宝安区工业区块线范围调整方案

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深圳市人民政府关于印发工业区块线管理办法的通知-深府规〔2018〕14号

深圳市人民政府关于印发工业区块线管理办法的通知-深府规〔2018〕14号

深圳市人民政府关于印发工业区块线管理办法的通知正文:---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 深圳市人民政府关于印发工业区块线管理办法的通知各区人民政府,市政府直属各单位:现将《深圳市工业区块线管理办法》印发给你们,请遵照执行。

深圳市人民政府2018年8月2日深圳市工业区块线管理办法第一章总则第一条为规范全市工业区块线管理,保障工业发展空间,提高工业用地节约集约利用水平,促进工业转型升级,根据《关于支持企业提升竞争力的若干措施》(深发〔2016〕8号)以及工业用地规划和土地管理有关规定,制定本办法。

第二条本办法所称工业区块线(以下简称区块线)是指经深圳市人民政府(以下简称市政府)批准公布的工业区块范围界线。

本办法所称工业用地包括区块线内普通工业用地、新型产业用地等各类工业用地和以工业为主导方向的发展备用地。

本办法所称工业园区主要包括区块线内的工业园、高新技术产业园、产业集聚区和集聚基地等。

本办法所称土地供应合同包括国有土地使用权出让合同和建设用地租赁合同。

第三条区块线的管理对象为划入线内的工业用地。

区块线的划定和调整,线内的用地管理、规划建设、产业发展、监督管理等活动,适用本办法。

第四条按照“严守总量、提质增效、产城融合、刚性管控”的原则,加强土地利用的全过程管理和产业项目的全生命周期管理,稳定工业用地总规模,提高工业用地利用效率。

第五条市规划国土部门会同市产业部门负责全市区块线的统筹管理,负责建立全市区块线的地理信息数据库,并纳入规划“一张图”系统进行动态跟踪与维护。

市其他相关部门按照各自职责做好管理、服务和监管工作。

各区政府(含新区管委会,下同)负责承担辖区内区块线的日常维护和管理,负责线内重点产业项目遴选、工业用地管理及产业项目监管等工作。

深圳市宝安区福海街道城市更新统筹规划

深圳市宝安区福海街道城市更新统筹规划

深圳市宝安区福海街道城市更新统筹规划方案汇报发展环境广深科技创新走廊引领湾区创新发展,福海成为战略核心区一廊十核多节点福海街道印象福海Contents 目录基地现状规划解读发展定位规划方案图则对比行动计划用地概况 产业基础 交通网络 配套支撑 风貌特色 生态人文基地现状 01福海街道社区一览表社区名称总人口数户籍人口数非户籍人口数面积(平方公里)桥头87460137075667 5.16和平10151011631003479.80新和770371370756677.80塘尾1225031719120784 4.10新田3414223233910 1.63大洋17967425175420.79稔田11098144109540.38 7个441717651344520429.66流动人口大,倒挂现象明显权属清晰用地比例51.32%权属类型用地面积(公顷)比例(%)合法用地两规处理用地181.95 5.7251.32非农建设用地87.10 2.74国有划拨用地156.59 4.92国有已出让用地312.43 9.83国有未出让用地906.55 28.51其他用地1535.38 48.28合计3180.00 100.00现状权属图填海区未建设区现状建成区东侧高度建成,西侧空港新城填海区建成区空间示意图现状片区高度建成,工业主导土地利用现状图机场限高图48.72米以下限高区48.72米以下限高区48.72米至100米限高区100米至148.8米限高区生态控制线范围 河道蓝线控制范围水域生态控制区48.72米限高区限高区间(米)占地面积 占比 0-48.72 18.01 56.64% 48.72-100 8.36 26.29% ≥100 4.57 14.37% 非限高区域0.862.70%大部分用地位于机场限高区,纵向发展潜力受限。

产业基础雄厚,工业主导地位突出研发创新能力强,创新载体平台数量多、级别高形成三大支柱产业新兴产业处于培育发展阶段2016年福海街道规模以上工业企业生产总值及数量分行业统计图工业企业向园区集聚趋势明显仍有较多产业空间有待转型升级福海街道现状产业园区分布图空运:宝安国际机场陆运:宝安大道、广深沿江高速、广深高速、G107国道(广深公路) 水运:福永码头,规划区南侧交通网络区域交通现状图T4航站楼区域交通序号道路名称道路长度(Km)道路密度深标1高速公路 4.4 0.26 0.3-0.4 2主干路23.6 1.41 1.2-1.8 3次干路24.1 1.44 2.1-3.2 4支路31.88 1.91 6.5-10合计83.98 5.02 10.1-15.4珠江口道路系统公共交通在建地铁20号线地铁1号线地铁11号线微巴线路微巴线路微巴线路慢行交通/静态交通自行车专用道人行道混合自行车道立新湖绿道人行天桥社区级设施为主,服务水平偏低图例教育设施文体设施医疗卫生设施管理服务设施联诚购物广场万家和超市塘尾农贸批发市场新和市场惠贸百货永丰海鲜市场和平酒店 东方山水酒店汉永酒店威尔斯酒店汉都酒店 塘尾影剧院 福永义乌同泰时代广场商场福购商场永佳福购物广场中源购物广场商场、影院 酒店 市场图例社区级设施为主,服务水平偏低市政配套——给水工程市政配套——雨水防洪市政配套——污水工程市政配套——电力工程市政配套——通信工程福永机楼市政配套——燃气工程燃气现状图风貌分区立新湖福州大道稔田社区公园 塘尾社区公园桥头社区公园凤凰山森林公园航港高尔夫球场望牛亭公园凤凰古村生态资源:背山面海,基础良好立新湖山—湖—城—海,廊道不畅×××山湖 城 海现状绿地景观与公共空间分布图凤凰山森林公园航港高尔夫球场杨候宫可隐林公祠 植利楼 林氏公祠灶下陈氏公祠大榕树邓氏公祠望牛亭公园老屋村老屋村古井 桥头广场凤凰 古村人文资源:岭南传统建筑丰富现状总结区位优势用地空间产业基础交通条件景观风貌粤港澳大湾区枢纽,前海战略拓展区东侧高度建成,西侧空港新城填海区,机场航空限高产业基础雄厚,创新能力强,仍有较多产业空间有待转型升级海陆空轨齐备,微循环不足,停车设施缺乏生态、人文景观资源丰富,建设风貌平淡,通廊不畅、网络性不足用地配套合法用地占比高;工业用地主导,配套设施缺乏02规划解读深圳市城市总体规划(2010-2020)西部发展轴是珠江三角洲城镇群发展“脊梁”的重要组成部分,主要发展现代服务业和高端制造业等功能。

臣田工业区综合整治(建环委)

臣田工业区综合整治(建环委)

1.1 区位分析
临近西乡老城, 周边路网发达,景观资源优越 地处宝安中心组团,南临西乡老城区,区域位置突出。 西邻广深公路、东临前进二路,南近西乡大道,接广深高 速出入口,对外交通便利;规划轨道10号线臣田站点500米 范围内,公共交通出行便利。 周边自然景观优势突出,西面为铁仔山公园,北面为平栾山 公园,东面为铁岗公园,南面为西乡河。 范围:规划综合整治范围面积9.92ha
地块编号 宗地号或用地方案 号 用地面积(m2) 权属性质
宝安区臣田工业区综合整治专项规划 BaoAnQu ChenTianGongYeQu ZongHeZhengZhi ZhuanXiangGuiHua
用地权属分类示意图
其它用地 7% 国有已出让用 地5%
历史遗留处理 用地 50%
非农建设用地 38%
9
宝安区臣田工业区综合整治专项规划 BaoAnQu ChenTianGongYeQu ZongHeZhengZhi ZhuanXiangGuiHua
一 项目概况
汇报 内容
二 综合整治策略及方式 三 综合整治方案 四 综合整治影响评价
规划目标及定位
宝安区臣田工业区综合整治及产业升级专项规划 BaoAnQu ChenTianGongYeQu ZongHeZhengZhi Ji ChanYeShengJi ZhuanXiangGuiHua
权属单位 用地性质 建筑面积(m2)
地块编号 宗地号或用地方案 号
用地面积(m2) 权属性质 权属单位 用地性质 建筑面积(m2)
06
-9750.79
07
A110-0821 26154.89
08
1998-1594 4773.44
16
6748.68

深圳市宝安区共和第三工业区及周边城市更新片区-筑博设计

深圳市宝安区共和第三工业区及周边城市更新片区-筑博设计

深圳市宝安区城市更新和土地整备局筑博设计股份有限公司2019.06(局办公会)深圳市宝安区共和第三工业区及周边城市更新片区规划研究项目区位凤凰山森林公园铁岗-石岩水源自然保护区前海中心宝安中心宝安机场大空港石岩水库南沙珠江口立新水库长流陂水库☐地理位置位于宝安区沙井街道,西望大空港、长安新区,与东莞长安镇一河之隔。

☐交通区位外环高速(在建)横穿片区在松福大道设出入口,距离穗莞深城际铁路海上田园站2公里。

该片区距大空港和长安新区约2公里,距宝安机场约10公里沙井街道长安新区深南大道滨海大道南坪快速留仙大道外环高速(在建)海上田园湿地公园松岗公园siteSITE0.89平方公里规划范围规划研究范围依据图则及现状权属划定,由松福大道、沙井西环路、帝堂路和德和街围合而成,规划面积约0.89平方公里。

范围内建成度高,以工业园区为主,东侧和北侧主要为城中村,西接茅洲河,衙边涌从片区中部穿过,景观资源优越。

衙边涌茅洲河共和村上下围创业工业园蚝一村共和第三工业区城市更新单元项目编制原则●原则一:以法定图则为编制基础,与相关规划充分衔接●原则二:反映意向更新项目的合法合理诉求,科学划定范围●原则三:将社会责任与开发利益捆绑,统筹平衡各方诉求有据务实平衡●原则四:在同一更新单元内,通过腾挪置换优化用地布局优化工作重点产业优化城市升级更新策略实施指引优化产业空间完善产业服务空间布局优化城市服务升级明确更新潜力确定规模配套划定更新单元明确捆绑责任以加快产业转型、促进城市升级为导向,以城市更新为抓手,探索产业片区更新统筹的方法和路径,本次规划工作重点为:汇报内容01 现状分析02 发展定位03 规划方案04 实施指引01现状分析1.1 现状空间条件1.2 现状产业条件1.3 更新潜力分析片区以普通工业用地为主,沙井西环路两侧有少量公共服务设施用地、商业用地,现状土地利用效益低下。

规划总用地89.22公顷,其中普通工业用地为52公顷。

深圳(关于旧工业区升级改造的实施意见)

深圳(关于旧工业区升级改造的实施意见)

印发关于旧工业区升级改造的实施意见的通知(深宝府〔2007〕67号)印发关于旧工业区升级改造的实施意见的通知各街道办事处,区政府直属各单位:《关于旧工业区升级改造的实施意见》已经区政府同意,现予印发,请遵照执行。

二○○七年七月十九日关于旧工业区升级改造的实施意见为全面落实科学发展观,贯彻落实市政府《关于工业区升级改造的若干意见》的要求,构建“平安、和谐、繁荣宝安”,走“循环经济”和建设“节约型城市”发展之路,逐步推进工业用地二次开发和集约利用,提高土地产出率、优化产业结构、完善城市配套、改善城市环境,增强我区产业竞争力,依据《深圳市工业布局总体规划》及《中共深圳市宝安区委深圳市宝安区人民政府关于加快产业结构调整的实施意见》,结合我区实际,特制订本实施意见。

一、改造范围和改造方式(一)在符合城市规划和环境保护规划的前提下,区政府鼓励对具有下列情形之一的工业区实施升级改造:1.不符合工业布局规划和现代工业发展要求的工业区;2.不符合安全生产和环保要求的工业区;3.建筑容积率偏低、土地利用率低的工业区;4.内部规划不合理、基础设施不完善、建筑质量差的工业区。

(二)旧工业区升级改造分为综合整治、重建和政府征收三种改造方式。

其中,综合整治是指基本不涉及房屋拆建的工业区环境美化和功能完善项目;重建是指局部或整体拆除工业区内原有建筑并重新建设的项目;政府征收方式是指在旧工业区业主自愿的基础上,按照市场原则,政府采取货币补偿、房屋产权置换或货币补偿与房屋产权置换相结合的方式对旧工业区项目实行征收,完成征收后项目用地再根据城市规划的需要进行开发建设的改造方式。

二、改造原则和要求(一)按照“统筹规划、政策引导,遵循规律、稳步推进,优化产业、促进发展”的原则,整治与重建相结合,完善功能配套,提高土地使用价值。

(二)按照“政府引导、市场运作、社会参与、共同受益”的原则,充分调动改造单位的积极性,依法保障建设单位、业主及其他利害关系人的合法权益,促进工业区与周边社区和谐发展。

(二)地域界限管理深圳市宝安区工业控制线管理办法(试行)【模板】

(二)地域界限管理深圳市宝安区工业控制线管理办法(试行)【模板】

(二)地域界限管理深圳市宝安区工业控制线管理办法(试行)第一章总则第一条为贯彻落实市委市政府《关于支持企业提升竞争力的若干措施》精神,按照“滨海宝安、产业名城、活力之区”目标定位,加强工业用地保护,确保工业用地规模,保障制造业用地供给,有序引导产业转型升级,特制定本办法。

第二条本办法制定程序:(一)区产业发展工作领导小组办公室负责起草;(二)充分征求各相关单位及专家意见;(三)报区产业发展工作领导小组审定;(四)报区人民政府常务会议审定;(五)报区人大常委会批准。

第三条本办法所称工业控制线是指为保障宝安区工业用地总规模,依照规定程序划定的一定时期内需要严格控制和保护的工业用地范围线。

第四条依据深圳市《关于支持企业提升竞争力的若干措施》关于划定产业区块控制线总量及比例要求,宝安区工业控制线划定范围总规模为70平方公里。

第五条工业控制线的划定、调整以及涉及工业控制线范围内城市更新项目的申报和管理,适用本办法。

第二章划定和调整第六条工业控制线根据城市规划和产业发展导向,按照总量控制、集中连片、保大放小、分类定策的原则划定。

第七条工业控制线应包括下列范围:(一)制造业基础好、集中连片、符合城市规划的产业园区用地;(二)市、区两级重点产业园区用地;(三)对区国民经济和产业发展有重大保障作用的工业用地;(四)其它需要划定的工业用地。

第八条工业控制线分为两级:(一)工业红线:是保障宝安区产业长远发展的工业用地底线,主要为法定图则规划的工业用地和物流仓储用地。

为控制引导工业用地结构、保障制造业用地规模,工业红线内以制造业引导区块为主(包括普通工业用地M1和物流仓储用地W),已经市、区规划明确作为新兴产业总部基地的地区可发展科技研发等新型产业引导区块(M0);(二)工业蓝线:是为了保障宝安区工业用地总规模而划定的、可稳步转型的工业用地引导线。

主要为法定图则规划为其他用地,但现状为集中连片的工业用地,以及规划发展备用地中有条件作为工业用地的地块。

深圳市工业区块线管理办法

深圳市工业区块线管理办法

深圳市工业区块线管理办法第一章总则第一条为规范全市工业区块线管理,保障工业发展空间,提高工业用地节约集约利用水平,促进工业转型升级,根据《关于支持企业提升竞争力的若干措施》(深发〔2016〕8号)以及工业用地规划和土地管理有关规定,制定本办法。

第二条本办法所称工业区块线(以下简称区块线)是指经深圳市人民政府(以下简称市政府)批准公布的工业区块范围界线。

本办法所称工业用地包括区块线内普通工业用地、新型产业用地等各类工业用地和以工业为主导方向的发展备用地。

本办法所称工业园区主要包括区块线内的工业园、高新技术产业园、产业集聚区和集聚基地等。

本办法所称土地供应合同包括国有土地使用权出让合同和建设用地租赁合同。

第三条区块线的管理对象为划入线内的工业用地。

区块线的划定和调整,线内的用地管理、规划建设、产业发展、监督管理等活动,适用本办法。

第四条按照“严守总量、提质增效、产城融合、刚性管控”的原则,加强土地利用的全过程管理和产业项目的全生命周期管理,稳定工业用地总规模,提高工业用地利用效率。

第五条市规划国土部门会同市产业部门负责全市区块线的统筹管理,负责建立全市区块线的地理信息数据库,并纳入规划“一张图”系统进行动态跟踪与维护。

市其他相关部门按照各自职责做好管理、服务和监管工作。

各区政府(含新区管委会,下同)负责承担辖区内区块线的日常维护和管理,负责线内重点产业项目遴选、工业用地管理及产业项目监管等工作。

各区产业部门负责区块线内工业用地的产业准入、综合绩效评估、租赁转让、产业退出等产业全过程监管工作。

第二章划定和调整第六条区块线分为两级进行划定:一级线是为保障城市长远发展而确定的工业用地管理线;二级线是为稳定城市一定时期工业用地总规模、未来逐步引导转型的工业用地过渡线。

第七条现状工业基础较好、集中成片、符合城市规划要求的用地应划入一级线内,部分现状工业基础较好、用地规模较小、符合城市规划要求确需予以控制的用地也可划入一级线内。

深圳城市更新项目初步筛选指引

深圳城市更新项目初步筛选指引

深圳城市更新项目初步筛选指引IMB standardization office【IMB 5AB- IMBK 08- IMB 2C】深圳城市更新项目排雷指引引言拿地,就是投资,就会存在投资失误的风险!我们土地拓展的人要做的,就是提前排查这些潜在的风险,提前做好布局,准备好化解风险的路径,把风险降到最低。

因此,拿地之前,首要任务就是先摸查项目基本情况,研判项目可行性,排查各种雷。

有的雷暴露在外面,易于发现排查。

而有的雷却埋藏在深处,难以察觉;有的雷,能提前引爆,误踩最多会让你折腾半天,延误你进攻的时间。

而有的雷,弄不好会让你付出沉重代价,得不偿失!一、核查权利人(业主)核查权利人,就跟买二手房是一样的,得先要搞清楚房子是谁的!拿地也是一个理,你连真正的业主是谁都没整明白,更别谈跟业主接洽谈合作了。

二、核查五类用地按照城市更新政策规定,申请拆除重建的,拆除范围内,合法权属用地占比不低于60%。

1、国有已出让用地。

2、城中村用地。

城中村用地,原特区内的几乎都好说,原特区外的也几乎好说。

就是项目在出现五类用地占比不够的情况下,需要增加合法用地面积解决(例如调入非农、两规用地确权、房地产登记历史遗留问题处理等),但原特区外各区都制定了各自的非农管理办法,对非农建设用地调入城市更新项目,大家规定各不相同。

尽管有的社区,非农台账上仍然有很多未使用的非农指标,但要按照所在区的非农办法,能调用的非农用地就没那么多了。

所以在城市更新拿地时,要提前做好工作还是蛮多的,否则将会拖长项目纳入计划、规划的时间。

3、旧屋村。

在判断项目可行性时,有的区已提前盘查了各街道的旧屋村的体量,可直接用于合法权属五类用地中旧屋村用地面积的计算。

38号文将旧屋村的范围扩大至原特区内,原特区内的几个区,几乎都没有这样的数据,那么就只能去项目现场走访一下,结合卫星图及地形图根据旧屋村认定办法来估算一下旧屋村用地的面积了。

4、两规用地。

好像有些人对两规用地是什么及为什么叫两规用地不是很明白。

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