理工配合主管司机进行，特种和大型机械，由公司业务主管部门组织实施。
1．机械(车辆)的走合期必须按说明书进行，要逐步加载，平稳操作，避免突然加速或加载。
2．走合期内出现问题或异常现象时应及时停机，待找出原因，处理后方可继续运行。
3．重点设备的走合期，必须在供方(厂方)和公司有关部门技术人员的指导下进行。
4．走合期结束后，应进行一次全面的检查保养，更换润滑油脂，并由机械技术负责人在记录表上签章(车辆拆除限速器)，交付正常使用。
二、交接班制度1．所有多班作业设备的操作人员必须严格执行交接班制度。
2．交接班内容：(1)本班完成任务情况、生产要求及其它应注意事项；(2)本班机械运转情况、燃油、润滑油的消耗和准备情况；(3)本班保养情况、存在问题及注意事项；(4)随机工具及配件。
3．由交班人负责填写本班报表及交接班记录，接班人核实后交班人方可下班。
4．严禁交班人任意隐瞒机械故障或存在问题。
5．如因交接不清，设备在交班后发生问题，由接班人负责。
6．设备管理人员应经常检查交接班情况，查看交接班记录。
三、三定制度凡需持证操作的设备必须执行定人、定机、定岗位的“三定”制度。
1．中型机械一班制时，采用一人一机，此人称机长或操作负责人。
2．大型多班多人作业的机械，由机长主管，其余为操作保管人。
3．中小型机械采用一人多机，要挂牌以示管理范围，无法固定人员的多用途及附属性机械应由班组长或指定具体负责人员进行管理。
4．为保证机长和操作人员的相对稳定，以及机械设备的合理使用和保养，要做到：(1)一般机械的主管司机(负责人)由项目经理部任命。
(2)重点设备的司机长由使用单位提出人选，报公司审批后正式任命，并报上一级主管部门备案。
(3)机长(负责人)一经任命不能轻易调动，如需调动须经原审批单位批准。
建筑机械走合期使用规定(3篇)
建筑机械走合期使用规定，____字第一章总则第一条为了规范建筑机械走合期的使用，保障工程施工的质量和安全，提高建筑机械的使用效率，根据有关法律、法规和标准的规定，制定本规定。
第二条本规定适用于建筑工程中使用的起重机、挖掘机、装载机、压路机、混凝土搅拌车等建筑机械的走合期管理。
第三条建筑机械走合期是指新购置或重大修理的建筑机械在正常使用条件下，完全发挥性能前的一段时间。
第四条建筑机械的走合期管理应当严格按照国家标准和制造商的要求来执行。
第五条建筑机械走合期使用过程中出现的故障、事故和质量问题，由使用单位承担责任。
第二章建筑机械的走合期第六条新购置的建筑机械，在正常使用条件下，其走合期一般为100个工作小时。
第七条重大修理后的建筑机械，在正常使用条件下，其走合期由制造商确定，一般不超过50个工作小时。
第八条建筑机械走合期使用时，必须按照操作规程和技术要求进行操作，严禁超负荷使用、违章操作、超时工作等行为。
第九条建筑机械走合期使用过程中应当经常观察机器的运行情况，发现异常及时停止使用，检查和排除故障。
第十条使用单位应当制定建筑机械走合期的使用计划，明确每个工作小时的使用目标和操作要求。
第十一条使用单位应当对建筑机械走合期使用过程中的故障、事故和质量问题进行记录和分析，并及时采取措施进行解决和改进。
第三章使用单位的责任第十二条使用单位应当按照相关法规和标准对建筑机械走合期进行管理，确保走合期使用过程的安全和质量。
第十三条使用单位应当组织建筑机械走合期使用的人员进行培训，确保其具备操作技能和安全意识。
第十四条使用单位应当制定建筑机械走合期使用的操作规程和安全措施，并进行宣传和培训。
第十五条使用单位应当定期检查和维修建筑机械，确保其在走合期使用过程中的正常运行。
第十六条使用单位应当建立建筑机械走合期使用的档案，记录走合期使用的情况和故障、事故和质量问题的处理情况。
第十七条发生走合期使用中的事故、故障和质量问题时，使用单位应当立即采取措施停止使用，并报告相关部门进行调查和处理。
2024年建筑机械走合期使用规定
2024年建筑机械走合期使用规定第一章总则第一条为了规范建筑机械的走合期使用，提高工程质量，保障人民群众的生命财产安全，制定本规定。
第二条本规定适用于一切建筑工程中使用的机械设备，包括但不限于起重机械、混凝土泵车、打桩机等。
第三条建筑机械走合期，是指机械设备在施工现场进行试运行和调试的时间段，通常由建筑单位和机械设备制造商共同商定。
第四条建筑机械走合期使用，必须符合国家建筑机械使用标准和相关规定，并经过相关部门的验收合格后方可使用。
第五条施工单位和建筑机械设备制造商要共同制定走合期使用计划，并提前报送相关部门备案。
第二章走合期使用的要求第六条建筑机械走合期使用应具备以下要求：1. 施工单位应根据机械设备的特点，选择合适的走合期使用时间段。
2. 施工单位应制定详细的走合期使用计划，包括试运行时间、调试时间、试验时间等，并按计划进行操作。
3. 施工单位应组织专业人员对机械设备进行熟悉和操作培训，确保人员能熟练操作设备。
4. 机械设备制造商应提供相关技术支持和售后服务，确保机械设备在走合期使用过程中的安全和稳定。
5. 施工单位应制定完善的安全操作规程，并培训相关人员，保证施工现场的安全。
6. 施工单位和机械设备制造商要定期进行走合期使用检查和维护，确保机械设备的正常运行。
第七条建筑机械走合期使用过程中，应注意以下事项：1. 严禁在走合期使用期间进行非法施工活动，包括但不限于违规使用其他厂家的配件、修改机械设备等。
2. 走合期使用过程中，严禁超负荷使用机械设备，以免危及设备安全。
3. 走合期使用过程中，严禁擅自停电、断电等行为，应按照规定进行操作。
4. 走合期使用过程中，如发现机械设备存在问题或故障，立即停止使用并报告相关部门。
5. 走合期使用过程中，应保持施工现场的整洁和安全，确保人员安全。
第三章相关责任第八条施工单位和机械设备制造商应共同履行以下责任：1. 确保机械设备的质量符合国家标准和相关规定，严禁使用不合格机械设备。
机械走合期使用规定
机械走合期使用规定背景机械走合期是指机械设备在正式投入使用前，需要经过一定时间的试运行、磨合等过程，以保证设备的性能和稳定性达到预期要求，并减少设备因开始使用而导致的故障率和停机时间。
机械走合期是企业保障自身资产安全和经济效益的一项重要措施，因此，企业需要建立起详细的机械走合期使用规定来监管和管理机械设备的投入使用。
规定内容1.设备试运行所有机械设备在正式投入使用前，必须进行试运行，以测试设备的性能和功能是否正常，同时还可以检测出设备在运行过程中可能出现的故障点，并及时修复。
试运行的时间根据设备的不同类型、规格和功能而定，企业要根据设备的技术说明书或生产厂家提供的试运行方案来制定相应的操作计划。
2.设备走合期设备走合期是设备从试运行到正式使用的一段时间，这段时间一般根据设备的不同类型、规格和功能而定，企业需要严格按照设备的技术说明书或生产厂家提供的走合期方案来实施。
设备在走合期期间，一定要按照操作规程要求操作，保持设备的正常运转状态，同时还需要定期进行维护和保养，以确保设备的稳定性和可靠性。
3.设备工作环境机械设备在正式投入使用前，必须保证设备工作环境符合相关的要求。
其中包括：•温度：设备工作环境中的温度要和设备的技术说明书或生产厂家提供的要求相符，以保证设备的正常运转和寿命。
•湿度：设备工作环境中的湿度也必须符合设备的技术说明书或生产厂家提供的要求，以避免设备的电气元器件和接触器出现生锈和腐蚀的情况。
•维护保养：在设备投入使用前，要对设备的维护保养工作进行认真的规划和实施，以向设备提供更好的工作状态和保障。
4.设备使用须知设备在正式投入使用后，需要遵守相关的使用须知，这些使用须知包括以下内容：•设备操作：设备操作必须符合相关的操作规程和要求，不得随意开关、改变设备程序等。
•维护保养：设备的维护保养工作也是设备正常运转和保持稳定性的关键，企业需要建立设备保养和维护的标准化流程和规范化管理体系。
•设备异常：当设备出现异常时，需要立即停止设备运转并记录异常情况，经过专业的技术人员处理后方可重新启动设备。
汽车走合期前后的维护保养
大修车走合期结束后的维护
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1、更换发动机、变速器、转向器、驱动桥等油液 2、检查气缸压力 3、紧固气缸盖螺栓 4、检查调整制动器 5、检查调整离合踏板自由行程 6、检查转向盘的自由行程 7、四轮定位
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本课小结：
1、新车的正确走合，对延长汽车的使用寿命提高汽车工作的可靠性和经济性有着极大的作用。
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2、检查散热器及冷却系各部位无泄漏玩象。
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3、检查发动机、变速器、转向器等内部油量。 4、检查转向系有无松旷或发紧。 5、检查变速器各档是否能正确接合。 6、检查电器设备、点火、灯光、电动车窗和仪表的工作是否正常。
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7、检查电池液面高度。
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8、检查轮胎气压。 9、检查行车制动和驻车制动。
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新车走合期中的维护
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大修车走合期中的维护
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新车走合期结束后的维护
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1、清洗发动机油底壳 2、清洗机油粗滤器滤芯，并更换机油、机油格 3、清洗变速器、后桥、转向器，并更换齿轮油
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4、紧固钢板等 5、按说明书的规定，调整点火正时、检查气门间隙 6、全车润滑
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汽车维护与保养
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一、新车的保养与维护
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二、走合期的保养与维护
1、汽车在新车出厂或大修后，初期的使用阶段称为走合期。 2、新车的正确走合，对延长汽车的使用寿命提高汽车工作的可靠性
和经济性有着极大的作用。走合期的维护一般分为走合期前维护、走合期中 维护和走合期后维护。
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走合期前的维护
轨道车质量保养管理制度
轨道车质量保养管理制度为保证我段轨道车质量良好地完成各项生产任务，确保轨道车处于良好的技术状态，必须对轨道车进行相应的保养，降低车辆的劣化速度和恢复车辆的技术性能，特制定轨道车质量保养内容。
轨道车的保养分为日常保养、定期保养、走合期保养和换季保养。
1、日常保养的具体内容1.1日常保养是乘务员在出车前、行驶中和收车后进行的三检制度，是以清洁、紧固、调整、润滑为内容的预防性检查工作，使车辆保持良好的技术状态；1.2检查散热器的储水量；1.3检查风扇皮带、空压机皮带的松紧度，并进行调整；1.4检查发动机曲轴箱的机油是否在规定范围内；1.5检查燃油箱油量的储量情况；1.6检查基础制动的各部插销连接情况，风管的连接情况和制动梁等安全托架情况；1.7检查手制动装置是否有效；1.8排出各风包、油水分离器和远心集尘器中的积水和油污；1.9检查传动系统各部螺栓和安全托架的坚固状态；1.10检查轨道车（含平车）的连接装置是否牢固,制动系统方式不同时不得联挂；1.11对具有两端操纵机构的轨道车，在非操纵端进行如下作业:①将自动制动阀放在保持位；②手油门放到熄火位置；③关闭自动制动阀通往列车管的截断塞门；④转换开关放在工作端位置；⑤抽掉换向杆。
1.12起动发动机正常后，检查各仪表读数是否正常，察听发动机有无异响，如不正常必须排除故障；1.13检查各种灯光、刮雨器和喇叭的工作状态是否正常；1.14检查各部是否有漏雨、漏水、漏电和漏气现象；1.15实施一次制动，再进行缓解，无异常现象发生。
2、定期保养的具体内容2.1定期保养是指轨道车行驶2500km后，以本工区为主体，乘务人员参加，为恢复轨道车良好工作性能而进行的全面检查、调整紧固、润滑等，并排除不正常因素的工作；2.2紧固冷却系统的各连接体，检查和处理各接口的密封和散热器的渗漏现象，加注水泵轴承的润滑脂；2.3检查发动机及其附属装备情况，紧固各联接处的螺栓及电机、起动机各部螺栓并加注润滑油；2.4检查发动机的进、排气间隙，并按规定调整正确；2.5检查喷油提前角，调整紧固喷油泵传动连接盘；2.6清洁燃油滤清器，更换损坏或不符要求的滤芯，清除油箱沉淀物，对喷油泵及调整器加注润滑油至规定高度；2.7清洗机油滤清器，更换损坏或不符要求的滤芯；2.8检查和紧固离合器及其操纵机构的各部润滑分离轴承及支架，调整分离杠杆与分离轴承间隙和踏板自由行程到规定值；2.9检查变速箱、换向箱、车轴齿轮箱、大小车钩和排障器的固定螺栓紧固情况；2.10检查和添加曲轴箱、变速箱、换向箱、车轴齿轮箱的润滑油；2.11检查、紧固和润滑传动轴各部螺栓，对接长的轴套应注意检查焊口，检查万向节十字轴及花键的磨损情况；2.12 检查轮轴配合状态，轮箍踏面的磨耗及损伤情况，对车轴进行无损探伤检查；2.13 检查导框及悬挂装置，导框与曲轴箱导槽配合间隙应符合规定;检查盘弹簧的状态;清洗、检查减振器，添加仪表油，并紧固各部螺丝；2.14 检查制动系统各管路和接头是否有漏泄现象，排风贮风筒、副风缸、均衡风缸、油水分离器积水;检查基础制动各杆件有无变形和断裂，更换磨损超限的闸瓦和损坏、失效的杆件；2.15 检查蓄电池的电液面高度、比重应达到要求，清洁极柱、紧固蓄电池固定螺栓；2.16 对大钩的钩舌、钩身、钩座、钩缓磨耗板等滑动面加润滑脂；2.17 各托架、制动梁和传动轴安全托架进行检查和紧固；2.18 检查液力传动轨道车变矩器的油压、温升，并按规定添加液压油；2.19 检查液压系统各管路、油缸、液压阀、调节阀、单向阀、接头、密封件、油泵等有无破损、破裂、松动、漏油现象，添加液压油到规定高度；2.20 检查回转升降台、紧线柱、随车吊、吊车回转座、三节臂、伸缩机构、锁紧装置各性能状态是否完好，紧固各连接件、紧固件、螺栓，检查和处理各限位装置、开关使其灵敏可靠。
走 合 维 护
走合维护
三、 走合后维护
走合后维护的内容如下： (1)清洗发动机油底壳，按规定力矩检查连杆螺栓和主轴承 盖螺栓的紧固情况。 (2)清洗粗滤器滤芯，并更换发动机润滑油。 (3)清洗变速器、后桥、转向器，并更换变速器润滑油。 (4)紧固前、后悬架的U形螺栓、螺母（满载时进行），检 查后钢板弹簧固定端的螺栓及U形螺栓的紧固螺母有无松动。
(5)检查转向机构各部位有无松旷和发卡现象。 (6)检查电气设备、灯光和仪表工作是否正常，并检查 蓄电池电解液液面高度。 (7)检查轮胎气压是否符合标准。
(8)检查变速器各挡能否正确接合。
走合维护
二、 走合中维护
走合中维护的内容如下： (1)应在平坦、良好的路面上行驶，平稳地接合离合器，及时换 挡，严禁硬撑、猛冲，避免突然加速和急剧制动。 (2)各挡位汽车行驶速度限制。各挡位汽车行驶速度限制如下： 一挡 不超过5 km/h 二挡 不超过10 km/h 三挡 不超过15 km/h 四挡 不超过25 km/h 五挡 不超过40 km/h
汽车维修技术
走合维护
(3)载重限制。走合期内不允许拖带挂车，载重量不得超过3 500 kg。
(4)经常检查变速器、后桥、轮毂及制动鼓的温度，如有严重 发热，应找出原因，予以调整或修理。
(5)特别注意机油压力和控制发动机冷却液的正常温度。 (6)汽车走合200 km后，应按规定力矩和顺序拧紧气缸盖及 进、排气歧管螺栓、螺母。 (7)汽车走合500 km后，应在热车状态更换发动机润滑油， 以免发动机内遗留铁屑、脏物等堵塞油道，刮伤轴瓦。
走合维护
(5)按规定力矩紧固转向机构中带有开口销的螺母。 (6)按规定力矩检查并紧固制动底板的紧定螺栓、螺母。 (7)按规定力矩检查并紧固底盘的传动部分的各部分连接。 ()检查并紧固车身、车厢各部分的连接。 (9)按使用说明书的规定，仔细调整点火正时，调整发动机 转速和检查气门间隙。 (10)进行润滑和维护作业。
汽车走合期维护与安全
更换时间：汽车 行驶5000-8000 公里后
更换方法：使用 专业工具进行更 换
滤纸材质：采用 高精度滤纸，过 滤效果好
更换周期：建议 每行驶1万公里时 更换一次
制动液介绍：制动液是汽车制动系统中的重要组成部分，它的好坏直接影响到车辆的制动效 果。
检查建议：定期检查制动液的液位和颜色，如果发现液位过低或颜色异常，应及时更换。
全性能
法规解读：相关法规对汽车 走合期的规定和要求
汽车走合期相关政策：国家 对汽车走合期的规定和要求
政策影响：政策对汽车走合 期的影响和意义
法规执行：法规在汽车走合 期中的具体执行和监管
地方政策：各地方政府出 台的相关政策
法规解读：对国家相关法 规的解读和说明
走合期定义：汽车走合期 的定义和规定
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定期检查刹车系统
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避免急加速和急刹车
遵守交通规则，减速慢行 注意观察路况，保持安全距离 避免紧急刹车，减少制动摩擦 定期检查车辆，确保安全性能
遵守交通规则：遵守交通 信号灯、限速标志，确保 行车安全
避免急加速和急刹车：避 免急加速和急刹车，减少 对车辆的磨损
合理使用油门：不要踩油 门过猛，保持匀速行驶
风险：新手上路，驾驶技能不熟练 应对措施：加强新手培训，提高驾驶技能 风险：车辆磨合不良，易出现故障 应对措施：定期保养，更换机油，检查刹车等关键部件
发动机噪音原因： 机械磨损、润滑不 足、气门漏气等
解决方案：更换机 油、清洗机油滤清 器、调整气门间隙 等
注意事项：避免长 时间高负荷运转、 定期检查机油和冷 却液等
定期检查：定期检查车辆 的各项性能指标，确保车 辆处于良好状态
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1.汽车在走合期的使用规定
为保证汽车的使用寿命，汽车在投入使用时都应进行走合期的磨合，经过走合期维护后，才可投入正常使用。
新车、大修车以及装用大修发动机汽车的走合期规定为：
（1）走合期里程1000-3000km；
（2）在走合期内，应选择较好的道路并减载限速运行。
一般汽车按装载质量标准减载20%-25%，并禁止拖带挂车；半挂车按装载质量标准减载25%-50%；
（3）在走合期内，驾驶员必须严格执行操作规程，保持发动机正常工作温度。
走合期内严禁拆除发动机限速装置；
（4）走合期内认真做好车辆日常维护工作，经常检查、紧固各外部螺栓、螺母，注意各总成在运行中的声响和温度变化，及时进行调整；
（5）走合期满后，应进行一次走合期维护，其作业项目和深度参照制造厂的要求进行；
（6）进口汽车按制造厂的走合期规定进行。
有些高级轿车按规定无走合期。
2、走合期维护内容
新车和修复车在走合期满后，应进行一次走合维护。
该维护一般由制造厂指定的维修厂家负责完成。
其作业内容为清洁、检查、紧固和润滑工作，主要作业项目如下：
（1）更换发动机机油；
（2）更换机油滤清器；
（3）检查变速器和发动机的泄漏情况；
（4）检查发动机冷却系中的冷却液量，制动系的制动液量，风挡玻璃洗涤器液面等；
（5）检查下列部件的工作状况：
转向系统的检查：包括转向机、转向球头等；检查传动轴及前、后悬挂系统；检查轮胎气压；检查制动系的制动性能。