供应链前沿观点
供应链技术创新与前沿趋势

供应链技术创新与前沿趋势随着全球经济的快速发展和数字化转型的加速推进,供应链管理领域也在不断迎来新的技术创新和前沿趋势。
供应链技术的创新不仅可以提升企业的运营效率和降低成本,还可以增强企业的竞争力和适应市场变化的能力。
本文将探讨当前供应链技术创新的主要趋势和未来发展方向。
一、物联网技术在供应链中的应用物联网技术是指通过互联网将各种物品连接起来,实现信息的互通和共享。
在供应链管理中,物联网技术可以实现对物流、库存、生产等环节的实时监控和管理,提高供应链的可视性和透明度。
通过物联网技术,企业可以实现对整个供应链的端到端的监控和管理,及时发现和解决问题,提升供应链的运作效率和灵活性。
二、大数据分析在供应链优化中的应用随着信息化程度的提高,企业在供应链管理中积累了大量的数据,如订单数据、库存数据、运输数据等。
利用大数据分析技术,企业可以从海量数据中挖掘有价值的信息,发现潜在的问题和机会,优化供应链的设计和运作。
通过大数据分析,企业可以实现对供应链的预测和优化,提高供应链的响应速度和灵活性,降低库存成本和运输成本。
三、人工智能技术在供应链规划中的应用人工智能技术是指通过模拟人类智能的思维和行为,实现智能化的决策和操作。
在供应链规划中,人工智能技术可以帮助企业实现对供应链的智能化设计和优化。
通过人工智能技术,企业可以实现对供应链的自动化规划和调度,提高供应链的效率和灵活性,降低运营成本和风险。
人工智能技术还可以帮助企业实现对供应链的智能预测和优化,提高供应链的适应能力和竞争力。
四、区块链技术在供应链溯源中的应用区块链技术是一种去中心化的分布式账本技术,可以实现对交易数据的安全记录和共享。
在供应链溯源中,区块链技术可以帮助企业实现对产品的全程追溯和溯源,确保产品的质量和安全。
通过区块链技术,企业可以实现对供应链的透明化和信任化管理,提高消费者对产品的信任度和满意度,增强企业的品牌价值和竞争力。
五、云计算技术在供应链协同中的应用云计算技术是一种基于互联网的计算模式,可以实现对计算资源的动态调度和共享。
供应链管理发展趋势分析

供应链管理发展趋势分析一、现状回顾供应链管理作为企业降低成本、提高效率的重要方法,近年来得到了广泛的关注和应用。
传统的供应链管理主要侧重于物流和库存管理,而随着科技的发展和全球化的趋势,供应链管理也面临着新的挑战和机遇。
二、数字化转型随着信息技术的飞速发展,数字化转型已成为供应链管理的必由之路。
采用物联网、大数据和人工智能等技术,可以实现供应链的实时监控和数据分析,提高企业的决策能力和运作效率。
以亚马逊为例,他们通过数字化技术对订单、库存和物流进行精准管理,使得供应链变得更加高效和可靠。
三、可持续发展可持续发展是当今社会的主流趋势,也是供应链管理必须面对的挑战。
企业需要将环境保护和社会责任纳入供应链管理的考虑因素,并与供应商共同推进可持续发展的目标。
例如,一些企业开始选择使用可再生能源,并鼓励供应商采用可持续生产方式,以减少对环境的负面影响。
四、风险管理在全球化的背景下,供应链管理面临着更多的风险,如自然灾害、政治局势不稳定等。
因此,风险管理成为供应链管理中不可忽视的一环。
企业需要建立健全的风险评估机制,制定应对措施,并与供应商建立紧密的合作关系,共同应对各种风险。
五、区块链技术区块链技术的出现为供应链管理带来了新的可能性。
区块链可以确保供应链信息的可追溯性和透明度,避免信息篡改和风险造假。
通过区块链技术,企业可以实现供应链信息的共享和合作,减少物流环节和成本,提高供应链的效率。
六、协同创新供应链管理不只是企业内部的事务,也需要与供应商和客户进行紧密的合作。
协同创新成为供应链管理的重要趋势之一。
企业需要与供应商进行共同的研发和创新,以提高产品的竞争力和降低供应链的成本。
同时,企业还需要与客户进行互动和合作,根据客户需求进行定制化生产和物流配送。
七、人才培养供应链管理的成功离不开专业化的人才,而目前市场上供应链管理人才短缺的问题较为严重。
因此,人才培养成为供应链管理发展中亟待解决的问题。
企业需要加大对人才的培养和引进,建立专业化的人才队伍,为供应链管理的发展提供有力的支持。
供应链发展现状及趋势

供应链发展现状及趋势一、概述随着全球化的加速和市场的竞争,供应链管理越来越成为企业发展的关键。
供应链管理是指在满足客户需求的同时,通过优化资源配置、提高效率和降低成本,实现整个供应链协同运作,提高企业综合竞争力的管理方法。
二、发展历程1. 传统供应链管理传统的供应链管理主要是以生产商为中心,通过生产计划、采购、生产和销售等环节,实现产品从原材料到最终用户的流通。
这种模式下,每个环节都是独立运作,信息闭塞,缺乏协调和沟通。
2. 现代供应链管理随着信息技术的发展和全球化经济的崛起,现代供应链管理开始兴起。
它强调整个供应链中各个环节之间紧密连接,并通过信息共享和协作来实现流程优化、成本控制和服务质量提升。
3. 全球化供应链管理全球化使得企业面临更多的机遇和挑战。
全球化供应链管理强调跨国界合作与协同,在保证质量和效率的前提下降低成本,提高企业的国际竞争力。
三、现状分析1. 供应链数字化随着信息技术的发展,供应链数字化成为了趋势。
数字化可以实现信息共享和协作,提高运作效率和质量,并且可以通过数据分析来优化供应链流程。
2. 供应链可持续性随着环保意识的增强和资源短缺的问题日益突出,可持续性已经成为了全球关注的话题。
在供应链管理中,可持续性要求企业在满足客户需求的同时,考虑环境、社会和经济因素,并通过创新和技术手段来实现资源节约和环境保护。
3. 供应链风险管理供应链风险管理是指对整个供应链中可能出现的各种风险进行识别、评估、控制和监测的过程。
随着全球化和市场变化的加速,企业面临着越来越多的风险,如自然灾害、政治不稳定等。
因此,在供应链管理中加强风险管理显得尤为重要。
四、未来趋势1. 智能化与自动化随着人工智能和物联网技术的发展,供应链管理将更加智能化和自动化。
例如,通过传感器和无人机等技术实现自动化仓储和物流配送。
2. 区块链技术区块链技术可以实现信息共享、透明度和可追溯性,有助于提高供应链管理的效率和信任度。
供应链行业现状及趋势认识

供应链行业现状及趋势认识
供应链行业是指从原材料采购到产品销售的整个过程中,涉及到物流、仓储、运输、配送等环节的产业链。
随着全球化和电子商务的发展,供应链行业也面临着巨大的机遇和挑战。
现状:
1. 全球化:随着全球贸易的增加,供应链行业面临着越来越复杂的全球供应链网络。
跨国公司需要在多个国家之间进行物流和仓储管理,以满足全球市场需求。
2. 电子商务:电子商务的兴起使得供应链行业面临着快速增长的需求。
电商平台需要建立高效的供应链网络,以保证订单及时交付给消费者。
3. 数据驱动:随着物联网和大数据技术的发展,供应链行业越来越依赖数据分析和智能化的决策。
通过收集和分析供应链数据,企业可以实现更高效的运作和成本控制。
趋势:
1. 跨界合作:供应链行业将越来越多地进行跨界合作,将不同环节的专业企业连接起来,以提高整体效率和降低成本。
2. 智能化和自动化:随着人工智能和自动化技术的不断发展,供应链行业将越来越智能化和自动化。
例如,无人车辆和机器人仓库管理系统可以提高物流效率。
3. 可持续发展:随着环保意识的增强,供应链行业也将越来越关注
可持续发展。
企业将更加注重减少环境影响,推动绿色物流和可持续采购。
总的来说,供应链行业面临着全球化、电子商务、数据驱动等多重挑战和机遇。
在未来,跨界合作、智能化和可持续发展将是供应链行业的主要趋势。
供应链管理的前沿理论

供应链管理的前沿理论在供应链管理的道路上,我一直在探索和学习。
随着商业环境的不断变化,供应链管理的前沿理论成为了我关注的焦点。
在这些理论的指导下,我得以在供应链的海洋中航行,应对挑战,把握机遇。
协同供应链管理,是我一直在追求的目标。
我相信,只有通过各环节之间的紧密合作,我们才能实现资源的最大化利用,信息的无缝对接,风险的共担,从而达到整体竞争力的提升。
在这个过程中,我努力去理解和实践供应链协同策略,包括选择合适的合作伙伴,进行协同规划,采购,生产和物流。
我也意识到,一个高效的信息共享平台是实现协同的关键。
绿色供应链管理,这是一个全新的挑战。
我努力去理解绿色供应链策略,包括绿色采购,绿色设计,绿色生产和绿色物流。
我尝试在采购过程中,选择环保,可持续的供应商;在产品设计阶段,考虑环境影响,减少产品生命周期内的资源消耗和排放;在生产过程中,优化生产流程,减少废弃物和排放,提高资源利用率;在物流过程中,采用环保的物流方式和包装材料,降低物流过程中的环境影响。
敏捷供应链管理成为了我学习的又一个重点。
我需要我的供应链能够快速响应市场的需求变化,提高市场竞争力。
我深入理解敏捷供应链策略,包括需求预测,库存管理,敏捷物流和协同创新。
我尝试建立敏捷供应链组织,加强供应链各环节的沟通与协作,投资先进的信息技术,开展供应链风险管理。
在这个过程中,我也深深地感受到,供应链管理不仅仅是一种技术和方法,更是一种理念和态度。
它要求我从根本上改变对供应链的理解和认识,以更加开放,包容,创新的姿态,去面对供应链管理的问题和挑战。
这对我来说,既是一种挑战,也是一种机遇。
我期待着在供应链管理的道路上,能够遇到更多的挑战,也能够创造更多的机遇。
全球供应链的现状与挑战

全球供应链的现状与挑战供应链作为连接生产企业和消费者的纽带,在全球化和信息化时代扮演着至关重要的角色。
全球供应链的构建和运作对于企业的竞争力和效率具有关键性影响。
然而,随着全球经济的发展和变化,供应链管理面临着诸多新的挑战和困难。
供应链的现状全球供应链已经呈现出以下几个明显的趋势和特点:1. 全球化程度加深随着贸易自由化和跨国投资的增加,企业之间的边界逐渐模糊,全球供应链的规模和复杂性不断扩大。
跨国公司在全球范围内建立了庞大的供应链网络,从而实现了全球资源配置和市场覆盖。
2. 快速响应和定制化需求消费者对产品的个性化和定制化需求不断增加,企业需要更加灵活和敏捷地调整供应链以满足市场需求。
传统的预测性生产模式正在被基于实时数据和快速响应的供应链模式所取代。
3. 可持续发展和绿色供应链环境保护和可持续发展已经成为全球关注的重要议题,消费者对于企业的社会责任和环境友好度提出了更高的要求。
因此,构建绿色供应链和实现循环经济已经成为供应链管理的重要目标之一。
供应链面临的挑战在现代经济环境下,全球供应链管理也面临着一系列的挑战和困难:1. 供应链风险管理全球政治、经济和自然环境的不确定性使得供应链管理面临更大的风险。
供应链的脆弱性暴露在疫情、天灾和政治动荡等突发事件中,企业需要建立更加稳固和弹性的供应链网络以降低风险。
2. 数据安全和网络风险信息技术的快速发展为供应链管理带来了便利,但也使得供应链面临着更多的网络安全威胁。
诸如网络攻击、数据泄露和信息破坏等问题对供应链信息系统的稳定性和安全性构成了挑战。
3. 人才和技术挑战供应链管理需要高度专业化和技术化的人才支持,但人才市场的竞争日益激烈。
企业需要不断培养和吸引优秀的供应链管理人才,同时积极引进新技术和工具以提高供应链运作效率。
结语全球供应链的现状和挑战表明,供应链管理已经成为企业竞争力的核心之一。
面对日益复杂和多变的全球经济环境,企业需要不断优化供应链管理,加强风险管控和创新能力,以更好地适应和应对未来的挑战。
供应链中的新兴科技趋势与前沿技术
汇报人:
目录
供应链中的新兴科技 趋势
01
供应链前沿技术应用
02
新兴科技对供应链的 影响
03
未来供应链科技趋势 展望
04
供应链中的新兴 科技趋势
物联网技术
定义:物联网技术是一种基于互联网的计算方式,通过射频识别技术、全球定位系统等技术手 段实现物物相连,进行信息交换和通信
提高供应链效率与透明度
新兴科技如物联网、大数据、人工智能等在供应链中的应用,提高了供应链的自动化和智能化水平, 减少了人工干预,提高了处理速度和准确性。
新兴科技可以实现实时的数据收集和分析,帮助企业更好地了解供应链的运行情况,及时发现和解 决问题,提高了供应链的透明度和可预测性。
新兴科技可以优化供应链的资源配置,根据市场需求和预测数据,自动调整库存、运输等环节,降 低了库存成本和运输成本,提高了供应链的效率和灵活性。
区块链技术:提高供应链 金融透明度和可追溯性
人工智能技术:实现供应 链金融自动化和智能化
物联网技术:加强供应链 金融风险管理
大数据分析:优化供应链 金融决策和风险管理
供应链协同与优化
供应链协同的概念和重要性
供应链协同的挑战与机遇
供应链协同的实践案例
供应链协同的未来发展趋势
新兴科技对供应 链的影响
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汇报人:
新兴科技还可以帮助企业实现与供应商、客户等合作伙伴之间的信息共享和协同工作,提高了供应 链的协同效率和响应速度。
降低物流成本与风险
降低物流成本与风险
供应链中的新兴科技趋势与 前沿技术
供应链中的新兴科技趋势与 前沿技术
降低物流成本与风险
供应链的前沿和趋势
在中美贸易摩擦过程中,博弈的就是供应链这三个字,是供应链背后的产业基础能力,以及在这个基础能力之上的产业链水平。
谁的产业基础能力好、能力强、产业链的水平高,就能在博弈的过程中占上风。
对供应链地位和作用的认识,产业的基础能力,不能够轻易地去看待,不能够仅仅当作一种竞争力的工具,而是要踏踏实实去打造这种产业基础能力来形成我们产业链的水平。
7月31日,中央政治局召开会议提出,要提高产业的基础能力和产业链水平,其落脚点是产业链,关键点是供应链。
供应链是前提,有了供应链才能突破产业的边界,才能使得产业和产业之间无缝连接形成产业链,通过产业链的打造,才能够形成价值链,现在重点强调的是供应链形成产业链,产业链构建价值链。
其落脚点是创造价值,基础能力好不好,产业链水平高不高,关键是最终的落脚点能不能形成新的价值链。
这三者之间的关系,供应链是魂,无处不在,企业和企业之间、产业和产业之间、区域和区域之间都有供应链,供应链无处不在。
产业链是根,是一个产业和产业之间无缝连接形成价值链的根基。
没有产业链就没有价值链,价值链是什么呢?价值链是本,最根本的是形成自身的价值链。
从这个角度来看,通过这两年多的供应链创新与实践,尤其在中美贸易摩擦的过程中,供应链起到的关键性作用,以及对整个产业运作和发展过程中的灵魂作用,认识得更加深刻了。
供应链的前沿和趋势,在不断地提升和发展,基础能力或者产业链水平在不断地提升,通过归纳总结表现在以下五个方面。
一、供应链的数字化发展趋势。
从信息化进入到数字化。
数字化具有三个特征:1.平台是智慧化的平台。
从产业的角度讲,能够提供全链条解决方案的智慧化平台。
2.运行完全是数字化。
过去信息化只是辅助于人工的一个工具,现在从头到尾都是数字化运营。
3.自动化。
运作的场所、操作的场所是自动化,生产是自动化,从物流的领域讲叫“四无”,无人机、无人仓、无人车、无人岗。
基础能力提升的过程第一个就是信息化向数字化提升的过程,尤其是仓储领域,数字化仓库是一个国际化的趋势。
供应链行业市场现状及未来
供应链行业市场现状及未来一、引言供应链管理在现代经济中扮演着重要角色,其关键作用在于协调各个环节,确保产品从原材料供应到最终用户之间的流通畅通无阻。
因此,了解供应链行业的市场现状以及未来趋势对于企业和行业发展至关重要。
二、供应链行业市场现状当前,全球供应链行业发展迅速。
国际贸易的不断扩大和跨国公司的增多对供应链提出了更高的要求。
同时,技术的不断进步也推动了供应链行业的发展。
物联网、大数据分析、人工智能等新技术的应用,使供应链管理更加高效和智能化。
此外,消费者对产品质量和交付速度的要求也促使供应链行业不断创新。
三、供应链行业面临的挑战尽管供应链行业发展空间巨大,但仍面临一些挑战。
首先,全球经济的不确定性和地缘政治的动荡局势可能导致供应链中断和风险增加。
其次,供应链的复杂性让管理者难以控制,特别是涉及多个国家和地区的供应链。
此外,供应链伙伴之间的信息共享和沟通也面临一些障碍。
四、未来供应链行业的发展趋势尽管面临挑战,供应链行业仍有巨大的发展潜力。
以下是未来供应链行业可能的发展趋势:1.数字化转型:随着技术的革新,供应链行业将更加数字化。
物联网、人工智能和大数据分析将进一步提升供应链的透明度和运营效率。
2.可持续发展:环境保护和社会责任意识的提高,将促使供应链行业朝可持续发展方向发展。
减少碳排放、提高能源利用效率等将成为供应链管理的重要目标。
3.智能供应链:供应链行业将更加智能化和自动化。
自动化仓储和物流设备、自动驾驶技术的应用将提高供应链操作的效率和准确性。
4.供应链协同:供应链伙伴之间的紧密合作将更加重要。
共享信息和资源,协调各个环节,将成为供应链管理的关键。
5.区块链技术:区块链技术有望在供应链行业得到广泛应用。
通过去中心化的数据存储和智能合约,可以增加供应链的透明度和可信度。
五、结论供应链行业是现代经济运转的重要支柱,其市场现状和未来发展趋势对于企业和行业发展至关重要。
面临的挑战是机遇,通过数字化转型、可持续发展、智能供应链、供应链协同和区块链技术的应用,供应链行业将迎来更加繁荣的未来。
简述供应链的发展趋势
简述供应链的发展趋势随着全球经济的发展和科技的进步,供应链管理正经历着快速的变化和演变。
以下是供应链的发展趋势:1. 数字化转型: 供应链正在向数字化转型,通过使用物联网、云计算、大数据分析等技术,提高供应链的可视化和透明度。
这使得企业能够更好地追踪和管理整个供应链,从而提高效率和降低成本。
2. 智能化和自动化: 人工智能和机器学习的应用将使得供应链更加智能化和自动化。
例如,智能预测和需求计划系统可以帮助企业准确预测需求,优化库存管理。
自动化仓储和物流系统可以提高物流效率,减少人工错误。
3. 绿色供应链: 环境问题越来越受到关注,企业开始关注可持续发展和环境保护。
绿色供应链管理通过降低能源消耗、减少废物和排放,以及选择更环保的供应商来实现可持续发展的目标。
4. 多样化的供应链网络: 传统的线性供应链模式正被多样化的供应链网络所取代。
企业采用多个供应商、多个物流渠道和多个销售渠道,以应对市场需求的变化和风险的分散。
5. 共享经济和平台化: 共享经济的兴起促使供应链向平台化发展。
企业可以通过共享资源和合作来降低成本和提高效率。
例如,共享仓储和共享物流平台可以帮助企业减少固定成本和资源浪费。
6. 跨境供应链: 全球化的趋势使得跨境贸易和供应链变得更加重要。
企业需要处理不同国家和地区的法规、文化和语言差异。
跨境供应链管理涉及到海关报关、国际物流、关税和贸易合规等方面的挑战。
综上所述,供应链管理正朝着数字化、智能化和绿色发展的方向推进。
企业需要不断适应这些趋势,以保持竞争优势。
同时,全球化和跨境贸易的发展也给供应链管理带来了新的挑战和机遇。
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供应链金融一、概念供应链金融(Supply Chain Finance),SCF,是商业银行信贷业务的一个专业领域(银行层面),也是企业尤其是中小企业的一种融资渠道(企业侧面),是指对供应链内部的交易结构进行分析的基础上,运用自偿性贸易融资的信贷模型,并引入核心企业、物流监管公司、资金流导引工具等的风险控制变量,对供应链的不同节点提供封闭的授信支持及其他结算、理财等综合金融服务。
供应链金融是核心企业与银行间达成的,一种面向供应链所有成员企业的系统性融资安排。
一般来说,一个特定商品的供应链从原材料采购,到制成中间及最终产品,最后由销售网络把产品送到消费者手中,将供应商、制造商、分销商、零售商、直到最终用户连成一个整体。
在这个供应链中,竞争力较强、规模较大的核心企业因其强势地位,往往在交货、价格、账期等贸易条件方面对上下游配套企业要求苛刻,从而给这些企业造成了巨大的压力。
而上下游配套企业恰恰大多是中小企业,难以从银行融资,结果最后造成资金链十分紧张,整个供应链出现失衡。
“供应链金融”最大的特点就是在供应链中寻找出一个大的核心企业,以核心企业为出发点,为供应链提供金融支持。
一方面,将资金有效注入处于相对弱势的上下游配套中小企业,解决中小企业融资难和供应链失衡的问题;另一方面,将银行信用融入上下游企业的购销行为,增强其商业信用,促进中小企业与核心企业建立长期战略协同关系,提升供应链的竞争能力。
在“供应链金融”的融资模式下,处在供应链上的企业一旦获得银行的支持,资金这一“脐血”注入配套企业,也就等于进入了供应链,从而可以激活整个“链条”的运转;而且借助银行信用的支持,还为中小企业赢得了更多的商机。
二、中国供应链金融发展现状2001年下半年,深圳发展银行在广州和佛山两家分行开始试点存活融资业务(全称为“动产及货权质押授信业务”),年底授信余额即达到20亿元人民币。
利用特定化质押下的分次赎货模式,并配合银行承兑汇票的运用,结算和保证金存款合计超过了20亿元。
之后,从试点到全系统推广,从自偿性贸易融资、“1+N”供应链融资,到系统提炼供应链金融服务,该行于2006年在国内银行业率先推出“供应链金融”品牌,迄今累计授信出账超过8000亿元。
供应链金融巨大的市场潜力和良好的风险控制效果,自然吸引了许多银行介入。
深发展、招商银行最早开始这方面的信贷制度、风险管理及产品创新。
随后,围绕供应链上中小企业迫切的融资需求,国内多家商业银行开始效仿发展“供应链融资”、“贸易融资”、“物流融资”等名异实同的类似服务。
时至今日,包括四大行在内的大部分商业银行都推出了各自特色的供应链金融服务。
2008年下半年开始,因为严峻的经济形势带来企业经营环境及业绩的不断恶化,无论是西方国家还是我国,商业银行都在实行信贷紧缩,但供应链融资在这一背景下却呈现出逆势而上的态势。
根据2009年一季报数据,六家上市银行(工行、交行、招行、兴业、浦发和民生)一季度新增贴现4558.25亿元,较去年底增长66.4%,充分显示出中小企业对贸易融资的青睐及商业银行对供应链结算和融资问题的重视。
同时,随着外资银行在华业务的铺展,渣打、汇丰等传统贸易融资见长的商业银行,也纷纷加入国内供应链金融市场的竞争行列。
三、供应链金融的好处“供应链金融”发展迅猛,原因在于其“既能有效解决中小企业融资难题,又能延伸银行的纵深服务”的双赢效果。
第一,企业融资新渠道供应链金融为中小企业融资的理念和技术瓶颈提供了解决方案,中小企业信贷市场不再可望而不可及。
供应链金融开始进入很多大型企业财务执行官的视线。
对他们而言,供应链金融作为融资的新渠道,不仅有助于弥补被银行压缩的传统流动资金贷款额度,而且通过上下游企业引入融资便利,自己的流动资金需求水平持续下降。
由于产业链竞争加剧及核心企业的强势,赊销在供应链结算中占有相当大的比重。
Coface发布的《2008中国企业信用风险状况调查报告》显示,企业通过赊账销售已经成为最广泛的支付付款条件,赊销导致的大量应收账款的存在,一方面让中小企业不得不直面流动性不足的风险,企业资金链明显紧张;另一方面,作为企业潜在资金流的应收账款,其信息管理、风险管理和利用问题,对于企业的重要性也日益凸显。
在新形势下,盘活企业应收账款成为解决供应链上中小企业融资难题的重要路径。
一些商业银行在这一领域进行了卓有成效的创新,招商银行最新上线的应收应付款管理系统、网上国内保理系统就是一个备受关注的创新。
据招商银行总行现金管理部产品负责人介绍,该系统能够为供应链交易中的供应商和买家提供全面、透明、快捷的电子化应收账款管理服务及国内保理业务解决方案,大大简化传统保理业务操作时所面临的复杂操作流程,尤其有助于优化买卖双方分处两地时的债权转让确认问题,帮助企业快速获得急需资金。
第二,银行开源新通路供应链金融提供了一个切入和稳定高端客户的新渠道,通过面向供应链系统成员的一揽子解决方案,核心企业被“绑定”在提供服务的银行。
供应链金融如此吸引国际性银行的主要原因在于:供应链金融比传统业务的利润更丰厚,而且提供了更多强化客户关系的宝贵机会。
在金融危机的环境下,上述理由显得更加充分。
供应链金融的潜在市场巨大,根据UPS的估计,全球市场中应收账款的存量约为13000亿美元,应付账款贴现和资产支持性贷款(包括存活融资)的市场潜力则分别达到1000亿美元和3400亿美元。
截止到2008年,全球最大的50家银行中,有46家向企业提供供应链融资服务,剩下的4家也在积极筹划开办该项业务。
“通过供应链金融,银行不仅跟单一的企业打交道,还跟整个供应链打交道,掌握的信息比较完整、及时,银行信贷风险也少得多。
”招商银行人士表示,在供应链金融这种服务及风险考量模式下,由于银行更关注整个供应链的贸易风险,对整体贸易往来的评估会将更多中小企业纳入到银行的服务范围。
即便单个企业达不到银行的某些风险控制标准,但只要这个企业与核心企业之间的业务往来稳定,银行就可以不只针对该企业的财务状况进行独立风险评估,而是对这笔业务进行授信,并促成整个交易的实现。
第三,经济效益和社会效益显著同样重要的是,供应链金融的经济效益和社会效益非常突出,借助“团购”式的开发模式和风险控制手段的创新,中小企业融资的收益-成本比得以改善,并表现出明显的规模经济。
据统计,通过供应链金融解决方案配合下收款方式的改进、库存盘活和延期支付,美国最大的1000家企业在2005年减少了720亿美元的流动资金需求。
与此类似,2007年欧洲最大的1000家上市公司从应收账款、应付账款和存活等三个账户中盘活了460亿欧元的资金。
第四,供应链金融实现多流合一供应链金融很好的实现了“物流”、“商流”“资金流”、“信息流”等多流合一。
四、案例深发展供应链金融:决策与竞争深圳发展银行(下文简称“深发展”)供应链金融业务发展已十余年。
截至2010年6月30日,其授信余额增至1454亿元,不良率仅维持在0.35%,所涉足的行业已涵盖钢铁、汽车、油品、煤炭、有色、矿石、橡胶、塑料、工程机械、装备制造、化肥、纺织、水泥、纸品、电子、电器、电线电缆、通信/IT、食品、农副产品等十余个行业,已开发了覆盖供应链全程的融资产品。
深发展认为,供应链金融业务是一项与银行传统业务有较大差异的创新型业务,主要表现在三个方面:①对供应链成员的信贷准入评估不是孤立的,银行首先评估核心企业的财务实力、行业地位以及对整个供应链的管理效率;②对供应链成员的融资严格局限在其于核心企业的交易活动;③供应链金融还强调授信还款来源的自偿性,即引导销售收入直接用于偿还授信。
深圳发展银行“1+N”供应链金融服务作为国内首家倡导供应链金融的商业银行,深发行致力于成为中国本土最专业的供应链金融服务银行,其供应链金融业务的发展经历了三个时期:●产品先导期——票据与货押。
20世纪90年代末,深圳发展银行的华南地区各分行在票据贴现业务中,率先以票据买入的概念替代了传统贴现贷款。
2001年,深发行又推出了另一项重要的创新产品——动产及货权质押授信。
2003年,深圳发展银行广州分行借鉴国际经验,整合应收、预付和存货类商品贸易融资产品,在业内第一家提出了“自偿性贸易融资”的理念,并在全行推广,奠定了供应链金融服务的系统性产品基础。
●理念形成期——“1+N”。
2003年,深圳发展银行在业内率先提出“1+N”模式,即利用供应链产业集群的伴生网络关系,将核心企业的信用引入对其上下游的授信服务之中,并开展面向供应链成员企业的批发性营销。
2005年,深圳发展银行组织包括市场营销、风险控制和财务结算等各方面的专家团队,自主开发了面向供应链企业的债项评级体系,并配套出台了《分支机构贸易融资业务机构设置管理办法》,从组织架构的角度保障内控的有效性和操作的规范性。
●品牌建立期——深发行供应链金融。
“1+N”业务链条的纵深拓展与客户需求的深化,促使深发行开始全面考虑如何为全供应链企业提供一揽子的综合金融解决方案。
2005年中,深发行提出公司业务面向中小企业、面向贸易融资、发展供应链金融服务的转型策略,供应链金融服务体系正式进入深发行未来发展规划;2006年,深发行顺势推出了深发行供应链金融品牌,并在产品、流程、业务模式方面开展了深化创新。
2007年开始,深发行开始全面启动供应链金融的线上化工程。
其目标一是构建实时联动的产品作业流程管理系统,即银行内部系统和外联系统(包括第三方物流、B2B平台、海关、国库、外管等)的对接;二是产品作业流程管理系统与客户系统的对接;三是建立与业务系统关联的产品定价和考核系统。
2008年,深发展开始搭建线上“资金流–物流–信息流”综合服务平台,依托该平台推出了商品标准编码,将全国几家大的物流公司,如中铁、中储、中远、中外运等纳入其编码系统。
实施统一编码,可以实现不同物流公司之间的无缝对接。
2008年中,一个集研究机构、企业、咨询服务中介各方力量的研究团队,开始实施《线上供应链金融标准商品编码》的编制工作,随后在北京、深圳、佛山等地开展了大量的调研。
课题组系统研究了目前国际上通行的两套分类编码标准,并在考虑到物流公司、银行在实际工作需求基础上,独具匠心地以国际关税合作理事会组织制定的《商品名称与编码协调系统》(英文简称HS)为基础,通过“标识代码+分类代码+属性代码”,将涉及国民经济行业可能作为押品的商品分类,按照部类、大类、中类、小类进行四级细分,进行简化编码。
2009年10月,该系统首先在汽车行业上线,涵盖东风日产、东风本田、一汽等众多企业。
2010年8月,该系统与宝钢成功对接,通过宝钢的电子商务平台,进一步实现了对钢铁行业的贸易融资的支持。
2010年9月9日,深发展宣布,该行推出的线上供应链金融正式突破1000家用户。