汽车刹车片的分类，学习了解以后选择就容易多了
刹车片
刹车的工作原理主要是来自摩擦，利用刹车片与刹车碟（鼓）及轮胎与地面的摩擦，将车辆行进的动能转换成摩擦後的热能，将车子停下来。一套良好有效率的刹车系统必须能提供稳定、足够、可控Байду номын сангаас的刹车力，并且具有良好的液压传递及散热能力，以确保驾驶人从刹车踏板所施的力能充分有效的传到总泵及各分泵，及避免高热所导致的液压失效及刹车衰退。车子上的刹车系统分为碟式和鼓式两大类，但是除了成本上的优势外，鼓式刹车的效率远比不上碟式刹车，因此所讨论的刹车系统将仅以碟式刹车为主。
编辑本段养护方法
制动蹄片俗称刹车片，属于消耗品在使用中会逐渐磨损，当磨损到极限位置时，必须更换，否则将降低制动的效果，甚至造成安全事故。制动蹄片关乎生命安全，必须谨慎对待。 1.正常行驶条件下每行驶5000公里对制动蹄片检查一次，不仅要检查剩余的厚度，还要检查蹄片磨损的状态，两边磨损的程度是否一样，回位是否自如等，发现不正常情况必须立即处理。 2.制动蹄片一般由铁衬板和摩擦材料两部分组成，一定不要等摩擦材料部分都磨没了才更换蹄片。例如捷达(图库 论坛)车 的前制动蹄片，新片的厚度为14毫米，而更换的极限厚度是7毫米，其中包括3毫米多的铁衬板厚度和近4毫米的摩擦材料厚度。一些车辆带有制动蹄片报警功 能，一旦达到了磨损极限，仪表会报警提示更换蹄片。达到了使用极限的蹄片必须更换，即使尚能使用一段时间，也会降低制动的效果，影响行车的安全。 3.更换时要换原厂备件提供的刹车片，只有这样，才能使刹车片和刹车盘之间的制动效果最好，磨损最小。¸ 4.更换蹄片时必须使用专用工具将制动分泵顶回。不能用其他撬棍硬压回，这样易导致制动钳导向螺丝弯曲，使刹车片卡死。 5.更换完后，一定要踩几脚刹车，以消除蹄片与制动盘的间隙，造成第一脚没刹车，易出现事故。 6.制动蹄片更换后，需磨合200公里方能达到最佳的制动效果，刚换的蹄片须谨慎行驶
刹车片的选择与更换技巧
刹车片的选择与更换技巧在汽车维修保养中，刹车片是一个重要的部件，对车辆的制动效果和安全性起着至关重要的作用。
正确选择和更换刹车片不仅能够确保驾驶的安全，还能延长刹车系统的使用寿命。
本文将为您介绍刹车片的选择和更换技巧。
一、刹车片的选择1. 考虑车辆用途：不同的车辆用途对刹车片的要求不同。
对于日常城市驾驶，普通型号的刹车片已经可以满足需求。
而对于经常进行高速行驶或携带重物的车辆，可以选择高性能或运动型的刹车片来提高制动效果。
2. 了解刹车片材质：常见的刹车片材质有有机、半金属和陶瓷。
有机刹车片制动效果平稳，噪音小，但抗磨损性较差；半金属刹车片制动效果更好，但噪音相对较大；陶瓷刹车片制动效果稳定且噪音小，但价格相对较高。
根据自身需求和预算选择适合的刹车片材质。
3. 注意品牌和质量：选择知名品牌的刹车片能够保证其质量和性能。
同时，要确保购买的刹车片符合国家相关标准，并通过正规渠道购买，以避免买到假冒伪劣产品。
二、刹车片的更换技巧1. 车辆停稳并固定：在进行刹车片更换前，首先确保车辆停稳在平坦的地面上，并使用千斤顶将车辆抬起。
注意在车辆抬起时使用适当的安全支撑，确保安全。
2. 拆卸刹车片：拆卸刹车片之前，先将车轮螺丝松开，然后取下轮胎。
使用扳手或扳手套筒松开刹车片固定螺栓，并将其取下。
接着，轻轻将刹车片从刹车卡钳中取出。
3. 清洁和润滑：在安装新的刹车片之前，先对刹车卡钳和刹车盘进行清洁。
可以用刹车清洁剂擦拭刹车卡钳，并使用刷子清洗刹车盘上的灰尘和污垢。
另外，在刹车卡钳滑动销部位涂抹一些高温耐磨润滑剂，以减少刹车片的磨损和噪音。
4. 安装新刹车片：在安装新刹车片时，注意正确放置和定位，确保刹车片的接触面与刹车盘完全贴合。
然后，将刹车片固定螺栓拧紧，并进行最后的调整。
5. 测试和保养：在完成刹车片更换后，先用轻踩刹车踏板几次，使其回位并确保刹车片与刹车盘的接触良好。
接着，进行一段短距离的测试行驶，检查刹车效果。
刹车片小知识
刹车片小知识一、刹车片的作用和类型刹车片是汽车刹车系统中的重要部件，它通过与刹车盘的摩擦来产生阻力，从而减速或停止车辆。
刹车片一般分为有机刹车片、半金属刹车片和全金属刹车片三种类型。
有机刹车片是由有机纤维材料和树脂粘合剂制成的，具有刹车灵敏、噪音低、磨损小等特点，适用于普通家用车辆。
半金属刹车片是由有机纤维材料和金属颗粒混合而成，具有刹车性能好、热稳定性强等特点，适用于高速行驶和重载车辆。
全金属刹车片是由金属材料制成，具有刹车效果好、耐高温等特点，适用于赛车和高性能车辆。
二、刹车片的材料刹车片的制作材料主要包括有机纤维材料、金属颗粒、树脂粘合剂等。
不同材料的刹车片具有不同的性能特点，根据车辆的使用需求选择适合的刹车片材料。
有机纤维材料具有良好的刹车灵敏性、噪音低和磨损小的特点，适用于一般家用车辆。
金属颗粒的加入可以提高刹车片的刹车性能和热稳定性，适用于高速行驶和重载车辆。
树脂粘合剂的作用是将刹车片的材料粘合在一起，确保刹车片的强度和稳定性。
三、刹车片的更换和维护刹车片是消耗品，需要定期更换。
一般来说，刹车片的磨损厚度应小于2mm时就需要更换。
刹车片的磨损程度可以通过观察刹车片的厚度或者使用电子刹车片磨损检测仪来确定。
在更换刹车片时，需要注意以下几点：1. 使用适合车型的刹车片，选择合适的刹车片材料；2. 清洁刹车系统，确保刹车片的安装位置干净无尘；3. 检查刹车盘的磨损情况，必要时进行修整或更换；4. 安装新刹车片时，注意安装方向和位置；5. 安装好新刹车片后，进行刹车片的磨合，避免急刹车或长时间连续刹车。
刹车片的维护也非常重要，可以采取以下措施延长刹车片的使用寿命：1. 避免长时间高速行驶和频繁急刹车；2. 注意刹车片的正常工作温度，避免过热；3. 定期检查刹车片的磨损情况，及时更换；4. 注意刹车系统的清洁和保养，防止灰尘和杂物进入刹车片。
四、刹车片的故障和注意事项刹车片在使用过程中可能出现以下故障：1. 刹车片磨损过度，导致刹车效果下降；2. 刹车片变形或断裂，导致刹车失灵；3. 刹车片与刹车盘之间出现异响，可能是因为杂物或腐蚀导致。
刹车片基本常识
汽车用制动器衬片基础知识n汽车用制动器衬片俗称“刹车片”,刹车片作为安全件，国内实行生产许可证准入制度。
1.刹车片作用n刹车片是机动车辆必需的制动装置，一般采用液压，机械等传动于刹车钳的活动塞，推动刹车片与刹车盘或刹车毂接触摩擦，利用摩擦来吸收或传递动能从而达到减速制动的目的。
n刹车片和离合器一同都作为摩阻材料，是利用相互摩擦来吸收或传递动能，并将动能转化为热能的能量转换过程，因此刹车片和离合器片在工作时都会导致明显的温度上升。
2.刹车系统的结构与功能1）刹车系统的作用刹车系统的对任何汽车的安全性能是十分重要的，它直接关系到你和他人的财产与生命安全，作为现代汽车具体要求：安全、舒适、快速、环保等，都与刹车系统直接相关。
刹车系统是机动车辆必需的制动装置，其作用是确保车辆或机器有效安全可靠的刹车制动或减速或保持不动的目的。
2.刹车系统的结构与功能2）刹车系统的组成Ø刹车系统由刹车片、刹车盘、刹车泵、制动钳、刹车管、刹车油等组成Ø只有这些部件良好组合在一起共同作用，才能起到刹车制动的目的。
Ø刹车片作为刹车系统系统的重要零件，对刹车效果的好坏起到非常重要的作用，但是刹车的好坏还与其他结构相关。
因此对某一具体现象，具体分析。
3. 汽车用刹车片的基本分类n1)汽车用刹车片从类型上分有：n(a)盘式制动器的刹车片 ；n(b)鼓式制动器的刹车蹄。
2)依据国家强制标准GB5763-2008，按用途分为四类: n类别用途n1类驻车制动器（手刹）用n3类中、重型车鼓式制动器用n2类微、轻型车鼓式制动器用n4类盘式制动器用4.汽车用刹车片结构组成n基体（基板）----钢背或蹄铁；n摩擦（材料）层-----盘片：摩擦块；鼓片：摩擦衬片n附件----盘片：弹簧卡、减震片、报警器等；鼓片：铆钉、开口销、拉杆、支撑等。
5.刹车片强制控制质量指标n根据GB5763-2008规定，刹车片摩擦系数和磨耗为强制控制质量指标，这两种指标是利用定速摩擦实验机试验检测出实验数据。
刹车片选购和简单介绍之一
汽车刹车片是制动系统中的关键部件,学名制动器衬片或是磨擦片,它是汽车有品中的易损件,一般来讲你们的爱车的前刹车片行驶过3万公里左右时后刹车蹄片在行驶过8万公里左右时,就要对其进行一次检查保养.发现问题要及时予以更换.你们知道吗?它的优劣关系到人的生命财产的安全,但是大家知道你们更换的刹车片到底是什么底细吗?我想把我知道的一点知识告诉大家,希望对大家有所帮助.1.价格（１）原厂：现在大家都想买副原厂的刹车片来用，质量上放心些，我可以理解的．原厂指的配套件，但是现在市场上有两种类别，都叫原厂，一是汽车厂的销售公司下到维修站的，另一种是配套厂下到市场上销售的，这两种有区别的，单从配方上讲的话，前者要优于后者，所以，成本价格高是不用说的，也就是说销售公司出来的和市场上代理商卖的虽是包装一样，打的标一样，但是品质是有差别的，无论做工，外观都逊色一些．那么，大家要小心了，现在维修站为了做大生意，他们会怎么做呢，对了，到经销商那里拿次的，充好的，小心呀．一般来讲,原厂刹车片,其价格大约是车价的200－－300分之一,举个例子,一辆B5车,其车价是180000,那么前后刹车片全价为180000/300=600,也就是说,原厂b5刹车片的价格在600-900之间,我指的是一个车的.如果你本意是要装个原厂的片子,修理厂却说出来一个在这个价格区间以外的数,比如说低了,那么就要小心是假冒产品了,关于这种货,我下边还要介绍的.如果说指数高了,那么小心点,宰的你不轻了，因为现在汽配业内关于返点什么的多了，所以我说的这个比值可能有一点低了，仅供参考吧，（２）副厂指的是非配套厂生产的刹车片，汽车工业的迅猛发展打开了象刹车片这样的易损件厂家的遍地开花的良好局面，当然这是好事，使得大家根据自己经济能力和喜好有选择的购买适合的配件，但是由于刹车片生产的门槛很低，国家这方面的监督机制又不健全，以至于出现了良莠差别很大的情况，现在刹车片成本来说，北方高于南方，利润来讲也是北方高于南方，在保证使用效果的前提下，一般来说，８００００元－－－４０００００元之间的车子，一副前片的价格大约在２５－５０之间，后片在相当或是便宜５－１０元．８００００元以下的车子，前片在18--25后20--30之间，因为１０万以下的车子，一般是前盘后鼓的，蹄片的成本是高于盘式片的．大家要清楚呀２．外观原厂的刹车片现在厂家都提供相应的鉴别方法，相信这个大家会很好处理的，关于副厂，我要说一下，受加工条件和能力的制约，小家庭作坊式的生产出来的刹车片价格肯定低的不轻，有的司机图便宜买了这种片子，一定小心，偷工减料和无工艺保证背后掩盖的是车毁人亡的可能性的发生．大的公司生产的刹车片做漆漂亮，磨擦块与钢背结合处处理的十分清晰，看起来十分的利落，一般来讲大公司会专门有一个工序叫修边的，就是把压制过程中出现的一些毛料用工具铲去，不要听信经销商的话，＂这样更牢固＂，其实，好东西不要多，恰到好处才是最好的．这样的企业起码有一点，实力不大，那么有些地方啊，关于质量，大家也要慎重噢！！另外什么包装呀，合格证呀等等，这个就不要说了，相信大家肯定象买菜一样选保质期内的，有卖相的了．再说说仿的产品，现在仿的产品大行其道，原因很明了，利润高，从业者美其名曰：ＯＥＭ件，其实都是侵权的产品了，做这个的大有人在，上到知名配套厂家，下至家庭作坊，当然了受成本的不同和仿真度不同，价格是天上地下了，差距甚大．如果你淘到了大厂生产的便宜货，那算你走运，花小钱占了大便宜，但是你要是买到了很便宜的那种（不一定很便宜买到，现在销售商黑着呢）对不起，你要小心了，说不定一上路＾－＾所以，最好提高警惕，擦亮眼睛，要买附厂件，也一定要到大的汽配公司，记住，是公司，不是个体店．。
关于刹车片 一次全知道
关于刹车片一次全知道随着造车工艺进步，车辆动力提升，在追求更高速的境地之下，制动系统便显得格外重要。
对比制动系统中的其他零件，直接与刹车碟盘摩擦的刹车片因其价格相对较低，且改装效果显著，经常是车友升级制动系统时首要项目。
一、刹车片分为哪几种？常见的刹车片根据材质主要分为石绵、非石绵（NAO）、半金属烧结（SEMI-METALLIC）、金属烧结（MMC）、复合材质（CONSTITUENT）。
石绵在高温下会产生有毒气体，2018年全面禁止石绵刹车片的制造；非石绵主要以玻璃纤维制成，成本低廉、材料取得容易的优点相当吸引厂商大量制造，但不耐高温且容易热衰竭的状况，让消费者却步，为了解决NAO的缺点，许多厂商开发出复合材质的刹车片，采用结构较强的材质，如KEVLAR、碳纤维、陶瓷等，拥有更好的制动力。
半金属烧结为金属与钢、铜纤维制成，相较非石绵有较好的高温稳定性，但磨耗相比起来较差；金属烧结采用金属粉末通过高温、高压烧结而成，拥有相当强的刹车力道，但对于碟盘攻击性相对强烈许多，且工作温度要求较高，并且“超高温”时易产生碳化物而导致刹车力道减弱。
二、刹车时为什么会有声音？是否快坏了？在三种情况下刹车有声音是正常的，一为新更换刹车片时，尤其是含有金属成分的刹车片，产生的声响较大声；二为刹车片使用完时，刹车片与碟盘开始摩擦产生声响，这时候必须更换新的刹车片，以免造成碟盘的损伤。
以上两种为固定都可能产生声响的状况。
那突然有声音又是为什么？可能是因为异物进入刹车片中造成，如沙子、小石头、粉尘，遇到这种状况可使用刹车清洁剂来排除。
三、换新刹车片后会有磨合期吗？会。
更换新的刹车片后需要一段期间磨合，但不代表磨合期间就没有制动力，而是磨合过后的制动力可以达到100%。
磨合过后的刹车片制动力会更好。
四、换新刹车片后，轮胎转不动，这样正常吗？不正常。
更换新的刹车片后，如果轮胎用手转转不动，或是很勉强才能转动一点，代表刹车片已经咬死碟盘，解决方法可以将卡钳活塞清洁后并推至底部，重新装载刹车片即可解决！五、刹车片包装上的“HH”代表什么？代表工作温度在0-680℃时拥有大于0.55的摩擦系数。
刹车片常识
刹车片可分为盘式刹车片和鼓式刹车片两种。
盘式刹车片的刹车方式与普通自行车的刹车方式相似，刹车时刹车片紧紧抱住刹车盘，直到车轮停止转动。
鼓式刹车片的作用方式与自行车的“涨闸”相似———形状象水盆的刹车鼓与车轮相连、半月形的刹车片在连杆的作用下向上顶起，使车轮停止转动。
盘式刹车可以方便地与ABS系统配合，更多地在中高档轿车上使用；而鼓式刹车片的成本较低、绝对刹车力更高，被较多地用在小型轿车的后轮。
随着材料科学的发展及成本的降低，在轿车领域中，盘式刹车片有逐渐取代鼓式刹车片的趋势。
不管什么材质的刹车片，材料都有以下几种：粘合剂+纤维+填充剂+调节剂+增摩剂+润滑剂刹车片臭是因为里面用了一种含腰果壳油的树脂，经过硫化工序所散发出一种类似鱼腥味的臭味！不是什么海洋生物！不臭的就是用的是不含腰果壳油的树脂作为粘合剂！刹车片现在主要分以下几类：石棉刹车片（基本淘汰）、半金属刹车片、少金属刹车片、NAO配方刹车片、陶瓷刹车片、NAO陶瓷刹车片！陶瓷刹车片是从金属陶瓷而非非金属陶瓷的原理出发，陶瓷刹车片是种碳化硅陶瓷复合材料，具有陶瓷的特性，同时又经过复合处理的刹车片。
陶瓷刹车片相比其他类型的刹车片有如下的优点：（1）陶瓷刹车片与传统刹车片最大差别是没有金属。
传统刹车片中金属是主要产生摩擦力的材料，制动力大，但是磨损大，而且易出现噪音。
安装陶瓷刹车片后，在正常行驶中，不会产生异常嚣叫（即刮嚓声）。
因为陶瓷刹车片中不含金属成份，所以就避免了传统金属刹车片与对偶件（即刹车片与刹车盘）相互磨擦的金属嚣叫声。
（2）稳定的摩擦系数。
摩擦系数是任何摩擦材料最重要的性能指标，关系刹车片制动能力的好坏。
在刹车过程中由于摩擦产生热量，工作温度的增高，一般的刹车片的摩擦材料受温度的影响，摩擦系数开始下降。
在实际的应用中会降低摩擦力，从而降低了制动作用。
普通刹车片摩擦材料不成熟，摩擦系数太高造成制动过程中方向失控、烧片、刮伤刹车盘等不安全因素。
如何选择适合自己车辆的刹车片
如何选择适合自己车辆的刹车片选择适合自己车辆的刹车片是每个车主都需要面对的问题。
刹车片是车辆安全的重要组成部分，它直接影响到车辆的制动性能和驾驶安全。
因此，了解如何选择适合自己车辆的刹车片是非常重要的。
首先，我们需要了解刹车片的材质。
刹车片的材质通常分为有机材质、半金属材质和全金属材质三种。
有机材质刹车片具有制动效果平稳、噪音小的特点，但耐磨性较差；半金属材质刹车片则在制动效果和耐磨性之间取得了平衡，是一种常用的选择；全金属材质刹车片具有耐磨性强、散热性好的特点，但制动效果相对较差。
根据自己的驾驶需求和预算，选择适合自己车辆的刹车片材质是第一步。
其次，我们需要考虑刹车片的品牌和质量。
市面上有许多刹车片品牌，如Brembo、Akebono、Ferodo等。
这些品牌都有自己的优势和特点，可以根据自己的需求选择。
此外，刹车片的质量也非常重要。
优质的刹车片通常具有较好的制动效果、耐磨性和散热性，可以提供更安全的驾驶体验。
因此，在选择刹车片时，要选择有信誉和口碑好的品牌，并注意选择正规渠道购买，以确保刹车片的质量。
另外，我们还需要考虑刹车片的适用性。
不同车型的刹车片可能有所差异，因此要选择适用于自己车辆的刹车片。
可以通过查询车辆的刹车片规格或咨询专业人士来确定适用的刹车片型号。
刹车片的适用性对于制动性能和安全性都有着重要的影响，因此不可忽视。
此外，我们还可以考虑刹车片的性能特点。
有些刹车片具有降噪、减震、散热等特点，可以提供更舒适和安全的驾驶体验。
这些性能特点可以根据自己的需求来选择，例如如果经常在山区行驶，可以选择具有良好散热性能的刹车片，以确保长时间制动时不会出现制动衰减。
最后，我们还需要考虑刹车片的价格。
刹车片的价格因品牌、材质和性能等因素而有所差异。
在选择刹车片时，要根据自己的预算和需求来进行权衡。
虽然价格并不一定代表质量，但通常来说，较高价格的刹车片往往具有更好的性能和耐久性。
因此，可以根据自己的经济状况和需求来选择适合的刹车片。
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汽车刹车片的分类，学习了解以后选择就容易多了
刹车的工作原理主要是来自摩擦，利用刹车片与刹车碟(鼓)及轮胎与地面的摩擦，将车子停下来。
一套良好有效率的刹车系统能提供稳定、足够、可控制的刹车力，以确保驾驶人从刹车踏板所施的力能充分有效的传到总泵及各分泵，来及时的避免高热使刹车衰退。
车子上的刹车系统按材料的不同，刹车片一般又可分为石棉型、半金属型和无石棉有机物型三种：
1/石棉刹车片——
石棉刹车片过去常见于鼓式刹车，因为石棉纤维的特点是高强度和耐高温特性，所以可以满足刹车片及离合器盘和衬垫的要求，而且它很廉价，提炼它的矿石资源极为丰富。
由于石棉本身是隔热的，导热能力特别差，所以在反复刹车后会在刹车偏重堆积起大量的热量，甚至刹车失灵。
这种现象对于城市驾驶而言不甚明显，但若是对常跑高速的车辆来说便是致命的。
“半金属”混合物刹车片——“半金属”混合物刹车片主要是采用粗糙的钢丝绒作为加固纤维以及作为重要的混合物来使用的。
也有它自身难以避免的弱点，由于这种刹车片的内部金属含量高、强度大，所以刹车片摩擦力更小，车辆就需要更高的制动力来完成同样的制动效果。
3/无石棉有机物型刹车片(简称：NAO型刹车片)——
说到这儿，我们已经知道了前两种刹车片的特点石棉型刹车片只需要5-7种基础混合物即可其中包括我们所熟知的玻璃纤维、碳、陶瓷等等
当然在制造成本上也很难下降到“半金属”混合物刹车片的水平。
材料越好，反复刹车后会越少的出现热衰减，磨损和噪音的控制也会更佳。
早年的NAO刹车片只达到了其中一部分要求，但如今的产品已经可以做到比石棉型刹车片使用寿命更长，比“半金属”混合物刹车片更耐用，同时还有利于延长制动盘的使用寿命。