动车调试操作试题 动车组基本操作(一)-附件5：试题库模板
动车组运用试题库
动车组运用试题库1.动车组运用特点：高速度、高密度、高正点率、高可靠性、高质量服务、高市场占有率2.速度是高速铁路技木水平最主要的标志。
3. 我国在北京、上海、武汉和广州建立四个高速动车组检修运用基地（或称中心）。
4.我国动车组检修制度初步确定为：以可靠性和舒适性为中心，实行计划定期检查、整备及状态监控修相结合、寿命管理、单元部件的专业化集中修相结。
5.什么是《技规》答：《技规》是《铁路技术管理规程》的简称。
《铁路技术管理规程》是铁路基本的管理制。
《铁路技术管理规程》是铁路基本的管理制度，共4篇346条。
规定了铁路各部门、各单位从事运输生产时，必须遵循的基本原则、工作方法、作业程序和相互关系，确定了铁路运输设备在设计新建、保养维修、验收交接和使用管理方面的基本要求和标准；明确了铁路工作人员的主要职责和必须具备的基本条件。
《铁路技术管理规程》是铁路技术管理的基本法规。
铁路各部门、各单位制定的规程、规范、规则、细则、标准和办法等，都必须符合《铁路技术管理规程》的规定。
6. 200km/h速度等级的旅客列车采用交流传动、动力分散式动车组。
动车组牵引系统应具备功率冗余。
7. 动车组应有识别的标记：路徽、配属局段简称、车型、车号、定员、自重、载重、全长、最高运行速度、制造厂名及日期、定期修理的日期及处所，应有“高压危险禁止攀登”的标识。
8. 制动初速度为200km/h时，列车紧急制动距离限值为2000m。
200～250km/h速度等级CRH 型动车组，制动初速度为250km/h时，紧急制动距离限值为3200m。
9. 装备停放制动装置的动车组，应具有在20‰坡道上停放制动时不溜逸的能力。
10. 新造动车组以及检修后按检修规程规定需要试运行的动车组，应安排上线运营前的试运行工作。
11. 动车组实行计划预防修，分为五级修程，其中一、二级为运用检修，三、四、五级为定期检修。
检修周期及技术标准，按铁道部检修规程执行。
动车组司机专业知识练习题库+参考答案
动车组司机专业知识练习题库+参考答案一、单选题（共49题，每题1分，共49分）1.CRH2A 型动车组操纵台( )显示器的功能:GSM-R 调度通信、通用数据传输、应用的操作、状态显示以及语音提示的功能。
A、LKJB、IDUC、CIR正确答案：C2.CRH380B 型动车组动车组全列由 2 个牵引单元组成,每个牵引单元设( )变压器。
A、一台B、二台C、三台正确答案：A3.在动车组停车( )内,按压列控人机界面 DMI 的目视键无效。
A、5minB、2minC、10min正确答案：B4.正常情况下,CRH380B 型动车组的主断路器作动器所需的压缩空气由( )提供。
A、总风缸B、辅助风缸C、副风缸正确答案：A5.CRH2A 型动车组牵引变压器的原边绕组的额定电压为( )。
A、22500VB、25000VC、27500V正确答案：B6.RBC 根据轨道电路、联锁进路等信息生成行车许可,并通过 GSM-R 无线通信系统将( )、线路参数、临时限速传输给 CTCS-3 级车载设备。
A、列车速度B、进路参数C、行车许可正确答案：C7.CRH2A 型动车组显示器的( )是检修车辆用或车上试验用的动作模式。
A、一般模式B、检修模式C、诊断模式正确答案：B8.列控车载设备应答器信息接收单元( )通过其天线,接收、解调地面应答器的报文信息,并在校核后将正确的信息传输给VC。
A、DMIB、STMC、BTM正确答案：C9.CRH2A 型动车组操纵台故障显示灯“关车门安全”点亮表示车速>=( ),侧门压紧。
A、2km/hB、5km/hC、10km/h正确答案：B10.CRH380B 型动车组前车钩罩开按钮的作用:打开车钩罩,激活ASC( )模式。
A、停车B、解编C、联挂正确答案：C11.CRH2A 动车组后墙壁面板转换开关“关车门安全”投入的作用是运行速度( )以下时强制性压紧门。
A、5km/hB、15km/hC、30km/h正确答案：C12.CRH380B 型动车组救援运行限速( )。
高铁动车考试题目及答案
高铁动车考试题目及答案一、单项选择题（每题2分，共10题，共20分）1. 高铁动车的运行速度通常在多少公里每小时以上？A. 200公里B. 250公里C. 300公里D. 350公里答案：C2. 高铁动车的轨道与普通铁路轨道的主要区别是什么？A. 轨道宽度不同B. 轨道材料不同C. 轨道间距不同D. 轨道高度不同答案：C3. 高铁动车的制动系统通常采用哪种方式？A. 机械制动B. 电磁制动C. 空气制动D. 液压制动答案：B4. 高铁动车的车厢内部通常配备哪些设施？A. 座椅、空调、卫生间B. 座椅、电视、厨房C. 座椅、空调、厨房D. 座椅、电视、卫生间答案：A5. 高铁动车在运行过程中，如何保证乘客的安全？A. 通过司机操作B. 通过自动控制系统C. 通过乘客自我防护D. 通过人工监控答案：B6. 高铁动车的电力供应主要来自哪里？A. 柴油发电机B. 太阳能发电C. 风力发电D. 接触网供电答案：D7. 高铁动车的运行控制系统通常采用哪种技术？A. GPS定位B. 雷达探测C. 光纤通信D. 无线通信答案：C8. 高铁动车的车厢连接通常采用哪种方式？A. 螺栓连接B. 焊接连接C. 卡扣连接D. 磁力连接答案：C9. 高铁动车在遇到紧急情况时，乘客应该如何做？A. 跳车逃生B. 保持镇静，听从工作人员指挥C. 强行打开车门D. 自行寻找逃生通道答案：B10. 高铁动车的维护周期通常是多少？A. 每天B. 每周C. 每月D. 每季度答案：C二、多项选择题（每题3分，共5题，共15分）1. 高铁动车的优势包括哪些？A. 高速B. 安全C. 舒适D. 经济答案：ABC2. 高铁动车的运行需要哪些关键技术的支持？A. 高速列车技术B. 高速轨道技术C. 高速信号技术D. 高速通信技术答案：ABC3. 高铁动车的车厢设计需要考虑哪些因素？A. 载客量B. 舒适度C. 维护成本D. 安全性答案：ABCD4. 高铁动车在运行过程中，需要监控哪些关键参数？A. 速度B. 温度C. 压力D. 电流答案：ABD5. 高铁动车的环保优势体现在哪些方面？A. 低噪音B. 低能耗C. 低污染D. 高效率答案：ABCD三、判断题（每题1分，共5题，共5分）1. 高铁动车的运行速度比普通列车快。
动车组司机专业知识模考试题与参考答案
动车组司机专业知识模考试题与参考答案一、单选题（共49题，每题1分，共49分）1.CRH2A 型动车组的制动系统是以( )为单位进行制动力的协调控制的。
A、一辆车B、1M1TC、一个动力单元正确答案：B2.正常情况下,CRH380B 型动车组隔离开关驱动机构所需的风压由动车组( )提供。
A、辅助风缸B、主风缸C、空压机正确答案：B3.CRH380B 型动车组轮装制动盘和轴装制动盘均为铸钢制造,轮装制动盘的直径为( )。
A、540mmB、640mmC、750mm正确答案：C4.CRH380B 型动车组的间接制动采用( )式空气制动系统。
A、自动B、直通C、阶段缓解正确答案：A5.( )开关是 300T 型列控车载设备选择采用 A 系或 B 系的开关。
A、隔离B、电源C、冗余正确答案：C6.CRH2A 型动车组解编后,第 2 编组后方的车头罩在车速达到( )时自动关闭。
A、2km/hB、5km/hC、10km/h7.CRH2A 型动车组受电弓设置在( )车上A、4 号车或 6 号B、2 号车或 7 号C、3 号车或 6 号正确答案：A8.在 CTCS3 级列控车载设备控车时,CTCS2 列控车载设备( )接收轨道电路信息和应答器信息。
A、不再B、强制C、正常正确答案：C9.CRH2A 型动车组的一个基本动力单元的牵引传动系统主要由网侧高压电气设备、1 个牵引变压器、( )牵引变流器、8 台三相交流异步牵引电动机等组成。
A、1台B、2 台C、4 台正确答案：B10.CRH380B 型动车组,通过每个主变压器电流互感器、主变压器回流互感器的检测值间的比较,可以判断主变压器是否存在( )故障。
A、接地B、超压C、过流正确答案：A11.高速动车组转向架一般通过设置( )避免空气弹簧出现较大横移。
A、横向减振器B、横向止档C、差压阀正确答案：B12.CTCS-2 级列控系统采用( )传输行车许可信息。
A、应答器B、无线电C、轨道电路和点式应答器13.CRH380B 型动车组全列全部施加停放制动后,停放制动施加按钮灯点亮( )。
动车组题库(公共题)
CRH5型动车组题库(公共题)一．填空题1.根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨辆数、中断铁路行车时间等情形，事故等级分为特别（重大事故）、（重大事故）、（较大事故）和（一般事故）。
2.在平直道上时CRH系列动车组的紧急制动距离分别为：制动初速为300km/h时≤（3700）m，制动初速为200km/h时≤（2000）m，制动初速为160km/h时≤（1400）m。
3.装备停放制动装置的动车组，应具有在（20‰）坡道上停放制动时不溜逸的能力。
4.根据工作原理可以将辅助供电系统分为两类：（牵引变压器辅助供电绕组）供电模式；（牵引变流器直流环节辅助）供电模式。
5.无牵引力或牵引力小于10KN 的原因有：网压波动、(牵引使能回路断开)、司机室RIOM模块连接松动、(牵引制动手柄)故障。
6. CRH5型动车组有3种车钩：（自动车钩）用于动车组头车重联，动车组内部靠（半永久车钩）连挂,（过渡车钩）用于机车与动车组连挂。
7.CRH5型动车组半永久车钩缓冲器中（球状橡胶）轴承可实现车钩移动过程中的自对正。
8.DSA250单臂受电弓主要由：底架、铰接系统、下臂、上臂、连杆、导杆、分流器、柔性件、集电头、接触带悬挂、接触带、(弓头)、气动提升机构等部件构成。
9.每辆动车有（2）个牵引电机，每个牵引电机由一个牵引变频器供电，每列8节车的整车共有（10）个电机。
10.CRH5型动车组转向架重量为：动力转向架（8060）Kg，非动力转向架（7660）Kg。
11.CRH5型动车组总风管压力为（8～10）kg/cm2,备用制动的工作压力为（6）kg/cm2。
12.CRH5型动车组每个牵引电机最大设计负载(550)kW（轮缘处功率）。
13.高速动车组车体通常采用（铝合金）和（不锈钢）材料制造。
14.CRH5型动车组动车组常采用（电气制动）和（空气制动）的复合制动。
15.CRH5型动车组挡风玻璃采用的电加热材料是（镀金属膜），与外框的连接方式为粘接。
动车组司机考试题库
一、单项选择题。
（）1、制动初速度为300km/h时，列车紧急制动距离限值为（）m。
A、3800B、3500C、3200D、30002、最大运行速度不超过（）时，可以采用轴悬式牵引电动机。
A、100km/hB、110km/hC、120km/hD、80km/h3、有人看守道口应装设（）信号机。
A.通过B.预告C.色灯D.遮断4、当一列车与另一列车会车时，将在两列相对运行列车一侧的侧墙上引起（）。
A、压力波B、空气波C、涡流制动D、磁轨制动5、在相同的轴重下，单轴功率越大，机车所能达到的（）就越高。
A、粘着牵引力B、启动牵引力C、牵引力D、运行速度6、造成客运列车脱轨2辆以上18辆以下，并中断繁忙干线铁路行车24h 以上或者中断其他线路铁路行车48h以上，应列为（）。
A.一般事故B.较大事故C.重大事故D.特别重大事故7、新建的电气化铁路在接触网接电的（）前，铁路局要把接电日期用书面通知铁路内外各有关单位。
A.十天B.十五天C.二十天D.三十天8、机车到达站、段分界点停车，将司机报单交给分界点值班人员签认出段时分，了解挂车（）和经路，按信号显示出段。
A.线路B.车次C.股道D.速度9、施工、检修、清扫设备耽误列车，应列为（）事故。
A.一般A类B.一般B类C.一般C类D.一般D类10、造成繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车48h以上，应列为（）。
A.一般事故B.较大事故C.重大事故D.特别重大事故11、下压空气制动阀手把沟通的通路是（）。
A、作用管与大气B、均衡风缸大气C、制动管与大气D、制动缸与大气12、距离校正又叫车位调整：当距离误差在（）内时，装置能够自动调整。
A、50MB、100MC、80MD、30M点击查看答案14、单项选择题LKJ声音提示内容中，不包括（）。
A、机车构造速度B、机车信号灯变化C、临时限速地点D、车机联控作业提示点击查看答案15、单项选择题事故发生后影响本线或者邻线行车安全时，现场铁路工作人员应当立即按规定采取（）。
专业知识部分(动车组考试)题库(64道)
专业知识部分（动车组考试）1、 CRH2系列动车组运行过程中操作升弓时速度不高于( )km/h。
——[单选题]A 160B 200C 220正确答案：B2、 CRH2系列动车组进行蓄电池接触器断电复位时, 在停车状态下，断开VCB、降下受电弓，将制动手柄置于“拔取”位，( )s后重新投入制动手柄。
——[单选题]A 10B 20C 30正确答案：C3、 CRH2系列动车组进行紧急复位操作时, 将制动手柄置于“( )”位,按压主控端司机室操纵台上的“紧急复位”按钮。
——[单选题]A 运转B 快速C 拔取正确答案：B4、 CRH2系列动车组进行人工滚动试验时，随车机械师通知司机操纵动车组，以不高于（）km/h的速度运行。
——[单选题]A 5B 10C 20正确答案：A5、 CRH2系列动车组运行时（速度大于5km/h），停放制动异常施加, 动车组自动施加( )停车。
——[单选题]A 常用制动B 快速制动C 紧急制动正确答案：C6、 CRH2系列动车组发生烟火报警（401～435）时，司机实施最大常用制动，250km/h及以下线路限速（）km/h及以下。
——[单选题]A 120B 160C 200正确答案：A7、 CRH3C、CRH380B(L)系列动车组运行过程中操作升弓时速度不高于( )km/h。
——[单选题]A 160B 200C 220正确答案：B8、 CRH3C、CRH380B(L)系列动车组启用备用制动前，车组需施加（）制动，防止溜车。
——[单选题]A 常用B 紧急C 停放正确答案：C9、 CRH3C、CRH380B(L)系列动车组发生烟火报警（67C0～67D6、6821～6844）等故障时，司机实施最大常用制动，300km/h及以上线路限速（）km/h及以下。
——[单选题]A 120B 160C 200正确答案：C10、 CRH3C、CRH380B(L)系列动车组发生烟火报警（67C0～67D6、6821～6844）等故障时，司机实施最大常用制动，250km/h及以下线路限速（）km/h及以下。
动车组司机安全习题(含参考答案)
动车组司机安全习题（含参考答案）一、单选题（共56题，每题1分，共56分）1.调车模式是动车组进行调车作业的固定限速模式,限速值为( )。
J98A、45 km/hB、20 km/hC、40 km/h正确答案：C2.列控限速按档分为不同的限速等级,最低为( )。
J310A、65 km/hB、40 km/hC、45 km/h正确答案：C3.如调度命令的限速值低于列控车载设备显示的目标速度时,动车组列车司机应按( )控制列车运行。
A、调度命令B、列控车载设备显示C、值班员命令正确答案：A4.动车组列车运行中遇列控车载设备故障并导致列车停车,汇报后,司机转换冗余切换开关启动冗余设备或将列控车载设备断电( )s后重新启动,设备恢复正常时,报告列车调度员,继续运行。
J357A、10B、30C、20正确答案：B5.动车组列车更换操纵端后,需进行( )。
“操规”第30条A、牵引试验B、全部制动试验C、简略制动试验正确答案：C6.动车组同向继乘时,按继乘列车开车时间,提前( )到达接车地点立岗接车;换端继乘时,按继乘列车开车时间,提前(C)在开车端立岗接车。
“操规”第45条A、10 分钟B、15 分钟C、20 分钟正确答案：A7.在故障动车组前部救援时,担当救援的动车组按隔离模式进入区间,在接近被救援列车 2 km 时,以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行,最高不超过( )。
J451A、60km/hB、20km/hC、40km/h正确答案：B8.目视行车模式是司机控车的固定限速模式,限速值为( ) km/h。
列控车载设备显示停车信号或位置不确定时,在停车状态下司机按规定操作转入目视行车模式。
J98A、20B、45C、40正确答案：C9.进站(接车进路)信号机引导信号不能开放时,司机凭调度命令越过该信号机,动车组列车在进站(接车进路)信号机前停车后,装备 LKJ 的动车组列车将列控车载设备隔离,按 LKJ 方式运行,速度不超过( )。
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单选
CR400AF型动车组2-1位门对应 的直流柜中车门的控制电源断 路器名称是？
单选
判断 判断 判断 判断 判断 判断
CR400AF型动车组配电柜内【 门控器4】断路器控制的是哪 个车门？
CR400AF型动车组操作车门紧 急旋钮打开车门后无需任何操 作 CR400AF型动车组车门紧急解 锁把手向上掀起后可以自动恢பைடு நூலகம்复 CR400AF型动车组车门为塞拉 门
CR400AF型动车组车门开关是 通过电控气驱动的 CR400AF型动车组操作连挂按 钮前需要闭合【联解控制】断 路器 CR400AF型动车组【救援】旋 钮位于司机转换开关盘2内
*正确答案 对 错
C
D 错 对
答案解析（500字内） *分值
CR400AF型动车组车门隔离锁 为四角锁，需要使用四角钥 10 匙进行操作
试题模板说明：
1、带“*”的内容为必填项
2、试题分值请输入大于0的整数； 3、单选题有且只有一个正确答案； 4、多选题至少有两个答案； 5、判断题正确答案只需填写“对”或“错”，不需要填写选项；
*题型 判断
*题干（500字内）
CR400AF型动车组车门隔离时 需要使用四角钥匙
判断
CR400AF型动车组隔离车门时 需要将隔离锁旋至正常位
1-1位 门
1-2位 门
2-1位门
2-2位 门
2
CR400AF型动车组车门隔离锁
一共有两个位置：隔离位和 正常位，车门隔离时需要将
10
隔离锁旋至隔离位
车门标识位于车门侧边上
部，
其中1-1、1-2、2-1、2-2 位 10
门分别对应【门控器 1 】、
【门控器 2 】、【门控器 3
车门标识位于车门侧边上
部，
其中1-1、1-2、2-1、2-2 位 10
门分别对应【门控器 1 】、
【门控器 2 】、【门控器 3
CR400AF型动车组操作车门紧
急旋钮打开车门后，需要将 10
紧急旋钮复位
10
对
10
错
CR400AF型动车组车门开关是 通过车门电机驱动的
10
对
10
对
10
1
选项A 选项B 选项C 选项D
【门 控器1 】
【门 控器2 】
【门控 器3】
【门 控器4 】