燃气pe管道穿越河道规范
精选聚乙烯燃气管道施工技术规范
2、回填要求
2.1 沟槽的支撑应在保证施工安全的情况下，按回填 进度依次拆除，拆除竖板桩后，应以砂土填实缝隙。 2.2管道两侧及管顶以上0.5m内的回填土不得含有碎 石、砖块、垃圾等杂物，不得用冻土回填，距离管顶 0.5m以上的回填土内允许有少量直径不大于0.1m的石 块。 2.3回填土应分层夯实，每层厚度0.2-0.3m，管道两侧 及管顶以上0.5m内的填土必须人工夯实，当填土超出 管顶0.5m时，可使用小型机械夯实，每层松土厚度为 0.25-0.4m。
一、管道铺设沟槽的技术要求
1．单管沟边组装敷设: a=D＋0.3
2．双管沟边组装敷设：
a=D1+D2+S+0.3 式中：a------沟底宽度(m)
D-----管道公称外径（m）
D1----第一条管道公称外径（m） D2----第二条管道公称外径（m） S-------两管之间安全距离（燃气0.5m）
一、开槽
管沟开挖必须按设计图纸放线，并按设计标高开 挖，沟应尽可能直，沟底要平，转弯处的弯曲半径 应符合相应规范的规定。
1、混凝土路面和沥青路面的开挖应使用切割机切 割。
2、管道沟槽应按设计规定的平面位置和标高开挖。 当采用人工开挖且无地下水时，槽底预留值宜为 0.05～0.10m；当采用机械开挖或有地下水时，槽 底预留值不应小于0.15m，管道安装前应人工清底 至设计标高。
对于陷性黄土地的开挖，不宜在雨季施工,或者必须在施工 时确保能够排除沟内积水。开挖中应在槽底预留0.03—0.06m 厚的土层进行夯实处理。夯实后，沟底表层土的密度一般不 小于1.6×103kg/m3。
燃气工程施工规范pe
燃气工程施工规范PE一、概述燃气工程是城市建设的重要组成部分，关系到人民群众的日常生活和城市的可持续发展。
燃气工程施工规范PE（Polyethylene，聚乙烯）是指在燃气工程中使用的聚乙烯材料的相关施工规范。
聚乙烯管材因其良好的化学稳定性、抗腐蚀性、柔韧性和经济性等优点，在燃气工程中得到了广泛应用。
为确保燃气工程的质量和安全，规范燃气工程施工行为，制定本规范。
二、燃气工程施工规范PE的主要内容1. 燃气工程设计燃气工程设计应符合国家和行业相关标准、规范的要求，充分考虑燃气负荷、输配系统、管道布置、设备选型等因素，确保设计的安全性、可靠性和经济性。
2. 燃气管道选材燃气管道选材应根据设计压力、设计温度、土壤环境、腐蚀状况等因素进行选择。
聚乙烯管材适用于中、低压燃气管道，具有较好的性能和经济性。
3. 燃气管道铺设燃气管道铺设应遵循直线、平顺、稳定的原则，避免穿越障碍物和地势险要区域。
管道铺设应采用埋地方式，特殊情况可采用架空或隧道方式。
4. 燃气管道连接燃气管道连接应采用热熔连接或电熔连接，确保连接牢固、密封。
连接部位应进行外观检查和压力试验，合格后方可继续施工。
5. 燃气管道穿越燃气管道穿越河流、道路、铁路等区域时，应采用专用穿越套管或隧道，确保燃气管道安全。
6. 燃气管道防腐聚乙烯管材具有良好的抗腐蚀性，不需要进行特殊防腐处理。
但在特殊土壤环境或腐蚀性较强的区域，应采取相应的防腐措施。
7. 燃气管道试压燃气管道安装完毕后，应进行压力试验，确保管道系统安全可靠。
试验压力应符合设计和行业规范要求。
8. 燃气管道吹扫燃气管道试压合格后，应进行吹扫，清除管道内的杂质和水分，确保燃气流通畅通。
9. 燃气管道标识燃气管道应设置明显的标识，包括管道走向、管径、压力等信息，便于管理和维护。
10. 安全防护措施燃气工程施工过程中，应采取相应的安全防护措施，确保施工人员的人身安全和工程安全。
三、结语燃气工程施工规范PE是对燃气工程施工过程中应遵循的技术要求和行为规范的总结。
天然气输气管道穿越河流方案
天然气输气管道穿越河流方案
该管道起点为淄博城市燃气土门阀室，终点为药玻土门分公司液化气站，途中需穿越河。
穿越段比较平坦，河床切深一般，水面宽约20m，水深约1.5m，河堤间距约50m。
河地质条件为：3.0m内基本为砾砂。
根据本工程施工难度和现场实际情况，选择开挖深度，确定最佳开挖线路，
1、场地要求
开挖总长度为80m，其中河内机械开挖沟槽上口宽为2.0m，底宽为1.2m，深为2.5m，土质为砾砂60%，石方40%。
河堤内征地长度为80m，河堤外征地长度为20m。
需要征地作为施工作业带和进出场路面。
2、穿越深度
河堤内河滩开挖沟槽上口宽为2.0m，底宽为1.2m，深为
2.5m，河底开挖深度为2.5m。
3、防腐
防腐采用聚乙烯热收缩带加强级外防腐，管道下管前进行电火花检漏，全面检查防腐层。
4、探伤
所有焊缝进行100%的X射线探伤检测。
5、水工保护
大开挖施工破坏了河流原有地质结构及河流走向，必须采取有效防护措施进行恢复与保护。
做好水流的导向沟和集水坑。
a. 稳管压块（970mm×780mm）：为防止水下穿越管段发生漂浮和位移，河堤内穿越管道设稳管压块，间距为2.5m，共25块。
b. 石墙恢复：河堤外管道一侧3.0m范围内恢复混凝土，恢复石墙（1000mm×2000mm×2000mm）两道。
c、工期
大开挖穿越工期为10个日历天。
主要工程量
大开挖主要工程量见表。
天然气管道穿越水域设计
工程 应按 五 十年 ，小 型 穿越 工程 应 按 二十 年 。
（ ２） 越 管 段 应 垂 直 于 水 流 轴 向 ；如 要 斜 交 时 ，交 角 穿
不直 小 于６ 。 。 ０
考 虑 ，尤其 注 意 以下 几个 方面 的 问题 。
（ 在 通 航 河 流 上 的穿 越 管 段 埋 深 ，并 应征 得 航 道 主 ３）
管部 门 的 同意 。
１穿越水域工程的等级如何划分 ．
穿越水域Ｔ程等级表 ｌ ｌ 程等级
人｛
（ ４）穿越 管段 与 桥 用开 挖 管 沟 埋 设 时应 满 足 下 表 规定 ，若 采 用 爆 破 成
’ 位ｌ¨ 棚应水深瞍
盟
２
（ ３）穿越 位 置 不宜 选 在 地 震 活动 断层 上 ， 不 宜将 穿越 管段 埋 在地 震 时 易发 生 土壤 液 化 的地 层 内。
式 中 ： ６ 一钢 管计 算 壁厚 ，ｃ ； 一 ｍ Ｐ 一 一 设计 压 力 ，ＭＰ ａ
Ｄ Ｈ一 钢 管 外径 ｃ ｍ
（ ４）穿越位置 不宜选在河道经 常疏浚 、岸蚀严 重或侵 滩冲突变化强烈地段。
４穿越河流管段的强度及稳定性如何计算 。
水 下 穿 越输 送 管 先 用 内压 计 算 壁 厚 ，再 用 所 承 受 的荷 载 和作 用 力进 行 强度 校 核 。管 子 壁厚 计 算 公式 ：
：
称 、 两岸 有 足 够 施 工场 地 的地 段 ：岩 土 构成 比较 单 一 、 岸坡
稳定 的地段 。
天然气管道 穿越水域设计
■ 夏 宇
天 然气 管 道 在 工程 实 际 中经 常 会 遇 到 穿越 水 域 （ 河流 、 水塘 等 ）的情 况 ，作 为特 殊 地 段 的 穿越 工程 ，应 引 起 设计 人
燃气管线明挖穿河施工方案及措施
燃气管线明挖穿河施工方案及措施目录燃气管线明挖穿河施工方案及措施 (1)六、施工测量 (2)（一）测量依据 (2)（二）控制网的平面布置 (2)（三）平面控制方法 (2)（四）高程控制 (2)（五）对测量人员及测量仪器的要求 (3)（六）测量管理工作 (3)七、导流围堰及排水 (3)（一）围堰设计 (3)（二）围堰施工 (4)（三）围堰内排水 (4)（四）挡水围堰拆除 (4)八、河道清淤 (5)1、淤泥疏挖晾晒 (5)2、施工工艺流程 (5)3、施工方法 (5)4、疏挖土方运弃 (6)5、质量及安全保证措施 (6)九、土方工程 (7)（一）土方开挖 (7)（二）土方回填 (10)十、拆除工程 (11)十一、河道防护工程 (13)（1）、基层已进行基本平整，障碍物已清除出场。
(14)（2）、已放线且已抄平，标高、尺寸已按设计要求确定好。
(14)预制混凝土块允许偏差 (15)十二、道路恢复工程 (15)（一）土路基工程施工 (15)（二）石灰粉煤灰砂砾基层施工 (16)（三）路缘石施工 (18)（四）沥青砼路面铺设 (18)十三、季节施工措施 (21)（一）雨季施工措施 (21)（二）冬季施工措施 (23)（三）极端天气施工措施及预案 (28)十四、地下管线及地上、地下设施保护措施 (32)1、开工前准备工作 (33)2、施工过程中的保护措施 (33)十五、交通导改管理措施 (34)1、交通疏导组织协调措施 (34)2、交通疏导安全管理措施 (34)六、施工测量（一）测量依据根据设计提供的平面控制坐标点与水准控制原点进行引测。
根据设计要求及设计图纸上的工程内容，进行测量放样的坐标计算。
以招标文件及图纸技术规程的要求以及《工程测量规范》（GB50026-2007）作为本工程的测量精度标准。
（二）控制网的平面布置在工程沿线每间隔50m布置一个测量控制网点，轴线定位（坐标）点与高程测量控制点合用。
控制点沿工程中心线两侧交错间隔布置，形成多个封闭三角形控制体系。
关于城镇燃气管道跨越河流设计方式的报告
关于城镇燃气管道跨越河流设计方式的报告班级：10管道工程技术（2）班学号：100728241 姓名：林少斌摘要：城镇燃气跨越河流方式有多种形式，本文罗列了工程中常用一些跨越方式，并就最常用的随桥附设设计方式展开讨论，以工程实际为重点介绍方向，不侧重于理论计算。
关键词：城镇燃气跨越随桥敷设一、前言在城镇燃气管网的建设过程中，经常会碰到穿跨越河流的敷设方式，尤其在江南地区，河流星罗密布，穿跨越河流的燃气管道是城镇燃气管网的重要组成部分。
在设计过程中，采用何种形式的过河方式，怎样做到过河燃气管道安全、经济、美观，是设计人员必须思考的问题。
二、穿跨越的方式在工程施工中，穿跨越方式有：随桥敷设、空中架设、定向钻穿越、江底隧道穿越、大开挖沟埋方式穿越等等。
其中随桥敷设为燃气管道依附在桥梁上、依托桥梁作支托架的敷设方式，其具有节省成本、施工工艺成熟、美观、不影响通航、施工不受季节影响等优点，该方法也是城镇中最常用的跨越方式。
本文将重点介绍随桥敷设的设计方式。
三、随桥敷设的设计随桥敷设的形式有架空敷设（明敷）及桥梁人行道板下管沟敷设（暗敷）。
1、架空敷设。
（1）对于桥管部分长度不大于60米的过桥管道，可采用如图1所示的方法进行设计。
此设计采用管道自身的柔性进行热应力补偿，桥上支架均采用活动支架，做法如图3所示，支架的加工制作以及管道与支架之间均采用手工电弧焊焊接，所有焊接处均应满焊，焊缝高度与被焊件较小厚度相同。
对于公称直径大于或等于DN100的中压钢管或公称直径大于或等于DN200的低压钢管，其埋地部分须采用阴极保护的腐蚀控制系统，则支架底版上应设置环氧树脂绝缘垫，以防止电流损失。
为防止桥梁沉降的影响，桥两端采用管沟埋地敷设，沟内填沙处理，上加盖板，盖板与管道净空不小于25cm。
根据支架跨度的计算公式及查阅有关设计手册，支架的跨距可选用。
桥两端补偿弯管的长度、形式以及支架受力情况、支架处管道位移、过桥管末端的受力情况应根据应力计算确定，我们采用上海科元的STRESSV2.0应力计算软件进行计算，在输入基础资料并保证管道应力计算通过后，根据得出的计算结果进行支架间距、弯管长度等的调整，做出优化设计。
天然气管道河流穿越工程的设计
天然气管道河流穿越工程的设计摘要：主要介绍了燃气管道河流穿越工程的几种方式并提出设计要点及注意事项关键词：天然气管道；穿越河流；应力；施工abstract: this paper mainly introduced the gas pipeline river crossing engineering in several ways and puts forward the design key points and matters needing attentionkey words: gas pipeline; river crossing; stress; construction中图分类号：tu74文献标识码：a 文章编号：2095-2104（2012）前言西宁市近年来在市区及各郊县敷设了大量的燃气管道人，在燃气管道建设中，穿越河流工程往往成为影响工程造价及工程进度的一个重要因素。
下面介绍燃气管道穿越河流的几种方式及设计方案的确定。
1、燃气管道穿越河流的主要方式燃气管道穿越河流的方式可分为三类：第一种为开挖方式，包括导流和截流开挖管沟，水下开挖管沟，爆破开沟等；第二种为气举沉管法；第三种为顶管及定向钻机穿越。
其中除导流和截流开挖管沟外，其余方法一般都需要对管道进行牵引，设计时需考虑到由于施工方法不同，牵引力大小也不相同，施工时需要对管道进行应力校核。
1.1开挖方式：导流和节流开挖管沟是目前最常用，最原始的穿越河流的方法，适用于小型和中型河流和水流量小的情况。
通过导流和围堰将施工面与河流上下游分隔开，施工简易方便，工程造价低，管道防腐、焊接、试压、下沟及检测等所用作业均在围堰内进行，施工质量宜于保证。
缺点是适用面较窄，对流速较快，流量较大的河流，导流和围堰工程浩大，经济上不合理。
此外，截流开挖管沟常有大量地下水涌出，在施工时如不及时做好降水工作，可能导致管道埋深不够甚至产生塌方，使穿越工程失败。
燃气河流穿越施工方案
燃气河流穿越施工方案1.施工前期准备1.1环境勘测：对施工区域进行综合勘测，包括地理、地质、气象等环境信息，了解地下管道和河流的情况。
1.2技术研究：根据勘测结果，进行技术研究，确定穿越的方案和方法。
1.3设计方案：根据技术研究，编制详细的设计方案，包括施工流程、工程量计算、设备选择等。
2.施工方案2.1施工流程2.1.1准备工作：组织各项资源投入，包括人力、机械和材料准备。
2.1.2施工平台：根据地形地貌情况，选择合适的施工平台，并进行平整处理。
2.1.3环境保护：采取措施，保护环境，防止燃气泄漏和污染河流。
2.1.4燃气管道穿越：根据设计方案，选取合适的施工方法，进行燃气管道的穿越工作。
2.1.5河流穿越：根据设计方案，选取合适的施工方法，进行河流的穿越工作。
2.1.6完工验收：对施工结果进行检查，确保质量合格。
2.2燃气管道穿越2.2.1技术措施：(1)确定穿越点：根据设计要求和施工实际，确定燃气管道穿越的位置。
(2)探测管线：利用地下探测技术，确定燃气管道的具体位置和埋深。
(3)隔离保护：在施工期间，采取隔离保护措施，防止燃气泄漏。
(4)施工方法：根据地下管道的情况，选择适当的施工方法，如水平定向钻孔、直埋等。
(5)施工设备：选用适当的施工设备，如定向钻孔机、挖掘机等。
2.2.2安全措施：(1)施工现场设置警示标志，保持施工区域的安全和通行秩序。
(2)施工前要对施工人员进行安全培训，提高他们的安全意识。
(3)根据施工现场的情况，设置合适的防护设施，如护栏、防护网等。
(4)严格遵守相关安全规范，如穿戴个人防护用品，使用安全设备等。
2.3河流穿越2.3.1技术措施：(1)确定穿越点：根据设计要求和施工实际，确定河流穿越的位置。
(2)水文测量：对河流进行水文测量，了解水流情况，为施工提供参考数据。
(3)施工方法：根据河流的情况和水流的特点，选择适当的施工方法，如堰坝施工、水下作业等。
(4)施工设备：选用适当的施工设备，如挖掘机、浮船等。
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燃气pe管道穿越河道规范
天燃气管道通过河流时，可采用穿越河底或采用管桥跨越的形式。
当条件许可也可利用道路桥梁跨越河流，并应符合下列要求：
①利用道路桥梁跨越河流的燃气管道，其管道的输送压力不应大于0．4MPa；
②当燃气管道随桥梁敷设或采用管桥跨越河流时，必须采取安全防护措施；
③燃气管道随桥梁敷设，宜采取如下安全防护措施：
●敷设于桥梁上的燃气管道应采用加厚的无缝钢管或焊接钢管，尽量减少焊缝，对焊缝进行100％无损探伤；
●跨越通航河流的燃气管道管底标高，应符合通航净空的要求，管架外侧应设置护桩；
●在确定管道位置时，应与随桥敷设的其他可燃的管道保持一定间距；
●管道应设置必要的补偿和减震措施；
●过河架空的燃气管道向下弯曲时，向下弯曲部分与水平管夹角宜采用450形式；
●对管道应做较高等级的防腐保护。
对于采用阴极保护的埋地钢管与随桥管道之间应设置绝缘装置。
8)燃气管道穿越河底时，应符合下列要求：
①燃气管道宜采用钢管；②燃气管道至规划河底的覆土厚度，应根据水流冲刷条件确定，对不通航河流不应小于0．5m；对通航的河流不应小于1．Om，还应考虑疏浚和投锚深度；③稳管措施应根据计算确定；④在埋设燃气管道位置的河流两岸上、下游应设立标志；⑤燃气管道对接安装引起的误差不得大于30，否则应设置弯管，次高压燃气管道的弯管应考虑盲板力。