国内外双离合器的现状及发展趋势
2024年DCT变速器市场分析现状
2024年DCT变速器市场分析现状概述DCT（双离合器自动变速器）是一种先进的汽车变速器技术，由于其高效、平顺的换挡表现和卓越的燃油经济性，在现代汽车市场上越来越受欢迎。
本文将对DCT变速器市场的现状进行分析。
市场规模DCT变速器市场近年来呈现快速增长的趋势。
根据市场研究机构的数据统计，2019年全球DCT变速器市场规模达到XX亿美元，预计在2025年将增长至XX亿美元。
主要驱动市场增长的因素包括对燃油经济性要求的提高以及消费者对驾驶体验的需求。
市场驱动因素1.燃油经济性：随着油价的上涨和环保意识的增强，汽车制造商和消费者越来越关注燃油经济性。
DCT变速器在换挡过程中几乎没有动力中断，从而显著提高了燃油经济性。
2.驾驶体验：DCT变速器的快速换挡和平顺性能使得驾驶更加舒适和轻松。
不仅可以提供良好的加速性能，还能为驾驶员提供顺畅的换挡体验，满足消费者对驾驶的舒适性和乐趣性的需求。
3.技术进步：DCT变速器的技术不断发展，包括液压系统、离合器控制、电控单元等方面的改进。
新一代DCT变速器不仅提高了换挡速度和平顺性能，还增加了可靠性和耐用性，吸引了更多的消费者。
市场前景DCT变速器市场的前景非常广阔。
随着再生能源汽车的普及和电动汽车市场的快速增长，DCT变速器也将成为电动汽车领域的主流技术。
另外，发展中国家的汽车市场也是DCT变速器市场的重要增长驱动力，这些市场中对燃油经济性和驾驶体验的需求不断增加。
然而，DCT变速器市场也面临一些挑战。
首先，高成本是制约其市场普及的主要因素之一。
与传统的手动变速器和自动变速器相比，DCT变速器的制造成本较高，导致其价格偏高，限制了市场的扩大。
其次，技术复杂性和维护成本也是一些消费者犹豫选择DCT变速器的原因之一。
尽管如此，随着技术的进步和规模效应的实现，预计DCT变速器的价格将逐渐下降，从而促进市场的增长。
总结DCT变速器市场在全球范围内以快速增长的趋势发展。
其高效、平顺的换挡表现以及卓越的燃油经济性使得DCT变速器成为现代汽车市场的热门技术。
离合器行业报告
离合器行业报告离合器是汽车、摩托车和其他机动车辆中不可或缺的部件，它在车辆行驶过程中起着至关重要的作用。
离合器的性能直接影响着车辆的驾驶感受、燃油经济性和安全性能。
因此，离合器行业一直是汽车零部件行业中的重要组成部分。
本报告将对离合器行业的发展现状、市场需求、技术趋势和竞争格局进行分析，以期为相关行业从业者和投资者提供参考。
一、离合器行业发展现状。
离合器行业是汽车零部件行业中的重要组成部分，随着汽车产业的快速发展，离合器市场也在不断扩大。
目前，全球离合器市场规模庞大，主要集中在欧洲、北美和亚洲地区。
据统计，2019年全球离合器市场规模达到了数十亿美元，预计未来几年仍将保持稳定增长。
在中国市场，离合器行业也呈现出蓬勃发展的态势。
随着中国汽车产业的快速增长，离合器市场需求量持续攀升。
据中国汽车工业协会数据显示，2019年中国汽车产销量分别达到了2500万辆和2400万辆，离合器市场需求量也随之增加。
同时，中国政府对新能源汽车的大力支持也为离合器行业带来了新的发展机遇。
二、离合器市场需求分析。
1. 汽车市场需求。
离合器作为汽车动力传动系统的重要组成部分，其市场需求直接受到汽车市场的影响。
目前，全球汽车市场呈现出多元化的发展趋势，传统燃油车、新能源车、智能网联车等不同类型的车辆对离合器的需求也有所不同。
传统燃油车市场仍然是离合器的主要需求来源，但随着新能源汽车的快速发展，电动汽车、混合动力车等新型车辆对离合器的需求也在逐渐增加。
2. 技术升级需求。
随着汽车技术的不断进步，离合器的技术也在不断升级。
传统的机械式离合器逐渐被自动变速器、双离合器等先进技术所取代。
同时，智能化、轻量化、高效化也成为离合器行业的发展趋势。
因此，市场对于高性能、低能耗、长寿命的离合器产品需求不断增加。
三、离合器技术趋势分析。
1. 智能化。
智能化是离合器技术的重要发展方向。
通过引入传感器、控制单元等智能化设备，离合器可以实现精准控制、自适应调节等功能，提升驾驶舒适性和燃油经济性。
2023年离合器制造行业市场前景分析
2023年离合器制造行业市场前景分析离合器是一种重要的传动装置，广泛应用于各种车辆、机器和设备中。
随着汽车、工程机械、船舶等使用行业的不断发展，离合器的需求量也在不断增加。
因此，离合器制造行业市场前景非常广阔，未来发展前景良好。
一、市场需求1.汽车行业汽车是离合器制造行业的主要市场，随着汽车消费市场的逐年扩大，离合器行业市场需求也在扩大。
尤其是新能源汽车的应用，电动汽车离合器的发展潜力更加巨大。
2.工程机械行业工程机械是离合器制造行业的另一个重要市场，由于工程机械的大型性和高负荷的特点，对于离合器的要求也更高。
随着建设行业和工程机械市场的不断扩大，离合器市场需求也随之增加。
3.其他行业离合器在船舶、矿山机械、农业机械、飞机等广泛应用，在这些领域中的使用也随着时代的前进不断增加，这些行业的需求异曲同工，离合器行业因此获得了更多的机会。
二、市场竞争目前，在离合器制造行业中，中国市场有企业数量多、设备水平参差不齐、服务质量良莠不齐等问题。
优质品牌较为集中，竞争尚未十分激烈。
在竞争压力不断增加的情况下，离合器企业在互联网信息化、智能制造等方面加大投入、推进改革，以提高企业生产效率、成本效益、降低市场竞争压力。
三、发展趋势1.新技术加速研发当前，离合器市场的新技术不断涌现，不同离合器适合不同的环境和使用场合，以成本低、质量高、安全可靠、简单易用为开发目标的新技术将受到重视，而那些跳出传统离合器结构设计范围的技术，比如电磁离合器、双离合器、液力耦合器等，将会促进离合器市场更加精细化和多元化的发展。
2.高效能拓展新领域在中国发展的龙头企业，在经过一段时间的累计资源后，离合器市场必须高效能地整合由环保、电力工程等各项目领域所带来的优质资源。
整合资源能首先促进企业规模的扩大，还可以并行实现多样化的业务，在如今加快的市场竞争和高速的行业透明度中进一步实现业务拓展，提高企业的盈利能力和市场影响力。
2024年离合器市场发展现状
2024年离合器市场发展现状摘要本文旨在分析目前离合器市场的发展现状。
首先，给出了离合器的定义和功能，介绍了离合器在汽车行业的重要性。
接着，分析了离合器市场的规模和增长趋势，包括全球范围和各个地区的市场情况。
随后，总结了行业的竞争格局以及市场的主要发展驱动因素。
最后，提出了离合器市场的几个挑战和未来发展趋势，并给出了相应的建议。
1. 引言离合器是汽车传动系统的重要组成部分，用于控制发动机与变速器之间的连接和断开。
它的主要功能是实现发动机输出动力的平稳传递和变速器的换挡操作。
离合器的性能直接影响到汽车的驾驶感受和燃油经济性。
2. 离合器市场规模和增长趋势2.1 全球离合器市场规模根据市场调研机构的数据，2019年全球离合器市场规模约为XX亿美元，预计到2026年将达到XX亿美元，年均复合增长率为X%。
离合器市场的规模持续扩大，主要受到汽车产量的推动。
2.2 各地区离合器市场情况在全球范围内，离合器市场主要分布在北美、欧洲、亚太地区和其他地区。
目前，亚太地区是全球离合器市场的主要消费地区，占据约XX%的市场份额。
亚太地区汽车产业的快速发展和人口增长是该地区离合器市场扩大的主要动力。
3. 竞争格局离合器市场存在着激烈的竞争。
主要厂商包括XX、XX和XX等。
这些厂商在离合器技术、质量和价格方面具有一定的竞争优势。
同时，一些新兴厂商也加入到离合器市场中，增加了市场竞争的强度。
4. 发展驱动因素离合器市场的发展主要受到以下几个因素的驱动：4.1 汽车产量的增长随着全球汽车产业的发展，汽车产量不断增加，进而推动了离合器市场的需求。
尤其是新兴市场和汽车保有量较低的地区，离合器市场潜力巨大。
4.2 节能环保要求的提高随着环保要求的不断提高，汽车制造商对动力系统的燃油经济性有了更高的要求。
离合器作为传动系统的关键部件，对燃油经济性的改善起着关键作用，因此得到了更多的关注。
4.3 技术创新的推动离合器市场的发展也受到技术创新的推动。
2024年离合器市场分析现状
离合器市场分析现状概述离合器作为汽车传动系统的重要组成部分，起到了实现动力传递和分离的关键作用。
随着汽车工业的快速发展，离合器市场也在不断壮大。
本文将对离合器市场的现状进行分析，并从市场规模、发展趋势和主要厂商等方面进行探讨，旨在为相关行业提供参考和指导。
市场规模离合器市场在全球范围内呈现出稳步增长的趋势。
据统计数据显示，2019年全球离合器市场规模达到了100亿美元，在2025年有望达到150亿美元。
这一巨大的市场规模吸引了许多厂商的参与，形成了竞争激烈的局面。
市场发展趋势1.技术升级：随着汽车制造技术的不断进步，离合器技术也在不断升级。
近年来，自动离合器、双离合器等新型离合器技术的出现，使得汽车更加智能化、省油高效。
2.环保要求：环保成为全球关注的焦点，汽车行业也不例外。
离合器作为燃油车传动系统的核心组件，对于汽车的燃油效率和排放水平具有重要影响。
因此，在市场需求的推动下，绿色环保型离合器将成为市场的发展趋势。
3.电动化趋势：随着电动汽车市场的兴起，传统燃油离合器的需求将逐渐减少。
相应地，电动汽车离合器市场迅速崛起。
未来，电动汽车离合器市场有望成为离合器市场的主要增长点。
主要厂商离合器市场竞争激烈，主要厂商包括：•博世集团：作为全球领先的汽车零部件供应商，博世集团在离合器领域拥有强大的研发和制造能力，产品质量和技术水平备受认可。
•陆港离合器集团：作为中国离合器市场的领军企业，陆港离合器集团凭借先进的生产设备和优质的产品质量，不断扩大市场份额，成为国内外厂商竞相合作的对象。
•福特集团：作为汽车制造业的巨头，福特集团在离合器技术方面具有丰富的经验和优势。
福特的离合器产品在市场上享有较高的声誉和销量。
总结离合器市场呈现出稳定增长的趋势，随着汽车技术的不断升级和环保要求的提高，离合器市场将迎来更多的机遇和挑战。
同时，主要厂商的竞争也将愈加激烈。
未来，离合器市场有望进一步扩大规模，并朝着智能化、环保化和电动化等方向发展。
双离合器自动变速器的发展及展望
展带来广阔前景, 未来 3~ 5年内 DCT 的需求与增 长将超过传统的 AT 和 MT。从成本角度分析, 与 CVT 和 AT 相比, DCT 具有很大的价格优势, 将成 为变速器系统发展的主流。据预测, 2013年欧洲 变速器市场上, 配备 MT 的汽车占 52% 、配备 AMT 的占 10% 、配 备 CVT 的 占 2% 、配 备 DCT 的占 16% 、配备 AT 的将占 20% 。在重型卡车和商用车 上, 自动变速器的比例 也在增加。而对于中国的 变速器市场, 一定会与国际 ∀ 接轨 #, 手动变速器的 市场份额将下降。DCT 是在手动变速器基础上开 发的, 其生产成本要低于自动变速器, 目前售价与 普通 AT 相当, 但性能要好得多。随着 DCT 大批 量应用在汽车上, 其成本还将继续降低。
上汽集团已经 投入了近 10亿元 用于开发自 己的 DCT, 争取 2009年底批量生产, 并且确立了 用于匹配 DCT 的一系列自主品牌车型。目前该项 目已经 具备了由 上汽股份 汽齿总厂、博格 华钠、 G IF 等组成的一个庞大的研发团队, 概念设计阶段 已经初步完成, 作为 DCT 的核 心之一的 TCU, 博 世、大陆、西门子作为 TCU 潜在的供应商, 都在积 极争取加入到这个跨国性的团队中来。
技术导向
务, 不像 AT 以及 CVT 等产品需要启用完全不同 的生产线, 因此在中国开发和推广 DCT 技术, 可以 充分利用现有的手动变速器生产基础, 这不仅能 降低生产成本, 而且大大缩短了产品上市时间, 因 此 DCT 非常符合目前中国国情。有关部门曾经做 过预测, 8年之内, DCT 的销量在世界范围内至少 增长 3倍, 在中国甚至将增长 8~ 10倍。
国内外离合器现状及发展趋势
国内外离合器现状及发展趋势离合器是汽车传动系统的重要组成部分，它负责将发动机的动力传递给变速器，并控制车辆的换挡操作。
离合器的性能直接关系到汽车的加速性、燃油经济性和行驶平顺性。
国内离合器市场目前呈现以下几个特点和发展趋势：一是离合器市场规模逐步扩大。
随着中国汽车保有量的逐年增加，离合器的市场需求也在增长。
根据统计数据显示，中国汽车离合器市场规模已经达到了几百亿元，并且还在持续增长。
二是离合器品牌逐渐丰富。
国内外离合器制造商纷纷进入中国市场，国内消费者有更多的选择。
同时，一些国内汽车厂商开始自主研发和生产离合器，提高了国产离合器的市场占有率。
三是离合器技术不断创新。
随着汽车技术的不断进步，离合器的技术也在不断创新。
例如，双离合器技术的应用使得汽车换挡更加平顺快速，起步加速更加迅猛。
同时，一些制造商还研发出了电动汽车专用的离合器，满足了新能源汽车的需求。
四是离合器自动化趋势明显。
自动变速器在乘用车市场的普及使得自动离合器的需求在增加。
一些高档车型已经开始采用自动离合器，提升了乘坐舒适性和驾驶便利性。
五是轻量化是未来的发展趋势。
为了降低燃油消耗和减少车辆重量，轻量化已经成为汽车行业的一种发展趋势。
离合器在设计和材料选择上也在努力实现轻量化，例如采用更轻的材料和结构优化等。
国外离合器市场也在不断发展，主要体现在以下几个方面：一是高性能离合器的应用增加。
在高档汽车和赛车等特殊领域，对离合器的性能要求更高。
因此，一些高性能离合器被广泛应用，以提供更强的传动能力和更好的操控性能。
二是自动离合器的普及。
在发达国家，自动变速器的普及率较高，因此自动离合器的市场需求也相应增加。
自动离合器的发展重点在于提升换挡的平顺性和控制精度。
三是电动汽车离合器的创新。
随着电动汽车的兴起，离合器也在逐渐演变。
电动汽车的离合器主要用于控制电机与传动轴之间的连接和断开，以实现起步和换挡操作。
四是环保解决方案的广泛应用。
由于环保压力的增加，一些发达国家开始推动燃油经济性和排放性能的改善。
2023年汽车离合器行业市场前景分析
2023年汽车离合器行业市场前景分析汽车离合器是汽车传动系统中非常重要的部件之一，它通过控制发动机与变速箱之间的连接与断开，使汽车可以换挡、起步和行驶。
近年来，随着汽车产业的快速发展，汽车离合器行业也在不断发展壮大。
本文对汽车离合器行业市场前景进行分析。
一、市场现状1. 行业规模：目前，全球汽车离合器市场规模已达到145亿美元左右，预计未来几年将实现持续、稳定增长。
2. 地域分布：欧美市场是全球汽车离合器市场的主要市场，而中国也成为了全球汽车离合器产业的重要市场之一。
3. 品牌竞争：汽车离合器市场上，国际品牌和本土品牌共存。
国际品牌主要集中在市场占有率高的高端市场，而本土品牌主要在低端和中端市场占有优势。
二、市场增长前景1. 技术升级：随着汽车技术的不断升级，汽车离合器也在不断进化。
目前，电动汽车、自动驾驶汽车等新技术对汽车离合器的性能和要求越来越高，这将为汽车离合器行业带来更大的市场需求。
2. 政策驱动：国家的环保政策对汽车生产和使用提出了更高的要求，传统离合器受到限制，而新型离合器因其更高的效率和更低的污染排放受到广泛关注。
3. 消费者需求：随着消费者观念的不断改变和升级，对汽车发动机的要求越来越高，这推动了车辆动力和性能的提升，同时对控制的精确度和细腻度也提出了更高的要求。
离合器则是实现这种要求的关键部件之一。
4. 产业升级：近年来，中国制造业在不断向高端转型升级，汽车离合器行业也不例外，多家企业正在加大研发投入，提高产品质量和技术含量，力求在国际竞争中占据优势地位。
三、挑战与机遇1. 竞争激烈：汽车离合器市场竞争激烈，各品牌企业要在市场竞争中占据一席之地，必须加强技术研发，提高产品质量，并建立完善的销售和售后服务网络。
2. 环保限制：与其他汽车零部件一样，汽车离合器也受到环保的限制。
随着环保要求的不断提高，传统离合器受到越来越大的限制。
离合器企业要保持行业领先地位，不仅要直面环保挑战，还要积极探索新型离合器技术。
国内外双离合器的现状及发展趋势
国内外双离合器的现状及发展趋势摘要：随着我国国民经济的高速发展、高等级公路的快速修建，运输市场对重型车的档次要求越来越高。
高效率、高可靠性、低成本、快速安全的先进车型的需求量将大幅增长，而双离合器可以使变速器同时有两个档位啮合，使换档操作更加快非常小等优点，从而大大的提高了车辆的燃油经济性，从而在汽车离合器行业中的应用越来越广。
关键词：国民经济发展双离合器应用1双离合器变速器技术发展历史及应用现状双离合器变速器(DCT)的概念到目前已经有六七十年的历史。
早在1939年德国的K é gresse.A第一个申请了双离合器变速器的专利，提出了将手动变速器分为两部分的设计概念，一部分传递奇数档，另一部分传递偶数档。
且其动力传递通过两个离合器联结两根输入轴，相邻各档的被动齿轮交错与两输入轴齿轮啮合，配合两离合器的控制，能够实现在不切断动力的情况下转换传动比，从而缩短换档时间，有效提高换档品质，该变速器曾经在载货车上进行过试验，限于当时的控制技术，这种变速器并没有投入批量生产。
随后在20世纪80年代，保时捷也发明了专用于赛车的双离合变速器(PDK)，但也未能将DCT技术投入批量生产。
1985年，大众公司在奥迪Sport Quattro S1赛车上采用了双离合器变速器技术，但直到20世纪90年代末随着电子技术的迅速发展，双离合器控制技术逐渐得以成熟，大众汽车公司和博格华纳首先携手合作生产将它放置在量产主流车型一奥迪车上，并给它命名为直接换档变速器Direct-Shift Gearbox(DSG)。
并于2002年首次向世界展示了这一技术创新。
2003年推出了6档DSG变速器，成为首个提供双离合器系统的整车厂。
2006年，大众又率先在奥迪TT 3.2车型上应用了DSG变速器，随后DSG 产品陆续配套到了大众捷达、大众途安、大众第五代高尔夫、大众宝来、奥迪A3、奥迪TT、Seat、Skoda等众多车型。
目前已创下超过100万件的销售纪录。
2023年离合器行业市场规模分析
2023年离合器行业市场规模分析离合器是指将发动机和传动系统分离或连接的一种机械部件，广泛应用于汽车、农用机械、工程机械等各种车辆中。
随着汽车行业的快速发展，离合器市场也不断扩大。
本文将对离合器行业市场规模进行分析。
一、全球离合器市场现状全球离合器市场规模不断扩大，主要原因是汽车市场的不断壮大。
自2018年起，全球汽车市场增长速度开始趋缓，但离合器市场仍保持稳步增长。
离合器市场主要分为以下几个领域：1. 汽车离合器市场汽车离合器市场是全球离合器市场中最大的一个细分市场，市场规模达到近80亿美元。
其中，轿车和商用车是该市场的两个主要应用领域。
随着环保意识的提升，自动停车启动技术的广泛应用，混合动力汽车和电动汽车的普及，汽车离合器市场还将继续保持增长。
2. 工程机械离合器市场工程机械是离合器另一个主要的应用领域，主要包括挖掘机、装载机、铲车等各种工程机械。
随着国内外基础设施建设不断加快，农村、城镇化建设不断发展，工程机械市场需求也不断增加。
因此，工程机械离合器市场也将保持增长。
3. 其他离合器市场其他离合器市场主要包括摩托车、拖拉机、船舶等应用领域。
随着科技的进步和需求的不断增加，这些细分市场也将保持增长。
二、中国离合器市场现状中国离合器市场是全球离合器市场中的重要组成部分。
随着我国汽车、工程机械等制造行业的发展，离合器需求量不断增加，使得我国离合器市场规模也在不断扩大。
据统计，2018年，中国离合器市场规模达到150亿元人民币，其中，汽车离合器市场占主导地位。
三、未来离合器市场发展趋势1. 自动驾驶技术的逐步普及自动驾驶技术将是未来离合器市场的一个亮点。
随着自动驾驶技术得到不断完善，汽车将从传统的驱动方式向电动驱动、混合动力驱动方式转变，这将进一步激发离合器市场的需求。
2. 新能源汽车的普及新能源汽车市场将会成为离合器市场的重要推动力。
随着技术的不断进步和政策的支持，新能源汽车市场需求量不断攀升。
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国内外双离合器的现状及发展趋势摘要：随着我国国民经济的高速发展、高等级公路的快速修建，运输市场对重型车的档次要求越来越高。
高效率、高可靠性、低成本、快速安全的先进车型的需求量将大幅增长，而双离合器可以使变速器同时有两个档位啮合，使换档操作更加快
非常小等优点，从而大大的提高了车辆的燃油经济性，从而在汽车离合器行业中的应用越来越广。
关键词：国民经济发展双离合器应用
1双离合器变速器技术发展历史及应用现状双离合器变速器(DCT)的概念到目前已经有六七十年的历史。
早在1939年德国的K é gresse.A第一个申请了双离合器变速器的专利，提出了将手动变速器分为两部分的设计概念，一部分传递奇数档，另一部分传递偶数档。
且其动力传递通过两个离合器联结两根输入轴，相邻各档的被动齿轮交错与两输入轴齿轮啮合，配合两离合器的控制，能够实现在不切断动力的情况下转换传动比，从而缩短换档时间，有效提高换档品质，该变速器曾经在载货车上进行过试验，限于当时的控制技术，这种变速器并没有投入批量生产。
随后在20世纪80年代，保时捷也发明了专用于赛车的双离合变速器(PDK)，但也未能将DCT技术投入批量生产。
1985年，大众公司在奥迪Sport Quattro S1赛车上采用了双离合器变速器技术，但直到20世纪90年代末随着电子技术的迅速发展，双离合器控制技术逐渐得以成熟，大众汽车公司和博格华纳首先携手合作生产将它放置在量产主流车型一奥迪车上，并给它命名为直接换档变速器Direct-Shift Gearbox(DSG)。
并于2002年首次向世界展示了这一技术创新。
2003年推出了6档DSG变速器，成为首个提供双离合器系统的整车厂。
2006年，大众又率先在奥迪TT 3.2车型上应用了DSG变速器，随后DSG 产品陆续配套到了大众捷达、大众途安、大众第五代高尔夫、大众宝来、奥迪A3、奥迪TT、Seat、Skoda等众多车型。
目前已创下超过100万件的销售纪录。
近日大众公司又发布了一款最新研制的7档DSG变速器，代号为DQ200。
它使用了一对干离合器片代替了原来6档DSG变速器的液体调节双离合器片，其换档效率和动力传递有了明显的提升。
作为创新型变速器的实际开发者之一的德国顶尖跑车专业品牌一保时捷
将推出其自主开发的、称之为“PDK”(Porsche Doppel Kupplungen—双离合器变速系统的德文)的双离合器变速器。
在大众DSG变速器问世后，沃尔沃和宝马也相继投入双离合器变速器阵营，以相似的概念推出各自的变速器产品。
宝马新近发布了DKG七档双离合变速器的研发成果，并决定将该技术最先在宝马M3车系中使用，称之为“M-DCT”宝马七档自动变速器和大众最新的七档自动变速器最大的区别就是：“M-DCT”双离合器采用湿式离合器，而大众的双离合器采用干式离合器。
日前，菲亚特也正式宣布其自主研发的双离合变速系统将于2009年发布。
这套变速器被命名为C635，配备在菲亚特多款车型上，包括Grande Punto，Bravo和阿尔法罗密欧的一些车上。
将于2010年上市。
上汽自主品牌汽车一荣威将在2010年前推出与博格华纳合作的带DSG双离合器变速器的车型。
根据上汽的规划，明年就要上市的荣威750 1.8T和荣威W261最有可能成为搭载博格华纳DSG双离合器技术的车型。
总之，虽然大众等厂家各自推出了双离合器变速器，但是核心的双离合控制模块均来自美国博格华纳公司。
2 DCT在国内市场的前景分析
由于DCT是基于平行轴式手动变速器发展而来的，因此它在继承了手动变速器传动效率高、安装空间紧凑、质量轻、价格低等优点的同时，又具有自动变速器起步和换档品质优良的特性，具有广阔的发展前景和推广应用的显著优势，主要表现在如下几个方面：
DCT几乎不受传递功率的限制，可以广泛应用于各种车辆。
DCT的生产成本低。
由于DCT是基于手动变速器发展而来，动力传递仍然是依靠离合器和齿轮，复杂程度低，国内的齿轮传动零部件制造技术比较成熟，大多数变速器生产厂家有一定的技术基础。
为发展DCT技术提供了条件。
DCT的生产装置可通过对现有的手动档变速器生产线稍加改造便可使用，因此对于手动变速器生产厂产品升级过程周期短，新增投资较少，生产继承性好。
由于变速器的需求范围很广，DCT技术(齿轮传动技术+自动控制技术)的应用将不仅只限于汽车变速器，在其他运输机械行业，也能产生同样应用的效应。
我国汽车工业起步较晚，现阶段的生产线也多以生产手动档变速器为主，在自动变速器正处于高增长期的今天，国产汽车的自动变速器主要还是在依靠进口，因此发展DCT产品对提高我国自动变速器的自主开发能力必将会产生积极的推动作用。
同时也与我国工业基础相适应。
3 国外DCT的现状和发展趋势
DCT既继承了手动变速器传动效率高、安装空间紧凑、重量轻、价格便宜等许多优点，又完全实现了换挡过程的动力换挡，即在换挡过程中不中断动力，作为新型离合控制技术，DCT的核心技术目前仅掌握在美国博格华纳(BorgW锄er)和德国舍弗勒(Schaemer)集团手中。
1940年，D删st￡dt大学教授Rudolph Franke第一个申请了DCT专利，该变速器曾经在卡车上试验过。
随后保时捷也发明了专用于赛车的双离合变速器(PDKPorsche Doppel Kupplungen)。
然而，在那个时代，未能成功将DCT技术投入批量生产。
到了20世纪90年代末期，大众公司和博格华纳携手合作生产第一个适用于大批量生产和应用于主流车型的DCT。
2002年，DCT应用在德国大众高尔夫R32和奥迪rITI'上。
2003年，其相继推广到高尔夫等其他车型上。
2004年，DCT在德国大众途安车型上首次与TDI柴油发动机匹配。
到2006年，搭载DCT的大众车型累计达到70万辆。
2007年，法拉利、雷诺等公司纷纷推出了各自的赛车，一个共同的特点是全都搭载了类似DCT的变速器。
根据相关机构对代加工配套和售后市场的综合调研及分析，预计到2015年DCT在欧洲变速器市场所占的份额达到29％，而在亚太及日本市场，DCT的销售也将快速增长，到那时的份额将达13％。
4 我国双离合器变速器技术技术与国外的差距
作为新型离合控制技术，DCT技术是跨国公司的技术核心，对我国的基本战略是技术封锁，而自动变速器产品的单件利率高于发动机利率，故而在我国是只卖落后产品，不卖核心技术，同时外企基本上在国内只生产不合资，生产也只是以独资的方式进行。
从总体情况来说，跨国公司在国内自动变速器的产业布局基本上形成，采取独资的战略控制的中国市场。
而在国内DCT领域里面，国内总体的情况属于样机的开发阶段，而且目前还存在好多技术性问题有待处理。
国内的基本路子是从低端的自动变速器技术出发，但我们自己的战略发展规划并没有连接起来，形成一个可靠的技术生产供应链。
从国内总体情况来讲，我国自动变速器市场处于快速发展的时期，市场需求非常巨大，我国的的企业已经具备了样机的制造能力，但是还没有实现大批量的生产，我国的自动变速器产业被政府和行业高度重视，正处于历史发展时期，而通过技术引进、国际合作，中国正在掌握其技术核心。
5结论
我国的双离合器行业在今后的发展中，要更加注意产品结构的战略性调整，紧紧地跟着市场的需求来发展。
没有产品的需求，产品的更新换代，就没有离合器行业的技术进步，也就没有汽车行业产品的上规模、上档次。
双离合器以及其他新型的高速发展，必将带汽车等一系列相关产业的发展。
为了满足人们对汽车性能需求和世界范围节能减排需求的不断提高，世界各汽车厂家对于自动变速箱的投入将不断加大。
在未来的很长一段时间内，自动变速箱将呈现出高速发展的态势，各种新的传动方式和控制技术将会不断地出现，使其综合性能不断提高。
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