轻污油储罐腐蚀原因分析及防腐措施
什么原因导致油罐腐蚀？如何解决？
什么原因导致油罐腐蚀？如何解决？关键词：油罐腐蚀，油罐腐蚀原因，油罐腐蚀解决方法储油罐简称油罐或者储罐，是用于储存油品的且具有较规则形体的大型容器，用在炼油厂、油田、油库以及其他工业中。
油罐腐蚀问题时常发生而且不易察觉，腐蚀问题一旦发生不仅造成大量的原油损失，造成巨大的经济损失，而且由于原油的可燃性，很容易引起火灾，造成更严重的损失。
什么原因会导致油罐腐蚀？(1)油品中的含水量和含氧量是决定罐内腐蚀程度的主要参数：水在油品中的溶解度与油品的种类无关，主要取决于油品温度。
常温下油品溶解水量为0.04~0.09cm3/L，含水量常是饱和的，甚至有过多的凝析状水存在。
含氧量以汽油为最高，因此汽油罐腐蚀最为严重。
当油品温度升高时，可加速油品的自然对流，这将造成罐底的水分向上运动和右面层的氧气向下运动，这样也将造成有利于腐蚀的条件。
(2)硫化物的腐蚀：在石油的硫化物当中，硫化氢的腐蚀性最强。
硫化氢的腐蚀作用具有电化学性质，腐蚀过程就在溶解有硫化氢、二氧化碳、水蒸气和氧的水薄膜下面进行的。
硫化氢不仅造成化学腐蚀，而且由于腐蚀产物硫酸的存在，还可能进而造成电化学腐蚀。
(3)电解质腐蚀：罐底水中因常含有矿物质，一些盐类溶于水中生成电解液，因而对油罐也产生腐蚀。
如何解决油罐腐蚀问题？针对于油罐腐蚀问题，小编建议采用索雷CMI重防腐涂层进行腐蚀防护，这主要源于以下几点：分子交联主要是以醚键方式(C-O-C)，醚键是一种极强的化学键，与环氧树脂相比不含羟基，与乙烯基酯相比又没有酯键，因此能够经受水解和酸的侵蚀；能够常温固化或低温强制热固化，以便立即投入使用；涂层表面光滑度是不锈钢的40倍以上；耐化性超过不锈钢，酚醛环氧和硅酸锌涂料；对酸、碱、溶剂具有卓越的耐腐蚀性，最大限度的运载各种清洁石油产品（CPPS），棕榈油脂肪酸蒸馏物（PFADS）、生物燃料、甲醇等；无渗透性从而保证产品的纯度。
针对于油罐腐蚀问题，如果不能采取正确的解决方法将会产生更严重的后果：缩短油罐的使用寿命；使油品中掺入铁锈等杂质，影响油品质量。
油品储罐的防腐技术与措施
油品储罐的防腐技术与措施摘要：油品储罐是油库必不可少的重要设备，主要作用就是用以进行油品储存，现阶段大部分油品储罐都是金属材质，故而较易在油品的腐蚀作用等原因影响下出现各种腐蚀问题，如果油品储罐腐蚀严重会造成油品泄漏，从而引发资源浪费、环境污染等不良后果，因此必须通过对防腐技术措施的科学应用，避免油品储罐腐蚀问题发生，基于此本文针对各种油品储罐腐蚀问题、热喷与温控等油品储罐防腐技术以及防腐优化策略进行系统性分析。
关键词：油品储罐；防腐技术；防腐措施引言随着机动车使用量急剧提升与工业领域高速发展，各种油品消耗量越来越大，为了有效满足人们的油品需求，油库需要在一定程度上增加油品库存，因此油品储罐作为必不可少的储存容器，在油库及石油化工企业的应用量越来越大，由于储罐腐蚀问题会严重缩减储罐使用寿命，因此石油化工企业及油库应通过防腐技术措施合理应用，有效防范油品储罐腐蚀问题，目前我国防腐技术越来越完善，详细分析各种防腐技术在油品储罐防腐方面的具体原因，更有利于提升油品储罐防腐效果。
1油品储罐腐蚀问题全面剖析1.1油罐内表面腐蚀在油罐内表面主要有点蚀状的腐蚀形态，这种状况特别是在油罐底表现比较突出，常常会有大量酸性化学物质大量沉积在油罐底区域，其中有非常多负氧离子存在在酸性水质中，其和罐底电极电位存在较大差异，这就导致负氧离子和油罐底部产生了电池效应，这对于油罐来说极易导致腐蚀情况发生。
1.2气相腐蚀油品储罐中出现最多的气相腐蚀是化学腐蚀，其常会出现比较均匀的腐蚀结构。
出现这种情况的主要过程是会有氯化氢和硫化氢等气体从油料中挥发出来，二氧化硫、氧气和水等借助呼气阀到油罐中，这就会有化学反应发生，导致出现酸性溶液，这些酸性溶液会腐蚀油罐有关部分部位。
1.3储油腐蚀另外还有一个位置也是容易出现轻度腐蚀，那就是油品储罐储油位置。
和其他地方比起来油罐储油位置腐蚀比较轻，这就不会有特殊危险情况发生。
不过油罐中液体和气体交汇区域通常有比较高的含氧量，这个区域也具备比较潮湿的环境，这个区域比较容易出现电化学腐蚀。
储油罐底板腐蚀分析及对策
储油罐底板腐蚀分析及对策储油罐是石油化工、化学、冶金等领域储存液体、气体等物质的重要设备，其底板一旦出现腐蚀问题，将会对生产经济带来非常严重的影响。
因此，对于储油罐底板腐蚀问题，希望能够进行深入的分析和有效的对策。
储油罐底板腐蚀主要原因储油罐底板腐蚀的主要原因是介质的腐蚀，介质的腐蚀作用是由于储存的液体或气体中含有的酸性、碱性或盐类成分，造成底板表面金属的化学反应，从而形成气孔、麻点、坑蚀等腐蚀形态。
此外，底板表面的腐蚀表现还会因为罐壁的压力、温度、湿度、流量等外部因素的影响，而呈现不同的形态。
对策措施储油罐底板腐蚀防护非常重要，因此需要采取有效的对策来预防和控制腐蚀。
1. 选择合适的材质和涂层在储油罐底板材料的选择上应当高度重视其耐腐蚀性能，一般优先选用耐腐蚀性能更好的不锈钢材质来制造底板。
同时，在底板表面进行防腐涂层处理，能够有效地保护底板不被腐蚀。
涂层的种类应尽可能选用防腐蚀性能更好、涂层厚度适宜的涂料。
2. 定期检查进行定期检查，发现腐蚀问题应立刻进行修补或更换，以及时避免化小问题成为大问题。
在进行底板定期检查时应采用科学的检查手段和方法，如金属检漏仪、外观检查和磁粉检测等。
3. 控制罐内介质的腐蚀性可以通过改变储存介质的成分、浓度等方法，控制其腐蚀性，从而在一定程度上减少底板的腐蚀现象。
同时应使用适当的防腐剂来对储存介质进行处理，从而保持底板表面的清洁度和整洁度。
4. 注意贮液温度的控制底板温度的高低直接影响到储存介质的腐蚀性能，因此在储油罐的生产过程中，应该控制罐内温度，保持介质的稳定性，减少介质对底板的腐蚀影响。
针对储油罐底板腐蚀问题，应该采取多种有效的措施，以保证储油罐的稳定运行和安全进度，防止腐蚀问题对生产经济造成不利影响。
储罐浮盘腐蚀原因及防腐修复
储罐浮盘腐蚀原因及防腐修复储罐浮盘腐蚀是指储罐内部浮盘的金属表面受到外界环境或精炼油品的侵蚀和破坏。
腐蚀的原因主要有以下几点：一、化学腐蚀：精炼油品中可能含有一些酸性物质、硫化物或氯化物等化学物质，这些物质会与金属表面发生电化学反应，引起金属的腐蚀。
二、电化学腐蚀：储罐内部的金属浮盘与其他金属或金属离子形成电池，产生电流，电流通过金属表面导致金属腐蚀。
这种腐蚀形式受到储罐内温度、pH值、氧含量等因素的影响。
三、微生物腐蚀：储罐内可能存在某些微生物，它们能够利用油品中的有机物和金属表面的无机盐进行代谢活动，产生酸性物质和腐蚀性物质，导致金属腐蚀。
四、机械磨损：储罐浮盘在使用过程中，可能受到机械磨损，比如振动、摩擦、碰撞等，这些都会破坏金属表面的保护层，使金属暴露在外界环境中，易于腐蚀。
防腐修复措施包括以下几个方面：一、选用合适的材质：在选用储罐浮盘材料时，要考虑到环境中可能存在的腐蚀性物质，选择能够耐受腐蚀的材料，比如不锈钢、钛合金等。
二、表面处理：在储罐浮盘的制造过程中，对金属表面进行一定的表面处理，比如酸洗、喷砂等，以增加金属表面的粗糙度，有利于涂层附着和耐腐蚀。
三、防腐涂层：在储罐浮盘的金属表面涂覆一层防腐涂层，以隔绝金属与外界环境的接触，阻止腐蚀的发生。
涂层的种类有很多，可以根据具体情况选择，比如环氧涂层、聚氨酯涂层等。
四、定期检查和维护：定期对储罐浮盘进行检查和维护，特别是涂层的状况，发现有破损或腐蚀的地方及时修复，以保证储罐浮盘的使用寿命和安全性。
五、控制环境条件：控制储罐内环境的温度、湿度、氧气浓度等因素，避免出现有利于腐蚀的条件，减少腐蚀的发生。
储罐浮盘腐蚀是一个常见的问题，但通过合理的材料选择、表面处理、防腐涂层、定期维护等措施，可以有效防止和修复腐蚀，保障储罐浮盘的正常使用和安全性。
储罐易受腐蚀部位腐蚀原因及检测方法
储罐易受腐蚀部位腐蚀原因及检测方法储罐作为一种常见的容器设备，在工业、石化、化工等领域中广泛应用。
然而，由于储罐长期受到化学物质的侵蚀和氧化等因素的影响，导致储罐易受腐蚀。
本文将主要讨论储罐易受腐蚀部位、腐蚀原因以及检测方法。
首先，储罐易受腐蚀的部位主要集中在以下几个方面：1.罐底部：由于罐内液体的重力作用，液体往往在储罐底部积聚，导致该部位长期暴露在液体中，容易受到腐蚀。
2.罐壁：罐壁是储罐的主要承载部分，常受到化学物质的直接侵蚀，容易出现腐蚀现象。
3.罐顶部：罐顶部位于液体上方，也容易受到液体中的蒸汽和酸性物质的腐蚀。
4.排气孔和进水口：这些部位通常会受到化学物质的腐蚀，导致材料的薄层被腐蚀。
以上是储罐易受腐蚀的主要部位，接下来我们来看一下腐蚀的原因。
1.化学物质侵蚀：储罐在使用过程中容易受到强酸、强碱等化学物质的侵蚀，导致材料的腐蚀。
2.氧化作用：储罐在接触到空气中的氧气时，容易发生氧化反应，从而引起材料的腐蚀。
3.金属结构疲劳：储罐在长期使用后，由于金属结构长时间受到力的作用，容易发生疲劳断裂，导致储罐破裂腐蚀。
4.温度变化：储罐在温度变化过程中，材料会发生膨胀和收缩，容易导致储罐表面的腐蚀。
以上是储罐易受腐蚀的主要原因，接下来我们来了解一下常用的储罐腐蚀检测方法。
1.可视检测：通过目视观察储罐表面是否出现凹陷、裂纹、颜色变化等现象，以及根据储罐附近是否有溶解物或腐蚀产物的存在来评估储罐的腐蚀状况。
2.声波检测：利用超声波或声纳技术对储罐进行检测，通过测量声波的传播速度、反射等参数来评估储罐的腐蚀程度。
3.磁粉检测：这是一种广泛应用的检测方法，利用磁性颗粒覆盖储罐表面，当磁性颗粒被磁化后产生磁线，通过观察磁性颗粒的分布和形态来判断储罐表面是否存在腐蚀。
4.放射性射线检测：利用放射性射线对储罐进行检测，通过分析射线经过储罐时的衰减程度来评估储罐的腐蚀状况。
总结起来，储罐易受腐蚀的部位包括底部、壁面、顶部、进水口和排气孔等，腐蚀原因主要是化学物质侵蚀、氧化作用、金属结构疲劳和温度变化等。
预防轻质油罐腐蚀
预防轻质油罐腐蚀
ｅ 钱 新
项 必不 可 少 的 工 作 。
腐蚀特点及环境分析
类 、 性 质 、 温 度 和 油 罐 形 式 等 因素 有 和 罐 底 结 合 处 的 腐 蚀 最 为 严 重 ，是 金
轻 质 油 罐 主 要 是 指 储 存 汽 油 、 柴 关 。油罐内部存在两 个腐蚀环境 ，一 属储罐 重点防腐保护 区域 。罐 底板上
图１轻质油罐不同部位 的４ 种腐蚀环境
形成的 电偶 因素会加剧局 部腐蚀。 由 液体渗透能 力不好等 。在涂料 的选择 优 于 罐 底 存 在 向 外 的 坡 度 ， 因 此 在 罐 壁 上 应 遵 循 的 原 则 有 ： 良 的 附 着 力 ；
Ｃ 金 属 储 罐 所 储 存 的 油 品 往 往 含 有 氢 、硫 酸 、 有机 和 无 机 盐 以及 水 分 等
腐蚀性化 学物质 ，易对金属储罐造成 腐蚀 ，缩短 储罐使 用寿命。如果忽视 金属储罐防腐处理 ，轻则影响油 品质
量 ， 则 会 造 成 油 品泄 漏 ，污 染 环 境 ， 重 甚 至 引发 火 灾 、爆 炸 事 故 。 因 此 ，对 金 属 油 罐 进 行 防 腐 蚀 处 理 是使 用 单 位
油罐 的 内腐 蚀 与 储 存 介 质 的 种 时还存 在应 力腐蚀 。
２ 罐 壁 中部 ．
罐壁中部直接与油品接触 ，腐蚀主 电偶 腐 蚀 。如 果 采 用锌 接地 极 ，可 以
要为 油 品的化 学腐 蚀 ，这个 部位 腐蚀程 有 效减 小 电偶 腐 蚀 。 度 最轻 。但 对于 液 位 经 常 变化 的油 罐 ， 气 液结合 面处 的腐 蚀则 比较 严重 。 此 外 ， 油 罐 内 部 结构 不 密 闭处 ， 在 如 间 断焊 焊 缝处 ，存 在 缝 隙 腐 蚀 。
轻烃储罐的腐蚀与防护知识
安全管理文书轻烃储罐的腐蚀与防护知识日期：___________单位：____________轻烃储罐的腐蚀与防护知识1. 概况原油稳定装置原料是常减压和重整装置的初馏塔顶C1-C5末凝气。
经过处理后主要产品为轻烃，副产品是高压瓦斯。
其中V300和V400罐是储存处理后的液态烃。
其液态烃送到乙烯做原料，分离出的末凝气靠自身的压力送入高压瓦斯管网。
来源于常减压和重整装置的初馏塔顶末凝气含有HC、H2S和水。
造成轻烃罐内壁金属表面腐，出现直径有5mn左右大小不一的点蚀坑，原有的金属表面已经腐蚀没有。
腐蚀率达到0.5-1毫米/年。
3年前采用300微米热喷铝防腐涂层已经腐蚀没有，表面产生大量的灰白色铝的锈蚀物。
2. 腐蚀原因分析这两座罐使用于1986年7月,其主要条件见表一。
其主要条件为表一体积(m3 设备规格(mm内表面积(m2)材质温度C压力MpaV300①2440X 7315X 3567.416MnR60±21.40 ± 0.2V400100①3000X 15010X 25157.516MnR60±21.30 ± 0.2储存的介质中的HCI来源于原油中含有的氯盐和水。
氯盐中的主要成分是NaCI,MgCI2,CaCI2,其中NaCI约占75%,MgCI2约占15%,CaCI2 约占10%。
在原油加工时，当加热到120C以上时，MgCI2和CaCI2即开始水解生成HCI。
其反应为：MgCI2+ H2OMg(OH)2+2HC『CaCI2 + H2 Ca(OH)2+2HC『一般气相部位腐蚀较轻微，液相部位腐蚀严重。
影响该部位腐蚀的主要因素是原油中的盐水解后生成HCI及H2S而引起的。
这些部位的腐蚀形态为碳钢表面的全面腐蚀、均匀减薄。
从检查的情况看这些部位属于低温HCI— H2S- H2O体系的腐蚀。
虽然在进入这两个罐前进行了脱硫，但是液化石油气中含硫量在0.118%-2.5%,易产生低温HCI— H2S- H20的腐蚀。
轻污油罐腐蚀原因分析及防腐措施建议
轻污油罐腐蚀原因分析及防腐措施建议1 轻污油罐运行情况分析1.1 球罐概况浙石化炼油芳烃中间罐区现有轻污油球罐2台，基本参数如下。
制造日期：2019年4月，制造单位：江西江联重工，投用日期：2020年3月，容积3 000 m3，壁厚：54 mm，腐蚀裕量：3 mm，类别：III级，材质：Q245R，设计压力：0.5 MPa，最高工作压力：0.2 MPa，设计温度：-7/65 ℃，工作温度≯40 ℃。
1.2 球罐来料组分进入浙石化芳烃中间罐区球罐区的轻污油介质，作为中转原料暂时储存。
通过及时切水，已达到轻污油罐无明水，满足及时回炼要求后返回常减压、焦化生产装置回炼。
轻污油罐运行至今，主要来源为化工轻污油罐(化工无脱水流程)、火炬凝液、上游PSA、硫磺回收、瓦斯回收装置零星外送等，轻污油罐物料来源较广，组分比较复杂，加上球罐前期建设期间，未考虑到硫化氢超标情况，所以轻污油储罐没有按原设计要求考虑H2S腐蚀且做内壁防腐，风险较高。
1.3 球罐运行监测情况为避免轻污油球罐出现硫化氢腐蚀，运行期间需及时定期对轻污油进行化验检测，记录分析检验数据，有异常及时反馈。
在2020年12月8日从V-501A球罐轻污油分析结果得知硫的含量为679 mg/kg，球罐内部硫含量比较高，且有一定含水量，已符合湿硫化氢腐蚀环境[1]。
1.4 湿H2S腐蚀环境条件依据API571—2003 《炼油厂设备损伤机理》、GBT 30579—2014《承压设备损伤模式识别》、SH 3193—2017《石油化工湿硫化氢环境设备设计导则》等国内外标准规范中关于湿硫化氢腐蚀环境条件的表述，综合得出：在工艺流体介质中存在液相水的前提下，只需满足以下6项条件中任何1项，即为湿硫化氢腐蚀环境：(1)液相水中的总硫化物含量大于50 mg/L。
(2)液相水中pH值小于4，且总硫化物含量不小于1 mg/L。
(3)液相水中pH值大于7.6及含有氢氰酸(HCN)，且总硫化物含量不小于1 mg/L。
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碳 钢制 常压 油 罐 作 为常 见 的油 品储 存 设 备 ， 在石 油化工 行业得 到较 为普遍 的运 用 。 目前 油罐 的腐蚀 问题 日益 突 出 ， 几 年油 罐 腐蚀 穿孔 漏 油 近 事故 不断发 生 ， 要 整 体更 换 底 板 和 局部 更 换 壁 需 板 的情 况也 逐年增 加 。储罐 的完好 程度对 装 置 的 长周期 、 稳定 、 全 、 负荷 、 安 满 优质运 行起 着至关 重 要 的作 用 ， 油罐一 旦发生 腐蚀 损坏 ， 就会造 成重 大
第２ 卷 ６
２１ 年 ００
第４ 期
８
石 油 化 工 技 术 与 经 济
Ｔ ｃ ｎ ｌ ｇ ＆ Ｅ ｏ ｏ ｃ ｎ Ｐ ｔ ｃ ｅ ｃ ｌ ｅ ｈ ｏｏ ｙ ｃ ｎ ｍｉ ｓｉ ｅｒ ｈ ｍｉａｓ ｏ
轻 污油 储 罐 腐 蚀 原 因分 析 及 防腐 措 施
金 文敏
（ 国石化 上海 石油化 工股份 有 限公 司储 运 部 ，０５０ 中 ２０ ４ ）
质 中吸 附各 种 物 质 也 比其 他 地 方 更容 易 。这 样 ，
１ Ｔ一 ５ １ ７轻 污油罐 的运 行及腐 蚀状 况
在钝 化金 属表 面上 局 部 吸 附 侵蚀 性 阴 离 子后 ， 阳
１１ Ｔ一 ５ ． １７轻污油 罐 的运行 状况
离子的释放以及 阴离子向缺陷位置上微观凹陷处
状况 很 复杂 。
１２ Ｔ一 ５ ． １７轻污油 罐 的腐蚀 状况 Ｔ一１７轻 污 油 罐 原设 计 没 有 考 虑 采 用 任何 ５
防腐措施 ， 投用十余年后 ， 在一次大检修时 ， 进罐
检查 发 现腐蚀 情况 相 当严 重 ， 顶 除均匀 减薄外 ， 罐
点蚀 密集 且 多处 呈 针 孔 状 穿 孔 ； 自上 而 下 第 １ ２ 、
摘 要 ： 炼油企业在炼制高硫原油后 ， 各类储 罐因所储 油品中含有 的活性硫含量 不 同而腐 蚀情况也不 尽
相 同， 轻污油罐作为储存介质较为特殊的油罐 ， 腐蚀 问题 尤其突 出。通 过对轻 污油罐实际腐 蚀情况分析 以
及金属储罐防腐技术 的对 比， 提出了有针对性 的防腐措施。
关键词 ： 轻污油罐 腐蚀机理 防腐 方案 中围分类号 ：Ｅ ８ Ｔ ９６ 文献标 识码 ： Ａ 文章编号 ： １７ ６４—１９ （０ ０ ０ ０ ４ ０ ０ ９ ２ １ ）４— ０ ９— ５
Ｔ一 ５ １７轻污油罐的材质为 Ｑ ３ ２５碳钢， 其规
格 为 ： 径 １． 高 ９ ６ｍ， 积 约 １００ｍ 。 直 ２ｏｍ， ． 容 ０ 凡炼油 工艺装 置 中需 排放 的物料 都 可能输 送至该 罐 内， 主要包括 常 压 瓦斯 油 （ Ｇ 、 脑 油 、 Ａ Ｏ）石 初顶 汽油 、 常顶 汽 油 、 减顶 汽 油 、 析油 和抽 余 油 等 多 凝
的经 济损失 和严 重 的环境 污 染 ， 至 酿成 火 灾 和 甚 人员 伤亡事 故 。中 国石 化上海 石 油化工 股份有 限
种 物料及 其污 水 ， 存介 质 成 分 是 上述 物 料 的 一 储 种 或几种 混合 物 ， 生产 运 行 工 况 的不 同而 有 阶 随 段性 的不 同 ， 以 ， 所 Ｔ一１７轻 污油 罐 储 存 的油 品 ５
收 稿 日期 ：０ ０— ６— ４ ２１ ０ ２。
作者简介 ： 文敏 ， １６ 金 男，９ ５年 出生， 工程师 ， 就职于 中国石化 上海石油化 工股份有限公司储运部 ， 事乙烯 、 从 炼油、 储运等
的 生 产及 管理 工 作 。
石 油 化 工 技 术 与 经 济
Ｔｅ ｈｎ ｌｇ ＆ Ｅｃ ｎ ｃ ｏｏ ｙ ｏ ｏｍｉ ｓｉ ｔｏ ｈ ｍｉ ａｓ ｃ ｎ Ｐｅｒ ｃ ｅ ｃ ｌ
公 司（ 以下 简称上 海石 化 ）自炼制 高 硫原 油 以来 ， 原油 经二次 加工后 ， 品 中仍 含有 较多 的硫 、 化 油 硫 氢及硫 醇等 活性 硫 化 物 ， 储 罐 系 统造 成 的腐 蚀 对
程度有 所加 剧 ， 给油 罐 的安 全运 行 构成 了很 大 威
和 ３圈 圈板 （ 液相 交界 处 ） 存 在类 似 情 况 ， 气 也 且 发现 有 焊缝局 部腐 蚀 开 裂 现 象 ； 其余 内壁 均 不 同 程度 地 附着 了致 密 的氧 化 层 ； 内底 部 氧 化 铁 等 罐 混 杂物较 多 ， 底板 腐蚀 情况更 为严 重 ， 罐 除均匀腐 蚀外 ， 坑蚀 情况 较 为普遍 ， 近清 扫孔处 有 十多处 目 测 可视 的腐蚀 穿孔 。
第２ 卷 ６
２１ 年 ００
第４ 期
８ 月
的迁 移 ， 导致 由 于水 解作 用 而 产 生 的侵 蚀性 环 会
如 此相互 促进 反 复进 行 ， 得该 部 位 钢板 腐蚀 速 使 率 高于其 他部 位 ， 先 发生 穿 孔 ， Ｔ一１７清 扫 率 如 ５
孔 附近 的点蚀穿 孔就 多达 十几 个 。 ２ ３ 气相 及气 液交接 区的腐 蚀 ． 轻污 油罐 内壁 的气液交 界处及其 以上 罐顶气
胁。做好油罐的内部防腐工作 ， 已引起 了各方面 的重视 。 在 各类 油 品的储运 中 ， 污油罐储存 的物料较 轻
为特殊 ， 如上海石化储运事业部 Ｔ一 ５ 轻污油罐 ， ２ 腐蚀原 因分 析 １７ 所储油品种类包括多种物料及水 ， 腐蚀情况特别严 ２ １ 点蚀 ． 重 。因此 ， 有必要对该类 油罐 的腐蚀原 因加 以科学 通 常经冶 炼制得 的碳 钢等金 属 的表面 在化学 分析 ， 制订合理 防腐方 案对 不 同部位采 取针对 性 的 或物 理上 是不 均匀 的 ， 能存在 多种 不完 整性 ， 可 如 防护措施 ， 从而 做好轻 污 油罐 的 内 防腐 工 作 ， 效 非金 属 杂 质 、 二 相 沉淀 、 穴 、 化 膜 中 的裂 隙 有 第 孔 氧 延长设备使用寿命 ， 为安稳生产提供保障。 等 ， 这些 部 位 ， 在 离子 容 易透 过 氧 化膜 ， 周 围介 从