轻质油品脱硫醇技术进展

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齐鲁石化炼油厂脱硫技术

齐鲁石化炼油厂脱硫技术

NO :齐鲁石化分公司 企业标准QJ/SL. C. 05—02—2009—A第一脱硫醇装置操作规程(修订本)编2009年10月01日实施胜利炼油厂炼油实业部 胜利炼油厂 炼油实业部质量管理体系文件审批表单位:编号:目录第一部分工艺手册汽油无碱脱臭装置生产工艺手册第一章基本知识 (1)第一节轻质油产品脱硫醇的意义 (1)第二节脱硫醇工艺的发展 (1)第三节Merox法脱硫醇工艺原理 (1)第四节基本概念 (2)第二章装置概况 (5)第一节工艺流程概述 (5)第二节装置设备明细 (8)第三节主要设备结构介绍 (10)第四节原料、产品及化工原料性质及要求 (11)第五节工艺、质量、技术经济指标 (12)液态烃脱硫醇装置工艺手册第一章基本知识 (15)第一节轻质油产品脱硫醇的意义 (15)第二节脱硫醇工艺的发展 (15)第三节Merox法脱硫醇工艺原理 (15)第四节基本概念及计算 (16)第二章装置概况 (18)第一节工艺流程说明 (18)第二节设计基础数据 (20)第三节装置设备 (21)第四节原材料性质、工艺操作指标及产品质量指标 (22)第五节化验分析项目及分析方法 (23)生产管理制度及安全知识 (26)第一节公司关于安全生产的部分禁令和规定 (26)第二节有关安全规定 (27)两脱装置“三废”排放量及环境保护措施 (29)第二部分岗位操作法第一章汽油脱硫醇岗位 (31)第一节岗位操作法 (31)第二节工艺参数分析 (32)第三节不正常现象及事故处理 (34)第二章液态烃脱硫醇岗位 (40)第一节岗位操作法 (40)第二节不正常现象及事故处理 (46)液态烃装置工艺技术卡片 (54)汽油碚硫醇装置工艺技术卡片 (55)第三部分开、停工方案第一节汽油碚硫醇装置开工方案 (56)第二节汽油碚硫醇装置停工方案 (64)第三节液态烃碚硫醇装置开工方案 (68)第三节液态烃碚硫醇装置停工方案 (74)工艺手册岗位操作法开、停工方案汽油无碱脱臭装置生产工艺手册第一章 基本知识第一节 轻质油产品脱硫醇的意义石油产品的硫醇是气味恶臭难嗅的有机化合物之一,空气中含l×l0-8g /L 的低分子量硫醇,人们即可嗅出。

石油化工厂里的工艺-催化汽油选择性加氢脱硫醇技术

石油化工厂里的工艺-催化汽油选择性加氢脱硫醇技术

催化汽油选择性加氢脱硫醇技术(RSDS技术)
催化汽油加氢脱硫醇装置的主要目的是拖出催化汽油中的硫含量,目前我国大部分地区汽油执行国三标准,硫含量要求小于150ppm,烯烃含量不大于30%,苯含量小于1%。

在汽油加氢脱硫的过程中,烯烃极易饱和,辛烷值损失较大,针对这一问题,石科院开发了RSDS技术。

本技术的关键是将催化汽油轻重组分进行分离,重组分进行加氢脱硫,轻组分碱洗脱硫。

采取轻重组分分离的理论基础是,轻组分中烯烃含量高,可达到50%以上,通过直接碱洗,辛烷值几乎不损失。

而重组分中烯烃大多是环烯烃,经过加氢后变为环烷烃,辛烷值几乎不损失,导致重组分加氢辛烷值损失的是C7以上单烯烃和双烯烃饱和,但以上两种物质所占比例较小,正常情况下重组分加氢后辛烷值损失在1.5以内。

RSDS技术的另一个优点是设立了两个反应器,第一个反应器在低温高空速下操作,目的是将二烯烃饱和成单烯烃,防止在高温反应条件下二烯烃聚合生胶,可以延长装置运转周期。

60万吨汽油选择性加氢
P7202E7204E7204E7207。

脱硫醇催化剂磺化酞菁钴稳定性能的改善

脱硫醇催化剂磺化酞菁钴稳定性能的改善

收稿日期:2006-09-04;修改稿收到日期:2006-11-17。

作者简介:于航,女,有机化学专业硕士,现就读于中国石油大学(华东),目前主要从事催化剂性能方面的研究工作。

脱硫醇催化剂磺化酞菁钴稳定性能的改善于 航,李旭辉,夏道宏,项玉芝(中国石油大学(华东),东营257061)摘要 针对脱硫醇催化剂磺化酞菁钴稳定性及循环使用性能差的缺点,研究了改善催化剂碱液稳定性的方法,并利用紫外-可见吸收光谱以及电位滴定等分析方法考察了改善前后催化剂碱液的催化活性以及循环使用寿命。

结果表明,复合有机胺类活性剂ST 的加入可以在相对较长的时间内保持催化剂碱液的高催化活性,同时延长催化剂碱液的循环使用周期。

关键词:催化剂 磺化酞菁钴 稳定性1 前 言轻质油品如汽油、煤油及液化石油气等都含有硫醇和其它形式的硫化物等杂质,严重影响油品质量。

近年来,由于重油的深度加工及日益严格的环保要求,轻质油品脱硫醇技术发展迅速。

目前液化气脱硫醇工艺以及催化裂化汽油的液-液法脱硫醇工艺中,硫醇的抽提及硫醇钠的氧化都需要使用磺化酞菁钴碱液。

美国Merichem 公司开发的纤维膜脱硫技术[1,2]是基于液-液法脱硫醇工艺的改进,它采用纤维膜作为传质设备,大大增加了碱液与油品的混合程度,有效防止了油品和碱液的乳化或携带。

但是,目前这些工艺中所采用的磺化酞菁钴催化剂碱液很不稳定,循环使用周期短,一般2~3周就要补充新鲜催化剂,既增加生产成本,又给生产操作带来麻烦。

本课题研究了改善碱液中催化剂稳定性的方法,并对稳定后催化剂碱液的循环使用性能进行了考察。

2 实 验2.1 研究体系主要以少量正己硫醇、正辛硫醇溶解于90~120e 的石油醚中所形成的硫醇-石油醚溶液和催化裂化汽油(硫醇硫质量分数约为150L g/g )作为研究体系。

2.2 油相中硫醇硫含量的测定方法以电位滴定法[3]测定硫醇硫浓度。

参比电极为玻璃电极,指示电极为Ag -Ag 2S 电极,滴定液为硝酸银-异丙醇溶液,滴定溶剂为异丙醇的醋酸-醋酸钠缓冲溶液,以PH S -3C 型电位pH 计指示电位变化。

油品深度脱硫研究进展

油品深度脱硫研究进展
第4卷 3
第 3 期








Vo1 4 N o. .3 3 M a 2 2 v 01
21 0 2年 5月
J OURNAL OF TAI YUAN UNI VERSTY CHNOLOGY I OF TE
文 章 编 号 : 0 — 4 2( 01 ) 3 0 43 08 1 07 9 3 2 2 0 — 2 —
吸 附 脱 硫 , 过 对 目标 分 子 “ 印” 基 质 表 面 而 产 生 与 其 形 状 、 用 位 点 相 匹 配 的 孔 穴 , 现 对 目 通 烙 在 作 实
标 分 子 的 专 一 吸 附 , 脱 得 到 这 些 含 硫 化 合 物 可 以 得 到 绿 色 应 用 , 有 极 大 的 潜 在 经 济 价 值 和 广 阔 洗 具
多 年来 , 于传 统 技术 的不 断 改进 使 得 深 度脱 对
硫 有 了很 大 的迈 进 , 始 终 无 法 摆 脱 其 对 高 温 、 但 高
压 、 成 本 、 能耗 、 污 染 等条 件 的依 赖 。表 面 分 高 高 重 子 印迹 吸 附材料 作 为一 种 新 型 油 品 深度 脱 硫 技术 , 无毒、 定、 稳 绿色 、 低成 本 、 能耗 、 低 可再 生 , 有构 效 具
时获得 高 附加值 产 品 , 有极 大 的开 发潜 力 和 良好 具
的应用 前景 。
1 传 统脱 硫 方 法
1 1 加 氢 脱 硫 .
目前 通 用 的 燃 料 油 脱 硫 方 法 是 加 氢 脱 硫
( HDs , 该 法 有 明显 的弊 端 。首 先 , 以达 到 深 )但 难 度脱 硫 的要求 , 且容 易 降低燃 料油 的辛烷 值 , 而 降 从 低 汽油 的燃烧 性 能 。为 了提 高辛 烷 值 , 要 加 入其 需 他 化学原 料 , 样又 提高 了成 本 。此 外 , 氢脱 硫需 这 加 要 高温高压 加 氢 , 少是 中压 加氢 , 在对 装置 的要 至 存

炼油厂建设规模大型化是当今世界炼油行业发展的大趋势

炼油厂建设规模大型化是当今世界炼油行业发展的大趋势

炼油厂建设规模大型化是当今世界炼油行业发展的大趋势。

但各国有各自的具体情况,一些不发达国家,例如乍得、尼日尔等非洲国家目前正在建设的本国最大规模炼油厂也仅仅是100万吨/年。

我国在新建和扩建若干个千万吨级炼油厂的同时,一些地方性中小型炼油厂仍然在生产和运转中,短期内还不会立刻关闭。

所以,这些中小型炼厂的产品质量和相关的环保问题,也是业内管理者应该重视的课题。

最近我们为南方一革命老区的50万吨/年炼厂的产品精制进行了比较深入的研究和方案选择,现将此成果介绍给同行。

50万吨/年炼油厂的产品精制通常包括液化石油气脱硫和脱硫醇、汽油脱硫醇以及柴油精制三部分。

产品精制的目的是脱除液化石油气、汽油中的硫化氢和硫醇,改善柴油的氧化安定性。

为满足产品质量和环保要求,并综合考虑实现产品精制达标的同时,争取较好的技术经济指标,对这类中小型炼油厂的产品精制进行方案选择。

一、中小型炼油厂产品精制工艺方案选择原则(1)在达到液化石油气、汽油和柴油出厂产品质量要求的前提下,满足环境保护要求。

(2)根据本项目具体情况,因地制宜,选择先进、可靠的工艺技术,确保装置长周期、安全运行。

(3)有较好的适应性及较大的操作弹性。

(4)有比较合理的技术经济指标,尽量争取创造低耗、节能和较好的经济效益。

二、关于干气是否脱硫通常炼油厂的干气、液化石油气都是利用溶剂脱除硫化氢,最常用的溶剂是复合型MDEA溶剂,吸收了硫化氢和部分二氧化碳的溶剂经再生后循环使用,得到的酸性气至硫磺回收装置回收硫磺,做到既满足产品质量要求,又能化废为宝,满足排放标准要求。

由于该厂规模小,原油中含硫量又不高,不建设硫磺回收装置,因此即使干气和液化石油气采用溶剂脱硫,得到的酸性气也是经焚烧炉焚烧后排放,对环境影响只是由各加热炉的分散排放改变为经焚烧炉焚烧后的集中排放,SO2排放量并未减少。

为此,干气不考虑设置脱硫设施。

三、液化石油气脱硫、脱硫醇工艺的选择液化石油气是中小型炼油厂的主要产品之一,其主要用途是民用燃料。

碱抽提工艺脱硫醇升级汽油质量

碱抽提工艺脱硫醇升级汽油质量

碱抽提工艺脱硫醇升级汽油质量凌南【摘要】针对南阳石蜡精细化工厂催化轻汽油的特点,选用碱抽提工艺技术,通过抽提、反抽提、碱液回收等过程,在脱硫醇、降低汽油蒸气压的同时,维持汽油的辛烷值不降低、烯烃无损失,硫醇含量降至1μg/g以下.同时对催化装置稳定塔进行消缺改造,结合混合芳烃加注设施,成功实现了国Ⅳ汽油产品质量升级,有效解决了汽油出厂难的问题,缓解了市场汽油紧缺的矛盾.【期刊名称】《河南化工》【年(卷),期】2014(031)003【总页数】3页(P45-47)【关键词】汽油;脱硫醇;碱抽提;质量升级【作者】凌南【作者单位】中国石化南阳石蜡精细化工厂,河南南阳473132【正文语种】中文【中图分类】TQ028.3南阳石蜡精细化工厂(以下简称精蜡厂)生产的乙醇汽油组分油与国Ⅳ车用汽油标准存在一定的差距,通过分析,主要原因是硫醇含量和蒸汽压偏高,根据国家规定“2013年12月31日起,将在全国范围内实施车用汽油国Ⅳ技术要求”,为满足汽油质量升级,精蜡厂于2013年建设一套7万t/a年轻汽油脱硫醇装置,同时对催化装置稳定塔进行消缺改造,结合混合芳烃加注设施,实现了汽油产品质量升级,有效解决了汽油出厂难的问题,缓解市场汽油紧缺的矛盾。

1 工艺选择1.1 原料性质汽油组分油中催化裂化(FCC)汽油占80%左右,经过切割塔将FCC汽油切割成轻、重馏分,分析轻馏分汽油硫化物种类发现,轻馏分集中了汽油中大部分的硫醇。

FCC轻汽油馏分性质如下:密度(20 ℃),673.1 kg/m3;硫含量,85 μg/g;硫醇硫,18.5μg/g;氮含量,15.3μg/g;辛烷值(RON),94.3。

1.2 工艺选择1.2.1 脱硫醇设施采用加氢工艺虽然可使FCC汽油的硫含量大幅度降低,但操作压力及温度较高,设备投资高,且加氢极易引起汽油辛烷值损失及液体收率的降低。

目前国内炼油厂的轻质油品脱臭精制,绝大多数采用梅洛克斯(Merox)液—液脱臭和常规固定床脱臭工艺,液—液抽提氧化法脱臭比较适用于汽油中低分子硫醇的脱除,硫醇脱除率也较高。

柴油脱硫技术及其进展

柴油脱硫技术及其进展200802 化学工艺郑晓明 30号柴油脱硫技术及其进展随着柴油发动机技术的发展,特别是电喷技术的应用,加上柴油的体积发热值大、耐用、高效、维修少等优势,柴油已广泛用作车、船及内燃机设备的燃料。

使得全球范围内的柴油总需求量越来越大,世界各国都在大力增产柴油。

我国对柴油需求增长的愿望也非常强烈。

近年来,国内市场对柴油的需求增长幅度都超过了汽油[1]。

但柴油中的硫在高温燃烧时生成硫的氧化物,不但腐蚀汽车发动机的零部件,而且是主要的汽车尾气污染物。

柴油中的硫含量直接影响到柴油车尾气中颗粒物的组成,这种颗粒物主要是碳、可溶性有机物和硫酸盐,对环境和人类健康有极大的危害。

因此降低柴油中的硫含量,生产清洁柴油,以满足日益严格的柴油标准的要求,是柴油生产企业必须关注和研究的问题。

柴油中的含硫化合物有硫醇、硫化物、噻吩、苯并噻吩和二苯并噻吩,其中噻吩占到柴油总硫的80%以上,苯并噻吩和二苯并噻吩又占噻吩类的70%以上。

活性硫(硫兀素、硫化氢、硫醇、二硫化物和多硫化物也归于此)相对容易脱除,非活性硫(硫醚、噻吩、苯并噻吩)则较难脱除;其中柴油中的4,6-二烷基二苯并噻吩,脱硫非常困难[2]。

近几年,柴油脱硫技术取得了一些新成就,出现了新的发展趋势。

本文综述了各种柴油脱硫技术及其最新研究进展。

1 柴油脱硫原理要使柴油深度脱硫,可以向两个方面发展:一方面,通过氧化将氧原子连到有机硫化物的硫原子上,增加其偶极矩,即增加硫化物在极性溶剂中的溶解度,从而将溶解在极性溶剂中的砜与不溶的有机物分开;另一方面,破坏有机硫化物的环状结构,消除其空间位阻,提高有机硫化物本身的极性或以硫化氢的形式出现,然后再通过萃取、吸附等手段,将其从柴油中脱出。

2 柴油脱硫技术2.1 加氢脱硫(HDS)技术加氢处理技术是工业上可行且已得到广泛应用的脱硫技术,是目前国内外生产清洁柴油的重要手段。

2.1.1 KF-757和KF-848加氢脱硫催化剂荷兰Akzo Nobel公司和日本Ketjen公司利用STARS(Ⅱ类超活性反应中心)技术开发出两种柴油加氢脱硫催化剂KF-757和KF-848,现已实现广泛应用。

脱硫醇原理(二)

脱硫醇原理(二)脱硫醇原理什么是脱硫醇脱硫醇是一种用于去除污染物中硫的化学物质。

它具有高效、低成本和环保等特点,在工业中被广泛应用于减少环境污染。

脱硫醇原理的基础脱硫醇原理基于化学反应。

硫被认为是一种污染物,因为它可以在燃烧和其他工业过程中排放出来,并对环境和健康造成损害。

脱硫醇通过与硫反应,将其从污染物中去除,从而减少排放。

脱硫醇的工作原理脱硫醇的工作原理可以分为以下几个步骤:1.吸附:脱硫醇首先通过吸附将硫从气体或液体中分离出来。

它可以与硫形成化学键,使硫附着在吸附剂上。

2.解离:在接下来的步骤中,脱硫醇与吸附的硫发生解离反应。

这个过程将硫从吸附剂上释放出来,形成可排除的产物。

3.再生:当吸附剂饱和时,需要对其进行再生。

再生过程可以通过热解或物理吸附等方式进行,以将硫从吸附剂中移除,使其恢复活性。

脱硫醇的应用领域脱硫醇的应用领域广泛,包括但不限于以下方面:•燃煤电厂:脱硫醇在燃煤电厂中用于去除煤燃烧过程中产生的硫化物,减少烟气中的二氧化硫排放。

•炼油工业:脱硫醇在炼油工业中用于去除原油中的硫,以生产出更纯净的石油产品。

•钢铁生产:脱硫醇在钢铁生产中被用于去除熔炼过程中的硫,提高钢的质量。

•化学工业:脱硫醇可以用于去除化学制品中的硫杂质,提高产品纯度。

脱硫醇技术的发展趋势随着环保要求的提高和技术的进步,脱硫醇技术也在不断发展。

以下是一些主要的发展趋势:•高效脱硫醇剂:研究人员致力于开发更高效的脱硫醇剂,以提高脱硫效率。

•低成本脱硫醇技术:为了降低成本,研究人员正在寻找低成本的脱硫醇技术,例如利用廉价的吸附材料或改进传统的脱硫醇方法。

•脱硫醇技术与能源的整合:脱硫醇技术正在与能源生产和利用的过程进行整合,以实现能源的高效利用和降低环境污染。

•脱硫醇技术的智能化:随着人工智能和自动化技术的发展,脱硫醇技术将更加智能化,提高生产效率和减少人为错误。

以上就是脱硫醇原理的简要介绍,通过对脱硫醇工作原理和应用领域的了解,我们可以看到其在环境保护和工业发展中的重要性。

Merox 脱硫醇技术综述

Merox 脱硫醇技术综述1.概述炼油厂在原油深加工过程中会产生大量的液化石油气(LPG),LPG中含有价值较高的C3、C4组分,除作为民用燃料外,还可作化工原料进一步加工,生产聚丙烯等高附加值化工产品。

但是LPG中亦含有H2S等酸性组分外,还含有硫醇等具有高毒、易挥发有恶臭的有机硫。

2.Merox工艺原理及流程2.1 工艺原理而对于LPG中硫醇的脱除,应用时间最长最广泛的为UOP公司的梅洛克斯(Merox)技术。

其原理为在氢氧化钠水液中加入催化剂磺化钛箐钴或聚钛箐钴,使LPG中的硫醇与NaOH反应生成硫醇钠;然后在催化剂作用下用空气氧化硫醇钠,使之转化为二硫化物。

根据二硫化物与氢氧化钠密度不同,进行分离,使碱液再生。

H2S + 2NaOH → Na2S + 2H2O 脱硫化氢RSH + NaOH → RSNa + H2O 脱硫醇4RSNa + O2 + 2H2O → 2RSSR + 4NaOH 硫醇钠的氧化再生2Na2S + 2O2 + H2O → Na2S2O3 + 2NaOH 硫化钠的氧化转化总反应方程式4RSH + O2→2RSSR + 2H2O 硫醇钠的硫转换平衡2H2S + 2NaOH+ 2O2→Na2S2O3 + 3H2O 硫化氢的硫转换平衡2.2 工艺流程Merox典型工艺流程图见图1。

图1 Merox典型工艺流程Merox脱硫醇工艺主要分为两个阶段:1)预碱洗和抽提脱硫醇。

经过预碱洗的液化气进入抽提塔中,与含有催化剂的碱液逆流接触,在抽提塔中发生反应完成脱硫醇。

而生成的硫醇钠进入碱液相中,与碱液一起从塔底排出。

液化气与碱液通过沉降分离后,再经过水洗、砂滤处理脱除大部分碱液和游离水后出装置。

2)碱液氧化再生脱硫。

从抽提塔塔底出来的富含硫醇钠的碱液(简称富碱液)经过换热器升温至55~65℃后,进入氧化塔塔底与空气顺流接触,在催化剂作用下与氧气反应,生成二硫化物。

反应完后的混合物从塔顶出,进入二硫化物分离罐,完成尾气-碱液和二硫化物液体的分离,以及二硫化物与碱液的沉降分离。

MTBE深度脱硫技术研究进展

MTBE 深度脱硫技术研究进展发布时间:2021-12-15T04:13:48.381Z 来源:《当代教育家》2021年19期作者:柴进玉[导读] 甲基叔丁基醚(MTBE)是中国汽油中重要的化学原料和重要的调和组分。

吉化集团吉林市锦江油化厂吉林省吉林市132022摘要:MTBE(甲基叔丁基醚)是高辛烷值清洁汽油的重要混合组分。

它具有可与任何比例的汽油混溶的特性。

它可以有效提高汽油产品中的氧气含量,减少汽油燃烧过程中有害气体的产生。

随着我国对汽油中硫含量的标准要求越来越严格,如何提高 MTBE 的脱硫处理效果达到 10.0μg/ g 或更低的标准已成为现代相关化工企业迫切关注的技术问题和迫切需要的技术。

本文从 MTBE 中的硫成分来源入手,就深层封堵技术的研究进展提出一些意见,以供参考。

关键词:MTBE;甲基叔丁基醚;深度脱硫;技术研究进展引言甲基叔丁基醚(MTBE)是中国汽油中重要的化学原料和重要的调和组分。

作为具有高辛烷值的清洁汽油的混合组分,MTBE 可以与汽油以任何比例溶解而不分层。

它具有良好的混合效果,可以增加汽油中的氧气含量,促进清洁燃烧并减少汽车的有害排放。

近年来,中国对汽油中硫含量的标准要求越来越严格。

其中,《国家五号汽油标准》明确要求,现阶段所有车用汽油的硫含量必须低于10.0μg/ g 的标准要求。

MTBE 作为高辛烷烃汽油产品的重要掺和组分,其本身的硫含量标准直接影响汽油产品的硫含量,因此如何优化 MTBE 脱硫处理效果已成为现代工业企业关注的焦点。

1MTBE 开发和生产过程1.1MTBE 的开发MTBE 无色透明,有独特的醚味和低沸点。

是生产高辛烷值汽油的最佳组分。

上世纪 80 年代,中国开始生产 MTBE。

随着我国国内生产总值的快速增长和汽车销量的不断增加,对车用汽油的质量要求不断提高,高辛烷值的甲基叔丁基醚在我国未来的发展中将继续增长。

1.2MTBE 的生产过程目前,从原料和催化剂的选择来看,工业甲基叔丁基醚最成熟的生产工艺是异丁烯与甲醇反应。

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[ 要 ] 对 炼 油 工业 轻 质油 品脱 硫 醇 ( 臭 ) 摘 脱 技术 的进 展情 况 进 行 了综 述 。介 绍 了 几 种 Meo rx工 业 化 脱 臭 工 艺 技术 , 以及 国 内近 几 年 研究 开发 的脱 臭 技 术 在 工 业 上 的 应 用 情 况 , 出 了 油 品 脱 硫 醇 技 术 的 指
2. 液 一 液 脱 臭 法 1
等. 活化 剂有 Me xPu . rxC F等 。 r l Meo o s 目前 国 内练 厂 的轻 质 油 品脱 臭精 制 , 大 多数 绝 采 用 Meo rx脱 臭工艺 . Meo 以 rx液 ~液 脱臭 和常 规 固定 床 脱臭 为主 。 我 国 目前 建 有 5 3套 重 油催 化裂 化 ( F C) R C 装 置, 随着 R C F C汽 油产 量的逐 年增加 , 车用汽油 升级 换代 , 生产 高质 量 、 高牌 号 的燃料 汽 油 已 成 为必 然 , 因此 , F C汽 油 脱 臭 精 制 工艺 在 炼 油 厂 日益 变 得 RC 重要 。 由于 R C2 油与蜡 油催化 裂 化( C 汽 油 FA 汽 F C) 在硫 醇含 量 、 醇结 构组 成等方 面存 在 明显不 同 , 硫 而 目前 国内 大多数 炼 油厂对 R C F C汽 油脱臭 精制仍 采 用适合 于 F C汽 油的脱 臭 精制 手段 , 得 R C C 使 F C汽 油脱臭 效果 不理 想 , 内 R C 国 F C汽 油 难 以脱臭 精 制 已成 为一 个较普 遍 的 问题 。
研究开发方向。
f 关键 词 ] 油 品 ; 硫 醇 ; 展 脱 进
f 中田分 类号 ]T 64 5 E2. 6
[ 文献标识码 】A
【 文章编号]10 —7 0 (0 2 0 0 6 96 20 )2—0 2 —0 05 5
Байду номын сангаас1 引 言
2 U P公 司 开 发 的 脱 臭 工 艺 O
华 东 化 工学 院 ( 华 求理 工 大 学 ) 机 化 工 专 业 , 程 师 , 现 有 工 现 事 化 工 信 息 工作 。
轻 质 油 品 中含有 硫 醇 . 仅产 生令 人 恶 心 的臭 不
美 国 UOP公 司 开发 的 Me mx脱 臭 工 艺 已发 展 5种不 同的工 业化 形式 ~液脱 臭 法 、 规 固定 床 液 常 脱臭法 、 碱 量 Mi l 定 床 脱 臭 法 、 rx一1 低 n k固 a Meo 0 催化 剂 固定 床 脱臭法 和无 苛 性碱 固定 床脱 臭法 。 Meo rx脱 臭 的反 应机 理 是硫 醇分子 与碱 作 用形 成 硫醇 负离子 . 然后硫 醇 负离 子转 移 至碱 相 . 发 生 再 氧化 反应 . 变成二硫 化 物 。化学 反应 式 如下 : 转 R H 油相) s( +OH一( 相 ) 碱 一
将含 有硫 醇 的油 品与溶 有磺化 酞 菁钴 催化 剂 的 苛性碱水 溶 液接触 , 氧化 剂如空 气 的存 在下 . 醇 在 硫 在油水两 相界 面上 被 氧 化 成 二 硫化 物 , 到 合 格 油 得 品- 加 入 助 剂 可 扩 大 油 一水 两 相 接 触 界 面 , 进 。 促 硫醇分子 与碱及 磺 化 酞 菁 钴 催 化 剂作 用 。 用 助 剂 所 有醇类 、 类 、 胺 乙酸 、 脲化 合 物等 , 铵 类化 合 物较 常 季 用 J含 卤素 的季 铵 盐 是 较 好 的助 剂 , 为 季铵 盐 。 因 在水溶液 中容 易离 子 化 . 在 油 相 与 磺 化 酞 菁 钴 形 并
Hz O
0,
味 . 且影响 油 品的安定 性 。此外 , 而 硫醇 能使元 素硫
的腐 蚀性 增强 , 影响 油 品 对添 加 剂 的感 受 性 。 因 还 此, 轻质 油 品脱硫 醇 ( 脱臭 ) 制 是石 油 炼 制 过程 中 精
不 可缺 少的重 要过 程 。
国外 轻 质 油 品 脱 臭 技 术 . 以美 国 UOP公 司 开 发 的 Meo rx脱臭 工 艺最 有 代 表性 。 9 8 Meo 自1 5 年 rx 脱 臭技术 问世 以来 . UOP公 司及 有关 各 国对 Meo rx 脱 臭工艺 进行 了深 入研 究 和 改进 . 主要 目的 是降 低 苛性 碱用量 , 减少 废 碱液排放 . 高催化 剂的 活性 和 提 稳 定性 。 开发 的工 艺过 程有 抽 提 、 一液 法脱 臭 、 所 液 常规 固定 床脱 臭 、 量碱 固定 床 脱 臭和 无 苛 性碱 固 微 定 床脱 臭等 , 相应 的催 化剂有 Me xW . rxF r S Meo o
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20 0 2年 第 2 3卷 第 2期
化 学 工 业 与 工 程 技 术
・2 ・ 5
轻 质 油 品脱 硫 醇技 术 进 展
施 小 红’ 梁 ,
( .南 化 集 团 研究 院 ,江 苏 南 京 1
锋 吴 晓春 ,
20 0 ) 10 7
20 4 ; 南 京 市 轻 工 研 究 所 , 苏 南 京 10 8 2 江
B.M e o r x一8.M e o r x一 1 0,Me o r x一2 ,M e o 1 r x一 3 1
R 一( 相 ) S 碱 +
2S亩 R一
RS S R
液 一液 脱 臭法 和 常 规 固定 床 脱 臭 法 是 Meo rx 工艺 的基 本形 式 , 固定 床 法更加 经 济有 效 。 但
成络合物 _ 。 3 由于磺 化 酞菁 钴 催 化 剂 处 于 水 相 而 易 J
聚集失 活 . 液 一液 两相 体 系在 工业上 逐渐被 淘 汰 。 故
【 收稿 日期 ]0 1 l 0 20 —0 —l 【 作者 简 介 ] 施小红 (98 , 磐南通 人、90年毕 业于 16 一)女 江 19
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