管桩厂行车工安全培训记录内容
CFG桩安全教育培训记录
1、不要在不良的机况下进行工作。
2、不要用打滑的摩擦离合器，防止摩擦片的磨损。
3、将卷筒刹住后，再间断地松开，将钻头降落到井孔内，不要使其自由降落。经常检查钢丝绳损
伤情况，如断丝超过 5%时，应及时更换。钨金套应作拉力试验。钢丝绳与钻头连接的夹子数，应按等
强度安装。 4、在下降工作中，若钻具停住，不应悬在空中，而应将钻具提上以后，再重新下降。 5、拧上钻具后，为检查接合处的螺纹连接情况，必须用凿子作检查标记线。 6、钻具下降到井底以前，应检查钻头安装正确，钻具上应无裂纹等。 7、为了避免机器过早磨损与损坏，在工作中不要采用重量比说明书内规定的还要大的钻具。 8、为避免钻具被夹住，不工作时，不得将其停留在井底。 9、工作时要注意拉杆的拉力是否正常，不要在拉杆松驰时进行工作，以防桅杆损坏。 10、在用钢丝绳滑轮组中的两个滑轮进行工作时，为使桅杆负荷均匀，应使两边的滑轮受负荷，而
楚姚高速公路 建设项目
A10-1 安全教育培训记录表
单位名称：楚姚高速公路第二合同段四工区
培训地点
培训日期
主讲人
培训对象
培训主题
CFG 桩施工作业安全教育培训
培训内容：
为提高一线作业人员安全意识和纪律规矩意识，在作业期间注意安全，对危险源有意识不盲干，确
保安全生产工作顺利进行，楚姚高速公路第二合同段四工区在各个施工区域对新进场一线工人开展了岗
才能上岗作业
6、三同时：即安全卫生设施必须与主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用。
7、安全生产事故处理“四不放过”原则：即事故原因没有查清不放过，事故责任者没有得到严肃
处理不放过，广大职工没有受到教育不放过，防护措施没有得到落实不放过。
8、在生产中必须做到“五同时”：即在计划、布置、检查、总结、评比生产的同时必须计划、布
行车工安全操作培训
持续改进方案
定期评估：对培训 效果进行定期评估， 了解员工的掌握情 况。
反馈机制：建立有 效的反馈机制，收 集员工的意见和建 议。
调整方案：根据评 估结果和反馈意见 ，及时调整培训方 案，提高培训效果 。
激励措施：制定激 励措施，鼓励员工 积极参与培训和反 馈。
THANK YOU
汇报人：
钢丝绳断裂：立即停车，检查钢丝绳是否松动或断裂，如有问题及时更换。 行车失控：立即停车，调整控制器，确保行车稳定。 限位开关失灵：立即停车，检查限位开关是否正常工作，如有问题及时修复。
紧急制动系统失灵：立即停车，检查紧急制动系统是否正常工作，如有问题及时修复。
安全事故应急处理
立即停车并关闭发 动机
培训效果：通过培训，行车工能够更好地掌握安全操作规程和安全防护措施，提高自身的安全 意识和操作技能，减少安全事故的发生。
培训意义：行车工安全操作培训对于企业的安全生产和员工的生命安全具有重要意义，应该得 到广泛的推广和应用。
保障人员和设备安全
防止人员伤亡： 提高行车工的安 全意识和操作技 能，降低事故发 生的风险，保障 操作人员的生命
培训效果评估
培训考核方式
实操考核：评估员工在实际操 作中的安全意识和技能水平
理论考试：评估员工对安全 操作知识的掌握程度
模拟演练：模拟实际工作场景， 评估员工应对突发情况的能力
定期检查：对员工的操作进行 定期检查，确保安全操作规程
的执行
培训效果评估标准
培训过程中表现：评估学员在培训过程中的参与度、互动情况和学习态度。 理论考核成绩：对学员进行理论知识的考核，了解其对安全操作规程的掌握程度。 实际操作能力：观察学员在实际操作中的熟练程度和规范性，评估其操作技能水平。 安全意识提升：通过问卷调查或访谈的方式，了解学员对安全意识的认知程度是否有所提高。
行车工安全操作培训
▪ 11、禁止行车吊物在空中长时间停留。行车吊物 时，行车工不准随意离开工作岗位。
▪ 12、在电压显著降低和电力中断的情况下，必须 切断电源主开关，把所有控制器手柄扳回零位， 停止工作。
▪ 8、行车吊运的物件禁止从人头上越过，禁止在 吊运的物件上站人。吊运的物件应走指定的通道， 吊具或吊物的底面必须离地面2m以上，越过障碍 物时应比障碍物高 0.5m以上。
▪ 9、行车工在作业中应按下列规定发出信号：起 升、落下物件，开动大小车时，行车接近跨内另 一行车时；吊运物件接近地面人员时，都要鸣铃。 行车吊物从视线不清处通过时，在吊运通道上有 人停留时，要连续鸣铃发出信号。
请大家在安全面前不 要打任何“折扣”
▪ 谢谢大家！
▪ （9）试验各机构终点限位开关动作是否灵 活、正常。
▪ （10）试验各安全保护开关动作是否灵活、 正常。
▪ （11）起重机各机构传动是否正常，有无 异常响声。
▪ 1、严格遵守起重机安全技术规程。必须由 持有操作证的专责人员操作。新行车工上 岗前，必须经过设备办组织的培训考核。
▪ 2、应了解所用起重机的构造和性能，熟悉 其工作原理和操纵系统，掌握其安全装置 的功用和正确的操作方法，做到精心保养 和及时维修。
▪ ⑶按规定向各润滑点加注润滑油脂；
▪ ⑷检查运行轨道上及轨道附近有无妨碍运 行的物品；
▪ ⑸通电之前，行车工必须将所有控制器手 柄转至零位，并将各通路的门关好。
▪ 2、鸣铃起车，起车要平稳，逐档加速。起升机 构每档之间的转换时间为1—2S；运行机构每档 之间的转换时间为3S以上；
▪ 3、每班第一次起吊物件时，应首先将物件吊离 地面0.5m,然后放下,在下放物件的过程中,应首先 试验制动器是否可靠，然后再进行正常作业。
行车工安全操作培训教材
行车工安全操作培训教材第一篇：行车工安全操作培训教材行车工安全操作培训教材一、安全操作1、严格执行国家的法律法规及项目的规章制度；2、严格按照安全操作规程操作；3、要熟悉行车各部位的工作原理及性能；4、定期对设备进行检查，保养，保持平稳整洁；5、作业中执行“十不吊”原则，即：被吊物重量超过机械性能允许范围；信号不清；吊物下方有人；吊物上方有人；埋在地下物；斜拉斜牵物；散物捆绑不牢；立式构件、大模板等不用卡环；零散物无容器；吊物重量不明等。
6、坚持吊重前试吊；7、上车前打开夹轨器（确定夹轨器彻底脱离钢轨），检查各部位紧固件是否有松动现象，确定无误后方可上车；8、上车后打开电源，关闭车门，点动试运行，无异常方可鸣笛操作；9、吊物操作时，随时保持吊绳的垂直，点动起吊，确定无误后再直线上升，落下重物接近地面时要点动操作，稳准降落；10、当用两台行车起吊同一重物时，必须鸣笛呼应，保证平稳起落；11、若遇突发事件，要积极配合指挥人员挪除险情；12、严禁打反车；13、施工作业时，应有专人指挥，指挥者应有显著手势信号或音响信号。
如遇危险或起重机发生故障，不论“停车”信号发自何人，均应立即停车；14、保持操作准确；15、操作时应集中精力，严禁在行车上打手机、听音乐、看书看报及与操作无关的一切活动；16、非操作人员严禁上车操作；17、吊物严禁长时间悬空；18、下车后上好夹轨器，关闭电源，确定无误后方可离开。
19、无人看守电缆拖线禁止操作，吊物有倾斜隐患禁止操作。
二、安全意识1、树立安全第一，我要安全的思想；2、与指挥人员思想统一，配合流畅。
第二篇：行车工安全操作规范.（xiexiebang推荐）行车工安全操作规程1、行车工须经专门安全技术训练考试,并持有操作证者方能独立操作,未经专门训练和通过考试不得单独操作。
2.开车前应认真检查设备机械、电气部分和防护保险装置是否完好、灵敏可靠。
如果,控制器、制动器、限位器、电铃、紧急开关等主要附件失灵,严禁吊运。
车辆驾驶员施工现场安全行驶规定培训记录
5、运输设备及钢筋等材料的车辆的载物必须绑扎牢固，防倾倒措施安全有效（根据设备或材料重心位置垫平稳、绑扎牢固）。
6、土建施工运输车辆厢体必须封闭良好，不得沿途抛洒物料。
7、运送危险品（易燃、易爆、易对环境造成污染或剧毒化学品）的车辆必须有明显标识，取得危险品运输许可证，在进入现场后必须由专人进行监护。
XXXXXX项目部安全教育培训记录
培训主题
车辆驾驶员施工现场安全行驶规定
培训时间
培训地点
培训老师
参加人员
培训内容
1、进入施工现场的机动车辆机械性能良好，安全系统可靠，尾气排放符合国家规定。
2、作业前，应对车况进行检查，不符合要求的不得使用。
3、车辆行使、停放必须严格遵守有关场内机动车管理规定，限速行驶、文明驾驶、安全停放，确保不发生交通安全事故。
8、现场机动车辆行驶时驾驶室外及车厢外不得载人，客用车辆不得超员行驶。
9、车辆在施工区内应限速行驶。
10、不得无证驾驶、疲劳驾驶、酒后驾驶机动车辆或ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ用报废车辆，严格驾驶行为管理。
培训效果评估
评估人员：
年月日
备注
工厂交通安全培训记录内容
工厂交通安全培训记录内容工厂交通安全培训记录内容「篇一」人行天桥在城市交通繁忙的路口，因来往行人和车辆特别多，为了保证行人的安全和车辆的畅通，架设了雄伟美观的人行天桥，行人在人行天桥上过马路最安全。
道路与交通信号道路交通信号分为：指挥灯信号、车道灯信号、人行横道灯信号、交通指挥棒信号、手势信号。
简介如下：1、指挥灯信号绿灯亮时，准许车辆、行人通行，但转弯的车辆不准妨碍直行的车辆和被放行的行人通行;黄灯亮时，不准车辆、行人通行，但已越过停止线的车辆和已进入人行横道的行人，可以继续通行;红灯亮时，不准车辆、行人通行绿色箭头灯亮时，准许车辆按箭头所示方向通行;黄灯闪烁时，车辆、行人须在确保安全的原则下通行。
右转弯的车辆和T形路口右边无横道的直行车辆，遇有前款二、三项规定时，在不妨碍被放行的车辆和行人通行的情况下，可以通行。
前两款规定亦适用于列队行走和赶、骑牲畜的人员。
2、车道灯信号绿色箭头灯亮时，本车道准许车辆通行;红色叉形灯亮时，本车道不准车辆通行。
3、人行横道灯信号绿灯亮时，准许行人通过人行横道;绿灯闪烁时，不准行人进入人行横道，但已进入人行横道的，可以继续通行;红灯亮时，不准行人进入人行横道。
道路交通隔离设施道路交通隔离设施是公安交通管理部门在城市道路上用一定的建筑材料制作的物体，用来分隔车辆与车辆、行人与车辆，使它们都按规定的路线通行。
道路交通隔离设施包括绿化隔离带，行人护栏和隔离墩。
行人护栏安装在人行道外侧、非机动车道和人行道之间，用来保护行人在人行道上行走的安全，防止行人乱穿马路或走到慢车道上去。
禁止行人跨、钻行人护栏，以防发生意外。
隔离墩由水泥混凝土墩和焊管连接而成。
安装在快慢车道之间的为中心隔离墩，用来分隔上、下行车道。
设置隔离墩，有利于分道行驶，各行其道，确保安全畅通。
工厂交通安全培训记录内容「篇二」什么是交通安全交通安全是指人们在道路上进行活动、玩耍时，要按照交通法规的规定，安全地行车、走路，避免发生人身伤亡或财物损失。
桩基工安全教育记录
桩基工安全教育记录桩基工是一种重要的基础施工工序，也是建筑工程中最为危险的环节之一。
为了确保桩基工的施工安全，提高工作人员的安全防范意识和技能水平，本单位积极开展桩基工安全教育。
下面将对近期的桩基工安全教育情况进行详细记录和总结。
一、安全教育内容1. 安全意识培训通过宣传教育，向桩基工工作人员普及安全生产法规和相关安全知识，提高其安全意识和责任意识。
2. 安全技能培训针对桩基工作人员的具体操作环节，进行针对性的技能培训，包括使用桩机的操作技巧、桩基施工的关键环节以及应急处理等。
3. 现场安全演练组织桩基施工现场的应急演练，模拟各种风险事故，让工作人员通过实践锻炼应急处理的能力。
同时，注重现场的安全观察和隐患排查，及时发现并解决安全隐患。
二、安全教育形式1. 讲座形式定期邀请专业安全人员开展安全讲座，向工作人员普及安全知识，指导他们正确的安全操作方法。
2. 现场指导安排专业人员进行现场指导，实际监督和指导工作人员的施工行为，及时纠正不规范的操作，提高工作人员的安全意识和技能。
3. 安全培训班组织桩基工作人员参加相关的安全培训班，使他们系统地学习桩基工安全知识和技能，提升综合素质和安全意识。
三、安全教育效果评估进行安全教育效果评估，了解教育的实际效果，并根据评估结果进行调整和改进。
四、安全教育的意义和效果1. 提高工作人员的安全防范意识，减少事故发生的可能性，保障工作人员的生命安全和身体健康。
2. 培养工作人员的自我保护意识和技能，提高应对突发事故的能力，减少事故损失。
3. 强化责任意识，使每名工作人员都能充分认识到自己的行为对个人与他人的影响，形成安全共识。
4. 提高施工质量和效率，减少事故对工程造成的影响，保证工程安全顺利进行。
五、继续做好桩基工安全教育工作的建议1. 加大宣传力度，提高安全教育的知名度和影响力，让更多的人积极参与安全教育。
2. 制定科学合理的安全教育计划，确保安全教育的全覆盖，并根据实际情况进行调整和改进。
桩基工安全教育记录
桩基工安全教育记录桩基工是建筑施工中负责桩基施工的工种，属于高危行业，对工人的安全教育尤为重要。
下面是一份桩基工安全教育记录样板，共计2000字。
桩基工安全教育记录（二）1. 教育时间：2021年1月5日受教育人员：全体桩基工一、教育内容1.1 安全意识教育：强调每位桩基工都应具备高度的安全意识，认识到桩基施工中的潜在危险，并以安全为第一要务。
1.2 风险识别与防范教育：介绍桩基施工中常见的危险因素，如高处坠落、电击、机械伤害等，并告知预防措施，如佩戴安全帽、系好安全带、正确使用绝缘工具等。
1.3 应急救援培训：教授桩基工应对紧急情况的应急处理方法，如火灾、事故伤员的急救、使用灭火器等。
1.4 规章制度教育：详细介绍桩基工作的相关规章制度，包括上岗时间、工作服装要求、安全操作规程等，并强调必须严格遵守。
二、教育形式在会议室组织开展安全教育培训，通过PPT演示、案例分析以及小组讨论等多种形式进行。
三、教育效果3.1 学员对桩基施工中的潜在危险因素有了更深入的认识，明确了自身在施工中的安全责任。
3.2 学员掌握了风险识别与防范的基本知识和操作技能，能够根据具体情况采取相应的防护措施。
3.3 学员了解了应急救援的基本原则和方法，知道如何正确应对各类突发情况。
3.4 学员熟悉了桩基施工的相关规章制度，清楚了自己的工作职责和规范。
四、教育后续4.1 加强日常巡查和管理，确保员工安全生产符合规范，及时发现并解决各类安全隐患。
4.2 定期组织安全教育培训，不断提高学员的安全意识和操作技能。
4.3 定期组织桩基工安全知识竞赛，增强学员对安全知识的学习和应用。
五、教育记录归档将本次安全教育培训的相关记录整理归档，便于查阅和复查。
总结：桩基工安全教育的重点是培养工人的安全意识和操作技能，通过全面的风险识别与防范教育、应急救援培训，规章制度教育等措施，确保桩基工在施工中遵守相关规范，有效预防事故的发生。
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管桩厂行车工安全培训记录内容
一、前言
管桩厂行车工作为重要的生产岗位，其安全问题直接关系到企业的生产安全和员工的身体健康。
为了保障行车工作安全，管桩厂开展了行车工安全培训活动。
二、培训内容
1. 行车工作原理及注意事项
培训人员首先介绍了行车工作原理，包括起重机构、行走机构、电气控制系统等方面的知识。
同时，还详细介绍了行车操作时需要注意的事项，如起重高度、荷载限制、平衡控制等。
2. 安全操作规程
在介绍完行车工作原理后，培训人员重点介绍了安全操作规程。
这部分内容包括起重机设备检查、起吊物品前的准备工作、操作时需要注意的事项等。
同时，还强调了禁止超载、禁止超高等危险操作。
3. 紧急处理措施
在日常生产中难免会出现意外情况，因此，在培训中也对紧急处理措施进行了详细介绍。
包括停机紧急处理、电气故障处理等方面。
4. 安全防护措施
为了保障行车工作安全，培训人员还介绍了一系列安全防护措施。
包括安全带的使用、防护栏杆的设置、防护网的使用等。
三、培训效果
通过本次培训，行车工们对行车工作原理及注意事项有了更深入的了解，同时也学习到了安全操作规程和紧急处理措施。
在日常生产中，行车工们能够更加严格遵守操作规程和注意事项，有效地避免了意外事故的发生。
四、结语
管桩厂将继续加强行车工作安全培训活动，不断提高员工的安全意识和操作技能。
同时，也希望每一位员工都能够严格遵守操作规程和注意事项，共同维护企业生产安全。