中国汽车工程研究院EMC实验室_

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2014年第4期 安全与电磁兼容

实验室之窗

中国汽车工程研究院EMC 实验室是汽车噪声震动和安全技术国家重点实验室的重要组成部分，于2013年10月建成并通过国家科技部组织的验收和鉴定。实验室主要从事汽车整车及零部件的公告和委托检测业务，提供车辆及电子电气零部件的EMC 项目评测、EMC 认证及军民品EMC 测试评估等服务；对电动汽车整车、动力系统、车载充电器以及充电机等产品进行EMC 性能评估；另外，实验室具备EMC 测试方案、标准研究与开发能力，可提供EMC 咨询、测试、

诊断、整改及认证等一站式服务。

EMC 测试设施及能力

实验室由一个“10米法”半电波暗室（用于整车测试）、“3米法”半/全电波暗室以及多个屏蔽室组成。其中，“10米法”暗室内设有直径11 m 承载20 t 的转台并安装有四驱4×109 kW 转鼓。配备有高端接收机、大型射频功率放大器（功率高达10 kW）和E/H 场发生器等测试仪器；并集成了针对电动汽车动力系统和电动汽车充电系统专用EMC 测试平台。实验室还配置了样品间、独立的大车整改间和零部件整改间，用于工程服务。

实验室EMI 测试频率覆盖DC~40 GHz，EMS 测试频率覆盖9 kHz~18 GHz；考虑到电动汽车等特殊产品测试，实验室还配置了不同的三相和单相交流电源、直流电源以及对应滤波器。最大交流电源为330 V×200 A，最大直流电源为800 V×500 A；辐射抗扰度电场场强可达200 V/m、雷达波可达600 V/m。

实验室拥有较强的研发团队，具备EMC 仿真分析与正向开发、EMC 问题定位与整改咨询、EMC 性能测试验证全套的研发能力，先后完成国家863计划《电动汽车评价技术研究（一）》、《典型电动汽车试验评价与研究》、《面

向多性能电动轿车专业底盘正向设计新技术》等多项科研课题和企业委托项目，在汽车EMC 仿真预测以及EMC 优化技术方面取得丰硕成果。

EMC 培训等特色服务

为满足客户对研发保密及人才培养的需求，实验室提供适用于整车和零部件的场地租用及汽车EMC 技术支持与培训等特色服务，可为客户提供私密的EMC 开发、测试及整改空间。实验室还作为对外汽车EMC 公共服务平台，帮助客户培养EMC 专业技术人才，并建立开发流程

和技术规范。

中国汽车工程研究院EMC 实验室

EMC Laboratory of China Automotive Engineering Research Institute

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米法半电波暗室

转毂转台系统